高速公路混凝土单价分析
现浇混凝土边沟(C20)20年2月公路单价分析
三
机械使用费
元
0.00
0.00
合计
四
工料机小计
五
企业管理费
六
利润
七
税金
八 不含税综合单价
九 含税综合单价 编制：
%
9
%
7
%
9
审核：
736.65 时间：
736.65
736.65 66.30 56.21 77.32 859.15 936.47
二
材料费
元
482.64
255
普通C20
m3 196.20576 1.000000 196.21
2
其他材料费
元
1 1.620000 1.62
1.1
钢摸板安拆
m2 60 3.500000 210.00
2.2
材料损耗
元 196.21 5.00% 9.81
2.3 周转材料摊销 元
5.00
991
混凝土搅拌
m3 16 1.000000 16.00
992 混凝土运输（1km内） m3 25 1.000000 25.00
993
混凝土泵送
m3 15 1.000000 15.00
994 混凝土运输（每增运0.5km） m3
2 2.000000 4.00
1.000 1.620 3.500 0.050
1.000 1.000 1.000 2.000
482.64 196.21 1.62 210.00 9.81 5.00 16.00 25.00 15.00 4.00
工程名称
工程细目
工作内容
人机配组
工程数量
序号
费用名称
一
人工费
公路工程施工项目成本分析实例
成本分析主要指工、料、机分析，普通根据施工项目的工作内容、工序，结合运距，材料单价,现场实测勘探，并参考当地市场信息，结合预算手段的一种估算分析方法。
现就市政路桥公司所属公路工程项目部常见施工项目进行举例说明.借此抛砖引玉,与大家共勉。
一、内容分析:可分挖方(甩)方、挖装运；单价分析:后一种如:运距4 公里，土质类别：三类挖装运3 元 (含1 公里),每增加一公里增加1 元，挨次类推。
结论:挖装运单价6 元/立方 (松方)。
工、料、机分析：人工(现场管理) +机械(挖装运) =0 。
3+6=6 。
3 元(松方)计价挖方是压实方，挖方工、料、机也是按压实方计算，于是需要换算.假定松散系数1 。
28,压实方除以松散系数=折算系数 (1/1 。
28=0 。
78)，然后用人工费、机械费分别除以折算系数得出工、料、机费用为8 。
07 元/立方(0 。
38+7.69=8.07 元)，或者松方单价乘以1。
28 系数,可以得到同样结果。
注意：人工费惟独施工现场管理人员费用,不含机上人工费(凡是机上人工都在机械台班中)。
以上列来说明,填方只是在挖方的基础上,增加了推平(推土机或者铲车)、平整(平地机) 、洒水(洒水车)、碾压(振动碾)内容, 即：填方=挖装运+推平、平整、洒水、碾压。
依据经验或者测试,根据不同的填料(黏土、天然砂砾土、砂砾) ,推平、平整、洒水及碾压每立方(压实方)在3.5—4 。
5 元，那末填方单价=8.07+3 。
5=11 。
57 元。
利用方=3.5 元(应扣除挖装运部份) .借方=挖装运+推平、平整、洒水、碾压,只是在填料上(砂砾料)或者运距上有区别(运距不一定等同挖方运距)。
风积沙计算方法一样，只是在加水量需要测算(也就是增加洒水台班)。
也可先计算预算单价(表头：规格名称，单位,原价,运杂费—供应地点；运输方式、比重及运距;毛重系数或者单位毛重；运杂费构成说明或者计算式；单位运费，原价运费，场外运输损耗- 费率、金额,采购及保管费- 费率、金额，预算单价)如：垫层厚30cm,为天然砂砾，运距6 公里，原价=挖装+揭覆盖土层+矿产税、复耕费、草场费、维护费、填埋费(如果有)，假如:挖装费每立3 元，揭覆盖土层费每立方1 元，矿产税每立方1 元,那末，原价=每立方5 元，计算式: (路面系数＊运距*60%挖装费＊1)＊1*1.65=(0 。
单价分析表
