铁将军胎压监测内置传感器更换电池教程
铁将军轮胎气压监测系统TPMS实操
随着时代的进步，收入水平的提升，汽车已悄然走入寻常百姓家。
汽车不再只是一部代步工具，它更像是我们的朋友，甚至融入到我们的家庭中，成为了家庭重要一员。
我们对自己的爱车呵护备至，甚至达到“爱”的程度，当然不能忽视自己的座驾的细节方面。
到底TPMS胎压监测器有没有用？也许这一直是车主们争论不休的话题，然而当一例例因轮胎引发的交通事故摆在人们面前时，车主们才又重新开始关注自己爱车的胎压是否正常。
尽管如此，却还有大部分车主因为觉得安装TPMS麻烦而放弃此产品。
今天我们就给大家推荐一款完全可以自己安装的胎压监测器，铁将军汽车胎压监测器。
不错！非常的实用。
硬件设计巧妙、安装简便铁将军TPMS8886无线胎压监测套装由4个传感器与蓝牙双向收发器组成，同时配备了螺母扳手与防盗螺丝。
它在智感700的基础上进行了升级：插在点烟器上的不再是智感700的小型显示器，取而代之的是TPS8886特有的蓝牙双向收发器。
可别小看了这个小东西，它内置的RF射频接收器能稳定接收来自于四条轮胎胎压的实时数据，同时以蓝牙讯号将数据向外部发射。
产品的安装一如既往地简单，安装过程与“智感700”如出一辙：按照每个传感器的位置标识，使用专用扳手在每条轮胎的气门芯上拧上，再将预先拧入的防盗螺帽反向拧紧即可。
在产品调试方面：把铁将军TPMS8886的蓝牙双向收发器插入车辆的点烟供电器口，与智能手机蓝牙匹配连接，在成功配对蓝牙后，使用铁将军专门设计的手机APP客户端对胎压监测进行形象的显示；车主只需按照智能手机显示中提示框内的内容对轮胎进行正确的匹配，并且设置好轮胎的推荐气压与温度上限，这样车主便可以直观地了解轮胎气压情况了。
在调试方面需要注意的是：需按提示框内容正确设置，否则，错误的设置将会影响到监测数据的准确性。
个人是比较推荐铁将军的胎压监测器，二十多年的老牌子，他们的电子防盗产品在行业内是有口皆碑的。
而且，九月份开始铁将军安装胎压监测器，有机会参与2000万豪礼抽奖，既保安全又有豪礼，两全其美，何乐而不为？。
铁将军t179使用手册
铁将军t179使用手册一、产品介绍接收机：显示内容：1 —多功能按键(左键)1 —压力数值显示2 —多功能按键(右键)2 —压力单位标识3 —液晶显示屏3 —电池图形标识4 —外接电源接口(miniUSB) 4 —接收机电池电量指示标识5 —底部电池安装盒5 —传感器异常警示标识6 —汽车外形显示标识7 —行驶轮胎位置标识8 —备胎位置标识9 —温度数值显示10 —接收机工作模式标识11 —温度单位标识胎压监测传感器Ⅰ型：胎压监测传感器Ⅱ型：二、产品安装1、接收机安装：打开接收机底部电池盒盖，将2节5号电池按照正确电池极性装入底部的电池盒中，再将电池盒盖上，完成接收机初步安装，接收机就可以正常工作了。
待完成传感器安装调试标准轮胎压力后，再将接收器放置在驾驶员直视区域或容易取阅的位置固定安放。
建议用户在驾驶台上放置汽车饰品防滑垫，将本胎压接收机放置在防滑垫上，接收机无线数据接收和使用效果最佳。
接收机内部设置振动检测传感器，检测到车辆启动振动立即自动进入设定工作模式；停车静止5分钟后自动停机关闭显示屏。
2、传感器安装：传感器出厂编号中大写英文字母代表安装轮胎位置定义为：A—左前轮、B—右前轮、C—右后轮、D—左后轮、E—备胎(选装件)，字母前面的数字是生产流水号，字母后面的数字是生产时间。
传感器安装方式：（1）确定需要安装的轮胎位置，根据传感器出厂编号找到对应位置的传感器，并将传感器与随机附送的胎压专用气门嘴组装在一起形成轮胎监测传感器总成。
（2）用更换轮胎气门嘴方式将轮毂上原气门嘴撤除，用轮胎监测传感器总成按照安装方式替换原来气门嘴安装到轮毂上即可。
（3）安装传感器后轮胎需要充气设定轮胎标准压力。
将接收机放置在待充气轮胎附近，并使接收机处于循环工作模式；轮胎充气后胎压上升，接收机接收显示充气轮胎的压力值，当显示的压力值达到该轮胎型号规定的标准压力值时停止充气，再稍等观察接收机显示压力值是否符合标准轮胎压力要求。
铁将军智感910胎压监测装置的安装教程
铁将军智感910胎压监测装置的安装教程胎压对于汽车安全行驶至关重要，安装铁将军胎压监测装置也是避免爆胎的重要方法。
而今，越来越多的车主也都开始重视胎压监测的重要性。
