船舶几种应急演习简略记录
船舶消防应急演练记录范文总结和评估
船舶消防应急演练记录范文总结和评估一、船舶消防应急演练记录范文总结1.1 船舶消防应急演练的重要性随着航运业的快速发展，船舶在国际贸易中的地位日益重要。
船舶在航行过程中，由于各种原因，火灾事故时有发生。
因此，加强船舶消防应急演练，提高船员的消防意识和应对火灾的能力，对于确保船舶安全、保障人民群众生命财产安全具有重要意义。
1.2 船舶消防应急演练的内容船舶消防应急演练主要包括以下几个方面：(1)熟悉消防设施设备的使用方法。
(2)掌握火情的判断和报告程序。
(3)学会灭火器材的使用方法。
(4)了解疏散逃生路线和方法。
(5)通过模拟实战，检验应急预案的有效性。
二、船舶消防应急演练评估2.1 演练过程的顺利性在演练过程中，各部门、各岗位的职责得到了有效落实，船员们按照预定的程序和要求，迅速、有序地进行了消防应急演练。
整个演练过程紧张而有序，达到了预期的效果。
2.2 演练效果的评估针对船舶消防应急演练，我们可以从以下几个方面进行评估：(1)船员的消防意识是否得到提高。
(2)船员的消防技能是否得到锻炼。
(3)应急预案的制定和执行是否得当。
(4)火灾事故发生时，船员的自救和互救能力如何。
通过对以上几个方面的评估，我们可以对船舶消防应急演练的效果有一个全面的了解。
三、结论与建议船舶消防应急演练是提高船员消防安全意识和应对火灾能力的重要途径。
通过本次演练，我们发现船员们的消防意识得到了一定的提高，但仍有一定的不足之处。
为此，我们提出以下建议：(1)加强船员的消防安全教育，定期进行消防安全培训。
(2)定期组织消防演练，提高船员的消防技能。
(3)完善应急预案，确保在火灾事故发生时能够迅速、有效地进行救援。
(4)加强与相关部门的沟通协作，提高火灾事故的处理能力。
船舶应急演习记录 2
1513大副讲评。
1515演习结束，解除警报。
人员动作迅速，较好地完成了任务。
大副C/O：船长Master：
1445发出三长二短警报。左舷有人落水，向落水者抛投救生圈，视觉了望保持落水者于视野中，操左满舵使船尾甩开落水者。
1447人员到艇甲板集合，清点人数，检查着装，启动救助艇停机，准备放救生艇。
1450我轮旋回后驶向落水者。开始放救生艇。
1455救生艇放置水面。
1457模拟脱钩。
1502成功救起落水者。
Name of ship:Date:
船舶应急演习记录
Shipboard EmergencyDrillsRecord
演习项目Item of drill:
救生演习
演习日期/时间Date/Time:
1445-1515LT/
演习经过（应符合SOLAS公约的要求）Details of exercises (should be complying with SOLAS)
船舶应急演习记录
时，轮机长报告，主机故障已排除，可恢复正常航行：
时，船长指令轮机长启动主机：
时，轮机长报告主机已启动，工作正常。恢复正常航行。
时，船长指令大副，锚机恢复正常。大副锚机恢复正常后报告船长。
船长指令值班水手撤消已悬挂的号型号灯，值班水手撤消悬挂的号型号灯后报告船 长。
时，演习结束。发布演习解除警报。船长组织讲评。
其它设备。
时，操舵水手（二人）、二副、大管轮到达舵机间，作好相应准备工作，
并通过声力电话或对讲机向船长报告，并根据船长指令模拟操舵。
时，轮机长报告船长，失电原因是主配电板的故障，本船有
备件，正在更换中，机舱所有设备已复位，准备就绪。
时，轮机长报告，更换完毕，故障排除，主配电板恢复正常，
供电恢复。
时，驾驶员及管轮模拟为所分管的设备恢复供电。并报驾驶台。
船舶应急演习记录
演习 种类
日 期
航 次
时 间
开始
结 束
船 位
演
船舶状态及海况：
习
演习过程记录（参照应急反应行动程序）
•
情
况
演 习 评 价
船舶/日期：
制表/日期:
船岸应急演习记录
演习种类
船舶失控
日期
航次
时间
开始
结束
船位
演 习
船舶状态及海况：
情 况
演习过程记录：
时，船长通过全船广播系统发出船舶主机失控演习警报，并亲自操纵船 舶，在高频上发布航行信息。指令值班水手悬挂或发出规定的号型号灯、声号（模 拟）（白天：垂直两个黑球；夜间：垂直两盏环照红灯）。
通过机舱排水，能很快恢复。
