《喷涂与喷焊》作业思考题
喷涂作业常见问题及解决方法
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喷涂作业常见问题及解决方法喷涂作业是工业粉体涂装中常见的一种涂装方式,常常被应用在金属制品、木质制品、玻璃制品等多个行业中。
虽然喷涂技术已经非常成熟,但在实际作业过程中,仍然会出现很多常见问题,如粉末回收率不高,颜色不均匀等。
本文将就方案的喷涂作业常见问题及解决方法进行探讨,以便熟悉喷涂技术的同学们能更好地掌握这一技术。
1. 粉末回收率不高在喷涂作业中,粉末回收率过低会导致浪费,影响经济效益。
影响粉末回收率的因素有很多,如喷涂室内温度、湿度等,但主要是由于喷枪喷出过多的粉末造成的。
解决方法:1.1 调整喷枪的压力适当调整喷枪的压力可以减少不必要的粉末浪费,提高粉末回收率。
1.2 使用自动喷枪自动控制的喷涂设备可以比人工更加准确地控制喷涂的粉末量,从而节约粉末的使用,并提高粉末回收率。
1.3 清洁喷涂设备清洁喷涂设备可以减少墙面和设备表面上的灰尘,从而减少粉末的浪费。
2. 颜色不均匀颜色不均匀是喷涂作业中常见的一种问题。
在颜色不均匀的情况下,产品的质量和美观度都会受到影响。
解决方法:2.1 填充坑洞和划痕在喷涂之前,要检查产品表面是否有坑洞和划痕等缺陷,遇到这种情况需要先进行修复。
2.2 坚持涂层厚度相同在喷涂时,要确保每一份产品上的涂层厚度是相同的。
这通常需要通过涂装设备的设定来实现。
2.3 坚持保持距离相同在喷涂时,要确保距离相同。
如果距离变化,将会导致沉积在产品表面的粉末量不同,从而导致不同颜色的出现不均匀的问题。
3. 出现线条和条纹在喷涂作业中,出现线条和条纹往往被认为是令人不满意的问题。
解决方法:3.1 坚持保持距离相同在喷涂时,要保持喷枪和产品表面的距离相同,避免喷枪在固定位置停留过长时间。
3.2 检查压力如果压力过高或过低,将导致喷出的颜色发生变化。
因此,在喷涂过程中需要定期检查压力。
3.3 选择合适的喷嘴不同的喷嘴适用于不同类型的涂料,选择合适的喷嘴可以避免出现线条和条纹等问题。
4. 喷涂层厚度过薄或者过厚在喷涂作业中,掌握喷涂层厚度的准确度是非常重要的,因为涂层厚度过薄或者过厚都会影响产品的质量。
喷涂与喷焊的工艺区别及如何选用喷焊工艺
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喷涂与喷焊的工艺区别及如何选用喷焊工艺喷涂层和喷焊层与基体金属的结合形成不同,镍包铝通过喷涂焰束加热时发生放热化学反应,在经喷砂除锈达Sa3级,RZ>50μm的碳钢表面形成微冶金结合底层与工作层又产生“锚钩”效应的机械结合涂层,而喷焊层与基体的结合纯属冶金结合涂层。
喷涂材料不同,喷焊要求使用自熔性合金粉末,而喷涂则对粉末的自熔性要求不高,且不一定是自熔性合金粉末,各种自熔性合金粉末既可用于喷焊又可用于喷涂,但喷涂粉末不具备自熔性只能用于喷涂而不能用于喷焊工艺。
工件受热情况不同,喷涂与喷焊过程中,喷前预热温度不同,工件受热影响不同,喷后工件的组织、性能亦不同。
涂层的致密性不同,喷焊层致密,而喷涂层中有少量孔隙。
承受载荷的能力不同,喷涂层一般能承受大面积接触,多在有润滑条件的工作表面,配合面以及其它受力较小的工况条件下使用,喷焊层却能承受较大的冲击力,挤压应力或接触应力等。
下列情况宜选用喷焊工艺⑴各种碳钢、低合金钢的工件表面载荷大,特别是受冲击载荷,要求涂层与基体结合强度在350—450N/mm2的工件,喷焊硬度HRC150≤65,涂层厚度从0.3至数毫米,喷焊层经磨削加工后表面粗糙度可达Ra0.4—0.1μm以上。
⑵在腐蚀介质中使用,要求涂层致密,无孔隙。
⑶工件表面原设计采用淬火、渗碳、渗氮、镀硬铬等工艺,要求表面有很高的硬度。
⑷工件工作环境恶劣,如受强烈的磨粒磨损、冲蚀磨损、气蚀等等。
⑸氧—乙炔焰合金粉末喷焊工艺适应各种碳钢、低合金钢零部件的表面强化或修复,但应注意到零件材质的一些特点,当基体材质的线胀系数与合金喷焊层的线胀系数差别较大时小于12×10-6/℃大于12×10-6/℃,则应慎用此工艺,以免造成裂纹,若基体金属中与氧亲合力大的元素含量较多如钨和钼的含量大于3%,铝、镁、钴、钛、钼等元素总含量大于0.5%或钢中含硫量较多时,也会给喷焊带来困难,这是因为这些材料与氧作用极易生成致密而稳定的氧化膜,阻挡熔融合金对基体的润湿作用,重熔时液态合金会呈珠状象“汗珠”一样地滚落,因此在采用喷焊工艺时,应该注意此工艺对于所喷基体材料的适应性。
喷漆试题及答案百度文库
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喷漆试题及答案百度文库一、单选题(每题2分,共10分)1. 喷漆作业中,以下哪种颜色的喷漆对光线反射率最高?A. 黑色B. 白色C. 红色D. 蓝色答案:B2. 喷漆作业时,以下哪种防护措施是不必要的?A. 佩戴防护眼镜B. 佩戴口罩C. 佩戴手套D. 穿着短袖工作服答案:D3. 喷漆作业中,以下哪种设备不是必需的?A. 喷枪B. 空气压缩机C. 搅拌器D. 喷漆房答案:C4. 在喷漆过程中,以下哪种情况会导致喷漆效果不佳?A. 喷枪距离过远B. 喷枪距离过近C. 喷漆环境温度过高D. 所有选项答案:D5. 喷漆作业完成后,以下哪种做法是错误的?A. 立即清洗喷枪B. 检查喷漆效果C. 立即进行抛光D. 记录喷漆作业数据答案:C二、多选题(每题3分,共15分)1. 喷漆作业中,以下哪些因素会影响喷漆效果?A. 喷枪的类型B. 喷漆环境的湿度C. 喷漆环境的温度D. 喷漆工人的技术水平答案:A, B, C, D2. 喷漆作业中,以下哪些设备是常用的?A. 喷枪B. 空气压缩机C. 抛光机D. 搅拌器答案:A, B, D3. 喷漆作业中,以下哪些防护措施是必要的?A. 佩戴防护眼镜B. 佩戴口罩C. 佩戴手套D. 穿着长袖工作服答案:A, B, C, D4. 喷漆作业完成后,以下哪些做法是正确的?A. 立即清洗喷枪B. 检查喷漆效果C. 立即进行抛光D. 记录喷漆作业数据答案:A, B, D5. 喷漆作业中,以下哪些颜色的喷漆对光线反射率较高?A. 白色B. 银色C. 黑色D. 蓝色答案:A, B三、判断题(每题1分,共10分)1. 喷漆作业中,喷枪的移动速度越快,喷漆效果越好。