由传统的蓝屏独立显示胎压监测到点烟器直插式显示，到结合手机的无线蓝牙显示，铁将军一直不断改良产品。
之前小编就有给过大家智感700的安装教程，这次我们体验的智感910是一款外置式的胎压监测仪，使用的是太阳能无线显示器。
铁将军智感910细节设计与做工在外包装上，我们看到“DIY安装”的字样。
智感910是一款外置式胎压监测仪，车主可以通过自己DIY进行安装，数分钟就可以单独完成。
DIY安装除此之外，“太阳能充电”也同样吸引了我们的注意力。
原来智感910的显示器采用的是太阳能充电方式进行供电，彻底摆脱电源线的繁琐。
太阳能充电包装盒采用硬纸板盒式包装，可以在颠簸的运输中更好的保护胎压监测仪。
上下专用塑模给智感910全方位的保护，没有多余的空隙导致碰撞情况的发生。
硬纸板包装四个外置胎压传感器有对应轮胎位置的标识。
有“左前”标识的胎压传感器需要安装到对应位置的轮胎上，不能混用。
对应轮胎有标识胎压显示器首创太阳能供电方式，在向上的面板上有一块太阳能充电板。
太阳能充电板背后有3M胶，可以固定在中控台上。
车主也都可以选择直接放置在防滑垫上。
固定在中央控制台而在胎压显示器的两侧则是喇叭位置。
蜂鸣提示音就是从这里发出的。
喇叭位置在右下的小纸盒内，有安装用的小零件和工具。
包括六角螺母、防尘套、防尘垫片、开盖板手与螺母板手。
小零件和工具电源的更换胎压传感器内有纽扣电池，正常情况下可以使用2~3年。
当胎压传感器的电源耗尽时，胎压显示器会有对应的提醒，车主应该及时更换电池。
纽扣电池我们把胎压传感器的防尘垫片取下，然后用螺母板手把外壳扭开，就可以看到位于传感器内部的纽扣电池(型号：CR 1632)。
纽扣电池5分钟快捷DIY安装外置胎压监测仪的优势就是不需要拆卸轮胎，也都不需要调试和接线。
铁将军胎压监测内置传感器更换电池教程
铁将军胎压监测内置传感器更换电池教程转自：汽车之家论坛/bbs/thread-c-565-33200759-1.htmlzl1969发表于 2014-8-27 00:06:14无聊ing，发个给铁将军胎压传感器换电池的帖子我的车装有T161，5个传感器（包括备胎），大概前年（2012年）8月份购买，去年10月后开始，只要温度低于18度，就显示“电池低电”，5个已经有4个，其中一个还是备胎（本人观察到3个，备胎是老婆开车时出现过一次，装上后还没下过地，可能偶发，此次未更换，有一个已经换好电池备用，等再次出现再去轮胎店更换），不是号称电池可以用7年的以色列电池？怎么才用一年多点就这样？这个玩意产于中山，在广州使用都水土不服？下面是TB购买T161截图，去年10月出现低电告警后新购一传感器低电告警的证据1、购买电池的截图，第一个买的同样品牌的以色列电池，网上有很多，但大多是07年到10年的电池，价格20元左右，看过一个追评：换了多次还是没电......找了一家是13年出产的，但价格比较贵，45元，加上快递10元，买了一块试试，后来发现另一国产品牌，买了两颗，一块已经用上，另一块也装上胎压监测传感器中，现做为备用（3个没电的，一个用的是新购买的原装，一个用的换了以色列电池的，一个用的是国产电池的，现换上的3个胎压传感器正常使用，没出现低电量告警）2、用到的工具：用于眼镜的小螺丝刀、吸锡器、焊枪、玻璃胶等5、下图中3个略带金色的大焊点（已经上了松香），是我们要操作的地方，首先用吸锡器吸掉左边焊点，然后找人配合撬下电路板（世嘉论坛上有人发帖换电池，在这个地方失败，估计是一个人操作，详：/bbs/thread-c-639-28686248-1.html）6、撬开后的样子7、然后再对付电池的两个焊点，拆开后的全家福(放大镜上的是4颗小螺丝）。
T92说明书翻译
Steelmate 铁将军说明书中文翻译显示屏安装（安装在车把）（说明书第4页）1. 找到一个地方安装2. 松开夹具，安装在手柄上3. 调整观察角度，拧紧金属垫圈和螺母4. 确保夹具的尾部靠近拍子的头螺丝5. 用螺旋驱动固定拍6. 用5mm六角键将螺栓固定在支架上7. 夹上显示屏8. 显示屏开机显示屏安装（粘在仪表盘上）（说明书第6页）1. 撕掉胶座背面的贴纸2. 把支架贴在仪表盘上面3. 夹上显示屏4. 显示屏开机传感器的安装（说明书第7页）1. 旋松阀帽2. 将防尘罩插入阀门阀杆3. 安装防盗螺丝4. 拧上传感器5. 用小扳手拧紧传感器6. 