工作船码头工程地质勘察报告
万科双月湾项目港池码头勘察报告
1．前言 (1)1.1工程概况 (1)1.2勘察任务 (1)1.3勘察等级 (1)1.4勘察要求 (1)1.5勘察工作执行规范及规程 (2)1.6完成工作量 (2)1.7说明 (2)2. 场地工程地质条件 (2)2.1场地地形与地貌 (2)2.2区域地质构造 (3)2.3地层岩性 (4)2.4岩土的物理力学性质 (5)2.5特殊性岩土 (5)3．水文地质条件 (5)4. 抗震设计参数与地震反应分析 (6)4.1地震基本烈度 (6)4.3软土震陷 (6)4.4场地土液化判别 (6)5. 地基基础方案 (6)5.1浅基础主要力学参数 (6)5.3地基处理建议及基础选型分析................................................................................. 7 6．结论与建议. (7)图表部分附钻孔岩芯照片1．前言1.1工程概况受深圳市万科房地产有限公司委托，我公司承担了万科双月湾项目港池码头的岩土工程详细勘察任务。
拟建工程为万科双月湾项目的配套设施，位于惠州市惠东县平海镇双月湾内海，内海入海口位于东南侧。
拟建码头长约530m，宽约120m，呈西北-东南向布置。
1.2勘察任务根据现行有关规范、规程，结合建设单位、设计单位要求，确定了本次详勘的技术要求，其主要内容如下：1）详细查明场地地层、岩性、构造、地下水等工程地质条件，为拟建场地施工设计提供初步设计的岩土物理力学参数；2）详细查明场地不良地质作用的类型、成因、分布范围、发展趋势，并对场地的稳定性和适宜性作出评价；3）详细查明场区地下水的埋藏条件、水位变化幅度及规律，判定海水对建筑材料的腐蚀性；4) 详细判定地基土的场地地震效应、场地类别、场地土类型及液化可能性；5）根据岩土工程地质条件，提出可行的地基基础方案，并初步提供设计所需参数及施工中的注意事项等；1.3勘察等级本工程重要性等级为三级；地形地貌较复杂、不良地质作用较发育、水文地质条件较复杂，属于一级场地；本场地岩土种类多、分布不均匀、性质变化大，属于一级地基。
码头钻探工程地质勘察技术要求
工程地质勘察技术要求（码头改造部分）一、工程名称、地点1、工程名称：广西武林港务商业贸易有限公司码头改造工程2、工程地点：广西平南二、勘察阶段勘察阶段：施工图设计阶段三、工程概况广西平南武林港码头建成于1995年11月，为高桩梁板式码头，原码头有三条轨道梁，轨距为6m和10.5m。
分别配制一台5T吊机和一台25T吊机。
现应业主要求将5T吊机改造为10T吊机，25T吊机改造为40T吊机。
根据业主提供的吊机荷载，经结构验算，原5T吊机轨道梁可以满足10T吊机的使用，而原25T 吊机轨道梁不能满足40T吊机使用要求，需要改造。
根据40T吊机的荷载情况，每跨轨道下要增加两条直径1000mm的灌注桩，施工时原轨道梁凿除(因原来轨道梁为预制简支梁整条梁吊离即可),然后新浇注一条轨道梁(连续梁),轨道梁改造长度为47.75m, 轨道梁尺寸750×1680mm,共增加16根φ1000mm灌注桩。
四、勘察技术工作1、勘察目的：根据《岩土工程勘察规范》（GB50021-2001）、《港口工程地质勘察规范》（JTJ240-97），通过踏勘、工程地质调查、勘探试验和原位测试，查明码头位置的地质情况，为码头施工图设计提供基础资料。
2、控制系统：平面坐标为相对坐标系统（以码头上游前沿角点为坐标原点），高程系统为黄海高程系（码头面高程33.34m）。
3、工作内容及技术要求1)勘探点总数8个（其中4为技术孔,4个为鉴别孔），布孔见位置见附图。
2)每孔均要求作现场N63.5标贯试验，各孔每1.5m作标贯试验一次，并要求标贯试验第一点离孔泥面不得大于1m，现场钻探时取样拍照。
3)试验要求：每1.5m取土样做土工试验。
土工试验项目包括室内常规试验项目：含水量、重度、孔隙比、密度、液限、塑限、压缩系数、岩芯抗压强度试验等。
4)孔底高程控制：标高7.0m。
若至标高7.0m处为碎石破裂带或软弱地层，则钻探要穿透此层并进入中风化3m或微风化1.5m。
装船码头勘察报告
一、序言受中交股份联合体国投湄洲湾项目经理部的委托，我司承担了国投湄洲湾煤炭码头装船码头工程施工图设计阶段的岩土工程勘察任务。
（一）工程概况拟建国投湄洲湾煤炭码头装船码头工程位于莆田市东埔镇岭头村西侧附近海域。
该项目由我司设计所承担设计。
国投湄洲湾煤炭码头装船码头工程主要包括装船码头、连接段护岸、回转平台、围堤、港池及回旋水域等，各拟建物情况概述如下：（1）装船码头：装船码头总长230m，码头面设计标高为+9.0m（当地理基标高，下同），码头前沿设计泥面标高为-12.0m。
结构拟采用重力式沉箱结构方案。
拟铺设轨道式装船机。
（2）连接段护岸：连接段护岸平面尺寸为150m×131m，设计标高为+9.0～+10.5m，拟采用抛石斜坡堤结构方案。
（3）回转平台：回转平台平面尺寸为40m×36m，设计标高为+9.0m，拟采用抛石斜坡堤结构方案。
（4）围堤：由西驳岸、南围堤和北围堤组成。
拟在工程南北侧红线附近海域形成围堤,在北围堤西侧形成西驳岸。
其中北侧围堤长约773.7m,南围堤长约361.4m，西驳岸长约98.6m，设计标高为+9.0m，拟采用斜坡堤结构。
（5）港池及回旋水域：拟建回旋水域长轴直径A=475m，短轴直径B=380m，回旋水域设计标高为-7.5m。
本工程岩土工程重要性等级为二级，场地复杂等级为二级，地基复杂等级为二级，综合确定本工程岩土工程勘察等级属乙级。
（二）勘察目的与技术要求1、勘察目的本次勘察主要目的主要是查明拟建装船码头、连接段护岸、回转平台、围堤、港池及回旋水域的工程地质条件，为拟建工程施工图设计阶段提供工程地质依据。
