NCK2000软件使用手册范本

NCK2000发动机测试系统软件使用手册启东市联通测功器有限公司一．软件安装1．系统要求操作系统：简体中文Windows98/ME/2000/XPCPU：奔腾IV 2.0GHz以上存：256MB以上显示卡：标准VGA 256色显示模式以上硬盘：典型安装120MB2．进入 Windows 系统后，将《Nck2000发动机测试系统》安装光盘放入光驱；3．在光盘根目录下寻找Installer\disks\ setup_nck2000(LK).exe文件，此文件就是光盘安装程序的执行文件，单击运行这个文件以启动安装程序；4．安装程序开始运行，出现《Nck2000发动机测试系统》的安装向导窗口；5．安装向导准备完毕，会出现安装初始界面；6．系统的缺省安装目录为“C:\Program Files\Engine Test”，用户可根据自己的实际情况修改路径；7．确定要安装《Nck2000发动机测试系统》以后，单击『Next』按钮继续安装，安装整套程序可能需要等候几分钟；8．安装结束以后弹出安装完毕确认窗口，单击『OK』按钮确认并关闭窗口。

9．接下来，出现《LabVIEW 6.0 Run-Time Engine》的安装向导窗口；10．《LabVIEW 6.0 Run-Time Engine》缺省安装目录为“C:\Program Files\National Instruments\”，通常不需要更改此目录；11．安装结束以后户弹出安装完成确认窗口，单击『Finish』按钮确认并关闭窗口。

二．软件使用1．软件启动：安装完《Nck2000发动机测试系统》以后，可以通过以下方式启动：单击【开始】菜单栏选择《Nck2000发动机测试系统》程序组，然后从中选择单“Nck2000发动机测试系统”即可启动软件；安装程序以后，系统自动在桌面上生成“Nck2000发动机测试系统”的图标，点击此图标也可启动软件。

当主程序运行后出现以下画面，由菜单条、模拟表盘、参数显示、波形显示、试验规、功能按钮等部分组成。

为了清晰完整地显示画面，需要把计算机显示系统的分辨率设置为2560*1024。

颜色质量16位以上。

2．模拟表盘本程序提供两个模拟表盘形象地显示转速和扭矩这两个重要参数。

模拟表的缺省显示量程由系统预先确定，使用者可以根据自己的需要在面板上修改。

但当程序重新启动后，将恢复缺省设置。

3．参数显示第一部分：固定参数显示这里显示的参数定义如下在此修改显示下限在此修改显示上限按“回车”键完成修改132功率P = 转速x 扭矩/9549油耗率ge= 油耗量/功率电流：测功器工作电流。

油门：发动机油门的开度，是表征发动机加载程度的一个参数第二部分：分页参数显示第一页第二页在这里分几页显示其它过程参数。

主要参数显示在第一页。

点击“下一页”按钮切换显示页面。

切换显示页面的第二种方法是：点击菜单“显示”—〉“下一页”。

切换显示页面的第三种方法是：使用快捷键Ctrl + F1另外还可以设置循环显示实现自动切换显示页面首先设置循环时间：1．点击菜单“显示”—〉“循环时间”弹出设置循环时间对话框2．在设置循环时间对话框中填入“循环时间”并确认。

注意在这里循环时间的单位是250ms，即四分之一秒。

如果你要设置循环时间为5秒，你需要填入的数字是20。

设置好循环时间后，点击菜单“显示”—〉“循环”开始/停止循环显示。

123在这里填入循环时间4． 波形显示波形显示在比较醒目的位置，占据了屏幕很大一部分面积。

显示区域能同时显示4条曲线。

不同的曲线用不同的颜色来绘制。

最新的数据从右边加入曲线，而旧数据从左边移出曲线。

Y 坐标：Y 坐标是一个自动坐标轴，即能自动适应显示参数的数值变化。

因为要显示多种不同单位的参数，所以Y 坐标仅表示一个数值而无特定的单位。

X 坐标：坐标数值围固定为0-300，单位是秒。

即显示区域始终显示最近5分钟的数据。

X 坐标的主刻度是20秒，次要刻度是5秒。

参数显示倍率显示区域复制按钮Y 坐标X 坐标参数：缺省显示的四个参数是：转速、扭矩、功率、油耗率。

使用者可以自由选择参数。

1． 用鼠标点击参数组合框的下拉箭头，弹出参数列表 2．用鼠标选取要显示的参数。

显示倍率：不同的参数可能具有不同的数量级，因此，数值小的参数可能显示在较小的区域而无法观察。

这时可以通过增加显示倍率使参数显示的区域放大。

完成选择213在此输入显示倍率或者复制曲线：通过点击“复制”按钮可以把当前显示的曲线记录到本机硬盘以备分析查阅。

1．点击“Copy(复制)”按钮，把数据保存到“波形”对话框。

2．“波形”对话框出现。

3．在“波形”对话框中点击菜单“File”—〉“Save as…”保存波形文件。

4．在“另存为…”对话框中输入文件名。

5．点击“保存”按钮存储数据。

6．要退出“波形”对话框, 点击菜单“File”—〉“Exit”查看波形文件：1． 点击菜单“查看”“波形数据” 2． “波形数据”对话框出现。

3．在“波形数据”对话框中点击菜单“File ”—〉“Open …” 4． 在“打开”对话框中选择数据文件名 5．装载并显示试验数据。

5． 手动控制用鼠标选择『控制/数据/规』按钮，控制界面出现：波形对话框在此输入文件名234561操作方法：1．选择控制方式2．输入测功器/发动机给定值3．按“输出”按钮输出控制指令选择控制方式1输出控制指令3输入设定值21显示手动控制界面2控制方式：P/P：表示测功器位置控制/油门位置控制（初始状态）M/n：表示测功器恒扭距控制/发动机恒转速控制n/P：表示测功器恒转速控制/油门位置控制n/M：表示测功器恒转速/发动机恒扭距控制M/P：表示测功器恒扭距/发动机恒位置控制测功器/发动机给定：对应不同的控制方式，测功器给定对应不同的参数。

