车削加工通用工艺守则

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车削加工通用工艺守则

车削加工通用工艺守则导读：本文车削加工通用工艺守则，仅供参考，如果觉得很不错，欢迎点评和分享。

一、前言本守则规定了磨削加工应遵守的基本规则，适用于本企业的磨削加工。

除另有相关特殊规定外，操作者必须严格执行本守则。

二、操作规则1 加工前的准备1.1 操作者必须首先检查加工所需的产品图样、工艺规程和有关技术资料是否齐全。

1.2 操作者要看懂看清工艺规程、产品图样及其技术要求，并按产品图样或(和)工艺规程复核工件毛坯或半成品是否符合要求，发现问题或有疑向应及时向有关人员反映，待问题解决后才能进行加工。

1.3 按工艺规程要求准备好加工所需的全部工艺装备，要熟悉其使用要求和操作方法，发现问题及时处理。

1.4 加工所用的工艺装备必须放在规定位置，不得乱放，更不准随意拆卸和更改。

1.5 检查加工所用的机床设备，准备好所需的各种附件。

加工前机床要按规定进行润滑和空运转。

2 刀具的装夹2.1 装夹刀具前应按不同类型刀具的安装特点将装夹表面擦试干净。

2.2 刀具装夹后要稳固可靠。

2.3 车刀刀杆伸出力架长度一般不应超过刀杆高度的1.5倍(车孔、槽等除外)。

2.4 车刀刀杆中心线应与走刀方向垂直或平行。

2.5 螺纹车刀刀尖的平分线应与工件的中心线垂直，2.6 刀具装夹后，应用对刀装置或试切等检查其正确性。

2.7 车刀刀尖高度的调整2.7.1 在车端面、车园锥面、车螺纹、成形车削、切断实心工件时，刀尖一般与工件中心线等高。

2.7.2 在粗车外园、精车孔时刀尖一般应比工件中心线稍高。

2.7.3 在粗车孔、精车细长轴、切断空心工件时，刀尖一般应比工件中心线稍低。

3 工件的装夹3.1 用三爪卡盘装夹工件进行粗车或精车时，若工件直径小于或等于30mm，其悬伸长度应不大于直径5倍，若工件直径大于30mm，其悬伸长度应不大于直径3倍。

