托盘货位与货架的立体空间位置关系
仓储行业的仓储货架与货位规划
仓储行业的仓储货架与货位规划在现代物流和仓储行业中,货架与货位规划是非常重要的环节。
合理的货架布局和货位规划可以提高仓库空间的利用率,优化仓储流程,提高工作效率。
本文将就仓储行业中的仓储货架与货位规划进行详细探讨。
一、货架的分类货架是仓储行业中最为常见的存储设备,通常根据其结构和功能特点,货架可以分为以下几种类型:1. 重型货架:重型货架适用于存储重量较大的物品,具有较高的承重能力和稳定性。
这种货架通常由钢材制成,结构坚固耐用,可用于存放机械设备、大型零部件等重型物品。
2. 中型货架:中型货架适用于存储中等重量的物品,常用于储存箱装货物或者轻型机械零部件。
这种货架结构简单、灵活,易于安装和拆卸,可以根据需要进行调整和改变。
3. 轻型货架:轻型货架适用于存储轻型、散装物品,如纸张、办公用品等。
这种货架结构简单,常用的材质有钢板、木板等。
轻型货架安装方便,搬运灵活,适合小型仓库和零售商店使用。
4. 自动化货架:随着科技的不断发展,自动化货架逐渐进入人们的视野。
自动化货架是通过自动控制系统实现货物的存储和取放。
这种货架集成了机械、电子、计算机等技术,能够提高仓储效率和管理精度,适用于大型仓库和物流中心。
二、货位规划的原则除了选择合适的货架类型外,货位规划也是仓储行业中不可或缺的一环。
合理的货位规划可以提高货物存储的密度,减少摆放和取放货物的时间,从而提高仓库的工作效率。
下面是一些货位规划的原则:1. 合理利用空间:货位规划应充分利用仓库的空间,尽可能提高货物的存储密度。
可以通过设置多层货架、增加货架高度等方式来实现。
2. 清晰划分区域:仓库应根据不同类型的货物进行区域划分,将相似的货物存放在同一区域,方便管理和查找。
常见的区域划分如原材料区、成品区、退货区等。
3. 标识明确规范:每个货位应有明确的编号和标识,包括货位的编号、货物的名称、货物的属性等信息,以方便快速查找和管理。
4. 存取路径合理:货位规划时应考虑货物的存取路径,尽量减少货物的搬运距离和时间。
仓库管理知识仓库货位的设置-仓库管理员必读
对整个仓库进行分区,即设置库区后,就可以设置货位了。
货位就是指仓库中货物存放的具体位置,在库区中按地点和功能进行划分,来存放不同类别的货物。
货位的设置,可以方便仓库中对货物的组织,以及出入库时对货物的管理。
规划货位的原则要求为:货位布置要紧凑,提高仓容利用率;便于收货、发货、检查、包装及装卸车,灵活合理;堆垛稳固,操作安全;通道流畅便利,叉车行走距离短。
“储位”规划“储位”,即货物储存的位置。
为方便管理,仓储/配送中心的每个“储位”都应进行编号并输入“WMS” (1)编号一般由通道编号、货架编号、列数、层数组成;(2)通道编号一般采用英文字母,其他的采用阿拉伯数字;(3)编号位数视储位多少而定;(4)通道编号、货架编号、列数、层数应用醒目的字体制成标牌(签),悬挂、粘贴在相应位置。
“储位”分配(1)为方便出入库,物品必须面向通道进行保管;(2)尽可能地向高处码放,提高保管效率;(3)“出货”频率高的放在近处,“出货”频率低的放在远处;(4)“重货”放在近处,“轻货”放在远处:(5)“大型货物”放在近处,“小型货物”放在远处;(6)“一般物品”放在下层,“贵重物品”放在上层;(7)“重货”放在下层,“轻货”放在上层;(8)“大型货物”放在下层,“小型货物”放在上层;(9)加快周转,先入先出。
货物的堆码(1)同类产品按生产日期、规格单独存放。
(2)不同品种的货物分别放置在不同的托盘上。
(3)贴有“标签”的物品,“标签”应向外与通道平行。
(4)严禁倒置,严禁超过规定的层级堆码。
(5)货架上物品存放重量不得超过货架设计载荷。
(6)在托盘上码放货物时,托盘间应预留合理距离,以便于移动,并避免货物错放。
(7)手工操作的,每一货物托盘上应放置一X“储位卡”。
“储位卡”(1)“储位卡”是在每个储位上设置的用以反映所存货物情况的卡片。
在手工操作情况下,“储位卡”是有效的库存管理工具。
(2)“储位卡”主要用于记录所存货物名称,存、存取时间和数量、批号及结数。
仓库货物如何摆放才能节省空间并方便盘点
仓库货物如何摆放才能节省空间并方便盘点仓库是物流枢纽的中心,货物的摆放不仅关系到空间的有效利用,也影响着盘点的效率与准确性。
以下结合实际,制定如下方案。
一、规划先行,布局合理在进行货物摆放之前,我们需要对整个仓库进行细致而周全的规划。
这不仅仅是简单的分区和货架摆放,而是需要深入考虑货物的性质、尺寸、重量、流动频率以及库存周期等因素。
1、分区明确:根据货物的特性,将仓库划分为不同的区域,如重货区、轻货区、易碎品区、危险品区等。
这样,不仅便于管理,还能确保货物的安全。
2、货架设计:货架的高度、承重、间距等参数应根据货物的实际情况来定制。
例如,重型货物需要选择承重能力强的货架,而轻型货物则可以使用层高较高的货架来节省空间。
3、通道设置:合理的通道设置能够确保货物的顺畅流动。