传感器周围喷点水检查传感器部位是否漏气，看下传感器是否安装好传感器的电池更换1. 拧松螺母2. 拧松传感器3. 拆卸垫圈4. 使用传感器工具拧松传感器盖5. 更换电池6. 按照上面步骤安装好传感器不同的场景（说明书第9页）1. 正常显示轮胎数据2. 漏气：快速漏气BI--BI--慢速漏气BI-BI-3. 高/低压力BI-BI-BI-4. 温度过高BI-BI-5. 电池电量过低报警：BI-BI-6. 传感器失效报警：BI---传感器设置（提醒：所有传感器都是提前设置好的）（说明书10页）1. 连续按“SET”键5下，显示屏会BI的一声进入匹配界面2. 按上/下键选择到前面/后面的轮胎3. 将新传感器旋到相应的轮胎上并放气，直到显示器接收到数据4. 有数据出来之后按一下“SET”键保存轮胎数据5. 然后按上/下按键选择到另一个轮胎，同样的方法安装传感器，显示屏有数字出来之后，按一下按键6. 最后长按“SET”键3秒，显示屏BI-BI 两声保存之后退出匹配界面。
匹配完成参数设置（说明书第11页）1. 设置模式序列压力单位设置~温度单位设置~前轮胎阈值设置~后轮胎阈值~高温报警值~AM/PM~小时设置~分钟设置2. 长按“SET”键5秒，显示屏BI一声进入设置界面3. 按选择键选择压力单位，按一下“SET”键保存然后进入下一项设置4. 按下选择按键选择温度单位，按“SET”按键保存并进入下一个设置5. 按下选择按钮调整前胎阈值。
汽车防盗器铁将军安装方法
汽车防盗器铁将军安装方法防盗器大家都会用，但不一定都会接。
昨天我闲的没事把自己TT上的防盗器拆下来了。
在网上找了半天也没找到相关的东西。
所以花了一下午的时间终于整明白是怎么回事了。
现在贴出来，希望对大家有点帮助。
由于图片是用手机照的，大家将就一下看吧。
左面的是电源控制继电器（我也不知道应该叫什么，就这么叫了）。
中间的是主机，我的是铁将军火星人（型号：SM1008）。
我问了一下朋友，防盗器的安装原理都差不多，所以大家可以也把这个东东用在别的防盗器的安装上。
右边小的是灯，就是一闪一闪的那个。
最右边是震动触发器，就是车一动这个东东就会有反映，然后把信号传到主机里，实现震动报警。
下面的是JBL音响的镇纸，分别注明了各个线束的接线方法。
下面一个一个说明。
左1：橙，白，黄，蓝，红橙：这个接在脚刹的开关的常开端。
就是说当车启动后，第一下踩刹车就会接通刹车信号开关，刹车灯亮，同时给这个线一个高电平信号，可以在踩下第一脚刹车的同时触发中控锁把车门都关上。
白：这个接在车锁的ON端上，当车锁转至ON时，给主机一个高电平信号。
黄：这个接在电源继电器的86号端口，见图。
我的继电器这个端口线是红/黑线。
蓝：这个接在门的控制开关上，就是说如果车门没有关好，这个信号会通知主机，告诉车主门没有关好。
我的TT没有这个功能，所以不接。
红：这个不接。
左2：这是个六位的头，上排是棕，棕，红，下排是黑，粉，红/黑。
两个棕的是接在车的转向灯上。
红接电源正极，别忘了加个保险。
黑线搭铁接地。
粉线接喇叭。
红/黑线不接。
左3：黄/黑，白/黑，橙/黑，黄，白，橙。
白：接中控锁关的那根控制线。
白/黑：中控锁开的那根控制线。
当中控锁是负极触发的时候黄和黄/黑接地。
（我的就是）当中控锁是正极触发的时候黄和黄/黑接12V。
（如果接错了换一下就好，不会损坏东西）最右面的是电源继电器接防盗器的时间需要把车锁ON连到点火线圈的那根线剪掉。
我的车上的是红/黑线。
很粗。
铁将军胎压监测器T123-D安装设置教程
过些日子就要开车回老家过春节了，这几天抽空跑四儿子给爱车做保养维护的工作，与修车师傅交流中了解到“胎压监测”这个词，确实是孤陋寡闻，对于新入车的车友，可能有人听说过胎压监测报警器这回事，甚至可能压根就不知道有这种东西，也不知道它到底有什么作用。
爆胎或漏气前都会有一些异常的征兆，老司机大部分都会有所察觉，而对于新手朋友，可能经验还缺乏，对于汽车行驶时的正常状态感知偏差，当汽车轮胎出现被扎漏气、胎压过低过高、温度过高等等问题，我们无法实时判断出来，这存在的隐患可就大了，轻则轮毂报废，重则引发交通事故，车毁人亡。
出于安全，我也不敢含糊，听完修车师傅的话，索性在四儿子这边就买了个铁将军的胎压监测报警器，外置胎压监测的，安装相对容易点。