主要任务是：查明工程区域的地形地貌、地质构造，各岩土层分层性质、分布规律、形成年代、成因类型；查明不良地质现象的分布范围、发育程度和形成原因；查明地下水的类型、埋藏条件并判断水和土对建筑材料的腐蚀性，分析对岸坡与边坡稳定的影响；分析评价场地稳定性和建筑的适宜性。
中心渔港码头岩土工程勘察报告
中心渔港码头岩土工程勘察报告目录文字部分：1、前言1.1 工程概况1.2 勘察的目的和要求1.3 勘察工作遵循的主要技术标准1.4 勘察工作概况1.5 坐标、高程系统及引测点2、场地工程地质条件2.1 自然条件2.1.1地形地貌2.1.2水文气象条件2.2 地基土构成及分布特征2.3 地基土的物理力学性质指标统计2.4 地下水3、工程地质条件评价3.1 场地地基土分析与评价3.2 不良地质现象3.3 场地地震效应3.3.1场地地震及基本烈度3.3.2 场地类别和场地土类型3.3.3 地基土液化判定4、地基土承载力设计参数确定及地基基础方案4.1地基土承载力设计参数确定4.2 单桩竖向极限承载力估算4.3 地基基础方案5、结论与建议5.1 结论5.2 建议附表部分：表一地基土物理力学指标设计参数表表二地基土物理力学指标数理统计表表三土工试验成果表表四水质分析成果表表五标准贯入试验成果表表六重型动力触探试验成果表表七各勘探孔分层深度、高程、层厚一览表表八勘探点主要数据一览表附图部分：勘探点平面位置图1张工程地质剖面图（2-1~2-16）16张钻孔工程地质柱状图（3-1~3-48）48张固结试验e~p分层曲线图4张** (详勘)1．前言经招投标，我公司中标承担了**市渔业局**中心渔港码头的岩土工程勘察评价任务。
1.1 工程概况**市**港区**中心渔港码头位于**市**区**街道，**湾**北岸，拟建的**中心渔港码头有以下建（构）筑物组成：浮码头7座，由浮码头、墩台和栈桥组成，挂靠25艘趸船；港区道路40000m2，渔政渔港执法管理综合用房2000m2；本次勘察为其中的浮码头、墩台和栈桥，其基础拟采用预制桩或钻孔灌注桩基础。
该项目由**市交通规划设计院设计。
1.2 工程勘察的目的和要求：本次勘察的主要目的是为拟建**中心渔港码头工程浮码头墩基础和栈桥基础设计及施工提供详细的工程地质资料，根据《港口工程勘察规范》（JTJ240-97）规定，本次勘察具体技术要求如下：1、查明建筑物范围内各地基土的类型、深度、分布、工程特性和变化规律，分析和评价地基的稳定性、均匀性和承载力。
[河北]矿石码头工程地质勘察报告_secret
![[河北]矿石码头工程地质勘察报告_secret](https://img.taocdn.com/s3/m/e3f87b0784254b35effd34c9.png)
xx矿石码头工程（水域）工程地质勘察报告1.前言1.1工程概况受唐山xx实业开发有限公司的委托，我院勘察处承担了xx矿石码头工程（水域）工程地质勘察任务。
xx工业区矿石专用码头位于xx甸头深水区，在唐山地区南部海域中，距陆地岸线约20km，港址西距天津新港38海里，东北距秦皇岛港92海里，距京唐港33海里。
拟建工程包括25万吨矿石码头两座及配套引堤、引桥等项目。
勘察阶段为施工图阶段。
1.2勘察目的及技术要求本次勘察目的是查明构筑物荷载作用范围内地基土层的构成与分布规律及其物理、力学性质指标，反映场地的工程地质条件和评价场地土的工程地质性质，为xx矿石码头工程（水域）工程地质勘察施工图阶段的设计和施工提供足够的地质资料和可靠的地质参数。
勘察技术要求由中交水运规划设计院提出：①钻孔布置及数量个本次勘察共布设钻孔38个，分为码头和引堤、引桥两部分，码头部分共布钻孔31个，钻孔编号分别为M01～M31，原状孔15个，标准贯入孔16，其中控制性钻孔5个；引堤、引桥部分共布钻孔7个，原状孔4个，标准贯入孔3个，其中控制性钻孔2个。
详见钻孔平面位置图。
②钻探深度要求一般性钻孔要求钻至50米，控制性钻孔要求钻至60米，引堤、Y01～Y03孔要求钻至35米。
③取样、原位测试与土工试验要求原状孔要求粘性土每1.0米采取原状土样一件，遇砂性土每1.5米进行标准贯入试验一次，并留取扰动土样。
标准贯入孔要求每1.5米进行标准贯入试验一次，并留取扰动土样。
室内试验粘性土要求进行常规物理、力学性试验；砂性土要求做颗粒分析，提供天然坡角；对标准贯入孔20米以上粉土提供粘粒含量（分散剂为六偏磷酸钠）。
此外，每层粘性土和砂性土均应进行三轴试验，绘制相应的应力应变关系曲线，粘性土用原状土样进行固结不排水试验（CU），砂性土按原位密度配置重塑土样进行固结排水试验（CD）。
1.3勘察工作1.3.1勘察依据（1）勘察技术要求；（2）工程地质勘察任务书；（3）行业标准《港口工程地质勘察规范》（JTJ240-97）；（4）国家标准《岩土工程勘察规范》（GB50021-2001）；（5）国家标准《土工试验方法标准》（GB/T50123-1999）；（6）行业标准《港口工程桩基规范》（JTJ254-98）；（7）行业标准《水运工程抗震设计规范》（JTJ225-98）。
工作船码头工程地质勘察报告
工作船码头工程地质勘察报告xxxx工作船码头工程岩土工程勘察报告xxxx工作船码头工程岩土工程勘察报告编写单位：xxxx 分院总工：分院长：项目负责：报告编写：校对：审核：总工程师：院长：资质证书：提交报告单位：提交报告时间：二O一O年十二月1xxxx工作船码头工程岩土工程勘察报告§1概述受xxxx的委托，我院对其拟建的xxxx工作船码头工程进行了岩土工程勘察，勘察阶段为详细。
§工程概况拟建工作船码头工程位于xx市xx龙门，金港船业厂区以西，龙门沙滩浴场东约100m处；为一座高桩梁板式固定码头，码头平台长60m，宽12m；拟采用钻孔灌注桩基础；栈桥长50m，宽6m，高桩盖梁加预应力空心大板结构，拟采用钻孔灌注桩基础。