3.2 用四爪卡盘、花盘、角铁(弯板)等装夹不规则偏重工件时，必须加配重。

3.3 在顶尖间加工轴类工件时，车削前要调整尾座顶尖中心与车床主轴中心线重合。

车床加工工艺守则

车床加工工艺守则1.适用范围本守则适用于车床加工工艺操作，依据JB/T9168.2—1998《切削加工通用工艺守则车床》。

2.要求车床工应进行质量和安全、专业技术知识和相关质量体系文件的培训，使车床操作者具备本岗位应知应会的能力。

3.车床加工车床操作者应了解和熟悉车床的结构、性能。

3.1.准备工作熟悉图样和工艺要求，磨好各种车刀。

车床所用的工具除了车刀以外还有钻头、较刀、丝锥等。

3.1.1合理选择切削用量。

33工艺要求及工艺过程车刀的装夹3.3.1.1车刀刀杆伸出刀架不宜太长，一般长度超过刀杆高度的L5倍即可(车孔、槽除外)。

3.3.1.2车刀刀杆中心线应与走刀方向垂直或平行。

3.3.1.3刀尖高度的调整.在下列情况下，刀尖一般应与工件中心线等高：车端面车圆锥面应拧紧，装刀盘时必须事先用对刀装置调整好。

4、镇削加工链孔前，应将回转台及床头箱位置锁紧。

4.1.在镇（扩）铸、锻件毛坯孔前，应先将孔端倒角。

4.2.当孔内需像环形槽（退刀槽除外）时，应在精镖孔前镜槽。

4.3.链削有位置公差要求的孔或孔组时，应先像基准孔，再以其为基准依次加工其余各孔。

4.4.用悬伸链刀杆链削深孔或链削距离较大的同轴孔时，链刀杆的悬伸长度不宜过长，否则应在适当位置增加辅助支承或用后立柱支承。

4.5.在镇床工作台上需将工件调头舞削时，在调头前应在工作台或工件上做出辅助定位面，以便调头后找正。

4.6.在镜床上用较刀精较孔时，应先链后较。

4.7..精较孔时应先试链，测量合格后才能继续加工。

4.8.使用带导柱较刀时，必须注意导柱部分的清洁和润滑，防止卡死;使用浮动较刀时，必须注意刀体与刀杆方孔浮动要灵活，链刀杆和链套之间润滑要充足。

4.9.键盲孔或台阶孔时，走刀终了应稍稍停片刻再退刀。

4.10.平面的技术要求从加工精度来说，平面本身没有尺寸精度要求，它只有形状精度（平面度）和位置度（其它表面）的要求，而且二者之间有直接关系。

对未标公差尺寸的，按GB1804—79极限偏差尺寸公差范围加工，此外还要求平面具有一定的表面质量：如表面粗糙度等。

汽车切削加工通用工艺总则(1)【范本模板】

JL·Q/LT G2。25—12
成都蓝天实业总公司
切削加工通用工艺总则
汽车座椅—2900-1
共 3 页
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项目
主要规则
加工前的准备
1)操作者接到加工任务后,首先要检查加工所需的产品图样、工艺规程和有关技术资料是否齐全；
2)要看懂、看清工艺规程、产品图样及其技术要求，有疑问之处应找有关人员问清再进行加工；
5）图样和工艺规程中未规定的倒角、倒圆尺寸和公差要求应按《切削加工技术条件》（资料编号：汽车座椅—9000—1）的规定；
6）在本工序后无法去毛刺工序时，本工序加工产生的毛刺应在本工序去除;
7）在切削过程中，若机床-刀具—工件系统发出不正常的声音或加工表面粗糙度突然变坏,应立即退刀停车检查;
8）在批量生产中，必须进行首件检查，合格后方能继续加工；
工艺一室
6）工艺装备不得随意拆卸和更改；
7）加工前机床要按规定进行空转和定期润滑，检查工作是否正常，刀具刃口是否锋利完整，准备好所需的各种附件。
刀具、工件的
装夹
刀具的
装夹
1）在装夹各种刀具前，一定要把刀柄、刀杆、导套等擦拭干净；
2）刀具装夹后，应用对刀装置或试切等检查其正确性.
工
件
的
装
夹
1）在机床工作台上安装夹具时，首先要擦净其定位基面，并要找正其与刀具的相对位置；
3）按产品图样或（和）工艺规程复核工件毛坯或半成品是否符合要求，发现问题应及时向有关人员反映，待问题解决后才能进行加工;
4）按工艺规程要求准备好加工所需的全部工具和工艺装备，发现问题及时处理。对新夹具要先熟悉其使用要求和操作方法;
5)加工所用的工艺装备应放在规定的位置，不得乱放,更不能放在机床导轨上；

车削加工操作安全技术要求

车削加工操作安全技术要求一、车削加工的操作安全要求1.穿好工作服，长发放在护发帽内，不得戴手套进行操作。

2.在车床主轴上装卸卡盘，一定要停机后进行，不可利用电动机的力量来取下卡盘。

3.夹持工件的卡盘、拨盘最好使用防护罩，以免绞住衣服或身体的其他部分，如无防护罩，操作时应注意保持一定的距离。

4.用顶尖装夹工件时，要注意顶尖中心与主轴中心孔应完全一致，不能使用破损或歪斜的顶尖，使用前应将顶尖、中心孔擦干净，尾座顶尖要顶牢。

5.车削细长工件时，为保证操作安全和加工质量，应采用中心架或跟刀架，超出车床范围的加工部分，应设置移动式防护罩和安全标志。

6.车削形状不规则的工件时，应装平衡块，在试转平衡后再切削。

7.刀具装夹要牢靠，刀头伸出部分不要超出刀体高度的1.5倍，刀具下垫片的形状尺寸应与刀体形状、尺寸相一致，垫片应尽可能少而平。

8.除车床上装有运转中能自动测量的量具外，均应停机并将刀架移动到安全位置后再测量工件。

9.切削时产生的带状切屑、螺旋状长切屑，应使用钩子及时消除，严禁用手拉。

10.为防止崩碎切屑伤人，应在适当的位置安装透明挡板(透明防护罩)。

11.需要用砂布打磨工件表面时，应把刀具移到安全位置，并注意不要让手和衣服接触工作表面。

磨内孔时，不得用手指持砂布，应使用木棍，同时车速不宜太快。

12.禁止把工具、夹具或工件放在车床床身上和主轴变速箱上。

13.拨盘、卡盘应设置可动式防护罩，光杠、丝杠可用伸缩防护罩，皮带和挂轮在车床出厂时一般都装有联锁防护罩。

14.正常地进行刀具装夹。

(1)车刀装夹方法不正确会造成车刀断裂、崩碎。

碎裂飞出的刀具碎片会伤害操。

因此，车刀在刀架上伸出的长度不应过大，伸出长度过大，由于切削力作用会产生振动，使刀刃崩飞而伤人。

外圆车刀的安装高度如过度，有可能引起“扎刀”崩刃，特别是使用韧性差的硬质合金车刀时更易引起崩刃。

(2)在车床上镗孔时，刀尖应稍高于工作中心，以免在切削力作用下因刀具系统的弹性变形而产生扎刀现象。

各种机械加工工艺规程(标准)

河南重机械制造有限公司企业标准——工艺守则《切削加工通用工艺守则》1。

范围本标准规定了各种切削加工应共同遵守的基本规则，适用于本企业的切削加工.2.规范引用文件GB4863—85 机械制造工艺基本术语JB/T5000.9—1998 切削加工件通用技术要求Q/HMZ104—2001 未注公差Q/LK506-88 工序间余量3。