(×)2. 喷漆作业时,必须在通风良好的环境中进行。
(√)3. 喷漆作业完成后,不需要立即清洗喷枪。
(×)4. 喷漆作业中,喷枪距离工件越近,喷漆效果越好。
(×)5. 喷漆作业中,喷漆环境的温度越高,喷漆效果越好。
喷涂喷焊与合金粉末考题有答案
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喷涂喷焊与合金粉末考题一填空题(每空2分,共25空)1(热喷涂)是近代各种喷涂、喷熔或喷焊工艺的总称2热喷涂工艺是把(丝状或粉末状材料)加热到近熔化或熔化状态,进而使之雾化、加速,最后喷至零件表面上(形成覆盖层的工艺)3热喷涂工艺既是一种(表面强化工艺),也是一种(修复工艺)。
4喷涂喷焊主要用的粉末目数在(150-325)目。
应用面很广,主要应用在(预保护)的表面工程方向5喷涂喷焊主要使用粉末:(陶瓷粉)、(Ni基粉末)、(钴基粉末)(铁基粉末)等。
粉末用量很大但附加值较低6喷涂喷焊同其他焊接工艺一样,各种(粉末设备参数)不同7喷涂喷焊有很多分类,如(超音速热喷涂),(超音速火焰喷涂),(爆炸喷涂)等8喷涂通过(喷枪)或(碟式雾化器),借助于压力或离心力,分散成均匀而微细的雾滴,施涂于被涂物表面的涂装方法9爆炸喷涂最大的特点就是以突然爆炸的(热能加热)融化喷涂材料,并利用爆炸冲击波产生的(高压)把喷涂粉末材料高速喷射到(工件基体表面)形成涂层。
10火焰喷涂技术作为一种新的(表面防护)和(表面强化)工艺,在近2 0年里得到了迅速发展,已成为金属表面工程领域中一个十分活跃的分支。
1火焰喷涂以(火焰)为热源,将(金属与非金属材料)加热到熔融状态,在高速气流的推动下形成(雾流),喷射到基体上,喷射的微小熔融颗粒撞击在基体上时,产生塑性变形,成为片状叠加沉积涂层,这一过程称为火焰喷涂。
二问答题(每题10分,共5题)1我公司常卖的混合粉末是哪种,什么形式混的,作用是什么镍60混5%-25%碳化钨,机混比较多,还有包覆形式的(使用烧结工艺)镍包碳化钨无磁性,增强耐磨性,耐高温2合金粉如有吸潮现象该怎么处理使用前应进行干燥处理(120℃,保温1小时3热喷涂在使用粉末材料时有哪些特性能均匀、流畅、稳定地输送到喷射火焰流中,以保证获得质量稳定、均匀的热喷涂涂层。
因此热喷涂用粉末的形状、粒度及粒度分布、松装密度、流动性及表面质量等粉末的基本特性,是热喷涂用粉的重要组成部分。
喷涂安全培训试题及答案
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喷涂安全培训试题及答案1. 喷涂操作前的安全准备答案:在进行喷涂操作之前,必须做好以下安全准备工作:- 佩戴个人防护装备,包括护目镜、呼吸面罩、手套和防护服等。
- 确保喷涂区域通风良好,以避免喷雾物质对身体的伤害。
- 阅读并理解涂料的安全数据表,了解其危险性和适当的操作方法。
- 检查喷涂设备是否正常工作,确保压力稳定且没有泄漏。
2. 喷涂油漆的正确姿势答案:正确的喷涂姿势是保持直立站立,将手臂和手握稳定,将喷涂枪与作业表面保持一定距离(通常为30-40厘米),并以匀速均匀地移动喷涂枪。
同时,应避免将喷涂枪对准人体部位或其他工作人员。
3. 喷涂过程中的常见危险答案:在喷涂过程中,常见的危险包括:- 吸入有毒气体或蒸汽:因此,必须佩戴呼吸面罩,确保通风良好。
- 溅射涂料:使用防护眼镜和防护服,以保护皮肤免受溅射的损伤。
- 高压喷涂设备故障:在操作之前检查设备是否正常工作,有必要时请维修人员进行维修。
- 不正确的喷涂姿势:正确的姿势有助于保持操作的稳定和均匀性。
4. 废弃涂料和涂料容器处理方法答案:废弃涂料和涂料容器应根据当地的规定进行处理。
一般情况下,应将废弃涂料储存在特定的容器中,并交由专门的废物处理机构进行处理。
涂料容器则应彻底清洗并分类回收或正确处置。
5. 喷涂现场的安全注意事项答案:在喷涂现场,需要注意以下事项以确保安全:- 不要在密闭空间进行喷涂作业,以免吸入有毒气体积聚。
- 使用合适的防护设备,包括手套、护目镜和防护服等。
- 避免在有风的环境中进行喷涂,以免喷雾物质被吹散到其他区域。
- 将储存的涂料和溶剂远离火源,以防止发生火灾或爆炸。
- 事故发生时,立即采取适当的措施,如停止喷涂,通知相关人员并寻求帮助。
总结:喷涂操作涉及到许多安全注意事项,从安全准备到正确的喷涂姿势,都需要严格遵守。
同时,对于喷涂过程中的常见危险,我们必须时刻保持警惕,并采取适当的防护措施。
废弃涂料和容器的处理也是我们应该关注的问题。
喷涂作业危害培训试题及答案
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喷涂作业危害培训试题岗位姓名:分数:一、填空题(每空3分,共计30分)1、工作场地和库房(严禁烟火)。
操作者应熟悉灭火器材的位置和使用方法。
2、要保持工作环境的(卫生与通风)。
浸漆、喷漆量较大的连续作业线,必须安设抽风罩和废漆处理装置。
操作时必须戴(防毒口罩或通风面具)。
3、在油漆作业场所(10)米以内,不准进行电焊、切割等明火作业。
4、带电设备和配电箱周围(一米)以内,不准喷漆作业。
在装配试车地点进行工作,要间隔一定距离。
严禁在运转的设备上刷漆或喷漆。
装配输送线上的产品或悬链上的工件喷漆时,应在喷漆室内进行。
操作时,必须戴好口罩或面具。
5、调配含有铅粉或溶剂挥发浓度较大的油漆时,应戴防毒面具。
禁止用(汽油)和(香蕉水)洗手。
6、调合漆、腻子、硝基漆、乙烯剂等化学配料和汽油易燃物品,应(分开)存放,密封保存。
7、溶剂和油漆在车间的储备量不许超过两天的用量,并且要放在(阴凉)的地方。