单价分析表Company number：【0089WT-8898YT-W8CCB-BUUT-202108】C30钢筋混凝土抗滑桩施工单价分析一、项目供应的相关材料单价如下：#水泥：475元/吨；柴油：元/升；钢筋：4100元/t砂、碎石均由水电八局购买二、单价分析如下：1、砂及碎石从水电八局运到施工现场的运费：20元/m32、每1m3C30混凝土施工单价分析：1）每方混凝土用量：水泥：砂：碎石：水=392：706：2）砂：÷××+20)=元3）碎石：÷××+20)=元4）水泥：×475=元5）人工费：100元/m36）水、电费（柴油发电机发电），设备费、场地建设费及管理费：120元/m37）每1m3C30混凝土的单价为：+++100+120=元3、每1m3C25混凝土施工单价分析：1）每方混凝土用量：水泥：砂：碎石：水=358：761：2）砂：÷××+20)=元3）碎石：÷××+20)=元4）水泥：×475=元5）人工费：100元/m3及管理费：120元/m37）每1 m3的单价为：+++100+120=4、锁口、护壁、爬梯钢筋制安：4600元/t。
5、人工挖孔（×，护壁：）：100×5=500（每1 m3 100元）6、每1米抗滑桩C30混凝土的数量为：3m3/m，C25混凝土护壁、锁口的数量为： m3/m，护壁、锁口、爬梯钢筋的数量为：m7、综上所述，每1m抗滑桩的施工单价为：×3+×+4600×+500=元/m。
经双方协商后，每1m抗滑桩的施工单价（不含桩身钢筋）为：2900元/m。
C25混凝土抗滑桩桩顶连梁施工单价分析二、项目供应的相关材料单价如下：#水泥：475元/吨；柴油：元/升；钢筋：4100元/t砂、碎石均由水电八局购买二、单价分析如下：1、砂及碎石从水电八局运到施工现场的运费：20元/m32、每1m3C25混凝土施工单价分析：1）每方混凝土用量：水泥：砂：碎石：水=358：761：2）砂：÷××+20)=元3）碎石：÷××+20)=元4）水泥：×475=元5）人工费：100元/m3及管理费：280元/m3。
路面施工成本零利润分析
1 施工内容
3 零利润分析
施工成本的零利润分析
按照以上施工内容，我们将整个队伍划分成项目经理部领导下的4个专业施工队，它们分别是后台拌和施工专业队、机械运输施工专业队、前台摊铺施工专业队、粘层油施工专业队。
项目经理部计划经营科按照各个专业队的工作分工，分别制定成本费用指标即零利润指标，下达目标责任书和内部承包合同，年终和完工后按完成工程量进行核算测评。
成本费用指制造成本，即施工单位从事建筑安装工程工地发生的实际费用，对应于施工图预算的直接工程费。
而期间费用即公司一级的财务、管理费用不再摊入，计入当期损益。
这种分析方法与我国新财务制度的要求是一致的。
(1)4cm中粒式沥青混凝土276938m 2； (2)5cm中粒式沥青混凝土278092m 2； (3)7cm热拌沥青碎石279629m 2； (4)粘层油286118m 2。
2 施工专业队伍划分
经济效益是施工单位从事工程建设所追求的最终目标，所以结合自身实际情况认真进行经济核算，搞好工程施工中的工程结算和工程交工后的工程决算，是施工单位的一项重要工作。
一项工程，往往需要一个施工单位的几个施工队相互配合共同完成，即使一项单位工程也要分成几个专业队伍协同完成，项目经理部按照分工，对各个专业队伍下达相应的目标责任书和内部承包合同，成本指标是目标责任书和内部承包合同中最重要的考核指标。
成本指标的确定，是施工单位计划经营部门需要完成的一项重要工作，现把我们对某高速公路路面工程项目施工成本的零利润分析的过程总结出来，供大家参考。
混凝土工程项目投标单价分析表
混凝土工程项目投标单价分析表单价分析表项目编号：项目名称： 基岩初验单 价： 24.50 元/m²分析单位： 100m²编号 名称及规格 单位 数量 单价（元) 合价（元）一 直接费 2187。
841 基本直接费 2127.83（1） 人工费 870.84 工长 工时 15.58 10。
41 162。
19高级工 工时 24.98 7.69 192。
10中级工 工时 37。
60 5。
98 224.85初级工 工时 59。
41 4.91 291.70 （2） 材料费 668.20 扒子、铁锹 把 15。
00 16。
00 240。
00簸箕 个 15。
00 8.00 120.00编织袋 个 500.00 0。
50 250.00水 m3 50.00 1。
00 50.00其它材料费 ％ 2.00 410。