通道的宽度应考虑到搬运设备的尺寸和转弯半径,同时还要确保人员行走的安全性。
二、分类摆放,条理清晰货物的分类摆放是节省空间和提高盘点效率的关键。
通过科学的分类,我们可以实现货物的有序存储,减少不必要的搬运和查找时间。
1、按性质分类:将相同性质的货物集中摆放在一起,如将同一品牌的商品、同一系列的配件等放在一起。
这样,不仅可以方便盘点和查找,还能提高仓库的整洁度。
2、按流动频率分类:将流动频率高的货物放置在易于取货的位置,如靠近通道、电梯或叉车等搬运设备的地方。
这样可以减少搬运时间和距离,提高作业效率。
3、按库存周期分类:对于库存周期较短的货物,应优先放置在易于取货的位置;而对于库存周期较长的货物,则可以放置在仓库的深处或高层货架上。
这样既能确保急需货物的及时供应,又能充分利用仓库空间。
三、立体存储,空间倍增立体存储是一种高效的货物摆放方式,通过利用货架、托盘等设备将货物进行垂直堆叠,可以极大地节省仓库空间。
1、货架堆叠:在货架上设置多层托盘或隔板,将货物按照一定顺序进行堆叠。
这样,可以在有限的空间内增加货物的存储量。
2、使用货架延伸器:对于某些高度较高的货架,可以使用货架延伸器来增加货位数量。
用于自动化仓库货位分配模式改进的数学模型设计
C h i n as t o r a g e&t r a n s p o r t m a g a z i n e 2024.031.自动化仓库货位分配模式改进数学模型设计1.1自动化仓库货位分配影响因素分析仓库中货物空间的分配主要基于随机分配策略,重点考虑存储场所的精准匹配。
利用空间分配算法建立了货物空间分配的优化方法。
出于便于计算的目的,假设:(1)仓库中的三个维度只有一个入口和出口点,每个巷道线宽都是协调一致的。
(2)货物储存在托盘单元中,托盘单元形状是一个规则的矩形,重心位于其几何中心。
设货架层向集合为Q ,且q ∈Q ;货架列向集合为S ,且;存放货物的立体仓库的货架排向集合为R ,且r ∈R 。
共布置有 R 排货架在该立体仓库中,每排货架含 s 列 Q 层;设置(x r s q ,y r s q ,z r s q)为第r 排第s 列第q 层的货位中心坐标(0,0,0):仓库出入口坐标(0,0,0),第1排、第1列、第1层货架被规定为距离出入口最近的排、列、层。
w 0为巷道的宽度;,l s 为第s 列货架的长度,w r 为第r 排货架的深度,h q 为第q 层货架的高度,!r s q 为其货位位置;(a i ,b i ,c i )表示第i 件货物的长宽高,周转率为p i ,重量为g i ,仓库内储存的货物集合用I 来表示,i ∈I 。
存储环境的位置临界值为"i 。
当货物储存要求所需位置与实际储存位置精确一致时,应精确计算仓库中每个储存位置的实际位置。
计算过程如下:首先,在立体货架上,第r 排第s 列第q 层的货位与所有位置计距离的集合用D r s q 表示。
将距离从最小到最大进行排序,然后使用货物位置中心附近的前一个位置计算货物的位置。
在此计算的基础上,根据公式(1)确定负载位置中心与最近的仪表之间的距离d ,d r u s ∈D r s q。
d r u s=(x r s q -x )2+(y r s q -y )2+(z r s q -z )2(1)其次,将两点之间位置的影响因素设定为两点之间位置差与两点之间距离的比值,并将从指定位置开始的位置的变化系数设置为所选m 个位置之间m-1位置的平均影响因素。
仓储行业的仓储货架与货位规划
仓储行业的仓储货架与货位规划仓储行业作为现代物流产业的重要组成部分,承担着货物存储和管理的重要任务。
而仓储货架及货位规划在仓储业务中起到了至关重要的作用。
本文将从仓储货架的选择与设计、货位规划的方法及优化等方面进行探讨。
一、仓储货架的选择与设计仓储货架是指用于放置货物的钢制货架系统。
在选择与设计仓储货架时,需考虑以下几个因素:货架承重能力、货物存取方式、仓库空间利用率以及货物特性。
1. 货架承重能力货架的承重能力是选择与设计仓储货架时必须要考虑的一个关键因素。
根据货物的重量和存放方式,选用合适的货架承重能力。
比如,对于重负荷货物,可选择承重能力较高的重型货架,而对于轻负荷货物,可选择承重能力相对较低的轻型货架。
2. 货物存取方式货物存取方式决定了仓储货架的设计及布局。
常见的存取方式有人工存取和机械存取两种。
对于人工存取,可采用单面货架;而对于机械存取,可采用双面货架,并根据设备的特点合理设计货物的存放位置,以提高存取效率。
3. 仓库空间利用率仓库空间利用率是指在一定面积范围内,所能存放货物的数量与重量。
合理设计货架布局,尽可能地利用空间,提高空间利用率。
比如,采用高架货架可以有效提高仓库的存储密度,节约空间。
4. 货物特性不同的货物具有不同的特性,如尺寸、形状、重量等。
根据货物特性,选择适合的货架设计,确保货物的安全存储。
例如,对于易碎货物,可以采用防护设施,如泡沫垫等。