时，经船长确认后，指令大副执行方案，冋时令大副：安排专人每10分 钟测量进水量。安排专人对进水舱室不间断的巡视，必要时临时加强支撑。
船舶应急演习记录
演习评价
船舶日期：
制表/日期：
船岸应急演习记录
演习种类
遇江盗海盗
日期
航次
时间
开始
结束
船位
演
习
情
况
船舶状态及海况：
演习过程记录：
时船舶模拟在位置，值班人员报告遭遇海盗袭击。
时船长上驾驶台指挥，人员各就各位，船长并指令：机舱备车，开启消防泵；电子操作员向外发布警报，要求支援。
船舶应急演习记录
船舶应急演习记录
演习
种类
日期
航次
时间
开始
结束
船位
演
习
情
况
船舶状态及海况：
演习过程记录（参照应急反应行动程序）：
演
习
评
价
船舶／日期：
制表／日期：
船岸应急演习记录
演习种类
船舶失控
日期
航次
时间
开始
结束
船位
演
习
情
况
船舶状态及海况：
演习过程记录：
时，船长通过全船广播系统发出船舶主机失控演习警报，并亲自操纵船舶，在高频上发布航行信息。指令值班水手悬挂或发出规定的号型号灯、声号（模拟）（白天：垂直两个黑球；夜间：垂直两盏环照红灯）。
时机舱报告，车已备妥，消防泵已开启。船长指示除值班人员外，其他人员占据有利位置，注意保护好自身安全的前提下，使用水枪和其他器械与其周旋防止海盗登船。船舶改正航向，全速向就近港口行驶。
时经过近小时的周旋，海盗始终无法登船，并且船舶离支援船越来越近，选择了放弃、逃离。抗海盗取得了胜利。
时调整航向继续航行。演习结束，发布演习解除警报。
(完整版)船舶应急演习
船舶常用应急演习的方法与步骤一、消防应变演习1 、不论船舶在航行或停泊中船上任何人发现火警时应立即报告船长“报告船长、XX处起火请指示”。
2 、船长接到失火报告后立即鸣放失火警报(连放短声持续一分钟)并根据起火位置和当时风向正确地驾驶船舶减车慢舵尽可能将失火部位置于下风。
一般操纵方法如下①船后部失火时应使船尾处于下风位置船前部失火时应使船首处于下风位置船中部失火时应使失火舷处于下风一侧。
②维持船速不宜过高仅能维持舵效。
③防止船舶摇摆或穿堂风的发生。
④如本船无法将火扑灭应将船驶向崖边或浅滩处搁浅并及时发出表示“本船失火需立刻救助” 的火警信号(悬挂CB6旗号发出连续短声持续1分钟)以求得到岸上和来往船舶的帮助。
⑤随时做好弃船准备。
3 、救火警报发出后所有船员应按部署规定2分钟内携带灭火器具迅速赶到现场(必须从上风处去救火注意掉头转向或继续航行均要减低航速以免助长火势)。
驾驶员应尽快弄清楚火灾类别(确定属普通火、油类火、电气火或含氧物质火)并掌握失火的确切部位指挥船员采取适当的灭火措施使用合适的灭火器具(材)进行灭火同时派人报告船长。
4 、值班轮机员接到火警信号后根据指示要求立即拉下失火部位的供电闸刀和其他管线控制闸同时启动消防供水、排水系统接通消防管道(警报发出2分钟内完成以上动作)并实施有效喷射。
应注意排水以防船体超重沉没。
5 、根据失火部位进行施救机舱失火(1) 值班轮机员应立即切断机舱电源、油源、关闭舱门、舷窗和一切通气通道2分钟内完成以上动作)。
(2) 若火势蔓延可能影响油柜或油舱时用水枪向相关舱壁喷水降温。
(3) 若火势蔓延致使空气压缩瓶受到威胁时排气降压防止爆炸。
(4) 备用油、物料应尽快撤离火场。
(5) 根据火灾类别有针对性实施有效施救加强监视扑灭余烬。
厨房失火(1) 使用水枪或适当灭火器具进行有效灭火。
(2) 危及到煤气瓶时应迅速拧紧煤气瓶开关拔开煤气管与瓶的连接并将煤气瓶转移到安全地方。
船舶演习记录范本模拟厨房着火
船舶演习记录范本模拟厨房着火
船舶演习记录范本：
日期：2021年6月1日
时间：上午10点
地点：南海
演习内容：船舶应急演习
参与人员：船长、船员、应急救援队
演习过程：
10:00-演习正式开始。
船舶突然接到紧急通知，厨房发生火灾事故，船员需立即进行应急处置。
10:02-船长下令全体船员前往厨房进行救援，同时通知应急救援队准备出动。
10:05-船员迅速赶到厨房，发现整个厨房已经被浓烟覆盖，火势非常猛烈。
10:07-船员立即启动灭火器，开始灭火。
同时，其他船员也开始疏散周围人员，确保人员安全。
10:10-应急救援队到达现场，迅速展开救援工作，他们从外部使用水枪进行灭火，同时也协助船员疏散人员。