8、油漆作业的主要职业危害是吸入(有机溶剂蒸气)。
二、简答题(共3题,共计70分)1、油漆对人体有哪些损害?(30分)2、油漆中毒的应急措施?(20分)3、喷漆工人如何防护?(20分)来源:考试大-安全评价师考试答案:一、1、严禁烟火2、卫生与通风、防毒口罩或通风面具3、104、一米5、汽油、香蕉水、6、分开7、阴凉8、有机溶剂蒸气二、1、(1)、各种溶剂涂料中各种溶剂大多数都有一定的毒性。
其中苯、甲苯、二甲苯等苯类物质为无色透明并有芳香气味的易燃液体,极易挥发。
其气体经呼吸道吸入人体后,在神经系统的症状是头晕、头痛、记忆力衰退、乏力、失眠等;对造血系统的损害时造成白血球减少,甚至引起血小板、红血球的降低;对皮肤能引起干燥、瘙痒等症状。
(2)、铅铅的化合物如红丹、黄丹、铅白、铅铬黄等,可经呼吸道吸入,也能经口腔摄入或皮肤的损伤部位吸收到血液中。
铅中毒时一个慢性的积蓄过程,经一段时间后才能产生体弱疲倦、食欲不振、脸色苍白、关节痛、头痛等症状,尤为显著的是牙龈部位出现蓝线。
思考题及答案
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问答题:1.结合实际,讨论现代社会发展对涂料行业提出的挑战,现代涂料的发展趋势有哪些?2.涂料用树脂的主要特点?3.影响涂料粘度的因素有哪些?4.触变性的概念及在涂料中的应用,触变剂的作用机理,常用的触变剂有哪些?5.粘度对涂料稳定,涂装和成膜后的性能有何影响?6.详述阳离子水稀释性环氧树脂的制备及其电泳涂装的原理。
7.通过门尼公式讨论影响分散体系的粘度的因素?包括乳胶漆和色漆。
8.如何可以兼顾热固性涂料的低温储存稳定性和高温快干?9.影响涂料干燥速度和干燥程度的因素?10.溶剂对涂膜的表面性能和机械强度有何影响?11.玻璃化温度在涂料配方设计中有何重要意义?12.影响涂料流平性的因素有哪些?流平对涂料的性能有何影响?13.荷叶双疏效应产生的机理。
14.涂料为什么易产生边缘变厚现象?15.为什么乳胶漆一般流平性较差?16.影响溶剂对聚合物溶解的因素有哪些?17.颜料在涂料中可以起到哪些作用?18.影响颜料遮盖力的因素有哪些?19.在选用颜料时,我们需要关注颜料的哪些性质?20.影响光泽的因素有哪些?21.分析促进漆膜附着力的作用有哪些?22.试说明胺固化环氧树脂漆漆面易流白的原因及解决方法。
23.长油醇酸和短油(或无油)醇酸及聚酯树脂,不饱和聚酯树脂的干燥机理异同?24.试举三,四例说明热固性丙烯酸涂料的固化过程并写出交联反应方程。
25.试解释高固体份涂料在成膜过程中易出现高低温流挂的原因及解决方法?26.水可稀释性树脂结构上有何特点?试举两例说明其合成方法。
27.试分析水可稀释性涂料成膜表面易起皱的原因。
知识点:1.一般涂料有哪些组分,各有何作用?2.涂料行业常用术语。
查涂料工业手册。
3.适合涂装时的涂料的粘度的值。
4.增塑剂的作用及种类。
5.涂料的成膜方式。
6.涂装方法有哪些?各有何主要特点?7.磷化处理的含义及作用?8.塑料表面处理的意义和方法?9.含非共轭双键干性油的干燥原理?活泼亚甲基的意义?催干剂的机理及作用?10.氨基树脂的合成,交联,醚化程度对其性能的影响?用途?潜酸催化剂的意义?11.环氧树脂的合成,交联固化,水性环氧树脂的合成及应用,电泳漆的特点?环氧值,环氧当量的概念。
《机电设备维修技术》思考题与习题答案5
![《机电设备维修技术》思考题与习题答案5](https://img.taocdn.com/s3/m/d8447990b84ae45c3a358c56.png)
第三章思考题与习题答案一、名词解释1.扩孔镶套法:是指孔类零件的孔磨损严重时,只要结构允许,可采用镗扩磨损孔,然后镶套并磨削孔内表面过到规定要求的修复方法。
2.电刷镀修复法:是采用电刷镀进行修复的方法,而电刷镀是指依靠一个与阳极接触的垫或刷提供电镀需要的电解液的电镀方法。
3.低温镀铁:在50℃以下至室温的电解液中镀铁的工艺。
4.冷焊修复法:是指在常温或局部低温预热状态下进行修复的方法。
5.热喷涂修复法:是采用热喷涂进行修复的方法。
热喷涂包括喷涂和喷焊两种工艺。
用高温热源将喷涂材料加热至熔化或呈塑性状态,同时用高速气流使其雾化,喷射到经过预处理的工件表面上形成一层覆盖层的过程称为喷涂。
将喷涂层继续加热,使之达到熔融状态而与基体形成冶金结合,获得牢固的工作层称为喷焊或喷熔。
二、填空题1.利用_机械加工、_机械连接、机械变形等各种机械方法,使失效零件得以修复称机械修复法。
2.采用镶加零件法修复失效零件时,镶加零件的材料和热处理,一般应与基体相同;必要时应选用比基体性能更好的材料。
3.焊接修复法可以迅速地修复一般零件的磨损、变形、断裂或裂纹等多种缺陷。
4.对于磨损严重的重要零件,可在磨损的部位堆焊上一层金属。
常见的堆焊方式有手工堆焊和机械堆焊两类。
5.零件进行堆焊修复后,为减小焊层的应力和硬度不均现象,应进行回火处理。
6.胶粘剂主要分有机胶粘剂和无机胶粘剂两大类。
7.有机胶粘剂一般总是由几种材料组成,配制时应注意比例和称量的准确,否则将直接影响粘接质量。
8.粘接表面的处理方法有____机械处理__、____脱脂处理__和__化学处理__ 等。
9.一般液态胶粘剂可采用刷涂、刮涂、喷涂和用滚筒布胶等涂胶方法。
10.胶层应涂布均匀,注意保证胶层无气泡和避免出现贫胶、缺胶现象。
11.电镀修复法可修复零件的尺寸,并提高零件表面的硬度、耐磨性和耐蚀性等。
12.采用镀铬法修复零件,镀铬层具有硬度高、耐磨性好、耐腐蚀性强、耐热等特点。
喷涂作业安全培训及试题
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喷涂作业安全培训及试题喷涂作业是一种常见的施工工艺,在建筑、汽车、家具等行业广泛应用。
然而,由于喷涂作业涉及到有害气体、易燃材料等安全风险,必须进行安全培训,以提高员工的安全意识和应对突发情况的能力。
本文将从喷涂作业的安全培训内容、培训方法以及相关试题等方面进行论述。
