铁路运输安全管理(第一章)

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铁路运输管理规定(三篇)

铁路运输管理规定(三篇)

铁路运输管理规定第一章总则第一条为了加强对铁路运输活动的管理,保障铁路运输安全、提高运输效率,适应经济社会发展的需要,制定本规定。

第二条本规定适用于中华人民共和国境内铁路线路和相关设施的建设、维护、运营、管理和监督。

第三条铁路运输管理应坚持安全第一的原则,维护公平竞争的运输市场秩序,优化资源配置,提高服务质量,促进运输业可持续发展。

第四条铁路运输管理应遵循法律法规、规章制度,根据实际情况,引入现代管理理念和先进管理方法。

第五条铁路运输管理应依法保护社会公众的合法权益,实施公开、公平、公正的监管,严惩违法违规行为,及时回应社会关切。

第六条铁路运输企业应建立健全内部管理制度,加强对人员、设施、设备、物资等资产的保护,确保运输安全和服务质量。

第二章运输许可第七条铁路运输企业需要取得铁路运输经营资格,方可从事铁路运输活动,否则将被认定为非法运输。

第八条铁路运输企业在申请铁路运输经营资格时,须具备一定的注册资本和运营能力,并符合国家相关规定的要求。

第九条铁路运输企业应提交完整的申请材料,包括但不限于企业基本信息、运营计划、安全管理制度等。

第十条铁路运输经营资格的授予应按照程序,履行相关审核和审批手续,确保运输市场的公平竞争。

第十一条铁路运输企业取得铁路运输经营资格后,应严格遵守相关法律法规、规章制度,依法履行运输合同,确保运输安全和服务质量。

第三章运输安全第十二条铁路运输企业应建立健全运输安全管理制度,制定相应的安全操作规程,加强对人员的安全培训和技能培训。

第十三条铁路运输企业应保证运输工具和设备的安全性,定期进行检测维护,确保其符合安全技术标准。

第十四条铁路运输企业应按照国家规定的标准实施运输的安全防范措施,包括但不限于隔离带的设置、视频监控系统的安装等。

第十五条铁路运输企业应建立完善的事故应急预案,加强对突发事件的应对和处理能力培训,确保事故的快速处置和减少事故损失。

第十六条铁路运输企业应严格落实行车组织和运营命令,确保列车运行的安全稳定,防止事故的发生。

铁路运输安全管理规范

铁路运输安全管理规范

铁路运输安全管理规范
第一章总则
第一条为了加强铁路运输安全管理,保障铁路运输安全,保护人身安全和财产安全,依据《中华人民共和国铁路法》、《铁路安全管理条例》等法律、行政法规,制定本规范。

第二条本规范适用于中华人民共和国境内的铁路运输企业、铁路运输相关企业和单位(以下简称“相关企业”),以及铁路运输从业人员。

第三条铁路运输安全管理坚持“安全第一、预防为主、综合治理”的方针,加强铁路运输安全管理和监督,建立和完善铁路运输安全管理体系,落实安全生产责任制,确保铁路运输安全、有序、高效。

第四条相关企业应当遵守本规范,建立健全铁路运输安全管理制度,完善安全设施,加强安全培训和应急管理,确保铁路运输安全。

第二章安全管理职责
第五条铁路运输企业应当履行下列安全管理职责:
(一)制定并执行铁路运输安全管理制度和操作规程;
(二)组织开展铁路运输安全宣传和教育;
(三)建立健全铁路运输安全风险评估和预防机制;
(四)组织制定并实施铁路运输安全应急预案;
(五)及时报告和处理铁路运输安全事故;
(六)依法依规处理违反铁路运输安全管理的行为。

第六条相关企业应当履行下列安全管理职责:
(一)执行铁路运输安全管理制度和操作规程;
(二)配合铁路运输企业开展铁路运输安全宣传和教育;(三)按照规定开展铁路运输安全风险评估和预防工作;(四)按照规定制定并实施铁路运输安全应急预案;(五)及时向铁路运输企业报告和处理铁路运输安全事故;(六)按照规定处理违反铁路运输安全管理的行为。

1铁路运输安全管理吉林考区自考辅导复习题

1铁路运输安全管理吉林考区自考辅导复习题

1铁路运输安全管理吉林考区自考辅导复习题铁路运输安全管理吉林考区复习题第一章绪论一、下列知识点可出单选题2、安全是铁路运输适应经济和社会发展的先决条件;安全是铁路运输产品最重要的质量特性;安全是铁路各项工作质量的综合反映;安全是加快铁路改革与发展的重要保证,安全是法律赋予铁路运输的义务和责任。

3、从法律角度看,旅客和货物托运人(当事人>与铁路运输企业之间的关系是合同关系(合同形式是客票和运单>。

4、经过长期实践和科学总结,“安全第一、预防为主”已成为我国铁路运输安全管理方针。

5、铁路运输企业具有公益企业的性质。

公益企业最主要的特点是它的一切生产和经济活动,首先考虑社会效益,然后才是它自身的经济效益。

6、“安全第一”是安全与生产或工作效率、经济效益相比较的结果。

由于安全是运输生产效率和效益的前提和保证,有了安全,运输生产才能有序进行,才会带来效率和效益。

7、铁路行车安全在运输安全中问题最为突出。

由于人员伤亡、货物损毁、设备破坏等大多数损失是由于行车事故而造成。

8、安全基础不牢固已成为安全不稳定的最主要原因,其主要表现可归结为人员素质偏低、设备质量不良、环境条件较差和安全管理薄弱。

人员、设备和环境问题比较直观、易于理解。

二、下列知识点可出填空题1、“位移”即为铁路运输的产品。

产品的数量以吨公里、人公里或换算吨公里计算,产品质量特性包括安全、准确、迅速、经济、便利和文明服务,其中安全最为重要。

2、铁路运输安全主要包括行车安全、货运安全、客运安全、人身安全、设备安全和路外安全等内容。

其中铁路行车安全在运输安全中问题最为突出。

3、安全管理工作抓根本,一是以人为本,建立健全以人的素质为核心兼容教育、培训、考核、激励、约束为一体的安全管理体系;二是规范人的行为,抓好各项安全管理制度的建设,建立健全安全生产落实机制,使人的行为、群体行为、管理行为制度化、规范化。