00 8.20 （3） 施工机械使用费 588.80 风水枪 台时 13.89 42.39 588.802 其它直接费 ％ 2.82 2127。
83 60。
00二 间接费 ％ 7。
60 2187.84 166。
28三 利润 ％ 2。
00 2354。
11 47.08四 税金 ％ 2。
03 2401。
19 48.74合 计 2449。
94单价分析表项目编号：项目名称： C35路面混凝土 厚35cm单 价： 345.57 元/m3分析单位： 100m3编号 名称及规格 单位 数量 单价（元） 合价（元)一 直接费 30860.141 基本直接费 30013。
75（1） 人工费 2429。
74 工长 工时 68。
98 10.41 718.08高级工 工时 79.78 7。
69 613。
51中级工 工时 94。
10 5。
98 562.72初级工 工时 109.05 4。
91 535。
44 （2） 材料费 22505。
28 混凝土 m3 102。
00 215.00 21930。
00水 m3 134。
混凝土单价分析
项目 开办费用摊销 拌合站租金摊销 罐车租金摊销 砂石料款 水泥款 水电费 铲车费 管理费 合计 利润 税金 每m3单价 C20# 2.00 7.36 20.17 62.46 139.49 3.48 3.65 7.45 246.06 8.00 2.00 256.06 C25# 2.00 7.36 20.17 60.79 150.96 3.48 3.65 7.45 255.86 8.00 2.00 265.86 C25# 水下 2.00 7.36 20.17 53.74 170.80 3.48 3.65 7.45 268.65 8.00 2.00 278.65 C30# 2.00 7.36 20.17 63.50 152.00 3.48 3.65 7.45 259.61 8.00 2.00 269.61 C40# 2.00 7.36 20.17 63.56 165.60 3.48 3.65 7.45 273.27 8.00 2.00 283.27 C50# 2.00 7.36 20.17 59.67 248.37 3.48 3.65 7.45 352.15 8.00 2.00 362.15 C55# 2.00 7.36 20.17 60.06 253.47 3.48 3.65 7.45 357.64 8.00 2.00 367.64 资源税 按照配合比用量，PO32.5为370元/T,PO425为400元/T,PO525为510元/T 水费用量共计9343T,加洗罐和拌和站用水1000T,2元/T,每方用水0.55元、每方 用电250度/h,共计用电4.5h,每度0.81元,每方用电2.93元 2台上料，月租金10000（油料消耗10L/h,共计4.5h），按照6个月租期计算， 倒1吨8元,袋装占50%,每方平均1.6元;管理人员12个,平均工资2000元,每方平均 3.85元,材料保管费平均2元 如加高效减水剂按水泥的1.2%计算,9.86元/kg 备注 含拌合站运输、安装、硬化场地等，已经考虑明年碎石基层摊销费用 预计两台688000元，按40%的折旧，按照5个月计算 每台月租22000元、共计6台，按5个月期租计算(油料消耗为每日平均浇筑 311m3,每个罐车用6.0m3,共计52次,平均运距7km,100km耗油34L,每L油价为5.2 元5591m3，混凝土损耗按5%计算，（包括场地硬化消耗），拌合站预计任务总量预计在37371m3左右。混凝土不需运输 时，单价应扣减罐车租金摊销费。
混凝土单价分析
混凝土单价分析混凝土单价分析是指通过对混凝土工程项目中单个单位造价的分析，以确定整个工程项目的预算和成本，以及评估工程利润和可行性的过程。
混凝土的单价分析往往依据多种因素进行，其中包括混凝土材料的成本、施工时间、人力资源和所需设备的租赁费用等。
该过程的正确分析可以有效提高工程项目的经济效益，并保证工程品质和安全。
因此，混凝土单价分析对于工程项目来说至关重要。
在进行混凝土单价分析时，首要的信息来源通常是设计方案。
设计方案中包含了工程项目的各种要求和指导，以及所需的混凝土种类、强度等参数。
同时，施工方也需要根据设计方案中的要求，考虑施工过程的各个因素，并制定详细的施工方案。
