车间常用电动平车过跨车(25)
轨道过跨车的七项技术参数
轨道过跨车的七项技术参数轨道过跨车又称电动平板车、轨道平车、轨道平板车、电平车、台车、过跨车、地爬车等。
轨道过跨车：简称为电动平车。
轨道过跨车是一种厂内有轨电动运输车辆。
望文生义，即是在它轨道上运行的车辆，须要在地上上铺设轨道。
轨道个体为工字型面接触道轨；其次它电动车辆，电动驱动下自动运行，再次个体情况下它一种平板车，台面平展无厢盖，不凡情况下也可以是非平面但无厢盖，车体无方向盘只有前进后退偏向（即使转弯也城靠轨道转弯）此种车辆具有结构简略、操纵便利、承载能力大、不怕脏不怕砸、庇护轻易、操纵寿命长等特点，因其方便、结实、经济、适用、易清理等诸多优点，成为企业厂房内部及厂房与厂房之间短距离定点频繁运载重物的首选运输对象。
新乡百分百生产的轨道过跨车的重要技术参数有七项：供电体式格局、载重吨位、台面尺寸、台面高度、轨道长度、轨道间距、把持体式格局，其中最主要的技术参数为供电方式和载重吨位，轨道过跨车以供电方式判断其型号，以载重吨位判断其规格，型号中可以或许辅以轨道间距和操作方式，规格型号示例如下：各参数详细声名如下：型号申明：轨道电动平车按其供电方式的不合分为以下型号或系列：一、KPD系列低压轨道供电式电动平车:将艰深电压降为36伏安全电压尔后毗连到轨道，通过轨道供电给平车电机。
由于采纳36V保险电压，保险性能最高；由于不用电缆车外不用布线，故不怕烫，规格说明：电动轨道车按载重吨位（不含车自重）确定其规格，一般分为5T、10T、16T、20T、30T、40T、50T、60T、80T、100T、120T、150T、180T、200T，其主要目的是对驱动系统部件的格式化选择；载重吨位也可非标定制，其吨位数可以在1～200吨区间任意选择，而其驱动部件在没有特别要求的情况下其仍按标准产品近邻选择。
其它重要参数说明：台面尺寸和台面高度、轨道间距电动平车制造厂家有标准的尺寸，各制造厂家基本相差不大，如果选择非标产品必须明确说明；轨道长度根据现场使用情况各个不同，一般以米为单位级，是电动轨道平车的重要参数之一，特别对于低压电动轨道车，轨道长度直接影响着对变压系统硬件的选择，对整体价格影响较大。
2023年场(厂)内专用机动车辆安全管理高频考点训练3卷合壹(带答案)试题号27
2023年场（厂）内专用机动车辆安全管理高频考点训练3卷合壹（带答案）（图片大小可自由调整）全文为Word可编辑，若为PDF皆为盗版，请谨慎购买！卷I一.全能考点(共100题)1.【判断题】应急演练包括基础培训与训练、专业训练、战术训练及其他训练等。
参考答案：√2.【单选题】使用单位在事故隐患治理过程中，应当采取必要的监控____措施。
A、保障B、保护C、保安参考答案：A3.【单选题】汽油发动机压缩行程过程中，活塞从下止点向上止点运动，活塞上腔容积____，混合气被压缩。
A、增大B、不变C、减小参考答案：C4.【单选题】司机不按规定进行安全检查，属于____。
A、设备的不安全状态B、人的不安全行为C、人、物、环境匹配问题参考答案：B5.【判断题】柴油机是压缩后自燃着火的，不需要点火，故柴油机又称为压燃机。
参考答案：√6.【单选题】在场（厂）区道路交通标志中，传递道路方向、地点、距离信息的标志：是____。
A、警告标志B、禁令标志C、指路标志参考答案：C7.【判断题】事故调查结束,使用单位应根据事故调查结论进行整改。
参考答案：√8.【单选题】下列所述，造成场（厂）内专用机动车辆事故直接原因的是：____。
A、违反操作规程，缺乏安全常识B、车辆断油C、动力不足参考答案：A9.【判断题】蓄电池叉车，蓄电池绝缘电阻不小于50Ω乘以蓄电池组额定电压数值（单位为V）。
参考答案：√10.【判断题】安全管理员发现特种设备事故隐患，立即进行处理，情况紧急时，可以决定停止使用特种设备，并且及时报告本单位安全管理负责人。
参考答案：√11.【判断题】司机不听从指挥、命令，容易使其处于不安全状态。
参考答案：√12.【判断题】场（厂）车改造后应当进行首次检验，合格并变更使用登记后方可投入使用。
参考答案：√13.【判断题】场车的动力装置和驱动轮之间的所有传动部件总称为传动系统。
参考答案：√14.【单选题】《特种设备安全法》规定，特种设备生产、经营、使用单位应当按照安全技术规范的要求向特种设备检验、检测机构及其检验、检测机构及其检验、检测人员提供特种设备相关资料和必要的检验、检测条件，并对资料的____负责。
苏州科联KPD电动平车介绍
电动平车］共9页 下一页KPD 电动平车 一、产品用途：电动平车，车间过跨车是一种电动有轨厂内运输车辆，有结构简单、使用方便、维护容易、承载能力大、不污染环境的优点。
广泛用于机械制造和钢铁企业、造船业、汽车制造业，作为车间内配合行车运移重物过跨之用。
KPD 系列是36V ～24V 低压轨道供电电动平车。
KPD 系列电动平车高度降低、台面加强、改型容易、维护方便。