三、下列知识点可出名词解释和简答类型题1、概念:三不放过:指事故发生后,原因分析不清不放过,没有防范措施不放过,事故责任者和群众没有受到教育不放过。

铁运部安全规章制度

铁运部安全规章制度

铁运部安全规章制度第一章总则第一条为了加强铁运部的安全管理,保障旅客和货物运输的安全,提高铁路运输服务质量,依法制定本规章。

第二条铁运部必须遵守国家法律法规,执行铁路安全管理规定,切实做好安全生产工作。

第三条铁运部的安全管理工作必须以人为本,坚持安全第一的原则,确保员工、旅客和货物的安全。

第四条铁运部安全规章制度适用于铁路运输工作中的各个环节,包括列车运行、车辆安检、设备维修等。

第二章列车运行第五条列车的运行必须遵守列车运行计划,确保按照规定的时间到达目的地。

第六条列车的速度必须符合铁路运输速度标准,不得超速行驶。

第七条列车驾驶员必须具备相应的资质和经验,严格遵守交通规则,不得酒驾、超速行驶。

第八条列车运行过程中,必须随时保持车辆的稳定性,确保乘客的安全出行。

第三章设备检测第九条车辆的安检工作必须按照规定的周期进行,及时发现和排除隐患。

第十条设备检测人员必须经过专业培训,取得相应的资质证书,严格按照检测流程进行工作。

第十一条设备检测人员发现车辆存在安全隐患时,必须立即停止使用,并及时报告上级主管部门。

第十二条设备检测人员在工作中必须严格遵守规章制度,不得随意改变检测程序或结果。

第四章应急处理第十三条铁运部必须建立健全应急预案,针对突发事件进行及时处理。

第十四条应急处理人员必须经过专业培训,掌握应对各类突发事件的技能和方法。

第十五条铁运部必须定期进行应急演练,提高员工的应急处理能力。

第十六条铁运部在应急处理过程中必须及时向上级主管部门和相关部门报告情况,协助处理。

第五章纪律管理第十七条铁运部员工必须遵守公司规章制度,服从领导指挥,严格遵守纪律。

第十八条铁运部员工在工作中必须保持良好的工作状态,不得擅离职守。

第十九条铁运部员工不得参与违法犯罪活动,不得利用职务之便谋取私利。

第二十条铁运部对违反纪律的员工将给予相应处理,严重者将追究法律责任。

第六章附则第二十一条铁运部安全规章制度自发布之日起生效,如有调整将另行通知。

第一章 绪论 (铁路行车安全管理实务)ppt课件

第一章   绪论 (铁路行车安全管理实务)ppt课件
而提高对风险源的识别及管理能力。
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一、安全在铁路运输生产中的地位
铁路运输安全是运输生产系统运行秩序正常旅 客生命财产无险、货物和运输设备完好无损的综合表 现,也是在运输生产全过程中为达到上述目的而进行 的全部生产活动协调运作的结果。铁路运输作为现代 社会主要的运输方式之一,确保运输安全是第一要务, 安全是整个运输工作的核心。铁路运输生产的根本任 务就是把旅客和货物安全、及时地运送到目的地,其 作用、性质和特点,决定了铁路运输必须把安全生产 摆在各项工作的首要位置。
就货物运输而言,任何企业的产品只有从生产地 安全运达消费地后,才能实现其使用价值,产品的整 个生产过程才算最后完结,运输产品“位移”的质量 和社会价值才同时得到体现。“位移”这种产品既不 能贮存,也不能调剂,它在运输生产的同时就被消费 掉了。
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如果在发站、到站或途中因安全得不到保证,导
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(一)行车安全是铁路运输适应经济和社会发展 的先决条件
铁路是我国主要的现代化交通工具,对经济、社 会和科技发展,满足人民物质和文化生活需要起着重 要作用。作为国家的基础设施,铁路运输安全既保证 了国家重点物资、重要工程建设、重大科研基地及军 事运输的需要,也为地方区域经济开发、招商引资和 科技发展带来了生机和活力。
19铁路运输作为一种运输方式铁路局作为一种运输企业在从计划经济向市场经济转变的历史大潮中在与其他运输方式竞争日益激烈的今天如何在保证安全的前提下提高运输效率进而提高运输效益是关系到铁路运输生存与发展的关键问题
第一章 绪论
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主要内容:铁路安全的重要性;铁路运输安全与 效率、效益的关系;我国铁路行车安全的现状。

铁路总公司安全管理规定(四篇)

铁路总公司安全管理规定(四篇)

铁路总公司安全管理规定第一章总则第一条为了加强铁路运输安全管理,保障铁路行业的安全稳定运营,根据国家相关法律法规,制定本规定。

第二条铁路总公司及其所属单位(以下简称“铁路公司”)应当建立和完善安全管理制度,明确安全管理的责任、要求和措施。

第三条铁路公司应当建立健全安全管理组织机构,明确安全管理岗位职责,并通过培训和考核提升安全管理人员的能力和水平。

第四条安全管理应当贯穿铁路公司的全过程,包括铁路设计建设、运营管理、维护保养、事故处理等各个环节。

第五条铁路公司应当加强与相关部门的沟通和协作,建立有效的安全信息共享机制,及时了解铁路行业的安全风险和隐患。

第二章安全责任第六条铁路总公司为铁路行业的领导者,应当承担最终的安全责任,并制定安全战略和政策,明确安全目标和安全指标。

第七条铁路公司的领导干部应当认真履行安全责任,定期召开安全会议,研究和解决安全问题,确保安全管理工作的落实。

第八条铁路公司应当建立健全安全责任制度,明确各级管理人员和各岗位人员的安全责任,并建立相应的考核评估机制。

第九条铁路公司应当落实安全责任分工制度,明确各职能部门的安全责任和职责,形成协同作战的安全管理工作格局。

第十条铁路公司应当加强对外部单位和承建商的安全管理,约束其安全行为,确保安全责任的全链条传递和有效落实。

第三章安全监管第十一条铁路公司应当建立健全安全监管制度,明确安全监管的目标、要求和职责。

第十二条铁路公司应当设立安全监管部门,负责全面监督和管理安全工作,及时发现并处理各类安全隐患。

第十三条铁路公司应当加强对所属单位的安全监管,开展定期巡查和督导,及时发现并纠正各类安全违规行为。

第十四条铁路公司应当建立健全事故报告与调查制度,对发生的安全事故进行认真调查,查明事故原因,采取相应的整改和防范措施。

第四章安全培训第十五条铁路公司应当建立健全安全培训制度,制定具体的安全培训计划和内容。

第十六条铁路公司应当加强对各级管理人员和各岗位人员的安全培训,提升他们的安全意识和安全技能。

铁路安全规章制度管理办法(三篇)

