道路工程的施工工艺
道路工程施工工艺
道路工程施工工艺一、施工顺序（一）沥青路面结构层工程施工施工流程：3:7灰土→检测合格进行上承层施工→石灰粉煤灰碎石→检验合格进行上承层施工→检验合格后进行路面面层施工（二）3:7灰土基层施工（车行道及花岗岩路、停车位）3:7灰土施工工艺流程：施工准备→下承层检测→施工放样→现场铺设素土→打方格线铺设石灰→拌和机第一次拌和石灰土→石灰土粗平→拌和机二次拌和石灰土→石灰土整形、稳压→石灰土碾压→自检合格→监理检验→石灰土养生及交通管制（3:7灰土施工步骤见下图）二、施工机械宝马拌和机（WDB500）1台，平地机（PY160）1台，推土机（D85）2台，三轮压路机（18T ）1台，振动压路机（18Z ）1台，装载机（ZL50）1台。
三、准备下承层1、对3:7灰土的下承层外形（包括路基的高程、中线偏位、宽度、横坡度和平整度）、路基的强度（碾压检查：用12～15T三轮压路机以低挡速度1.5～1.7km/h沿路基表面碾压3～4遍作全面检查，不得有松散、压实度过低或土过湿发生的弹簧现象；路基的沉降进行检查，应当表面平整、坚实，有规定的路拱，无任何松散的材料和软弱处，且沉降量应符合要求；2、在下承层上恢复中线，直线段每20M设一桩，平曲线段每10～15m设一桩，并在两侧路肩边缘外设指示桩，横断面半幅设三个高程控制点，逐桩进行水平测量，算出各断面所需摊铺土的厚度，在所钉竹片桩上标出其相应高度；3、根据实测高程、10%灰土工作面宽度、厚度及试验最大干密度等计算路段所需3:7灰土用量，根据配合比及实测含水量算出土、石灰的用量，根据运料车辆吨位计算每车料的堆放距离，并根据在相同施工条件下素土、石灰的含水量与松铺厚度的关系来控制现场铺筑厚度。
4、3:7灰土的摊铺用D85推土机将土堆推开后，用PY160平地机将土均匀地摊铺在预定的路基上，力求表面平整，并有规定的路拱。
然后用SD-175振动压路机静压一遍，使其表面平整。
再布设方格，计算出每个方格内石灰用量。
道路工程施工工艺
道路工程施工工艺1.工艺流程基层素土夯实→水泥稳定砂（砾）石→水泥砂浆→面铺人行道花岗岩地砖。
2.安装侧、平石（1）测放出道路中线和高程后，引出侧石后边桩，桩距为10～15m，路口转弯处为5m ,并在边桩顶上测放出高程，令边桩顶即为侧石顶标高。
（2）挂线，然后在基层座上水泥砂浆，铺上侧石，经校核边线及高程无误后施工侧石后座，固定侧石，然后向前铺砌。
（3）缝宽为0.5cm，用1:3水泥砂浆勾缝。
现浇平石。
3.水泥稳定层见路面基层施工方法。
4.人行道砖1）工艺流程：测量放线→粗砂卧层→铺人行道花岗岩地砖2）主要施工方法（1）水泥石屑稳定层施工完成并经验收合格后，放出人行道外边线，并约隔5米左右测放水平桩，以控制方向及高程。
（2）用粗砂垫底湿砌人行道预制块。
（3）人行道铺砌不勾缝，但要求板块之间紧凑，纵横缝整洁、通直。
（4）一般先铺设人行道中间的彩色盲人导向砖，进而铺设盲人导向5.人行道花岗岩地砖铺面质量通病防治措施（1）沉陷开裂①现象：花岗岩地砖铺面，经过一段时间的使用，有时会产生不同程度的沉陷、开裂。
现浇人行道铺面，也会产生局部沉陷，开裂，但比预制板数量为少。
②原因分析：花岗岩地砖铺面基础强度不足是产生沉陷，开裂的主要原因。
在土基上设置5～10cm黄砂、石屑或煤渣，作为承重层，强度明显不足。
由于人行道上各种管线的敷设和人行道狭小，使土基和基层难以有效压实，导致日后发生沉陷。
预制板间接缝无水功能，雨水下渗和冲刷，使垫层流失，铺面沉陷、开裂。
人行道上违停车是造成人行道损坏的外在重要原因。
③预防措施：加强基础，提高基础材料的强度和水稳定性。
可用10～15cm石灰粉煤灰粒作基础，再以砂、或干水泥砂、砂浆作垫层，在其上铺设人行道预制板。
严格遵循先管线、后土校友会、基础、再作铺面的顺序施工。
对土基及基础进行曲有效压实，必须满面足设计压实要求，在碾压困难的地段可采用混凝土奉层。
人行道铺面的施工必须严格要求要求，认直执行技术规程。
道路工程施工具体工艺
道路工程施工具体工艺一、路基处理1. 路基开挖路基开挖是指根据道路设计方案对路基进行土石方开挖，以形成适合铺设路基和路面的地面。
开挖作业应按照设计要求逐层进行，避免过渡挖深和错位开挖，以确保路基的均匀、平整和稳定。
2. 路基填筑路基填筑是指将挖掘出的土石方填埋回路基，并进行夯实和压实。
填筑土石方应按照设计要求进行分层填筑，夯实工作应选用适当的夯实设备和方法，确保填筑土石方的密实度和稳定性。
3. 路基边坡处理路基边坡处理是指对路基边坡进行设计的削坡、护坡、排水和绿化处理，以确保路基边坡的稳定和美观。
在边坡处理中，应注意排水系统的设置和排水性能的检查，以防止因水土流失造成边坡失稳。
4. 基层处理基层处理是指对路面基层进行处理，包括基层砼浇筑、碾压和养护等。
基层处理的质量直接影响路面的使用寿命和运行安全，应严格按照设计要求和施工规范进行处理。
二、路面铺设1. 路面下层施工路面下层施工是指在路基处理完成后，进行路面下层的铺设和夯实。
下层材料通常选用砾石、碎石等，施工时应注意铺设厚度和夯实质量，以确保下层的承载能力和稳定性。
2. 路面面层施工路面面层施工是指在路面下层处理完成后，进行路面面层的铺设和压实。
路面面层通常选用沥青混凝土或水泥混凝土，施工时应注意铺设厚度、坡度和平整度，以确保路面的平整、耐久和舒适性。
三、边坡工程1. 边坡削坡边坡削坡是指在路基边坡设计要求的基础上，对边坡进行削坡处理，以确保边坡的稳定和安全。
削坡作业应注意边坡的坡度和形状，避免削坡过度或不足，以确保边坡稳定和排水畅通。
2. 边坡护坡边坡护坡是指在边坡削坡后，对边坡施加护坡结构，以增加边坡的稳定性和美观性。
护坡结构通常选用混凝土挡土墙、砟石护坡、植被覆盖等，应按照设计要求和施工规范进行护坡工程。
3. 边坡排水边坡排水是指对边坡进行排水系统的设置和施工，以确保边坡排水畅通和防止水土流失。
排水系统包括排水沟、排水管、排水井等，应按照设计要求和地形地貌进行设置和施工。
道路整治工程施工工艺
道路整治工程施工工艺随着城市化进程的不断推进，道路交通面临着越来越大的压力。
为了提高道路通行能力、保障交通安全，道路整治工程成为了城市基础设施建设的重点之一。
本文将详细介绍道路整治工程施工工艺，包括施工准备、基层处理、面层施工等环节。
一、施工准备1. 设计准备：在道路整治工程开工前，需要对原有道路进行详细的测量和评估，根据设计要求制定合理的施工方案。
设计方案应包括道路等级、线路走向、路基结构、路面结构、交通组织、排水设施等内容。
2. 施工现场准备：对施工区域进行清理，移除障碍物，设置施工围挡和警示标志，确保施工安全。
同时，搭建临时设施，如办公室、仓库、搅拌站等，为施工提供必要的后勤保障。
3. 材料准备：根据设计要求，提前采购合格的施工材料，如沥青、水泥、砂石、钢筋等。
并对材料进行检验，确保质量符合标准。
二、基层处理1. 路基处理：对原有路基进行加固处理，包括清除杂物、压实、排水等。
根据地质条件，可采用碎石、砾石、土工布等材料进行路基加固。