KPD 系列电动平车的低压36V ～24V 轨道供电是总结在KPT 系列基础上创造提升产品而设计的，不用电缆，安全，不妨碍交叉运输，实行遥控和自动化，可以在弯道、环行道甚至岔道上长距离运行，为厂区运输平面布置的合理化提供有利条件。
见图1二、型式、基础参数和尺寸：1、型式KPD系列电动平车型式按其台状况、供电方式分为四种，其表示方式见表1。
以上四种电动平车结构特点分析如下：1.1 24伏～36伏单相或三相供电钢板台面平车(KPD-□-□型)地面降压变压器，将380V电源降为24伏～36伏通到二根或三根轨道上(轨道兼做导电滑线)。
电动平车上的前后端各有两个或三个滑块将电流引到电动平车上的升压变压器，升压到380伏再供给电动平车之单相电容电动机或三相起重电机，拖动平车运行，台面为钢板。
见图21.2 24伏～36伏单相或三相供电铺轨台面电动平车(KPD-□-□型)这种电动平车系，电动平车的台面上加铺了钢轨9～12根。
见图32、KPD系列电动平车基本参数见表2：3、型号规格表示方法三、结构概述：3.1总布置和车架KPD系列电动平车总布置见图1，由车架、传动装置、从动轮对、连续缓冲装置，导电装置、电气设备组成。
传动装置的减速机为抱轴式，放于平车的一端，便于总成装拆和检视，使台面不必设检视空，使重物放置位置不受孔盖限制，且便于改装。
如台面加铺钢轨、木板、安装U形架，固定容器等。
车架是板架结构，由于采取横梁上的八点承载这种结构配合轮对上的扁担轴承座使平车台面的高度降低很多。
载重25吨拖缆电动轨道平车参数配置和技术要求
一、环境条件和动力供给1环境条件（1）环境温度：最高40℃，最低-40℃（2）相对湿度：20%—90%（3）海拔高度：＜1000m（4）使用场合：室外（5）地面承重：15T/m²2动力供给三相三线380VAC，50Hz。
二、基本技术参数序号名称型号KPT拖缆电动平车备注1数量6台2载重（t）25箱型梁结构3台面尺寸(mm)4500*2200*600可以定制5轨内侧距(mm)1435可以定制6供电方式拖缆供电7操作方式随车手柄+无线遥控8行走电机功率(KW) 1.5kw/380v9运行速度（m/min）1-3m/min无极调速10运行长度(m)30m根据运行长度自配电缆12控制器3kw/1.5kw/380v/变频13车轮直径(mm)￠400车轮材质:ZG55,14荐用钢轨P2415颜色中黄色黑红相间警示条三、电动平车性能描述电动平车，又叫过跨车，是一种厂内有轨电动运输车辆，具有结构简单、使用方便、承载能力大、不怕脏不怕砸、维护容易、使用寿命长等特点，因其方便、壮实、经济、实用、易清理等诸多优点，成为企业厂房内部及厂房与厂房之间经常性、行程固定时移动重物的首选运输工具。
按照甲方要求，供电系统采用拖链供电电动平车，该系列电动平车不受时间的限制，适用于使用比较频繁，工作量比较大的场合。
选用拖链供电，该型电动平车工作原理是：通过电缆线供电提供动力通过电机带动平车行走，平车设有随车控制按钮，可控制平车前进、后退、停止。
平车采用电磁制动电机制动，制动平稳、可靠、使用安全、检修方便。
为了保证平车运行的安全，在平车的操作按钮上加装了紧急停止按钮，在平车两端设置了声光报警装置。
制动系统采用电磁制动器，具有失电自动制动功能，可以在手动释放刹车，保证人可以推动平车运行。
四、电动平车主要配置和技术要求KPT系列电动平车由车架、传动装置、主从动轮对和电气设备等组成。
1、车架电动平车制造按JB/T6172-2010行业标准，车架结构材料为Q235-B，平车钢构架采用优质钢材，结构设计合理，承重能力强，在保证承载强度的基础上，尽量减轻结构的自重。
电动过跨车案例
车架焊接的焊缝坡口形式尺寸应符合GB985和GB986的规定。
焊缝不得有裂纹、气孔、弧坑和夹渣等缺陷。
焊缝咬边深度不得大于0.5mm，咬边连续长度不得大于100mm，焊缝单边咬边总长不得超过该焊缝长度的10%，焊缝上的熔渣和两侧的飞溅物必须清除。
主要结构件焊缝的质量和检验按EN15085标准的CPC2焊缝质量等级同等要求执行。
2、传动装置过跨车传动部分主要由电动机、减速机，主、从动轮对等组成，减速器为硬齿面减速机（平车专用）；电机直接带动减速器，减速机直接用鼓齿联轴器将动力传动至主动车轮，使平车正常运行。
联轴器、传动轴等零件安全可靠。
各元件与主体联结牢靠。
过跨车减速机采用平车专用的硬齿面减速机，机械传动效率高、运行平稳、噪音低、安装维修方便、各级轴转动灵活，输入输出轴采用双层密封，中间轴采用“O”型密封圈。
3、过跨车蓄电池可以实现快速更换功能，且轨道电动平车配置电量显示表，电量显示表（控制板上）10段LED显示电量状态，放电80%时需有警示灯闪烁报警或蜂鸣器报警并将平车停机。
4、过跨车电机采用XQ系列冶金专用直流有刷电动机，额定电压48V,绝缘等级为：F 级，防护等级为：IP44.5、过跨车轴承采用洛阳轴承厂的优质产品。