铁路安全规章制度管理办法(三篇)

铁路安全规章制度管理办法第一章总则第一条为了加强对铁路运输安全管理的制度监督和管理,确保铁路运输安全,保障旅客和货物安全顺畅运输,制定本办法。

第二条铁路安全规章制度是指为保障铁路运输安全,规范车辆、设备、人员和作业行为等各个环节的操作规范。

第三条铁路安全规章制度管理是指对铁路安全规章制度的贯彻执行情况进行监督和管理的组织体系。

第四条铁路安全规章制度管理工作应遵循“安全第一、预防为主、全员参与、持续改进”的原则。

第二章铁路安全规章制度的制定第五条铁路安全规章制度应根据铁路运输的特点和实际情况进行制定,内容应包括但不限于以下方面:(一)车辆和设备的安全操作规范;(二)人员的安全行为规范;(三)作业流程的规范;(四)应急处置程序的规范;(五)安全监督和报告制度的规范;(六)其他与铁路运输安全相关的规范。

第六条铁路安全规章制度的制定应明确责任主体和适用范围,并根据实际需要进行定期修订和更新。

第七条制定铁路安全规章制度的单位应当组织相关业务部门和领导参与,充分调研和论证,听取相关专家的意见,并进行试点和改进。

第八条制定的铁路安全规章制度应集中统一管理,确保各部门之间的协同合作和信息共享。

第三章铁路安全规章制度的宣传和培训第九条制定的铁路安全规章制度应向全体员工进行宣传和培训,确保员工了解和掌握相关规定。

第十条铁路安全规章制度的宣传内容应包括制度的意义、应遵守的规定和相关操作规范等。

第十一条宣传和培训应采用多种形式,如会议、培训班、宣传栏、宣传片等,以确保信息的准确传达和理解。

第十二条铁路安全规章制度的宣传和培训工作应与员工绩效考核挂钩,促使员工认真学习和遵守规章制度。

第四章铁路安全规章制度的执行第十三条铁路安全规章制度的执行应坚持安全风险管理的原则,充分考虑不同情况下的安全隐患和风险。

第十四条铁路安全规章制度的执行应明确责任部门和责任人,并建立健全相应的监督检查机制。

第十五条对于违反铁路安全规章制度的行为,应根据规定进行相应处理,包括但不限于警告、罚款、停职、辞退等。

铁路危险货物运输安全监督管理规定

铁路危险货物运输安全监督管理规定

铁路危险货物运输安全监督管理规定第一章总则第一条为加强铁路危险货物运输安全管理,保障公众生命财产安全,保护环境,根据《安全生产法》《铁路法》《》《》等有关法律、,制定本规定。

第二条本规定所称危险货物,是指具有爆炸、易燃、毒害、感染、腐蚀、放射性等危险特性,在铁路运输过程中,容易造成人身伤亡、财产毁损或者环境污染而需要特别防护的物质和物品。

第三条铁路运输企业应当依据有关法律、行政法规和标准以及国务院铁路行业监督管理部门制订公布的铁路危险货物品名等规定,落实运输条件,加强运输管理,确保运输安全。

第四条禁止运输法律、行政法规禁止生产和运输的危险物品、危险性质不明以及未采取安全措施的过度敏感或者能自发反应而产生危险的物品。

高速铁路、城际铁路等客运专线及旅客列车禁止运输危险货物,法律、行政法规另有规定的除外。

第五条铁路危险货物运输安全管理坚持安全第一、预防为主、综合治理的方针,强化和落实铁路运输企业、专用铁路、铁路专用线等危险货物运输相关单位(以下统称运输单位)的主体责任。

第六条国家铁路局及地区铁路监督管理局(统称铁路监管部门)负责铁路危险货物运输安全监督管理工作。

第七条国家鼓励采用有利于提高安全保障水平的先进技术和管理方法,鼓励规模化、集约化、专业化和发展专用车辆、专用集装箱运输危险货物。

支持开展铁路危险货物运输安全技术以及对安全、环保有重大影响的项目研究。

[1]第二章运输条件第八条运输危险货物应当在符合法律、行政法规和标准规定,具备相应品名办理条件的车站、专用铁路、铁路专用线间发到。

铁路运输企业应当将办理危险货物的车站名称、作业地点(货场、专用铁路、铁路专用线名称)、办理品名及编号、装运方式等信息及时向社会公布。

发生变化的,应当重新公布。

第九条运输危险货物应当依照法律、行政法规和国家其他有关规定使用专用的设施设备。

依法应当进行产品认证、检验检测的,经认证、检验检测合格方可使用。

第十条危险货物装卸、储存场所和设施应当符合下列要求:(一)装卸、储存专用场地和安全设施设备封闭管理并设立明显的安全警示标志。

铁路运输安全管理教案(铁运)

铁路运输安全管理教案(铁运)

铁路运输安全管理教案(铁运)第⼀章:铁路⾏车安全管理概述第⼀节安全在铁路运输中的地位⼀、安全在铁路运输管理中的地位(⼀)安全是铁路运输适应经济和社会发展的先决条件(⼆)铁路运输安全的特殊地位是由铁路运输⽣产的特点决定的1、连续性2、动态性3、开放性4、伴随性5、⾼风险性6、系统性(三)安全是铁路运输产品最重要的质量特征(四)安全是铁路各项⼯作质量的综合反映(五)安全是加快铁路改⾰与发展的重要保证(六)安全是法律赋予铁路运输的义务和责任经过长期实践和科学总结,“安全第⼀、预防为主、综合治理”已成为我国铁路运输安全管理⽅针。

⼆、铁路运输中安全与效率的关系体现在以下两个⽅⾯:(⼀)安全是效率的基础铁路运输企业必须把安全放在第⼀位,消灭事故,保证畅通,最⼤限度的发挥运输能⼒,向安全要能⼒,向安全要效率。