加工前的准备3。

1 操作者接到加工任务后，首先要检查加工所需的产品图样、工艺规程和有关技术资料是否安全。

3。

2 要看懂、看清、工艺规程、产品图样及其技术要求，有疑问之处应找有关技术人员问清后再进行加工。

3.3 按产品图样和工艺规程复核工件毛坯或半成品是否符合要求，发现问题应及时向有关人员反映，待问题解决后才能进行加工。

3。

4 按工艺规程要求准备好加工所需的全部工艺装备,发现问题及时处理。

对新夹具、模具等，要先熟悉其使用要求和操作方法。

按加工部位的精度和技术要求正确合理选用通用工具。

3.5 加工所用的工艺装备应放在规定的位置，不得乱放，更不能放在机床导轨上。

3。

6 工艺装备不得随意拆卸和更改。

3。

7 检查加工所用的机床设备，准备好所需的各种附件。

加工前要按规定对机床进行润滑和空运转。

4 刀具与工件的装夹4.1 刀具的装夹4.1.1 在装夹各种刀具前，一定要把刀柄、刀杆、导套等擦拭干净.4。

1.2 刀具装夹后，应用对刀装置或试切等检查其正确性。

4.2 工件的装夹。

4.2.1 在机床工作台上安装夹具时，首先要擦净其定位基面,并要找正其与刀具相对位置.4。

2。

2 工件装夹前应将其定位面、夹紧面及垫铁和夹具的定位夹紧面擦拭干净,并不得有毛刺。

4.2.3 按工艺规程中规定的定位基准夹紧。

若工艺规程中未规定装夹方式,操作者可自行选择定位基准和装夹方式，选择定位基准应按以下原则：a．尽可能使定位基准与设计基准重合；b．尽可能使各加工面采用同一定位基准；c．毛基准的选择首先考虑加工工艺基准的要求，并应保持加工工件的壁厚均匀；d．粗加工定位基准应尽量选择不加工或加工余量比较小的平整表面,而且只能使用一次；e．精加工工序定位基准应是已加工面；f．选择的定位基准必须使工件定位夹紧方便，加工时稳定可靠.4.2。

车工工艺守则

<机械加工>车工工艺守则1、工件的安装1.1 主轴锥孔与尾架套筒锥孔在未擦拭干净以前，不得插入任何工具。

1.2 用顶尖加工细长轴类零件应安装跟刀架，在精加工表面上用中心架或跟刀架时，领用尼龙或夹布胶木等软性材料支撑，防止碰伤拉毛，如果无专用装置时，不得在机床上校直工件。

