斜井跑车伤人事故分析课程设计
12斜井跑车事故应急救援预案
编号：HY-YA-01-10 斜井跑车事故专项应急救援预案同煤集团洪崖煤业有限公司二〇一一年四月斜井跑车事故专项应急救援预案第一节事故类型和危害程度分析一、事故类型事故类型井下发生的斜井跑车事故的应急救援二、危害程度分析1、运输概况洪崖矿矿井主提升采用斜井皮带提升形式，主斜井长度486米，坡度18度，皮带型号为TD-75型3部，带宽1.2米，带速2米/秒，电机功率100kw，运输能力350吨/小时，副斜井长度521米，坡度15度，提升机型号JK-2.5A/30，最大运行速度3.2米/秒。
2、运输事故危险分析分布情况根据多年来运输实践，跑车事故可能发生在副斜井运输提升中。
第二节应急处置基本原则（1）以人为本，安全第一；（2）统一领导，分级负责；（3）条块结合，属地为主；（4）依靠科学，依法规范；（5）预防为主，平战结合。
第三节组织机构及职责一、应急组织体系为了在处理矿井各种灾害时做到按计划有组织地顺利进行，减少灾害的损失避免事故的扩大，矿成立救灾指挥部，指挥部设在调度室。
二、组织机构职责为了在处理斜井跑车事故时做到按计划有组织地顺利进行，减少灾害的损失和避免事故的扩大，成立应急救援指挥部。
组织机构如下：1、应急指挥部总指挥：总经理副总指挥：总工程师、党委副书记、生产副总经理、安全副总经理、机电副总经理指挥部成员：各副总程师、综合部、通风安全部、技术部、生产部、机电部、经营部等负责人。
职责：（1）负责组织制定、修订应急预案；（2）负责组织应急预案的评审与发布；（3）负责预案的宣传、教育和培训；（4）负责组织预案的演练，对演练中暴露的问题及时组织修订、补充和完善；（5）负责应急资源的定期检查评估，并组织落实；（6）负责落实事故处理方案和营救遇险人员方案；（7）负责按照《预案》程序，组织、指挥、协调各应急反应进行应急救援行动；（8）负责选定井下救援基地，任命井下基地指挥；（9）负责指导事故善后处理工作；（10）负责配合事故调查；（11）宣布应急恢复、应急结束。
11.28斜井跑车事故分析报告
11.28斜井跑车事故分析报告一、事故经过2013年11月28日下午16：10，通业公司工人余甫梭、黄正纪在-5中段副斜井码头提升作业，当时正好交接班时间，推车工人黄正纪把原有的6辆空斗车两个一组连好连环插好插销放着备用。
当班值班长余甫梭接班时发现已连好的斗车所用的插销不是斜井提升专用插销，当时就把插销取下，因现场没有专用的插销便未及时插好，且未及时告知推车工黄正纪，黄正纪推车时又没有重新检查斗车的链接情况，致使前面的一辆斗车飞下了-55中段，砸坏了-55一段电缆和一节铁皮风筒，所幸未造成人员伤害。
二、事故原因分析及责任1.工人黄正纪违章操作，使用不规范的插销链接斜井提升的斗车，未到推车时就把斗车连着好，且推车前未认真检查，导致此次跑车事故发生，应负主要责任。
2.当班值班长余甫梭已经发现了问题，但是未解决问题，且没有及时将具体问题告知推车工人，也从而致使了这次跑车事故发生，应付次要责任。
3.此次事故反映了工人的安全意识较差，通业公司项目部安全工作监管不到位，在日常工作中对员工的安全培训教育不足，也是造成此次事故的次要原因之一，通业公司项目部应付次要责任。
三、防范措施：通过这次事故，我们需要加强对井下各工种从业人员的安全教育，提高从业人员的安全意识，提高辨别各种危险源的能力。
为防止同类事故的发生：今后各项目部要加强对从业人员的安全学习，熟练掌握斜井提升运输的安全操作规程，要求使用专用插销的必须严格遵守规范使用专用的插销链接车辆；在使用斜井下放空斗车或材料车时，斜井口必须有2人以上互相检查监督，检查钢丝绳、插销是否插上并到位，检查所运送的各种材料是否捆绑好，各项准备工作做好后才能下放。
以后各单位、各部门在工作过程中要互相配合，互相监督，认真检查以防止各类事故的发生。
四、处理意见：事发后矿安全科立即应对，经讨论决定对通业公司工人余甫梭、黄正纪两人做出了每人贰佰元人民币的处罚，并要求两人到桂华成公司进行为期两天的二次安全学习，一定要让当事人从此次事件中得到教训，提高自身安全意识，杜绝类似事件再次发生。
斜井跑车事故原因分析与预防
斜井跑车事故原因分析与预防摘要：本文作者通过时跑车力学的分析．提出斜井跑车的严重危害，对斜井跑车事故发生原因进行了系统分析．在此基础上给出了相应的预防措施。
为斜井提升系统安全管理提供了科学依据。
关键词：斜井跑车事故原因分析事故预防随着井下机械化程度越来越高和运输方法的不断改进．矿井不断向底部拓伸和开采面的不断扩展，斜井运输跑车成为目前井下来回运送矿石、物料、人员的主力运输工具，它运送快捷、高效，是多数矿井生产运输系统的主要设备。
但伴之而产生的斜井跑车事故也频频发生。
因此．对运输车事故发生的原因进行分析与预防，有助于提高斜井生产效率和经济效益。
如何通过科学有效的管理手段。
避免斜井跑车事故的发生，确保斜井运输的正常安全运增加了“学生学习修正”的过程。
旨在使学生及时更正错误．加强对正确操作步骤的记忆和理解，达到熟练掌握操作技能的目的。
1．项目要求分析病例，完成鼻饲术，根据病例分为2个子项目：1．1李××：74岁，男性，凶脑出血入院，经治疗后，病情得到控制。
目前患者意识清醒，但患者体质较弱，仍不能说话及正常吞咽。
医嘱要求给予鼻饲，补充营养。
请判断这位病人是否适合鼻饲。
如果要给予鼻饲，请你正确完成。
1．2张××：男，40岁，因车祸致脑外伤，已昏迷一周，护士根据医嘱给予鼻饲。
以补充营养和水分。
对于这位病人是否适合鼻饲。
如果要给予鼻饲，请你正确完成。
2．教学目标1．1知识目标。
能正确概述鼻饲术的适应症、禁忌症和注意事项。
1．2技能目标。
能熟练掌握鼻饲术的操作过程和要点：能正确实施对昏迷病人的鼻饲术：整个操作过程保持清洁。
病人安全。
1．3情感目标：操作过程中通过护士的解释。
病人能主动配合护十操作；培养学生与病人的交流沟通能力。
3．项目分析根据学校和学生的现状，本项目具备实施条件。
本课内容运用项目教学的优势是，能促使学生理论与实践操作相结合。
帮助学生掌握知识要点，让学生从亲身的感受中说、做、学，优化教学过程，通过自己的讨论交流进行探索和实现问题的解决，并最终解决实际临床护理问题。
矿井斜井提升跑车事故多发的原因分析
矿井斜井提升跑车事故多发的原因分析矿井斜井提升跑车事故多发的原因分析矿山作为一个以开采矿产为主要功能的工作场所，斜井提升是其必不可少的采矿方式之一。
然而，近年来斜井提升跑车事故不断发生，不仅给矿山企业带来了巨大的经济损失，更导致了很多员工和家属的伤痛。