(⼆)效率是安全的⽬标提⾼运输能⼒,降低综合成本,安全、⾼效是铁路运输⼀贯追求的⽬标。

保障⾏车安全,则是提⾼运输能⼒和效率的先决条件。

离开效率,⽚⾯的讲运输安全就失去了应有的意义。

富有效率的运输⽣产,才能更好地完善和改进⽣产过程和⽣产设施,更好地强化安全。

第⼆节我国铁路运输安全现状及铁路运输安全特殊性⼀、我国铁路运输安全现状铁路运输安全是⼀个长期⽽艰巨的任务,不可能⼀劳永逸的解决,需要在努⼒完成运输⽣产任务的同时,居安思危、坚持不懈的抓紧务实、做好各项安全⼯作。

⼆、综合治理、确保铁路运输的安全管理三、铁路运输安全管理的主要问题(⼀)安全管理的⽬标不明确(⼆)安全管理的思想观念较陈旧(三)事故信息价值未得到充分利⽤(四)安全管理的⼿段和⽅法落后(五)安全基础仍然⽐较薄弱(六)安全监督管理机制亟待健全和规范四、安全的普遍性与铁路运输安全的特殊性(⼀)安全的普遍性1、安全的系统性2、安全的相对性3、安全的依附性4、安全的间接效益性5、安全的长期性6、安全的艰巨性(⼆)铁路运输安全的特殊性由普遍性与特殊性的关系可知,普遍性寓于特殊性之中,特殊性离不开普遍性,可见,铁路运输安全除具有上述安全的普遍性外,还有其特殊性。

钢铁企业厂内铁路运输安全管理制度

钢铁企业厂内铁路运输安全管理制度

钢铁企业厂内铁路运输安全管理制度第一章总则第一条为了加强钢铁企业厂内铁路运输安全管理,保障铁路运输安全,防止和减少事故,根据《中华人民共和国铁路法》、《中华人民共和国安全生产法》、《铁路安全管理条例》等法律法规,结合钢铁企业实际情况,制定本制度。

第二条本制度适用于钢铁企业厂内铁路运输活动的安全管理和监督。

第三条钢铁企业厂内铁路运输安全管理应坚持安全第一、预防为主、综合治理的方针,实行企业负责、职工参与、社会监督的原则。

第四条钢铁企业应建立健全厂内铁路运输安全管理体系,明确各级领导和部门的安全生产职责,落实安全生产责任制。

第二章安全生产职责第五条企业主要负责人是厂内铁路运输安全的第一责任人,对厂内铁路运输安全负总责。

第六条铁路运输部门负责厂内铁路运输的安全管理工作,主要包括:(一)制定和完善厂内铁路运输安全管理制度;(二)组织实施厂内铁路运输安全教育和培训;(三)定期对厂内铁路运输设备进行检查、维护和保养;(四)建立健全铁路运输事故应急预案,组织事故应急演练;(五)组织调查和处理铁路运输事故。

第七条各部门、车间、班组应按照各自的职责,做好本部门、车间、班组的铁路运输安全工作。

第三章安全管理措施第八条厂内铁路运输应根据运输任务、线路条件、设备状况等因素,合理组织运输作业,确保运输安全。

第九条厂内铁路运输设备应定期进行检查、维护和保养,确保设备完好率。

对存在安全隐患的设备,应及时整改排除。

第十条厂内铁路运输作业中,严禁超载、偏载、偏速、违章操作等行为。

第十一条厂内铁路道口、交叉路口、弯道、坡道等特殊地段,应设置安全警示标志,严格执行通行规定。

第十二条厂内铁路运输过程中,应注意与其它运输方式的协调,确保运输安全。

第四章安全教育与培训第十三条钢铁企业应定期组织铁路运输安全教育和培训,提高职工的安全意识、安全技能和安全素质。

第十四条新入职职工应进行铁路运输安全基础知识培训,合格后方可从事相关工作。

第十五条铁路运输安全教育和培训应包括法律法规、安全知识、操作技能、事故案例等内容。

铁路安全管理条例(全文)

铁路安全管理条例(全文)

铁路安全管理条例(全文)铁路安全管理条例第一章总则为了加强铁路安全管理,保障铁路运输安全和畅通,保护人身安全和财产安全,制定本条例。

铁路安全管理坚持安全第一、预防为主、综合治理的方针。

国务院铁路行业监督管理部门负责全国铁路安全监督管理工作,设立的铁路监督管理机构负责辖区内的铁路安全监督管理工作。

国务院铁路行业监督管理部门和铁路监督管理机构统称铁路监管部门。

铁路沿线地方各级人民政府和县级以上地方人民政府有关部门应当按照各自职责,加强保障铁路安全的教育,落实护路联防责任制,防范和制止危害铁路安全的行为,协调和处理保障铁路安全的有关事项,做好保障铁路安全的有关工作。

从事铁路建设、运输、设备制造维修的单位应当加强安全管理,建立健全安全生产管理制度,落实企业安全生产主体责任,设置安全管理机构或者配备安全管理人员,执行保障生产安全和产品质量安全的国家标准、行业标准,加强对从业人员的安全教育培训,保证安全生产所必需的资金投入。

铁路监管部门、铁路运输企业等单位应当按照国家有关规定制定突发事件应急预案,并组织应急演练。

禁止扰乱铁路建设、运输秩序。

禁止损坏或者非法占用铁路设施设备、铁路标志和铁路用地。

任何单位或者个人发现损坏或者非法占用铁路设施设备、铁路标志、铁路用地以及其他影响铁路安全的行为,有权报告铁路运输企业,或者向铁路监管部门、公安机关或者其他有关部门举报。

接到报告的铁路运输企业、接到举报的部门应当根据各自职责及时处理。

第二章铁路建设质量安全铁路建设工程的勘察、设计、施工、监理以及建设物资、设备的采购,应当依法进行招标。

从事铁路建设工程勘察、设计、施工、监理活动的单位应当依法取得相应资质,并在其资质等级许可的范围内从事铁路工程建设活动。

铁路建设单位应当选择具备相应资质等级的勘察、设计、施工、监理单位进行工程建设,并对建设工程的质量安全进行监督检查,制作检查记录留存备查。

第十一条规定了铁路建设工程在勘察、设计、施工、监理等方面应当遵守法律、标准和规范,并明确了各单位的责任和监管制度。

厂内铁路运输安全管理规定(4篇)