§目的、任务与依据的技术标准本次勘察的主要目的是为拟建工程施工设计提供必要的工程地质依据，根据委托要求，本次勘察的主要任务为：1、查明拟建场地中风化基岩以浅地基土层的构成、分布规律及其工程特性；2、提供岩土层物理力学性质指标及地基承载力、桩基础承载力等参数；3、有关拟建场地不良地质作用及地震效应的评价；4、对勘探深度以浅地基土层进行评价并建议地基基础方案；5、成桩可能性分析及相关施工注意事项；执行规范为：a、国标《岩土工程勘察规范》20XX年版；b、行业标准《港口岩土工程勘察规范》；c、行业标准《港口工程桩基规范》；d、行业标准《港口工程地基规范》。
§工作过程及完成的实物工作量按委托要求，本次勘察布置钻探孔9个，均位于海域；按场地条件，孔深进入中风化基岩左右。
我院于20XX年11月28日进场施工，于20XX年12月11日结束野外工作。
水域钻探平台一条钢质运输船改装而成作为钻探船，另有一条小吨位铁质运输船作为交通船，用作抛锚定位及人员接送。
开动XY-100型工程钻机一台，采用双套岩芯管全孔取芯钻进，泥浆护壁，孔口下套管，用作导向等作用。
钻孔原状土样以静压法采取，及时封样，能满足设计及试验要求。
长江航道某码头勘察报告
目录一、前言 (1)㈠工程概况 (1)㈡勘察目的、任务和要求 (1)㈢完成工作量及质量评述 (1)㈣勘察依据规范、规程 (2)二、场地工程地质条件 (2)㈠场区地形地貌 (2)㈡场地土体工程地质特征 (3)三、岩土工程分析与评价 (3)㈠场地稳定性评价 (3)㈡场地土类型及建筑场地类别的划分 (4)㈢地基土参数的分析与选用 (4)四、基础方案选择与评价 (8)㈠基础类型及持力层的选择与评价 (8)五、结论与建议 (8)附图目录图号图名比例尺1 长江航道局+++++航道处调关航道站码头勘探点布置平面图 1：10002 1—1′工程地质剖面图水平1：100 垂直1：2003 ZK1钻孔柱状图 1：2004 ZK2钻孔柱状图 1：200附件土工试验成果汇总表一、前言㈠工程概况长江武汉航道局拟在++++市调关镇兴建航道工作船泊位一个，码头型式为实体斜坡道,由重力式挡墙形成踏步斜坡。
主要荷载为人行荷载。
㈡勘察目的、任务和要求本次勘察为施工图设计阶段工程地质勘察，勘察的目的是为地基基础设计、施工及不良地质现象的防治措施提供工程地质依据,具体要求如下：1、划分地貌单元；2、查明各单元土层性质、分布规律，分析整体滑动的可能性；3、查明不良地质现象的分布范围、发育程度、形成原因；4、根据以上各项成果，分析场区工程地质条件，判断不良地质现象对工程建设的影响，推荐适宜建设地段及基础持力层；5、钻孔深度：按《港口工程地质勘察规范》(JTJ240－97)执行，要求进入中密或密实砂土层2m。
根据勘察目的，我院采用钻探取芯、原位试验(标准贯入试验)、室内土工试验等手段进行施工，共布置了钻孔2孔，勘探孔深最深达到25.2m,未见中密或密实的砂层，勘探孔深满足斜坡码头勘探深度要求。
勘察孔的布置方案由武汉港湾工程设计研究院提供。
具体布置详见附图1所示。
㈢完成工作量及质量评述野外工作于+++++年3月3日开始，于++++++年3月6日结束，完成工作量及质量评述见表1。
工程地质勘察调查报告范文
工程地质勘察调查报告范文引言概述：
工程地质勘察调查报告是工程项目前期必不可少的一项工作，它对于工程的安全性和可行性具有重要意义。
本文将从五个大点来阐述工程地质勘察调查报告的具体内容和编写要点，以帮助读者更好地理解和编写这一重要报告。
正文内容：
1. 地质概况
1.1 区域地质特点
1.2 地质构造状况
1.3 地层分布情况
1.4 土壤类型和特性
1.5 水文地质情况
2. 工程地质条件
2.1 岩石和土壤工程性质
2.2 地下水位和水质情况
2.3 地下水位变化规律
2.4 地震烈度和地质灾害风险评估
2.5 土壤侵蚀和沉降情况
3. 岩土工程勘察
3.1 勘察范围和方法
3.2 岩土钻探和取样
3.3 岩土试验和分析
3.4 岩土工程参数计算
3.5 岩土工程设计建议
4. 地质灾害评估
4.1 地质灾害类型和分布
4.2 地质灾害危险性评估
4.3 地质灾害防治建议
5. 报告编写要点
5.1 报告格式和结构
5.2 报告内容的逻辑顺序
5.3 报告语言的准确性和简洁性
5.4 报告中图表和数据的使用
5.5 报告的审查和修改
总结：
综上所述，工程地质勘察调查报告是工程项目前期必不可少的一项工作。
它包括地质概况、工程地质条件、岩土工程勘察、地质灾害评估等内容。
在编写报告时，需要注意报告的格式和结构，内容的逻辑顺序，语言的准确性和简洁性，以及图表和数据的使用。
同时，报告的审查和修改也是非常重要的环节。
只有通过准确、详细和专业的报告，才能为工程项目的安全性和可行性提供可靠的依据。
工程勘察报告港口与航道工程勘察与设计
工程勘察报告港口与航道工程勘察与设计1.引言工程勘察报告是港口与航道工程勘察与设计的重要成果之一。
本文将对港口与航道工程的勘察和设计进行深入探讨，介绍相关背景、目的和方法，并详细描述了勘察过程中的主要内容和结果。
2.背景港口与航道工程是为船舶进出港口、河流或运河提供便利而进行的工程建设项目。
它们在国际贸易和交通运输中起着重要的作用。
因此，进行详细的勘察与设计对于确保工程的安全和顺利进行至关重要。
3.目的本次勘察与设计的目的是对特定港口与航道工程进行全面的调查和研究。
主要目标包括：- 确定港口与航道工程的地理位置和周围环境，并进行地质和地貌调查；- 分析港口与航道的需求和功能，包括船舶进出港的类型和规模；- 研究波浪、潮汐、风力等自然因素对工程的影响；- 定位并评估可能的风险和挑战，如沉积物的影响和水深限制等。
4.方法为了达到上述目标，我们采用了多种研究方法，包括：- 实地勘察：团队成员深入港口和航道工程现场，进行详细勘查和测量；- 数据收集：收集相关资料和文献，包括地图、气象数据、历史记录等；- 数值模拟：利用数学和计算机模型，对港口与航道的波浪、潮汐等物理现象进行模拟和分析；- 实验室测试：通过实验室分析和试验，对土壤和水质等因素进行测试和评估。