这不，安装的时候傻了，也不知道给大伙拍下安装的过程，那么我大概回忆下讲讲安装的要点和相关的设置问题！胎压监测报警器产品型号：铁将军T213-D胎压监测报警器全家福：安装外置传感器（照搬铁将军的安装图，别吐槽我啊，很详细了）：本来担心外置传感器会被偷，结果装上了，两边拧紧也行，用手是比较困难拧下来，还行，算满意了。
和内置式传感器配对是不一样的，不能采用配对器配对法，和充放气器配对法安装位置：显示屏位置是安装在车内后视镜的上方它的安装其实是比较简单的，接ACC和地线就可以啦（建议去4S点或者铁将军的安装点安装）设置按钮说明：首先我们把见面进入配对状态，连续短按五下设置键（中间的按钮），进入配对状态接着出现前左轮在闪烁，当出现具体胎压数字就是证明前左轮胎安装成功以此类推，右前轮和右后轮也通过这个步骤进行设置四个轮胎配对成功后，按SET键，设置键保存退出可能会出现的问题：第一：电源不是直接插在点烟器上的，要另外接线；解答：产品是要接电源线才可以通电的哦，建议到4S店安装第二：显示屏到晚上看不见；解答：晚上看不见，要看下显示器上的背景灯有没有开哦，按调节键就可以开启或关闭第三：按照说明书上的操作，进入不了设置系统。
宝骏630安装胎压监测报警器铁将军t161过程
注意：近期铁将军有个“驾豪车赢iPhone”活动，选购安装就可获得抽奖码！一、安装胎压监测的初衷及意义相信各位车友在挑选自己的爱车都会注重一下她的配置。
例如空间尺寸、底盘悬挂、制动方式、轮胎大小（有没有全尺寸备用胎）、气囊的数量、有没有ABS、EBA .....然而对胎压监测（TPMS）大家应陌生的，只是这个功能貌似在国内低端的车自带比较少，车友都期待这一项东西能像国外是强制出厂安装，毕竟同样的价钱多一项功能是赚到了还有谁会觉得60分万岁多一分浪费要求不安装吧，哈哈。
对于胎压监测的好处本人就不科普了，有需要的同学自已度娘吧。
为什么要给小宝的大脚加监测仪呢？首先，据度娘述说：1.防暴胎、保安全；2.省燃油；3.减磨损。
以上三点不无道理，想了解的还是度娘吧。
其次，我一铁哥们早已安装了一款带显示屏的胎压监测仪，这几百元钱的东西已经成功的提醒了五六次轮胎漏气、扎钉、气压不平衡等，可以及时提醒防止不必要的危险发生。
想问一下各位车友，平时使用车车有没有一个星期内去充气一次？或者半月充气一次？另外你们那充气免费吗？我买车三个多月，去充了一次气，原因是发现高速上车子有跑偏现象，所以先考虑是不是左右轮气压不平衡，花了三块钱去充气。
我们这三四线城市充气大部分都是要收费的，不像大城市免费充气。
如果这套监测仪能80%的准确度实时报送信息，应该还是能避免去一些不必要的危险发生的。
花六七百块钱给自己买个安全，我个人觉得还是值的！还有一点，因为喜欢简单的东西，所以选择这款与DVD连接有的产品，减少车上的走线和显示屏的数量，以免影响整体的美观。
二、安装前的准备先来看一下这款产品都有些什么吧，上图：以下是实物图片：下面两个传感器貌似有点瑕疵：特写一下左右前轮瑕疵处：再来个大特写：这是背面的瑕疵：希望不会影响吧。
再上一张DVD后面的输入功能，看看都有些啥吧，貌似功能挺齐全哦。
说不是一般爱好者可以完成的工作，建议到专业的轮胎店找人安装。
铁将军胎压监测器说明书
产品中有毒有害物质的名称及含量铁将军视频号地址：广东省中山市东凤镇东阜路和平大道铁将军工业园存储温度 -40℃～85℃工作温度 -20℃～70℃USB工作电压 4.5V～6V 接收电流 ≤18mA 报警电流 ≤70mA接收频率433.92MHz±50KHz显示器基本参数●专车专用，显示器可以根据自然光线调整背光亮度 ,安装灵活。
●实时检测轮胎的压力、温度，确保行车安全。
●数字显示不同轮胎压力。
●胎压和胎温异常用显示和声音两种方式报警提示。
●预留USB接口给外部产品供电。
●显示器智能省电。
●显示器有bar和psi两种单位可设置切换显示，出厂默认为bar。
功能特点产品外观存贮温度 -40℃～+125℃工作温度 -30℃～+105℃工作电压 2.2V～3.3V 电池规格 CR2032 （3V）静态电流 ≤0.5uA 平均工作电流 ≤2.0 uA发射中心频率 433.92MHz±15KHz 气压监控范围 0～8bar气压精度在0-50℃时±0.1 bar传感器基本参数左前胎压值右前胎压值切换警示图标产品组成电子说明书 ×1合格证、保修卡 ×1彩盒 ×1显示器安装位置将底座粘贴在后视镜适当位置将显示器插入底座固定在后视镜上可能性①：行驶速度未超过25Km/H，如超过25Km/H 以上速度行驶，数据自动更新；可能性②：显示器与传感器不匹配，需重新配对。