根据施工方案和设计要求，才能进行准确的混凝土单价分析。
在对混凝土单价进行分析时，首要的因素是混凝土成本。
混凝土成本包括混凝土原材料成本、运输成本、生产成本和质量检测成本等。
对于混凝土原材料，有时需要进行测试以确保质量达到设计要求。
在混凝土生产阶段，必须确保混凝土生产合格，混合比例准确，水泥水化充分，粘着稳定，并且过程顺利。
因此，混凝土的成本会因不同厂家、不同原材料、生产关键的精密程度等因素而有所不同。
准确的分析要对各个因素进行深入的比较和评估。
除混凝土成本外，施工时间也是混凝土单价分析的重要因素。
施工时间影响混凝土的成本，因为人工和设备租赁需要根据时间计算成本。
例如，工程需求在五天内完成，花费50万元，但可以对五天内的多项目格林威治标准时间这些变量进行调整优化，以将成本降低到40 万。
这样的优化可以帮助项目实现更好的利润率，并且更好的控制项目进度，尤其在工程交期紧迫的情况下。
在混凝土单价分析中，施工余留时间也是一个需要被考虑的因素。
施工余留时间是指已经完成工作后剩余的时间，也就是混凝土项目的“闲置”时间，可以是施工方之间的调和时间，也可以是等待检测结果的时间。
施工余留时间对项目的成本会产生额外的负担，因为这段时间的成本并不能得到回报。
C30混凝土道路单价分析表
单价分析表Байду номын сангаас
单价名称：混凝土路 工作内容：碾压路床、灰土基层、混凝土路面 序号 一 1 1.1 1.2 1.3 2 2.1 2.2 2.3 2.4 3 3.1 3.2 3.3 3.4 3.5 3.6 3.7 3.8 （一） 直接费 人工 工长 中级工 初级工 材料 土 生石灰 纯混凝土C30 砂子 机械 压路机 内燃 12-15t 自行式平地机 118kw 拖拉机履带式 74kw 压路机 内燃 6-8t 压路机 内燃 8-10t 洒水车 4.8m3 混凝土搅拌机 0.4m3 自卸汽车 8t 台时 台时 台时 台时 台时 台时 台时 台时 元 元 元 元 元 0.001 0.001 0.001 0.001 0.01 0.01 0.03 0.03 111.66 111.66 120.03 126.03 134.86 82.35 194.59 95.22 52.30 59.98 84.37 29.82 102.64 2.50% 5.00% 5.00% 7.00% 3.22% m3 t m3 m3 0.21 0.03 0.18 0.13 20.00 220.00 159.50 60.00 工时 工时 工时 0.38 1.86 3.62 13.34 11.68 8.76 项目名称 直接工程费 单位 数量 单 价： 139.20 元/m2 合价（元） 120.03 111.66 58.51 5.07 21.72 31.71 47.31 4.20 6.60 28.71 7.80 5.84 0.08 0.19 0.10 0.05 0.60 0.84 0.89 3.08 2.79 5.58 6.00 8.82 4.34 139.20 备注 单价（元）
（二） 其他直接费 （三） 现场经费 二 三 四 间接费 计划利润 税金
高速公路改扩建工程造价研究论文
高速公路改扩建工程造价研究论文为缓解交通压力，促进各地联系更为便利、快捷，对高速大路进行改扩建是一项重要策略。
而造价编制是改扩建工程的一项重要工作，实行措施科学合理进行造价编制，不仅能对各项资金进行有效支配，还能有效指导工程建设，促进改扩建工程效益提高。
下面将探讨分析改扩建工程造价编制特点，并分析新工艺单价测算问题，以便更好指导实际工作。
1高速大路改扩建工程的方法在高速大路改扩建工程中，人们积累了多种方法，实际工作中应当依据详细需要合理选择，主要方法包括以下类型。
1.1双侧加宽方法平原、微缓丘陵等采纳该方式扩建，占地少、施工简洁、投资少，但对交通通行影响较大。
1.2单侧加宽方法受地形限制，运用单侧加宽方式，路基差异沉降不敏感，施工组织简单，对车辆通行影响小，但造价较高。
1.3新建大路方法山岭重丘区受地形限制而无法加宽，应当新建大路。
假如不考虑老路改善、互通立交共用等问题，造价与新建道路相同[1]。