5.勘察内容根据以上方法，我们对港口与航道工程的多个方面进行了综合勘察，重点包括：- 地理与环境勘察：调查了工程所在区域的地理特点，包括地势、水文、气候等因素的分析和研究；- 地质与地貌勘察：通过钻孔、取样等方式，对地下地质和地表地貌进行了详细调查，并评估了其对工程的影响；- 航道与水深勘察：对工程所在水域的水深进行了测量，并进行了分析和评估；- 波浪与潮汐勘察：通过数值模拟和实地测试，研究了波浪和潮汐对航道的影响；- 风力与气象勘察：调查了工程所在地区的风力和气象条件，并评估了其对航道和港口的影响。
6.勘察结果根据上述勘察内容和方法，我们得出了以下结论和结果：- 港口与航道工程所处地理环境较为复杂，地质条件良好，但某些地区存在泥沙淤积的风险；- 波浪和潮汐对港口和航道的影响较小，但需注意某些特殊情况下可能出现的异常情况；- 风力和气象条件适宜航道和港口的安全运营；- 港口和航道的水深符合规划要求，但部分区域存在淤积风险。
泸州某码头仓储项目岩土工程勘察报告
泸州******码头工程项目（一期）岩土工程勘察报告（详勘阶段）****************有限公司二〇一六年十月泸州******码头工程项目（一期）岩土工程勘察报告（勘察阶段：详细勘察）工程编号：KC-2016-10-06 勘察等级：乙级勘察时间：2016年10月12日～2016年10月22日单位法定代表人：职称：单位技术负责人：职称：项目负责人：职称：注册师印章：审定人：职称：审核人：职称：报告编写人：职称：提交时间：二〇一六年十月提交单位：******有限公司提交单位地址：*******资质证书等级：甲级资质证书编号：********电话：**************** 传真：********服务电话：*************目录目录 (I)第1章工程概况 (2)1.1 前言 (2)1.2 自然地理概况 (2)1.2.1 地理位置及交通 (2)1.2.2 气象资料 (2)1.3 工程概况 (2)第2章勘察工作概述 (2)2.1 勘察的目的和要求 (2)2.2 勘察的依据 (3)2.3 岩土工程勘察等级 (3)2.4 勘察的工作方法 (3)2.4.1 勘探点线的平面布置及勘探深度的确定 (3)2.4.2 勘察工作的方法 (3)2.5 完成的工作量 (4)2.6 勘察工作质量评述 (4)第3章场地工程地质条件 (5)3.1 地形地貌 (5)3.1.1 区域地形地貌 (5)3.1.2 场地地形地貌 (5)3.2 地质构造 (5)3.3 地层岩性 (5)3.3.1 区域地层岩性 (5)3.3.2 拟建场地地层岩性 (5)3.4 水文地质条件 (6)3.4.1 区域水文地质条件 (6)3.4.2 拟建场地水文地质条件 (6)3.5 岩土的物理力学性质 (7)3.5.1 原位测试 (7)3.5.2 室内试验 (7)3.6 地下水及土腐蚀性评价 (9)3.6.1 地下水腐蚀性评价 (9)3.6.2 土腐蚀性评价 (9)第4章场地稳定性及适宜性评价 (9)4.1 场地地震效应 (9)4.1.1 抗震设防区划及建筑抗震设防类别 (9)4.1.2 建筑的场地类别 (10)4.1.3 饱和砂土液化评价 (10)4.2 场地稳定性评价 (10)4.3 场地适宜性评价 (11)第5章地基土评价及地基基础方案 (11)5.1 地基土评价 (11)5.1.1 各岩土层的物理力学指标 (11)5.1.2 地基土工程特性评价 (12)5.1.3 地基土均匀性评价 (12)5.2 地基与基础方案 (12)5.2.1 浅基础 (12)5.2.2 桩基础 (13)第6章主要岩土工程问题 (14)6.1 地表积水及上层滞水 (14)6.2 不利埋藏物 (14)6.3 陡坎 (14)6.4 基坑工程 (14)第7章施工检验及监测 (14)7.1 施工验槽 (14)7.2 设计参数的检验及质量检测 (15)7.3 变形观测 (15)第8章结论与建议 (15)8.1 结论 (15)8.2 建议 (15)附录：附录A 勘探点平面布置图 ............................................................................................. №01附录B 剖面图图例......................................................................................................... №02附录C 工程地质剖面图 ..................................................................................... №03～№35 附录D 部分钻孔柱状图..................................................................................... №36～№43 附录E 岩土层等高线图 ..................................................................................... №44～№45附录F 土工试验报告 ..................................................................................................... №46 附录G 岩石试验报告..................................................................................................... №47 附录H 土样腐蚀性分析报告......................................................................................... №48 