1.3 在顶尖间加工精密轴类零件时，必须找出尾架与主轴的同心度。

1.4 用卡盘装夹工件，当悬臂长与直径比超过5倍时，另一端应顶住。

1.5 不规则零件必须用划针盘或者其他方法找正，加工薄套时，应用衬垫夹套，尽可能不使工件夹扁。

2、工艺和操作2.1 粗车外圆时，车刀的刀尖应比轴的中心线稍高一些，以便切削顺利。

2.2 粗车细长轴类外圆时，刀尖尽量和中心线等高，以免工件发生振动。

2.3 粗车硬工件外圆时，刀尖应比轴的中心线稍低一些，以免压弯车刀发生抗刀现象。

2.4 精车外圆时，刀尖应和中心线等高或稍高，但不允许低于中心线。

2.5 对于用中心孔定位的零件，装夹时必须将顶尖孔擦拭干净，采用死顶尖时，必须涂以润滑脂或润滑油。

2.6 钻实心孔时，端面必须精车，并先用中心钻引孔，钻深孔时，必须用短钻头预钻或精镗一个导向孔。

2.7 钻削铸、锻件又有毛坯孔的零件时，应先粗镗一刀。

2.8 精镗孔时，刀具未退出工件前，不得停车。

2.9 精镗刀的安装刀尖应与工件中心线等高或高于中心线，镗杆的伸长度约等于孔深加上10-12mm。

2.10 用样板刀具加工成型表面时，刀具应尽量与中心线等高，并用对刀板对刀。

2.11 用夹具夹工件时，首先要找正基准面和压紧支点，首件留加工余量，进行检查，符合要求后，在加工下去。

2.12 工件转动时，才允许进刀或退刀，进刀或退刀停止时，才能停止主轴的转动。

2.13 去除刀具的切削后，方可退刀。

2.14 切削中，当机床突然停车时，不可倒转工件，应立即切断电源先松开刀具后端的压紧螺钉，再松开前端压紧螺钉，然后取下刀具。

2.15 夹持已经精加工的表面时，必须加衬垫或紫铜皮之类物件，以防止损坏加工面。

车加工工艺守则

企业标准Q/KG.J06.033-99车加工工艺守则1. 适用范围：本守则适用于我厂产品一般零件加工、模具制造、机床维修等车加工。

2. 车加工通用夹具：固定顶尖、回转顶尖、外拨顶尖、内拨顶尖、拨盘、鸡心夹头、三爪自动定心卡盘、四爪单动卡盘、中心架、跟刀架等。

3. 常用车刀：3.1车刀的种类：车刀按用途可分为外圆车刀、端面车刀、切断刀、镗孔刀、成形车刀和螺纹车刀等。

3.2 车刀的用途：3.2.1 90°车刀（偏刀）：用来车削工件的外圆、台阶和端面。

3.2.2 45°车刀（弯头车刀）：用来车削工件的外圆、端面和倒角。

3.2.3切断刀：用来切断工件或在工件上切出沟槽。

3.2.4镗孔刀：用来镗削工件的内孔。

3.2.5 成形车刀：用来车削台阶处的圆角、圆槽或车特殊形面工件。

3.2.6螺纹车刀：用来车削螺纹。

3.3 常用的车刀材料：常用的车刀材料：一般分为高速钢和硬质合金二大类。

3.3.1高速钢：抗弯强度、冲击韧性比硬质合金高，而且制造简单，刃磨方便，磨出的切削刃口锋利，质量稳定。

3.3.2硬质合金：硬度较高、耐磨性很好、热硬性较高，使用硬质合金车刀，可选用比高速钢车刀高几倍甚至几十倍的切削速度，并能切削高速钢无法切削的难加工材料，缺点是韧性较差，性较脆，怕冲击。

硬质合金按其成份不同，主要有钨钴合金（YG）和钨钛钴（YT）二大类。

a.钨钴类硬质合金（YG）：坚韧性较好，适合于加工脆性材料（如铸铁、脆性铜合金）或冲击性较大的工件。

b. 钨钛钴类硬质合金（YT）：耐磨性和抗粘附尾较好，能承受较高的切削温度，所以适合于加工塑性金属（如钢类）或其他韧性较大的塑性材料。

4. 切削液的选用：4.1 粗加工时，选用以冷却为主的乳化液。

4.2 精加工时，选用极压切削油或高浓度的极压乳化液。

常州开关厂技术管理中心1999-11-15批准1999-11-15实施4.3 钻削、铰削和深加工时，应选用粘度较小的极压乳化液和极压切削油，并应加大流量和压力，一方面进行冷却、油滑，一方面把切屑冲洗出来。