一、喷涂作业安全培训内容喷涂作业安全培训的内容应包括以下几个方面:1.1 了解喷涂作业的风险:培训的第一步是教育员工了解喷涂作业可能存在的安全风险,包括有害气体、有毒物质、易燃材料等。
员工应了解喷涂作业可能引发的火灾、爆炸、中毒等危险。
1.2 安全操作规程:培训中应讲解喷涂作业的安全操作规程,包括佩戴个人防护用品、正确使用喷涂设备、喷涂区域的通风要求等。
员工应掌握正确的操作姿势和操作流程,避免操作不当导致事故发生。
1.3 灭火和急救知识:培训中应重点强调员工掌握灭火和急救知识,以便在紧急情况下能够迅速反应并采取相应措施。
员工应学会使用灭火器、掌握急救技能,保证自己和他人的安全。
1.4 废弃物处理和环保要求:培训中应介绍喷涂作业中产生的废弃物处理方法和环保要求,员工应了解如何正确处理废弃物、遵守环保法规,确保作业过程对环境没有负面影响。
二、喷涂作业安全培训方法为了确保喷涂作业安全培训的效果,可以采用以下培训方法:2.1 理论教学:通过讲解喷涂作业安全知识、操作规程等理论内容,让员工了解喷涂作业中的安全风险和应对措施。
可以使用PPT、视频等辅助教学工具,以提高培训效果。
2.2 示范演示:通过实际演示喷涂作业的正确操作流程和安全注意事项,让员工亲眼目睹正确的作业方式。
同时,演示过程中可以强调安全事故案例,以提醒员工注意避免类似事故的发生。
2.3 互动讨论:在培训中鼓励员工参与互动讨论,提问和回答问题。
通过互动,可以加深员工对喷涂作业安全知识的理解,增加学习的参与感和积极性。
三、喷涂作业安全培训试题以下是一些关于喷涂作业安全的试题,供员工参考和自测。
喷漆常见问题十
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喷漆常见问题十一:少油不良现象描述:油漆膜厚没在达到规定要求露出底材的颜色。
产生原因:1喷涂人员手法不稳定;2.压缩空气不稳定;3.喷枪没有调到合适的位置;4.因夹具不良盖住部份需喷油面;5.夹具或设备与产品搭配不当。
二:刮花不良现象描述:产品表面被刮伤局部发花等。
产生原因:1.在生产过程中被设备刮伤;2.在下货检货时被人为刮伤;3.在包装运输过程中被刮坏等。
三:飞油不良现象描述:对照客户要求或相关标准在不应喷油的地方喷上了油漆。
产生原因:1.夹具装配不到位;2.夹具设计不符合要求;3.夹具或产品在喷涂中脱落;四:亮点不良现象描述:在产品的表面某一点位置的光泽及颜色与其它地方有区别且发亮。
产生原因:1.喷枪雾化不良油漆没有充分被吹开;2.面油不干净混有异物;3.底油流平没有充分干燥。
五:黑印不良现象描述:在喷涂好的产品表面有深色的暗纹或点。
产生原因:1.来料已刮花;2.在装配夹具时产品被刮伤;3.来料表面有粘性的脏污或异色。
六:色差不良现象描述:与样板及客户提的标准颜色有差异。
产生原因:喷油工手法问题1.油漆来料不符合要求;2.产品原材料颜色不对;3.喷涂参数没有调到合适的地方;4.环境温湿度超过规定要求;5.干燥温度没有按照要求;6.油漆调配过程中混色;7.生产中气压不稳定;8.喷枪不稳定9.喷涂设备不洁净等。
七:光泽不均不良现象描述:喷涂中一个产品表面各个部位光泽不一致。
产生原因:1.喷涂不均匀;2.喷枪不稳定;3.面油没搅匀;4.气压不稳定;5.各个喷枪的面油调配时间不同;6.烘炉通风不畅等。
八:气泡不良现象描述:在喷涂完成且烘干后在产品表面有突起类似气泡状。
产生原因:1.在喷涂面油之前底油末干;2.烘烤温度太高;3.烘烤升温太快;4.油漆中混有其它异物;5.漆膜太厚等等。
九:针孔不良现象描述:在喷涂好的产品表面有针状的小孔数量不定孔径较小。
主要由干燥时溶剂突破表面膜层从而产生的。
产生原因:1.漆膜太厚;2.烘烤升温太快;3.溶剂中混有易挥发的组份;4.底油本充分干燥便喷涂面油造成的;5.底材附有油类物质等。
喷涂考题有答案
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判断题:1.色调又称色相,是区分不同色彩的视觉属性。
(√)2.明度是人眼对物体明亮程度的感觉。
(√)3.明度与光源亮度无关。
(×)4.明度和光源亮度是一样的意思。
(×)5.彩度又称饱和度,是表示颜色的色纯度。
(√)6.物体只单独对某个很窄的波段产生反,即说明饱和度强。
(√)7.色漆的颜色是指物体在日光(白光)照射下所吴现的颜色。
(√)8.光是一种电磁波,我们看到物体呈现不同颜色是由于物体对光波的反射率不同而形成的(√)9.我们看到的颜色是物体对光线吸收后所呈现现的现象。
(×)10.颜色定位就是将颜色进行量化的一种方法。
(√)11.色母顾名思义就是各种颜色之母,用其可以调配出各种需要的颜色。
(√)12不同颜色品牌的色母只属同一类型,就可以掺和使用。
(×)13.千变万化的汽车涂料颜色都是由数量有限的色母调配而成的。
(√)14.新色母上架需先用手工或振荡机摇匀。
(√)15.色母上调色架之前,先用振油机摇动5-10min将期摇匀,或者打开涂料罐,用调漆尺把涂料完全搅拌均匀后盖上桨盖。
(√)16.调色架上午和下午应各开动一次,每次搅拌15-20min。
(√)17.色母指南中色卡的作用是为了让调色人员能够明确直观地了解该色品的特性,方便调色。
(√)18.颜色色卡与车身颜色完全相符的概率非常底。
(√)19.在严格而又科学的控制下,制造厂下线的汽车不会存在色差。
(×)20.配色灯的光源与日光完全是一样的,用于在日光不足时配色。
(×)21.各种车身结构对涂层的要求都各不相同,涂装人员应根据各种结构的特点、功能来确定修复方法,制定合理的修复工艺。
(√)22.非承载式车身下面留有车架,车身与车架非刚性连接,车架的刚度大,载荷全部由车架承受,车身壳体不承受载荷。
(√)23.半承载式车身与非承载式车身一样下面留有车架,但车身与车架刚性连接成一体,车身壳体承受部分载荷。
喷涂与喷焊