二、货位规划的方法及优化货位规划是指对仓库内货物存放位置进行合理的规划,以提高仓库的运作效率。
货位规划的方法与优化主要包括货位编码、货位分区、货位标识及货位动态调整等。
1. 货位编码货位编码是一种对货物存放位置进行标识的方法。
通过给每一个货位分配唯一的编码,可以便于对货物的管理和查找。
在货位编码中,可以采用数字、字母或二者的组合,根据仓库的实际情况选择合适的编码方式。
2. 货位分区货位分区是将仓库内的货位划分为不同的区域,根据货物属性或存取需求进行分区管理。
仓库的货位管理与货架布局
仓库的货位管理与货架布局仓储是物流中的重要环节,直接反映着物资在流通前及流通中的状况,是企业判断生产销售情况的依据.在进行仓储管理整个的操作过程中,仓储管理的信息反馈直接会影响着企业的经济运行.因此,一个企业能否做好仓储管理工作可以说间接地关系着企业的经济命脉.仓库的主要作业是从货品的入库、在库管理和出库作业.入库、出库作业时间一般较短,而货品在库时间较长.因此,货品的在库管理是仓库的重要工作.货位管理就是指在货品进入仓库之后,对货品如何处理、如何放置、放置在何处等进行合理有效的规划和管理.现代仓储业的发展越来越要求仓库职能由原来的重视商品保管转变为重视商品的流通.因此,进货、配货、出货的储位管理环节就显得十分关键,对仓库中货品的流动性控制要求也很高.良好的储存策略和布局可以减少入库移动的距离、缩短作业时间、保障货品品质,甚至能够充分利用储存空间.仓储货物保管的基本流程如图1 所示[1].1 仓库的货位管理1.1 仓库的储存策略一般的仓储储存策略主要有定位储存、随机储存、分类储存、分类随机储存和共同储存等[2].(1) 定位储存.定位储存是指每一储存的货品都有固定的货位,货品不能互用货位,因此,在规划时,每一项货品的货位容量不得小于其可能最大在库量.这种定位方法比较简单,如果仓库里仅储存了少数几种产品,就不需要制定正式的代码来查找货位,放置和拣取存货的人可以毫不费力地记住货物的货位.但这种方法的主要缺陷是库容利用率低.(2) 随机储存.随机储存是指每一种货品被指派存储的位置都是随机产生的,而且可以经常改变;任何货品都可以被存放在任何可利用的位置.随机库存提高了仓库的利用率,但由于订单上同一种产品可能需要从几个不同的货位拣取,因而使存货在库内进行运送的时间较长.(3) 分类储存.分类储存是指将所有货品按照一定特性加以分类,每一类货品都有固定存放的位置,而同属一类的不同货品又按一定原则来指派货位.分类储存通常按照产品相关性、流动性、产品尺寸、重量、产品特性等来分类.(4) 分类随机储存.随机分类储存是指每一类货品有固定存放位置,但在各类储存区内,每个货位的指派是随机的.分类随机储存的优点主要是既具有分类储存的部分优点,又可以节省货位数量提高储存区利用率,但是货品出入库管理及盘点工作的难度较高.1.2 仓库的储存布局仓库的储存布局根据四条标准进行,即互补性、相容性、流动性和货物规格.(1) 互补性布局,是指将经常一起订购的物品放置在相互接近的位置,在使用拣货员制定路径方式拣选货物时,在指定的拣货区进行储存或货架布局时,这一因素非常重要.但在放置货位时要特别注意货物的相容性,要求货物的自然属性、性能应一致,货物的养护措施应一致,货物的作业手段应一致,货物的消防方法应一致[3].(2) 流动性布局,是考虑到仓库里的货物具有不同的周转次数,而且,物料搬运成本与放置和拣取存货需要移动的距离有关.依据周转率由大到小排序,再将此序列分为若干段,通常分为3~5 段.同属于一段中的货品列为同一级,依照定位或者分类储存法的原则,为每一级的货品安排储存区域.周转率越大应离出入口越近,如图2 所示.其中库存周转率是考核仓库货品库存量是否适当和经营绩效的重要指标.库存周转率越高,库存周期越短,表示用较少的库存完成同样的工作,使积压、占用在库存上的资金减少,企业的利润也随库存周转率的提高而增加[4].当进货口与出货口不相邻时,可以依据出、入库次数来做货位的调整,如表 1 所示,A、B、C、D……H 为8 种货品进出仓库的情况,当出入口分别在仓库两端时,可依货品入库及出库次数的比率,来安排其存放货位,如图3 所示.2 仓库的货架布局仓库的货架可提高库容利用率,扩大仓库储存能力,可完整保证物资本身的功能,减少货物的损失,同时存取方便,便于清点及计量,可做到先进先出,保证存储货物的质量,有利于实现仓库的机械化及自动化管理.仓库两种货架布局如图4、图5 所示.假设站台位于仓库的中间位置,除了靠墙摆设的货架外均为双面货架.仓库布局的目标是使物料搬运成本、年库房面积成本和仓库规模相关的年成本三者之和最小[5].其相关符号的说明如下:W:双面货架的宽;L:库存空间的长度;m:货架上的货位数量;h:垂直方向上的储存层数;n:双面货架的数量(两个单面货架视为一个双面货架);K:库存空间内的总库容;a:一个巷道的宽度(假定所有巷道的宽度相同);u:仓库的长度;v:仓库的宽度;d:用存储单位表示的仓库年吞吐量(假定一种产品占用一个空间单位);Ch:一个长度单位的库存货物的物料搬运成本;Cs:每一单位仓库面积的年成本(水、电、维护);Cp:每一长度单位外墙的年成本.