车削加工安全操作规程

车削加工安全操作规程车削加工是现代制造业中常见的一种加工方法，但是由于其特殊的性质，操作过程中存在一定的安全隐患。

为了确保员工的安全，保障生产过程的顺利进行，制定车削加工安全操作规程非常重要。

下面是一份车削加工安全操作规程，以供参考。

一、车削加工的基本安全原则1.严格遵守操作规程：所有员工必须严格按照车削加工的操作规程进行操作，不得擅自更改或省略任何操作步骤。

2.专业培训和合格证书：所有进行车削加工的员工必须接受专业培训，并取得相应的合格证书方可上岗操作。

3.穿戴适当的个人防护装备：进行车削加工时，所有员工必须穿戴适当的个人防护装备，如安全鞋、安全帽、防护眼镜、防护手套等。

4.清晰的标识和警示：车削加工区域必须设立明显的标识和警示牌，以提醒员工注意安全。

二、车削加工场所和设备的安全要求1.车削加工场所必须保持干净整洁，无障碍物，并保持充足的通风。

2.设备必须经过定期检查和维护，确保其正常运行，不得有损坏或故障。

3.设备必须固定稳定，不得因为松动或者失衡导致工件和刀具飞出或碰撞。

4.加工区域应设置防护栏杆或隔离带，并设立禁止非工作人员入内的标志。

5.设备工作时产生的切削渣滓、油污等必须及时清理，防止触电和滑倒等事故发生。

三、车削加工操作时的安全要求1.确认工件和夹具的可靠固定，防止在加工过程中发生工件脱离或夹具松动的危险。

2.选择合适的车削刀具和切削参数，保证切削过程的平稳进行。

3.在开机前，必须检查设备和切削刀具是否正常运行，防止出现工件扑蓝、刀具断裂等危险。

4.严禁使用有缺陷或损坏的切削刀具，并定期检查刀具的状况，及时更换磨损严重的刀具。

5.严禁将手部或其他身体部位靠近旋转中的刀具，禁止用手接触切削区域，以免发生危险。

6.切削过程中，不得用力过大或用力不均，以防刀具断裂或工件飞出。

7.不得向切削面喷水冷却或清洗，以免引起漏电、触电等事故。

8.切削结束后，应立即关闭设备电源，并等待刀具完全停止后才能离开工作区域。

车工工艺守则

车工工艺守则本标准规定了车削加工应遵循的基本规则，还应遵守切削加工通用工艺守则总则。

适用于本企业的车削加工。

1车刀的装夹1.1车刀刀杆伸出刀架不宜太长，一般长度不应超过刀杆高度的1.5倍（车孔、槽等除外）。

1.2车刀刀杆中心线应与走刀方向垂直或平行。

1.3刀尖高度的调整1.3.1在下列情况下，刀尖一般应与工件中心线等高：a.车端面；b.车圆锥面；c.车螺纹；d.成形车削，并用对刀板对刀；e.切断时实心工件。

1.3.2在下列情况下，刀尖一般应比工件中心线稍高：a.粗车外圆；b.精车孔。

1.3.3在下列情况下，刀尖一般应比工件中心线稍低；a.精车细长轴；b.精车外圆。

c.粗车孔；d.切断空心工件;1.4安装螺纹车刀时，必须用对刀样板对刀，使刀尖角的平分线与工件中心线垂直。

1.5车削轴向直廓蜗杆（即阿基米得螺线），装刀的要求。

1.5.1粗车时，为了切削顺利，刀头可倾斜安装。

1.5.2精车时,车刀两刀刃组成的平面应与工件中心线重合。

1.6车削法向直廓蜗杆（即延长渐开线），装刀时，车刀两刀刃组成的平面应与工件齿面垂直。

1.7 钻深孔时应先用短钻头钻一个导向孔，以保证良好定心。

要选择适当的切削速度。

冷却液应有足够的压力并保证压力稳定。

随时注意排屑情况和刀具情况，防止阻塞，扭断钻头。

1.8 高速精车孔时，应根据孔径和孔深，选择合适尺寸的刀杆和切削规范，刀尖应在零件中心或稍高于零件中心，刀具应取负刃倾角，使切屑呈弹簧形，不得擦伤已加工面。

1.9在立车上车2，3级精度孔时，在半精车时应不断检查和调整刀架梢度，以免将孔车成锥形。

1.10用弯板装夹零件加工或车偏心轴之类的零件时，应在卡盘上加配重，以保证回转时平衡，并且零件转速不宜过高。

1.11 衍磨孔时，衍前孔的光洁度应在▽6以上，孔的直线性应符合图纸要求。

1.12 样板刀加工零件：1.12.1 掌握样板刀的刀具角度，加工铸铁件前角取0°～5°左右，加工钢件前角取15°～25°左右，后角一般为2°～5°，后角过大会引起振动。

车削工艺规程

工艺规程文件编号：HD/GYGC2015-020工艺类别：车削（通用）编制：校对：审核：批准：生效日期凌海航达航空科技有限公司目录1. 总体要求 (2)2. 目的 (2)3. 适用范围 (2)4. 产品概述 (3)5. 依据 (3)6. 工序级别定义 (3)7. 所用主要设备 (3)8. 工艺流程 (4)9. 检验定义 (4)10. 工作记录 (4)11. 具体工艺要求 (4)12. 工艺重要关联与补充 (6)附录《生产工艺&过程检验卡》（PM-QCP-006-01）——车削1.总体要求1.1 本工艺主要设备为普通车床，该设备操作员，应具备上岗操作资格，对设备操作过程熟知会用，具备对设备常见故障、材料识别的技能，严格按照上所用设备的操作规程操作车床，不得出现违规操作。

要密切配合、支持检验员的工作，尊重其检验结果，执行质控部对质量问题的纠正、返修等裁断。

服从MRB对重大质量问题的审核及处理结果。

1.2 操作过程如需人员辅助时，应向负责领导口头提出申请。

1.3 注意生产操作者的人身安全，杜绝各类安全隐患。

1.4 保持环境卫生，坯、料应分类、有序堆放，更换不同材质的材料前，应清理车削残渣，以免混杂。

杜绝乱拿乱放。

1.5 生产工序的现场中，该产品/零部件的有效/受控图纸及详实记录的《生产工艺&过程检验卡》（PM-QCP-006-01）、《产品检验记录卡》（PM-QCP-006-03）、《产品终检检验卡》（PM-QCP-006-04）等追溯性文件同时存在，必须做到图、物、卡同步存在或转序。

