空运知识培训
空运基础知识培训
空运基础知识培训目录一、基本概念 (2)1.1 航空运输的定义 (2)1.2 空运的特点与优势 (3)1.3 空运的适用范围 (5)二、空运市场概述 (6)2.1 全球航空运输市场概况 (7)2.2 国际航空运输协会介绍 (9)2.3 主要航空公司及联盟简介 (10)三、空运业务流程 (11)3.1 出发地操作流程 (12)3.2 中转地操作流程 (13)3.3 目的地操作流程 (14)3.4 行李与货物处理 (15)四、空运单证基础 (17)4.1 出发地与目的地运输文件 (18)4.2 国际货运单据的种类与作用 (19)4.3 货物跟踪与查询 (21)五、空运价格与费用 (22)5.1 空运价格概述 (23)5.2 影响空运价格的因素 (24)5.3 折扣与优惠政策的运用 (25)六、空运安全与保障 (26)6.1 空运安全法规与标准 (28)6.2 空运安全管理措施 (29)6.3 应急预案与风险控制 (30)七、空运技术与设备 (32)7.1 空运设备简介 (33)7.2 空运信息技术应用 (34)7.3 绿色航空与环保要求 (36)八、空运业发展趋势与挑战 (37)8.1 全球航空运输市场趋势分析 (38)8.2 新兴技术与空运业的融合 (39)8.3 空运业面临的挑战与应对策略 (40)一、基本概念航空运输：指利用飞机等航空器进行货物运输的方式，具有速度快、安全性能高、运输成本相对较高的特点。
航空公司：指经营航空运输业务的企业，负责提供飞行服务，包括航班运营、机型选择等。
航班：指按预定时间起飞的飞行器运行班次。
分为定期航班和不定期航班，定期航班有固定的始发站、终点站和航班时间。
不定期航班则较为灵活，根据市场需求随时调整航线。
航空货运代理：指专业从事航空货物运输代理业务的机构，负责与航空公司联系，为客户提供货物的托运、报关、跟踪等服务。
货物托运：指将货物交由航空公司或其代理运输的行为。
2024年航空运输培训资料
根据航空运输的特点和可能发生的紧急情况，制定针对性的应急预案 ，包括飞机失事、恐怖袭击、自然灾害等情况的应急处置措施。
应急演练计划
制定应急演练计划，明确演练的目的、内容、参与人员和时间安排等 ，确保演练的有序进行。
演练实施与评估
按照应急演练计划进行演练，对演练过程进行全程记录；演练结束后 对演练效果进行评估，总结经验和不足，提出改进措施。
特点
航空运输速度快、航程远、运输 量大、安全性高，且不受地面条 件限制，可跨越自然障碍进行长 距离运输。
航空运输发展历程
早期阶段
20世纪初，飞机被发明并开始用于军 事侦察和短途客运，奠定了航空运输 的基础。
现代化阶段
21世纪以来，航空运输业不断引进新 技术、新设备，提高运输效率和服务 质量，逐渐实现现代化、智能化。
飞行规则与程序解读
飞行规则的分类
01
目视飞行规则和仪表飞行规则，以及各规则下的飞行要求。
飞行程序的详解
02
包括起飞、巡航、进近、着陆等阶段的飞行程序及注意事项。
特殊情况下的飞行规则与程序
03
如紧急情况下、危险天气条件下的飞行规则与程序。
空中交通管制设备介绍
空中交通管制雷达系统
一次雷达、二次雷达的原理及在空管中的应 用。
核对货物信息，包括发货人、收货人、货物名称、数量、重量、体积等 ；检查货物外包装是否完好，有无破损、渗漏、污染等情况；对特殊货 物进行特别处理，如危险品、鲜活易腐货物等。
货物检查
对货物进行安全检查，如X光机检查、开箱检查等，确保货物符合航空 运输安全规定；对货物进行称重和量尺寸，以便计算运费和配载。
2024年航空运输培训 资料
汇报人：XX
空运培训资料
§1.1ＩATA、FIAＴA、ＩCAO、等国际航空组织基本情况及其之间关系授课目的：了解航空基本知识，了解各个航空组织的基本情况及之间关系ﻫ授课内容: ﻫ国际航空运输协会（ＩATA) ﻫIATA:Internaｔionaｌ AｉｒＴransｐｏrt Associaｔiｏn ﻫ国际航空运输协会(ＩＡTＡ)是世界航空运输企业自愿联合经织的非政府性的国际组织.其宗旨是“为了世界人民的利益,促进安全、正常而经济的航空运输＂,“对于直接或间接从事国际航空运输工作的各空运企业提供合作的途径"，“与国际民航组织以及其他国际组织通力合作”.ﻫﻫ凡国际民航组织成员国的任一经营定期航班的空运企业，经其政府许可都可成为该协会的会员。