2. 基层施工：在路基处理完毕后，进行基层施工。
基层材料可选用沥青混凝土、水泥混凝土、石灰土等。
施工过程中，要注意控制基层的厚度和强度，确保基层平整、坚实。
三、面层施工1. 面层材料选择：根据设计要求和交通条件，选择合适的面层材料。
常见的面层材料有沥青混凝土、水泥混凝土、橡胶沥青等。
2. 面层施工：面层施工应在基层验收合格后进行。
施工过程中，要注意控制沥青混凝土的温度、摊铺速度和压实度。
水泥混凝土面层施工要控制好浇筑速度、振捣时间和养护条件。
3. 交通标线施工：在面层施工完成后，进行交通标线的施工。
交通标线包括车道线、斑马线、箭头标志等，采用涂料或热熔材料进行施工。
四、施工质量控制1. 施工过程中，要加强质量监控，确保每个环节都符合设计要求。
对于关键工序，如基层压实、面层施工等，要进行严格的质量检验。
2. 施工完成后，进行 overall 检查，确保道路整治工程质量达到预期目标。
道路工程施工工艺
道路工程施工工艺道路工程是城市建设和社会经济发展的重要基础设施，它直接关系到人们的出行安全和交通畅通。
道路工程施工工艺是指在道路工程中，根据设计要求，采用一定的施工方法和技术，对道路路基、路面、排水、照明、绿化等各项工程进行施工的过程。
下面将从道路工程施工的几个主要方面进行介绍。
一、土石方工程土石方工程是道路工程施工的基础工程，主要包括挖土、填方、路床整形等。
在施工前，需要进行现场勘查，清除地面及地上障碍物，保护测量基准桩，确保土方开挖标高位置与尺寸准确无误。
施工过程中，要清除工程范围内的表层杂草、块石、杂物、腐殖土、树根等，平整压实，清理厚度不得小于0.3m。
土方开挖要求根据施工方案的要求，将施工区域内的地下、地上障碍物进行清除。
二、路基工程路基工程是道路工程的主体部分，主要包括路基填筑、压实、排水等。
路基填筑材料应符合设计要求，填筑前需进行场地平整，设置临时排水设施。
填筑过程中，要分层填筑、分层压实，确保路基的稳定性和承载力。
路基排水工程包括设置排水沟、排水管、排水井等，以保证路基不受水分侵蚀，保证道路的使用寿命。
三、路面工程路面工程是道路工程的重要组成部分，主要包括水泥混凝土路面、沥青混凝土路面等。
水泥混凝土路面施工要求严格控制混凝土的配合比、浇筑、养护等环节，确保路面强度和耐久性。
沥青混凝土路面施工要控制沥青混合料的配合比、摊铺、压实、切割等环节，保证路面平整、耐磨、防水。
四、排水工程排水工程是道路工程的重要配套设施，主要包括排水沟、排水管、雨水井等。
排水工程的设计和施工要满足城市排水规划要求，确保道路在雨季能够及时排除积水，保证道路的畅通和安全。
五、照明工程照明工程是道路工程的重要辅助设施，主要包括路灯的安装、线路的布设等。
照明工程的设计要考虑道路的宽度、交通流量、照度要求等因素，确保道路在夜间能够得到充足的照明，保证行车的安全。
六、绿化工程绿化工程是道路工程的重要组成部分，主要包括道路两侧的树木、花卉、草坪等的种植。
道路工程中的施工工艺规范要求
道路工程中的施工工艺规范要求道路工程作为城市基础设施建设的重要组成部分，不仅影响着行车安全和交通效能，还关系到居民生活质量和城市形象。
为确保道路工程建设的质量和有效推进，制定和遵守施工工艺规范要求是至关重要的。
本文将从路基施工、路面施工和交通安全三个方面探讨道路工程中的施工工艺规范要求。
一、路基施工路基施工是道路工程建设的基础环节，对路基质量的要求直接关系到道路的稳定性和使用寿命。
在路基施工中，施工人员应遵守以下工艺规范要求：1. 路基开挖：路基开挖时应按照设计要求进行，保证路基的准确度和平整度，避免出现高低起伏或坑洼等问题。
2. 路基填筑：填筑路基时应使用符合规范的土石方材料，并按照设计要求进行合理的填筑厚度和层次，确保路基的稳定性和承载能力。
3. 路基夯实：夯实路基时应采取适当的夯实设备，并按照要求进行夯实次数、夯实压力和夯实速度的控制，确保路基夯实质量。
4. 路基排水：路基排水是保证道路使用寿命的关键环节，施工时应按照设计要求设置排水设施，并确保排水设施的畅通性和密封性。
二、路面施工路面施工是道路工程建设的关键环节，对路面的平整度、耐久性和舒适性有着重要的影响。
在路面施工中，施工人员应遵守以下工艺规范要求：1. 路面基层施工：基层施工时应选择符合规范要求的材料，确保基层的均匀密实和承载能力；同时，应控制基层的含水率，防止基层松软和下沉现象。
2. 路面面层施工：面层施工时应选择合适的沥青或水泥混凝土材料，并按照设计要求进行平整、压实和养护，确保路面的平整度和耐久性。
3. 路缘石施工：在需要设置路缘石的路段，应按照规范进行规整的砌筑，确保路缘石的高度、宽度和平整度，同时保证路缘石与路面之间的紧密连接。
4. 路面标线施工：标线施工时应选用符合规范要求的标线材料，并按照设计要求进行准确的标线绘制，确保标线的清晰度和持久性。
三、交通安全道路工程施工过程中，交通安全是至关重要的考虑因素。
施工人员应遵守以下工艺规范要求：1. 交通管制：在施工期间，应设置明显的交通管制标志和警示标志，确保施工现场的安全和施工区域的封闭，同时保持交通的通畅。
道路工程施工工艺大全
道路工程施工工艺大全一、施工前的准备工作1.方案设计及审批：道路工程施工前需要进行方案设计及审批工作，确定道路的布局、尺寸、荷载等参数，并向相关部门提交施工方案进行审批。
2.材料准备：施工前需要准备各种材料，包括路基材料、路面材料、排水材料等。
3.施工设备准备：施工中需要使用各种设备，包括挖掘机、压路机、铺装机等，需要提前进行设备的准备工作。
4.人员培训：施工人员需要接受相关培训，了解施工工艺和安全注意事项。
5.安全预防措施：施工前需要制定安全预防措施，包括施工现场的安全标识、安全防护设施等。
6.环境保护措施：施工中需要注意环境保护，采取相应的措施减少对环境的影响。
二、路基处理工艺1.场地清理：在施工前需要对场地进行清理，清除杂草、杂物等。
2.挖填路基：根据设计要求，进行路基的挖掘和填筑工作。
挖掘机根据设计要求进行路基的开挖，然后使用压路机对路基进行夯实。
3.边坡处理：对路基边坡进行处理，包括斜坡坡度符合要求，边坡的压实和植被覆盖。
4.路基加固：对于软弱地基或者需要加固的路段，需要进行路基的加固处理，包括砂石垫层、碎石垫层等。
5.排水系统：在路基处理中需要设计合理的排水系统，确保路面排水畅通。
6.路基验收：路基处理完成后需要进行验收，确保路基符合设计要求。
三、路面铺装工艺1.路面基层施工：先进行路面基层的施工，包括碎石垫层、沥青混凝土底层等。
2.路面面层施工：进行路面面层的施工，包括摊铺沥青混凝土、水泥混凝土等。
3.路面均整：使用均整机对路面进行均整，确保路面平整度。
4.路面压实：使用压路机对路面进行压实，确保路面的密实度。
5.路面验收：路面施工完成后需要进行验收，确保路面符合设计要求。
四、标线和交通设施工艺1.标线施工：进行路面标线施工，包括中心线、边线、禁停线等。
2.交通设施安装：安装交通设施，包括交通信号灯、交通标志、护栏等。