2高速大路改扩建工程造价编制特点改扩建工程造价编制具有自身显著特点，不仅要考虑新建项目工程造价，还要把握其它项目造价，从而编制更为合理的造价预算。
2.1便道修筑费确保老路正常通行，贯穿便道按双侧计算，单侧加宽计算一侧即可。
2.2取土填土费做好沿线土场调查工作，合理确定土场位置，试验取土性质，确保满意要求。
依据取土运距、运费、取土资源费等合理确定造价。
2.3软基处理费路基加宽后，可能消失不匀称沉降，给路基带来破坏，加宽项目应当对特别路基处理，并且费用较高。
2.4行车干扰费双侧拼宽时为确保路面整体与美观，上面层新旧路基应同时铺筑，需考虑一部分行车干扰费。
2.5保通措施费施工期间不能中断交通，线路运营力量和服务水平也不能下降，保通措施尤为重要，造价编制时不能忽视。
制定有效的保通方案及费用组成，依据以往改扩建施工阅历，双侧拼宽按70～80万元/km计算，单侧按30～50万元/km计算。
2.6环保措施费路面、路基、天桥、防水排水工程等废料处理、安置、再生利用费用等[2]，也是造价编制中不能忽视的。
现浇连续梁分包单价组价分析
工程名称：京沪高速铁
单位：空间
编制：
复核：
审批：
60+100+60m连续梁支架搭拆劳务分包单价分析
注：参考铁路预算定额QY-1010“现浇梁满堂式支架搭拆”，结合现场实际，连续梁钢管柱制安拆实际分包单价为15元/空间立方米。
工程名称：京沪高速铁
单位：t
编制：
复核：
审批：
注：参考铁路预算定额QY-532“连续箱梁 普通钢筋”，结合现场实际，连续梁梁体普通钢筋绑扎实际分包单价为600元/t 。
60+100+60m连续梁钢筋绑扎劳务分包单价分析
工程名称：京沪高速铁
单位：m
3
编制：
复核：
审批：
注：参考铁路预算定额QY-526“悬浇连续箱梁 0号块混凝土浇筑 陆上”，结合现场实际，连续梁0号块混凝土浇筑实际分包单价为630元/m。
60+100+60m连续梁0#块混凝土劳务分包单价分析
工程名称：京沪高速铁
单位：m
3
编制：
复核：
审批：
60+100+60m连续梁悬浇段混凝土劳务分包单价分析
注：参考铁路预算定额QY-528“悬浇连续箱梁 悬浇段混凝土 陆上”，结合现场实际，连续梁悬浇段混凝土浇筑实际分包单价为650元/m 3。
拆除混凝土单价分析表
综合单价分析表项目名称：混凝土拆除工作内容：旧混凝土或旧混凝土拆除定额编号：40192 单位：元/100m3广深高速公路加快项目路基工程单价表（1详细）注：单价中，借土填方不含取土场的购置、石灰的购置；桥涵台背回填已包含石灰的购置，没包含取土场的购置。
所有项目没包含运输便道和临时设施的费用。
石材护理单价表一、石材护理人工单价(含辅料），定为如下：1、墙面——100㎡起计：①勾缝——勾缝剂(10元/㎡）;国产胶（13元/㎡）；进口胶(15元/㎡）②打磨（25元/㎡)③抛光（10元/㎡）20元~60元④上蜡(10元/㎡）2、地面——100㎡起计：①勾缝-—勾缝剂（10元/㎡);国产胶(13元/㎡);进口胶（15元/㎡)②打磨(20元/㎡）③抛光（10元/㎡）43元～80元④防水——国产（10元/㎡）;进口（15元/㎡）3、线条——100㎡起计：①勾缝-—勾缝剂(10元/㎡）；国产胶（13元/㎡)；进口胶(15元/㎡）②打磨（25元/㎡）③手砂（50元/㎡）④抛光（10元/㎡）18元～82元⑤上蜡（10元/㎡）4、梯步——40步起计：①勾缝--勾缝剂（10元/㎡)；国产胶(13元/㎡）；进口胶（15元/㎡）②抛光(10元/㎡）③正面水晶面,侧立水晶面（直25元/步，异形另计) 23元～50元5、罗马柱—-以现场计6、厕所不足10㎡：300元～500元/个以上是家装价位，大型工装价格如下：1、墙面——①1000㎡以上起计(35元V型槽～60元拼花/㎡)②10000㎡以上起计（30元~55元拼花/㎡)2、地面——①1000㎡以上起计（35元V型槽~60元拼花/㎡）②10000㎡以上起计(30元~55元拼花/㎡)3、线条——1000米起计（20元～45元/㎡)（注：以上价格仅供参考，质量要求以现场议价）。
市政道路工程量清单综合单价分析表
注：1.如不使用省级或行业建设主管部门发布的计价依据，可不填定额项目、编号等。
2.招标文件提供了暂估单价的材料，按暂估的单价填入表内“暂估单价”栏及“暂估合价”栏。
表-09