厂内铁路运输安全管理规定(4篇)

厂内铁路运输安全管理规定第一章总则第一条为保障厂内铁路运输的安全,提高运输效率,依法确保生产安全和人员健康,制定本规定。

第二条本规定适用于所有在厂区内铺设的铁路线路、铁路设备和铁路运输车辆的运营和管理。

第三条本规定的主要目标是确保厂内铁路运输安全,包括但不限于以下几个方面:1.保障皮带在正常轨迹上行驶,避免跳轨和脱轨等事故的发生;2.确保巡视和维护工作的全面落实,及时排除安全隐患;3.加强对驾驶员和相关人员的安全培训,提高其操作技能和安全意识;4.加强运力调度和运输管理,确保铁路运输的安全高效;5.加强对铁路设备的维护和管理,保障设备的正常运行。

6.在疫情等特殊情况下,加强对乘客的防护和安全管理。

第四条本规定的执行人员包括但不限于指挥中心、驾驶员、维修人员等,其职责分别由各部门和岗位确定。

第二章铁路线路和设备的建设和维护第五条厂内铁路线路和设备的建设和维护应当符合国家相关的铁路技术标准和规范。

第六条厂内铁路线路和设备的维护包括但不限于以下几个方面:1.定期巡视,及时发现和处理线路及设备的问题;2.加强线路保养,包括轨道调整、螺栓紧固等;3.确保交叉口和道岔的正常运行;4.定期检查和保养车站设备,包括站牌、信号、通信设备等;5.确保铁路线路的排水畅通,防止雨水积淹。

第三章铁路运输车辆的安全管理第七条厂内铁路运输车辆的驾驶人员应当具备相关职业资格和安全意识,严格按照规章制度进行操作。

第八条厂内铁路运输车辆的安全管理包括但不限于以下几个方面:1.驾驶人员应当严格遵守铁路交通法规和安全操作规程;2.驾驶人员应当定期接受安全培训,提高驾驶技能和安全意识;3.驾驶人员应当保持良好的身体和精神状态,不得饮酒驾驶;4.驾驶人员应当经常检查车辆,及时排除故障和安全隐患;5.驾驶人员应当保证车辆的稳定性和安全性,避免超速行驶和危险驾驶行为;6.驾驶人员应当配备必要的安全设施和防护用品,确保个人安全。

第四章驾驶员的安全培训和考核第九条厂内铁路运输车辆的驾驶人员应当按照相关规定进行安全培训和考核,包括但不限于以下几个方面:1.理论知识培训,包括铁路安全法规、安全操作规程等;2.实操技能培训,包括驾驶技术、应急处理等;3.安全意识培训,包括事故案例分析、安全知识普及等;第五章运力调度和运输管理第十条厂内铁路运输的运力调度和运输管理应当科学合理,确保安全高效。

铁路运输安全保护条例(国务院令第430号)

铁路运输安全保护条例(国务院令第430号)

铁路运输安全保护条例中华人民共和国国务院令第430号《铁路运输安全保护条例》已经2004年12月22日国务院第74次常务会议通过,现予公布,自2005年4月1日起施行。

总理温家宝二00四年十二月二十七日铁路运输安全保护条例第一章总则第一条为了加强铁路运输安全管理,保障铁路运输安全和畅通,保护人身安全、财产安全及其他合法权益,根据《中华人民共和国铁路法》和《中华人民共和国安全生产法》,制定本条例。

第二条中华人民共和国境内的铁路运输安全保护及与铁路运输安全保护有关的活动,适用本条例。

第三条铁路运输安全管理坚持安全第一、预防为主的方针。

第四条国务院铁路主管部门负责全国的铁路运输安全监督管理工作。

国务院铁路主管部门设立的铁路管理机构(以下简称铁路管理机构)负责本区域内的铁路运输安全监督管理工作。

第五条铁路沿线地方各级人民政府及县级以上地方人民政府安全生产监督管理等部门应当按照各自职责,做好与铁路运输安全有关的工作,加强铁路运输安全教育,落实护路联防责任制,防范和制止危害铁路运输安全的行为,协调和处理有关铁路运输安全事项。

第六条公安机关按照职责分工,维护车站、列车等铁路场所的治安秩序和铁路沿线的治安秩序。

第七条铁路运输企业应当加强铁路运输安全管理,建立、健全安全生产管理制度,设置安全管理机构,保证铁路运输安全所必需的资金投入。

铁路运输工作人员应当坚守岗位,按程序实行标准作业,尽职尽责,保证运输安全。

第八条国务院铁路主管部门及铁路管理机构应当对突发公共卫生事件、突发铁路治安事件、重大自然灾害及火灾事故、重大铁路运输安全事故及其他影响铁路运输安全、畅通的突发性事件,制定应急预案。

铁路运输企业应当按照国家有关规定,建立、健全本企业的应急预案,明确应急指挥、救援等事项。

第九条任何单位和个人不得破坏、损坏或者非法占用铁路运输的设施、设备、铁路标志及铁路用地。

任何单位和个人都有保护铁路运输的设施、设备、铁路标志及铁路用地的义务,发现破坏、损坏或者非法占用铁路运输的设施、设备、铁路标志、铁路用地及其他影响铁路运输安全的行为,应当向国务院铁路主管部门、铁路管理机构、公安机关、地方各级人民政府或者有关部门检举、报告,或者及时通知铁路运输企业。

铁路安全管理条例(全文)

铁路安全管理条例(全文)

铁路安全管理条例(全文)第一章总则第一条为了加强铁路安全管理,保障铁路运输安全和畅通,保护人身安全和财产安全,制定本条例。

第二条铁路安全管理坚持安全第一、预防为主、综合治理的方针。

第三条国务院铁路行业监督管理部门负责全国铁路安全监督管理工作,国务院铁路行业监督管理部门设立的铁路监督管理机构负责辖区内的铁路安全监督管理工作。

国务院铁路行业监督管理部门和铁路监督管理机构统称铁路监管部门。

国务院有关部门依照法律和国务院规定的职责,负责铁路安全管理的有关工作。

第四条铁路沿线地方各级人民政府和县级以上地方人民政府有关部门应当按照各自职责,加强保障铁路安全的教育,落实护路联防责任制,防范和制止危害铁路安全的行为,协调和处理保障铁路安全的有关事项,做好保障铁路安全的有关工作。