某个轮胎不显示轮胎信号？可能性①：该位置传感器与显示器不匹配，需重新配对；可能性②：该位置传感器已经损坏，需要更换。
●行车验证气压超过上限值报警 气压低于下限值报警上限值3.0bar下限值1.7bar电池寿命与汽车的行驶里程有关。
显示器持续10分钟未收到某轮胎信号时，对应轮胎图标” “闪动提示失效；● 持续48分钟未收到信号时，失效轮胎位置“ ”数据清除。
传感器匹配barbar。
铁将军胎压监测说明书【通用版】
铁将军胎压监测说明书【通用版】尊敬的用户：欢迎您使用铁将军胎压监测产品，为了确保您能够正确、安全地使用本产品，充分发挥其性能和功能，请您在使用前仔细阅读本说明书。
一、产品概述铁将军胎压监测系统是一款用于实时监测车辆轮胎压力和温度的设备，旨在帮助您及时发现轮胎异常，保障行车安全，延长轮胎使用寿命，提高燃油经济性。
二、产品组成1、传感器：安装在轮胎内部，负责检测轮胎的压力和温度数据，并将其传输给接收器。
2、接收器：安装在车内，接收传感器发送的数据，并进行处理和显示。
3、显示屏：直观地向您展示轮胎的压力和温度信息。
三、安装步骤1、准备工具：在安装前，请准备好必要的工具，如扳手、螺丝刀等。
2、拆卸轮胎：将需要安装传感器的轮胎从车辆上拆卸下来。
3、安装传感器：将传感器安装在轮胎的气嘴上，并确保安装牢固。
4、重新安装轮胎：将安装好传感器的轮胎重新安装到车辆上，并按照规定的扭矩拧紧螺丝。
5、安装接收器：根据接收器的安装说明，将其安装在车内合适的位置，如仪表盘附近。
四、使用方法1、开机：车辆点火后，胎压监测系统会自动开机。
2、数据显示：显示屏上会实时显示各个轮胎的压力和温度数据。
正常情况下，轮胎压力应在车辆制造商建议的范围内，温度也应在正常范围内。
3、异常报警：当轮胎压力过高或过低，或者温度异常升高时，系统会发出报警声音和灯光提示，提醒您及时处理。
五、注意事项1、安装传感器时，要确保轮胎处于无气状态，以免损坏传感器。
2、安装完成后，要进行轮胎动平衡校准，以确保车辆行驶平稳。
3、避免在强磁场环境下使用本产品，以免影响数据传输和准确性。
4、定期检查传感器和接收器的工作状态，确保其正常运行。
5、如果显示屏上显示的数据不准确或系统出现故障，请及时联系专业人员进行维修和调试。
六、产品维护1、定期清洁传感器和接收器，避免灰尘和杂物影响其性能。
2、避免碰撞和摔落接收器和传感器，以免损坏内部元件。
3、如果长时间不使用车辆，建议每隔一段时间启动车辆，让胎压监测系统运行一段时间，以保持其性能。
铁将军TPMS胎压监测报警器安装使用说明
汽车在高速行驶中，轮胎故障是最难预防的，也是突发性交通事故发生的重要原因。
据统计，在高速公路上发生的严重交通事故有70%是由于爆胎引起的，防止爆胎已成为汽车安全的一个重要课题。
所以不少车主也意识到了TPMS胎压监测报警器的重要性，很多车主都想安装便携式tpms胎压监测，然而要选择哪个品牌的TPMS也是车主们关注的问题。
我们来了解一下不同季节胎压的情况。
气车轮胎气压要看季节性的天气，从车重以及轮胎的磨损情况来看，轮胎填充气体，轮胎承受重量等，都有可能会影响到使用，具体你可以参考你所购买车辆的说明书，同时最好也考虑到轮胎的磨损情况。
一般轿车轮胎冬季2.5，夏季2.2，轮胎胎侧上有轮胎可承受的最高气压，一般合理的气压为轮胎上标注最高气压的70%-80%，但气压最好不要高于轮胎上标注的最高气压。
一般胎压数值在2.3~2.5之间都是正常的。
如果满座(5人)的话，胎压调到2.5左右比较适合；一般两人的话，胎压数值在2.3也是正常的。
气压不足或过高是导致爆胎的重要原因。
一般轿车的行驶速度是很快的，轮胎的形状处于一种高频交变状态，如果气压不足变形就会加大，胎面两边的胎纹会过度磨损，胎体因无法抵御地面的压力而扭曲变形，产生高温而加速轮胎的磨损，最终导致爆胎。
如果气压过大也会使轮胎过硬失去应有的弹性及吸震能力，不但抓地力变差，中央胎纹过度磨损会产生胎纹深度不均的现象，轮胎在高速运转下也有可能因无法承受过度的膨胀压力而发生爆胎。