10:15-经过紧急救援，火灾被成功扑灭。
船员和应急救援队成功控制了火势，没有造成人员伤亡。
总结：
这次船舶应急演习是一次非常成功的演习，船员们在火灾面前表
现出了非常出色的应急处理能力，应急救援队也及时到达现场，有效地控制了火势，保障了人员的安全。
演习充分展现了船员应对突发事件时的应急能力和团队协作精神。
船舶应急预案演练记录
一、演练目的为提高船舶应对突发事件的能力，确保船舶在发生事故时能够迅速、有效地进行处置，最大限度地减少事故损失，根据《船舶应急预案》要求，特组织本次船舶应急预案演练。
二、演练时间2022年X月X日，上午9:00-11:30。
三、演练地点XX港码头四、参演人员船长、大副、二副、三副、轮机长、二管轮、三管轮、大管轮、甲板工、水手、船员等。
五、演练科目1. 船舶火灾应急演练；2. 船舶溢油应急演练；3. 船舶碰撞应急演练。
六、演练过程1. 船舶火灾应急演练（1）演练开始，模拟船舶机舱发生火灾，火势蔓延至驾驶室。
（2）船长立即启动火灾应急预案，组织船员进行灭火。
（3）消防员携带灭火器、水枪等灭火设备，对火灾进行扑救。
（4）船员配合消防员进行灭火，确保火灾得到控制。
（5）船长组织船员对火灾原因进行调查，防止类似事件再次发生。
2. 船舶溢油应急演练（1）演练开始，模拟船舶在航行过程中发生油舱泄漏，油污污染水域。
（2）船长立即启动溢油应急预案，组织船员进行堵漏、收集溢油。
（3）船员携带堵漏设备、溢油收集器等，对泄漏点进行堵漏。
（4）清理溢油，防止污染水域。
（5）船长组织船员对溢油原因进行调查，防止类似事件再次发生。
3. 船舶碰撞应急演练（1）演练开始，模拟船舶与另一艘船舶发生碰撞，船舶受损。
（2）船长立即启动碰撞应急预案，组织船员进行船舶破损修复。
（3）船员携带修补工具、备用部件等，对船舶破损处进行修复。
（4）船长组织船员对碰撞原因进行调查，防止类似事件再次发生。
七、演练总结本次船舶应急预案演练取得了圆满成功，达到了预期效果。
通过演练，提高了船员应对突发事件的能力，增强了应急意识。
以下是演练过程中存在的问题及改进措施：1. 部分船员对应急预案了解不够，需要加强培训。
2. 部分应急设备使用不熟练，需要加强实际操作训练。
3. 应急演练过程中，部分船员反应不够迅速，需要提高应急处置能力。
针对以上问题，公司将加强应急预案培训，提高船员应急意识；定期组织应急设备操作训练，提高应急处置能力；加强应急演练，提高船舶应对突发事件的能力。
船舶应急演习记录
船舶日期：
制表/日期：
船岸应急演习记录
演习种类
进水堵漏
日期
航次
时间
开始
结束
船位
演
习
情
况
船舶状态及海况：
锚泊待装，和风，轻浪，能见度：良。
演习过程记录：
时，模拟水手长在测量压载水时发现船舶进水，马上把情况报告船长。
时，船长上驾驶台亲自操船，用船上广播系统发布船舶进水警报，并指令机舱备车。
时，全体船员集合指定地点。大副点名后向船长报告：人员到齐，请指示。
时，船长指令大副备锚，大副备妥后报船长。时，锚泊。
时，船长指令大副、轮机长：继续全面监测各油、水、货、干隔舱的情况。全面检查各设备。并共同评估续航的可能性。
时，船长模拟报告公司请示续航，征得同意后起锚续航并模拟报有关当局。
_时，演习结束。发布演习解除警Байду номын сангаас。
演习评价
船舶日期：
制表/日期：
船岸应急演习记录
时，船长指令轮机长：按要求组织全力排水。
时，大副向船长报告：已基本堵住进水。
时，大副向船长报告：通过计算，船舶稳性符合要求，船舶有轻微倾斜，通过机舱排水，能很快恢复。
时，经船长确认后，指令大副执行方案，同时令大副：安排专人每10分钟测量进水量。安排专人对进水舱室不间断的巡视，必要时临时加强支撑。
时，进水排除，对破口进行进一步固定，险情基本排除。
时，甲板部船员集合。大副点名后向船长报告：人员到齐，请指示。
轮机部船员集合于机舱，轮机长点名后向船长报告：人员到齐，请指示。
时，船长指令大副：检查碰撞部位的受损情况、有无破损进水。检查人员、货物的损伤情况。安排专人测量各水舱情况。检查干隔舱内情况。
岸基应急演练记录船舶搁浅
岸基应急演练记录船舶搁浅间期损试供习现采利心乐一、船舶准备工作船长应按“船舶应急训练和演习计划”的要求，做好以下工作（但不仅限于以下工作）：*通讯畅通。