6、过跨车车轮采用起重机专用车轮，车轮材料ZG55,整体淬火、车轮踏面和轮缘内侧硬度HB320-380，深度20mm，车轮为单轮缘；轴承座采用一个车轮两个轴承座，轴承座，采用QT400-10球墨铸铁，车轮装配好后，转动灵活。
7、车轴材料选用机械性能好的45#钢。
8、过跨车联轴器采用鼓型齿联轴器，材质为45#或40Cr锻造，齿面盐浴炉淬火，传动效率高，安装、维修方便，可以有效调整两轴的直线度，保证电动平车运行平稳。
9、过跨车电气采用直流过载保护装置和平滑加速起动、平缓减速停车，起动有力平稳，大大降底以往接触导电感性负载产生的火花，全部采用模块控制。
10、电气箱及操作系统设置在容易维护的两侧安全位置，控制箱内部要有线编号。
电动过跨车的基本参数和载荷
1电动过跨车的基本参数和载荷设计一台电动过跨车，首先我们确定它主要由车体、减速装置等部分组成。
其中是因电动机推动减速器和车轴工作才能使过跨车启动运行，当中减速装置是通过联轴器才能与车轴连接。
其中在电动车工作过程中也会伴随着机构载荷，载荷是结构强度和稳定性计算的基本受力分析的依据。
为了安全起见，保护减速器的使用寿命，将减速装置安装保护罩。
1.1过跨车基本参数的选择在第一章节中，我们要做的就是决定车的型式和整体决策，所以在设计过程中按照起重机的国家标准来选择合理的参数。
在参数的选择上，我们要满足过跨车的工作效率、车的承载量和运行速度他们之间的配合，在选取参数时，必须考虑各种因素。
在最终确定额定值时，必须满足过跨车标准的相关条件。
本课题的主要容：（1）设计一台电动过跨车。
主要对电跨车的车架部分（包括横梁、端梁、钢包座及部板筋）进行受力分析和强度校核。
最后，用CAD画出主要零部件图。
（2）重点研究问题：要准确的对横梁、端梁、电动过跨车的驱动形式与轮压、运行机构计算。
（3）题目要求设计的电动过跨车的起重量为Q=160t、轨距4400mm、行程145m、行走速度为30m/min。
1.1.1参数定位额定起重量：电跨车一次可承载的重物，连同配合工具自身质量总和被定义为额定的起重量。
本课题要求的额定起重量Q=160t过跨车轨距：电动过跨车的行走轨道，与轨道中心线垂直方向的距离叫做轨距。
本课题要求轨距为4400mm。
额定工作速度：在电动机的带动下，在额定转速下而带动小车启动行走的速度。
本课题要求的行走速度为30m/min.1.2过跨车的工作等级利用等级总工作循环的次数N 附注U0 1.6×104 不经常使用U1 3.2×104U2 6.3×104U3 1.25×105U4 2.5×105 经常清闲的使用U5 5×105 经常中等的使用U6 1×106 不经常繁忙的使用U7 2×106 繁忙的使用U8 4×106U9 ＞4×1061-2起重机的利用等级机构利用等级总设计寿命/h 说明T0 200 不经常使用1-3机构利用等级电动过跨车在工作当中是属于经常中等的使用，因此综合上述的三个表格可以得知利用等级是U5、T5.我们需要设计的是160T的起重量，因此Q4—特重级别，查表得知电动过过跨车的工作级别所属的是A7。
电动平车直观展示
• 我公司专业生产电动平车，轨道平 车，钢包车，无轨电动平车，无动 力手推平板车等，是国内唯一一家 以电动平车为主打产品的厂家。
• 我公司电动平车根据供电方式的不 同可分为KPD低压轨道供电式、KPX 蓄电池供电式、KPT拖缆供电式、 KPJ电缆卷筒供电式、KPC安全滑触 线供电式、KP无动力牵引平板车等 六大系列。
• 精雕细琢造精品，卓越服务百分百， 我们将以百分百的服务精神，对待 每一位用户，用心造车，诚信做人。
• 百分百人向您保证：我们会付出百 分百的努力，为您提供百分百的产 品，让您百分百满意！
百分百KPDZ系列
• 百分百KPDZ系列是低压轨道供电轨道平 车，是将交流380V的电源通过变压器降 压至交流36V两相，分别接至两根道轨 上，轨道平车上的车轮将轨道上的交流 36V电源引入车载电器箱，经过整流模 块将交流36V整流至直流36V，再通过直 流控制系统控制直流电机，使平车启动、 停止、前进、后退和调速等。该系列平 车能够在S型轨道、弧形轨道及高温场 合使用，平车上可以加装液压升降系统。 电动平车直流电机有启动平稳、起动力 矩大、对减速机冲击小、电压低、使用 寿命长等优点，具有安全性和机动灵活 性。对轨道铺设要求较高（需要绝缘处 理轨道），适用于载重量不大、使用频 率较高、中长距离运输场合，不受运行 距离的限制，若运行距离超过70米时， 需要增加变压器数量来弥补轨道压降。
百分百KPT系列
• 百分百KPT系列是拖电缆供电轨道平车， 是将交流380v电缆线直接引入电动平车 电器控制系统来控制平车启动、停止、 前进、后退和调速等。通过轨道平车的 移动来拖动放置在地面上的电缆实现电 缆供电。电缆线放置在两轨道中心，操 作系统为低压36v电源控制，平车上可 以加装液压升降系统，该系列平车适用 于恶劣环境、高温环境、防爆环境等场 合，由于结构比较简单，成本较低，是 车间过跨较常见的轨道平车。