TPMS是安全行驶的保障行车过程中确保轮胎的安全显得尤为重要，轮胎一旦出现问题，不论是车辆还是车上的人和物，都会面临巨大的危险，因此保养好轮胎也是预防事故发生的重要举措。
轮胎保养除了平时驾车注意控制车速外，定期检查胎压和温度也是关键。
不过，定期去4S店、维修店检测胎压稍显麻烦，一些爱偷懒的车主干脆在车上加装了胎压监测报警器。
“对轮胎进行实时监测可比定期去维修店检测省事多了！”，这样的想法不无道理，安装胎压监测报警器对汽车轮胎进行实时监测，不但省事也比想起来才去检测轮胎更有保障。
【图】手把手教你系列之更换内置式胎压监测电池
【图】⼿把⼿教你系列之更换内置式胎压监测电池最论坛有点冷清我来灌灌⽔这次还教你动⼿换内置式胎压监测电池我胎压监测铁将军T139,可以集成在导航显⽰原配电池号称以⾊列进⼝军⽤电池电池抗⽤5到8年我装车2年点最早启动车时候嘿报警我擦前轮电池电量⽽且报频率也越来越仗本⼈有点动⼿能⼒⽹搜索些换电池帖⼦有成功有失败看去也难于购买电池动⼿换准备⼯具:电烙铁锡条及膏壁纸⼑密封胶或玻璃胶也可3.6伏胎压监测电池耐温温⾯看图说话开始先找个轮胎店把胎压监测卸来卸来样⼦前轮然后找来壁纸⼑沿胎压监测背⾯那个贴⽚开始动⼑先顺贴⽚划圈然后从贴⽚凹去位置轻轻把壁纸⼑尖插进去顺贴⽚位置开始慢慢划最后背⾯贴⽚就拆来看图清理完密封胶后露出电路板⽤内⾓扳⼿把⽓门嘴卸来如图图⽚中那个铁⽚背⾯电路板焊接在起会拆电路板时候要⽤电烙铁把它点开此图中个螺丝要卸有个明显焊点其中最那个就固定⽓门嘴铁⽚电路板焊接位置然后最⾯两个焊点这两点焊点电池正负极两点焊点当中那个焊点要动拿起你电烙铁分别将这个焊点点开点时候先搞最那个焊点边点焊点边⽤壁纸⼑在边往翘搞定这个再搞另两个点焊时候拿壁纸⼑或者⼦螺丝⼑往翘来容易弄开这卸开电路板看到背⾯电池吧型号TLH-2450,made in Israel果然以⾊列产可惜我快没电光秃秃壳⽩⾊⽅就铁⽚电路板触点位置插进去即可这个时候就可以找出新电池把隔⽚套然后插进电路板对应空内准备焊接边旧电池⽩⾊隔⽚那个新电池电池插⼊电路板后反过来就能看到电池两个针脚正⽤尖嘴钳把它扳倒稍稍⽤⼒捏电池就固定在电路板然后开始锡焊焊牢即可这已经焊说实话⼿艺咋主要那个电烙铁⽤头热化锡⽍凑合焊焊完后没问题把电池电路板之间打密封胶然后把电路板扣在胎压监测那个壳把铁⽚电路板焊接焊接完毕固定那个螺丝这个时候先要急在电路板背⾯打胶密封先拿到车旁车通电按压胎压监测按钮看看胎压监测有没有反应如果有说明没问题看我这个提⽰这就说明胎压监测有信号没有问题接来密封将电路板背⾯打满密封胶打完密封胶抹平然后把后盖即那个塑料贴⽚贴贴紧后除去余胶等胶稍微凝固后把胎压监测再装回轮胎轮胎充⽓然后装胎装完后别忘匹配简单放⽓放⽓时候就⾃动匹配⾄此胎压监测电池换装结束挺简单因为如果你换电池就要直接换这个感应器套价格你可以⽊宝搜⽽换电池话电池⼏块钱扒胎元到30完成省钱还有动⼿乐趣何乐为⽤户名。
铁将军智感700胎压监测装置的安装教程
铁将军智感700胎压监测装置的安装教程铁将军旗下实现胎压监测功能的方式有很多，不过有很多产品的传感器都是内置在轮胎里的，这就意味着，想要把带气门嘴的传感器安装在轮胎里面，需要专业轮胎技师在专用大型工具的帮助下才能完成。
而这款新上市的智感700胎压监测报警器，其巧妙的安装设计让每个车主可以无师自通，轻松完成。
下面，我就一起来体验这款最新的DIY胎压产品为我们带来的动手乐趣吧。
打开铁将军智感700的包装盒，我们发现里面井然有序地排列着各个部件，包括四个感应发射器、一个点烟器插口式的显示器、六角螺母和一套形状很独特的工具。
到底每件物品都有什么作用呢？我们拿起一同附在包装盒里的“安装攻略”研究了起来。
经过简单的浏览后，我们很快就弄明白了这套智感700的每个部件和安装方法：六角螺母是专有的固定辅助件，能够在最后把安装在气门嘴上的感应发射器固定住，以避免一些有意或无意的人对其进行取卸；四个感应发射器上各有一片挡片，是配合六角片使用起到防拆解的功能的，而四个感应发射器安装在气门嘴上便可工作，实时监测轮胎的压力和温度；形状独特的工具可分为两部分，一是拧紧、取卸六角片的专用小扳手（还可以用于轮胎的放气和更换气门芯，非常实用），二是打开感应发射器，为其更换电池的专用工具；剩下的点烟器插口式显示器就很熟悉了，它是插到车内点烟器上，实现自动报警和显示轮胎压力数值的接收终端。