注：1.如不使用省级或行业建设主管部门发布的计价依据，可不填定额项目、编号等。
2.招标文件提供了暂估单价的材料，按暂估的单价填入表内“暂估单价”栏及“暂估合价”栏。
表-09
注：1.如不使用省级或行业建设主管部门发布的计价依据，可不填定额项目、编号等。
2.招标文件提供了暂估单价的材料，按暂估的单价填入表内“暂估单价”栏及“暂估合价”栏。
表-09。
混凝土全费用单价测算
元
元
44.5
5.857
台班
元
170.09
1.25
29.04
0.00
208.33
1.25
35.57
0.00
246.35
1.25
42.06
0.021 23.95
322.14
1.25
55
0.00
351.42
2.5
60
0.015 24.80
人工及燃料动力用量
停滞费 增运
燃料动力费 其他费用 人工 汽油 柴油 煤 电 水 木柴
人工及燃料动力用量
停滞费 拌制
燃料动力费 其他费用 人工 汽油 柴油 煤 电 水 木柴
1m3砼的 合计
台班消耗量
工日 kg kg
t kWh t
kg
元
元
元
元
179.073 241.866 345.348 390.699 595.35
元 44.5 11.25 11.25 11.25 11.25 11.25
303.09
6.95
24.80
C35
C40
C45
1、1m3砼的材料费
材料单价
420
65
85
5
强度等级 C15
材料
硅酸盐水泥 32.5级/t
中粗砂/m3 碎石/m3
0.296
0.52
0.87
水/m3 0.192
备注 粗集料粒径5-40mm
单价 (m3)
233.03
C20
0.347
0.46
0.89 0.189 粗集料粒径5-40mm 252.24
1m3混凝土全费用单价分析
（台班消耗量：参考山西省建筑工程消耗量定额2005;台班价格：
河北省各地市公路材料单价202405
河北省各地市公路材料单价202405石家庄市：
1.沥青混凝土：吨价100元
2.沥青沥青基层：吨价80元
3.水泥混凝土：吨价110元
4.碎石：吨价60元
5.石子：立方米每价20元
保定市：
1.沥青混凝土：吨价110元
2.沥青沥青基层：吨价90元
3.水泥混凝土：吨价120元
4.碎石：吨价70元
5.石子：立方米每价25元
张家口市：
1.沥青混凝土：吨价120元
2.沥青沥青基层：吨价100元
3.水泥混凝土：吨价130元
4.碎石：吨价80元
5.石子：立方米每价30元
承德市：
1.沥青混凝土：吨价130元
2.沥青沥青基层：吨价110元
3.水泥混凝土：吨价140元
4.碎石：吨价90元
5.石子：立方米每价35元
唐山市：
1.沥青混凝土：吨价140元
2.沥青沥青基层：吨价120元。
拌和站混凝土单价分析样表
m3
现浇C50 混凝土
m3
桩径1.5m
m
桩径1.8m
m
现浇C30混凝土（承台）
m3
现浇C30混凝土（桥台）
m3
现浇C40桥台
m3
H匝道
492 44.1 158.6 117.6 795.27 250.00 141.12 574.00 19.50 153.94 54.00 201.60 1596.18 820.00 66.15 37.80 58.90 111.60 860.00 392.65 84.91 33.08 772.14 82.92 18.90 302.55 2474.56 250.00 864.00 449.20 73.51 33.08
m3
现浇C40盖梁
m3
现浇C30混凝土（搭板）
m3
现浇C40混凝土厚100mm （桥面铺装）
m3
现浇C50 混凝土
m3
C20混凝土(洞门墙）
m3
C30混凝土拱墙
m3
C30混凝土仰拱
m3
C15片石混凝土(仰拱回填) m3
C25混凝土(含仰拱）
m3
C15片石混凝土仰拱回填
m3
隧道 (进口端)
C30混凝土拱墙
部位
型号
预制C20混凝土
预制C25混凝土
预制C20混凝土
预制C20混凝土
预制C25混凝土
路基 预制C20混凝土
C20片石混凝土
现浇C25混凝土
现浇C20混凝土
C30混凝土路面22cm
C15片石混凝土
桩径1.5m
桩径1.8m
现浇C30混凝土（承台）
现浇C30混凝土（桥台）
现浇C40桥台