KPX电动平车说明书
KPX电动平车使用说明书1.概述：本说明书适用于电动平车安装使用维护及试车验收。
1.1电动平车的主要用途：电动平车用于工厂、库房、料厂等固定跨间内搬运物料，安装维修设备。
1.2主要性能参数及构造：1.2.1主要性能参数自重: t 载重: t, 供电方式: 蓄电池, 轨距:电源电压: 24V, 速度: 30m/min, 轴距:, 台面尺寸: 1500mmX1000mm1.2.2电动平车的构成1. 运行机构2.小车架3.电气设备4.拐弯装置a.运行机构由电动机、制动器、减速器、旋转装置、轮组构成等组成。
b.小车架结构由工字钢、槽钢、钢板、角钢等组成。
c.电气控制设备电源箱、开关、蓄电池等组成。
1.3吊运保管注意事项电动平车,在吊运时需用专门吊装设备,要避免平板车在吊装、转运及存放不合理造成部件损坏等故障。
需注意下列事项：a.吊装时按设备工作状态进行吊运;b.起吊线应在设备重心的对称点起吊;c.吊点处应有足够刚性,吊运部应垫上木材、橡胶或其它缓冲物，以防吊运钢丝绳直接接触吊物，将设备拉伤；d.存放时应有足够强度的支承架垫起，按电动平车工作状态存放；e.露天存放应有防雨防晒措施，传动部及电气设备应有防水防锈、防碰防盗保护措施；1.4保证期保证所供应的电动平车，在用户妥善和合理使用的条件下，自使用日算起12个月内，但不超过自发货日起12个月期间内，如发现设备质量问题，按“三包”原则规定执行。
2.安装与调整a.按合同规定,货到用户三个月内,供需双方派员、按设备装箱单清点核实，发现问题及时处理，b.设备一般在地面组装,整体吊装。
检查好各项数据，如小车轨距等。
c.将电动平车放在两根平行且处于同一水平的轨道上;各项指标均应下列规定：(1)电动平车轨距K的极限偏差,不得超过△K≤±2m m。
在同一轴线的两个车轮偏斜方向相反。
同轨道上的所有车轮偏斜量不大于L/800，L为车轮端面上加工的基准圆直径。
(2).同一轴距下车轮的同位差不大于2mm.(3).润滑油能到达润滑。
平板车的使用范围及用途
平板车的使用范围及用途平板车，车身长约五尺，高两尺多，车架子及车盘均用数量不等的平木板拼合而成。
铁轴木轮，轮子比较大，直径约一尺五寸，现在乡村很少见以前的木轮子，大多数已装换成胶皮轮了。
平板车结构平板车是一种电动有轨厂内运输车辆。
又称电动平板车、台车、过跨车。
它具有结构简单、使用方便、容易维护、承载能力大、污染少等优点。
广泛用于机器制造和冶金工厂，作为车间内部配吊车运输重物过跨之用。
KP 系列电动平车高度低，台面加强，改型容易，维修方便。
平板车是公路运输的一种常见车辆，因为其比较方便装卸大型、重型货物，而且比相同规格的其他种车型，可以装载更多的货物，深受运输单位的青睐。
在运输车辆中，平板车一般分为两种，一种是平板，一种是高低板。
平板一般是4米到13米长，13米以上的车长多为高低板。
平板车用途平板车多用于载人载物，驾车时，将拴在两车把间的“车绊”挂到双肩上，两手把持，身体稍前倾，便可拉车上路了。
遇到上坡或道路湿滑，跟车的人可在车把右边。
再系引一绳套于肩上用以拉车或在后面助推前进。
一般情况下，车上常备有两至三块活动厢板，以防止粪土或农作物等细杂品泄漏。
陕北地区用于拉水的“水车子”较平板车简陋，车把更长，车轮高过车盘，便于拐转和保持运动时的力量平衡。
在民间的集市或庙会上，平板车还经常被装满货物放在马路两边，成为一个方便的售物“平台”。
平板车一般采用充气式实心轮胎，板面高度低、装载量大。
无破胎、爆胎的危险。
安全、简单而耐用。
他自身无动力，需要又牵引车或者叉车来进行拖带。
通常由一辆或多辆平板车和一台叉车或牵引车组成一列车辆来进行货物平面运输或大型设备的搬运工作。
广泛应用于机场、港口、火车站、工厂和大型仓库。
大大的提高了货物中转平移的效率。
减少叉车和人力的消耗成本。
平板车分类北方的平板车车把较长，车停靠时，车把前端着地斜放，两端点恰好与两车轮同处一个平面，从而使车子停放平稳；南方有些地区的平板车由于车型轻巧，车把较短，着力点刚好与北方相反，往往在车尾两端再加固两条硬木，硬木的长度取决于拉车人的身高。
平车搬运操作步骤及评分标准
同挪 动法
部，再两侧，头部盖被折成 45°角，头下垫枕
头。
推平车至患者床旁，大轮端靠近床尾，使平车与
床呈钝角，将制动阀止动，松开盖被，协助患者
穿好衣服，搬运者甲乙两人站在患者同侧床旁，
二人搬运法 （适用于不能 活动体重较重
的患者）
协助患者将上肢交叉于胸前，搬运者甲一手伸至 患者头、颈、肩下方，另一首伸至患者腰部下方，
携用物到病人床旁→核对→解释（目的、过程、 9
配合）。
2
每项 1分
每项 3分
固定
妥善固定患者各种导管。
4
4
挪动法 （适用于能在 床上配合的患
者）