*有关应急准备：熟悉SMS文件“船舶搁浅时的应急行动指南”，检查相关应急设备处于随时可用状态。
*航行安全、人员安全（演习期间的船舶安全值班和人员安全行动须知）。
二、船舶搁浅演习计划1、演习时间：年月日时。
2、演习海区：E--/E。
3、演习内容：模拟轮在海上航行搁浅，搁浅部位在船中前部右侧，搁浅后船体未破舱进水，船舶能靠自力脱浅。
4、演习程序：时，值班驾驶员发现本船搁浅，立即通知机舱停车并用船上广播系统发布搁浅警报，并精确定位。
8.00时，船长上驾驶台。
9.00时，船长指令值班驾驶员：1.立即显示规定的信号（模拟）（白天垂直3个球体）。
2.用船舶无线电设备与外界保持联络。
3.查阅航海图书资料，弄清搁浅处的海底底质情况，潮汐变化情况。
三、负责记录。
9.30时，甲板部船员集合于指定地点（一般要求2分钟内）。
大副点名后向船长报告：人员到齐，请指示。
轮机部船员集合于机舱，轮机长点名后向船长报告：人员到齐，请指示。
10.00时，船长指令大副：组织人员测量船四周的水深及底质，摸清搁浅部位。
安排专人测量各水舱情况（是否需要出锚，船长综合当时及脱浅需要后定）10.30时，船长指令轮机长：安排人员测量各油舱情况。
检查机舱各设备运转情况。
11.00时，船长模拟向公司按规定的格式初步报告。
11.30时，二副报告船长：搁浅处的图上底质为软砂，潮差米，高潮潮时，低潮潮时。
12.00时，大副向船长报告：搁浅部位在船中前部右侧，搁浅部位处吃水小于左侧同部位吃水0.5M，底质为软砂，各水舱未发现明显异常。
12.30时，船长指令大副：指定负责，继续组织人员检查船体、货舱有无破损进水。
检查干隔舱内情况。
各油舱情况正常。
max.boo舱各设备起转情况正常。
预览与源文带，船长指令轮机畏：指定负责人，继续组织人员检查各油舱情况有无变化。
船 舶 应 急 演 练 记 录2010-6-26
Emergency Preparedness Drill Record
船名/Ship Name:中兴海日期/Date：2010-6-26编号/No：
时间
2010-6-26
船位：
29-32.7N
122-37.2E
模拟应急事故的种类
人员落水
采取的措施（步骤）：
1410一水发现有人落入水中,报告驾驶台,报出警报,并做威廉航法
船长对结果评估
大副/Chief Officer
船长/Master
1411下艇营救人员全部到艇甲板集合,人员穿着正确,所带物品齐全并放艇
1415艇放至水面脱钩并发现落水者
1418艇从下风接近落水者
1420成功将人员救起,经检查人员伤势不重
1430小艇从下风侧接近大船并回收小艇
1435小艇收回,人员救回,船长检查伤势,并讲评
143
船舶消防应急预案演练记录
一、演练背景为提高船舶消防安全管理水平，增强船员消防安全意识和应急处置能力，确保船舶在发生火灾等突发事件时能够迅速、有效地进行应急处置，保障船舶及船员的生命财产安全，根据《中华人民共和国船舶消防安全法》和《船舶消防安全管理制度》的要求，我单位于XXXX年XX月XX日组织开展了船舶消防应急预案演练。
二、演练目的1. 提高船员消防安全意识和应急处置能力；2. 评估船舶消防应急预案的实用性和可行性；3. 检验船舶消防设施设备的完好性和有效性；4. 增强船舶消防安全管理水平。
三、演练组织1. 演练领导小组：由船长担任组长，各部门负责人为成员；2. 演练指挥：由船长担任指挥；3. 演练实施：由各部门负责人负责组织实施；4. 演练评审：由演练领导小组对演练进行评审。
四、演练时间及地点1. 时间：XXXX年XX月XX日；2. 地点：XX船舶。
五、演练内容1. 消防安全知识培训；2. 灭火器材使用培训；3. 火灾应急疏散演练；4. 火灾现场扑救演练；5. 火灾现场救援演练；6. 火灾现场清理演练。
六、演练过程1. 消防安全知识培训：船长组织船员学习消防安全知识，包括火灾发生的原因、火灾的种类、灭火器材的使用方法、火灾现场疏散逃生等。
2. 灭火器材使用培训：船长组织船员进行灭火器材使用培训，包括灭火器、消防水枪、消防水带等。
3. 火灾应急疏散演练：模拟船舶发生火灾，船员按照应急预案进行疏散逃生，确保人员安全。
