高架桥箱梁架设方案目

安徽省合淮阜高速公路第十三合同段K89+638.5高架桥箱梁安装

施

工

方

案

路桥集团国际建设股份有限公司

安徽省合淮阜高速公路第十三合同段项目经理部

二零零六年五月

K89+638.5高架桥箱梁安装施工进度计划

施工工艺流程图

箱梁架设方案

一、施工概况

由于本标段预制场设在K90+510~K90+560路基左侧，原计划在预制场搭设栈桥，通过栈桥把箱梁横移至路基，然后通过运梁小平车运输箱梁，通过路基和K90+338.5分离立交桥把预制箱梁移至高架桥位置处，最后通过架桥机架梁。

由于分离立交桥上面高压线得不到及时迁移，我项目分离立交桥根本无法正常施工，为了不影响工程进度，我项目决定增加投入，改变箱梁架设方案，先用运输箱梁平车通过路基旁边的便道把箱梁从预制场运至高架桥41#~39#墩位处，然后用跨墩龙门把预制箱梁架设到位，架完41#、40#、39#跨之后，再在其上面拼装架桥机，再通过架桥机架设其它梁，用跨墩龙门喂梁。

二、施工准备

1、验算龙门吊受力，检查龙门吊、运梁平车性能，确保其满足使用要求。

我项目采用两台60吨的跨墩龙门进行箱梁架设，由于箱梁的最大重量近100吨，所以完全可以满足施工的需要。

2、按设计要求铺设龙门吊行走轨道及运梁平车行走轨道。

跨墩龙门吊的跨径为19米，将龙门吊一条轨道设在了桥梁的中心线位置处，另一条轨道设在墩柱外侧8.2米处，龙门吊轨道基础处理方法为：先用5%的灰土处理40cm底基,接着铺设40cm的级配碎石，然后在其上面铺设枕木，然后铺设轨道。龙门吊要停留在墩柱位置处进行箱梁架设，架设箱梁时龙门吊支点处（轮子）承受的力较大，支点位置处采用了钢筋混凝土基础，混凝土基础下采用灰土进行处理，基底应力不小于300KPa ,基础的规格为：400*50*50和400*50*50，配置Φ12的钢筋网片，完全可以满足施工的需要，简要计算如下：Q梁=100吨，Q龙门=50吨，合计Q=150吨，

每个支点承受力150t/4=37.5t=375KN，

基础要承受得应力为(375+26)/（4*0.5）=200.5KPa 满足施工需要。

3、对进场的支座抽样检查，监理工程师认可后方能用于工程。

4．对存梁区箱梁进行检查，根据箱梁编号对应孔位、梁位进行

三、架设安装。

1、支座安装，施工放样

a.支座安装前，应全面检查产品合格证书中有关技术性能，并对产品进行检

验，当不符合设计要求决不使用。

b.在已浇成的支座垫石上放出支座的位置，四氟滑板式橡胶支座中的不锈钢板应在主梁就位时用环氧树脂粘结，粘结前应进行除洁去油污的工作，除不锈钢板外，其余的外露部分应做防锈处理.

落梁必须保证支座和钢板接触面的清洁，钢板要求平整，当发生焊接变形时应进行整形处理。通过板式支座上标注的对称轴来控制支座沿桥纵、横向的位置，在支座上放置水平尺，用几个交叉的方向来调整至顶面水平，当同片箱梁的四支座顶面不在同一平面时，用薄钢板对较低支座加垫调整到位，完成后应覆盖勿动，在盖梁上放出每片箱梁底板外缘所对应的位置和端部在盖梁上的垂直投影，以利于下一步施工。

2、箱梁吊装

在架设箱梁之前，首先修筑好运输箱梁的便道，同时铺设的轨道至要待架设梁的墩位处。按安装顺序和编号将箱梁由存梁区吊装到运梁平车上，运梁平车运梁到待架墩位，龙门吊同步行驶，由龙门吊将箱梁从平车上吊起安装。起吊箱梁时应缓慢平稳，初始梁体距地面不宜过高，梁的安装顺序是先两边后中间。

用龙门吊架设41、40、39跨，然后拼装架桥机，利用架桥机架设其它箱梁。

箱梁就位时，根据在盖梁上预先设置的底板外缘边线和梁端线控制梁体的位置，并参考横隔板对应位置适当调整，确保梁体纵横向位置准确，准备就绪后，缓慢下放将箱梁就位。每片梁吊装就位后，应立即将相临梁体横隔板焊接，形成整体。吊装过程中，要特别注意边梁的安全架设，边梁吊运到位后，及时焊接外侧抗滑钢板，避免产生滑移现象。

3、湿接缝施工

进行翼板、横隔湿接缝施工时，在梁下设置施工小平台，其位置依靠桥面上的绞车来调整，工人在小平台上绑扎钢筋并焊接连接钢板，施工中应对模板和钢筋及连接钢板作检查并填写检验记录，浇注砼时用罐车将砼由拌和站运至现场，龙门吊吊灰斗浇注，技术人员应作好砼质量控制，填写施工记录，施工过程振捣要合理，拆模后，在砼面上抹养护剂养生，翼板湿接缝和水平湿接缝要求与横隔板一致。

四、质量保证措施

1、组建高素质的施工队伍（附：质量保证体系图）

选拔质量意识强，领导水平高，施工经验丰富，身体素质好的人员担任经

理部、工区现场指挥机构的第一管理者，并配备功能齐全，业务熟悉，配合默契的精干工作班子。组建一支精干，技术过硬，工种齐全，作风顽强，能打硬仗的施工队伍。

2、建立完善的质量管理制度

①建立项目经理部、工区两级创优领导小组，由第一管理者任组长，技术主管任副组长，各部门负责人参加，负责制订规划，组织实施，检查诊断，总结评审。

②制订创优规划。明确创优目标及相应的保证措施，坚持样板引路，以点带面，确保箱梁安装按优质工程标准一次成优。

③建立健全质量管理制度坚持三检制：即工班自检→项目工区自检→质量监察工程师→工程监理，明确各级部门的责任，切实推行全面质量管理（TQC），加强质量管理的监督力度，落实质量签证付款制度。

④坚持“三检”制度。

⑤广泛采用新技术、新工艺、新设备，以科技手段来保证工期，提高质量，保证安全，规范管理。

⑥实行创优目标责任制，项目经理部对工区实行创优保证金制度，在工程竣工交验之前先按工程价款的1%扣交保证金，实现目标后予以返还，若达不到创优目标，则保证金不予返还。

3、施工技术保证措施

①实行以总工程师为首的项目经理部、工区的技术责任制，严格遵守基建施工程序，坚决执行施工规范和设计图纸。

②实行项目经理部、工区的图纸及文件复核签认制，做好技术、施工组织交底工作，确保技术标准，结构尺寸准确无误。

○3技术保证

项目内部建立了完善的质量保证体系，施工前进行二级技术交底，即由工程部长对现场技术负责人进行一级交底，再由现场技术负责人对所有参加施工人员进行二级技术交底，两级技术交底都要做到明确施工要点注意事项和安全事宜，并对交底内容进行详细的记录。严格执行内部三检制度（即自检、互检、专检），即先让现场技术员进行自检，再由现场技术负责人进行互检，最后专职质检员进行专检以确保工程质量达到优良。制定工艺标准，实行标准化作业。

4、强化监督检查制度