经营国际航班的航空运输企业为正式会员,只经营国内航班的航空运输企业为准会员．协会总部设在加拿大的蒙特利尔.在蒙特利尔和瑞士的日内瓦设有总办事处.在纽约、巴黎、新加坡、曼谷、内罗毕、北京设有分支机构或办事处。
在瑞士的日内瓦还设有清算所。
协会的最高权力机构为全体会议,另有4个常务委员会分管法律、业务、财务和技术。
ﻫ协会的主要活动: ﻫ(1）协商制定国际航空客货运价；（2）统一国际航空运输规章制度; ﻫ（3）通过清算所，统一结算各会员间以及会员与非会员间联运业务帐目; ﻫ（4）开展业务代理; ﻫ(5)进行技术合作；ﻫ（6）协助各会员公司改善机场布局和程序、标准,以提高机场运营效率等。
应该指出的是：国际航协从组织形式上是一个航空企业的行业联盟，属非官方性质组织，但是由于世界上的大多数国家的航空公司是国家所有，即使非国有的航空公司也受到所属国政府的强力参预或控制,因此航协实际上是一个半官方组织。
它制定运价的活动,也必须在各国政府授权下进行，它的清算所对全世界联运票价的结算是一项有助于世界空运发展的公益事业,因而国际航协发挥着通过航空运输企业来协调和沟通政府间政策,解决实际运作困难的重要作用. ﻫ国际货运代理协会联合会（FＩＡTA）ﻫIntｅｒnatｉoｎal Federatｉoｎof FreighｔForwarders Ａsｓoｃiａtiｏnsﻫ国际货运代理协会联合会是世界国际货运代理的行业组织.该会于１926年5月３1日在奥地利维也纳成立，总部设在瑞士苏黎士.其目的是保障和提高国际货运代理在全球的利益。
航空货运培训计划
航空货运培训计划一、背景介绍航空货运是指通过航空运输方式将货物从一个地点运输到另一个地点的服务。
它是现代物流系统中不可或缺的一部分，可以快速、高效地将货物从一个地区运送到另一个地区。
航空货运行业的发展与国际贸易和全球化的发展息息相关，随着全球经济一体化的进程，航空货运行业也将迎来更大的发展机遇。
随着航空货运的快速发展，对于从业人员的要求也越来越高。
航空货运从业人员需要具备丰富的专业知识和严谨的工作态度，以确保货物的安全和准时交付。
因此，进行航空货运专业培训对于提高从业人员的能力和素质是非常必要的。
为了满足航空货运行业对于人才的需求，制定一套系统完善的航空货运培训计划显得至关重要。
下面将就航空货运培训计划的制定做一些介绍。
二、培训目标1. 培养学员具备丰富的航空货运专业知识，包括货物包装、货运危险品管理、航空货运操作流程等内容。
2. 培养学员具备良好的团队协作精神，能够与航空货运团队协作，共同完成货物运输任务。
3. 培养学员具备严谨的工作态度和高度的责任心，能够保证货物安全、准时地完成运输任务。
4. 培养学员具备一定的沟通能力和客户服务意识，能够与客户进行有效的沟通，为客户提供优质的服务。
三、培训内容1. 航空货运专业知识培训：包括航空货物包装标准、货物装载、卸载及理货流程、货物危险品管理等内容。
2. 航空货运操作技能培训：包括货物装卸操作技能、航空货物保障设施的使用技能培训等。
3. 货运团队协作培训：包括团队协作意识培养、团队协作技巧培训等。
4. 服务意识和客户沟通培训：包括客户服务意识培养、沟通技巧培训等。
四、培训方法1. 现场教学：采用实物教学和操作演练相结合的方式，让学员亲自操作，加深印象。
2. 理论讲授：由航空货运专业的老师进行理论知识讲解，让学员对航空货运的相关知识有一个全面的了解。
3. 案例分析：通过真实案例分析，让学员了解航空货运实际操作中可能遇到的问题，培养学员解决问题的能力。
4. 教材学习：提供相关的教材供学员自学，加深对航空货运的理论认识。
航空公司工作人员的航空货运知识培训