3.交通组织：在施工中需要合理组织交通，确保施工期间的交通安全畅通。
道路工程施工工艺流程
道路工程施工工艺流程一、前期准备工作1. 方案设计：在进行道路工程施工前，需要由专业设计单位设计出施工方案，确定施工的工艺流程和施工方法。
设计中需要考虑道路的几何形状、路基结构、路面结构等要素，以确保道路工程质量和安全。
2. 土地征用：在施工前，需要对施工道路的土地进行征用手续，包括土地征收、赔偿等手续。
确保施工所需要的场地得到合法的使用权。
3. 设备准备：在施工前，需要准备好施工所需要的各种机械设备，如挖掘机、压路机、铣刨机等，以确保施工进度和质量。
4. 材料准备：在施工前，需要准备好施工所需要的各种材料，如沥青、碎石、水泥等，以确保施工的质量和进度。
5. 施工人员培训：在施工前，需要对施工人员进行培训，使他们熟悉施工工艺流程和安全规范，确保施工的安全和质量。
二、路基施工1. 原地平整：在进行道路施工前，需要对道路的原地进行平整，去除泥土、杂草等杂物，确保路基的平整度。
2. 土方开挖：根据设计要求，在路基施工中需要进行土方开挖工作，开挖出路基所需要的深度和宽度。
3. 石方填筑：在路基施工中需要进行石方填筑工作，用碎石填充路基，加固路基结构。
4. 压实作业：在路基施工中需要进行压实作业，用压路机对路基进行压实，提高路基的密实度和承载能力。
5. 排水工程：在路基施工中需要进行排水工程，设置排水沟、水沟等设施，排除道路上的积水，防止路基受潮和塌陷。
6. 基层处理：在路基施工中需要进行基层处理工作，用水泥、砂浆等材料对路基进行处理，加固路基结构。
三、路面施工1. 粗铺作业：在路面施工中需要进行粗铺作业，将沥青混凝土铺设在路基上，形成路面层。
2. 平整作业：在路面施工中需要进行平整作业，用平整机对路面进行平整，提高路面的平整度和光滑度。
3. 摊铺作业：在路面施工中需要进行摊铺作业，将热拌沥青混凝土摊铺在路面上，形成路面层。
4. 压实作业：在路面施工中需要进行压实作业，用压路机对路面进行压实，提高路面的密实度和耐久性。
道路工程施工工艺描述
道路工程施工工艺描述道路工程施工包括路基施工、路面施工和边坡施工等多个环节，每个环节都有其独特的工艺要求和施工技术。
接下来，我将从路基施工、路面施工和边坡施工三个方面详细介绍道路工程施工工艺。
一、路基施工工艺1.路基平整和压实。
在进行路基施工前，施工单位首先要对基础土进行整理和排水处理，确保路基平整。
然后采用压实机械对路基进行压实，以提高路基的承载能力和稳定性。
2.路基边坡处理。
路基施工中，还需要对路基边坡进行处理，防止因坡度过大而导致边坡坍塌。
施工单位可以采用边坡加固工艺，如设置挡土墙、植被覆盖等方式来加固边坡。
3.路基材料选择。
在路基施工中，施工单位需要选用合适的路基材料，如砂石料、碎石、粉煤灰等。
选择合适的路基材料对路基的稳定性和耐久性是非常重要的。
4.路基验收。
在完成路基施工后，施工单位需要进行路基验收，检查路基平整度、均匀度等指标是否符合要求。
只有通过验收，才能进行下一步的路面施工。
二、路面施工工艺1.路面铺装。
路面铺装是道路工程中最关键的环节之一。
在进行路面铺装前，施工单位需要对路面进行清理和沥青底层处理。
然后将沥青混凝土料通过摊铺机进行均匀铺设，再进行压实。
2.路面养护。
在路面铺装完成后，施工单位需要对路面进行养护，以提高路面的抗压和耐磨性。
养护措施包括对路面进行喷涂、冷卷等处理，确保路面的质量。
3.路面标线。
路面标线是道路交通安全的重要组成部分。
在完成路面铺装后，施工单位需要对路面进行标线施工，包括车行道分隔线、停车线等，以提高道路的通行安全性。
4.路面检测。
在完成路面施工后，施工单位需要对路面进行检测，检查路面平整度、均匀度等指标是否符合要求。
只有通过检测，才能保证路面的质量。
三、边坡施工工艺1.边坡开挖。
在进行道路工程施工时，由于地形的原因，可能需要对边坡进行开挖。
施工单位需要根据工程要求和地质条件合理选择开挖方法，确保施工安全。
2.边坡加固。
在进行边坡施工时，有时需要对边坡进行加固处理，以防止边坡坍塌。
道路施工工艺(3篇)
第1篇一、前言道路是城市交通的重要组成部分，道路施工质量直接关系到城市交通的顺畅和市民的出行安全。
随着我国城市化进程的加快，道路施工工程量逐年增加，对道路施工工艺的要求也越来越高。
本文将详细介绍道路施工的工艺流程，包括施工准备、路基施工、路面施工、交通安全设施施工等方面。
二、施工准备1. 工程设计在道路施工前，首先要进行工程设计，包括道路的平面设计、横断面设计、纵断面设计等。
工程设计应充分考虑道路的线形、宽度、标高、坡度、排水等要素，确保道路的通行能力和安全性。
2. 施工图纸根据工程设计，制作详细的施工图纸，包括道路的平面图、横断面图、纵断面图、结构图等。
施工图纸是施工过程中的重要依据，确保施工质量。
3. 材料设备根据工程设计，准备所需的施工材料，如水泥、砂石、钢筋、沥青等。
同时，配备相应的施工设备，如挖掘机、压路机、摊铺机、切割机等。
4. 人员组织成立施工项目组，明确各岗位职责，确保施工过程中的协调与沟通。
5. 施工方案根据工程特点，制定详细的施工方案，包括施工顺序、施工工艺、施工进度等。
三、路基施工1. 土方开挖根据设计要求，进行土方开挖，确保路基的标高、宽度、坡度等符合设计要求。
2. 土方填筑将开挖的土方进行筛分，选择符合要求的土方进行填筑，确保路基的稳定性。
3. 路基压实采用压路机对路基进行压实，确保路基的密实度，提高路基的承载能力。
4. 路基排水设置排水沟、边沟等排水设施，确保路基的排水顺畅，防止路基积水。
四、路面施工1. 沥青混合料生产根据设计要求，生产符合要求的沥青混合料，确保路面质量。
2. 摊铺沥青混合料采用摊铺机将沥青混合料均匀摊铺在路基上，确保路面平整度。
3. 沥青面层施工采用沥青混凝土摊铺机、切割机等设备，对沥青面层进行施工，包括沥青混凝土的摊铺、碾压、切缝等。
4. 沥青封层施工在沥青面层上铺设沥青封层，提高路面的防水、防滑性能。
五、交通安全设施施工1. 交通标志根据设计要求，安装交通标志，包括路侧标志、桥上标志等。
道路工程施工工艺
道路工程施工工艺一、级配碎石垫层（一）工艺流程验收合格底层→施工放样→栽道牙和浇筑路肩砼→摊铺碎石→检测、整形、调平→稳压→找补整形→碾压→道牙弹线防护→养护。
（二）施工准备1、材料碎石：采用质地坚、耐磨、轧碎花岗石或石灰石，碎石应呈多棱角块体，清洁无土，不含石粉及风化杂质，软硬不同的石料不能掺用。
2、机具：翻斗车、汽车、装载机、铁锹、铁叉子及其他运输车辆，按计划直接卸入道路基层上，然后采用人工进行摊铺。
3、作业条件基层已全部完成（含配合工程、地下各种管线已竣工），经验收合格，道牙已安砌、路肩砼已浇筑。
（三）施工操作工艺1、摊铺（1）摊铺前对基层设计高程及路中线，路边线进行复核测量并符合规定偏差，表面清洁无杂物。
（2）按设计密实度×压实系数的松铺厚度，反复检测虚厚高程及中跨面横断使之符合设计要求边线整齐，（碎石基层与路面同宽）全幅分段进行摊铺。