4. 火灾现场扑救演练：模拟火灾现场，船员使用灭火器材进行灭火，确保火灾得到控制。
5. 火灾现场救援演练：模拟火灾现场，船员进行伤员救援，确保伤员得到及时救治。
6. 火灾现场清理演练：模拟火灾现场，船员进行火灾现场清理，确保船舶恢复正常运行。
七、演练总结1. 演练过程中，船员能够按照应急预案迅速、有效地进行应急处置，达到了演练目的；2. 船舶消防设施设备完好，灭火器材使用正确，火灾扑救及时；3. 船员消防安全意识和应急处置能力得到提高；4. 演练过程中，存在以下不足：a. 部分船员对消防安全知识掌握不够熟练；b. 部分灭火器材使用不规范；c. 火灾现场救援过程中，部分船员救援技能有待提高。
船舶应急演习记录精选文档
船舶失电
日期
航次
时间
开始
结束
船位
演
习
情
况
船舶状态及海况：
演习过程记录：
时，船长通过全船广播系统发出船舶失电演习警报，并亲自操纵船舶，在高频上发布航行信息。指令值班水手悬挂或发出规定的号型号灯、声号（模拟）。
时，大副及水手长到达船首备锚，并报告船长锚已备妥，听从船长指令。
时，二管轮到达应急发电机间起动应急发电机，并检查其工况，同时报告轮机长。
_时，轮机长组织机舱人员进行抢修；
__时，轮机长报告，主机故障已排除，可恢复正常航行；
__时，船长指令轮机长启动主机；
__时，轮机长报告主机已启动，工作正常。恢复正常航行。
__时，船长指令大副，锚机恢复正常。大副锚机恢复正常后报告船长。
船长指令值班水手撤消已悬挂的号型号灯，值班水手撤消悬挂的号型号灯后报告船长。
时，大副及水手长到达船首备锚，并报告船长锚已备妥，随时听从船长指令。
时，船长指令：轮机长组织人员对主机进行检查并尽快报告情况。
时，轮机长报告，主机故障的原因是
并提供主机可能恢复正常所需时间；
船长在驾驶台指挥，密切注意气象、潮汐的变化，评估对船舶影响的程度，根据实际情况，在船舶失控期间决定采取正确的措施，利用余速谨慎操作船舶到较宽阔水域，漂航或锚泊；
时，轮机长报告船长，失电原因是主配电板的故障，本船有备件，正在更换中,机舱所有设备已复位，准备就绪。
时，轮机长报告,更换完毕，故障排除，主配电板恢复正常，供电恢复。
时，驾驶员及管轮模拟为所分管的设备恢复供电。并报驾驶台。
大副锚机恢复正常后报告驾驶台。值班水手解除显示信号。
时，演习结束，发布演习解除警报。
船舶应急演习训练记录表
0905检查火灾情况，要求组织灭火；
0906船长组织人员灭火；
0908火势得不到控制；
0909船长报告总指挥，灭火效果差，准备派探火员探火；
0912查明火源并报总指挥；0914总指挥要求人员撤离现场，准备使用CO2系统灭火；0915要求船长清点人数；0916船长报告总指挥人员到齐；
0917总指挥下令释放CO2系统；
0919船长报告总指挥有一名一水受伤，已做包扎处理；
0921船长报告总挥火已扑灭，无复燃现象；
0923讲评；
0926宣布演习结束。
讲评：
备注：
记录人/日期：
船长/日期：
注：本表一式一份，船长审阅后由大副保存五年。
船舶应急演习/训练记录表
船名
日期
开始时间
0930
结束时间
1000
参加人员
演习/训练情况：
0930船长发布弃船演习警报，并报告海务部；
0931应急总指挥发布弃船联合演习；
0932全体船员按照应变部署表任务赶到艇甲板集合；
0933现场指挥检查各船员救生衣穿着和携带东西是否正确；
0934放艇准备工作就绪，船长报告总指挥；
0935总指挥下令放艇；
船舶应急演习/训练记录表
船名
日期
航次
船位
海况
项目
消防演习
开始时间
0900
结束时间
0926
参加人员
演习/训练情况：
0900船长发布消防演习警报（模拟机舱1#辅机起火）并报告公司海务部；
0901应急总指挥发布消防联合演习；
0902全体船员按照应变部署表任务各自携带消防器材赶到主甲板集合；
船舶救生演习记录范文