推平车至患者床旁，移开床旁桌，床旁椅，松开 8
盖被。 将平车推至床旁与床平行，大轮靠近床头，将制
6 动阀止动。
协助患者将上身，臀部，下肢依次向平车移动。 6
操作者逻辑性，熟练程度。
4
同挪 动法
每项 3分 每项 3分 每项 2分
2 4
免造成损失等并发症。
10
3. 保证患者的持续性治疗不受影响。
每项 2分
4. 保持头部在上方或前方。
5. 进门是先开门，后推入。
自身准备 用物准备 核对、解释
着装整洁、指甲已修剪、洗手、戴口罩。
2
速干（免洗）手消毒剂、平车、被单、垫子、枕 头、毛毯或棉被、医疗垃圾桶。必要时备木板垫、 8 帆布兜、中单。
折成 45°角，头下垫枕头。
整理
整理床单位，将床改铺成暂空床→松开平车制动 6
阀，推患者至目的地。
运送时护士位于患者头部，以便观察病情，推行
观察
中平车小轮端在前，转弯灵活，上下坡时，患者 9
头部应位于高处，保证患者安全。
50T电动平车设计论文(修改)
9.1 有限元法的概念 ....................................................... 28 9.2 有限元法的计算过程 ................................................... 28 9.2.1 问题和求解域的确定 .......................................... 28 9.2.2 域的离散化的求解 ............................................ 28 9.2.3 状态变量以及控制方法的确定 .................................. 28 9.2.4 单元推导 .................................................... 28 9.2.5 总装求解 .................................................... 28 9.2.6 联立方程组的求解以及结果分析 ................................ 28 9.3 有限元的优势 ......................................................... 29 9.4 主动轮轴有限元分析的前处理 ........................................... 29 9.4.1 三维建模即简化 .............................................. 29 9.4.2 单元选择与网格划分 .......................................... 30 9.4.3 模型加载和边界条件 .......................................... 31 9.5 有限元分析结果 ....................................................... 32 9.6 结果分析 ............................................................. 35 10 结论 .................................................................. 36 参考文献 ................................................................. 37 致 谢 ................................................................... 38
电动平车毕业设计10
G0——车体自重G0＝7000 kg；
µ——滚动摩擦阻力臂，查表µ＝0.06；
d——车轮轴承处轴径，暂选d＝7 cm；
f——短圆柱轴承摩擦系数，查表f＝0.02；
Dx——车轮直径，Dx＝50 cm；
Kf——车轮轮缘摩擦附加阻力系数，取Kf＝2.0
∴Fm＝（15000＋7000）×〔（2×0.06＋7×0.02）/50〕×2.0
齿根圆直径 df，df＝d－dr＝192.9－19.05＝173.85 （mm）
轴孔最大直径 dkmax，
据Z1＝19、P＝31.75查表得dkmax＝108 （mm）
齿侧凸缘直径 dg，
据经验公式dg＝d－1.2P＝192.9－1.2×31.75≈155 （mm）
齿宽bf1,查表bf1＝0.95b1（b1——内链节内宽b1＝18.9mm）
F总＝F静
＝339kg
＝3390 N
PG＝2.83KW
计 算 与 说 明
结 果
η3——减速器传动效率，η3＝0.97
η4——弹性联轴器效率，η4＝0.993
∴η＝0.98×0.96×0.97×0.993 ＝0.91