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喷涂一般采用高碳钢,以弥补碳元素的烧损。
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2.粉芯丝材 粉芯丝材包括外皮和粉芯两部分,是由金属外皮内
包装着不同类型的金属、合金粉末或陶瓷粉末构成
的,因而同时具备丝材和粉末的优点,能够进行柔
性加工制造,拓宽了涂层材料的成分范围,并可制
造特殊的合金涂层和金属陶瓷复合材料涂层。
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第六章船机零件的修复工艺
三、粉末火焰喷熔 l.喷熔原理 喷熔(或喷焊)也是利用氧-乙炔焰作热源,用 专用喷枪把合金粉末加热到熔化状态后喷 到经预处理的零件表面上,再用火焰使涂 层重新熔化后熔焊在零件表面上的工艺。 2.喷熔工艺过程 零件喷熔前的预处理只需将零件表面清洁和进 行预热,预热温度为200-250℃。 ① 一步法喷熔 ② 两步法喷熔
2.热喷涂工艺的特点
①适用的材料范围广。 ②热喷涂材料广。 ③工艺简单,操作容易,涂层形成速度快,加工时间短, 生产率高。 ④喷涂零件受热温度低,热应力小,变形非常小。 ⑤喷涂层与零件表面为机械结合,结合强度低,约为55OMPa,抗冲击性能差。 ⑥喷涂层是由金属颗粒堆积而成的,内部多孔,可存油, 有利于润滑。喷熔层则是连续致密的金属。 ⑦喷涂层厚度可从0.O5mm至几毫米。喷熔层的最小厚度 为0.8mm,一步法喷熔层厚度一般不大于2mm;二步法每 次喷熔层厚度为0.2-0.3mm,可多次实施获得较大厚度的 喷熔层。
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喷丸
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① 喷丸处理是利用高速喷射出的砂丸和铁丸,对工件表 面进行撞击,以提高零件的部分力学性能和改变表面状 态的工艺方法。 ② 喷丸的方法通常有手工操作和机械操作两种。 ③ 喷丸通常是直径为0.5~2mm的沙粒或铁丸。沙粒的材 料多为Al2O3或SiO2。表面处理的效果与丸粒的大小、 喷射速度和持续时间有关。 ④ 喷丸用于提高零件机械强度以及耐磨性、抗疲劳和耐 蚀性等,还可用于表面消光、去氧化皮和消除铸、锻、 焊件的残余应力等。
喷涂作业常见问题及解决方法
![喷涂作业常见问题及解决方法](https://img.taocdn.com/s3/m/78c0c9848ad63186bceb19e8b8f67c1cfad6ee16.png)
喷涂作业常见问题及解决方法前言喷涂作业是涂装行业中常见的一种涂装方式。
在实际的操作过程中,难免会遇到一些问题。
本文旨在介绍喷涂作业过程中常见的问题及解决方法,帮助读者更好地掌握喷涂技能。
常见问题及处理方法1. 喷嘴堵塞喷枪的喷嘴在使用一段时间之后,会因为涂料固化堵塞。
造成喷嘴堵塞的原因主要有两种:一是喷枪清洗不彻底,残留涂料造成喷嘴堵塞;二是使用的涂料不适合喷涂工作。
针对这种问题,我们可以采取以下解决方法:•充分清洗喷嘴,使用清洗剂将堵塞的涂料溶解掉;•更换相应的喷嘴;•换用适合的涂料。
2. 涂层不均匀涂层不均匀是由于喷涂操作时喷枪和工件的距离不均匀造成的。
有时也可能是由于涂料的粘度或喷枪喷射的压力不稳定。
解决方法如下:•需要调整喷涂操作时喷枪和工件的距离,以保持其稳定;•调整喷枪的喷射压力,使得喷射的涂料稳定;•控制涂料粘度,确保涂层的均匀性。
3. 涂层开裂涂层开裂是由于喷涂涂层厚度不均匀或由于温度变化造成的。
在喷涂过程中,涂料的干燥速度也会影响涂层的质量。
针对这种情况,我们可以采取以下方法:•控制涂料厚度,尽量保持涂层的均匀性;•控制环境的温度和湿度,避免温度变化造成的影响;•调整喷涂的速度和干燥时间,确保涂料干燥的速度适中。
4. 粘度不合适粘度不合适种类会影响涂层的质量和干燥时间。
如果涂料粘度过高,可能会造成喷枪堵塞;而粘度过低则会影响涂层的均匀性。
针对这种情况,我们可以采取以下方法:•密切控制涂料的粘度,确保其适合喷涂操作;•调整喷涂的速度和和喷涂的角度,使得涂料的粘度适中。
5. 涂料流挂涂料流挂是由于喷涂涂层过厚导致的。
过度的涂料会导致涂料流动性差,造成流挂现象。
解决方法如下:•控制涂料厚度,确保涂层均匀性。
•适当增加干燥时间,确保涂料干燥。
总结通过对喷涂作业过程中出现的问题进行分析和解决,可以帮助读者更好地理解喷涂涂装的技能和过程。
涂装作业虽然是一项技术含量很高的工作,但只要继续学习和实践,就可以在喷涂作业中取得不断的进步和提高。
喷漆工试题及答案
![喷漆工试题及答案](https://img.taocdn.com/s3/m/fa8402fdad51f01dc381f102.png)
喷漆工试题及答案一、选择题(第1—80题。
选择正确的答案,将相应的字母填入题内的括号中。
每题 1分。
满分80分):1、喷漆工喷涂作业时必须佩戴的防护用品是()。
(A)棉纱口罩(B)过滤纸口罩(C)复合式活性碳口罩(D)头罩2、喷漆工在()作业时必须佩戴防护眼镜。
(A)用树脂砂轮除旧漆(B)遮盖(C)清洁(D)烘干3、在喷涂车间保正生产使用的少量涂料应该放置在()内。
(A)更衣柜(B)工具柜(C)资料柜(D)专用封闭的金属柜4、喷漆/烘漆室空气入口的过滤棉应()检查一次,堵塞应及时更换。
(A)每个月(B)每日(C)每年(D)每季度5、喷漆/烘漆室上方的高效过滤棉要选择符合净化涂装要求的()更换。
(A)F5国际标准滤棉(B)太空棉(C)无纺布(D)泡沫塑料6、喷漆/烘漆室墙体板和门缝密封不良可产生的喷涂缺陷是()。
(A)失光(B)缩孔(C)疵点过多(D)漆膜脱落7、车辆进入喷漆室内()后,才能开时喷涂。
(A)关闭室门(B)开启照明(C)调配涂料(D)开启鼓风机吹尘粘尘8、喷涂整车完工,不需要通风闪干10分钟就可以升温烘干的涂料是()。