航空公司工作人员的航空货运知识培训航空货运是航空公司重要的业务领域之一，为确保顺利运营和提供优质服务，航空公司工作人员需要接受全面的航空货运知识培训。
本文将就航空货运的相关知识进行论述，供航空公司工作人员参考。
一、航空货运的概述航空货运是指运送各种货物和物品的航空运输业务。
与传统的陆运、海运相比，航空货运具有快速、安全、准时以及适合运送高价值、易损和急需的货物等特点。
航空公司工作人员首先应了解航空货运的概述，包括货物的分类、包装与打托要求、危险品的相关规定等。
二、国际航空货运术语在航空货运的学习和工作中，掌握一些国际航空货运术语是必要的。
例如，AWB（Air Waybill，空运单）是航空货物运输的主要运输文件；ULD（Unit Load Device，集装装置）是航空公司用于货物装载和存储的设备等。
了解这些术语有助于提高工作效率和与客户的沟通。
三、航空货运的操作流程航空货运的操作流程包括货物的接收、货物的打包和标记、货物的称重和计费、货物的安全检查以及货物的装卸等环节。
航空公司工作人员需要熟悉并掌握每个环节的操作要点，确保货物能够安全、准时地到达目的地。
四、航空货运的安全管理航空货运的安全管理是航空公司工作人员必须重视的方面。
航空货物可能存在危险品，如化学品、易燃品等。
航空公司工作人员需要了解并遵守国际危险品运输规定，确保货物的安全运输。
此外，航空公司工作人员还应关注货物的防盗、防损等安全措施，提高货物的运输可靠性。
五、航空公司的货物跟踪系统现代航空公司普遍采用货物跟踪系统，以提供更好的服务和信息查询。
航空公司工作人员需要熟悉并善用这些系统，方便客户的查询和货物的追踪。
货物跟踪系统能够提供货物的实时位置、预计到达时间等信息，为客户提供更好的服务体验。
六、突发情况的应对措施在航空货运过程中，可能会遇到一些突发情况，如恶劣天气、机械故障等。
航空公司工作人员需要具备处理突发情况的能力，保障货物的顺利运输和客户的利益。
空运行业培训方案
空运行业培训方案一、培训背景和目标近年来，随着空运行业的快速发展，对于专业人才的需求也不断增长。
为了满足行业对于人才的需求，我们制定了以下空运行业培训方案，旨在培养具备专业知识和技能的空运从业人员，提高行业整体水平。
二、培训内容和方法1. 基础知识培训1.1 航空运输概述：介绍航空运输的发展历程、行业结构、市场特点等，使学员对行业有基本了解。
1.2 航空货运管理：讲解航空货运的流程、操作规范、安全管理等，培养学员具备良好的货运管理能力。
1.3 航空安全知识：介绍航空安全的重要性，讲解相关法规要求和安全知识，培养学员的安全意识和风险管理能力。
2. 运营技能培训2.1 航空货物装载与配载：讲解货物装载与配载的原则、技巧和操作流程，培养学员熟练掌握装载与配载技能。
2.2 航空货运仓储管理：介绍航空货运仓储管理的标准化操作和管理要求，培养学员在仓储管理方面的专业能力。
2.3 航空货物追踪和客户服务：教授货物追踪办法和客户服务技巧，培养学员具备良好的客户沟通和服务能力。
3. 航空运输法规培训3.1 国际民航组织规章：介绍国际民航组织的相关规章和标准，讲解其在航空运输中的应用，培养学员对规章的理解和运用能力。
3.2 航空运输合同法律实务：讲解航空运输合同的法律要求和实务操作，加强学员对合同的理解和处理能力。
3.3 航空运输保险知识：介绍航空运输保险的种类、条款和理赔程序，培养学员在保险方面的专业知识和能力。
三、培训计划和评估方式1. 培训计划根据培训内容和目标，制定详细的培训计划，包括培训时长、培训课程安排、培训材料准备等。
培训计划分为基础知识培训、运营技能培训和航空运输法规培训三个阶段，学员按照阶段进行培训。
2. 培训评估方式为了评估学员的培训效果和能力水平，采取以下评估方式：2.1 理论考试：对学员进行闭卷考试，主要考察学员对于理论知识的掌握程度。
2.2 实操考核：通过模拟实际操作场景，对学员的运营技能进行考核，评估其操作熟练度和应对能力。
航空公司工作人员的航空货运知识培训