对于布局1,如图4 所示,最优货架空间应为:双面货架的最优数量为:最优仓库结构的长度为:宽度为:对于另外一种方案,布局2,如图5 所示,最优的参数为:其中:从两者中选择成本最小化方案的决策规则如下:若d<Cp/Ch,则布局1 比较好;若d>2Cp/Ch,则布局2 比较好;然而,若Cp/Ch<d<2Cp/Ch,则得不出任何结论.3 结论储存货品的空间叫做储存空间,储存是仓库的核心功能和关键环节,储存区域规划合理与否直接影响到仓库作业效率和储存能力[6].但是目前仓储行业存在流程不合理、储位安排不当、设备利用率不高、人员分配不当等诸多问题.因此应不断地加强管理理念,在现代物流管理信息技术、人员素质、服务领域的延伸上多下功夫,优化配置仓储资源.参考文献:[1] 李永生,郑文岭. 仓储与配送管理[M]. 北京:机械工业出版社,2011.[2] 姜华,杨茂盛. 物流中心仓库布局规划[J]. 新西部(下半月),2008(5):34-35.[3] 丁立言,张铎. 仓储规划与技术[M]. 北京:清华大学出版社,2008.[4] 霍佳震. 物流绩效管理[M]. 北京:清华大学出版社,2009.[5] 杜盛霖. 基于货位优化的自动化立体仓库出入库系统设计[D]. 济南:山东大学(硕士学位论文),2006.[6] 李强. EIQ 分析法在仓储管理中应用分析[J]. 现代商贸工业,2011(11):46-47.。
仓储货位管理基础知识
仓储货位管理基础知识1. 仓库货位分类仓储货位是指仓库中用来储存货物的空间单位,常见的仓库货位类型有以下几种:1.1. 根据储物方式分类•托盘储位:通常是为了储存托盘而设置的货位,可直接使用叉车或堆垛机进行移动和储存操作。
•地堆储位:也称为地面堆垛,这种货位不需要任何设备,直接将货物放在地上即可。
•立柱货位:常见于高仓库,多层货架可用于垂直储藏。
•货架货位:货架通常包括单面货架、双面货架和重型货架等,通过设置横梁、立柱等配件组合构成货架系统,方便高层储存和取货。
1.2. 根据储存物品的性质分类•水平流道:适用于存放大量类型一致,不易破损的货品,如书籍、文具、药品等。
•斜流道:适用于非常规形状或重量超过人体承受极限,难以使用人力取货的物品。
•冷藏货位:针对需要低温储存的食品、药品等提供低温存储条件。
•平层货位:适用于无特殊储存要求的中小型货物,也是常见的一种货位类型。
2. 货位编号规则货位编号是仓库管理中不可缺少的一部分,可以有效提升货物的定位和管理效率。
货位编号的规则应该遵循以下原则:1.编号应该尽量简单,便于操作员快速识别,可以用阿拉伯数字或者字母进行组合编号,避免使用过于复杂的编号方式。
2.货位编号应该与货位位置相对应,便于快速查询和定位。
3.货位编号可以分为三级进行编号,例如A区域1排1层1号货位为A1-01-01。
3. 货位管理流程优秀的货位管理流程可以保证货物的存储、调度和盘点等工作能够高效完成,以下是一些常见的货位管理流程:3.1. 入库流程1.按照规定的仓库通道入库,将货物放在指定的货位上。
2.按照仓库管理系统的要求,填写货位编号、数量、批次号等相关信息。
3.仓库管理员对货物进行检查和核实,确保货物品质和数量无误,执行入库操作。
3.2. 出库流程1.根据仓库管理系统的要求,填写出库单并确定出库数量和货位编号等信息。
2.根据出库单要求,到指定货位上取货。
3.填写领料单等相应的单据并提交审核。
仓储行业中的仓储布局与设计原则
仓储行业中的仓储布局与设计原则仓储行业中的仓储布局与设计原则对于实现高效的物流运作和优化仓储操作流程至关重要。
本文将从仓储布局和设计两个方面进行探讨,并提出一些实用的原则和建议。
一、仓储布局1.1 仓库选址原则仓库选址是仓储布局的首要考虑因素。
在选择仓库位置时,应考虑以下几个原则:(1)交通便利:仓库应选址在交通便利的地方,便于货物进出,同时也有利于快速配送。
(2)市场接近性:仓库距离主要销售市场较近,可以降低货品运输成本,缩短货物流转时间。
(3)资源优势:仓库应尽量选择在资源丰富的地区,如水电资源、劳动力等,以降低运营成本。
1.2 仓库内部布局原则仓库内部布局的合理与否直接影响到物料存储、拣货、出库等环节的效率。
以下是一些常见的仓库内部布局原则:(1)ABC分析法:按照物料的ABC分类原则,将高频次的物料放置在易取得的位置,以提高拣货效率。
(2)货物流向:根据货物的流向和运输方式,进行合理的货物存储区划分,避免货物交叉错乱。
(3)流程优化:合理规划各个操作区域之间的距离,尽量减少货物的搬运距离,提高操作效率。
(4)安全性考虑:在仓库内设置适当的安全通道和紧急疏散通道,确保人员和货物的安全。
二、仓储设计原则2.1 货架和货位设计货架和货位的设计关系到仓库存储密度和货物流转效率。
以下是一些仓储设计原则:(1)货架类型选择:根据仓库物料的特点和储存要求,选择合适的货架类型,如重型货架、中型货架、流利式货架等。