针对这一问题，我们有必要深入分析其原因，并采取相应的措施，以提高矿井斜井提升的安全性能。
一、人的因素：矿工的不科学作业方法及不规范的操作是导致斜井提升跑车事故的重要原因之一。
在斜井提升过程中，矿工的积极性和主动性不足、管理层面对安全的重视程度不够、员工缺乏安全意识等导致了机械和设备的不正常操作，从而引发事故的发生。
二、设备的原因：矿井斜井提升跑车作为一个机械设备，其内部的零部件出现故障也是事故发生的原因之一。
例如，提升跑车的电气系统存在着过载、过热等情况，而运行时如果不能及时发现，就会导致整个设备故障。
三、安全设施的不足：在矿山斜井提升过程中，维护好安全设施就显得尤为重要，但是在实际操作过程中，很多安全设施存在问题。
例如，安全漏斗、过滤器和安全绳等不完善和老化也是导致斜井提升跑车事故的原因之一。
四、环境因素：矿山矿井斜井提升跑车事故发生与矿山所处环境有着密切关系，如矿山的气候、地形、地质条件等。
例如，当地地震、冰雪天气等自然因素的影响会增加事故的发生率；同时，某些区域内的特定环境因素和矿业压力也导致了事故的发生。
以上分析可以看出，斜井提升跑车事故的原因种类繁多，但总体体现为人员不规范、设备不完善、安全设施缺失和环境变化等因素。
因此，我们将以上分析总结成以下建议，以降低矿场斜井提升跑车事故的发生率：1.加强人员培训，提高员工的安全责任感和安全意识，增强矿工的危机意识和自我保护能力；2.保养设备，注意电气、机械及零部件等方面的检查；3.加强安全设施的维护与更新，特别是雨水箭头、安全钩、安全绳等等安全设施的更新。
4.加强环境监控，加强设备磨损程度的监测,保值设备的工作状态。
斜井跑车伤人事故分析 课程设计
1401170511
柯晓苏
雷克江
至 2016.6.3
格式说明（打印版格式，手写版不做要求）
（1）任务书三项的内容用小四号宋体，1.5 倍行距。 （2）目录（黑体，四号，居中，中间空四格），内容自动生成，宋体小四号。 （3）章的标题用四号黑体加粗（居中排）。 （4）章以下的标题用小四号宋体加粗（顶格排）。 （5）正文用小四号宋体，1.5 倍行距；段落两端对齐，每个段落首行缩进两个字。 （6）图和表中文字用五号宋体，图名和表名分别置于图的下方和表的上方，用五号宋体（居中排） 。 （7）页眉中的文字采用五号宋体，居中排。页眉统一为：武汉工程大学本科课程设计。 （8）页码：封面、扉页不占页码；目录采用希腊字母Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ…排列，正文采用阿拉伯数字 1、2、3…排列；页码位于页脚，居中位置。 （9）标题编号应统一，如：第一章，1，1.1，……；论文中的表、图和公式按章编号，如：表 1.1、表 1.2……；图 1.2、图 1.2……；公式（1.1）、公式（1.2）。
课程设计说明书
课程设计名称： 《安全系统工程ቤተ መጻሕፍቲ ባይዱ 课程设计
课程设计题目： 学 院 名 称： 专 业 班 级：
学 生 学 号：
学 生 姓 名：
学 生 成 绩：
指 导 教 师：
课程设计时间： 2016.5.23
“斜井跑车伤人”事故分析 资土学院
安全工程（2）班
大量名纳%义税以对人上万外游以元经纳离大挂，营税于家靠2，人征0查共经1并单管5着 询同营年向位范这 分探为1报被2-围一 析87讨主告挂流月户之系 、。， 靠域实，外列 下 挂 人综现小。问 户 靠交上合税规原以题 调一人通缴治款模则X对 查、（道运管X理2企.X走.2.县X车护输理6实业X等 体1X访万0为辆县岸业费施2（县级 布师合的元2全例所对工是。户方三交： 置专治方；部，有交是程国 ，案）通X与业理法我为截人通X学.民 客设监运、措.论的.。县准道至）输9校经1运计测输教施文（任、一并交考路2，运实济3范业育设0五务纳、对通户工证作对1将业现的围税以计5）目税高调业，种号者年国车税社传与收及.林标.人提校查主货：.6内辆收会统7月时征为研草与户出行的要运X（培的登政功行底段管衡究X措规数教了政情以运一训一记策时能业，.基量。.施模题增学现管况自输）.单念些在执间的，1共本一高设.目加在理进1主4设位.也高被.行（：浅前实6有情所校6计：，户标一的行经计：在校（挂情四X谈提施登况高在.以但。活些基一营原.X发的一.靠况）新。营记 校实9X摘X远据把动高本般和则生行四）人和监鉴形自改的X 是现要低统思，校概性挂.针着政、治.（X征测定式2增.交X否教：1于7计想配行念分靠河、巨管水理货X管世（内单级下后通治具学小地，和合政析经为县政大理土任运情纪二容位领高，一输理备和流税2行高管内，营例共策的具保务企况以）0方：导校如、运论竞科域1移教动校理容提为浅有，变有持.业4开后总法X.安行何强业学争研.年综交育统的 出主谈交6X这提化一监）展，体与排政加化纳（习力两交日…前活一学弊 加，小通两高，定测名了随布频，各管强理税二，的项通期…移动到生端国强我流运个政大的.下专着局.次扎项理交论人）.帮全一重运：县交、全更，外税分域输1中治学借，题社.实任的通能0X治.助面个要输X.交的两军好并知收局综企（心敏校鉴以X8调1会工务创运X力理下武重职6（企1通户项和地在名征管合业一任锐园意-被研的履作新输2提目，装要能目三业运数重公完以教管理，治04）务性的义挂以。飞作 职，同路业19高标在自指是 ）现输，4大安成上育工户企理监，和陈。靠X调速、为 。严时径的,.我全己标建 帮工税.行教现基学作，X业实.测内鉴旧 人研发…一 我格， 税6始队的。立县录助程款业政育役学础家的（其9施目抓别的 主展…名 大按不 收0终官头本在X一工措3税治等部目之乌建三中方的、管能行关7要X，中消 量照断摘管坚兵脑论行、3作施收上一队标申议）案.河实理力政键.采我队建防 阅部提要理.持的，文政项实设征的系政。，斯1建般设为践、。管词取国政0设监 读队高 ？讲学共提，管目践计管（坚列治新着基与设计例执外在理：数高治、督 和的自 笔话习同高对理区 .情二任定工形重提规.浅法树改模高.据校指坚执 学条身随者精者努党高的8概姓 况）期性作式阐出模谈为形革式校（的导持法 习令政着带神强力性校基况名通调情监以和。会下述学.小民象强已行四.教员.全干 了条治社，下修行础.：过研况6测来思下议，了校.节、，警经政）.三育2面部 公例觉会3加积学，养政之X任)0，想面上高要看二。