当给定值改变时，只有按下『输出』按钮时才输出指令。

突卸：当『突卸』按钮按下时，上位机立即发送卸载指令。

卸载指令容有:控制状态 = P / P测功器处于惯性停车状态发动机油门位置 = 0%，通常卸载指令能使发动机进入怠速状态，但根据发动机的不同，也可能使发动机熄火，这点请使用者注意。

记录数据：在需要记录数据时，选择『记录』按钮，当前数据便被保存。

数据记录的时间间隔、记录条数不限。

6．程序控制：1. 试验信息用鼠标点击“试验信息”按钮，出现试验信息对话框。

操作人员输入发动机的型号/编号。

选择相应的试验规名称。

试验人员和检验人员可从对应的下拉列表中选择。

试验规在<<试验管理程序>>中编制。

点击“确认”按钮，计算机装载试验规。

并显示在屏幕相应位置2．运行：点击“运行”按钮，计算机便从当前工况执行指令，如果当前工况设定了运行时间，当工况时间结束时，程序自动记录数据并进入下一工况。

否则，需要人工点击“记录”及“下一步”按钮。

7．试验结束：试验完成后，选择『试验结束』按钮，出现如下对话框，经确认后把试验数据、试验信息保存到数据库。

三．数据处理程序：在《NCK2000发动机测试系统》中，选择菜单文件数据处理程序以启动数据处理程序程序启动后出现如下界面，右边窗体显示试验数据，左边窗体则显示试验条目。

试验条目的排列、显示可由用户指定（在菜单文件查询设置中）可选项有：试验类型试验设备试验人试验日期发动机型号1．检索试验数据：在数据处理程序中，选取菜单文件检索试验数据出现如下对话框在指定发动机型号、发动机编号、试验人员、试验时间等信息后，软件自动查找数据库，并把符合条件的试验条目显示在左边窗格中。

在左边窗格中双击指定的试验条目，则该试验条目对应的试验数据显示在右边窗格中。

2．数据报表：在输出报表前，用户需要准备一个Excel文件，并在相应的单元格中定义好“名称”。

编辑完成后，关闭该文件。

如果这个数据报表需反复使用，可把它导入到数据库中。

在此定义名称—转速在此定义名称—扭矩3．输出报表：首先选择数据单击此处，选择打印或不打该记录单击此处，展开该记录然后选择菜单试验报表，选择需要产生的报表名称（或选择“从文件产生报表”），对应的报表被产生。

报表的文件类型为Microsoft Excel文件。

在Excel电子表格中用户可以完成数据修改、打印、发送电子等功能。

4．简单报表：“简单报表功能”提供一个简单快捷的导出数据功能，适用于不要求报表格式的用户。

选择“文件”-〉“简单报表”，弹出“简单报表”对话框。

首先选择要导出的参数，排序后按确定输出如下报表：可以把以上设置保存到数据库，以方便以后使用。

5．绘制曲线NCK2000至此绘制各种发动机特性曲线 5.1通用特性曲线第一步：选择x 、y 坐标参数。

第二步：设置x 、y 坐标参数，如量程、绘图位置、线和点颜色、拟合方法等。

第三步：绘图，观察图形，如果不合适，则重复第二步。

绘图效果如下：200250300350400450500550600650700燃油消耗率 g /k W h20457095120145170195220245扭矩 N.m负荷特性曲线5.2 万有特性曲线第一步：获取数据。

绘制万有特性曲线需要一组外特性数据和不少于8组负荷特性数据，如果这些数据在一次试验中获得，则不需要作特别设置。

如果这些数据由不同的试验获得，在打开这些数据时需指定数据类别，如下图：第二步：指定等油耗线的数值：在此列出等油耗线的数值四．试验管理程序：1．测量参数:选择“文件”-〉“测量参数”，弹出“测量参数定义”对话框。

在这里，可以增加、删除、修改参数属性。

参数的主要属性有：名称、单位、通道ID、量程、倍率、显示位置、报警设置等。

2．工况名称：选择“文件”-〉“测量参数”，弹出“测量参数定义”对话框。

在这里可以定义：工况的名称、控制方式、控制缺省值、继电器、是否记录等。

控制方式中:GOTO 是循环指令。

START、STOP是启动、停止指令(需硬件支持)其它如前所述，是测功器、执行器控制指令。

3．试验规：试验规是指导计算机完成自动程序的一组数据。

试验规范目录试验规范内容试验规由若干工况组成，每个工况可以定义各个参数的设定值、容许的上下限、报警等。

工况：从1开始的整数，指示数据表中一个新工况开始工况名称：已定义的工况信息，在上一节中已说明。

Tag：区分试验数据的一个标记。

参数名称：已经定义的参数名称、运行时间、跳转(循环)指令的目的工况等。

类型：指定参数的控制类型，设置：通常用于转速、扭矩、电流、油门、运行时间。

测量：当指定一个参数为测量时，如果符合上下限则为合格否则标记为不合格。

输入：手动输入参数的测量值条件：当符合上下限时，跳过本工况。

自动：无定义。

上升时间：发动机从当前状态到本工况的过渡时间，单位是秒。

下限报警：指小于指定数值的报警上限报警：指大于指定数值的报警报警动作：声光：声音及闪灯提示卸载：报警时声光提示并发动机返回怠速急停：报警时声光提示发动机返回怠速并提供一个开关输出。