∵Pd＝PG/η
∴Pd＝2.83/0.91＝3.11 （KW）
2.3 选定电机额定功率Pe
考虑电机在车间内的频繁重载启动、夏季易发热等工况环境条件，选择电机功率时应有所裕度。故额定功率值可选4千瓦电机。因电动平车频繁启动、正反转双向运行，需要高起动转矩等工况，选用Y系列三相异步电动机（JB3074－82）。其结构特点为全封闭自扇冷式，能防止灰尘、铁屑等侵入电机。其性能特点为效率高、体积小、运行可靠、维护方便。一般起重运输机械多应用6极电机，故选定型号为：
电动过跨小车安全技术操作规程
电动过跨小车安全技术操作规程一、安全技术操作规程的目的：为了保证电动过跨小车使用过程中的安全性，确保人员和设备的安全，制定本安全技术操作规程。
规定了电动过跨小车的操作要求、安全防护措施和操作注意事项等，引导工作人员正确、安全、高效地使用电动过跨小车，从而降低意外事故的发生，保障工作人员的安全。
二、操作要求：1.在使用前,先检查电动过跨小车是否符合安全工作要求,操作前应检查仪器仪表、操作系统是否正常,如出现异常情况要及时上报，以保证设备的安全性能；2.操作过程中需要时刻关注车身周围环境，切勿超载或擅自改变方向；3.不要在梯子折叠状态下使用电动过跨小车，必须展开梯子之后再进行操作；4.禁止携带易燃易爆物品和其他与工作无关的物品上车；5.禁止在上下升降平台时向外伸出身体；6.高处作业时须系牢安全带，防止摔落伤人。
三、安全防护措施：1.在作业现场，必须设立警示标志，以确保作业过程的安全；2.操作人员需戴好安全帽、穿戴好防滑鞋、机械手套及口罩等劳动保护用品，并保持身体清洁卫生；3.在高处作业时须系牢安全带，并保持正确的工作姿势，避免出现身体不稳，导致意外情况的发生；4.定期进行设备的检查和维护，并定期对设备进行检测、调试，确保设备的正常运转和性能稳定。
四、操作注意事项：1.操作人员必须接受专业的培训和考核，只有经过培训和考核合格才能参与作业；2.禁止酒后驾驶，严禁操作人员因饥饿、疲劳等原因影响正常操作时的需求；3.切勿滥用电动过跨小车，必须严格按照规定的负载、速度要求进行作业；4.在紧急情况下，必须立即断电停机，采取有效措施处理问题，不能随便擅自处理故障导致更大的风险。
五、小结：电动过跨小车是一种高空作业、物流等使用的设备，其作业过程涉及到人员的安全和设备的稳定性能。
为保障人员和设备的安全，操作人员必须接受相关的培训和考核，确保在使用过程中严格遵守安全规范、注意安全技术操作规程，严格遵守操作要求、安全防护措施和操作注意事项，确保设备的稳定性、正常工作，保障作业过程的安全。
最新电动平板车图纸最新电动平车样板图（66）
最新电动平板车图纸/最新电动平车样板图公司简介新乡市百分百机电有限公司产品广泛应用于冶金、重工、造船、石化、装备、机械、轻工业等行业中。
我们将一如既往本着“务实创新、诚信至上”的企业精神，努力打造“实力型、效率型、和谐型”企业。
新乡市百分百机电有限公司自创立以来，始终遵循“科学管理，质量创优，服务满意，持续改进”的经营管理方针，坚持“质量第一，信誉至上”的服务宗旨，严格执行国家和行业标准生产制造。
公司已与于2009年通过ISO9001-2000国际质量管理体系认证。
新乡市百分百机电有限公司专业生产电动平车、无轨电动平车、钢包车和各种轨道平车专用配件等，是集研发设计，制造，安装为一体的专业厂家，技术力量雄厚，工艺先进，设备精良。
我公司位于中国机械之乡--河南省新乡市，成立于2003年，位于河南省北，南邻省会郑州，西靠古都洛阳，交通便利，是各界同仁合作惠顾的理想宝地。
我们始终奉行产品质量高于一切，诚信为本的经营作风，求真务实，科技创新的原则，视质量为生命，奉用户为上帝，坚持“客户第一”的原则为广大客户提供优质的服务。
欢迎广大客户惠顾。
工作原理此系列台车是以交流380V为电源供电，通过拖缆线供电，选用的电机是交流电机，使平车启动、停止、前进、后退等。
选型参考该系列平车运行距离不宜太长，一般在20m以下，适用于使用频率较高、整车高度较低的场合，机构简单，成本较低，是车间过跨较常见的轨道平车，在运行距离较短、运行速度较慢的场合可以使用拖链来减少电缆的磨损。
该系列平车运行距离不宜太长，一般在20m以下，由于机构简单，成本较低，是车间过跨较常见的轨道平车，在运行距离较短、运行速度较慢的场合可以使用拖链来减少电缆的磨损，适用于使用频率较高、整车高度较低的场合。
该系列平车最好在20m以下的场合运行，在运行速度较慢、运行距离较短的场合可以使用拖链来减少电缆线的磨损，机构简单、成本较低，是车间常见的过跨轨道平车，适用于使用频率较高、整车高度较低的场合。
电动轨道平板车
电动轨道平板车1. 供货范围电动平板车每台包括：● 主机● 电气控制箱● 电气系统● 随机附件（厂家提供，用户确认）2. 供方承担的任务负责设计、制造、包装、运输、调试、在用户现场试运、终验收交工以及“三包”服务等一系列交钥匙工程。