附录J 水质简分析报告 ................................................................................................ №49 附录K 岩土工程勘察任务委托书................................................................................. №50 附录L 部分现场工作照片 ................................................................................. №51～№52详 勘 阶 段 岩 土 工 程 勘 察 报 告中 国 · 成 都2第1章 工程概况1.1 前言泸州***公司拟建的泸州*****码头工程项目的拟建场地位于四川省泸州市龙马潭区罗汉街道高坝村，泸州市长江经济开发区内。
码头工程初勘方案范本
码头工程初勘方案范本一、前言码头工程是港口工程的重要组成部分，是实现货物进出口、乘客换乘和船舶停泊的重要设施。
因此，对于码头工程的初勘工作是十分重要的，它直接影响着后续工程的规划、设计和建设。
为了更好地完成码头工程的初勘工作，特制定本方案。
二、初勘范围本次初勘工作范围主要包括码头周边的海域、土地及设施等。
具体包括以下几个方面的内容：（一）海域测量：主要对于码头所在海域进行水深、海床地形等进行测量，并绘制海图。
（二）土地调查：对于码头周边的土地进行勘查，包括地形、土层、地质等情况。
（三）设施调查：对于现有的码头设施进行调查、记录，包括码头桩、岸边结构、装卸设备等。
（四）环境调查：对于海域、土地、设施等进行环境调查，评估其环境影响。
三、工作内容（一）海域测量1. 测量海域水深：使用声纳等设备对码头周边海域的水深进行测量，并制作水深分布图。
2. 测绘海床地形：使用声纳、测绘仪等设备对码头周边海底地形进行测绘，并制作地形图。
（二）土地调查1. 地形测量：使用测量仪器对码头周边土地地形进行测量，并制作地形图。
2. 土层调查：观察土地开挖情况，了解土地的土层情况，对发现的地质问题进行记录。
（三）设施调查1. 码头设施调查：记录现有的各种设施，包括码头桩、设备、建筑等，了解其使用状况和维护情况。
2. 岸边结构调查：对于岸边护坡、码头墙等岸边结构进行调查，了解其状况。
3. 装卸设备调查：观察码头的装卸设备，了解设备的类型、规模和使用情况。
（四）环境调查1. 海域环境调查：观察海域水质、植被、生物种类等情况，了解海域的环境特点。
2. 土地环境调查：观察土地的自然环境和人为环境特点，了解其环境影响情况。
四、工作流程1. 组建初勘工作组：组建由水文、地质、测绘、环境等专业人员组成的初勘工作组，确定工作分工和工作计划。
2. 实地调查：到码头周边进行实地调查，使用测量仪器、声纳等设备对有关内容进行测量和记录。
3. 信息整理：整理各类调查数据，编制各种调查报告和图表。
码头勘察设计
岩土工程勘察设计目录一、文字部分1、前言2、场地工程地质条件3、场地水文地质条件4、场地地震效应5、岩土参数的选用6、岩土工程分析与评价7、场地稳定性与适宜性评价8、结论与建议二、图表部分1、勘探点数据一览表2、钻探工程一览表3、土工试验成果表4、勘探点平面配置图5、工程地质剖面图（目录附后）6、钻孔柱状图7、照片1、前言1、概况2、勘察的目的、要求此次勘察由****设计院有限公司设计，采用方格网形布置，勘察的目的要求是：（1）查明拟建码头区域内土层分布、不良地质现象，地质构造等，勘察工作应遵守现行《港口工程地质勘察规范》（JTJ240-97）及《岩土工程勘察规范》（GB500021-2004）的要求，提供设计工作所需的各种岩土工程资料及技术参数。
（2）查明场地内有无不良地质现象，提出评价与整治不良地质现象所需的岩土技术参数和整治方案建议。
（3）查明地下水的类型、埋藏条件、水位深度、水位变化规律及地层的渗透性及对建筑材料和金属的侵蚀性。
（4）为码头基础设计提供相关资料，分别提供各土层桩的极限侧阻力、极限端阻力，并对桩型及桩端持力层的选择提供建议。
拟建场地内建筑物工程重要性等级二级，场地等级三级，地基等级二级，综合划分岩土工程勘察等级为乙级。
2场地工程地质条件1、场区地形、地貌拟建码头位于******，原地貌为低山——丘陵地貌，位于斜坡地貌之下部。
在地质构造图上属黄陵背斜东翼，大的区域构造为仙女山—渔洋关褶皱带，场地附近未见影响工程建设的大的地质构造存在。
2、工程地质条件场区地层靠红东公路附近江边为长江冲积而成的全新统冲积物地层，具典型二元结构，依次为粉质粘土及粉土，卵石层，下伏基岩为灰岩层。
据钻探揭露，分述如下：①杂填土层（Q ml）主要为煤渣、块石、碎石、夹少量粘性土组成，。
②粉质粘土层（Q4al+pl）黄褐色，褐黄色，湿，可塑，无摇振反应，切面稍光滑，无摇震反应，干强度和韧性为中等。
③粉土（Q4al+pl）粉土呈暗灰，灰褐色，很湿，饱和，稍密～中密，略具臭味，无光泽反应，略有摇震反应，韧性一般，干强度一般，含青灰色云母片、壳类等，偶夹粉细砂，粉细砂呈灰，青灰色，稍密，饱和，含石英，云母片。
辽宁渤海造船有限公司造船基地岩土工地进程勘察报告
XX渤海造船XX造船基地船台、滑道场地岩土工程勘察报告一、前言拟建XX渤海造船XX造船基地位于XX省葫芦岛市绥中县～绥中电厂南部，拟建场地为辽东湾海域。
受XX渤海造船XX的委托，我院依据《港口工程地质勘察规范》（JTJ250-98）布置勘察方案（详勘）并进行岩土工程勘察。
同时提交该项目岩土工程勘察报告。
该项目的设计单位为中船第九设计研究院。