(2)货物尺寸匹配:货物的尺寸应与货位尺寸匹配,以提高仓库空间利用率。
(3)货位标识:对每个货位进行标识,包括货位编号、货物分类等,便于操作人员快速找到所需货物。
2.2 自动化设备应用随着科技的发展,自动化仓储设备在仓储行业中得到广泛应用。
以下是一些自动化设备应用的原则:(1)根据需求选择:根据仓库的规模、货物种类和运作需求,选择合适的自动化设备,如自动输送线、自动堆垛机等。
(2)设备优化布局:将自动化设备布局在合适的位置,与其他设备和工作区域协调配合,减少设备之间的冲突。
[精华]仓库货位的布置管理方法与分配原则
[精华]仓库货位的布置、管理方法与分配原则对整个仓库进行分区,即设置库区后,就可以设置货位了。
货位就是指仓库中货物存放的具体位置,在库区中按地点和功能进行划分,来存放不同类别的货物。
货位的设置,可以方便仓库中对货物的组织,以及出入库时对货物的管理。
规划货位的原则要求为:货位布置要紧凑,提高仓容利用率;便于收货、发货、检查、包装及装卸车,灵活合理;堆垛稳固,操作安全;通道流畅便利,叉车行走距离短。
“储位”规划“储位”,即货物储存的位置。
为方便管理,仓储/配送中心的每个“储位”都应进行编号并输入“WMS”(1)编号一般由通道编号、货架编号、列数、层数组成;(2)通道编号一般采用英文字母,其他的采用阿拉伯数字;(3)编号位数视储位多少而定;(4)通道编号、货架编号、列数、层数应用醒目的字体制成标牌(签),悬挂、粘贴在相应位置。
“储位”分配(1)为方便出入库,物品必须面向通道进行保管;(2)尽可能地向高处码放,提高保管效率;(3)“出货”频率高的放在近处,“出货”频率低的放在远处;(4)“重货”放在近处,“轻货”放在远处:(5)“大型货物”放在近处,“小型货物”放在远处;(6)“一般物品”放在下层,“贵重物品”放在上层;(7)“重货”放在下层,“轻货”放在上层;(8)“大型货物”放在下层,“小型货物”放在上层;(9)加快周转,先入先出。
货物的堆码(1)同类产品按生产日期、规格单独存放。
(2)不同品种的货物分别放置在不同的托盘上。
(3)贴有“标签”的物品,“标签”应向外与通道平行。
(4)严禁倒置,严禁超过规定的层级堆码。
(5)货架上物品存放重量不得超过货架设计载荷。
(6)在托盘上码放货物时,托盘间应预留合理距离,以便于移动,并避免货物错放。
(7)手工操作的,每一货物托盘上应放置一张“储位卡”。
“储位卡” (1)“储位卡”是在每个储位上设置的用以反映所存货物情况的卡片。
在手工操作情况下,“储位卡”是有效的库存管理工具。
自动化立体仓库设施及设备概述
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(二)按建造材料分类 (1)钢筋混凝土货架
优点:防火性能好,抗腐蚀能力强,维护保养 简单。 (2)钢货架
4.门窗
门窗是库房围护结构的组成部分,要求具有防水、保 温、防火、防盗等性能。其中,库房窗户主要是通风 和采光,因此,窗户的形状、尺寸、位置和数量应能 保证库内采光和通风的需要,而且要求开闭方便,关 闭严密;库门主要是供人员和搬运车辆通行,同时作 业完毕后要关闭,以保持库内正常温度、湿度,保证 物品存放安全,因此,对库门要求关启方便、关闭精 密,库门的数量、尺寸应考虑库房的大小、吞吐量的 多少、运输工具的类型、规格和储存物品的形状等因 素。
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海尔自动化立体仓库一角
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2.按照操作对象的不同,自动化立体仓库系 统类型包括
托盘单元式自动仓库(Pallet Unit AS/RS) 箱盒单元式自动仓库(Fine Stocker) 拣选式高层货架仓库(Pick Stocker) 单元/拣选式自动仓库(Unit-Pick Stocker) 高架叉车仓库(Rack Fork Stocker) 其中,采用托盘集装单元方式来保管物料的自
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2.墙体
墙体是库房建筑的主要组成部分, 起着承重、围护和分隔等作用。墙 体一般可分为内墙和外墙;按承重 与否可分为承重墙和非承重墙。对 于起不同作用的墙壁可以根据不同 的要求,选择不同的结构和材料。 外墙的表面接触外界环境,受外界 气温变化、风吹、雨淋、日晒等大 气侵蚀,因此,对承重外墙除要求 其满足具有承重能力的条件外,还 需要考虑保温、隔热、防潮等围护 要求,以减少外部温度、湿度等变 化对库存物品的影响。
货架布置和货位定位