船舶救生演习记录范文英文回答：As a sailor, I have participated in several shipboard emergency drills and exercises, including lifeboat drills and abandon ship drills. These exercises are crucial for ensuring the safety of the crew and passengers in case of an emergency at sea.During a typical lifeboat drill, the alarm will sound, indicating that all crew members must assemble at their designated muster stations. Once everyone has gathered, the crew will be instructed to put on their life jackets and proceed to the lifeboats. The lifeboats are then lowered into the water, and the crew members board them in an orderly manner.Once on board the lifeboats, the crew members are taught how to operate the lifeboat's engine, steering system, and other essential equipment. They are also shownhow to properly launch distress signals and use emergency communication devices. The crew members practice these procedures under the guidance of experienced personnel, ensuring that they are familiar with the equipment and can react quickly and efficiently in an emergency situation.In addition to lifeboat drills, abandon ship drills are also conducted to simulate the evacuation of the entire ship. During these drills, crew members are instructed to gather at their designated muster stations and put on their life jackets. They are then directed to the assigned life rafts, which are deployed into the water. The crew members practice boarding the life rafts and securing themselves inside.These drills are not only important for familiarizing the crew with the emergency procedures, but they also help to build confidence and teamwork among the crew members. By practicing these drills regularly, the crew members become more proficient in their roles and responsibilities, ensuring a coordinated and efficient response in the event of an actual emergency.中文回答：作为一名船员，我参加过几次船上的紧急演习，包括救生艇演习和船舶遗弃演习。
船舶应急演习记录
时经过近小时的周旋，海盗始终无法登船，并且船舶离支援船越来越近，选择了放弃、逃离。抗海盗取得了胜利。
时调整航向继续航行。演习结束，发布演习解除警报。
演习种类
船舶失电
日期
航次
时间
开始
结束
船位