沪蓉西高速公路薄壁墩混凝土价格调整典型案例
沪蓉西高速公路薄壁墩混凝土价格调整典型案例五公司沪蓉西项目部一、合同规定沪蓉西高速公路14合同段招标时为施工设计总承包项目，原合同为总价不变合同。
招标文件条款中关于业主的风险条款以及单价变更和费用变更条款均被删除，若按照合同规定，承包商将承担全部费用增加的风险。
经过承包商四年多的努力，终于在2008年6月27日与业主签订了解决设计施工总承包问题的框架协议，变总价不变合同为总价可调合同。
在框架协议中有一条规定：当工程量清单中某一个支付细目所列的“金额”或“合价”（指签约时工程量清单中所列数量与单价之积）超过签约合同价格的2%，而且该细目实际实施的工程量与工程量清单中所列数量相比增加或减少了25％以上，则该支付细目中纯增加或数量减少后剩余部分的单价或总额价可按实施时交通部颁布预算编制办法、预算定额及市场材料单价重新分析单价。
二、问题的产生14合同段C40薄壁墩合同数量为2841.8m3，实际实施的工程量为16150.35 m3，实际实施的工程量与工程量清单中所列数量相比增加了468％，该支付细目的合价为1403281元，小于签约合同价格的2%（4995321元）。
但该细目变更后的合价为7975043元（合同单价为493.8元/m3）,变更金额为7975043-1403281=6571762元，超过了签约合同价格的2%（4995321元）。
从合同变更调价的要件看：1）工程量增加了468％，符合调价的两个必要条件之一；2）支付细目的合价小于签约合同价格的2%，不符合调价的两个必要条件中的一个，不能调价；3）合同细目变更后的合价超过了签约合同价格的2%。
那么，解决问题的关键就在于：若能更改调价条件中的权重的计算方式，即“合同细目的合价占合同金额的比重”改为“合同细目工程量变更后的合价占合同金额的比重”,则该项目即可调价。
三、问题的解决1、合约的研究及其存在的问题仔细研究业主下发的《关于综合解决设计施工总承包合同段工程重大变化问题的实施方案》，发现在对变更及作价的解释中注明：本款参照范本中变更作价的原则规定了变更作价原则，并增加了细目工程量变化超过合同总价2%且增减量超过25%允许调整单价。
现浇混凝土急流槽(C20)20年2月公路单价分析
工程细目
工作内容
人机配组
工程数量
序号
费用名称
一
人工费
1
人工费
工序成本费用计算表
公路工程
编 号 1078
现浇混凝土急流槽（C20）
单位
M3
摸板制作、安拆、混凝土运输、拌和、浇注、养生
1
单位量
合计量
单位 单价 定 额 定额单价 数 量 总 价
元
278.45
278.45
工日 106.28 2.620000 278.45 2.620 278.45
992 混凝土运输（1km内） m3 25 1.000000 25.00
993
混凝土泵送
m3 15 1.000000 15.00
994 混凝土运输（每增运0.5km） m3
2 2.000000 4.00
1.000 1.620 3.500 0.050
1.000 1.000 1.000 2.000
482.64 196.21 1.6200 4.00
三
机械使用费
元
0.00
0.00
合计
四
工料机小计
五
企业管理费
六
利润
七
税金
八 不含税综合单价
九 含税综合单价 编制：
%
9
%
7
%
9
审核：
761.09 时间：
761.09
761.09 68.50 58.07 79.89 887.66 967.55
二
材料费
元
482.64
255
普通C20
m3 196.20576 1.000000 196.21
一级造价工程师考试《交通运输工程造价案例分析(公路篇)》模拟真题二
一级造价工程师考试《交通运输工程造价案例分析（公路篇）》模拟真题二1 [简答题]（江南博哥）某投资方案用于确定性分析的现金流量如表所示。
表中数据是对未来最可能出现的情况预测估算得到的。
由于未来影响经济环境的某些因素的不确定性，预计各参数的最大变化范围为-30％～30％，基准折现率为12％。
问题：试对各参数分别作敏感性分析。
参考解析：本例取净现值作为分析指标。