按照物资自身的理化性质与储存要求,根据分库、分区、分类的原则, 将物资固定区域与位置存放。此外,进一步在定置区域内,依材质、 型号、规格等按一定顺序依次存放,并根据“四号定位”法,对货位 进行定位。 “四号定位”是用四个号码来表示物资在仓库中的位置的一种物资存 储管理方法。 这四个号码是:库号(或库内货区代号)、架号(货架、货柜代号)、 层号(货架或货柜的层次代号)、位号(层内货位代号)。用这四个 号码对库存物资进行编号,通过查阅物资的编号,就可知道该物资存 放的具体位置。 例如:“8-9-1-15”即指8号库房(8号货场)、9号货架(9号货区)、 第1层(第1排)、15号货位(15号垛位)。
库区号:整个仓库的分区编号。
5 6 11 12 17 18
通道
3 4
9 7 1 2 10 8
通道
15 13 16 14
货架号:面向货架从左至右编号。
1
2 通道
3
货架层次号:从下层向上层依次编号
4 3
2
1
货架的布置
货位卡(显示资料)
货位卡放置在货架第二层
右边支柱靠上方
图例:
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货架布置和货位定位
岭南师范学院 商学院 13级物流管理
货架、托盘与场地的规格
1、场地:长:18.5 m;宽:5 m
2、托盘:1200mm*1000mm
3、货架:三层;每层可放2个托盘
长度:2600mm
深度:1000mm
高度:最底层高为1560mm,其余三层高为1500mm
货位的定位
托盘货架仓库设计中的三单元几何计算法精编版
托盘货架仓库设计中的三单元几何计算法伊俊敏华东交通大学机电学院工业工程与物流学系托盘货架仓库是现在最常见的仓储形式,它具有多种优点,如:存取方便,出入库存取不受物品先后顺序的限制,能满足FIFO的要求;采用立柱与横梁的组合形式,方便货格空间调整;架设施工简易、费用经济;适用于叉车等机械作业存取;存储容量较大,货架高度适中,适合于大多数工业建筑。
在仓库设计中,要确定库房面积。
库房面积包括存储面积和辅助面积,存储面积指货架和作业通道实际占用面积;辅助面积指收发、分拣作业场地、通道、办公室和卫生间等需要的面积。
货架存储区面积的计算方法有多种,传统的方法如荷重计算法、类比法,还有公式计算法。
荷重计算法是一种经验算法,通常以每种货物的荷重因子(stowage factor,即每吨货物存储时平均占用的体积)为基础,再根据库存量、储备期和单位面积的荷重能力来确定仓库面积。
这种计算方法适合散装货物,在我国计划经济时代应用较多,但因为现在储备期时间大为缩短和采用货架、托盘后货物的单位面积荷重能力数据大为改变,应用不多。
面积较难计算时,可以采用类比法,以同类仓库面积比较类推出所需面积。
公式计算法综合考虑集装单元存储系统的四种方式:单元堆垛(block stacking),深巷式存储(deep lane storage,或称贯通式货架存储),单深货架存储(single-deep storage rack)和双深货架存储(double-deep storage rack),采用一套变量和公式来计算面积。
公式计算法实质上是根据单元堆垛与货架存储的几何特征来得出公式的,只是这些公式比较复杂,变量多,在实际应用中多有不便。
本文介绍一种基于三种单元的几何计算法,它是通过托盘货架存储的几何关系直接计算出货架区所占的存储面积。
存储面积的计算与库内货物存储方式、存储策略、空间利用、装卸搬运机械的类型以及通道等有关,在设计时要确定具体要求、根据实际情况确定几何尺寸关系,画出图形,再行计算。
物流技术与装备题库---精品管理资料
一、选择:1、(B)是最大载重量船舶。
A、散装货船B、油轮C、集装箱船D、滚装船2、用于专门装运以载货车辆为货物单元的船舶是(A)A、滚装船B、载驳船C、子母船D、汽车专用船3、商店、超市用于运进百货和杂品的货船通常是(D)A、自卸车B、集装箱牵引车C、箱式车D、拦板式货车4、下列不属于航空运输特点的是(D)A、速度快B、运输成本较高C、受气候条件影响较大D、能实现“门到门”运输5、表示船舶总体规模大小的量是(C)A、船舶排水量B、船舶总载重量C、船舶总吨位D、船舶净吨位6、需装运防雨、潮,防止丢失、散失等较贵重的物品时选用的铁路机车应为(A)A、棚车B、敞车C、特种车D、漏斗车7、(A)这是专为停靠船舶使用的场所,应有一定的岸壁线,其长度应根据所要停靠的集装箱船舶的所要技术参数确定,并有一定的水深。