1、拟建建（构）筑物的性质a、船台b、滑道2、勘察技术要求a、划分地貌单元，提供各岩（土）层成因、性质、分布规律、形成时代、成因类型，岩石的风化程度，埋藏条件与露头情况；b、提供各岩土物理力学性质指标与各岩土层天然地基容许承载力值；c、提供各岩土层桩基参数；c、提供当地地震基本烈度与有关抗震设防参数；d、查明不良地质现象与分布范围，提供工程处理措施和建议；e、提供对勘察层内工程地质的综合评价，推荐适宜的基础持力层、基础类型、结构型式；3、本次勘察执行的主要规范、规程⑴交通部《港口工程地质勘察规范》（JTJ240-97）⑵交通部《港口工程地基规范》（JTJ250-98）⑶交通部《港口工程桩基规范》（JTJ254-98）⑷国家标准《岩土工程勘察规范》（GB50021-2001）⑸国家标准《建筑抗震设计规范》（GB50011-2001）⑹建设部《建筑桩基技术规范》（JGJ94-94）⑺国家标准《中国地震动参数规划区》（GB18306-2001）4、勘察工作量的布置和实际完成的工作量本工程主要勘探孔的平面布置按照国家和行业的工程建设规范的规定，结合建（构）筑物的特点，确定如下布孔方案。
在整个拟建区域布置了69个钻孔，因拟建物的布局各异，其中，拟建船台区域布置了3排勘探孔。
勘探线间距m，点距m；拟建滑道区域布置了4排勘探孔。
勘探线间距m，点距m。
钻孔各孔的深度要求：钻至强风化岩以下1.0—2.0米，控制性钻孔钻至中风化岩。
为查明前期勘察码头区域局部地段基岩的起伏情况，另补充勘察了钻孔。
工程地质勘察报告
工程地质勘察报告1. 引言本报告是对某工程项目进行的地质勘察的综合报告。
地质勘察是工程建设过程中不可或缺的环节，它的目的是对工程所在地的地质情况做出科学评估，为工程设计与施工提供依据。
本报告将详细介绍勘察过程、方法和结果，并提出相关建议。
2. 勘察范围和目标本次地质勘察的范围涉及工程项目所在地及周边区域。
目标是了解该地区的地质结构、地层特征、地下水情况等，为工程的设计和施工提供准确、可靠的数据支持。
3. 勘察方法和过程3.1 地面勘察地面勘察是地质勘察的基本工作内容，它包括了地貌调查、地质剖面观测、取样等方法。
地貌调查主要通过实地考察和地图分析，了解该地区地表特征、地形、地貌类型等信息。
地质剖面观测则是针对地下地层的勘察，通过钻孔、挖掘等方式获取地下岩层的情况。
取样是勘察的重要环节之一，通过采集地表和地下的样本进行分析，可以了解地壳的构成和岩石特性等关键信息。
3.2 地下勘察地下勘察是为了获取地下地质情况的数据，包括了地下水位测量、钻探、测试等方法。
地下水位测量是为了了解地下水位的分布情况，通过在不同位置进行水位测量，可以绘制出水位等值线图，为工程设计提供重要依据。
钻探工作通常采用岩心取样的方法，通过钻孔获取地下不同深度的岩层样本，进而分析地质结构、地层特征、岩性等。
测试工作主要通过实验室分析对钻孔取样进行物理性质、力学性质等方面的测试，以确定岩石的工程性质。
4. 勘察结果4.1 地质结构和地层特征根据本次勘察获得的数据，可以确定该地区的地质结构和地层特征。
- 该地区主要由花岗岩和片麻岩构成，是一个地质较为稳定的区域。
- 地下岩层主要分为砂岩、页岩和泥岩，其中页岩和泥岩的厚度较大。
- 地下地质构造主要为断裂和褶皱，存在一定的活动性。
4.2 地下水情况本次勘察还对地下水情况进行了调查，以下是获得的主要结果。
- 地下水位相对较高，平均深度为15米。
- 地下水年均补给量大于年均开采量，地下水资源充足。
工程地质勘察实践报告(2篇)
第1篇一、前言工程地质勘察是工程建设中不可或缺的重要环节，它为工程设计、施工和运营提供了重要的地质依据。
本报告旨在总结某工程地质勘察实践过程中的经验与教训，为类似工程提供参考。
二、工程概况本项目位于我国某省，拟建设一座大型水库。
水库总库容为1.2亿立方米，坝高60米，坝顶长度为600米。
工程包括大坝、溢洪道、电站等主要建筑物。
工程地质勘察工作于2021年3月开始，至2021年6月结束。
三、勘察目的与任务1. 确定工程地质条件，为工程设计提供依据。
2. 了解地质构造、岩性、水文地质条件，为施工提供指导。
3. 分析工程地质问题，提出防治措施。
四、勘察方法与步骤1. 现场踏勘：对工程场地进行实地考察，了解地形地貌、地质构造、植被覆盖等情况。
2. 钻探取样：在工程场地布置钻孔，取心、取样，分析岩土物理力学性质。
3. 水文地质调查：调查地表水、地下水分布、流量、水质等。
4. 实验室测试：对取样的岩土样品进行物理力学性质、化学成分、矿物成分等测试。
5. 综合分析：根据勘察成果，分析工程地质条件，提出防治措施。
五、勘察成果1. 地质构造：场地位于断裂带附近，地质构造复杂。
断裂带走向为东西向，倾向北西，断裂带宽约50米。
2. 岩性：主要岩性为砂岩、泥岩、砾岩，部分为石灰岩。
岩性较为坚硬，强度较高。
3. 水文地质条件：地下水主要受大气降水补给，流量较小。
水库蓄水后，地下水水位将上升，对建筑物可能产生不利影响。
4. 工程地质问题：大坝基础存在软弱夹层，可能影响大坝稳定性；溢洪道附近存在断层，可能影响溢洪道结构安全。
六、防治措施1. 大坝基础处理：采用混凝土灌浆、固结灌浆等方法，加固软弱夹层。
2. 溢洪道结构设计：针对断层，采取防渗措施，确保溢洪道结构安全。
3. 地下水处理：采用截水沟、排水沟等措施，降低地下水水位，减少对建筑物的影响。
七、结论本次工程地质勘察工作，取得了较为满意的成果。
通过本次勘察，掌握了工程地质条件，为工程设计、施工和运营提供了重要依据。
文莱石油化工品码头项目工程地质勘察探讨
文莱石油化工品码头项目工程地质勘察探讨【摘要】本文主要探讨了文莱石油化工品码头项目工程地质勘察的相关内容。
在分析了项目背景和研究目的。
在详细介绍了地质勘察的必要性、勘察范围、勘察方法、地质风险分析和勘察成果评价。
在结论部分总结了工程地质勘察的重要性，展望未来工作，并对整个研究进行了结论总结。
通过本文的研究内容，可以更好地认识文莱石油化工品码头项目的地质情况，为项目实施提供重要的参考和支持。