2. 目的2.1 使生产者在本规程的指导下，正确、高效地生产出合格产品。

2.2 为了实现产品生产过程中的质量控制。

2.3 为了合理利用原辅材料、设备、人员和生产时间。

2.4 为了使公司管理规范化，使生产中的“人、机、料、法、环”得到统筹、合理安排和利用，最大限度地减小内耗、提高效益。

3.适用范围：3.1 塑料或金属及其它可车削材料的轴类、管类、套类、圆片类产品或组件的配件加工。

遵守车削时的文明、安全操作规程

遵守车削时的文明、安全操作规程学习目标1.操作伊始，就要严格遵守车削加工工艺守则，自觉养成安全文明生产的习惯。

2.独立完成启动车床前和结束操作前应做的工作。

知识链接据有关资料介绍，世界上每年有上亿工人遭受着不同程度的工伤事故和职业病的损害，在亚大地区也十分严重。

在日常的实习课上，人们常常忽视安全问题，对身边潜在的风险毫不在意，久而久之便养成了忽视安全的不良习惯。

然而，对长期工作在机械制造车间的操作者来说，一次意外事故可能会缩短甚至断送自己的职业生涯，将会给操作者及其家人带来极大的痛苦。

因此，应在工作实践中注意积累安全生产方面的宝贵经验，牢固树立安全第一的思想，千方百计地遏制意外事故的出现，做到“防患于未然”。

一、车削时安全操作规程的要点1.工作时应穿工作服、戴套袖，不要系领带。

长发的同学应戴工作帽，将长发塞入帽子里。

夏季禁止穿裙子和凉鞋操作车床。

在车床上操作时不允许戴手表、手套或佩戴戒指等首饰。

2.工作时，头不能离工件太近，以防止切屑飞入眼中。

为防止崩碎切屑飞散伤人，必须戴防护眼镜。

3.工作时，必须集中精力，注意手、身体和衣服不能靠近正在旋转的机件(如工件、带轮、齿轮等)。

4.工件和车刀必须装夹牢固，以防飞出伤人。

卡盘必须装有保险装置。

工件装夹好后，卡盘扳手必须随即取下。

5.装卸工件、更换刀具、测量工件尺寸及变换速度时，必须先停机。

6.车床运转时，不得用手去触摸工件表面；尤其是加工螺纹时，严禁用手触摸螺纹表面，以免伤手。

严禁用棉纱擦回转中的工件。

不准用手去停住转动着的卡盘。

7.应用专用铁钩清除切屑，绝不允许用手直接清除。

8.棒料毛坯从主轴孔尾端伸出不能太长，并应使用料架或挡板，防止甩弯后伤人。

料架降噪耳塞9.不要随意拆装电气设备，以免发生触电事故。

10.切削液对人的皮肤有刺激作用，经常直接接触可能会引发皮疹或感染。

应尽量少接触这些液体，如果无法避免，接触后要尽快洗手。

11.一定时间、一定强度的噪声会对听觉造成永久性损伤，因此，可以佩戴降噪耳塞等听力保护装置；并应尽量避免制造让人烦躁的噪声。

工艺守则总则

切削加工通用工艺守则总则1 范围本标准规定了各种切削加工应共同遵守的基本规则，适用于新疆煤矿机械有限公司的切削加工。

2 加工前的准备2. 1 操作者接到加工任务后，首先要检查加工所需的产品图样、工艺规程和有关技术资料是否齐全。

2. 2 要看懂、看清工艺规程，产品图样及其技术要求，有疑问之处应找有关技术人员问清后再进行加工。

2. 3 按产品图样或（和）工艺规程复核工件毛坯或半成品是否符合要求，发现问题应及时向有关人员反映，待问题解决后才能进行加工。

2. 4 按工艺规程要求准备好加工所需的全部工艺装备，发现问题及时处理。

对新夹具、模具等，要先熟悉其使用要求和操作方法。

2. 5 加工所使用的工艺装备应放在规定的位置，不得乱放，更不能放在机床导轨上。

2. 6 工艺装备不得随意拆卸和更改。

2. 7 检查加工所用的机床设备，准备好所需的各种附件，加工前机床要按规定进行润滑和空运转。

3刀具与工件的装夹3. 1 刀具的装夹3. 1. 1 在装夹各种刀具前，一定要把刀柄、刀杆、导套等擦拭干净。

3. 1. 2 刀具装夹后，应用对刀装置或试切等检查其正确性。

3. 2 工件的装夹3. 2. 1 在机床工作台上安装夹具时，首先要擦净其定位基面，并要找正其与刀具的相对位置。

3. 2. 2 工件装夹前应将其定位面、夹紧面、垫铁和夹具的定位、夹紧面擦拭干净，并不得有毛刺。

3. 2. 3 按工艺规程中规定的定位基准装夹，若工艺规程中未规定装夹方式，操作者可自行选择定位基准和装夹方法。

选择定位基准应按以下原则：a) 尽可能使定位基准与设计基准重合；b) 尽可能使各加工面采用同一定位基准；c) 粗加工定位基准应尽量选择不加工或加工余量比较小的平整表面，而且只能使用一次；d) 精加工工序定位基准应是已加工表面；e) 选择的定位基准必须使工件定位夹紧方便，加工时稳定可靠。

3. 2. 4 对无专用夹具的工件，装夹时应按以下原则进行找正：a) 对划线工件应按划线进行找正；b) 对不划线工件，在本工序后尚需继续加工的表面，找正精度应保证下工序有足够的加工余量；c) 对在本工序加工到成品尺寸的表面，其找正精度应小于尺寸公差和位置公差的三分之一；d) 对在本工序加工到成品尺寸的未注尺寸公差和位置公差的表面，其找正精度应保证ZB J38 001中对未注尺寸公差和位置公差的要求。

车削加工工艺守则

车削加工工艺守则一、主轴低速运转前应做的准备工作1.检查车床各部分机构及防护装备是否完好；2.高低速档数控车床应检查变速手柄是否灵活，其空挡或原始位置是否正确。

3.高低速档数控车床主轴换档前必须先停机4.机床通电后检查润滑设备是否正常工作5.检查工件是否夹持牢固、溜板箱（刀具）所处位置是否合理6.车床要按规定进行润滑7.低速状态下（通常200r/min以下）使主轴空转3-5min，使机床预热。

运转过程中若发现有异常，应立即停检查二、加工前的准备1.操作者接到加工任务后，首先要检查加工所需要的产品图样、工艺规程和有关技术资料是否齐全。

2.工具箱应分类摆放物件。

精度高的工具应放置稳妥，重物放在下层，轻物放在上层，不可随意乱放。

工作场地周围应保持清洁整齐，避免堆放杂物3.要仔细阅读工艺规程、产品图样及其技术要求，有疑问应找有关人员询问清楚后在进行加工。

4.按产品图样或工艺规程复核工件毛坯或半成品是否符合要求，发现问题应即使向有关人员反映，待问题解决后才能进行加工。

5.车刀的装夹（1）在装夹各类车刀及其他刀具前，一定要把刀柄等处擦拭干净。

（2）刀具装夹好，应利用对刀装置或试车削等手段检查其正确性。

（3）车刀刀柄不宜伸出太长，一般伸出长度不能超过刀柄高度的1.5倍（车孔、车槽等除外）（4）车刀刀柄中心线应与进给方向垂直或平行，螺纹车刀刀尖角的平分线应与工件轴线垂直。