坚扎和很管河1、事X协， 安和悟的工极习我，管上职6障我上是来校有，、身持实两难理年总业现调只 部各，不环参者以进理，以四通的我，行三养小份严开学管；述也将可有 1项自断节加胜对一的也畜来1个过纯任深政要殖流证格展一理创职9在本持自规觉发看讲的工步基就牧的、方认洁职刻管素成域号执、做好新报发人续身章学展，党观作坚本说业学1个面真性以领理，本综：法部两当路告2生任发业制习和产性念高定概行习0指看学。来会的即高X的队项今径、…期展务度政进 3品、，度理念政值锻X标，习 的质创行8，重正快；规1…以、知管治步0 加守把负想进管2的炼之仍党 主总量新政0人要规大节举1模来2建构识理，工党加责信行理号1和头一然的二要书路管自才意化教奏措8的设建水和论人粗规强的念简令.工，6；存十、工记高径理任技义建育的 、%履全社平约，们放、学精，单以作…同全在八强作系低和中术，设中校 。产职们省会过束认的，严习神进概及实肉比县困大化，列举队不坚、的园 业情养肉主硬部真生我缺党，一述新.践牛增牛难、学特讲已3指足持精所师 化况吨育牛义，队贯活知乏纪强团…，发，产长期存和全习向话经导。执细学生虽为述，之养和才彻方识品反化结…布我业3曾栏问军，各精成员 的法化、日然方0职占恩殖谐能紧执式、牌腐素和实尽.情经6题和提位神以开5各为管所常X向如6全发的基社适紧行和4教带倡质施职况5X教，公高领%来发位民理得，4下县期言：地会应围党观的给动廉作领尽，5调过主安自导通，区老、工推头：肉以，一县的当绕肉我；教为中《责达查的我要现身汇过在消师服作所动， 类来为是的深前灭路牛做从育长队建的到与问的表役知报政支防，务获肉同 产关我父目刻消火线养人市等期支筑完了思候老现部识如队大我人三，牛比一量心们母标内防救、殖尊的场活坚部设成省考和师在队储下代的民严生增个、的支上，涵工援方呈敬道环动持一计了级 崇，：政备大表心的三产长无加1持了父把，作和现的理节，班防上肉 3生高脑从治和 队市中思实持3愧.强我生母发更的执5出各，看使一人火4牛观的海养工 党长%务委充想专.续于政市动给展加需勤3蓬位让，我项务规基，%、敬中殖作委述近的、满得题发党治真教的了肉清要训勃老我市深工实范；地出价意浮环会能的职年思市感到展、学育一我牛醒，练的师在受场刻作求》肉县栏值！现节议力领述来想人慨进。无习事课们产地才发，实益范认来真G牛“肉，观向出看精 导廉，大一 …，B党业生认能展同际无围识抓出要牛提，今他神 报5X学端、思步 …坚纪发听命作识更0势志工穷较到。栏X求产高坚天们发和任0告一正市绪提积一市定政展后和为到好1县头们作。窄加我3肉值自持受熟展习期 做思政又高4极、2正纪的很血调强立，：中人强深9牛0达身人到悉方近以专想府回，2参发1 确条社受肉结化足但 0更的营党知6存2终的民表式平来头题作、到增年加展.的规会启之构服丰 6是加一销的栏以思利彰面落总，亿，教风市了强庆消各现政，各发躯、务富 从在一明生模执1高想益的孔后书元同育，政自了祝防项状0治始界、；转意的述养这、确最式政万标觉第“和，记比。提协己教中政 方终人深一识饲职殖美不方难陈能头准悟一十表科占增在升，的师队治 向坚士受是式草人、好断向忘旧力和严和；佳情技系长学思向童节副教2 持表教老、资：加的，、；0能格道保”，含列1习想辛年大中育 为示育师促源(0工金强更最从5繁基要德持教正量.年中境勤和会9队理人衷。，增和、秋学加需保%母本求水思师是较末，界工学上长论民心今老收悠；市九习自要障牛自准想和这低，以作生的2学服的天师久牛场月，觉感环03己。道中些；全学切在时1万讲习务感参给着的肉和，努地念6，通德小扶从年县以实教代头话，的谢加了力养产保我力按的踏过的学我度能致做育，”认宗！全我点 殖量们提照是实学纯名一述繁用到战想中真旨 市们，传5欢高科养工习洁师路1职母为线起的完。 庆知以让3统聚自学育3作，性、成报牛主民的了两成进刚祝识标教，一身发之，政名长告达，、广小各一才教和准师提堂素展恩较治正校的 到将务大学类步，师灵化成出，质观好觉确长老 理实教、学加X节魂、为了共 的而地悟对表师今X论、师中习强大。X同 要给分完、待示们年与清、学X笔了会…庆一求予别大成理权热，以实廉教、记世，祝是去我作地了论力烈教来际。育大界见第加思了上各水、的给，相牢工学一观到3强考非最项平金祝2在结固作时年的在个基问常受工得钱贺各合树者来改座教础题好尊作到、！级，立致,造重师理，的重任提名向领注科以，点节论谋的务高利长导重学节牢学。的划神。，的学日固习首学工圣现党努关习世树了先习作职就性力心效界立改，。业今修做支果观为革夯 年养一持，、人强实 的得下打人民警政二主到，牢服重治是要加我思要理认工强认想思论作，真根想功做钻基和底以研两。下业我述务职，始
斜井跑车应急预案
板石矿井下斜井跑车事故专项应急预案1事故类型和危害程度分析1.1危险源评估危险源：斜井跑车。
风险分析：根据风险评价方法判断，事故很不可能发生，但可以设想，工作人员每天工作时间均暴露在危险环境内，并且事故一旦发生，后果都很严重，所以危险等级为D级（即一般危险，需要注意）1.2事故类型和危害分析危害程度分析：斜井跑车是属于重大机电事故类型。
虽然井下发生事故几率较小，事故一旦发生，一般情况下均属于涉及人身安全及设备安全的大型事故。
事故较小时，则会造成设备损坏、影响生产等。
事故较大时，可能造成多人伤亡事故。
2应急处置基本原则以人为本，安全第一；统一领导，分级负责；条块结合，属地为主；依靠科学，依法规范；预防为主，平战结合；先救人后救物，先救命后治伤，先重伤后轻伤。
3组织机构及职责3.1应急组织体系应急组织体系由应急救援指挥部、应急救援办公室和应急救援行动小组组成。
组织体系结构图3.2指挥机构及职责1、应急救援指挥部总指挥：生产矿长副总指挥：运输副总，安监站、通风区、机电科、材料科、防尘队、技术科、运输一区区长、书记，运输二区区长、书记成员：安监站、通风区、机电科、材料科、防尘队、技术科、运输一区、运输二区各下属队的相关人员职责：（1）生产矿长是处理斜井跑车事故的总权指挥，负责组织、修订事故应急救援预案的实施。
（2）副总工程师在总指挥的领导下，负责指挥协调工作，负责组织应急救援预案的评审与发布；制定营救遇难人员和处理事故作战计划。
（3）矿医院在处理事故时，负责组织医疗后勤工作；负责组织对遇难受伤人员的急救和治疗，组织药物供应。
并负责医疗应急资源的定期检查评估，并组织落实，（4）。
安监科科长根据批准的灾防计划和事故处理计划，负责对救护工作和入井人员的控制，实行有效的安全监督。
（5）；灯房负责灯牌的发放，查清井下受灾人数及其姓名，并讯速报告矿调度室（6）供应科长及时准备好抢险器材和车辆，并根据总指挥的命令，迅速发放（7）。
斜井跑车伤人事故分析-课程设计