航空公司工作人员的航空货运知识培训航空货运作为航空运输的重要环节，对于航空公司工作人员的知识储备和培训要求极高。
本文将从基本概念、操作流程、安全措施和未来发展等方面，对航空公司工作人员的航空货运知识进行详细介绍。
一、基本概念航空货运是指通过飞机运输货物的一种运输方式。
其特点是速度快、时效性高、覆盖范围广，是国际贸易和物流运输中不可或缺的一部分。
航空公司工作人员需要了解航空货运的基本概念，包括航空货物的种类、尺寸、重量限制以及特殊货物的运输要求等。
二、操作流程1. 货物接收和检查：航空公司工作人员需要确保接收到的货物与货运单据一致，并进行必要的货物检查，以确保货物的完整性和安全性。
2. 打包和标识：航空货物需要符合国际航空运输协会（IATA）的标准要求进行打包和标识，以便于货物的分类、识别和处理。
3. 运输安排：航空公司工作人员需要根据不同航班和目的地，合理安排货物的装载和卸载时间，以确保货物按时到达目的地。
4. 安全措施：航空货运过程中需要严格遵守安全规定和措施，包括货物安全检查、防火措施、禁运品管理等，保障航空运输过程的安全。
5. 追踪和通知：航空公司工作人员需要通过现代化的追踪系统，及时了解货物的运输状态，并向相关人员和客户提供及时的运输通知。
三、安全措施1. 货物安全检查：航空公司工作人员需要对货物进行安全检查，包括X射线检查、炸药检测等，以防止携带危险品和非法物品的货物通过航空运输。
2. 防火措施：航空货物在运输过程中需要采取防火措施，包括防火封闭包装、控制温度和湿度等，以减少火灾和爆炸的风险。
3. 禁运品管理：航空公司工作人员需要了解和正确处理禁运品，包括易燃、易爆、有毒有害等危险品，确保货物的安全运输。
四、未来发展随着全球化进程的加速和电子商务的崛起，航空货运行业依然保持着较快的发展态势。
未来，航空公司工作人员在航空货运知识的培训中，需要关注以下几个方面：1. 新技术应用：随着无人机技术和人工智能的发展，航空公司工作人员需要掌握相关技术，提高货物运输的效率和准确性。
国际空运培训资料版本
国际空运的重要性
总结词
国际空运在现代全球贸易中发挥着至关重要的作用，促进了各国之间的经济交流和发展 。
详细描述
随着全球化的加速和国际贸易的不断发展，国际空运已经成为各国之间货物和物品传递 的重要手段。它为各国企业提供了快速、可靠的运输服务，使得企业能够更好地满足客 户需求，提高市场竞争力。同时，国际空运也促进了各国之间的经济交流和合作，推动
货物在国际空运中发生延误时，如何合理处理延误情况和相关责任是纠 纷解决的难点。相关案例提供了处理延误问题的实际经验和解决方案。
03
禁运与限运
在某些情况下，某些货物可能被禁止或限制在国际空运中运输。相关案
例涉及禁运与限运的具体规种类
常见的航空货运保险包括基本保险、附加保险和特别保险等。基本保险覆盖货物在运输过程中的损失 和延误风险；附加保险提供更全面的保障；特别保险则是针对某些特定类型的货物或运输条件提供的 保险。
04 国际空运风险管理
货物损坏风险
总结词
货物在运输过程中可能会受到损坏，如 挤压、碰撞、湿度等。
中转操作
如需中转，协调中转机场的货物 操作，确保货物顺利转运。
目的地交货
目的地清关
协助客户完成目的地清关手续。
提货派送
安排货物提取并派送到收货人指 定地点。
收货人验货
客户验货无误后，完成交货手续 。
03 国际航空货运法规
国际航空货运公约
国际航空货运公约
这是一个全球性的公约，旨在规范国际航空货运业务，确保 货物运输的安全、高效和公平。该公约规定了货物的定义、 运输条件、责任和赔偿等内容。
VS
详细描述
国际空运过程中，货物可能会受到各种因 素的影响，如飞机起飞、降落时的震动， 货舱内的湿度变化等，这些都可能导致货 物损坏。为了降低这种风险，需要对货物 进行适当的包装和保护，选择合适的运输 方式和航班，以及加强货物的监管和跟踪 。
空运知识培训
EY(阿联酋阿提哈德航空）
EY:头程每周1 5货机两班，AUH转其他点.