（5）装夹车刀时，刀柄下面的垫片要少而平，优先用厚的垫片。

压紧车刀的螺钉拧紧力要适当，通常不加套管加力（6）装夹车刀时，刀柄下面的垫片要少而平，优先用厚的垫片。

压紧车刀的螺钉拧紧力要适当，通常不加套管加力（7）刀尖高度的调整1)在车端面、圆锥、螺纹、成形面和切断实心工件时，车刀刀尖应与工件轴线等高2)在粗车外圆、精车孔时，车刀刀尖一般应比工件轴线略高。

3)在精车细长轴、粗车孔、切断空心工件时，车刀刀尖一般应比工件轴线低：6.工件的安装（1）工件装夹前应将其定位面、夹紧面以及垫铁和夹具的定位面、夹紧面擦拭干净，并不得有毛刺。

切削加工通用工艺守则

切削加工通用工艺守则一、主题内容及适用范围本文件规定了各种切削加工应共同遵守的基本规则，适用于各车间的切削加工。

二、引用标准JB/2307.1-88切削加工通用工艺守则三、加工前的准备3．1加工前应首先检查加工所需的工艺文件，工艺规程是否齐全，各项切削参数是否完整。

3．2其次要求熟炼掌握本工序工艺文件所要完成的各加工尺寸，形位尺寸及相关的技术要求。

3．3按产品图样和工艺规程复核工件毛坯及半成品是否符合工艺要求，做到不合格的毛坯及半成品不加工并及时反馈。

3．4检查所需的工艺装备是否齐全，并熟炼掌握其使用要求及操作方法。

3．5加工所需的工艺装备定置摆放，严禁将工具、量具摆放在机床导轨上。

3．6工艺装备未经同意不得随意拆卸和更改。

3．7 对于数控加工，除上述6条须遵守外，还须检查数控加工程序是否调至当前加工位置，并空运行检查程序的正确性，以防止发生撞车事故。

四、刀具与工件的装夹4．1刀具的装夹4．1．1 在装夹各种刀具前，应首先将刀柄、刀杆、导套等擦试干净，对于数控车床及加工中心刀具，应首先在对刀仪上对正其径向尺寸及长度尺寸，并将其数值输入数控系统各刀具长度补偿参数中去。

4．1．2 检查刀具装夹是否牢靠，所使用的刀具材料牌号是否符合工艺要求。

4．2工件的装夹4．2．1 在机床工作台上安装夹具时，首先要擦净定位基面，并找正夹具与刀具的相对位置。

4．2．2 工件装夹前定应将其定位面，夹紧面及夹具的定位夹紧擦干净，不得有毛剌及杂物。

4．2．3 按工艺规程中规定的定位基准装夹，若工艺规程中未规定装夹方式，操作者可自行选择定位基准和装夹方法，选择定位基准应按以下原则执行。

4．2．3．1 尽可能使定位基准与设计基准重合。

4．2．3．2基准统一原则。

4．2．3．3粗加工定位基准应尽量选择不加工且加工余量较小的平整表面，且粗基准只能使用一次。

4．2．3．4 精加工工序定位基准尽可能选择已加工且定位面较大的表面。

4．2．3．5 选择定位基准必须使工件定位夹紧方便，加工稳定可靠。

切削加工通用技术条件和通用工艺守则.

丹阳市亚邦精密机械有限公司切削加工通用技术条件和通用工艺守则编制:审核:批准:丹阳市亚邦精密机械有限公司技术部 2011年 4月 1日一、切削加工通用技术(1 、所有经过切削加工的零部件必须符合产品图样、工艺规程和本标准的要求。