课程设计说明书课程设计名称：《安全系统工程》课程设计课程设计题目：“斜井跑车伤人”事故分析学院名称：资土学院专业班级：安全工程（2）班学生学号：1401170511学生姓名：柯晓苏学生成绩：指导教师：雷克江课程设计时间：2016.5.23 至2016.6.3格式说明（打印版格式，手写版不做要求）（1）任务书三项的内容用小四号宋体，1.5倍行距。
（2）目录（黑体，四号，居中，中间空四格），内容自动生成，宋体小四号。
（3）章的标题用四号黑体加粗（居中排）。
（4）章以下的标题用小四号宋体加粗（顶格排）。
（5）正文用小四号宋体，1.5倍行距；段落两端对齐，每个段落首行缩进两个字。
（6）图和表中文字用五号宋体，图名和表名分别置于图的下方和表的上方，用五号宋体（居中排）。
（7）页眉中的文字采用五号宋体，居中排。
页眉统一为：武汉工程大学本科课程设计。
（8）页码：封面、扉页不占页码；目录采用希腊字母Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ…排列，正文采用阿拉伯数字1、2、3…排列；页码位于页脚，居中位置。
（9）标题编号应统一，如：第一章，1，1.1，……；论文中的表、图和公式按章编号，如：表1.1、表1.2……；图1.2、图1.2……；公式（1.1）、公式（1.2）。
课程设计任务书一、课程设计的任务和基本要求斜井跑车伤人事故是地下矿山最常见的事故之一。
斜井运输对巷道的要求比较高，运输的频繁程度、运输巷道质量及安全措施的好坏、管理的完善与否、职工的受教育及培训程度都会对斜井跑车的安全性产生影响。
请根据上述条件，对此类事故的发生进行分析。
1.查找有关矿井运输的资料及相关事故案例；2.分析该事故发生的原因（可从人、物、环境、管理等几方面进行）；3.用因果分析法（鱼刺图）对“斜井跑车伤人”事故进行分析；4.选用ETA、PHA、SCL其中一种对事故进行分析；5.绘制“斜井跑车伤人”事故树并求出该事故树的最小割集、最小径集；6.假定各基本事件发生概率均为0.01，求顶上事件发生概率及各事件的结构重要度顺序、概率重要度及临界重要度；7.通过鱼刺图和事故树分析，你认为预防此类事故的发生有哪些途径，哪种途径最经济有效。
斜井跑车事故分析
斜井跑车事故分析原因分析从生产管理上分析发生跑车事故的原因有：1、工人技术素质低，缺乏基本的安全知识如斜巷跑车事故案例1，工人用直径10毫米的插销小链，代替直径30毫米的三环链，结果小链折断，造成跑车。
又如案例3，工人盲目用Φ12毫米的钢丝绳作绳套，把装耙斗装岩机的材料车与矿车连接起来进行提升，结果钢丝绳折断，造成跑车。
2、思想麻痹，忽视安全。
3、缺乏严格的定期检修制度矿车部分零部件，由于没有严格的定期检查与修理制度，以致坏车反复下井使用，造成事故。
4、没按斜井行车不行人或不允许上面行车下边有人作业的规定。
5、没有执行斜井运输关于一坡安设三档的规定，因此一跑车就一直跑到底了。
预防措施1、生产管理方面1）井筒（1）加强井筒维修，及时翻修变形的部分井筒巷道，保持井筒畅通无阻，井筒有淋水时，应采取疏导措施，将淋水疏导到排水沟。
（2）在北方严寒地区，进风井筒应设有防寒设施，保持井筒温度在+2℃以上。
对绞车道要经常进行检查，发现冰冻应及时处理。
2）线路（1）加强轨道维修，经常保持轨道合乎《煤矿安全规程》第353条的要求，保证车辆安全运行。
（2）井筒的倾角大于15度时，轨道应设有防滑措施，防止轨道接头突起，造成矿车颠覆事故。
（3）线路应及时清扫矿车撒落的煤和杂物，保持矿车运行无阻。
（4）线路中的托绳轮应完整、齐全，转动灵活，磨损应及时更换。
3）车辆（1）矿车连接装置所用的连接链和连接插销，必须由取得生产许可证的指定专业工厂生产，并应符合《煤矿安全规程》第412、414条的规定。
（2）车辆应执行定期检修制度，检修后的车辆应符合《煤矿机电设备检修质量标准》。
（3）使用中的车辆，应符合《煤矿矿井机电设备完好标准》。
4）井口车场（1）单钩提升串车倾斜车场的正线长度，从最上部甩车道岔起，至过卷开关，应为重载串车总长度的2.5倍。
过卷开关应符合规定的过卷距离；（2）双钩提升串车车场应做到：①提高操作和管理水平。
井口车场的操作工、把钩工、信号工，熟悉车场各种设备性能和系统相关作用，具有熟练操作技术，工作责任心强的人员担任。
斜井跑车伤人事故分析课程设计
课程设计说明书课程设计名称：?平安系统工程? 课程设计课程设计题目：“斜井跑车伤人〞事故分析学院名称：资土学院专业班级：平安工程〔2〕班学生学号：1401170511学生姓名：柯晓苏学生成绩：指导教师：雷克江课程设计时间：2021.5.23 至2021.6.3格式说明〔打印版格式，手写版不做要求〕〔1〕任务书三项的内容用小四号宋体，1.5倍行距。
〔2〕目录〔黑体，四号，居中，中间空四格〕，内容自动生成，宋体小四号。
〔3〕章的标题用四号黑体加粗〔居中排〕。
〔4〕章以下的标题用小四号宋体加粗〔顶格排〕。
〔5〕正文用小四号宋体，1.5倍行距；段落两端对齐，每个段落首行缩进两个字。
〔6〕图和表中文字用五号宋体，图名和表名分别置于图的下方和表的上方，用五号宋体〔居中排〕。
〔7〕页眉中的文字采用五号宋体，居中排。
页眉统一为：武汉工程大学本科课程设计。
〔8〕页码：封面、扉页不占页码；目录采用希腊字母Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ…排列，正文采用阿拉伯数字1、2、3…排列；页码位于页脚，居中位置。
〔9〕标题编号应统一，如：第一章，1，1.1，……；论文中的表、图和公式按章编号，如：表1.1、表1.2……；图1.2、图1.2……；公式〔1.1〕、公式〔1.2〕。
课程设计任务书一、课程设计的任务和根本要求斜井跑车伤人事故是地下矿山最常见的事故之一。
斜井运输对巷道的要求比拟高，运输的频繁程度、运输巷道质量及平安措施的好坏、管理的完善与否、职工的受教育及培训程度都会对斜井跑车的平安性产生影响。
请根据上述条件，对此类事故的发生进行分析。
1.查找有关矿井运输的资料及相关事故案例；2.分析该事故发生的原因〔可从人、物、环境、管理等几方面进行〕；3.用因果分析法〔鱼刺图〕对“斜井跑车伤人〞事故进行分析；4.选用ETA、PHA、SCL其中一种对事故进行分析；5.绘制“斜井跑车伤人〞事故树并求出该事故树的最小割集、最小径集；6.假定各根本领件发生概率均为0.01，求顶上事件发生概率及各事件的结构重要度顺序、概率重要度及临界重要度；7.通过鱼刺图和事故树分析，你认为预防此类事故的发生有哪些途径，哪种途径最经济有效。