中东方向:DXB（迪拜）,DWC（迪拜）,AUH（阿布扎比） ,SHJ （沙迦）,MCT （马斯喀特）JED（吉达）,DMM（达曼）,RUH （利雅得）,BEY（贝鲁特）,BAH （巴林）,DOH（多哈）,KWI （科威特）,AMM（安曼）,IST （伊斯坦布尔）.CAI（开罗）,DAC （达卡）,LHE（拉合尔）,KHI（卡拉奇）,ISB（伊斯兰堡） 南非方向： JNB（约翰内斯堡） LOS （拉各斯）NBO（内罗 毕） DUR （德班）CMN （卡萨布兰卡）CPT （开普敦）EBB （恩德培）DAR（达喀尔） 印度方向：BOM（孟买） DEL （新德里） BLR （班加罗尔） MAA （金奈） HYD （海德拉巴） 美洲方向：GRU（圣保罗）,SCL（圣地亚哥）,CCS（加拉加 斯）,BOG（波哥大）
空运知识培训
目录
一.空运基础知识
1.泡、重货 2.重货比例算法 3.国际空运计费重量 二.主要机型简介 三.空运出口流程 1.空运出口流程图 2.空运出口注意事项 四：郑州主要航线介绍
一· 空运基础知识
1.泡、重货
体积重，也称泡重。 体积重量（公斤） =体积（立方 米）/0.006（或者实际体积 *167）
4. 出口一般需提供哪些单证
① 出口报关单(加盖出口经营单位的公章) ② 装箱清单(加盖出口经营单位的公章) ③ 销售合同(加盖出口经营单位的公章) ④ 报关委托书 (加盖出口经营单位的公章) ⑤ 申报要素 ⑥ 空白盖章纸 (7张左右) ⑦ 发票(加盖出口经营单位的公章)
5. 买单证操作要求
需要客户提供如下：
泡货：泡货=货
2024年航空运输行业培训资料
发展趋势与挑战
发展趋势
未来航空运输行业将朝着智能化、绿色化、高效化方向发展，新技术、新能源 将得到广泛应用。
挑战
航空运输行业面临着安全、环保、效率等多重挑战，需要不断加强技术创新和 管理创新来应对。同时，全球经济波动和政策变化也将对航空运输行业产生深 远影响。
02
航空运输基础知识
航空器种类与性能
07
航空运输技术创新与发展趋 势
智能化技术在航空运输中应用
1 2
自动化飞行控制系统
利用先进的传感器、计算机和通信技术，实现飞 机自主导航、自动驾驶和自动着陆等功能，提高 飞行安全和效率。
智能化客舱服务系统
通过人工智能、物联网等技术，提供个性化、便 捷化的客舱服务，提升乘客舒适度和满意度。
3
智能化航空物流系统
器的重要参考因素。
航线规划与运营
航线规划
根据市场需求、航空器性能、 空域资源等因素，合理规划航 线，确保航班安全、高效运营
。
航班计划
制定航班时刻表、航班号等， 满足旅客出行需求，提高航班 客座率。
航班运营
包括航班前准备、航班执行、 航班后总结等，确保航班安全 、准点、舒适。
航线优化
根据市场变化和运营数据，不 断优化航线，提高航线经济效
01
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客机
包括窄体客机、宽体客机等， 具有不同的载客量和航程能力 ，满足不同类型的航线需求。
货机
专门用于货物运输的航空器， 具有较大的货舱容量和高效的
装卸系统。
通用航空器
用于非定期航班、私人飞行、 公务飞行等，具有灵活性和适
应性强的特点。
航空器性能
包括飞行速度、航程、载重能 力、起降性能等，是选择航空
国际航空货物运输培训资料
1、整包机 2、部分包机
三、集中托运 它是指集中托运人将若干批单独发运的货物组
成一整批，向航空公司办理托运，采用一份航空 总运单集中发运到同一目的港，由集中托运人在 目的港指定的代理人收货，再根据集中托运人签 发的航空分运单分拔给各实际收货人的运输方式。
航空货物出口程序是指航空货运公司从发货 人手中接货到将货物交给航空公司承运这一过程 所需通过的环节、所需办理的手续以及必备的单 证，它的起点是从发货人手中接货，终点是货交 航空公司。
货
托
货
接
缮
交
信
费
运
订
主
单
制
报
航
息
用
受
舱
备
提
单
关
空
传
结
理
货
货
证
公
递
算
司
二、出口业务主要单证 1、出口货物报关单 2、国际货物托运书 3、装箱单及发票 4、航空运单 5、商检证明 6、出口许可证 7、出口收汇核销单 8、配额许可证 9、登记手册
二、航空货物运输各有关当事人的责任划分
航
航
空
航
航
空
发
货
空
空
货
收
货
运
公
公
运
货
人
公
司
司
公
人
司
司
航空货运公司
航空公司 客运代理或地面 运输公司
第二节 国际航空货物运输方式
一、班机运输 它是在固定的航线上定期航行的航班。 特点： 1、迅速准确 2、方便货主 3、舱位有限
国际空运培训教材