（3）压实系数：人工1.3～1.4（4）摊铺时必须检查石料堆底子土，须即时清理干净。
2、稳压（1）稳压用25t轮胎压路机自两侧向中部慢速稳压两遍，使碎石各就其位，空插紧密，初步形成平面。
（2）稳压两遍后即洒水，用水量约2～2.5kg/m²，次后随压随洒水花，用量约1kg/m²，保持石料湿润，减少摩阻力。
3、碾压（1）用25t压路机碾压，后二轮每次重叠轮宽的1/2。
（2）稳压两侧向路中碾压，先压路边二三遍后逐渐移向中心。
弯道超高和纵坡较大的段落，应由低处向高处碾压，随即检测测横断、纵断高程。
（3）从稳压过程从稳压至碾压成活要完全中断交通。
严禁机动车等在上面掉头、转弯、刹车以防表面松动。
（4）从稳压到碾压全过程都应随压洒水花效果较好，总水量约12～14 kg/m ²。
（5）碾至表面平整，无明显轮迹，压实密度≥设计要求。
（6）碾压中局部有“弹软”现象，应立即停止碾压，待翻松晾干或处理后再压，若出现扒移应适量洒水，整平、压实如发现碎石呈圆形和形成石屑过多，即表明“过碾”应将过碾部分碎石挖出，筛细小石料，添加带有棱角的新料，再行碾压。
道路工程施工 工艺
道路工程施工工艺一、勘察与设计道路工程施工的第一步是进行勘察与设计工作。
勘察是为了了解工程场地的地质情况、地形地貌和周边环境，设计是根据勘察结果确定道路线路、断面和标高。
在勘察与设计阶段，需要考虑道路工程的使用功能、交通量、道路等级等因素，以确保道路的安全性、舒适性和经济性。
二、地基处理在道路工程施工过程中，地基处理是必不可少的环节。
地基处理的目的是加固地基，提高道路的承载能力和抗沉降能力。
常见的地基处理方法包括填土加固、挖土加固、地基改良等。
填土加固是指在地基上方铺设一定厚度的填土层，以增加地基的承载能力。
挖土加固是指在地基内部挖掘一定的深度，然后再填土加固。
地基改良是指通过添加外加材料或改变地基结构，提高地基的承载能力。
三、路基施工路基施工是道路工程施工的核心环节。
在路基施工中，首先要进行路基土方开挖和填筑。
土方开挖是指挖掘路基的基础土体，填筑是指在挖掘好的路基上填充填料，使之达到设计要求的高度和坡度。
路基施工的关键是控制土方开挖和填筑的工艺和质量，确保路基的平整度、压实度和稳定性。
在路基施工中，还需注意防止土壤沉降、松动和塌陷等问题，以确保路基的稳定性和耐久性。
四、路面施工路面施工是道路工程施工的重要环节。
路面的平整度、耐久性和舒适性直接影响着道路的使用效果和安全性。
在路面施工中，常见的施工工艺包括沥青混凝土路面、水泥混凝土路面和砂石路面等。
沥青混凝土路面是一种较为常见的路面材料，其施工工艺包括底层处理、铺筑、压实和养护等步骤。
水泥混凝土路面施工工艺相似，需要进行混凝土浇筑、养护等工序。
砂石路面施工工艺简单，主要是铺设砂石层、碎石层和均匀层等。
五、边坡保护道路工程中的边坡是指路基边缘的土体或岩体，其稳定性对道路的安全性至关重要。
为了确保边坡的稳定性，需要采取一定的保护措施。
常见的边坡保护方式包括防护墙、挡土墙、挡土柜、路肩等。
防护墙一般设置在边坡顶部或坡底，用以阻止坡体土体的滑动和侵蚀。
挡土墙是一种较为常见的边坡保护结构，设计为抗水土压和地震力的结构体系。
公路工程施工工艺(3篇)
第1篇一、施工准备阶段1. 设计审查：对设计图纸进行审查，确保设计合理、安全、经济。
2. 施工组织设计：根据设计图纸，编制施工组织设计，明确施工方案、施工进度、施工资源配置等。
3. 施工现场准备：平整场地、搭建临时设施、铺设临时道路、搭建施工便道等。
4. 材料设备准备：采购、检验、储备施工所需材料、设备，确保材料、设备质量。
5. 人员培训：对施工人员进行技术培训，提高施工技能和安全意识。
二、路基施工工艺1. 土方路基施工：按照设计要求，对路基进行开挖、填筑、压实、平整等工序。
2. 路基排水：设置排水沟、涵洞、暗沟等，确保路基排水畅通。
3. 路基防护：根据路基土质和地形条件，采取坡面防护、坡脚防护、路基边坡防护等措施。
4. 路基加固：对软土地基、膨胀土地基等，采用换填、加固、排水等措施进行加固处理。
三、路面施工工艺1. 基层施工：铺设基层材料，如水泥稳定土、沥青稳定土等，确保基层强度、稳定性。
2. 面层施工：根据路面类型，采用水泥混凝土路面、沥青混凝土路面、沥青碎石路面等施工工艺。
3. 路面施工质量控制：严格控制原材料质量、施工工艺、施工质量检测等环节。
四、桥梁施工工艺1. 基础施工：根据设计要求，进行桩基础、扩大基础等施工。
2. 桥梁主体施工：进行梁、板、柱等构件的预制、运输、安装。
3. 桥面系施工：铺设桥面防水层、排水系统、伸缩缝等。
4. 桥梁附属设施施工：设置桥栏杆、桥面灯光、桥面排水沟等。
五、隧道施工工艺1. 隧道洞口施工：进行洞口开挖、支护、衬砌等。
2. 隧道主体施工：采用钻爆法、掘进机法等进行隧道开挖，进行初期支护、二次衬砌等。
3. 隧道通风、排水：设置通风、排水系统，确保隧道内空气质量、排水畅通。
4. 隧道装饰：进行隧道内照明、装饰等施工。
六、交通安全设施施工1. 交通标志、标线施工：按照设计要求，进行标志、标线安装。
2. 交通监控、通信设施施工：安装监控设备、通信设备，确保交通安全。
道路工程的施工工艺
一、道路施工工艺流程：路床施工工艺流程图：道路新建部分将进行路床开挖,开挖时,按以下步骤进行1路槽挖方时将设计标高以上全部土方挖除,及处理不良土壤,所挖土方注意不能超挖,如果出现超挖现象,应采用土质较好的土回填并夯压密实; 2路槽挖方应按设计线进行,要保证路基宽度,开挖前要做好排水设施,保证路面不积水;3整修路床应根据设计纵继高程清理土方,一般应根据各段施测高程点,对凸凹部分用刮平机填补刮平,局部机械整修不到之处用人工找补平整;2、路床碾压路槽开挖用平地机将路床整平完成后,进行路床碾压施工工序;在进行路床碾压时应注意到,影响压实效果的主要因素;a 、含水量水可以改变土粒之间的内力作用引力及毛细管压力等,不同的含水率,产生不同的压实效果,因此,碾压时应尽量保证土壤的最佳含水率;b 