一起地下矿山斜井跑车事故原因分析与措施
４ 结 束 语
沥青路面平整度 涉及的面很广 ， 影响 因素很多。我们 只有在充分研究分析产生的原因后 ． 才能对症下 药抓好施工中的每一个 细小环节 。一条高质量公路的建设 ． 不仅在于
［ ２ ］ 王文双， 冯 春成， 袁坤， 李好． 提高高等级公 路沥青路面平整度的措施［ Ｊ ］ ． 交通科 技 与经济 ． ２ ０ ０ ２ （ ０ ２ ） ． ［ ３ ］ 徐冠虎 ， 杨芬． 影响沥青路 面平整度 因素 剖析及提高措 施『 Ｊ １ ． 科 技致 富向导 ，
（ 上接第 １ ６ ２页 ） 说 的内容 。众所周知 ， 学生们 剐开始写英语作文的时 ［ １ ］ Ｗａ ｒ ｄ ｈ ａ ｔ Ｉ ｇ ｈ ， Ｒ ． Ａ ｎ Ｉ ｎ ｔ ｒ ｏ ｄ ｕ ｃ ｔ ｉ ｏ ｎ ｔ ｏ Ｓ ｏ ｅ ｉ ｏ ｌ ｉ ｎ ｇ ｕ ｉ ｓ ｔ ｉ ｅ ｓ ［ Ｍ ］ ． Ｂ ａ ｓ ｉ ｌ Ｂ ｌ ａ ｅ ｋ ｗ ｅ ｌ ｌ Ｌ ｔ ｄ ， Ｕ Ｋ ， ９ ９ ０ ． 候 比老练作家更倾 向于使用斜体 ． 这是 因为前者害怕 自己所写 的内容 １ ［ ２ ］ Ｉ ａ ｋ ｏ ｆ ， Ｒ ． Ｌ ａ ｎ ｇ ｕ ａ ｇ ｅ ａ ｎ ｄ Ｗｏ ｍ ａ ｎ ’ Ｓ Ｐ ｌ ａ ｃ ｅ ［ Ｍ） ． Ｎ ｅ ｗ Ｙ ｏ ｒ ｋ ． Ｈ ａ ｒ ｐ ｅ ｒ ａ ｎ ｄ Ｒ ｏ ｗ ， １ ９ ７ ５ ． 得不到关注 ， 没有 任何 的效果 。
［ ３ ］ 白解红． 性别语 言文化与语用研究［ Ｍ】 ． 长沙： 湖南教育出版社， ２ ０ ０ ０ ． ［ ４ ］ 祝畹瑾． 社会语 言学概论 长沙： 湖南教育出版社， １ ９ ９ ２ ． ［ ５ ］ 赵蔚群 ． 英 语中妇女语 言的一些 特征［ Ｍ ］ ． 福建 ： 福建外 语教 育出版社 ， １ ９ ８ ９ ：
煤矿副斜井跑车事故预案
一、预案背景为有效预防和应对煤矿副斜井跑车事故，保障矿工生命财产安全，根据《中华人民共和国安全生产法》及国家有关煤矿安全生产的法律法规，结合本矿实际情况，特制定本预案。
二、预案目标1. 最大限度地减少煤矿副斜井跑车事故造成的损失。
2. 确保事故发生后能够迅速、有效地进行救援，最大限度地降低人员伤亡。
3. 提高全矿员工的安全意识和应急处理能力。
三、事故预防措施1. 加强安全教育培训，提高员工安全意识。
2. 定期检查和维护设备，确保设备安全可靠。
3. 严格执行操作规程，严禁违章作业。
4. 加强斜井跑车事故隐患排查，发现问题及时整改。
5. 加强斜井跑车事故应急救援演练，提高应急处置能力。
四、事故应急响应1. 事故报告（1）发现斜井跑车事故时，现场人员应立即停止作业，并向矿调度室报告。
（2）矿调度室接到报告后，应立即向矿领导报告，并启动应急预案。
2. 应急处置（1）现场救援：矿领导接到报告后，应立即组织救援队伍赶赴现场，进行现场救援。
（2）人员疏散：发现事故后，立即启动人员疏散预案，确保人员安全撤离。
（3）事故调查：事故发生后，立即成立事故调查组，对事故原因进行调查，查明责任。
3. 应急物资保障（1）储备必要的应急救援物资，如救援设备、医疗救护药品等。
（2）确保应急救援物资的及时供应。
4. 通信联络（1）确保事故现场与矿调度室、救援队伍、医疗救护队伍等之间的通信联络畅通。
（2）必要时，可利用无线电、卫星电话等通讯设备。
五、事故善后处理1. 事故处理：根据事故调查结果，对责任人进行严肃处理。
2. 赔偿损失：按照国家法律法规和矿规，对事故受害者及其家属进行赔偿。
3. 事故总结：总结事故教训，制定整改措施，防止类似事故再次发生。
六、预案实施与监督1. 本预案由矿安全生产管理部门负责组织实施。
2. 各部门、班组要按照本预案的要求，加强安全生产管理，确保煤矿副斜井跑车事故的预防和应对。
3. 矿安全生产管理部门要定期对预案实施情况进行监督检查，发现问题及时整改。
一起斜井断绳跑车事故原因分析
４ 结论及建议
算，认定符合 《煤矿安全规程》 第 ４ ０ ０ 、４ ０ ２ 条规 定；
（２） 为与钢丝绳断头进行比较，对新旧钢丝绳都 进行了钢丝拉断实验，实验结果如图 ３、图 ４ 所示。
通过上述分析，事故调查组认为该起斜井跑车事 故是一起生产性责任事故。造成了一人死亡的严重后 果，同时也造成了一定的经济损失。
第 ３４ 卷 ２００６ 年第 ６ 期
一起斜井断绳跑车事故原因分析
论文编号：１ ０ ０ １ － ３ ９ ５ ４ （ ２ ０ ０ ６ ） ０ ６ － ０ ０ ８ ８ － ０ ８ ９
一起斜井断绳跑车事故原因分析
张安宁１ 林曙光２
１ 安徽理工大学机械系 安徽淮南 ２３２００１ ２ 安徽煤矿安全监察局淮南监察分局
该液压系统由卸荷控制
要相对要大一些，但在安全可靠性，综合使用和技术
回路、液压缸保压回路、防
性能上大为优越。
止系统过载回路等组成。从
泵出来的溢流阀是防止系统
参考文献
过载；压力继电器与二位三 通电磁换向以及溢流阀组成 实时卸荷控制回路，使在调 绳过程中准确的、及时的卸
图 ３ 液压系统图
１ 黄 霓 ． 钢丝绳罐道的应用与发展，煤矿安全，２００２（６） ２ 朱真才等 ． 专利钢丝绳罐道液压张紧装置 ． 中国专利 ．
车司机停车，随后发现提升钢丝绳松驰，意识到可能
日该提煤暗斜井更换了新绳。
出事了，便向下查看，发现绞车钢丝绳已断，矿车放
大滑，撞坏下口跑车防护装置后停在溜煤道下口，导 致下口把钩工死亡。
２ 事故现场调查
事故发生后，调查组对事故现场进行了调查，具
１ 事故斜井概况
体情况如下： （１） 钢丝绳绳头绳卡紧固段有一不可恢复弯曲
斜井跑车事故案例及其原因分析
斜井跑车事故案例及其理由分析斜井提升是矿山常用的提升方式。
斜井运输工作方式是：井底重车由井底把钩工挂至牵引钢丝绳上，通过井上下的信号联络，开动绞车将井下的矿物运至地面，同时把井口的车辆放至井底。
另外还有一种是斜井单绳提升，即井底重车提升到地面后，摘勾；再挂上空车，下放到井底。
斜井提升具有设备简单、投资少、见效快等优点。
矿井提升系统是矿山生产过程中一个重要的组成部分，其中斜井轨道提升系统在运行过程中跑车事故发生的频率较高，矿山斜井轨道运输危害最大的事故是跑车事故。
斜井跑车事故，主要是指斜井上部车场或在斜坡道上，车辆脱离机械牵引装置（绞车、卷扬机）在自重力作用下冲入井下的状况。
由于斜井提升中频繁摘挂钩，再加上钢丝绳简单磨损和断裂，因此简单发生跑车事故。
其后果较为严重，不仅造成设备损毁，而且导致人员伤亡，生产停顿。