演
习
情
况
船舶状态及海况：
演习过程记录：
时，船长通过全船广播系统发出船舶失电演习警报，并亲自操纵船舶，在高频上发布航行信息。指令值班水手悬挂或发出规定的号型号灯、声号（模拟）。
时，大副及水手长到达船首备锚，并报告船长锚已备妥，听从船长指令。
时，二管轮到达应急发电机间起动应急发电机，并检查其工况，同时报告轮机长。
时船长命令值班驾驶员立即备车，并通知大副，水手长去船首待命。
时车舵备妥，大副报告船长锚链已断，船正向下走锚。
时船长操船至锚地另一安全水域，并抛下另一个锚，通知驾驶员标绘和保存断链的位置和现在的锚位。
时锚抓牢，一切正常，宣布演习结束。
演习评价
船舶日期：
制表/日期：
船岸应急演习记录
演习种类
救生
日期
2012年6月15日
时，轮机长报告船长，失电原因是主配电板的故障，本船有备件，正在更换中,机舱所有设备已复位，准备就绪。
时，轮机长报告,更换完毕，故障排除，主配电板恢复正常，供电恢复。
时，驾驶员及管轮模拟为所分管的设备恢复供电。并报驾驶台。
大副锚机恢复正常后报告驾驶台。值班水手解除显示信号。
时，演习结束，发布演习解除警报。
11 船舶货物移动应急演习
船舶货物移动应急演习预案和记录一、船舶准备工作船长应按“船舶货物移动时的应急行动指南”的要求，做好以下工作（但不仅限于以下工作）：* 通讯畅通并及时收发报。
* 有关应急准备：熟悉SMS文件“船舶货物移动时的应急行动指南”。
* 航行安全、人员安全（演习期间的船舶安全值班和人员安全行动须知）。
二、“货物移动”演习计划1、演习时间：年月日时。
2、演习海区： N/ E--- N/ E。
3、演习内容：模拟“”轮在海上发生货物移动。
4、演习程序：时，航行中，水手长向驾驶台报告发现（位置）的货物发生移位，驾驶台接报后即报告船长。
时，船长上驾驶台视情况采取减速、改向等措施尽量减小船舶横摇。
同时发出货物移动警报,要求非值班人员到位置集合。
指令值驾记录。
时，船长指示轮机长确保各设施、各油、水泵及照明等正常工作。
时，非值班船员到达指定位置，现场指挥大副组织人员至各装货场所进行检查，并将初步查证货物移动的情况报告船长，包括：* 位置；货物；向方向移位。
* 造成货移之可能原因：。
* 有（无）货物损坏；损坏情况（如有）。
* 有（无）有扩大损害或/及更大移位之可能。
*建议采取之初步措施：。
时，船长向公司电告船舶发生货物移动的初步情况。
船长根据大副的报告及其判断发出下列指令，通常是：时，指令大副重新计算船舶稳性，提出调平船舶、保证稳性的方案；时，大副报告，应排出舱吨及/或注入舱吨压载水可调平船舶，调平后的GM值预计为 M，前吃水 M，后吃水 M，时，船长确认后指令岗位互相协同按顺序先排出（或注入）舱吨压载水，后排出（或注入）舱吨压载水，或同时排出舱吨压载水、注入舱吨压载水（船员应进行模拟操作）；同时指令岗位备妥救生设备（至少进行模拟放艇准备）。
时，船长向公司补充报告准备采取之措施及可能的效果。
时，岗位向船长报告救生设备准备完毕。
时，岗位向船长报告按要求调整压载水完毕。
时，岗位向船长报告货物系固（或抛货）结束。
时，船长指令大副按已采取的措施重新计算确认船舶稳性。
船舶人员受伤演练记录范文
船舶人员受伤演练记录范文一、演练基本信息。
1. 演练名称：船舶人员受伤应急演练。
2. 演练时间：[具体日期和时间]3. 演练地点：[船舶名称]船上。
4. 演练目的：提高船员应对船舶人员受伤情况的应急处理能力，检验应急预案的有效性和可操作性。
二、参演人员。
全体船员。
三、演练前准备。
1. 成立了演练指挥小组，由船长担任总指挥，大副担任副总指挥。
2. 对全体船员进行了船舶人员受伤应急处理知识培训，包括常见伤情的判断、急救方法、担架使用等。
3. 在船上设置了模拟受伤场景，准备了急救箱、担架、通讯设备等应急救援物资，并确保物资完好有效。
四、演练过程。
# （一）事故发生与报告。
1. 场景模拟。
2. 现场报告。
发现者迅速跑到附近的通讯设备处，向驾驶台报告：“驾驶台，驾驶台，甲板上有人摔倒受伤了，头部流血，手臂可能骨折了，情况紧急！”# （二）应急响应与指挥。
