徕卡地铁组网平差监测方案-徕卡测量系统

√ 不再需要人工干预，方便随时对平 差过程进行跟踪和检查
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三、（二）GeoMoS助手
同时支持多条线路不同监测点、不同平差周期的设置和自动平差
可设置不同的平差周期完成 交替性的监测和平差处理
√ 完美解决地铁上行线和下行 线பைடு நூலகம்时监测的问题
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三、（二）GeoMoS助手
平差处理可以根据用户和实际项目的特点进行灵活的调整
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三、（一）徕卡地铁自动化监测系统
采用MyVR三维显示技术
远程控制端和云端同时通 过直观的三维地铁模型实 时显示地铁监测状态，监 测点变形量等信息
3D浏览身临其境
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三、（一）徕卡地铁自动化监测系统
监测数据自动同步到云端 信息管理平台 在任意可以上网的地方都 可 以 通 过 PC 端 或 手 机 移 动端实时掌控监测的状态 可通过报表和图形直观地 了解变形的大小和方向
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四、应用前景
大坝
大坝监测时，为了获得更高的监测 精度，机器人必须安装在距离大坝 较近的地方，这样机器人容易处于 变形区域内，自身不稳定，监测的 结果也难以准确
徕卡自动平差助手解决了大坝监测 时基准不稳定的问题
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四、应用前景
桥梁 有的桥梁使用了多台机器人进行 监测，不同机器人需要在同一坐 标系统内联合进行工作
徕卡自动平差助手是桥梁监测的有力武器
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精准定制 系统科学
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谢谢观看！
徕卡 App Store 网址： www.leica-geosystems.com.cn/shopping
且整个监测过程无需和 远程控制中心进行数据 通讯
对数据链路的依赖更低 ，特别适合地铁无线信 号不稳定的特点，适用 性更高
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三、（一）徕卡地铁自动化监测系统
测量数据实时的平差计算，显示平差结 果和精度等信息，自动更新监测点平差 后的坐标 后处理组网平差数学模 型，专业规范的平差算 法 可根据用户和实际项目 的特点进行灵活的调整
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三、（一）徕卡地铁自动化监测系统
监测报告可在云端信息管 理平台中直接浏览和输出
报告的模版可根据用户的 要求进行定制
满足不同用户的实际需求
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三、（二）GeoMoS助手
进行诸如地铁、桥梁、大坝的整体平差处理的变形监测工作
适应完善 GeoMoS 软件功能，解 决测站处于变形区域的技术难题
本解决方案读取GeoMoS的监测数据进行严密平差后将平差结果更 新至GeoMoS软件的数据库中，以供GeoMoS进行重新定向来确保 监测点的精度，从而提高变形监测的可靠性。
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目录
一、自动化监测的难题 二、必要性及原理 三、徕卡地铁组网平差方案 四、应用前景
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三、（一）徕卡地铁自动化监测系统
整个测量工作由机载软 件自动完成
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二、必要性及原理
这样就可以保证即使测站发生了变动，其测量的监测点的坐标一直 在一个固定的坐标系中。
动中取静
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二、必要性及原理
在隧道的变形监测中，固定点一般在隧道的两端，通过一台仪器无 法通视观测，需要多台仪器进行联测方可实现整个监测网的测量， 这就需要进行网平差来实现。
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二、必要性及原理
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一、自动化监测的难题
可信度的问题： 现有平差软件算的对不对? 人工干扰准确度降低？
（1）徕卡专业规范的核心算法！ （2）不再需要人工干预，程序自动完成！
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一、自动化监测的难题
适应性的问题： 报表是否满足中国的规范要求? 观测时间受限怎么办？
（1）可以根据用户和实际项目的特点进行灵活的调整 （2）可根据项目实际情况灵活设置起始时间和平差周期
√ 有效提高监测的整体精度，满足高精 度变形监测的需要
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三、（二）GeoMoS助手
方便平差周期设置灵活
用户可根据项目实际情况灵 活设置起始时间和平差周期
√ 保证监测的精度
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三、（二）GeoMoS助手
自动化程度高，一键开始自动平 差
程序自动完成，并且对于平差的过 程均通过 Log 文件记录下来
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目录
一、自动化监测的难题 二、必要性及原理 三、徕卡地铁组网平差方案 四、应用前景
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二、必要性及原理
GeoMoS在进行监测过程中，如果测站本身就处在变形区域内，因 为测站坐标的不稳定势必会影响到该测站监测点的精度。
做标准， 必须准。
做基准， 必须稳。
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二、必要性及原理
为了解决该问题，比较好的解决方案是定时对测站周围的固定点进 行测量，通过平差的方法实时对测站坐标和后视方向进行修正.
专业规范的核心算法保证结果准确可靠
√ 有效保障平差的正确性和合理性
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目录
一、自动化监测的难题 二、必要性及原理 三、徕卡地铁组网平差方案 四、应用前景
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四、应用前景
地铁
地铁沉降的原因很多 （1）水文导致的 （2）附近施工导致的 （3）地质条件导致的 地铁仪器点、监测点、传递 点都位于不稳定该区域，容 易陷入“不可知论” 地铁自动平差助手完美解决非稳定区域的监测基准问题
徕卡地铁组网平差监测方案
产品与应用I部 邵倩倩
目录
一、自动化监测的难题 二、必要性及原理 三、徕卡地铁组网平差方案 四、应用前景
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目录
一、自动化监测的难题 二、必要性及原理 三、徕卡地铁组网平差方案 四、应用前景
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一、自动化监测的难题
稳定性的问题： 到底谁不稳定？ 究竟是哪个动了？ （1）网内中转点不稳定？ （2）全站仪设站点不稳定？