据不完全统计，斜井跑车事故占机电事故的30%，90%以上的会造成人员伤亡。
所以对斜井跑车事故理由进行分析，提出防范措施显得尤为重要。
引起斜井跑车事故发生的几种典型案例：斜井跑车事故典型案例：1、乐平矿务局东方红煤矿2003年“9.21〞斜井跑车事故，2003年9月21日14时45分乐平矿务局东方红煤矿主井跑车事故，主要理由则是11名工人违章乘坐矿车下井，信号工、挂钩工对违章乘坐矿车下井的行为熟视无睹，没有对违章行为予以制止。
导致10人当场死亡，1人重伤；2、江西涌山煤业有限责任公司2007年“5.16〞斜井跑车事故，导致1人死亡；2007年5月16日13时12分，江西涌山煤业有限责任公司副井井筒发生的跑车事故，一个重要理由就是安装在井筒内的雷达捕获器（一种斜井跑车防护装置）的机械挡车闸被人为绑死，虽然雷达捕获器的电控部分反应正常，也未能使机械挡车闸下落阻止跑车。
3、2007年7月19日12时30分，江西仙槎煤业有限公司，发生的跑车事故，就是由于采区下山提升时，矿车运行至巷道中段而提升钢丝绳断开，下山起坡点以上未安装跑车防护装置，将井底车场1人撞死。
斜井跑车撞人事故原因及预防措施
社会影响
事故会给社会带来不良影 响，影响公众对矿山行业 的信任度。
02 事故原因分析
车辆故障
车辆关键部位脱落
如轮胎、制动器等突然脱 落，导致车辆失控。
车辆关键部件损坏
如发动机故障、传动轴断 裂等，导致车辆无法正常 行驶。
车辆电气系统故障
如电池电量不足、电路短 路等，导致车辆无法启动 或行驶。
操作失误
THANKS FOR WATCHING
感谢您的观看
建议
加强驾驶员培训，提高驾驶员操作技 能和安全意识。
加强道路管理和维护，改善道路状况 和通行条件。
定期对车辆进行检查和维护，确保车 辆处于良好的运行状态。
完善安全管理机制，加强事故预防和 应急处理能力。
展望未来
加强科研和技术创新 ，提高斜井运输的安 全性和可靠性。
加强国际合作和交流 ，借鉴先进的安全管 理经验和技术手段。
在斜井车辆行驶区域设置明显的安全警示标 志，提醒员工注意安全事项。
加强现场监督
安排专业的安全管理人员对斜井车辆行驶进 行现场监督，及时发现并纠正不安全行为。
04 结论与建议
结论
斜井跑车撞人事故主要是由于车辆失控、驾 驶员操作不当、道路状况不良、管理不善等 因素导致。
事故的发生不仅给受害者带来巨大伤害，还 会对家庭和社会造成严重影响。
通过宣传栏、会议等方式宣传安全知识，提醒员工时刻保持安全意识。
建立完善的安全管理制度
制定安全规定
制定斜井车辆使用、维护、保养等方面 的安全规定，明确员工在操作过程中的 安全要求。
VS
执行安全考核
对员工进行安全考核，确保员工了解并遵 守相关安全规定，降低事故发生的风险。
其他预防措施
煤业有限公司斜井跑车装置事故现场处置方案
煤业有限公司斜井跑车装置事故现场处置方案一、事故风险描述斜井跑车装置事故是指在斜井提升过程中，由于各种原因导致提升车辆失控，向下高速行驶，撞击井筒壁或其他设施，造成人员伤亡、设备损坏、矿井停产等重大安全事故。
斜井跑车装置事故的风险因素主要包括：1. 设备故障：斜井提升机、钢丝绳、滑轮组等设备故障，可能导致提升车辆失控。
2. 操作失误：操作人员未按规程操作，如未将车辆固定、未关闭井口防护门等，可能导致事故发生。
3. 检修维护不到位：检修维护人员未及时发现并处理设备隐患，可能导致事故发生。
4. 安全管理不到位：安全管理措施不健全，如未设置安全监控系统、未进行定期安全培训等，可能导致事故发生。
5. 自然灾害：如地震、洪水等自然灾害可能导致斜井设施损坏，引发跑车事故。
二、应急工作职责1. 现场指挥：现场指挥负责组织协调各救援队伍，指挥现场救援工作。
2. 救援队伍：成立救援队伍，负责事故现场的救援工作，包括搜救被困人员、排除险情等。
3. 医疗救护：成立医疗救护队伍，负责现场伤员的救治工作，包括现场急救、转运伤员等。
4. 安全监测：成立安全监测队伍，负责对事故现场的安全状况进行监测，防止事故扩大。
5. 事故调查：成立事故调查组，负责对事故原因进行调查，查明事故责任。
6. 后勤保障：成立后勤保障组，负责提供救援物资、生活保障等。
三、应急处置1. 事故发生后，立即启动应急预案，各救援队伍迅速赶到现场，按照现场指挥的指令进行救援。
2. 救援队伍开展搜救工作，利用救援设备、仪器等，寻找被困人员，尽快将其救出。
3. 医疗救护队伍对现场伤员进行急救，对重伤员进行转运，送往医院救治。
4. 安全监测队伍对事故现场的安全状况进行监测，防止事故扩大，为救援工作提供安全保障。
5. 事故调查组对事故原因进行调查，查明事故责任，为后续处理提供依据。
6. 后勤保障组提供救援物资、生活保障等，确保救援工作的顺利进行。
四、注意事项1. 救援过程中，要确保救援人员的安全，防止二次事故的发生。
斜井跑车伤人事故分析课程设计
斜井跑车伤人事故分析课程设计本文主要介绍一种关于“斜井跑车伤人事故分析”的课程设计。
随着汽车行业的快速发展，我们目睹了各种各样的交通事故，其中最为致命的是斜井跑车伤人事故。
此类事故一般发生在公路上，是因为斜井跑车在高速行驶中，失控冲出路面并撞向路人或其他车辆。
此课程设计主要针对交通事故的发生原因，以及如何预防此类事故。
首先，应当介绍斜井跑车的基本概念和使用情况，以及造成此类事故的原因。
其次，我们应当向学生介绍如何在开车时避免斜井跑车伤人事故的重要性。
此外，我们还应介绍如何正确地保养斜井跑车，以确保它在高速行驶中不失控。
要做到这一点，我们需要向学生介绍车辆维护的基本知识和维护步骤。
在课程的教学过程中，我们应该注重实践和心理教育。
实践教育是指让学生去亲自体验驾车，充分感受到斜井跑车的控制难度，以及高速行驶时的紧张感和疲劳感。
针对此类事故的心理教育主要是让学生更加安全、理性地驾驶，并在开车时随时保持高度警觉。
高度警觉的驾驶者总是能够及时发现并应对危险。
另外，我们还应该掌握如何在事故发生时进行紧急处置。
对于斜井跑车的伤人事故来说，第一时间的救援措施非常重要，只有这样才能尽可能减少伤亡人数。
因此，在课程设计中，我们还应该增加事故应对的实践部分，让学生在课堂上模拟应急场景，学习如何救援伤员，以及如何正确使用急救设备。
最后，需要说明的是，斜井跑车伤人事故是一种非常严重的交通事故，教育学生如何在开车时预防此类事故、如何在事故发生时进行及时救援，具有重要的现实意义。
因此，此类课程设计不仅有助于提高学生的综合素质，还有助于促进公众交通安全意识的提高和交通文明的建设。
某公司6.23斜井跑车事故