3. 使用方承担的任务● 平车基础制作、轨道安装（供货方提供基础图）；● 提供吊装工具；● 协助供方设备就位。
二、设备组成部分、结构形式及车间内布置示意图设备采用电力驱动，平台运输，适用于零件、货物的周转。
整车设计应能够保证平板车便于装运、运行稳定、安全，无掉轨、卡轨和脱轨等故障，各机构的布置应合理，安装、维护和拆卸更换方便，备品备件易于采购。
满足厂房内各跨之间的工件或货物的周转等。
1. 组成部分：该设备由台车（车架）、驱动装置、平车轮组、连接缓冲装置及供电导电装置、电气控制系统及其相关附件组成。
2. 结构形式：设备采用轨道平台式结构，由电气控制平台车在轨道上做来回运动。
三、主要结构及技术要求1. 车架车架采用板架结构，构架采用国标大型工字钢。
主要承重件材质和厚度应满足使用要求。
台面开检修孔，检修孔盖板强度不低于台面结构强度。
2. 传动装置减速机采用电动平车专用抱轴式减速机，齿面为中硬齿面，齿轮副精度不低于GB10095中的887级。
一对啮合齿轮的齿面硬度：小齿轮不得低于240HB,大齿轮不得低于187HB。
减速机空运转时噪音不大于82(dB)A。
减速机箱体采用板焊结构。
走轮转动灵活自如，轴承采用国产名牌产品。
轴承座和减速机轴承盖内装润滑脂，特别是透盖的密封槽处，充满润滑脂。
3. 供电导电装置电动平板车通过降压系统，将380V电源电压降到36V的安全电压，送电给导电轨（导电轨兼做平板车的行走轨道）。
在车架前后的横梁上各有三个导电装置，在轨道上滑动取电，经导电装置将低压电送至平板车上的升压变压器，升压变压器升压至380V 以拖动电动机，驱动平板车行走。
导电装置采用无缝钢管结构，保证在轻微撞击后不断裂。
过跨车控制要求
过跨车控制说明2014年6月9日1.过跨车F51.1 概述过跨车F5用于LF精炼跨（XY跨）—VD精炼跨（AB跨）—钢包维修跨（BC 跨）之间的钢包（空包、重包）运输，为单变频驱动型式，其主要电气设施如下表所示：1.2 控制描述本过跨车采用远程和就地两种操作模式：（1）远程操作放在1#LF/VD操作室、2#LF/VD操作室，通过HMI进行控制，HMI上设置操作权按钮；（2）设就地操作箱4个，分别安装于Y列+8.000m走台、1#VD主操作平台、2#VD主操作平台、钢包维修跨钢包水口维护平台。
各个操作点通过无线对讲进行控制场所切换，通过选择按钮来实现各操作点对车辆的控制。
当按下任一个操作权按钮（包括HMI 上的），其余的操作点的操作自动失效。
为了避免误操作，车辆在走行过程中，按下其余任一个操作点的操作权按钮均无效。
每个操作箱设置如下设施：✧“操作权限选择”二位旋钮，当需要某个操作箱操作车辆时，将此操作箱打到就地操作位，当其余操作点都打到空档时（对应的指示灯熄灭），此操作箱打到就地才有效，否则无效；✧绿色指示灯：数量5个，分别对应其余3个就地操作箱和2个远程控制，其余的某个操作点操作，对应的灯就亮；✧红色蘑菇头“事故急停”按钮，向外拉出解除，防止对过跨车的事故操作；✧带指示灯的“事故急停恢复/超限位恢复”按钮，事故状态/超限位指示灯亮；✧车辆处于“正常状态”绿色指示灯；✧车辆处于“超限位”红色指示灯；✧“2向5位”操作摇杆：“慢速向VD/钢包维修跨方向”、“快速向VD/钢包维修跨方向”、“0°位——停止位”、“慢速向LF跨方向”、“快速向LF跨方向”。
车辆通过激光测距和限位开关来进行走向控制和定位，激光测距安装在LF 跨车辆轨道端头，测量距离从0m～72m：（1）当车辆向LF跨方向运行到1m时，车辆停止；（2）当车辆向LF跨方向运行到2m时，车辆自动减速；（3）当车辆向钢包维修跨方向运行到71m时，车辆自动减速；（4）当车辆向钢包维修跨方向运行到72m时，车辆自动停止；（5）车辆在2m～71m之间的运行通过人工操作摇杆来控制；（6）限位开关安装在车体上，当车辆向LF跨方向运行，第一个限位开关（停止限位开关）被触碰时，车辆立即停止，“超限位”指示灯和“事故急停恢复/超限位恢复”按钮指示灯亮；当第二个限位开关（减速限位开关）被触碰时，车辆自动减速，“超限位”指示灯和“事故急停恢复/超限位恢复”按钮指示灯亮。
KPD电动平车使用说明书
KPD电动平车使用说明书一、产品用途KPD系列电动平车适用于工厂车间内部或车间、车间之间长距离行驶，曲线与环形行驶，以及岔道行驶，作物料运输之用。
KPD系列电动平车供电电压380V和低压供电36V。
供电方式分拖线、滑线和卷线三种，其中单相低压供电型平车，线三相低压供电型平车可在两轨道中再增一根地面馈电线。
如客户需要，还可提供轨道自动断电遥控合闸装置。
KPD系列电动平车轨距有1435mm和762mm两种。
如需其它台面尺寸、轨距、电压等要求，欢迎洽谈订货。
二、产品技术规格表1型号规格表示方法：KPD系列电动平车型号规格表示方法如下：KPD —载重吨位数—36V低压电压—省略单相供电轨距1435mm KP—工矿车辆D—电动平车例1、KPD-10-2表示30V单相低压供电钢板台面电动平车，载重10吨，轨距762mm。