【关键词】文莱石油化工品码头项目、工程地质勘察、地质勘察方法、地质风险分析、勘察成果评价、地质勘察范围、项目背景、研究目的、工程地质勘察重要性、展望未来工作、结论总结1. 引言1.1 项目背景文莱石油化工品码头项目位于文莱，是一个重要的石油化工项目。
该项目的主要目的是为了满足当地及周边地区石油化工产品的需求，并促进当地经济的发展。
石油化工是一项重要的产业，对于文莱来说具有重要的战略意义。
该项目将为当地提供就业机会，为当地经济增长注入新的活力。
文莱地处东南亚地区，地质条件复杂多样。
该地区地震、滑坡、泥石流等地质灾害频发，因此在进行工程建设之前，必须进行详细的地质勘察，以确保工程的安全性和可行性。
文莱石油化工品码头项目的地质勘察工作将对未来工程建设起到至关重要的作用。
通过科学系统的地质勘察，可以为工程设计提供可靠的地质资料，减少地质灾害的发生风险，保障工程建设的顺利进行。
项目背景下的地质勘察工作显得尤为重要。
1.2 研究目的研究目的：本文旨在对文莱石油化工品码头项目进行地质勘察探讨，通过对项目地质特征和风险进行深入分析，为工程建设和运营提供科学依据和技术支持。
具体研究目的包括：1. 了解项目区域地质构造、地层特征、地下水情况等基本地质信息；2. 分析地质情况对项目建设和运营的影响及潜在风险；3. 探讨地质勘察方法和技术，为工程设计和施工提供可靠数据；4. 对地质勘察成果进行评价，为工程地质勘察的可靠性和准确性提出建议；5. 最终目的是为确保文莱石油化工品码头项目的安全、稳定和可持续发展提供科学依据和技术支持。
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xxxx工作船码头工程岩土工程勘察报告（详勘）编写单位：xxxx分院总工：分院长：项目负责：报告编写：校对：审核：总工程师：院长：资质证书：提交报告单位：提交报告时间：二O一O年十二月§1概述受xxxx的委托，我院对其拟建的xxxx工作船码头工程进行了岩土工程勘察，勘察阶段为详细。
§1.1工程概况拟建工作船码头工程位于xx市xx龙门，金港船业厂区以西，龙门沙滩浴场东约100m 处；为一座高桩梁板式固定码头，码头平台长60m，宽12m；拟采用钻孔灌注桩基础；栈桥长50m，宽6m，高桩盖梁加预应力空心大板结构，拟采用钻孔灌注桩基础。
§1.2目的、任务与依据的技术标准本次勘察的主要目的是为拟建工程施工设计提供必要的工程地质依据，根据委托要求，本次勘察的主要任务为：1、查明拟建场地中风化基岩以浅地基土层的构成、分布规律及其工程特性；2、提供岩土层物理力学性质指标及地基承载力、桩基础承载力等参数；3、有关拟建场地不良地质作用及地震效应的评价；4、对勘探深度以浅地基土层进行评价并建议地基基础方案；5、成桩可能性分析及相关施工注意事项；执行规范为：a、国标《岩土工程勘察规范》（GB50021-2001）2009年版；b、行业标准《港口岩土工程勘察规范》（JTS-1-2010）；c、行业标准《港口工程桩基规范》（JTJ254-98）；d、行业标准《港口工程地基规范》（JTS147-1-2010）。
§1.3工作过程及完成的实物工作量按委托要求，本次勘察布置钻探孔9个，均位于海域；按场地条件，孔深进入中风化基岩3.0m左右。
我院于2010年11月28日进场施工，于2010年12月11日结束野外工作。
水域钻探平台由一条钢质运输船改装而成作为钻探船，另有一条小吨位铁质运输船作为交通船，用作抛锚定位及人员接送。
开动XY-100型工程钻机一台，采用双套岩芯管全孔取芯钻进，泥浆护壁，孔口下套管，用作导向等作用。
钻孔原状土样以静压法采取，及时封样，能满足设计及试验要求。
重型圆锥动力触探试验及标准贯入试验，锤重63.5kg，落距76cm。
对砾石土及砂性土取扰动土样，用作颗粒级配分析。
完成实物工作量见插表1。
插表1 完成实物工作量一览表室内土工试验于12月 21日完成，所有勘探和试验工作均严格执行有关规范、规程。
勘探孔放样及孔口高程测量由我院技术组完成，坐标测量采用以龙门港工程场地A1点（X=3145509.685m，Y=663395.406m）及A2点（X=3145262.200m，Y=663203.356m）为坐标基准点，引测至场地西侧岩石岸坡处A点和B点进行施测 (该A、B两点位置详见平面图,其坐标数据精度仅满足本次勘察要求)；高程基准点位于场地C点，该点（应为砼底岩石面）高程数据为1.490m(为85国家高程)。
勘探孔测量成果见插表2。
插表2 勘探孔测量成果表§2场地工程地质条件§2.1地形地貌及地质构造拟建场地地貌类型属于滨海丘陵之岩质海岸，潮汐作用强烈；场地北侧为低丘地貌，场地南面为海域及分布岩石海岛，为船舶避风锚地，东侧紧邻现浙江金港船业公司厂区。
拟建场址陆域部分标高约为小于10.0m，潮间带标高约为-2.0～4.0 m，其宽约为12～15 m，岩石裸露，经海蚀作用，岩面凹凸不平；上方岩坡生长杂草及杂树。
海底泥面标高一般在-3.5～-4.0m左右。
拟建场地范围内岩体受地质构造作用强烈,节理裂隙很发育,经现场野外地质测绘,勘察场地基岩岩性主要为晚侏罗纪火山碎屑岩，主要构造裂隙(节理)产状有:①105°∠35°，节理间距一般2~10cm，②45°∠66°，节理间距一般15~20cm，③185°∠88°，节理间距一般10~20cm，等。
节理面较平直，一般延伸较短，微张状或闭合状，少量方解石、绿泥石膜充填；场地靠船厂一侧发育海蚀沟，沟宽0.3~2.0m不等，沟深约2.0~3.5m，走向约305°。
西侧沙滩浴场两边，各分布一侵入体脉岩，东边脉岩宽约10~15m，走向约180°，西边脉岩宽约25~35m；脉岩岩性据野外观察为霏细斑岩。
§2.2地基土层的构成及评述根据野外钻探揭露及土试结果，将场地勘探深度以浅土体按其成因时代、埋藏分布规律、岩性特征及其物理力学性质，划分为4个工程地质层组，5个工程地质（亚）层，1个透镜体。
现自上而下评述如下：①层：淤泥(mQ4)褐灰色，流塑，厚层状，摇动振反应无，切面有光泽，干强度高、韧性高。