(2 、零件的加工面不允许有腐蚀和影响性能、寿命或外观的磕、碰、划伤等缺陷。

(3 、除有特殊要求外,加工后的零件不允许有尖棱、尖角和毛刺。

(4 、精加工后的配合面、摩擦面和定位面等工作表面一般不允许在其上打印标记。

二、切削加工通用工艺守则1、加工前的准备(1操作者接到加工任务后,首先要检查加工所需的产品图样、工艺规则和有关技术资料是否齐全。

(2要看懂、看清工艺规程、产品图样及技术要求,有疑问之处应找有关技术人员问清后再进行加工。

(3按产品图样或(和工艺规程复核工件毛坯或半成品是否符合要求,发现问题应及时向有关人员反映,待问题解决后再进行加工。

(4按工艺规程要求准备好加工所需的全部工艺装备,发现问题及时处理、对新夹具、模具等,要先熟悉其使用要操作方法。

(5加工所用的工艺装备应放在规定的位置,不得乱放,更不能放在机床导轨上。

(6工艺装备不得随意更改和拆卸。

(7检查加工所用的机床设备,准备好所需的各种附件。

加工前机床要按规定进行润滑和空运转。

2、刀具的装夹(1一般要求①在装夹各种道具前,一定要把刀柄、刀杆、导套等擦拭干净。

②刀具装夹后,应用对刀装置或试切等检查其正确性。

(2车刀的装夹①车刀刀杆伸出刀架不宜太长,一般长度不应超过刀杆高度的 1.5倍 (车孔,槽等除外。

②车刀刀杆中心线应与走刀方向垂直或平行。

③刀尖高度的调整:在下列情况下,刀尖一般应与工件中心线等高:a 、车断面;b 、车圆锥面;c 、车螺纹;d 、成形车削;e 、切断实心工件;在下列情况下,刀尖一般应比工件中心线稍高:a 、粗车外圆;b 、精车孔;在下列情况下,刀尖一般应比工件中心线稍低:a 、精车细长轴;b 、粗车孔;c 、切断空心工件;④螺纹车刀刀尖角的平分线应与工件中心垂直。

车削加工工艺规范

车削加工工艺规范操作者必须受过车削加工的专业培训，并经过考核合格取得上岗证后，才有资格进行车削加工。

在加工前的准备和实际加工过程中，必须遵守以下守则。

一、加工前的准备1、操作者加工前要检查图纸资料是否齐全，坯件是否符合要求。

2、认真消化全部资料，掌握工装的使用要求和操作方法。

3、检查加工所用的机床设备，准备好各种附件，对机床按规定进行润滑和试运行。

二、装夹和加工1、在装夹各种刀具前，一定要把刀柄、刀杆、导套等擦干净。

2、工件装夹前，应将其定位面、夹紧面、垫铁和夹具的定位面擦干净，不得有毛刺。

3、车刀刀杆伸出刀架不宜太长，一般长度不宜超过刀杆直径/宽度的4倍。

4、车刀刀杆中心线应与走刀方向垂直或平行。

5、用三爪盘装夹工件进行粗车或精车，工件直径小于30MM时，其伸长长度不宜大于直径的5倍；工件直径大于30MM时，用顶尖。

必要时使用中心架和跟刀架。

6、用四爪盘、花盘和角铁装夹不规则偏重心工件时，需加配重。

7、车削台阶轴时，为了保证车削时的刚性一般先车直径较大部分后车直径较小部分。

在轴类工件上切槽时，应在精车前进行，以防变形。

8、钻孔前应将工件端面车平，必要时打中心孔。

9、当工件的有关表面有位置公差要求时，尽量在一次装夹中完成车削。

10、车削放磨削的余量，根据工件的长短和变形的可能一般外圆单面放0.2-0.4，圆孔单面放0.15-0.3。

11、在批量生产中必须进行首件检查，合格后方能继续加工。

三、加工后处理1、工件在加工后，应做到无屑、无水、无脏物，并在规定的位置摆好，以免碰伤。

2、工件装备用完后要擦干净放到规定的位置。

3、图纸资料保持整洁。

四、车削加工留磨余量及切削参数选择1、车削留磨余量2、(1) 车削外圆留磨余量（单边）3、注：不需热处理的和Cr12、Cr12MoV取小值，需热处理后加工的取大值。

（2）车削内圆留磨余量（单边）注：不需热处理的和Cr12、Cr12MoV取小值，需热处理后加工的取大值。

车加工工艺守则

企业标准Q/KG.J06.033-99车加工工艺守则1. 适用范围：本守则适用于我厂产品一般零件加工、模具制造、机床维修等车加工。

2. 车加工通用夹具：固定顶尖、回转顶尖、外拨顶尖、内拨顶尖、拨盘、鸡心夹头、三爪自动定心卡盘、四爪单动卡盘、中心架、跟刀架等。

3. 常用车刀：3.1车刀的种类：车刀按用途可分为外圆车刀、端面车刀、切断刀、镗孔刀、成形车刀和螺纹车刀等。

3.2 车刀的用途：3.2.1 90°车刀（偏刀）：用来车削工件的外圆、台阶和端面。

3.2.2 45°车刀（弯头车刀）：用来车削工件的外圆、端面和倒角。

3.2.3切断刀：用来切断工件或在工件上切出沟槽。

3.2.4镗孔刀：用来镗削工件的内孔。

3.2.5 成形车刀：用来车削台阶处的圆角、圆槽或车特殊形面工件。

3.2.6螺纹车刀：用来车削螺纹。

3.3 常用的车刀材料：常用的车刀材料：一般分为高速钢和硬质合金二大类。

3.3.1高速钢：抗弯强度、冲击韧性比硬质合金高，而且制造简单，刃磨方便，磨出的切削刃口锋利，质量稳定。

硬质合金按其成份不同，主要有钨钴合金（YG）和钨钛钴（YT）二大类。

a.钨钴类硬质合金（YG）：坚韧性较好，适合于加工脆性材料（如铸铁、脆性铜合金）或冲击性较大的工件。

b. 钨钛钴类硬质合金（YT）：耐磨性和抗粘附尾较好，能承受较高的切削温度，所以适合于加工塑性金属（如钢类）或其他韧性较大的塑性材料。

4. 切削液的选用：4.1 粗加工时，选用以冷却为主的乳化液。

4.2 精加工时，选用极压切削油或高浓度的极压乳化液。

车削加工通用工艺守则