国际空运培训教材1）国际空运概念国际航空货物运输，系统根据各当事人所订的合同约定，不论运输中有无间断或转运，始发地和目的地点是在两个缔约国的领土内；或者始发地和目的地都在一个缔约国的领土内而在另一个缔约国（甚至非缔约国）的领土内有一个约定的经停地点的任何货物和邮件的运输。
国际航空货物运输的特点一、速度快二、运输路程短三、基本建设周期短，投资较少四、灵活性大五、安全性好六、成本高，运价高2）国际组织国际民用航空组织（ICAO——International Civil Aviation Organization）是政府间的国际航空机构，也是联合国所属专门机构之一。
国际航空运输协会（IATA——International Air Transport Association）是世界各国航空运输企业间非政府性的协调、合作机构。
国际货物运输商协会联合会（FIATA——International Federation of Freight Fowarders Associations）是世界性的各国代理人协会及货运代理人的联合组织。
3）代理人货运代理人提供给发货人有关出口货物方面的服务，及收货人进口货物方面的服务：1、提供运输商有关进口国的各种信息；2、提供从货主那里收货及集中货物的各种设备；3、安排从货主处取货；4、准备运输文件，如：填制航空货运单，包括各种费用的收取。
按照与运输有关的或家、海关、承运人的要求备好各种文件如：商业发票，装箱单等；5、检查进出口许可证是否完备符合有关政府规定；6、保证包装单及其他必要的文件如危险货物申报单，动物证明书等。
以便其符合有关国家政府及IATA规定；7、为货主办理保险业务；8、安排货物运输，订舱及在机场的交付；9、追踪货物的运输过程；混载业者混载业者是货物运输商代理，特别是在航空货物混载方面通常，混载业者采用优惠的运价结构，将不同货物混装为一体向航空公司托运，从而为货主和代理双方获取利益。
空运基本知识培训
4．机场三字代码 由IATA统一编制的机场简写，由三位A-Z的英文字母组成，用于机场识
别、通讯、运输、提单。定期由IATA在出版的TACT Manual上更新。 TACT=The AIR Cargo Tariff 机场的三字代码大部是一个机场对应一个三字代码,但并不是唯一的: 如: 北京=PEK=BJS 芝加哥 = CHI = ORD 广州=CAN, 深圳=SZX，香港=HKG
2. 提单的种类 （1）航空主运单（MAWB，Master Air Waybill）：由 航空运输公司签发的航空运单就称为主运单。 （2）航空分运单（HAWB，House Air Waybill）：由托 运人在办理集中托运业务时签发的航空运单被称作航空分 运单，即货代签发的提单。
五、空运提单（2）
二、航空运价
.航空运价的组成 空运费 TACT Rates/Bulk Rate/ULD Rate 燃油附加费 Fuel Surcharge(MYC ) 安全检查费 Security Charge(SC) 机场地勤费 Terminal Charge(TC) AMS费（美/加线）CNY30.00-50.00/HAWB 以上四项一般都会加到一起报给大家
二、航空运价（5）
“泡货”是空运市场中人们对体积大而实际毛重小 的货物的一种俗称，例如灯饰品、塑胶玩具等货 物都属于泡货。
反之，体积小而实际毛重大的货物则叫“重货”， 例如阳江的刀具等。当泡货与重货组合起来拼箱 托运时，就可以大大降低空运的运输成本。
在我们向航空公司或其代理公司订舱的货物是泡 货时，通常他们会对计费重量给予我们一定的折 扣，就是对计费重量少收一部分，此为俗称的 “分泡”
一、国际航空基本知识
空运基本知识培训
目录
一、国际航空基本知识 1．IATA 2．AIRLINE CODE 3．AWB PREFIX CODE 4．机场三字代码 二、航空运价 1．航空运价的组成 2．计费标准 3．分泡 三、空运询价基本信息 四、机型的分类 五、空运提单 1．空运提单的含义 2. 提单的种类 六、部分航空公司航班、航期信息 七、什么情况下出现拉货
按照不同的标准，飞机被划分为不同的类型。 1．根据主舱的装载对象可分为 （1）客机Passenger aircraft （2）货机Freighter aircraft （3）客货两用机 Mixed passenger/freighter aircraft
2．根据主舱容积可分为 （1）窄体飞机 Narrow- body aircraft 每件货物重量一般不超过80公斤，体积一般不超过40×60×100厘米。 B-777、B-772、B-77A、B-77B、B-767、B-762、B-747 B-74E、 A-330、A-300、A-340、A-310 （2）宽体飞机 Wide-body aircraft