土质黏滑，含腐植质。
均有分布，厚2.10~7.60m，具高含水量、高孔隙比、土质稀软，物理力学性质差。
②1层：中砂(al-mQ4)褐灰~灰色，松散~稍密，饱和，普遍混贝壳碎屑，含量约占5~15%；偶夹粉质黏土薄层，薄夹层单层厚一般1~3cm。
场地均有分布，层厚1.40~4.10m，顶板标高为-6.2~-11.1m，物理力学性质一般。
②2层：圆砾(al-mQ4)杂灰~黄灰色，稍密~中密状，饱和，颗粒磨圆度较好，分选性较差，粒径2.0至6.0cm 大者8~15cm颗粒含量约占25%~45%，粒径0.2至2.0cm颗粒含量约占30%~45%，余为砂粒及少量黏粉粒；颗粒一般粒径0.5cm至4.0cm，最大粒径约为12~15cm，亚圆形~浑圆形，中风化状，母岩成份多为凝灰岩类；局部粗颗粒含量增多，为卵石。
场地广泛分布，层厚0.20~4.80m，顶板标高为-7.6~-14.7m，物理力学性质稍好。
③’层：含碎石（角砾）粉质黏土(dlQ3)黄色，可塑状为主，碎石占15~35%，径一般2~6cm，大者可达10cm以上，余黏性土及砂粒，颗粒棱角形，成份多为凝灰岩，中至强风化状，较不均一。
局部分布于拟建场地外侧，呈透镜体状，顶板标高为-11.2~-17.9m，分布地段层厚1.50~3.20m，具中压缩性，物理力学性质较好。
④1层：强风化晶玻屑熔结凝灰岩(J3x)浅灰至浅黄色，岩石熔结凝灰结构，块状构造，含晶屑及少量岩屑，不规则构造节理裂隙发育，闭合～微张状，岩质较坚硬，芯呈碎块状。
广泛分布于场地基岩表部，局部缺失，层厚普遍较薄，顶板标高为-7.8~-20.7m，分布地段层厚0.40~1.50m，力学性质较好。
④2层：中风化晶玻屑熔结凝灰岩(J3x)浅黄至深灰色，岩石熔结凝灰结构，块状构造，含晶屑及少量岩屑，构造节理裂隙发育，密度一般8～12条/m不等，局部较为密集，且各产状节理（裂隙）交叉发育；多呈微张状，少为闭合状，岩质新鲜坚硬，芯呈短柱状。
场地均被揭露，揭露层厚3.10～4.60m，顶板标高为-8.2～-21.3m，物理力学性质良好。
§2.3地基土层物理力学性质指标统计以上节划分的工程地质亚层作为统计单元，根据《岩土工程勘察规范》（GB50021-2001），首先对各层土试指标逐个进行对比分析，剔除个别不合理指标，然后按照Grubbs准则，统计出各层指标的算术平均值、最大值、最小值、变异系数和标准值及统计样本数。
对于统计土样数少于6件的地基土层,提供指标的算术平均值、最大值、最小值及统计样本数。
地基土层常规e—p曲线见附图1。
地基土层物理力学性质指标统计见附表1。
各样品测试成果见土工试验原始数据成果表(附表3)及钻孔工程地质柱状图。
§2.4地下水及水对建筑材料腐蚀性评价场地地下水主要为浅部第四纪黏性土层孔隙潜水及下部圆砾层中的孔隙承压水。
浅部潜水主要接受河流及大气降水补给，含水层富水性、渗透性弱，水量贫乏。
下部孔隙承压水，含水层富水性、渗透性稍好。
因为该项目为码头工程，建成后与海水联系密切，对建筑材料腐蚀性评价按海水指标进行。
根据附近场地《xx北港交通码头工程地质勘察报告》海水水质分析资料，按《岩土工程勘察规范》（GB50021-2001）2009年局部修订条文判定：场地环境类型属II类，海水对混凝土结构具中腐蚀性，对钢筋混凝土结构中钢筋无干湿交替作用时具弱腐蚀性，有干湿交替作用时具强腐蚀性。
海水水质分析报告书（附表1～2）及插表3，插表3海水主要水质指标表§2.5不良地质作用和地震效应评价拟建场地内不良地质作用主要为软土及岩石边坡（岸坡）对工程的影响，场地表部由于分布①层淤泥，在荷载作用下，地基土易产生沉降及侧向剪切破坏；鉴于拟建码头采用桩基础，其荷载可通过桩传递至下伏中风化岩（持力层）；故表部软土在工程施工阶段如施工平台搭建等产生影响。
根据勘探期间现场观察，场地岩石边坡自然状态下较为稳定，施工开挖后，局部可能产生危岩体，应排除，确保拟建工程的使用安全。
场地无滑坡、泥石流等不良地质作用发生的环境条件。
根据《中国地震动参数区划图》（GB18306-2001），本场地地震动峰值加速度分区为<0.05g区，相当于地震基本烈度为小于Ⅵ度区。
根据相关规范，可不进行场地土类别划分及对抗震不利或危险地段划分，可不考虑液化效应影响。
§2.6场地稳定性和适宜性评价本场地处于岩石海岸以及海积平原，鉴于xx地区构造活动十分微弱，地震震级小，次数少，场地基本烈度为小于Ⅵ度区，属相对稳定区块；场地处于岩石海岸区域，一般无不良地质作用，未发现崩塌、泥石流等的地质灾害，岸坡段由于分布软弱地基土，施工时不宜过大堆载（如岩渣），保证施工能顺利进行。
本场地地震基本烈度为小于VI度区，故拟建场地稳定性较好，适宜本工程建设。
§3工程地质评价§3.1地基土层承载力参数的确定地基土层容许承载力值和钻孔灌注桩基础承载力参数等主要依据各地基土层成因类型、物理力学性质指标以及埋藏分布条件等，参照《港口工程桩基规范》（JTJ254-98）及其它有关规范,并结合地区性经验综合确定，见插表4。
插表4 地基土层承载力参数表§3.2地基土评价及桩端持力层的选择通过本次勘察，场地内勘探深度以浅共分为4个工程地质层组，5个工程地质亚层；1个透镜体；其中：①层淤泥，流塑，具高含水量、高孔隙比，属高压缩性软土，物理力学性质差；②1层中细砂，冲~海积，松散~稍密，物理力学性质较差；②2层圆砾（砾砂），冲~海积，稍密~中密，层厚分布较薄，局部缺失，物理力学性质稍好，不宜作为建(构)筑物桩基桩端持力层；③’层含碎石粉质黏土，可塑状，物理力学性质较好，局部分布于场地外侧，呈透镜体状，不宜作为建(构)筑物桩基桩端持力层；④1层强风化晶玻屑熔结凝灰岩，分布于岩石表部，层厚较小，且局部缺失，不宜作为建(构)筑物桩基桩端持力层；④2层中风化晶玻屑熔结凝灰岩，本次勘探均被揭露，力学性质良好，岩石稳定，岩质较坚硬，可作为建(构)筑物桩基（嵌岩钻孔桩）桩端持力层。