1. 驾驶台接到报告后，总指挥（船长）立即拉响警报，通知全体船员集合，并通过广播系统发布指令：“全体船员注意，甲板上有船员受伤，各应急小组按照应急预案迅速行动！”2. 副总指挥（大副）迅速赶到现场，查看伤者情况，同时向总指挥报告：“船长，伤者头部有开放性伤口，流血较多，手臂不能活动，初步判断为骨折，需要立即进行急救处理。
”3. 总指挥根据报告情况，下达指令：“医疗急救组迅速携带急救箱到现场进行伤口包扎和初步处理；担架组准备担架，随时准备将伤者转移到医务室；通讯联络组保持与外界的联系，随时准备请求救援。
”# （三）现场急救处理。
1. 医疗急救组到达现场后，一名成员先对伤者的头部伤口进行了简单的清洗，然后用纱布进行包扎止血，边包扎边打趣道：“兄弟啊，你这一摔可把我们吓一跳，不过别怕，咱这就给你包好。
”2. 另一名成员对伤者的手臂进行了固定，手法虽然略显生疏，但也有模有样，还安慰伤者说：“你就当这是个特殊的‘武装’，暂时忍一忍啊。
”3. 在急救处理过程中，医疗急救组不断观察伤者的生命体征，确保伤者情况稳定。
船舶应急演习记录
船舶日期：
制表/日期：
船岸应急演习记录
演习种类
遇江盗海盗
日期
航次
时间
开始
结束
船位
演
习
情
况
船舶状态及海况：
演习过程记录：
时船舶模拟在位置，值班人员报告遭遇海盗袭击。
时船长上驾驶台指挥，人员各就各位，船长并指令：机舱备车，开启消防泵；电子操作员向外发布警报，要求支援。
时机舱报告，车已备妥，消防泵已开启。船长指示除值班人员外，其他人员占据有利位置，注意保护好自身安全的前提下，使用水枪和其他器械与其周旋防止海盗登船。船舶改正航向，全速向就近港口行驶。
时船长命令值班驾驶员立即备车，并通知大副，水手长去船首待命。
时车舵备妥，大副报告船长锚链已断，船正向下走锚。
时船长操船至锚地另一安全水域，并抛下另一个锚，通知驾驶员标绘和保存断链的位置和现在的锚位。
时锚抓牢，一切正常，宣布演习结束。
演习评价
船舶日期：
制表/日期：
船岸应急演习记录
演习种类
救生
日期
2012年6月15日
_时，轮机长组织机舱人员进行抢修；
__时，轮机长报告，主机故障已排除，可恢复正常航行；
__时，船长指令轮机长启动主机；
__时，轮机长报告主机已启动，工作正常。恢复正常航行。
__时，船长指令大副，锚机恢复正常。大副锚机恢复正常后报告船长。
船长指令值班水手撤消已悬挂的号型号灯，值班水手撤消悬挂的号型号灯后报告船长。
时，演习结束。发布演习解除警报。
演习评价
船舶日期：
制表/日期：
船岸应急演习记录
演习种类
遇江盗海盗
日期
航次
(三副业务)关于几种应急演习的操作程序和指导
一、关于几种应急演习的操作程序和指导海监室根据各轮的实际情况和出现的问题，编写了四种程序，主要是各轮在消防、救生演习和航海日志记录时的程序，由于水平、时间有限和对公约的理解等问题，所以难免有错误，望各轮作为参考。
航海日志记录弃船演习程序：一、记录演习地点在漂泊和锚地中记录内容：1、演习日期。
2、演习洋区经纬度或港口锚地名称。
3、演习种类。
二、演习的主要内容1、××时间拉响弃船演习报警即：七短声一长声，重复连续一分钟。
2、××时间全体船员携带弃船工具、通讯器材、船舶主要证书、日志等集合在左右艇甲板处；试验应急灯。
3、××时间开始做放艇前的准备（开敞式救生艇降落到救生艇甲板层水平位置）。
4、××时间各艇艇长清点人员；检查船员穿着救生衣情况。
5、××时间全体船员开始登艇。
6、××时间放艇。
7、××时间救生艇落到水面脱钩。
8、××时间NO.1或NO.2救生艇在水面上操练。
9、××时间NO.1或NO.2救生艇操练完毕，收艇。
10、××时间NO.1或NO.2救生艇收妥。
11、××时间艇长讲评。
12、××时间艇长讲评完毕，拉响弃船演习解除报警。
船舶消防演习程序A：船舶消防的原则：船员无论在任何场所发现明火或烟雾，首先立即用现场附近的消防器材、设备去扑灭火灾。
同时拉响就近的火警报警器并大声呼喊，向驾驶台及全体船员报警。
IMO国际海事组织，在SOLAS公约中规定，每次消防演习应包括：1. 将船员召集到防火站；2. 到防火站报到并准备执行应变部署表中的职责；3. 穿着消防员装备；4. 操作防火门和挡火闸；5. 操作消防泵和灭火设备；6. 操作通讯设备，应急信号和通用报警；7. 操作探火系统，以及；8. 讲授船上灭火设备和水喷淋和洒水系统，如社有时。