例2、KPD-10-II表示30V单相低压供电钢板台面电动平车，载重10吨，轨距1435mm。
例3、KPD-10-IS表示30V单相低压供电钢板台面电动平车，载重25吨，轨距1435mm。
三、结构概述1、总布置和车架KPD系列电动平车总布置见附图1，由车架、传动装置、从动轮对、连接缓冲装置、导电装置、电气设备组成。
传动装置的减速机为抱轴式，放于平车的一端，便于总成装拆和检视，而台面不必设检视孔，使重物放置位置不受孔盖限制，且便于改装。
如台面加铺轨、固定容器等。
车架是用四根纵梁八根横梁和盖板组成的板架结构，由于采取横梁上的八点承载这种结构配合轮对上的扁担轴承座使车台面高度降低很多。
连接缓冲装置见图4，借四个螺栓连接于车架端梁上，可使连接装置处于水平或垂直位置，以适应不同需要，当车不在弯道上牵引时，连接销宜置于垂直位置。
当电动平车被牵引时，若速度超过平车自行速度，则电机处于超速状态，就危险。
本系列电动平车在特殊情况下被牵引时，必须注意这点。
5、导电装置导电装置只用于KPD系列即低压供电电动平车，由固定的地面馈电线到运动车子间借助于在导电轨上滑动的摩擦导电块导电。
2023年场(厂)内专用机动车辆安全管理备考押题2卷合壹(带答案)卷45
2023年场（厂）内专用机动车辆安全管理备考押题2卷合壹（带答案）（图片大小可自由调整）全文为Word可编辑，若为PDF皆为盗版，请谨慎购买！第一卷一.全能考点(共100题)1.【判断题】场（厂）内专用机动车辆能满足所有厂内运输的要求。
参考答案：√2.【判断题】进口场（厂）内专用机动车辆，应当向进口地负责特种设备安全监督管理的部门履行提前告知义务。
参考答案：√3.【判断题】在车间、库房内行驶，车辆不准辗压车间，库房垮度间的电动平板车的电缆线及应急临时线路。
参考答案：√4.【单选题】《特种设备作业人员考核规则》规定，特种设备作业人员的考试成绩有效期为____。
A、6个月B、一年C、2年参考答案：B5.【判断题】特种设备使用单位应当对其使用的特种设备进行监督检验，并作出记录。
参考答案：√6.【判断题】对于机械传动的场车，在高档高速停车时，司机若先踩下离合器踏板，就不能利用发动机的牵阻作用减速，甚至会使场车更快的向前滑行，不利于迅速减速停车。
参考答案：√7.【判断题】特种设备安全监督管理部门对特种设备生产、使用单位和检验检测机构进行安全监察时,发现有违反本条例规定和安全技术规范要求的行为或者在用的特种设备存在事故隐患、不符合能效指标的,应当以书面形式发出特种设备安全监察指令,责令有关单位及时采取措施,予以改正或者消除事故隐患。
参考答案：√8.【判断题】叉车起升装置应当设置防止越程装置和限位器，避免货叉架和门架上的运动部件从门架上端意外脱落。
参考答案：√9.【单选题】特种设备____应当建立特种设备检查验收和销售记录制度。
A、生产单位B、使用单位C、销售单位参考答案：C10.【单选题】《特种设备安全法》规定，特种设备安装、改造、修理竣工后，安装、改造、修理的施工单位应当在验收后____内将相关技术资料和文件移交特种设备使用单位。
A、十日B、三十日C、五十日参考答案：B11.【多选题】事故预案包括以下内容：____。
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电动平车设计制造引用标准
1、GB10095 渐开线圆柱齿轮精度
电动平车除锈、涂装要求：
1、电动平车涂装前进行除油、除锈、打磨等工序表面预处理，整体涂防锈漆，涂层总厚度大于 90μm；整 车外观颜色为：中黄色（客户可自选颜色）。
电动平车通用技术要求（车架）
1、电动平车车架焊接的焊缝坡口形式尺寸应符合 GB 985 和 GB 986 的规定。关键部位的 2、电动平车焊缝上的熔渣和两侧的飞溅物必须清除。
车间常用电动平车过跨车
工作原理 低压轨道供电系列电动平车的车轮上的取电装置将轨道上的电流引入车载电器控制系统，轨道上的电压
为 36v 安全电压，是 380v 的交流电通过降压变压器降至 36v，再连接到轨道上的，平车上的车载电器箱通 过升压变压器升压至 380v，平车上的控制系统控制交流电机的转动和停止，进而控制平车的运行和停止。 选型参考
电动平车——电气设备要求
1、电动平车受电端电压降至不低于额定电压的 90%时，电气设备应能正常
电器 1、控制电器操作为无线遥控控制 2、无线遥控的特点：遥控距离远，使用用时间无限制等优点，具有安全性和机动灵活性，平车也能够在 S 型 轨道、弧形轨道及高温场合使用等优势。
电动平车安全操作规程
1、电动平车在装运货物时，不准超载使用，物品堆放应均匀分布。 2、工作中如遇突然停电，应将控制开关恢复到零位。电动平车工作完毕后，必须切断电源，卸下负荷清扫 设备。