路基路面工程第六章作业题

第六章柔性路面设计原理

1、名词解释：双轴双轮组；弹性层状体系；设计弯沉；标准轴载；当量轴次。

N？怎样确定？它在路面设计中有何用处？

2、何谓累计当量轴次

e

3、在路面设计中，为何要讨论车辆沿行车道横向的分布规律？写出该项参数的名称，

并说明它是以什么方式引入路面设计的。

4、不同轴载通行次数是按等效原理进行换算的，请说明该“等效原理”的主要依据是

什么？

5、设计弯沉与容许弯沉关系如何？为什么？

6、某地拟新建一条四车道的一级公路，面层采用沥青混凝土，基层采用水泥稳定碎石，预

计路面竣工年标准轴载的当量轴次为2142.3次/日，车道系数η=0.45，设计使用年限为15年，年平均增长率r=12%，试计算该路段设计年限内一个车道上的累计当量轴次，和设计弯沉值。

其中：Ac—公路等级系数，高速公路、一级公路为1.0，二级公路为1.1，三、四级公路为1.2。As—面层类型系数，沥青砼面层为1.0，热拌或乳化沥青碎石、上拌下贯或贯入式路面为1.1，沥青表层处置为1.2，中、低级面层为1.3。A B—基层类型系数，半刚性基层、低基层为1.0，柔性基层、底基层为1.6。

7、某沥青混凝土公路设计年限为20年，为四车道，车道系数取0.5，预测该路竣工初年的

交通组成如下表，使用年限内交通量年平均增长率为7％，试计算当以验算半刚性基层层底拉应力时标准轴载的累计当量轴次。

不同车型的交通参数