、土壤类别土壤的类别不同,其土壤的各种物理及力学性质完全不同,直接影响压实效果;c、压实功能不同的压实功能,也将影响着压实效果,因此,应根据土的实际物理性质确定压实功能;土的物理性质见下表：进行路床碾压时采用先轻后重的原则,用振动光轮压路机进行碾压、碾压时,严格控制碾压速度,最大速度不应超过4km/h;碾压至重型击实压实度＞95%为止;具体施工要求如下：1保证路基的稳定,碾压的回弹模量值和压实度应达到设计要求;2在测量人同复核路拱、高程、边线均符合图纸要求且在含水量适合的情况进行下碾压;对不符合图纸要求的部分,整修后再洒水不粘轮时做补充碾压;3当路床土干燥时,须酌量洒水,在水分渗透后,不粘轮时开始碾压;回填时遇有淤泥等须进行清除,并填以筑路材料;4当路床土壤含水量过大时,应进行特殊处理,如碾压中出现翻浆现象,用较好的土进行换填,并分层填筑夯实或碾压,必要时也可采用石灰或砂砾材料进行翻浆处理等;5路槽宽度不得小于设计宽度,平整度偏差不得大于2厘米,纵横段标高允许偏差±2厘米,横坡允许偏差%;6碾压路床时,应自路基边缘向中央进行,采用YZ12振动压路机进行碾压,一般碾压每次重叠后轴宽度1/2碾压速度开始时宜用慢速,最大速度不宜超过4km/h,约碾压5-8遍至表面无显着轮迹,无起皮现象为止;3、天然砂砾1根据车辆的吨位计算出每车材料的堆放距离;2料堆每隔一定距离应留缺口;3集料在下承层上的堆桌时间不宜过长;运送集料较摊铺集料宜提前数天;4应通过试验集料的松铺系数,并确定松铺厚度;5集料用平地机拌和,每一作业段的长度为300-500米,拌和5-6遍;拌和过程中,用洒水车洒足所需的水分;拌和结束时,集料的含水量应均匀,控制在最佳含水量1%左右;应无粗细颗粒离析现象;压实度控制在96%以上,平整度控制在15mm;4、水泥稳定砂砾基层当天然砂砾压完成满足质量检验评定标准的要求后,进行水泥稳定砂砾的施工;整平水泥稳定砂砾;施工前,考虑水泥的终凝时间、延迟时间对施工质量的影响、施工机械的效率及气候条件等因素,确定水泥稳定砂砾的施工作业长度,采用流水作业,各工序紧密衔接,尽量缩短从摊铺到完成碾压之间的延迟时间,尽可能减少接缝;施工时要求如下：1水泥稳定砂砾分两层路拌碾压成型;2采用光三轮或振动压路机碾压,压实度达到97%以上;3水泥稳定砂砾的下承层天然砂砾表面应平整、坚实具有规定的高程、宽度、横坡度,没有松散材料和软弱地点;4恢复中线桩,并在两侧边缘外设指示桩,标出水泥稳定砂砾的边缘的松铺高程和设计高程;5应事先通过试验确定混合料的松铺厚度,松铺厚度应等于压实厚度乘以松铺系数;6水泥稳定砂砾路拌后,立即碾压;在直线段由两侧向路中心进行碾压;7在整型过程中,严禁通过任何车辆,并由人工消除粗细料的离析;8整型后的混合料基层应在略大于最佳含水量时压实；当表层含水量不足时,应洒水再进行碾压;9碾压过程中,当出现“弹簧”、松散、起皮等现象时,应及时采取处理措施;10水泥稳定砂砾碾压成型并达到水泥终凝时间后立即洒水养生,养生时间不得少于7天;如果遇雨立即停止铺筑,并把已铺筑好的部分尽快碾压密实,覆盖严密防止水浸泡;养生期间应对水泥稳定砂砾进行防护,不得有车辆在上行走,防止破坏结构的整体性;11施工缝处理;水泥稳定砂砾每天施工完成后,尽量将施工缝设成横缝,拌合机驶离混合料末端,并将末端处理整齐,紧靠混合料放两根方木,整平紧靠方木的混合料,另一侧将木方固定;重新摊铺时将木方拆除,下层顶面清扫干净并拉毛;12对碾压找平后的水泥稳定砂砾表面设专人洒水养生,并做好防护;5、热拌沥青混凝土路面‘沥青拌和料运输采用15t自卸汽车运料,运料车装料时应通过前后移动运料车来消除粗细料的离析现象,一车料最少分三次装载;沥青混合料运输的运量应较拌合能力的摊铺能力有所富余,开始摊铺时,在施工现场等候卸料的运料车不应少于5辆;运料应采取必要的保温防雨措施,用蓬布覆盖表面;1基层表面干燥、清洁,无松散石料、灰尘与杂质方可进行机械喷洒沥青透层油或粘层油,沥青透层油或粘层油喷洒结束后应立即进行沥青砼摊铺;在旧路与新路相连接处,每层结构都保持立茬,上下层接缝错开,洒油;2沥青砼摊铺采用伏格勒2500型和英格索兰压路机等设备,沥青混合料必须缓慢、均匀、连续不间断地摊铺,摊铺过程中不得随意变换速度或中途停顿,摊铺虚厚按设计厚度乘以压实系数——;3沥青拌和料的压实采用双轮前后驱动的压路机进行初压,初压的温度应在混合料摊铺后较高温度下进行,用胶轮压路机进行复压;紧接着进行终压,终压保证二遍上,压路机应从外侧向中心碾压,相邻碾压带应重叠1/3—1/2轮迹,最后碾压中心部分,压完全幅为一遍;压路机每次应由两端折回的位置阶梯形的随摊铺机向前推进,使折回处不在同一横断面上;压路机司机应掌握好碾压时机,慢起车,缓停车;4每班施工开始,将已完摊铺层端头切成立茬垂直横缝,并在端头涂刷热沥青并注意调置整平板高度,为碾压留出充分予留量,再继续摊铺,防止斜茬、接缝过高,影响平整度;相邻两幅及上下层的横向接缝均应错位1m以上,施工缝必须保证紧密、平顺,构造物处一次性连续摊铺;5三米直尺紧跟作业面,检测平整度,出现问题及时采取措施;摊铺机摊铺出的面层,未经碾压,施工人员不得在上面行走;要求摊铺机司机精心操作,尽可能地减少人工修整的面积;6间断施工时,已完成路段采取可靠措施断绝交通;7面层施工期间,密切注意天气变化,合理安排施工,做到三层面层连续施工,防止间隔过长,造成下层污染;8路面面层检测的三项关键指标：厚度、压实度和平整度;在保证设计厚度的前提下,要处理好压实度和平整度的关系,压实度指要绝对保证,绝不允许追求高平整度指标,而降低压实度标准;摊铺机自动找平,下面层采用双侧钢丝绳引导的高程控制方式,中、表面层采用前后光电平衡梁施工;9本工程为消除黑眼圈和保证路面平整度现象;在面层施工前三天,我们用高标号水泥和红砖调整检查井,检查井调整到低于设计标高5～10mm;面层摊铺初压完成后,用三个铁楔子将检查井调整至路面高程,继续进行复压和终压;路面施工完成后,铁锲子缝隙用高标号水泥塞满;既消除了黑眼圈也保证了路面平整度;10慢车道面层施工,对于使用大型压路机有困难的部位,应采用小型压路机或震动夯板压实,在不能采用压实机具的地方,可采用人工夯实;11试验段：1、确定拌和温度、拌和时间、验证矿料级配和沥青用量；2、确定摊铺温度、摊铺速度；3、确定压实温度、压路机类型、压实工艺及压实遍数；4、检测试验段施工质量,不符合要求时找出原因,采取纠正措施,重新铺筑试验段,直到满足要求为止;12施工温度：1、施工时天气温度不得低于10℃,2、到达现场的沥青混合料温度不得低于165℃,否则不能摊铺,碾压不能达到压实度,施工质量无法保证;6、边石1对进场的边石认真检查,不合格的边石不得使用;2边石基础和道路基础同时碾压,达到密实度的要求;3必须按施工方法的要求设骑马桩,挂双线砌筑边石;保证边石的平整、顺直;4边石砌筑后及时浇筑靠背砼,并及时养生做好防护工作;靠背砼没有达到设计要求之前不得铺装路面;7、彩砖基层施工方法同主路相同砌筑材料进场后应首先检查材料外观质量,并取样送化验室用仪器检验,不合格材料应拒绝使用,进场彩砖应符合下列要求：1路床基础采用机械人工配合开挖,开出土方全部运出;路床平整完成后用大吨位压路机压实,压实度达到95%以上;2彩砖的结合层应饱满密实,粘结牢固,不得有疏松、裂缝和起鼓现象,灰缝的表面应平整;3铺设路面砖前,根据铺筑平面图,首先在路缘石边设定路面的起始铺筑点即路面砖基准点;4应首先确定垫层的虚铺厚度,然后通过路面砖基准点设置两条相互垂直路面砖基准线;5摊铺好的砂浆垫层上,不应有任何扰动,以防止虚铺垫砂层密度不均匀而影响路面施工质量;6再铺筑路面砖时,不得再已铺筑好的砂垫层上或站在刚铺筑的路面上作业,如果垫层上作业,会影响路面的质量;。
路面工程施工工艺
路面工程施工工艺一、施工准备1.1工程量清单和施工图纸的审核：在施工前，对工程量清单和施工图纸进行详细审核，确保施工内容的完整性和准确性。
1.2施工现场的条件：确保施工现场的场地平整、道路畅通，以及施工所需的电源、水源等条件齐备。
1.3施工材料和设备：根据工程需要，提前准备相应的施工材料和设备，并进行检查和试运行，确保其性能和安全性。
