汽车电气设备实操教案

广东省交通技工学校理－实一体化课程教案

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教学内容与进程教学方法的

运用与说明

蓄电池

一，蓄电池技术状况的检查

（1）电解液液面高度的检查

（2）蓄电池放电程度的检验

1.通过测量电解液相对密度估算放电程度

2.用高率放电计测量放电电压

3.就车启动测试

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教 学 内 容 与 进 程

一，硅整流发电机的结构

二，硅整流发电机的拆卸 拆卸顺序如下：

1.拆下电刷架紧固螺钉，取出电刷组件

2.拆下接线柱螺母，拆下防护罩固定螺钉，取下防护罩

3.拆下前后端盖紧固螺栓，将前后端盖分开

4.将转子夹在台虎钳上，拆下皮带轮紧固螺母，取下皮带轮、风扇隔圈、半圆键，将前端盖与转子分离

5.拆下前轴承盖，取出前轴承

6.拆下整流器组件与定子绕组的连接螺栓，拆下中性点连接线线段螺母，将定子与后端盖分离。

教学方法的 运 用

与说明

教学内容与进程

教学过程的

运用与说明

三，硅整流发电机的原理

1.发电原理：线圈在磁场中切割磁感线

2.整流原理：利用二极管的单相导电性

课后思考与课外作业：结合实物掌握硅整流发电机的结构

课题分析与总结：

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一，硅整流发电机的检测与装配

1.转子的检修

2.定子的检修

教学内容与进程

教学过程的

运用与说明

3.整流器的检修

二，电源系充电电路图

课后思考与课外作业：充电系的工作原理

课题分析与总结：充电系常见的故障及检测方法

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四，起动系的基本组成

起动机是起动系的核心，主要由直流电动机、传动机构和控制装置三部分

组成。

课后思考与课外作业：起动机的组成

课题分析与总结：

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授课日期09 年2月24日第 2周序号 6

运用与说明

一，起动机的组成

1.直流电动机

起动机的直流电动机按磁场产生的方式不同分为永磁电动机和激磁电动

机。根据磁场绕组和电枢绕组的连接方式，激磁电动机又分为串激电动机、

并激电动机和复激电动机。

直流电动机主要由电枢、磁极、外壳、电刷等组成

直流电动机的工作原理：直流电动机是将电能转变为机械能的装置，它

是根据磁场对电流的作用原理制成的。在磁场中放置一个线圈（即电枢绕

组），线圈的两端分别与两片换向片连接，两只电刷分别压在换向片上，

并分别与蓄电池的正极和负极连接。

提高发动机起动转速的途径：

(1)保持蓄电池充足电，提高蓄电池的电动势，减小蓄电池内阻；

(2)蓄电池的电缆线要采用足够粗的铜导线，并连接牢固、可靠，减小

导线电阻和接触电阻；

(3)起动机的主接线柱和接触盘之间、电刷和换向器之间、起动机和发

动机之间要接触要良好，减小起动机内部电阻和接触电阻；

(4)发动机采用粘度较低的润滑油，起动前充分预热，尽量采用减压措

施等减小发动机起动阻力矩。

2.传动机构（也称单向离合器）

一般起动机的传动机构主要由单向离合器和电枢轴的螺旋部分等组成，

对于减速起动机，传动机构还包括减速装置。起动时，通过传动机构，起

动机将电枢轴的电磁力矩传给发动机飞轮，使发动机起动；起动后，发动

机转速提

教学过程

运用与说明

高，传动机构自动退出与飞轮的啮合或打滑，保护起动机电枢不致飞散。

3. 控制机构（也称电磁开关）

起动机的控制装置通常由主开关、拨叉、操纵元件和回位弹簧等组成。

通过操纵元件和回位弹簧，利用主开关，控制起动机主回路的接通和断开；

利用拨叉，控制单向离合器，使驱动齿轮进入和退出与飞轮的啮合。

二，起动机的拆卸

解体步骤：

（1）将起动机外部擦拭干净；

（2）拆下电磁开关1与电动机的连线；

（3）从后端盖10上拆下电磁开关固定螺栓，取下电磁开关；

（4）拆下前盖5外侧轴承盖，取下锁止垫圈3、调整垫片和密封圈

2；

（5）拆下两根穿心螺栓4，取下起动机前盖5；

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教学内容与进程教学方法的

运用与说明

2.起动继电器控制

普通继电器控制是指起动机由钥匙开关通过普通起动继电器进行控制，

起动系统比开关直接控制增加了起动继电器。主要特点是起动继电器触

点控制起动机电磁开关的通断，减小了起动时钥匙开关的电流，有利于

延长钥匙开关的使用寿命，因此应用最广泛。其电路图如下：

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教学内容与进程教学方法的

运用与说明

一，点火系的作用与要求

1.点火系的作用

将蓄电池或发电机提供的低压电变为高压电，按照发动机的工作顺序和

点火时间的要求，适时、准确的将高压电分配给各缸火花塞，使之跳火，

点燃可燃混合气。

2. 对点火系的要求

（1) 能够产生足以击穿火花塞间隙的高压电

（2）火花塞产生的电火花具有足够的能量

（3）点火时间适当

二传统点火系的组成

传统点火系有蓄电池、分电器、点火线圈、火花塞、点火开关、附加电阻

组成。