A、泊位B、前沿C、集装箱码头D、港口8、以下属于公路运输缺点的是(D)A、容易装车B、适应性强C、灵活性强D、消耗能量多9、关于牵引车和挂车说法正确的是(C)A、都是无动力车B、都是有动力车C、只有牵引车是有动力D、只有挂车是有动力10、航空线网主要由(C)组成A、航线B、航路C、以上两者D、以上两者中的一个1、平托盘按叉车的插入方式分类如下,较为灵活的是(D)A、单向叉入型B、双向叉入型C、三向叉入型D、四向叉入型2、同层包装箱向一个方向并列,相邻两层间包装箱的摆放旋转90度的堆码方式称为(B)A、重叠式B、纵横交错式C、正反交错式D、旋转交错式3、使用范围广,约占全部集装箱总数的70—80%的集装箱是(A)A、杂货集装箱B、散货集装箱C、冷藏集装箱D、罐式集装箱4、除了集装箱、托盘两种主要集装方式外,还有发挥特殊作用的集装方式,如化肥、粮食装运采用下列哪种集装方式(D)A、货捆B、集装网络C、罐式集装D、集装袋5、一个30ft的实物集装箱等于(C)TEUA、0.5B、1C、1.5D、26、装载豆类、谷物、硼砂、树脂等各种散堆颗粒状、粉末状的集装箱选用(B)A、杂货集装箱B、散货集装箱C、开顶集装箱D、罐装集装箱7、使用量最大的托盘是(D)A、轮式托盘B、柱式托盘C、箱式托盘D、平托盘8、在多层堆码保管时,能有效保护下层货物的托盘是(B)A、轮式托盘B、柱式托盘C、箱式托盘D、平托盘9、最适合于装载不规则货物的托盘是(C)A、轮式托盘B、柱式托盘C、箱式托盘D、平托盘10、柱式托盘的主要作用有(B)A、防止货物塌垛,便于托盘装卸B、防止货物塌垛,利于堆高叠放C、利于堆高叠放,便于托盘装卸D、增加堆放量,便于托盘装卸11、同层相邻列包装箱摆放旋转90度,相邻两层间的摆放旋转180度的堆码方式是(C)A、重叠式B、纵横交错式C、正反交错式D、旋转交错式1、起重机的工作结构中,一般除了起升(升降)、运行和回转机构外,还有(A)机构。
立体仓库货位分配原则与存放策略
立体仓库货位分配原则与存放策略一、货位分配原则为了确保仓库的稳定性和作业的效率,就需要从各个方面考虑各个后期可能会影响后期作业效率的因素,合理安排库位。
通常立体仓库的货位分配原则主要考虑一下几个方面。
1、货架受力均匀原则为了保证货架的稳定性,设计货位是一般都会讲重量比较大的货物放在地层货架上,机重量较大的货物安排在层数较低的货位;重量较轻的货物放在层数较高的货位,使整个货架的下部比较重,有利于货架的稳定性。
2、先入先出的原则在选择出库作业时,优先选择储存时间较长的货物,这样不仅有利于提高仓库的货物的周转效率,从而避免货物因长期堆放造成的损坏。
3、分巷道存放原则在堆垛机作业模式下的立体仓库中,每台堆垛机只负责一条巷道时,为了防止某一巷道内的堆垛机出现故障而影响某一种货物的出库有必要把同种货物放在不同的巷道内。
4、就近入库原则为了提高货物出入库作业效率,一般会选择将出入库频率较高的货物放置于距离出入库工作台较近的位置,以提高出入库效率。
5、产品相关性原则根据长期的数据统计分析结果以及商品的相关特性,对具有相关的商品进行零食存放。
二、货物存放策略建立一个合适企业仓库模式的货物存储策略是企业仓库拣选效率的必要途径,一个适合的货物存放策略不经可以提高企业仓库空间的利用的效率,还可以提高企业的库存作业能力,常见存储策略有以下几种:1、定位存放定位存放策略是指货物被指定设置到固定的库位,即使库位为空也不能放其他的东西,所以规划时每个物品的最大在库量必须小于等于库位的容量,定位存放策略缺点很大,每个货物固定会导致很多货位是空的,而且可能占用很大的仓库空间,造成不必要的损失,优点也很明显,可以根据企业货物周转的大小,出入库的频繁的大小来划分,这样可以减少搬运距离,节约时间,降低成本相关数据表明,相比随机存放该方法可节约35%左右的移动储存时间以及增加30%左右的存储空间。
2、分类存放分类存放是指通过一定的方法加以分类,比如货物的流动性,相关性,重量等,将一类货物放在固定的位置,而在同一类型的固定位置有需要按照一定的方法来将不同货物区分,一般存放的方式是按照货物的周转率来分配的,这样有利于货物的储存管理,缺点也很明显,存储空间使用效率低。
立体库的标准
立体库的标准
立体库是一种自动化仓储系统,通常由多个货架、货位、搬运设备、控制系统等组成。
它可以根据货物的特性和需求,通过计算机控制实现货物的自动存取、搬运和运输。
立体库的标准主要包括以下几个方面:
1. 货架设计
立体库的货架设计需要考虑到货物的重量、尺寸、形状等因素,以确保货架的稳定性和安全性。
同时,货架的设计还需要考虑到货物的存储效率和取货效率,以实现快速、准确的存取操作。
2. 货位规划
货位规划是立体库设计的重要环节,它需要根据货物的特性和需求,合理规划货位的数量、位置和大小。
货位规划需要考虑货物的存储效率、取货效率以及货位的利用率等因素,以确保立体库的高效运行。
3. 搬运设备
立体库的搬运设备需要根据货物的特性和需求进行选择,以确保货物能够快速、准确地被搬运和运输。
常用的搬运设备包括电动叉车、堆高机、升降机等。
4. 控制系统
立体库的控制系统是实现自动化仓储的关键,它需要具备高效、稳定、可靠的特点。
控制系统需要实现对货物的自动存取、搬运和运输,同时还需要对立体库的运行状态进行实时监控和管理。
5. 安全性
立体库的安全性是至关重要的,它需要确保货物在存储和运输过程中的安全性和稳定性。
立体库需要采取一系列的安全措施,如防撞装置、防滑装置、防火装置等,以确保货物和人员的安全。
总之,立体库的标准包括货架设计、货位规划、搬运设备、控制系统和安全性等方面。
这些标准的制定和实施可以确保立体库的高效运行和安全使用。
物流配送中心的建筑要求