前三位为航空公司三位数字结算代码，后八位为该票货物的运单号码。
4．机场三字代码 由IATA统一编制的机场简写，由三位A-Z的英文字母组成，用于机场识
别、通讯、运输、提单。定期由IATA在出版的TACT Manual上更新。 TACT=The AIR Cargo Tariff 机场的三字代码大部是一个机场对应一个三字代码,但并不是唯一的: 如: 北京=PEK=BJS 芝加哥 = CHI = ORD 广州=CAN, 深圳=SZX，香港=HKG
二、航空运价（6）
3．分泡 有些航空公司收货是按实际重要来收的，但货代公司一般 向客户计费重量标准为体积重量与实际重量哪个大时按哪 个算。例如：100KGS，2个立方的货（体积重量为： 2*167=334KGS 实际重量：100KGS 泡出重量为： 334-100=234KGS） 从香港起运，泡货一般可以分泡，从深圳、广州等国内机 场起运一般不可以分泡，因为货机少，客机多，仓位有限 制。 如上例货物重量100KG,体积2CBM，假设分半泡，空运 价是￥10/KG,那所付运价为： （100+(2X167-100)/2)X ￥10=￥2170，即你可以获取 117KGS空运费用的额外利润
航空公司工作人员的航空货运知识培训
航空公司工作人员的航空货运知识培训航空货运是指通过航空运输方式进行的货物运输。
作为航空公司的工作人员，了解航空货运知识是十分重要的。
本文将为您介绍航空货运的相关知识和培训要点。
一、航空货运概述1.1 航空货运的定义航空货运是通过飞机运输货物的一种运输方式。
与传统的陆上货物运输相比，航空货运具有速度快、运输范围广、运力大等优势。
1.2 航空货运的重要性航空货运对国际贸易和经济发展起到了重要的推动作用。
它能够加快货物的运输速度，缩短供应链，促进贸易的畅通。
同时，航空货运也支持着一系列行业的发展，如物流、航空制造、旅游等。
二、航空货运知识培训要点2.1 了解货物分类不同类型的货物有着不同的运输要求和限制，因此了解货物分类是进行航空货运的基础。
常见的货物分类包括普通货物、危险品、特殊货物等。
2.2 掌握航空货运术语航空货运有着许多专业术语，如MAWB（主要空运提单）、HAWB（分提单）、ULD（货物装载设备）等。
掌握这些术语能够提高沟通的效率，减少误解和错误。
2.3 学习货物装载和安全货物的装载和安全是航空货运中不可忽视的重要环节。
工作人员需要学习合理的装载方式，确保货物的安全和稳定，避免货物在运输过程中发生损坏。
2.4 熟悉货物追踪和管理货物追踪和管理是航空货运的核心工作之一。
通过使用现代化的信息系统，工作人员可以追踪货物的位置和状态，及时解决问题和提供服务。
2.5 了解相关法律法规在进行航空货运时，必须遵守国际和国内的相关法律法规。
工作人员需要了解货物出口和进口的手续、报关要求、安全检查等，确保货物的合法运输。
2.6 掌握应急处理技巧在实际工作中，可能会出现各种突发情况，如飞机延误、货物丢失等。
掌握应急处理技巧可以帮助工作人员迅速应对并解决问题，保证货物运输的顺利进行。
三、航空货运知识培训的方法3.1 在岗培训航空公司可以通过在岗培训的方式培养工作人员的航空货运知识。
在岗培训可以结合实际工作情况，提供具体的案例分析和解决方案，帮助工作人员快速掌握技能。
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得出的数字如用X表示，可以这样表达：1：X。如得出的 数字为352，表达方式：1：352.
3.国际空运计费重量
体积重量﹥实际重量，计费重量=体积重量 体积重量﹤实际重量，计费重量=实际重量 总结：实际重量和体积重量，两者相比较，大者就是 计费重量。
运空
出 口
运
出 入仓，交国际货站，过磅，量尺寸，贴标签，做运 基
单
准备报关资料并且
海关审单、抽查货
本 流
口பைடு நூலகம்
安排报关
物、放行
程流
准备随机文件和空运单，并跟国际货站交接单证
图程
国际货站按航司要求将货物装板上飞机，起飞
跟踪货物具体情况，随时反馈给客户
2.空运出口注意事项
. 国际空运询价八要素
a.品名（是否危险品）、 b. 重量（涉及收费）、体积（尺寸大小涉及到某些航班的机型限制 及是否泡货）、
锂电池：
需要严格的化工鉴定，每次交货的时候必须要有现 场鉴定以及各项文件，相对来说操作难度更大，有锂 电池的货物需要提前给客户确认好 有无锂电池鉴定； 而鉴定机构，北京的一般都是DGM 或者是信诺的鉴定， 上海认的鉴定最具权威的就是上海化工研究院的鉴定 。