(A)普通清漆(B)超固化清漆(C)耐擦伤清漆(D)高浓度清漆9、供气量大、气压稳定、躁音低,寿命长达30年的空气压缩机是()。
(A)活塞式(B)螺旋式(C)转子式(D)双螺杆式10、压缩空气净化(除水和精细过滤)不严格造成的首要喷涂缺陷是()。
(A)疵点(B)漆膜附着力不良(C)针孔(D)光泽下降11、压缩空气净化(除水和精细过滤)最彻底和有效的设备是()。
(A)过滤罐(B)油水分离器(C)冷冻干燥机(D)储气罐12、保证金属漆喷涂均匀不发花的最合适的温度和湿度应该是()。
(A)+20度55%(B)+25度75%(C)+15度35%(D)+20度75%13、压缩空气供给主管路应该()安装,宜选用60-80mm直径塑钢管。
(A)直线式(B)闭环式(C)分线式(D)半闭环式14、符合环保和汽车行业标准的研磨方式是()。
涂装工艺课后习题答案
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涂料和涂装的定义是什么?涂料涂装的目的是什么?涂料的主要作用是什么?答:1)涂料是一类流体或粉末状态的物质,把它涂布于物体表面上,经过自然是人工的方法干燥固化形成一层薄膜,均匀的覆盖和良好的附着在物体表明上,具有防护和装饰作用。
涂装是指将涂料涂布到清洁的被土表面上,经过干燥形成漆膜的工艺。
由漆前表面处理,涂料涂布,涂料干燥三个基本工序组成。
2)使涂料形成漆膜,发挥应有的价值。
3)装饰与保护作用。
涂料由哪几部分组成,各起什么作用?答:涂料由主要成膜物质,颜料,溶剂和助剂四部分组成。
1)主要成膜物质:有助于成膜,并赋予涂膜一定的保护和装饰性能。
2)颜料:赋予涂料颜色和遮盖力,还能提高涂料力学性能,改善涂料流变性增强涂料的防锈保护效果,降低涂料成本。
3)溶剂:用来溶解或分散主要成膜物质使它成为流体。
4)助剂:助剂在涂料中的用量很少,主要用于显著改善涂料生产加工,存储,涂布,成膜过程中某些方面的性能。
常见的挥发性涂料有哪几类,各有什么特色?涂料中常用的卤化聚合物有哪几类?答:有纤维素聚合物,卤化聚合物,热塑性丙烯酸酯1)纤维素聚合物:有较好的溶解性,耐水性,耐候性和力学性能,可制备常温干燥的耐高温漆。
2)卤化聚合物:透水性低,用于防腐蚀面漆。
有的在聚烯烃塑料中有足够的可溶性。
3)热塑性丙烯酸酯:耐大气老化,方便翻新修补,无需烘烤干燥。
常见的卤化聚合物有:1)溶液型热塑性氯化聚合物(包括氯化橡胶,过氯乙烯,氯乙烯偏二氯乙烯共聚树脂漆,氯醋共聚物)2)聚氯乙烯塑溶胶,3)氟化聚合物。
(1)纤维素聚合物涂料:如硝酸纤维素涂料,常作汽车修补用修补喷漆,因为它们较易打磨,漆膜比室温干燥的丙烯酸喷漆光泽好。
硝基纤维素清漆主要仍使用于木器漆,因为它们比任何其他涂料更大程度地提高木纹外观。
(2)卤化聚合物涂料( a)溶液型热塑性氯化物聚合物:如氯化橡胶,由于其涂层是水通透性能最低的品种之一,它的漆膜具有很好的屏蔽性能,用于制备化学稳定性高,耐水性,抗渗透性好的高效防腐涂料,用于重防腐维修面漆。
热喷涂部分复习题
![热喷涂部分复习题](https://img.taocdn.com/s3/m/ed170a6bf6ec4afe04a1b0717fd5360cba1a8daa.png)
热喷涂部分复习题热喷涂及堆焊复习题(部分)1.简述热喷涂原理。
2.热喷涂涂层的四个形成过程.3.涂层结构类型及界面结合的影响因素。
4.提高涂层结合强度的措施?5.涂层残余应力的影响因素?6.堆焊的实质?7.采用高合金材料堆焊低合金钢时,为何熔合区出现碳的迁移过程,它对堆焊层的结合强度有何影响?8.堆焊层常见的缺陷及控制措施.9.火焰喷涂的基本原理。
10.氧乙炔火焰的结构及其三种火焰的特征?11.线材火焰喷涂的特点及应用范围?12.进行涂层表面制备的主要目的?13.喷砂的具体要求。
14.解释:遮盖效应、镜面反应、一步法喷焊、两步法喷焊、15.氧乙炔火焰陶瓷棒喷涂特点及应用范围?16.粉末火焰喷涂原理17.粉末火焰喷涂特点及应用范围。
18.氧乙炔火焰喷涂工艺流程。
19.影响粉末火焰喷涂涂层与基体结合强度的因素有哪些?20.对工件非喷涂部位的保护方法有哪些?21.氧乙炔火焰喷涂涂层常见缺陷及防止措施。
22.简述粉末火焰喷焊原理。
23.粉末火焰喷焊分类、特点及应用。
24.对粉末火焰喷焊材料的要求有哪些?25.粉末火焰喷焊的工艺流程。
26.粉末火焰喷焊的焊前准备有哪些?27.一步法喷焊和两步法喷焊工艺?两者在应用上的区别?28.重熔的方法有哪些?29.粉末火焰喷焊常见缺陷及防止措施。
30.电弧喷涂的基本原理。
31.电弧喷涂的特点及应用范围。
32.电弧喷涂的工艺参数有哪些?33.哪些工艺参数对电弧喷涂的结合强度有影响?34.高速电弧喷涂的基本原理。
35.高速电弧喷涂的特点及应用范围。
36.高速电弧喷涂粒子雾化模型。
37.影响高速电弧喷涂涂层质量的因素?38.影响高速电弧喷涂涂层界面结合强度的主要因素?39.影响高速电弧喷涂涂层硬度的因素?40.举例说明高速电弧喷涂的应用实例。
41.常见的涂层后处理方法有哪些?42.涂层与基体的结合强度的检测方法有哪些?43.热喷涂涂层气孔率(孔隙率)及其测定方法?。
终-汽车涂装技术课后作业题
![终-汽车涂装技术课后作业题](https://img.taocdn.com/s3/m/7b007f27647d27284b73519d.png)
1.汽车修补涂装的涂装方法及其涂装特点。
答:方法:喷涂和刮涂用特制的喷涂设备将涂料雾化,并将其涂布在被涂物表面的方法。
特点:节省涂料;涂装质量较好;涂膜质量容易控制。
2.车身损坏程度的评估方法有哪些?其主要内容是什么?答:方法:目测评估:根据光照射钣金件的反射情况,评估损坏的程度及受影响面积的大小,通过前,后,侧面观察,可看到微笑变形。
触摸评估:带上棉质手套,从各个方向触摸受损区域,不要用任何压力,将注意力集中在手掌上。