第五条从事铁路建设、运输、设备制造维修的单位应当加强安全管理,建立健全安全生产管理制度,落实企业安全生产主体责任,设置安全管理机构或者配备安全管理人员,执行保障生产安全和产品质量安全的国家标准、行业标准,加强对从业人员的安全教育培训,保证安全生产所必需的资金投入。

铁路建设、运输、设备制造维修单位的工作人员应当严格执行规章制度,实行标准化作业,保证铁路安全。

第六条铁路监管部门、铁路运输企业等单位应当按照国家有关规定制定突发事件应急预案,并组织应急演练。

第七条禁止扰乱铁路建设、运输秩序。

禁止损坏或者非法占用铁路设施设备、铁路标志和铁路用地。

任何单位或者个人发现损坏或者非法占用铁路设施设备、铁路标志、铁路用地以及其他影响铁路安全的行为,有权报告铁路运输企业,或者向铁路监管部门、公安机关或者其他有关部门举报。

接到报告的铁路运输企业、接到举报的部门应当根据各自职责及时处理。

对维护铁路安全作出突出贡献的单位或者个人,按照国家有关规定给予表彰奖励。

第二章铁路建设质量安全第八条铁路建设工程的勘察、设计、施工、监理以及建设物资、设备的采购,应当依法进行招标。

厂内铁路运输安全管理规定(3篇)

厂内铁路运输安全管理规定(3篇)

厂内铁路运输安全管理规定一、总则1. 为了确保厂内铁路运输的安全,并保障人员和设备的安全,特制定本安全管理规定。

2. 本规定适用于厂区内的铁路运输活动,包括货物运输、机车调度和人员运输等。

3. 所有相关人员必须严格遵守本规定的要求,提高安全意识,确保铁路运输的安全。

二、铁路运输设备和设施的安全管理4. 铁路运输设备和设施必须符合国家标准和厂区相关规定,经过定期的检查和维护。

5. 轨道必须保持整洁平整,杂物必须及时清理,并定期检查轨道的偏移和损坏情况。

6. 车辆必须按照规定进行装车和固定,确保货物不会发生倾斜和脱落的情况。

7. 机车必须经过专业人员的检查和维护,并定期进行性能测试和安全评估。

三、人员安全管理8. 所有参与铁路运输的人员必须严格遵守相关安全规范和操作规程,并经过专业培训和考核合格后方可上岗。

9. 工作人员必须佩戴规定的劳动防护用品,包括安全帽、安全鞋等,并按照要求进行岗前体检。

10. 所有人员必须保持警觉,不得酒后驾车或者疲劳驾车,确保自身和他人的安全。

11. 铁路运输工人必须遵守信号灯和指示牌的指示,不得随意越过禁止区域。

四、铁路运输作业安全管理12. 所有作业必须按照规定的程序和操作要求进行,不得违反操作规程。

13. 进行货物装卸作业时,必须采取适当的安全措施,确保作业过程中人员和货物的安全。

14. 机车调度必须进行合理的计划和安排,确保车辆之间的安全距离。

15. 进行紧急事故处理时,必须按照紧急救援预案,并配备必要的救援设备和人员。

五、安全防护措施与应急措施16. 铁路运输区域必须设置明显的安全警示标识,包括禁止通行和安全区域的标识。

17. 火灾和爆炸物品必须按照规定进行分类储存,并设置相应的灭火设备。

18. 进行铁路运输时,必须按照计划进行例行检查,确保设备和设施的正常运行。

19. 出现事故和紧急情况时,必须立即采取相应的应急措施,并上报相关部门进行处置。

六、安全管理责任与考核20. 各岗位的责任必须明确,每个岗位必须配备相应的安全管理人员,并负责岗位人员的安全培训和考核工作。

铁路运输安全管理条例(1)

铁路运输安全管理条例(1)

铁路运输安全管理条例第一章总则第一条目的和依据本条例根据《铁路法》和《安全生产法》等相关法律法规制定,旨在加强铁路运输安全管理,保障乘客、员工和财产的安全,维护社会稳定。

第二条适用范围本条例适用于境内的所有铁路运输活动,包括铁路乘客运输和货物运输。

第三条安全管理原则铁路运输安全管理应遵循原则:1.预防为主,防范为前,综合治理;2.依法管理,科学决策,优化资源配置;3.信息共享,风险评估,动态管理;4.追究责任,加强监督,形成合力。

第二章铁路运输安全责任第四条铁路运输企业的安全责任铁路运输企业作为主体承担运输安全责任,应当建立完善的安全管理体系,加强组织领导,实施安全防范措施,并承担相应的责任。

第五条乘客的安全责任乘客在乘坐铁路列车期间,应当遵守铁路运输规章制度,服从车站和列车工作人员的管理和指导,不得携带危险品上车或妨碍安全的行为,确保自身及他人的安全。

第六条员工的安全责任铁路运输企业的员工应当严格遵守相关规章制度,服从安全管理,履行岗位职责,不得违反操作规程,确保车辆设备的正常运行和乘客的安全。

第三章运输安全管理措施第七条安全生产许可证铁路运输企业在进行运输活动前,应当按照国家有关规定,取得有效的安全生产许可证,确保运输活动符合安全标准。

第八条安全技术措施铁路运输企业应当根据铁路运输特点和安全风险,采取合理的技术措施,包括信号系统的更新,设备设施的维护和检修,以保障铁路运输的安全。

第九条风险评估和管理铁路运输企业应当建立风险评估和管理制度,定期对运输活动进行风险评估,制定相应的风险应对措施,及时发现和解决安全隐患。

第四章事故应急救援第十条事故应急预案铁路运输企业应当制定事故应急预案,明确应急救援组织机构和责任人,明确各种事故的应急处置措施,确保及时有效地响应和处置事故。

第十一条事故应急演练铁路运输企业应当定期组织事故应急演练,提高员工的应急处理能力,熟悉应急救援流程,加强事故应急工作的组织协调能力。

铁路安全管理条例

铁路安全管理条例

铁路安全管理条例铁路安全管理条例第一章总则第一条为了加强铁路运输安全管理,保障铁路运输安全,制定本条例。

第二条本条例适用于中华人民共和国境内的铁路企事业单位、铁路建设、维修、生产、运输及其他相关活动。

第三条国家对铁路运输安全给予高度重视,铁路企事业单位是保障铁路运输安全的责任主体,铁路企事业单位的法定代表人、主管人员应当亲自担任铁路运输安全工作的第一责任人,对铁路运输安全负总责。