二、基层处理2.1基层清理：对施工区域进行清理，去除杂草、杂物、积水等，确保基层表面干净、平整。
2.2基层找平：对基层进行找平处理，使用砂土或混凝土找平，确保基层的平整度符合设计要求。
2.3基层夯实：采用夯实设备对基层进行夯实，确保其密实度符合设计要求。
三、路面材料准备3.1路面材料选择：根据设计要求，选择合适的路面材料，如沥青、混凝土等，并进行质量检查，确保其符合相关标准。
3.2路面材料搅拌：按照设计配合比，进行路面材料的搅拌，确保其均匀性和稳定性。
3.3路面材料运输：将搅拌好的路面材料运输至施工现场，确保其质量和温度符合要求。
四、路面铺设4.1路面铺设顺序：按照设计要求，进行路面铺设，一般先铺设底层，再铺设面层。
4.2路面铺设方法：根据路面材料的不同，选择合适的铺设方法，如摊铺、铺设、压实等。
4.3路面铺设要求：确保路面的厚度、平整度和密实度符合设计要求，无裂缝、松散等质量问题。
五、路面压实5.1路面压实顺序：按照设计要求，进行路面压实，一般先压实底层，再压实面层。
5.2路面压实方法：根据路面材料的不同，选择合适的压实方法，如静压、振动、滚压等。
5.3路面压实要求：确保路面的密实度符合设计要求，无裂缝、松散等质量问题。
六、路面施工质量标准6.1路面材料：路面材料应符合相关标准，无杂质、分层等质量问题。
6.2路面铺设：路面的厚度、平整度和密实度应符合设计要求，无裂缝、松散等质量问题。
6.3路面压实：路面的密实度应符合设计要求，无裂缝、松散等质量问题。
七、施工安全措施7.1施工现场应设置明显的安全警示标志，提醒施工人员注意安全。
道路整治工程施工工艺
道路整治工程施工工艺一、前期准备工作1.调查勘察在进行道路整治工程之前，首先需要进行调查勘察工作。
通过对道路现状、地质条件、交通流量、周边环境等因素进行详细的调查和分析，确定施工方案，为后续施工工作提供依据。
2.测量设计在调查勘察的基础上，需要进行道路的测量设计工作。
根据实际情况，确定道路的设计参数，包括路基宽度、路面结构、排水设施等，编制施工图纸和工程量清单，为施工提供必要的指导。
3.招标投标完成测量设计后，需要进行招标投标工作，选择合适的施工单位进行道路整治工程的施工。
对于施工单位，需要进行资质审查、技术评审等程序，确保施工单位具有相应的施工能力。
4.施工准备在选择施工单位之后，需要进行施工准备工作。
包括确定施工时间、制定施工计划、准备施工人员和设备等，确保施工工程能够按时启动。
二、施工工艺1.路基开挖道路整治工程的第一步是进行路基开挖工作。
根据设计要求，在路基上标出开挖线，采用机械设备进行开挖作业，确保路基的平整和均匀。
2.路基处理在进行路基开挖之后，需要对路基进行处理，包括填方、夯实等工作。
根据设计要求，选择合适的填料进行填方，通过夯实等方法，提高路基的承载能力和稳定性。
3.路面铺设路面铺设是道路整治工程的重要环节。
根据设计要求，选择适当的路面材料进行铺设，采用合适的施工方法进行施工，确保路面的平整和均匀，提高道路的使用性能。
4.排水设施道路整治工程中排水设施的设置是至关重要的。
根据设计要求，设置适当的排水设施，包括排水沟、雨水篦等，确保道路在雨天能够及时排水，提高道路的通行能力。
5.标线标识在道路整治工程完成后，需要进行标线标识工作。
根据设计要求，在道路上设置适当的交通标志、标线，指示交通规则，确保道路的交通安全和顺利通行。
6.竣工验收道路整治工程完成后，需要进行竣工验收工作。
对于道路整治工程，需要进行质量检查、验收测试等工作，确保道路工程符合设计要求，达到使用标准。
三、施工注意事项1.安全第一在进行道路整治工程施工过程中，安全是第一位的。
道路工程施工相关施工工艺
道路工程施工是一项复杂的工程，涉及到多种施工工艺。
本文将介绍几种常见的道路工程施工工艺，包括路基施工、路面施工、排水施工和交通安全设施施工。
一、路基施工路基施工是道路工程的基础，主要包括土方开挖、土基处理、路基填筑和路基压实等工序。
土方开挖时，应根据设计要求进行，避免乱挖、超挖或掏洞取土。
土基处理包括清除杂物、压实、平整等，以提高路基的承载力。
路基填筑时，应根据不同的地质条件和设计要求选择合适的填料，并进行分层填筑。
路基压实是保证路基质量的关键，应采用压路机进行压实，并根据填料的类型和厚度确定压实遍数。
二、路面施工路面施工是道路工程的重要组成部分，主要包括路面基层施工、面层施工和路面排水等工序。
路面基层施工时，应根据设计要求选择合适的材料，进行摊铺和压实。
面层施工是路面工程的关键，应选择高质量的沥青材料进行摊铺，并进行压实和养护。
路面排水是保证路面使用寿命的重要措施，应设置排水设施，包括排水沟、雨水井等。
三、排水施工排水施工是道路工程的重要组成部分，主要包括排水沟施工、雨水井施工和排水管道施工等。
排水沟施工时，应根据设计要求进行开挖和砌筑，保证排水畅通。
雨水井施工是排水工程的关键，应根据设计要求进行砌筑，并设置合适的进水口和出水口。
排水管道施工时，应选择合适的管道材料，进行铺设和连接，并保证管道的畅通。
四、交通安全设施施工交通安全设施施工是道路工程的重要组成部分，主要包括标志、标线、护栏、照明等工序。
标志施工时，应根据设计要求进行设置，包括方向指示标志、禁令标志、警告标志等。
标线施工是保证道路使用安全的重要措施，应根据设计要求进行划线，包括车道线、人行道线等。
护栏施工是防止交通事故的重要措施，应根据设计要求进行安装，包括路侧护栏、中央隔离带等。
照明施工是保证夜间行车安全的重要措施，应根据设计要求进行安装，包括道路照明和交通信号灯等。
以上介绍的几种道路工程施工工艺是道路工程中常见的，施工单位应根据设计要求和实际情况选择合适的施工工艺，并严格按照施工规范进行施工，以保证道路工程的质量和安全。
市政道路工程施工工艺
市政道路工程施工工艺市政道路工程是城市建设的重要组成部分，其施工质量直接关系到城市交通的安全、舒适和美观。
本文将详细介绍市政道路工程施工工艺，包括施工准备、施工顺序、施工要点和质量控制等方面。
一、施工准备1. 交接桩：参加交接桩会议，了解工程概况、设计要求、施工条件等，对接收桩点进行加固保护。
2. 控制点复核：进行控制点复核及加密工作，建立两套相互独立的导线和水准控制线路，报监理工程师复测，合格后投入使用。
3. 放样：根据设计图纸，放出道路红线、边桩、中桩等，确保道路位置和尺寸的正确性。
4. 调查统计：对红线内的障碍物进行调查统计，如遇到重要障碍物，将实体边线采集坐标，反映在电子版图纸上。
5. 原地貌复测：进行原地貌复测，计算土方量并与图纸方量作对比，为施工提供准确数据。
6. 临时设施：解决现场临时用水、临时用电及临时道路问题，组织人员机械进场，搭建生产和生活设施。
7. 技术准备：进行图纸会审、施组、方案的编制报审，施工区域划分及施工部署，进度计划编制等。
8. 协调机制：建立对外协调机制，统计现场障碍物归属权及施工环境，确保施工顺利进行。