专用的六角螺母扳手专用的扳手还可以用作放气和更换气门芯的工具摸清了套路后，终于到了动手的时刻。
在“过硬”的理论指导下，我们轻松、迅速地把感应发射器安装到车子的每个轮子上（值得一提的是，为了提醒维修店的工人不要误把感应发射器当做轮胎气嘴防尘盖使劲拧下，铁将军智感700还配送了提示的小贴纸，让用户在安装感应发射器时顺便贴到旁边的轮毂上）。
经计时测得，整个安装过程一共才花了6分46秒，平均每个发射器的安装花费不到两分钟的时间。
然后，我们便把最后一个部件——显示器插在车内的点烟器上，准备开始对其实际效用的测试。
铁将军e3pro胎压监测说明书
铁将军e3pro胎压监测说明书铁将军E3Pro胎压监测说明书：尊敬的用户，感谢您选择使用铁将军E3Pro胎压监测器。
本产品是一款功能强大且易于使用的汽车配件，旨在为您提供全面的胎压监测服务，确保您的驾驶安全。
以下是关于如何正确使用和维护本产品的详细说明。
一、产品介绍铁将军E3Pro胎压监测器是一款基于先进的无线传感器技术开发的智能设备。
它由一个主控模块和四个感应器组成，可轻松安装在车辆的轮胎上，并通过无线信号实时传输胎压和温度数据到主控模块。
主控模块则将数据显示在可视化的屏幕上，以便您随时监控车辆的胎压情况。
二、安装步骤1.首先，确保车辆处于停止状态，并将手刹拉起。
2.依次安装主控模块和感应器。
将主控模块安装在车辆内部，可通过吸盘或者安装座的方式固定在挡风玻璃上。
将感应器安装在车辆四个轮胎上的胎垫内，确保安装牢固。
3.打开主控模块的电源开关，并按照说明书上的操作步骤进行连接和激活操作。
4.当感应器成功连接主控模块后，屏幕将会显示相应轮胎的胎压和温度数据。
三、使用方法1.每次启动车辆时，铁将军E3Pro胎压监测器会自动进行胎压和温度检测，并将数据显示在屏幕上。
2.当发现胎压异常时，屏幕上的指示灯将会亮起并发出相应的声音警示，提醒您及时处理。
3.您可以通过主控模块上的按钮进行设置和调整，例如设置胎压阈值或更改显示单位。
4.请定期检查感应器的电池电量，并及时更换电池以确保正常使用。
四、注意事项1.在安装和维护过程中，请使用随附的工具和附件，并严格按照说明书的操作步骤进行操作。
2.请不要将感应器长时间暴露在极端的温度或湿度环境中，以免影响其性能。
3.请注意避免感应器与锐利的物体发生碰撞，随时检查感应器是否存在损坏或松动的情况。
4.铁将军E3Pro胎压监测器只能用于汽车上，不可用于其他用途。
总之，铁将军E3Pro胎压监测器是一款可信赖的汽车配件，可以为您提供全方位的胎压监测服务。
正确安装和使用该产品，可以大大提升驾驶安全性和驾驶体验。
外置智感910胎压监测装置的安装教程
外置智感910胎压监测装置的安装教程胎压对于汽车安全行驶至关重要，特别是快过年了，远离家乡的朋友们都准备驾着爱车回到家乡。
然而在高速上面行驶，胎压分分钟都影响着汽车安全。
我刚好前段时间入手了铁将军智感910，是一款外置式的胎压监测仪，使用的是太阳能无线显示器。
安装过程十分方便，现在我来给大家分享一下~铁将军智感910在外包装上，我们可以看到“DIY安装”的字样，车主可以通过自己DIY进行安装，数分钟就可以单独完成。
除此之外，包装上“太阳能充电”也同样吸引了我们的注意力。
智感910的显示器采用的是太阳能充电方式进行供电，彻底摆脱电源线的繁琐。
整个包装盒采用硬纸板盒式包装，可以在颠簸的运输中更好的保护胎压监测仪。
上下专用塑模给智感910全方位的保护，因此送到我手中的时候还是完好无损的。
四个外置胎压传感器有对应轮胎位置的标识，需要安装到对应位置的轮胎上，不能混用的。
胎压显示器首创太阳能供电方式，在向上的面板上有一块太阳能充电板。
背后有3M胶，可以固定在中控台上。
车主也都可以选择直接放置在防滑垫上。
而在胎压显示器的两侧则是喇叭位置。
当胎压出现异常的蜂鸣提示音就是从这里发出的。
在小纸盒里面，还有到时候安装要用的小零件和工具。
包括六角螺母、防尘套、防尘垫片、开盖板手与螺母板手。
胎压传感器内有纽扣电池，正常情况下可以使用2~3年。
当胎压传感器的电源耗尽时，胎压显示器会有对应的提醒，到那个时候，我们再换电池就可以了。
把胎压传感器的防尘垫片取下，然后用螺母板手把外壳扭开，就可以看到位于传感器内部的纽扣电池(型号：CR 1632)。
外置胎压监测仪的优势就是不需要拆卸轮胎，也都不需要调试和接线。