直尺评估:将一把直尺放在车身另一边没有损坏的区域上,检查车身和直尺间的间隙,然后将直尺放在被损坏的车身钣金件上检查间隙,通过对比评估被损坏的车身板变形量的大小。
4.涂装以何种方式命名,请举列说明?涂装的颜色=颜色或颜料名称+成膜物质的名称+基本名称列如:白醇酸磁漆表示其颜色为白色,主要成膜物质为醇酸树脂,基本名称是磁漆5.清除车门损伤区域旧涂膜的方法及注意事项?将打磨机轻轻压在打磨表面,然后打开开关,在受损区域内打磨,以除去旧涂膜注意事项:如果将受伤区域打磨成方形,将会给原子灰的刮涂带来麻烦。
打磨后,除去打磨机上的砂纸,用压缩空气除去打磨机上的微粒并给打磨机上油。
6.打磨羽状边的方式方法?(1)用手触摸打磨边缘,以感受平滑度。
打磨涂膜边缘,使边缘形成平缓的过度坡形。
(2)将120#砂纸装到双作用打磨机的砂纸盘上,对齐盘上的集尘孔,然后链接空气软管和灰尘收集孔,调节打磨机的转速。
(3)将打磨机轻轻压在板件上,沿涂膜边缘移动进行打磨。
7.底漆的先用原则有哪些?(1)底漆与底材应有良好的附着性,并与中间涂层或面涂层有良好的结合力。
所形成的涂层应具有极好的力学性能。
(2)底漆必须具有极好的耐腐蚀性、耐水性和耐化学品性,对金属无腐蚀作用,并能防止金属表面的电化学腐蚀。
(3)底漆应具有填平纹路、针眼和孔洞的作业,并具有良好的打磨性能。
(4)底漆与底材表面、中间涂层和面漆应具有良好的配套性,以防止出现涂装缺陷。
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《喷涂与喷焊》作业思考题武汉理工大学材料科学与工程学院2014-12-15一、名词概念表面工程:是将材料表面与基体一起作为一个系统进行设计,利用各种物理、化学或机械等方法和技术,使材料表面获得具有与基体不同性能的系统工程。
表面工程技术:主要涵盖内容有:(1)表面合金化:喷焊、堆焊、离子注入、激光溶敷、热渗镀等;( 2)表面覆层与覆膜技术:热喷涂、电镀、化学转化处理、化学镀、气相沉积、涂装、堆焊、金属染色、热浸镀等;( 3)表面组织转化技术:激光、电子束热处理技术以及喷丸、辊压等表面加工硬化技术。
表面能:固体表面原子与气相(或液相)接触时,气相分子对其作用力可忽略不计,故表面原子处于不均匀的力场中,其能量大为升高,高出的能量称为(固体的)表面能。
润湿:指液体对固体表面浸润、附着的能力。
清洁表面:是指经过特殊处理后,保持在超高真空条件下,使外来污染烧少到不能用一般表面分析方法探测到的表面。
实际表面:指暴露在未加控制的大气环境中的固体表面,或者经一定加工处理(切割、研磨、抛光、清洗等),保持在常温和常压(也可能在低真空或高温)下的表面。
物理吸附:固体与气体原子之间靠范德华力作用而结合的吸附即为物理吸附。
化学吸附:表面与被吸附分子之间发生电子交换,电子或多或少地被两者所共有,形成化合物,形成了强健结合的吸附。
磨损:机件表面相接触并作相对运动时,表面逐渐有微小颗粒分离出来形成磨屑,使表面材料逐渐损失,造成表面损伤的现象。
腐蚀:材料与环境介质之间的化学或电化学作用引起的材料破坏和损伤。
热喷涂:是利用热源将喷涂材料加热至熔化或半熔化状态,用高速气流将其雾化,喷射沉积到经预处理的基体表面形成涂层的方法。
喷焊:用喷枪加热,将熔融或半熔融的合金粉末喷到工件表面上,再用热源使涂层重熔,使涂层与工件基体熔焊(冶金结合)在一起的一种表面加工方法。
超音速火焰喷涂:又称作高速氧燃料喷涂(High Velocity Oxygen Fuel-HVOF),它是将气态或液态燃料(氢、丙烷、丙烯)与高压氧气混合后在特定的燃烧室或喷嘴中燃烧,产生的高温、高速的燃烧焰流,使粉末熔化加速,喷射至工件表面形成涂层的一种热喷涂方法。
电弧喷涂:利用燃烧于两根连续送进的金属丝之间的电弧熔化金属,用高速气流把熔化的金属雾化成粒子,加速喷至工件表面形成涂层的技术。
等离子喷涂:采用非转移型等离子弧作为热源,将陶瓷、合金、金属等材料加热到熔融或半熔融状态,并以高速喷向经过预处理的工件表面而形成附着牢固的涂层的方法。
大气等离子喷涂(APS-Atmosphere Plasma Spray):是指喷枪和基体都处于大气之中的等离子喷涂方法。
(其粒子速度较低,涂层易污染,一般需要对基体进行封孔处理以提高其性能)低压等离子喷涂(LPPS-Low Pressure Plasma Spray):(在APS的基础上发展起来)是指在低压氩气或其它惰性气体(4~40KPa)保护下进行的等离子喷涂方法。
(该工艺具有粒子速度高,涂层不易受污染等特点,其金属及合金涂层具有结合强度高,孔隙率低等特点)水稳等离子喷涂:喷枪内通入高压水流,并在枪筒内壁形成涡流。
这时在等离子枪体后部的阴极和枪体前部的旋转阳极间产生直流电弧,使枪筒内壁表面的一部分水蒸发、分解,变成等离子态,产生连续的等离子弧。
由于旋转涡流水的聚束作用,等离子弧的能量密度提高,燃烧稳定。
利用该等离子弧熔化和半熔化粉末材料(特别是高熔点氧化物陶瓷粉末材料),高速喷涂至工件表面形成涂层的方法。
爆炸喷涂:将粉末注入喷枪,将引入的氧-乙炔混合气点火引爆产生3300℃高温,释放出热能和冲击波,热能使喷涂粉末熔化,冲击波则使熔融粉末以700~800m/s的速度喷射到工件表面,形成具有高结合强度和高致密度的圆斑(~20mm直径、~8μm厚)的涂层。
激光熔覆:在金属基体表面添加(或输入)金属、合金、陶瓷粉末或复合粉末,通过激光重熔加热,使添加的粉末熔化并使基体表面微熔,从而获得一层外加熔覆层的方法。
冷喷涂:是利用高压气体通过拉瓦尔喷管产生超音速流动,将粉末粒子从轴向送入高速气流中,经加速在完全固态下撞击基体,经较大塑性流动变形而沉积于基体表面形成涂层的方法。
等离子喷焊:是采用转移型等离子弧作热源,将金属粉末加热至熔化或半熔化态,喷涂至工件表面,再继续加热,熔化该涂层、排气排渣,冷却后形成与基体呈冶金结合熔覆层的方法。
堆焊:是借用焊接手段改变金属材料厚度和表面的材质,即在工件上堆敷一层或多层所希望性能材料的焊接方法。
等离子弧堆焊:是利用转移型等离子弧作热源,使填充金属熔覆在基材表面的熔化堆焊方法。