第四条铁路运输安全工作应当坚持预防为主、谁主管谁负责、综合治理的原则,组织实施预防、控制、处置的各项措施,确保铁路运输安全。

第五条各级人民政府应当加强对铁路运输安全工作的领导和监督,组织开展铁路运输安全专项检查。

第六条国家鼓励和支持铁路企事业单位及其从业人员发展铁路运输安全技术和管理水平,加强铁路行业的安全科技研究和人才培养。

第七条鼓励社会力量参与铁路运输安全工作,对于对铁路运输安全工作作出突出贡献的组织和个人,予以表彰和奖励。

第八条任何单位和个人有权向有关部门和铁路企事业单位反映铁路运输安全问题。

第九条鼓励铁路企事业单位与相关单位、个人建立铁路运输安全的信息共享机制,加强协作配合,共同维护铁路运输安全。

第二章组织机构第十条铁路企事业单位应当设立铁路运输安全组织机构,负责组织和协调铁路运输安全工作。

第十一条铁路运输安全组织机构的主要职责包括:(一)制定并组织实施铁路运输安全管理制度和规章制度;(二)开展铁路运输安全教育培训,提升从业人员的安全意识和技能;(三)组织开展铁路运输安全检查和隐患排查,及时发现和消除安全隐患;(四)处理和调查铁路运输安全事故,制定事故应急预案,并进行事故后果评估;(五)开展安全风险评估和安全技术鉴定,提出安全改进建议;(六)与相关单位、个人进行协作配合,共同推动铁路运输安全工作;(七)履行其他与铁路运输安全相关的职责。