只需要5分钟就可以轻松完成安装。
把气嘴的防尘盖扭开，然后套入防尘套，把六角螺母装上，装上胎压传感器，用螺母板手把传感器扭紧。
这样就完成一个胎压传感器的安装。
下面是安装的步骤：步骤1步骤2步骤3步骤4完成首次安装需要将爱车运行到时速20公里以上才开始显示数据。
内置胎压传感器换电池，原来如此简单，你要你看过绝对你记住
内置胎压传感器换电池，原来如此简单，你要你看过绝对你记住对于自行车的轮胎，我们很容易就可以判断其轮胎的情况，然而汽车呢一般都是通过胎压来监测轮胎的气压是否合格以及轮胎是否漏气，下面为大家带来的是内置胎压传感器如何换电池。
内置胎压传感器如何换电池——定义首先我介绍一下胎压监测系统是干什么的？胎压监测系统是随时监测我们的轮胎气压是否符合本车的标准，而对于我们的修理技师来说，我们可以通过胎压来监测轮胎的气压是否合格，车主可以通过轮胎气压的显示来对汽修人员提醒帮助自己对轮胎的气压进行调整，对于我们的汽修技师来说，还有一个作用就是我们技师可以通过看轮胎的气压来判断轮胎是否漏气，从而提醒车主开车注意并劝车主对轮胎进行修理。
内置式直接测量：这种胎压监测最明显的一点就是可以直接单独监测一个轮胎胎压，并以数字的形式显示在显示屏上面，驾驶员可以直接了当的在显示屏上面看见那个胎压过高或者过低，从而也方便了维修。
同时在胎压过低时会发出报警，提醒车主注意驾驶。
原理：每一个传感器都内置在轮胎气压附近，原厂的基本和气门做在一块。
都是靠单独的电池供电，将测量的每一个胎压数值通过无线传输到接收器上面，然后在显示屏上面显示出来。
内置胎压传感器如何换电池——流程第一步找到一家熟悉的轮胎店，取胎并拆下内置传感器，注意不必要扒下轮胎，只需要压下轮胎一侧就可以取下传感器取下传感器一看，原来这个传感器果然如论坛中他人说的一样，为防水、防震，用硅胶将电路和电池都密封起的。
第二步既然看到了外观，这东西就不再神秘，我找来美工刀，小心沿硅胶的边沿划开，用美工刀将硅胶一小片小片小心慢慢撕拔开，整个传感器由一个集成电路板和一块钮扣电池组成，看到这个内部结构，我就比较有信心更换这个电池了。
第三步首先将旧电池拗下来，这个东西卡得很紧，位置又很局促，得十分小心操作。
取下旧电池后一看型号CR2450，电压3V。
因手里没有现成的电池，CR2450电池不常用，专程到电子城才买到，零售价7元左右一块。
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铁将军胎压监测内置传感器更换电池教程
转自：汽车之家论坛/bbs/thread-c-565-33200759-1.html
zl1969发表于 2014-8-27 00:06:14
无聊ing，发个给铁将军胎压传感器换电池的帖子
我的车装有T161，5个传感器（包括备胎），大概前年（2012年）8月份购买，去年10月后开始，只要温度低于18度，就显示“电池低电”，5个已经有4个，其中一个还是备胎（本人观察到3个，备胎是老婆开车时出现过一次，装上后还没下过地，可能偶发，此次未更换，有一个已经换好电池备用，等再次出现再去轮胎店更换），不是号称电池可以用7年的以色列电池？怎么才用一年多点就这样？这个玩意产于中山，在广州使用都水土不服？
下面是TB购买T161截图，去年10月出现低电告警后新购一传感器
低电告警的证据
1、购买电池的截图，第一个买的同样品牌的以色列电池，网上有很多，但大多是07年到10年的电池，价格20元左右，看过一个追评：换了多次还是没电......找了一家是13年出产的，但价格比较贵，45元，加上快递10元，买了一块试试，后来发现另一国产品牌，买了两颗，一块已经用上，另一块也装上胎压监测传感器中，现做为备用（3个没电的，一个用的
是新购买的原装，一个用的换了以色列电池的，一个用的是国产电池的，现换上的3个胎压传感器正常使用，没出现低电量告警）
2、用到的工具：用于眼镜的小螺丝刀、吸锡器、焊枪、玻璃胶等
5、下图中3个略带金色的大焊点（已经上了松香），是我们要操作的地方，首先用吸锡器吸掉左边焊点，然后找人配合撬下电路板（世嘉论坛上有人发帖换电池，在这个地方失败，估计是一个人操作，详：/bbs/thread-c-639-28686248-1.html）
6、撬开后的样子
7、然后再对付电池的两个焊点，拆开后的全家福(放大镜上的是4颗小螺丝）。