运费组成： 空运费（单价）、报关费（北京、郑州150元/票，香 港300元），制单费（北京郑州一般50元）舱单费（北 京舱单费30元）操作费（100KG以下小货操作费100 元） ，信息费等杂费
4. 出口一般需提供哪些单证
① 出口报关单(加盖出口经营单位的公章) ② 装箱清单(加盖出口经营单位的公章) ③ 销售合同(加盖出口经营单位的公章) ④ 报关委托书 (加盖出口经营单位的公章) ⑤ 申报要素 ⑥ 空白盖章纸 (7张左右) ⑦ 发票(加盖出口经营单位的公章)
注意：地面承受力不得超过732 地面承受力=单件货物重量KG除以货物与地面接触面积
M2（不是底面积） 190机型单件限重32KG（TSE，即阿斯塔纳，续程为190
机型）
B737/A320/A321机型单件限重150KG
发货人货物和文件准本就绪，发空运货物 委托书给我司
空三
我司向航空公司订舱，同客户确认具体航班情况 安排提货/客户将货物发至机场出口监管仓
5. 买单证操作要求
需要客户提供如下： 货物中文品名： 英文品名： 实际单价： 材质： 用途： 品牌： 总箱数/件数： 总毛重/总净重： 商品编码（HS CODE）:
如果自己有做好的单据最好 买单费一般收客户200元
6.需要鉴定货物
一般最常见的就是机器含有电机 ，马达， 需要测磁， 磁检费480/品名，郑州我们自己可以找渠道做，给客 户一般也报480/品名。
则计费重量=更高价格重量等级≠货物实际计费重量
例：95KG 0.3m3的货物，此时的价格为45KG RMB15/KG ,100KG RMB 10/kg 则（95kg*15=1425）﹥ （100KG*10=1000）
所以此时的计费重量应填制100KG，而非95KG
靠级技巧：当货物重量离上一级重量的重量差距小于上 一等级重量的15%时，应注意是否需要靠级，如：上 一等级是100KG，则货物﹥85时应考虑是否靠级
如一票货物800kg 5CBM 体积重量为 5CBM/0.006=833.33kg 体积重量大于实际重量 按照 833.33计费 根据上述情况判断出的计费重量，由于等级价格问题 需要靠级的，则计费重量=价格等级重量
靠级
靠级定义：当（货物计费重量 x 该重量等级价格） ﹥ （更高价格重量等级 x 更高重量等级价格）时
二．主要机型简介
机型简介：
（1） 按机身宽度划分
a) 窄体飞机-郑州南航基本上 货物的装载尺寸限制是在 150*110*75CM ，单件限重 150kg，有的机型单件限重 200KG。常见机型：B737， B757，A320，A321。
b) 宽体飞机-基本上货物的装 载尺寸限制是在 310*220*155CM。常见机型： B767,B747，A300,A340.
泡货：泡货=货 物体积重﹥ 货物 实际重量
重货：重货=货 物体积重﹤货物 实际重量
2.重货比例算法
一般国际空运对于重货都有特殊优惠运价，所谓重货，即 体积每立方米的货物毛重超过300公斤的（专业说法为1： 300）或500公斤的（专业说法为1：500），即视为重货。
如何计算是否为1：300；1：500的重货？
其他的化工品如固体、 粉末、 颗粒、 胶状之类的， 都要做鉴定，做化工鉴定。上海化工鉴定费用一般是 500元（不含快递费）。北京上海只认当地鉴定，郑州 不限。
关于干冰 ，柴油、汽油发动机 整车等是属于危险品， 需要专业的化工鉴定来做，相对来说在运价上也是较 普货更贵。
含电池货
电池一般来说分为锂电池和干电池。
c. 包装（是否木箱，有无托盘以及托盘尺寸，原因参考第2条）
d. 目的机场（是否基本点）、
e. 要求时间（直达航班或转中转航班）、
f. 要求航班（是否指定航空公司或者航班，各航班服务及价格差 异）、
g. 所需运输服务（报关方式，代办单证等）
3.航空运输价格
航空运输价格等级分为：
M N +45 +100 +300 +500 +1000 各航空公司因所具有的服务不同，给货运代理公司的 运价也不同，一般来说重量级别越大，价格就越优惠。
(2) 按用途划分
a）全货机（FREIGHTER）： 一般情况下货物尺寸限制 308*234*300CM，超大超重 等特殊货物可单独咨询。
b) 全客机：只有下舱内装载 货物。
C）客货混用机（COMBI）： 在主舱前部设有旅客坐椅， 后部可装载货物，下舱内可 装载货物。
(3)小机型注意事项
对于除宽体客机和全货机以外的小机型，地面承受力要 求如下：
空运知识培训
目录
一.空运基础知识 1.泡、重货 2.重货比例算法 3.国际空运计费重量
二.主要机型简介 三.空运出口流程
1.空运出口流程图 2.空运出口注意事项 四：郑州主要航线介绍
一·空运基础知识
1.泡、重货
体积重，也称泡重。 体积重量（公斤） =体积（立方 米）/0.006（或者实际体积*167）