二、施工顺序1. 路基施工：进行路基排水、管线探测与保护、现场人员安全教育等前期工作，然后进行路基填筑施工。
2. 路面施工：在路基施工完成后，进行路面结构施工，包括基层、面层等。
3. 附属设施施工：包括道路绿化、交通标志、信号灯等附属设施的施工。
4. 竣工验收：施工完成后，进行竣工验收，确保工程质量符合设计要求。
三、施工要点1. 路基施工：控制好路基的压实度、平整度、纵断高程、宽度、厚度等指标，确保路基质量。
2. 路面施工：选用优质原材料，严格控制路面施工过程中的各项指标，如压实度、平整度、抗滑性等。
3. 附属设施施工：遵循设计图纸和规范要求，确保附属设施的安装质量和功能完善。
4. 质量控制：加强施工过程中的质量控制，定期对施工质量进行检查，发现问题及时整改。
四、质量控制1. 原材料检测：对原材料进行严格检测，确保原材料质量符合设计要求。
道路施工工艺
道路施工工艺主要施工方法（一）、人行道块料铺设1、放样人行道铺砌前,根据设计的平面及高程，沿人行道中线（或边线）进行测量放线,每5m～10m安测一块砖作为控制点,并建立方格网，以控制高程及方向.2、垫层根据测量测设的位置及高程,进行垫层施工。
人行道垫层采用15cm厚C15非泵送商品混凝土垫层。
3、铺砌（1）一般采用“放线定位法”顺序铺砌，彩砖应紧贴垫层，不得有“虚空”现象。
（2) 经常用三米直尺沿纵横和斜角方向测量面层平整度,发现不符要求，及时整修。
（3) 铺砌必须平整稳定,纵横缝顺直，排列整齐,缝隙均匀。
4、灌缝及养生铺筑完成后,经检查合格后方可进行灌缝.用过筛干砂掺水泥拌和均匀将砖缝灌满，并在砖面洒水使砂灰下沉,表面用符合设计要求的水泥砂浆勾缝,勾缝必须勾实勾满，并在表面压成凹缝；待砂浆凝固后，洒水养生7d方可通行.（二）水泥混凝土路面施工1、施工放样施工前根据设计要求利用水稳层施工时设置的临时桩点进行测量放样，确定板块位置和做好板块划分，并进行定位控制,在车行道各转角点位置设控制桩，以便随时检查复测。
2、支模根据砼板纵横高程进行支模，模板采用相对应的高钢模板,由于是在水泥稳定碎石层上支模，为便于操作,先用电锤在水泥稳定碎石层上钻孔，孔眼直径与深度略小于支撑钢筋及支撑深度,支模前根据设计纵横缝传力杆拉力杆设置要求对钢模进行钻孔、编号，并严格按编号顺序支模,孔眼位置略大于设计传力杆，拉力杆直径，安装时将钢模垫至设计标高，钢模与水泥稳定砂石层间隙用细石砼填灌。
以免漏浆,模板支好后进行标高复测，并检查是否牢固，水泥砼浇筑前刷脱模剂。
3、砼搅拌、运输砼采用现场集中搅拌砼，由我司提前按照设计要求进行试验配合比设计,要求搅拌时严格按试验室提供的配合比准确下料。
砼采用砼运输车运送。
4、钢筋制作安放钢筋统一在场外按设计要求加工制作后运至现场，水泥砼浇筑前安放。
5.1自由板边缘钢筋安放自由板边缘钢筋安放，离板边缘不少于5cm,用预制砼垫块垫托，垫块厚度为4cm,垫块间距不大于80cm,两根钢筋安放间距不少于10cm。
市政道路工程施工工艺流程
市政道路工程施工工艺流程一、前期准备阶段市政道路工程施工的第一步是前期准备阶段。
在这个阶段，需要进行以下几个步骤：1. 项目调研：对道路工程的需求进行调研，包括交通流量、道路类型、设计要求等。
2. 方案设计：根据调研结果，制定道路工程的施工方案，包括道路布局、交通标志、排水系统等。
3. 材料采购：根据施工方案，采购所需的材料，如沥青、水泥、砂石等。
4. 人员组织：组织施工队伍，包括工程师、技术人员、施工人员等。
二、施工准备阶段在前期准备阶段完成后，进入施工准备阶段。
在这个阶段，需要进行以下几个步骤：1. 地面清理：清理施工区域的杂物和障碍物，确保施工区域的平整。
2. 基础处理：对道路基础进行处理，包括填土、夯实等工作，以确保道路的稳定性。
3. 设备安装：安装施工所需的设备，如挖掘机、压路机等。
4. 施工标志：设置施工标志，提醒过往车辆和行人注意施工区域。
三、主体施工阶段在施工准备阶段完成后，进入主体施工阶段。
在这个阶段，需要进行以下几个步骤：1. 路面铺设：根据设计要求，进行路面的铺设工作，包括沥青路面、水泥路面等。
2. 排水系统：安装排水系统，确保道路在雨天能够正常排水。
3. 交通标志和标线：设置交通标志和标线，指示车辆和行人的行进方向和规则。
4. 绿化工作：进行绿化工作，包括种植草坪、树木等，美化道路环境。
四、收尾阶段主体施工阶段完成后，进入收尾阶段。
在这个阶段，需要进行以下几个步骤：1. 清理整理：清理施工现场的杂物和残留物，保持道路整洁。
2. 检查验收：对施工质量进行检查和验收，确保符合设计要求和标准。
3. 安全交接：将道路交接给相关部门或使用单位，并进行安全交接工作。
4. 档案整理：整理施工档案，包括施工记录、验收报告等。
总结：市政道路工程施工工艺流程包括前期准备阶段、施工准备阶段、主体施工阶段和收尾阶段。
每个阶段都有具体的工作内容和步骤，需要严格按照规范进行操作。
通过科学的施工工艺流程，可以确保道路工程的质量和安全，提高道路的使用寿命和交通效率。
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一、道路施工工艺流程:1、路槽开挖路床施工工艺流程图:道路新建部分将进行路床开挖，开挖时,按以下步骤进行(1)路槽挖方时将设计标高以上全部土方挖除，及处理不良土壤，所挖土方注意不能超挖，如果出现超挖现象,应采用土质较好的土回填并夯压密实。
（２）路槽挖方应按设计线进行,要保证路基宽度，开挖前要做好排水设施,保证路面不积水。
(3）整修路床应根据设计纵继高程清理土方，一般应根据各段施测高程点,对凸凹部分用刮平机填补刮平，局部机械整修不到之处用人工找补平整。
２、路床碾压路槽开挖用平地机将路床整平完成后，进行路床碾压施工工序。
在进行路床碾压时应注意到，影响压实效果的主要因素。
a、含水量水可以改变土粒之间的内力作用(引力及毛细管压力等)，不同的含水率，产生不同的压实效果，因此，碾压时应尽量保证土壤的最佳含水率。
b、土壤类别土壤的类别不同,其土壤的各种物理及力学性质完全不同，直接影响压实效果。
ｃ、压实功能不同的压实功能，也将影响着压实效果,因此，应根据土的实际物理性质确定压实功能。
土的物理性质见下表：进行路床碾压时采用先轻后重的原则,用振动光轮压路机进行碾压、碾压时，严格控制碾压速度,最大速度不应超过4ｋm/h。
碾压至重型击实压实度>９5%为止。
具体施工要求如下：（１）保证路基的稳定，碾压的回弹模量值和压实度应达到设计要求。
（2）在测量人同复核路拱、高程、边线均符合图纸要求且在含水量适合的情况进行下碾压。
对不符合图纸要求的部分,整修后再洒水不粘轮时做补充碾压。
（３）当路床土干燥时，须酌量洒水，在水分渗透后，不粘轮时开始碾压。
回填时遇有淤泥等须进行清除,并填以筑路材料。
（4)当路床土壤含水量过大时,应进行特殊处理，如碾压中出现翻浆现象，用较好的土进行换填，并分层填筑夯实或碾压,必要时也可采用石灰或砂砾材料进行翻浆处理等。
（５）路槽宽度不得小于设计宽度，平整度偏差不得大于2厘米，纵横段标高允许偏差±2厘米，横坡允许偏差0.5%。