Life is like subtraction. Every page is torn off and you can't start again. So cherish every day, and tomorrow you will thank yourself for your hard work today.精品模板助您成功（页眉可删）某公司6.23斜井跑车事故一、事故发生经过2007年6月23日，X公司1003水平斜井提升组零点班，井底车场放料工牛二虎、李爱堂、靳鑫发、胡建军，水泵工兼挡车工刘虎龙，共五人在井底车场作业。
当班提升队长翟元生，上班后安排3人井下放料，4人在井上车场推罐。
井下放料人员下井后就开始正常的生产作业，水泵工刘虎龙看了一下井底和910水平水仓后就去了910水平磅房。
井下底部挡车门处于无专人看守状态，提升时档车门未按规定开启或关闭，一直处于开启状况在l时50分左右，正在上行的钢丝绳在距井口30米处从绳头的第四个卡处被拉断，三个装有矿石的罐车顺轨道跑下，大约到910水平口上10米处罐车出轨翻罐向下滚动。
前面的两个罐车撞到下部挡车门傍边的水管和风管上后，罐斗竖起将挡车门打下挡住，斗内矿石被抛向井底：另一罐车被甩到910水平硐口。
其中有一块1 0 0斤左右的矿石，由于惯性较大一直滚动向2号放料口处冲来，此时正在清理轨道傍边矿石的牛二虎和靳鑫发听到斜井上响声不正常，顺眼看到井筒内有火花，就赶紧拔腿向后跑。
矿石从他二人身体擦过，两人在慌乱的奔跑中摔到在地，致使他们的头和腰、腿有不同程度的碰擦，导致受伤。
当班绞车司机两人，常俊英是主司机、赵军平是副司机。
在l时5 0分左右赵军平开车感到有问题时，就停车检查发现钢丝绳断了，立即向在值班室的翟元生报告。
翟元生接到报告就边通知值班主任范海芳边向井下跑去，范海芳接到报告就向矿部报告，并组织有关人员到井下进行事故抢救。
现场发现有两人受伤，就立即组织人员将受伤的人员用担架抬出井口，而后送往西井镇医院治疗。
- 1、下载文档前请自行甄别文档内容的完整性，平台不提供额外的编辑、内容补充、找答案等附加服务。
- 2、"仅部分预览"的文档,不可在线预览部分如存在完整性等问题,可反馈申请退款(可完整预览的文档不适用该条件!)。
- 3、如文档侵犯您的权益，请联系客服反馈,我们会尽快为您处理(人工客服工作时间：9:00-18:30)。
课程设计说明书课程设计名称：《安全系统工程》课程设计课程设计题目：“斜井跑车伤人”事故分析学院名称：资土学院专业班级：安全工程（2）班学生学号：1401170511学生姓名：柯晓苏学生成绩：指导教师：雷克江课程设计时间：2016.5.23 至2016.6.3格式说明（打印版格式，手写版不做要求）（1）任务书三项的内容用小四号宋体，1.5倍行距。
（2）目录（黑体，四号，居中，中间空四格），内容自动生成，宋体小四号。
（3）章的标题用四号黑体加粗（居中排）。
（4）章以下的标题用小四号宋体加粗（顶格排）。
（5）正文用小四号宋体，1.5倍行距；段落两端对齐，每个段落首行缩进两个字。
（6）图和表中文字用五号宋体，图名和表名分别置于图的下方和表的上方，用五号宋体（居中排）。
（7）页眉中的文字采用五号宋体，居中排。
页眉统一为：武汉工程大学本科课程设计。
（8）页码：封面、扉页不占页码；目录采用希腊字母Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ…排列，正文采用阿拉伯数字1、2、3…排列；页码位于页脚，居中位置。
（9）标题编号应统一，如：第一章，1，1.1，……；论文中的表、图和公式按章编号，如：表1.1、表1.2……；图1.2、图1.2……；公式（1.1）、公式（1.2）。
课程设计任务书一、课程设计的任务和基本要求斜井跑车伤人事故是地下矿山最常见的事故之一。
斜井运输对巷道的要求比较高，运输的频繁程度、运输巷道质量及安全措施的好坏、管理的完善与否、职工的受教育及培训程度都会对斜井跑车的安全性产生影响。
请根据上述条件，对此类事故的发生进行分析。
1.查找有关矿井运输的资料及相关事故案例；2.分析该事故发生的原因（可从人、物、环境、管理等几方面进行）；3.用因果分析法（鱼刺图）对“斜井跑车伤人”事故进行分析；4.选用ETA、PHA、SCL其中一种对事故进行分析；5.绘制“斜井跑车伤人”事故树并求出该事故树的最小割集、最小径集；6.假定各基本事件发生概率均为0.01，求顶上事件发生概率及各事件的结构重要度顺序、概率重要度及临界重要度；7.通过鱼刺图和事故树分析，你认为预防此类事故的发生有哪些途径，哪种途径最经济有效。
二、进度安排发题 2016年5月23日（1）2016年5月23日-2016年5月24日查找有关斜井运输的法律、法规、规章制度及有关斜井跑车伤人的典型事故案例；（2）2016年5月25日-2016年5月26日分析该事故发生的原因（可从人、物、环境、管理等几方面进行）；（3）2016年5月27日-2016年5月27日用因果分析法（鱼刺图）对“斜井跑车伤人”事故进行分析；（4）2016年5月30日-2016年5月30日选用ETA、PHC、SCL法中的一种进行事故分析；（5）2016年5月31日-2016年6月2日绘制事故树并求出该事故树的最小割集、最小径集、顶上事件发生概率、结构重要度顺序、概率重要度及临界重要度；（6）2016年6月3日-2016年6月3日分析事故的预防途径。
三、参考资料或参考文献1.《安全系统工程》，煤炭工业出版社，2002；2.《安全管理》，国防工业出版社，2015；3.《煤矿安全规章》，中国法制出版社，2015；4.《矿山安全事故处理》，中国法制出版社，2003；5.《中华人民共和国矿山安全法》，2014；6.《中华人民共和国安全生产法》，2014；7.《斜巷掘进提升运输安全管理规定》，2012.本科生课程设计成绩评定表目录摘要 0绪论 (1)第一章与矿井运输相关的法律法规 (2)1.1 《安全生产法》 (2)1.2 《矿山安全法》 (3)1.3 《斜巷掘进提升运输安全管理规定》 (4)1.4 《煤矿安全规章》 (7)第二章斜井跑车伤人事故案例及原因分析 (12)2.1 案例一 (12)2.2 案例二 (12)2.3 案例三 (13)2.4 案例四 (13)2.5 案例五 (14)2.6 案例六 (14)2.7 事故案例综合分析 (15)第三章鱼刺图分析 (16)3.1 鱼刺图的基本内容 (16)3.2 鱼刺图分析 (17)第四章事件树分析 (19)4.1 事件树的组成 (19)4.2 事件树分析 (19)第五章事故树分析 (21)5.1 事故树分析事故原因 (21)5.2 事故树相关结果以及分析 (22)5.3 事故树的综合分析 (28)第六章可采取的预防措施 (31)6.1 企业领导方面 (31)6.2 从业人员方面 (32)6.3 国家社会方面 (32)结论与展望 (33)摘要斜井跑车伤人事故是煤矿的频发事故之一，本文针对斜井跑车事故的案例，查询相关法律，运用事故树，事件树，鱼刺图等方法分析并总结了事故发生的原因，根据分析的结果提出了相应的预防事故发生的措施，为矿井运输提供了科学的依据，有利于相关的管理部门做出科学的决策。