第十二条铁路企事业单位应当配备专职及专业化的铁路运输安全工作人员,保障铁路运输安全工作的开展。

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二、综合治理、确保铁路运输的安全管理
(一)安全是铁路运输永恒的主题 (二)运输安全视为一个大的系统工程 (三)坚持运输安全两手抓
《铁路运输安全管理》
第二节 我国铁路运输安全现状及铁路 运输安全特殊性
(四)安全管理工作抓根本,一是以人为本,二是规范人的 行为; (五)安全管理注重实效,不搞形式主义,分层次实行有序 控制。
《铁路运输安全管理》
第五节 铁路运输安全管理的基础工作
(二)充分发挥班组长和安全员的作用 1、班组长在安全生产中的作用 (1)班组长是安全管理的组织者。 (2)班组长是班组安全运输生产活动的指挥者。 (3)班组长以普通工人的身份参加安全生产实践,并在安全 生产实践中发挥表率作用。 2、安全员在安全生产中的职责 (1)安全员是遵章守纪的检查员。 (2)安全员是提高业务技术水平的教练员。 (3)安全员是提供安全生产情况的信息员。
《铁路运输安全管理》
第五节 铁路运输安全管理的基础工作
1、行车事故状况及其原因分析 一是站区停电、维修或施工、设备故障、自然原因等; 二是作业失误、违章操作造成:列车冲突、脱轨、向占用区间 发出列车、向占用线接入列车、未准备好进路接发列车、错办 闭塞发出列车、列车冒进信号、调车冒进信号等。 事故原因分析: (1)参与接发列车人员业务素质低、应变能力差; (2)当班思想不集中,违反劳动纪律和作业纪律; (3)车站领导对安全工作不重视; (4)规章制度不严密或设备缺陷。
《铁路运输安全管理》
第三节 铁路运输安全监察工作
7、深入车间、班组调查研究,检查职工执行规章和各项作业 标准的情况,及时发现问题和事故隐患,并提出整改和防范措 施。 8、指导班组安全员的工作,定期培训安全员,总结、推广班 组安全生产工作经验。 9、负责站段安全生产的全面管理工作,对站段安全生产情况 进行定期和专题的分析,根据不同时期特点和要求,及时采取 预防性的安全措施,确保安全生产。
《铁路运输安全管理》
第四节 铁路运输安全监察工作
4、运输安全管理的方法是计划、组织、指挥、协调和控制。 5、运输安全管理的本质是充分发挥人的积极性和创造性, 调动一切积极因素,促使各种矛盾向有利于运输安全的方 面转化。
《铁路运输安全管理》
第五节 铁路运输安全管理的基础工作
一、行车安全系统管理的原则
《铁路运输安全管理》
第二节 我国铁路运输安全现状及铁路 运输安全特殊性
6、安全的艰巨性 认识事故机理,不断解释系统安全的各种隐患,确实是 艰 巨的任务。 (二)铁路运输安全的特殊性 1、铁路运输安全的动态性; 2、铁路运输安全失控的严重性; 3、铁路运输安全问题的反复性 4、铁路运输安全对管理的依赖性极强 5、铁路运输安全的复杂性
《铁路运输安全管理》
第五节 铁路运输安全管理的基础工作
1、结合部的内涵和实际意义 结合部是指几个单位或部门共同参与工作或管理而形成的互相 联系、互相制约的环节、区域或部位。 结合部还具有以下基本特征: (1)多重作业。 (2)多元集合。 (3)多级传递。 (4)多方受控。 2、结合部作业联控
《铁路运输安全管理》
(一)系统性 (二)动态性 (三)以人为本 (四)效益性 (五)安全信息反馈性
二、行车人员重点管理
《铁路运输安全管理》
第五节 铁路运输安全管理的基础工作
(一) 一般要求 1、掌握运输生产规律 2、掌握自然规律 3、掌握职工思想变化规律 4、掌握人的生理规律 (二)加强对“三员一长”的培养和选拔 车站值班员、列车调度员、机车乘务员、调车长是行车工作 中的主要工种,俗称“三员一长”。
《铁路运输安全管理》
第五节 铁路运输安全管理的基础工作
(三)培养班组群体安全意识 1、群体安全意识的含义:群体也叫团体,二人以上为了达到共 同的特定目标,相互依赖和相互作用,就构成了群体。 特征: (1)各成员互相依赖,在心理上彼此意识到对方,即意识到 群体中的其他个体。 (2)各成员在行为上互相作用、直接接触、彼此影响。 (3)各成员具有团体意识,具有归属感,彼此有共同的目标 和追求。
《铁路运输安全管理》
第一节 安全在铁路运输中的地位
(二)效率是安全的目标 富有效率的运输生产,才能更好地完善和改进生产 过程和生产设施,更好地强化安全。
《铁路运输安全管理》
第二节 我国铁路运输安全现状及铁路 运输安全特殊性
一、我国铁路运输安全现状
运输安全形势仍不稳定,波动、反复性较大,损失 严重的列车重大、大事故时有发生,旅客列车伤亡事故仍未 杜绝,货物列车一般事故层出不穷。
三、行车安全重点管理
(一)标准化作业控制
《铁路运输安全管理》
第五节 铁路运输安全管理的基础工作
1、实行站段、车间、班组三级联控 2、提高班组标准化作业自控能力。 3、严格遵守作业标准和制度。 4、增强职工执行劳动纪律、作业纪律和标准化作业的自觉性 “两纪一化”(劳动纪律、作业纪律、标准化作业)是运输安 全的“柱石” ,职工执行“两纪一化”的自觉性越高,运输 安全生产的形势就越好。 (二)非正常情况下作业控制 案例 :7.31列车追尾事故
三、铁路运输安全管理的主要问题
(一)安全管理的目标不明确 (二)安全管理的思想观念较陈旧 (三)事故信息价值未得到充分利用 (四)安全管理的手段和方法落后
《铁路运输安全管理》
第二节 我国铁路运输安全现状及铁路 运输安全特殊性
(五)安全监督管理机制亟待健全和规范
四、安全的普遍性与铁路运输安全的特殊性
《铁路运输安全管理》
第三节 铁路运输安全监察工作
一、行车安全监察组织机构
铁路局安全监察机构: 1、监察层;2、决策层;3、执行层;4、实施层。
二、各级行车安全监察机构的任务和职权
1、发现作业上违反行车安全规定时,有权加以纠正; 2、对危及行车安全的技术设备;有权向有关部门提出意见, 要求限期解决; 3、发现违反《技规》或其他行车安全法规时,予以纠正。
《铁路运输安全管理》
第五节 铁路运输安全管理的基础工作
2、加强作业控制的途径和办法 (1)加强对行车作业人员在非正常情况下办理接发列车作 业的业务培训。 (2)严格执行《接发列车作业标准》,强化“三控”联防 制度。 3)建立以“三关(进路关、信号关、制动关)”为对象, 以“防错办”为重点,以“严控关键环节”为突破口,以防 止接发列车事故为目标的安管理》
第五节 铁路运输安全管理的基础工作
3、群体安全意识的培养 (1)开展正面教育 (2)进行强化激励 (3)典型示范 (4)利用从众心理
五、安全管理手段
(一)经济手段 ;(二)行政手段;(三)思想工作 ; (四)法律手段;(五)各种手段的综合运用
《铁路运输安全管理》
第五节 铁路运输安全管理的基础工作
《铁路运输安全管理》
第四节 铁路运输安全监察工作
一、单因素影响分析
(一)人员因素影响分析 1、人在保障运营安全方面的重要性 人在运输安全的特殊作用可归纳为以下三点: (1)人的主导性 (2)人的主观能动性 (3)人的创造性
《铁路运输安全管理》
第四节 铁路运输安全监察工作
2、影响铁路运输安全的人员分类 (1)运输系统内人员: 主要指车务、机务、工务、电务、车辆、供电、货运、客运、 工程、安监等; (2)运输系统外人员: 主要指旅客、货主以及铁路沿线居民、机动车驾驶人员等。 (3)运输安全对人员的素质要求 1. 社会从众作用。 2.群体助长作用。 3.群体规范作用。
(一)安全的普遍性 1、安全的系统性 研究和解决安全问题应从系统观点出发,运用系统工程 的方法,进行综合治理。 2、安全的相对性 安全是相对的,不安全是绝对的,系统发生事故的可能 性始终存在。
《铁路运输安全管理》
第二节 我国铁路运输安全现状及铁路 运输安全特殊性
3、安全的依附性 安全是依附于生产而存在的,需要经常持久地抓好安全工 作。 4、安全的间接效益性 安全投入往往被忽视,只有发生了事故造成了损失之后 才会意识到安全投入的必要性和重要性。 5、安全的长期性 安全工作是一个长期的过程,必须坚持不懈,始终如一 的努力抓才行。
第五节 铁路运输安全管理的基础工作
基本要求是: (1)通过安全系统的分析和评价,找出系统薄弱环节,提出 预防措施。 (2)制定相关部门联合控制的作业标准、程序和措施。 (3)建立信息网络,制定联控制度,加强联控考核。 四、加强班组安全管理 (一)班组在安全生产中的地位和作用 1、班组是运输生产的基本单位 2、班组是铁路运输安全管理的基础 3、班组安全形势对全局有重大影响
《铁路运输安全管理》
《铁路运输安全管理》
《铁路运输安全管理》
第四节 铁路运输安全监察工作
1、内部环境 2、外部环境 (四)管理因素影响分析 1、含义: (1)运输安全管理的目的是消灭和减少运输事故及其损失。
(2)运输安全管理的主体是运输系统的各级管理人员。
(3)运输安全管理的对象是人(基层作业人员)、财(安全 技术措施经费等)、物(运输基础设备和运输安全和技术设备 等)、信息(安全信息)等。
《铁路运输安全管理》
第三节 铁路运输安全监察工作
4、调查处理事故中,确定性质和责任上有分歧意见时,由 各级车安全监察机构提出结论性意见。 5、有权建议对责任人员和领导干部给予处分,建议对有功 人员给予表彰和奖励。
三、行车安全监察人员的素质要求和工作准则
坚决执行党的路线、方针、政策和国家的法令,维护行车安全 法规的严肃性。 2、预防为主,防患于未然。 3、执法严明,刚正不阿。
《铁路运输安全管理》
第一节 安全在铁路运输中的地位
(五)安全是加快铁路改革与发展的重要保证 ; (六)安全是法律赋予铁路运输的义务和责任。 二、铁路运输中安全与效率的关系 效益铁路运输中安全与效率的辩证关系: (一)安全是效率的基础 铁路运输企业必须把安全放在第一位,消灭事故,保 证畅通,最大限度的发挥运输能力,向安全要能力,向安全 要效率。
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