(6)碾压路床时，应自路基边缘向中央进行，采用YZ１2振动压路机进行碾压，一般碾压每次重叠后轴宽度1/２碾压速度开始时宜用慢速,最大速度不宜超过４kｍ/h，约碾压5-8遍至表面无显著轮迹,无起皮现象为止。
3、天然砂砾（１)根据车辆的吨位计算出每车材料的堆放距离。
(2)料堆每隔一定距离应留缺口。
(3)集料在下承层上的堆桌时间不宜过长。
运送集料较摊铺集料宜提前数天。
（４）应通过试验集料的松铺系数，并确定松铺厚度。
(5)集料用平地机拌和,每一作业段的长度为30０-500米,拌和5-６遍。
拌和过程中，用洒水车洒足所需的水分。
拌和结束时,集料的含水量应均匀，控制在最佳含水量1％左右。
应无粗细颗粒离析现象。
压实度控制在96%以上,平整度控制在15mm。
4、水泥稳定砂砾基层当天然砂砾压完成满足质量检验评定标准的要求后，进行水泥稳定砂砾的施工。
整平水泥稳定砂砾。
施工前,考虑水泥的终凝时间、延迟时间对施工质量的影响、施工机械的效率及气候条件等因素，确定水泥稳定砂砾的施工作业长度，采用流水作业,各工序紧密衔接，尽量缩短从摊铺到完成碾压之间的延迟时间，尽可能减少接缝。
施工时要求如下:（1）水泥稳定砂砾分两层路拌碾压成型。
(2)采用光三轮或振动压路机碾压,压实度达到97%以上。
（3)水泥稳定砂砾的下承层天然砂砾表面应平整、坚实具有规定的高程、宽度、横坡度，没有松散材料和软弱地点。
（4)恢复中线桩,并在两侧边缘外设指示桩，标出水泥稳定砂砾的边缘的松铺高程和设计高程。
（5）应事先通过试验确定混合料的松铺厚度，松铺厚度应等于压实厚度乘以松铺系数。
(6)水泥稳定砂砾路拌后,立即碾压。
在直线段由两侧向路中心进行碾压。
(7）在整型过程中,严禁通过任何车辆,并由人工消除粗细料的离析。
（8）整型后的混合料基层应在略大于最佳含水量时压实;当表层含水量不足时,应洒水再进行碾压。
(9)碾压过程中,当出现“弹簧”、松散、起皮等现象时,应及时采取处理措施。
(10)水泥稳定砂砾碾压成型并达到水泥终凝时间后立即洒水养生，养生时间不得少于7天。
如果遇雨立即停止铺筑，并把已铺筑好的部分尽快碾压密实，覆盖严密防止水浸泡。
养生期间应对水泥稳定砂砾进行防护,不得有车辆在上行走,防止破坏结构的整体性。
(１1）施工缝处理。
水泥稳定砂砾每天施工完成后，尽量将施工缝设成横缝，拌合机驶离混合料末端，并将末端处理整齐，紧靠混合料放两根方木，整平紧靠方木的混合料，另一侧将木方固定。
重新摊铺时将木方拆除，下层顶面清扫干净并拉毛。
(1２)对碾压找平后的水泥稳定砂砾表面设专人洒水养生,并做好防护。
5、热拌沥青混凝土路面‘沥青拌和料运输采用1５t自卸汽车运料,运料车装料时应通过前后移动运料车来消除粗细料的离析现象,一车料最少分三次装载。
沥青混合料运输的运量应较拌合能力的摊铺能力有所富余,开始摊铺时,在施工现场等候卸料的运料车不应少于5辆。
运料应采取必要的保温防雨措施，用蓬布覆盖表面。
(１）基层表面干燥、清洁，无松散石料、灰尘与杂质方可进行机械喷洒沥青透层油或粘层油，沥青透层油或粘层油喷洒结束后应立即进行沥青砼摊铺。
在旧路与新路相连接处，每层结构都保持立茬,上下层接缝错开，洒油。
（2)沥青砼摊铺采用伏格勒2500型和英格索兰压路机等设备，沥青混合料必须缓慢、均匀、连续不间断地摊铺,摊铺过程中不得随意变换速度或中途停顿,摊铺虚厚按设计厚度乘以压实系数 1.1５——1.20。
(３）沥青拌和料的压实采用双轮前后驱动的压路机进行初压，初压的温度应在混合料摊铺后较高温度下进行,用胶轮压路机进行复压。
紧接着进行终压,终压保证二遍上,压路机应从外侧向中心碾压,相邻碾压带应重叠1／3—１/２轮迹，最后碾压中心部分,压完全幅为一遍。
压路机每次应由两端折回的位置阶梯形的随摊铺机向前推进,使折回处不在同一横断面上。
压路机司机应掌握好碾压时机,慢起车,缓停车。
（4)每班施工开始，将已完摊铺层端头切成立茬(垂直横缝）,并在端头涂刷热沥青并注意调置整平板高度，为碾压留出充分予留量,再继续摊铺，防止斜茬、接缝过高,影响平整度。
相邻两幅及上下层的横向接缝均应错位１ｍ以上,施工缝必须保证紧密、平顺,构造物处一次性连续摊铺。
(5)三米直尺紧跟作业面，检测平整度,出现问题及时采取措施。
摊铺机摊铺出的面层,未经碾压,施工人员不得在上面行走。
要求摊铺机司机精心操作，尽可能地减少人工修整的面积。
(6)间断施工时，已完成路段采取可靠措施断绝交通。
(7)面层施工期间，密切注意天气变化，合理安排施工,做到三层面层连续施工，防止间隔过长,造成下层污染。
(8）路面面层检测的三项关键指标:厚度、压实度和平整度。
在保证设计厚度的前提下，要处理好压实度和平整度的关系，压实度指要绝对保证，绝不允许追求高平整度指标,而降低压实度标准。
摊铺机自动找平，下面层采用双侧钢丝绳引导的高程控制方式，中、表面层采用前后光电平衡梁施工。
(9)本工程为消除黑眼圈和保证路面平整度现象。
在面层施工前三天,我们用高标号水泥和红砖调整检查井，检查井调整到低于设计标高5～10ｍm。
面层摊铺初压完成后，用三个铁楔子将检查井调整至路面高程，继续进行复压和终压。
路面施工完成后，铁锲子缝隙用高标号水泥塞满。
既消除了黑眼圈也保证了路面平整度。
（１０)慢车道面层施工，对于使用大型压路机有困难的部位，应采用小型压路机或震动夯板压实,在不能采用压实机具的地方,可采用人工夯实。
（11）试验段:1、确定拌和温度、拌和时间、验证矿料级配和沥青用量;2、确定摊铺温度、摊铺速度;3、确定压实温度、压路机类型、压实工艺及压实遍数;4、检测试验段施工质量,不符合要求时找出原因，采取纠正措施,重新铺筑试验段，直到满足要求为止。
(12）施工温度:1、施工时天气温度不得低于１0℃，2、到达现场的沥青混合料温度不得低于16５℃，否则不能摊铺，碾压不能达到压实度，施工质量无法保证。
6、边石(1)对进场的边石认真检查，不合格的边石不得使用。
（２)边石基础和道路基础同时碾压,达到密实度的要求。
(3）必须按施工方法的要求设骑马桩，挂双线砌筑边石。
保证边石的平整、顺直。
（４)边石砌筑后及时浇筑靠背砼,并及时养生做好防护工作。
靠背砼没有达到设计要求之前不得铺装路面。
7、彩砖基层施工方法同主路相同砌筑材料进场后应首先检查材料外观质量，并取样送化验室用仪器检验，不合格材料应拒绝使用，进场彩砖应符合下列要求：（1）路床基础采用机械人工配合开挖，开出土方全部运出。
路床平整完成后用大吨位压路机压实,压实度达到９５%以上。
(2)彩砖的结合层应饱满密实,粘结牢固,不得有疏松、裂缝和起鼓现象，灰缝的表面应平整。
（3）铺设路面砖前,根据铺筑平面图,首先在路缘石边设定路面的起始铺筑点即路面砖基准点。
（4）应首先确定垫层的虚铺厚度，然后通过路面砖基准点设置两条相互垂直路面砖基准线。
（5)摊铺好的砂浆垫层上，不应有任何扰动，以防止虚铺垫砂层密度不均匀而影响路面施工质量。
（6）再铺筑路面砖时,不得再已铺筑好的砂垫层上或站在刚铺筑的路面上作业,如果垫层上作业，会影响路面的质量。