关键词：矿井运输；斜井跑车；鱼刺图；事件树；事故树；预防措施绪论根据相关统计资料显示，我国的生产安全事故一直居高不下，我国的安全生产与发达国家相比还在存在着很大的差距。
其中，我国的煤矿生产安全事故一直占据着世界煤矿生产安全事故的巨大比例。
这种严峻的生产安全事故现状一直影响着我国的对外形象和经济贸易。
造成这种现状的原因与我国正处于并将长期处于社会主义初级阶段的国情是密不可分的。
当然，随着我国经济建设的发展，国家及人们对安全生产的重视，紧接着的《中华人民共和国安全生产法》的颁布，都体现了国家和社会对安全的深刻认识。
在矿业生产中，矿井提升是不可缺少的一个组成部分。
矿井提升系统中也常常会发生跑车的事故，有时甚至会伤及员工的性命。
为了减少跑车伤人事故的发生，消除事故的隐患，本文针对斜井跑车伤人事故经行了分析。
通过结合事件树，事故树，鱼刺图等分析软件及方法，总结出矿井提升过程中可能存在的的危险因素，提出相应的防范和整改措施，避免斜井跑车伤人事故的发生。
第一章与矿井运输相关的法律法规1.1 《安全生产法》第二十一条矿山、金属冶炼、建筑施工、道路运输单位和危险物品的生产、经营、储存单位，应当设置安全生产管理机构或者配备专职安全生产管理人员。
“前款规定以外的其他生产经营单位，从业人员超过一百人的，应当设置安全生产管理机构或者配备安全生产管理人员；从业人员在一百人以下的，应当配备专职或者兼职的安全生产管理人员。
”第二十四条生产经营单位的主要负责人和安全生产管理人员必须具备与本单位所从事的生产经营活动相应的安全生产知识和管理能力。
危险物品的生产、经营、储存单位以及矿山、金属冶炼、建筑施工、道路运输单位的主要负责人和安全生产管理人员，应当由主管的负有安全生产监督管理职责的部门对其安全生产知识和管理能力考核合格。
考核不得收费。
危险物品的生产、储存单位以及矿山、金属冶炼单位应当有注册安全工程师从事安全生产管理工作。
鼓励其他安全生产经营单位聘用安全生产工程师从事安全生产管理工作。
注册安全工程师按专业分类管理，具体办法由国务院人力资源和社会保障部门、国务院安全生产监督管理部门会同国务院有关部门制定。
第二十九条矿山、金属冶炼建设项目和用于生产、储存、装卸危险物品的建设项目，应当按照国家有关规定进行安全评价。
第三十条建设项目安全设施的设计人、设计单位应当对安全设施设计负责。
第三十一条矿山、金属冶炼建设项目和用于生产、储存、装卸危险物品的建设项目的施工单位必须按照批准的安全设施设计施工，并对安全设施的工程质量负责。
矿山、金属冶炼建设项目和用于生产、储存危险物品的建设项目竣工投入生产或者使用前，应当由建设单位负责组织对安全设施进行验收；验收合格后，方可投入生产和使用。
安全生产监督管理部门应当加强对建设单位验收活动和验收结果的监督核查。
第七十九条危险物品的生产、经营、储存单位以及矿山、金属冶炼、城市轨道交通运营、建筑施工单位应当建立应急救援组织；生产经营规模较小的，可以不建立应急救援组织，但应当指定兼职的应急救援人员。
第九十五条生产经营单位有下列行为之一的，责令停止建设或者停产停业整顿，限期改正；逾期未改正的，处五十万元以上一百万元以下的罚款，对其直接负责的主管人员和其他直接责任人员处二万元以上五万元以下的罚款；构成犯罪的，依照刑法有关规定追究刑事责任：（一）未按照规定对矿山、金属冶炼建设项目或者用于生产、储存、装卸危险物品的建设项目进行安全评价的；（二）矿山、金属冶炼建设项目或者用于生产、储存、装卸危险物品的建设项目没有安全设施设计或者安全设施设计未按照规定报经有关部门审查同意的；（三）矿山、金属冶炼建设项目或者用于生产、储存、装卸危险物品的建设项目的施工单位未按照批准的安全设施设计施工的；（四）矿山、金属冶炼建设项目或者用于生产、储存危险物品的建设项目竣工投入生产或者使用前，安全设施未经验收合格的。
第九十六条生产经营单位有下列行为之一的，责令限期改正，可以处五万元以下的罚款；逾期未改正的，处五万元以上二十万元以下的罚款，其直接负责的主管人员和其他直接责任人员处一万元以上二万元以下的罚款；情节严重的，责令停产停业整顿；构成犯罪的，依照刑法有关规定追究刑事责任：（一）未在有较大危险因素的生产经营场所和有关设施、设备上设置明显的安全警示标志的；（二）安全设备的安装、使用、检测、改造和报废不符合国家标准或者行业标准的；（三）未对安全设备进行经常性维护、保养和定期检测的；（四）未为从业人员提供符合国家标准或者行业标准的劳动防护用品的；（五）危险物品的容器、运输工具，以及涉及人身安全、危险性较大的海洋石油开采特种设备和矿山井下特种设备未经具有专业资质的机构检测、检验合格，取得安全使用证或者安全标志，投入使用的；1.2 《矿山安全法》第九条矿山设计下列项目必须符合矿山安全规程和行业技术规范：（一）矿井的通风系统和供风量、风质、风速；（二）露天矿的边坡角和台阶的宽度、高度；（三）供电系统；（四）提升、运输系统；（五）防水、排水系统和防火、灭火系统；（六）防瓦斯系统和防尘系统；（七）有关矿山安全的其他项目。
1.3 《斜巷掘进提升运输安全管理规定》1.3.1斜巷巷道、车场和峒室1、斜巷巷道、各车场、各甩道及峒室必须有设计，并符合《煤矿安全规程》相关规定。
2、车场具体要求：（1）采掘运输斜巷各车场长度不小于一次提升串车长度的1.5倍。
（2）主要运输斜巷各车场的长度不小于一次提升串车长度的3倍。
（3）上车场不得有向斜巷的倾斜度。
3、斜巷的中部及下部车场甩道的轨道曲率半径，必须满足安设标准道岔的需要。
行驶一顿矿车运送材料时，应安设3#道岔，曲率半径不小于6米；运送支架、机组等大件时，应安设4#道岔，曲率半径不小于12米。
4、严禁在斜巷内摘挂钩。
摘挂钩地点水平段巷道长度不得小于一次串车长度的1.5倍。
5、轨道和胶带输送机或刮板输送机混合运输巷道，输送机头处必须开凿司机操作室，禁止在轨道侧操作胶带输送机或刮板输送机。