物流配送中心的建筑要求物流配送中心除对厂房的消防、照明、通风及采暖、动力、供电等系统有要求外,更重要的是对柱间距、梁下高度、地面承载能力有着特殊的要求。
因为柱间距将会直接影响货物的摆放、搬运车辆的移动和输送分拣设备的安装;梁下高度限制货架的高度和货物的堆放高度;地面承载能力决定设备布置和货物堆放数量。
同时,还有前面已研究过的通道布置,则直接影响保管使用面积和搬运的方便性。
1建筑物的柱间距柱间距的选择是否合理,对物流配送中心的成本、效益和运转费用都有重要影响。
对一般建筑物而言,柱间距主要是根据建筑物层数、层高、地面承载能力和其他条件来计算。
然而,对建筑的成本有利的柱间距,不一定对物流配送中心的存储设备是最佳跨度。
在最经济的条件下,合理确定最佳柱间距,可以显著地提高物流配送中心的保管效率和作业效率。
影响物流配送中心建筑物柱间距的因素有:运输车辆种类、规格型号和入库台数;托盘尺寸和通道宽度;货架与柱之间的关系等。
1.按运输车辆规格决定柱间距一般要求运输车辆停靠在出入口,以便装卸货,特殊情况下,还要求车辆驶入建筑物内。
此时,就要根据车辆的规格尺寸来计算柱间距。
图3-46所示为运输车辆驶入或停靠建筑物的柱间距计算图,设车辆宽度为W t,车辆间距离为C t,侧面余量为C0,车辆台数为N t,则柱间距卬=卬 x N + C x(N—1)+ 2C0 (3-46)若车辆宽度W t=2470mm,车辆台数N t=2,车辆间距离C t=1000mm,车辆与柱间的余量C0=750mm,则柱间距W. = [2470 x 2 +1000 x(2 -1)+ 2 x 750-|mm=7440mm取柱间距W i=7500mm。
豆图3-39车辆驶入或停靠建筑物的柱间距2.按托盘宽度决定柱间距以托盘为存储单元的保管区,为提高货物的保管利用率,通常按照托盘尺寸来决定柱间距。
图3-40所示为按照托盘宽度决定柱间距的计算图,设托盘宽度为W p,托盘数为N p,托盘间隔为C p,侧面余量为C0,则柱间内侧尺寸为W = W x N + C 人 -1)+ 2C0(3-47)若托盘宽度W p=1000mm,托盘数N p=7,托盘间隔为C p=50mm,侧面余量为C0=50mm,则柱间距为W. = [1000 x 7 + 50 x(7-1)+ 2 x 50 -|mm=7400mm3.按托盘长度决定柱间距图3-41所示为按照托盘长度决定柱间距的计算图,设托盘长度为L p,托盘货架列数为N,两列背靠背托盘货架间隙为C r,通道宽度为W]、则柱间距W=W1 + 2L + C )x N(3-48)图3-40托盘宽度决定的柱间距图3-41托盘长度决定的柱间距若托盘长度L p=1000mm,通道宽度W「2500mm,托盘货架间隙C r=50mm,托盘货位列数N=2,则柱间距为W c= [(2 500+2x1 000+50)x2]mm=9100mm4.按柱与货架仓库关系决定柱间距图3-42所示为根据货架仓库与立柱间的关系来决定柱间距计算图。
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托盘货位与货架的立体空间位置关系
货位是每种托盘货架上的重要概念之一,也是设计及计算货架空间与价格的主要的一种参考因素。
所谓货位既是货位占据货架的位置空间。
在实际的使用中,每一个托盘的实际存在就是一个货位,货位是上下前后左右都有空间距离存在。
托盘货架的每组横梁上一般可以同时并排放置2-3个托盘,要设计好托盘与托盘之间的距离留空、托盘与两边立柱的距离留空,以及考虑到托盘上装载货物后与上层货架的最合适的距离空间位置等问题,这些细节问题在设计的时候都需要一一明白体现,不然会给后续带来麻烦。
如每层设计放两个托盘,托盘与托盘之间间隔70-100MM(高位货架间隔100MM,较矮货架可70MM)。
若托盘长度小(如:800MM),可考虑每层放三个托盘。
公式:L=托盘长*2+(70-100)*3(间隔数)。
托盘货位与货架的立体空间位置关系
仓库托盘货架要很好的设计到位,这些几个关键节点需要好好优化
评估托盘的材质与材料强度是否与货架、货物相匹配。
每家的货物不同,使用的货架也会不一样,与此同时,对于同时使用的托盘的要求也相应不同,就像多大脚穿多大的鞋子一样,货物属性不同,就需要使用相应的托盘来予以支持。
当今使用的托盘的按材质可分为木制托盘、塑料托盘以及钢制托盘等。
有些货物整体质量可能相对较轻,一般的托盘既可胜任,像重型工业品、化工产品等,则需要托盘在材料上予以考虑,不然打不到实际使用强度。
每组托盘货架之间应该设计好通道留足。
通道是为了留给人或者叉车等存取货机械设备使用的空间。
在初步与确定设计的时候,应予以充分的空滤并测量实际可用的有效通道空间。
并规划出设备行走以及周转半径所产生的延展空间,以免在使用中会货架与货物产生不良的影响。
托盘式货架虽然是一种相对简单的仓储货架类型,但如用于大量的制造采购的话,则主要处理好每个细节上的优化,让货架真正成为我们的好工具。