二氧化碳气体保护堆焊:采用CO2气体作为保护介质的一种堆焊工艺。
埋弧堆焊:是电弧埋在熔剂层下面进行堆焊的方法。
通过电弧高温熔化焊剂,形成熔焊层覆盖在熔池上面起到隔绝大气的作用,熔化金属与溶剂蒸发的蒸气在熔渣层下形成一个密封空腔,电弧在空腔内燃烧使焊条熔化,获得熔覆金属层的堆焊方法。
带级堆焊:是用金属带材(尺寸:δ0.4~0.8mm×B25~120mm)代替焊丝作电极的堆焊方法。
二、分析讨论1.常用热喷涂技术有哪些方法、特点及优缺点?答:按照热喷涂所用热源的不同,常用热喷涂方法有火焰喷涂、超音速火焰喷涂,电弧喷涂、等离子喷涂、爆炸喷涂等。
主要特点:喷涂过程中,基体温度低,涂层不熔化,涂层与基体以机械结合为主,结合强度不高。
与堆焊的根本区别在于基体不熔化或极少熔化。
优点:(1)适用面宽几乎所有的工程材料都可用做热喷涂的基材;(2)工艺灵活喷涂工件不受尺寸和形状的限制,可进行整体/局部喷涂,大型结构/小型孔槽喷涂,还可在真空/控制气氛、或野外进行喷涂。
(3)基体变形小多数热喷涂过程中,基体受热温度一般部超过250℃,故工件变形小,母材的组织和性能基本不发生变化。
(4)生产率高可实现每小时数kg喷涂量。
不足:热效率低、材料利用率低、浪费大,涂层与基体的结合强度低(以机械结合为主)。
还有喷涂的劳动操作环境较差。
但由于其独特的优点,已获得广泛的应用。
2.从喷涂材料类型、形状、热源性质以及特种工艺角度看,热喷涂技术是如何分类的?答:从材料类型、形状、热源性质以及特种工艺来分,热喷涂技术可分如下几类:(1)按喷涂材料分类:金属喷涂、陶瓷喷涂、塑料喷涂等;(2)按喷涂材料的形状不同分类:粉末喷涂、丝材(线材)喷涂、棒材喷涂等;(3)按喷涂热源的性质不同分类:火焰喷涂、电弧喷涂、等离子喷涂、激光喷涂等。
(4)特种喷涂:超音速火焰喷涂、爆炸喷涂、低压等离子喷涂、水稳等离子喷涂、激光喷涂等。
3.结合热喷涂工艺的流程框图,简要说明涂层的形成过程、机理及主要工艺步骤?答:除火焰喷熔和等离子粉末堆焊外,其他各种喷涂工艺方法制备的涂层,其形成机理基本相同。
都是通过热源的加热,使喷涂材料加热至熔融、半熔融或高塑性状态,用高速气流将其雾化,并使这些微颗粒高速撞击基体表面产生塑性变形、形成“盘碟”形状。
后续颗粒将撞击已粘贴在基体上的微粒,形成扁平状并相互镶嵌,冷却后逐渐形成涂层。
因此各种喷涂工艺的工序流程大体相同,如图所示。
主要工艺步骤:包括基体的准备与制备、基体的预处理(净化、粗化等)、预热(100℃~150℃)及喷涂施工、涂层后处理(封孔)及精加工等步骤。
4. 简述喷涂层与基体的结合机理。
答:主要包含:机械结合、微冶金结合、扩散结合、物理结合。
机械结合-涂层与基体凹凸不平表面之间、涂层与涂层之间的嵌合、咬合;微冶金结合-放热性喷涂材料,熔融颗粒到达基体表面时,放热反应会维持几秒钟,使局部达到熔点温度,有可能使颗粒与基体材料表面形成微区冶金结合;扩散结合-熔融颗粒撞击基体材料表面,由于变形、高温等作用,在涂层与基材表面之间产生微小的扩散,增加了涂层与基体的结合强度;物理结合-基材表面经活化处理后,基材与涂层分子之间充分润湿,形成分子间作用力。
热喷涂涂层与基体之间的结合以机械结合为主,某些情况下可产生微冶金结合、扩散结合、物理结合。
而喷焊层与基体之间发生了熔焊,属冶金结合。
5. 热喷焊与热喷涂工艺有何不同?答:其主要不同有以下几点:(1)工件表面温度:喷涂时<250℃,一般不会变形和改变工件原始组织。
对喷修形状复杂、薄壁、长轴等重要工件有利。
喷焊>900℃,易引起应力和变形,多数工件的邻近基体会发生退火及不完全退火。
(2)结合状态:喷涂层以机械结合为主,也有微小的冶金焊合,结合强度不高,一般20~65MPa。
喷焊层是冶金结合,结合强度可达300MPa~700MPa。
(3)粉末材料:喷焊用自熔性合金粉末。
喷涂粉末不受此限制。
(4)涂层结构:喷涂层为层状结构,存在孔隙等缺陷(还有内应力大、化学成分不均匀等),有防腐要求时,需封孔处理。
喷焊层未冶金熔合层,均匀致密、无孔隙。
(5)承载能力:喷涂层不能承受冲击载荷和较高的接触应力,适用于各种面接触配合。
喷焊层结合强度大,可承受冲击载荷和较高的接触应力。
适用于线接触等场合。
6.选择喷涂与喷焊工艺的原则是什么?答:当工件承受负载大,尤其是承受冲击负荷,要求涂层有很高的结合强度或工件在腐蚀介质中使用,或要求涂层致密等情况下,采用喷焊为宜。
当工件尺寸精度要求很高和不允许变形,或不能改变基体材料原来的淬火组织,而且工件不受冲击负荷,或只承受轻微的冲击负荷,对结合强度要求不是很高时,易采用喷涂为宜。
7.按照涂层性能和功能来分,喷涂层具体有哪些种类和作用?答:有六大类,具体如下。
(1)耐磨涂层:从20℃~800℃大范围内选择喷涂材料、工艺制备,大幅提高零件耐磨性能。
(2)耐热与抗高温氧化涂层:如热障涂层、高温保护屏蔽涂层;(3)耐腐蚀涂层:阳极保护涂层(不锈钢、镍、铬),阴极保护涂层(锌、铝),起保护和隔离作用。
(4)导电与绝缘涂层,还包括具有对电磁波、射线的辐射屏蔽作用的功能涂层。
(5)间隙控制和密封涂层:这类涂层与配合部件接触时,进行控制性的优先磨损,以保障最佳的间隙和封严效果。
(6)恢复尺寸涂层:修复因磨损、加工不当,铸造等工艺缺陷,尺寸偏小等缺陷,涂层与工件基体材料具有相同的功能。
8. 试结合电弧喷涂的工作简图,分析其工作原理及技术特点。
答:电弧喷涂时,在两根焊丝状的金属材料之间产生电弧,因电弧产生的热使金属焊丝逐渐熔化,熔化部分被压缩空气气流喷向基体表面而形成涂层。
设备部件主要包括:电源系统、导线机构、送丝系统、压缩空气系统等,如图所示:电弧喷涂工作简图优点:设备较轻便,易于现场操作;在不提高工件温度又不使用打底层情况下,可获得较高的结合强度;生产效率较高,能源利用率达60%~70%;成本低,安全。
局限:喷涂材料必须是导电的焊丝材料。
9.试结合等离子喷涂的工作简图,论述其工作原理和涂层的形成。