净现值的未来最可能值为：NPV=-K+(AR-AC)(P／A，12％，10)+L(P／F，12％，10) =-170000+(35000-3000)×5．650+20000 ×0．3220 =17240(元)下面就投资额、年收益、年支出、残值和寿命期这5个不确定因素作敏感性分析。
设投资额变动的百分比为a，分析投资额变动对方案净现值影响的计算公式为：(1)NPV=-K(1+a)+(AR-AC)(P／A，12％，10)+L(P／F，12％，10)(2)设年收益变动的百分比为b，分析年收益变动对方案净现值影响的计算公式为：NPV=-K[AR(1+b)-AC](P／A，12％，10)+L(P／F，12％，10)(3)设年支出变动的百分比为C，分析年支出变动对方案净现值影响的公式为：NPV=-K+[AR-AC(1+c)(P／A，12％，10)+L(P／F，12％，10)](4)设残值变动的百分比为d，分析残值变动对方案净现值影响的计算公式为：NVP=-K+(AR-AC)(P／A，12％，10)+L(1+d)(P／F，12％，10)(5)设寿命期变动的百分比为e，分析寿命期变动对方案净现值影响的计算公式为：NPV=-K+(AR-AC)[P／A，12％，10(1+e)]+L[P／F，12％，10(1+e)]令第一个净现值公式为0，可解得：a=10．14％同样，分别令第二、第三、第四和第五个净现值公式为零，则可解得：b=-8．72％，C=101．71％，d=-267．70％，e=-17．34％所以，敏感性由强到弱的因素依次为年收益、投资额、寿命期、年支出和残值，排序与相对测定法相同。
- 1、下载文档前请自行甄别文档内容的完整性，平台不提供额外的编辑、内容补充、找答案等附加服务。
- 2、"仅部分预览"的文档,不可在线预览部分如存在完整性等问题,可反馈申请退款(可完整预览的文档不适用该条件!)。
- 3、如文档侵犯您的权益，请联系客服反馈,我们会尽快为您处理(人工客服工作时间：9:00-18:30)。
3.00
3.00
3.00
运输费
5.00
5.00 5.005.005.源自05.001.00
合计
222.10 243.20 253.90 250.70 258.20 288.20 148.80
利润
8.00
8.00 8.00
8.00
8.00
8.00
8.00
税金
2.00
2.00 2.00
2.00
2.00
2.00
55.00
55.00
0.00
砂石料款
70.00 70.00 70.00 70.00
70.00
70.00 60.00
水泥款
83.90 105.00 115.70 112.50 120.00 150.00 83.70
水电费
0.10
0.10 0.10
0.10
0.10
0.10
0.10
铲车费
3.00
3.00 3.00
混凝土结算单价分析表
备注 含拌合站运输、安装、硬化场地等，已经考虑碎石基层摊销费用 预计每台月租4000元,共4台，按照两年租期计算，已经考虑基层摊销费用
新每台月租5万、旧2.0万，按1年租期计算 同施工6队签订合同综合价 按照配合比用量，280元/T
上料用，月租金10000（含油料消耗），按照一年租期计算，已考虑基层摊销
2.00
每m3单价 其它
232.10 253.20 263.90 260.70 268.20 298.20 158.80
一分部结构物用混凝土拌合任务总量约为23000m3，基层、底基层拌合任务量为76200m3，小件预制3000m3，其中箱梁预制混凝 527m3及小件预制3000m3，不需运输。拌合站预计任务总量预计在105000m3左右。混凝土不需运输时，单价应扣减罐车租金摊
资源税 凝土拌合任务总量约为23000m3，基层、底基层拌合任务量为76200m3，小件预制3000m3，其中箱梁预制混凝土4053m3，空心板预制 3000m3，不需运输。拌合站预计任务总量预计在105000m3左右。混凝土不需运输时，单价应扣减罐车租金摊销费。
混凝土结算单价分析表
项目
C15#
开办费用摊销 2.00
C25# 2.00
C25# 水下
2.00
C30# 2.00
C40# 2.00
C50# 2.00
C20# 预 制
2.00
拌合站租金摊销 3.10
3.10 3.10
3.10
3.10
3.10
2.00
罐车租金摊销 55.00 55.00 55.00 55.00