调度指令单模板

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新版调度命令

新版调度命令

一、封锁及开通区间D101.封锁区间受令处所:____站、____站, ____站交施工负责人命令格式:____站至____站间____行线因____,自接令时(____次列车到____站)起(至____时____分止),区间封锁。

D102.开通封锁区间受令处所:____站、____站、____站,____站交____次列车司机、施工负责人,____站交____次列车司机命令格式:根据____站报告,____站至____站间____行线____完毕,(区间已空闲,)自接令时起区间开通。

首列____次列车运行至____站至____站间____行线____km____m至____km____m处(含站内____道)限速____km/h。

第二列____次列车运行至____站至____站间____行线____km____m至____km____m处(含站内____道)限速____km/h。

由____站与首列____次列车司机、____站与第二列____次列车司机核对限速内容。

二、向封锁区间开行救援列车D103.向封锁区间开行救援列车受令处所:____站、____站,____站交____次列车司机、救援负责人命令格式:(自接令时起,____站至____站间____行线区间封锁。

)准许____站(利用____机车)开____次列车,进入____站至____站间____行线封锁区间____km____m处进行救援,将____次列车推进(拉回)至____站(,返回开____次列车)(,按救援负责人的指挥办理)。

D104.列车分部运行受令处所:____站、____站,____站交____次列车司机命令格式:根据____站报告,____次列车因____,自接令时起____站至____站间____行线区间封锁。

准许____站利用____机车开行____次列车进入封锁区间____km____m处挂取遗留车辆,将____次列车推进(拉回)至____站(,返回开____次列车)。

工程施工调度单

工程施工调度单

工程施工调度单项目名称:某大型综合体建设项目工程部位:地下室工程施工单位:某建筑工程有限公司调度日期:2022年9月15日一、工程概况某大型综合体建设项目位于城市中心区域,占地面积约200亩,总建筑面积约为50万平方米。

本项目分为地上和地下两部分,地下室工程主要包括停车场、设备用房、人防工程等,建筑面积约为10万平方米。

本次施工调度针对的是地下室工程。

二、施工进度及计划1. 施工进度:截至目前,地下室工程已经完成约60%的施工任务。

其中,停车场区域已完成基础施工和主体结构施工,正在进行防水施工和水电安装;设备用房区域已完成基础施工,正在进行主体结构施工;人防工程区域已完成基础施工和主体结构施工,正在进行装修施工。

2. 施工计划:根据项目总体进度要求,地下室工程计划于2022年12月31日前完成全部施工任务。

为确保工程进度,施工单位已制定详细的施工计划,将根据实际情况进行动态调整。

三、施工资源配置1. 人力配置:截至目前,地下室工程施工现场共有施工人员约300人,其中包括钢筋工、模板工、混凝土工、防水工、水电工等专业工种。

为保证施工进度,施工单位将根据工程需要适时增加施工人员。

2. 材料配置:根据施工进度及计划,地下室工程施工所需主要材料包括钢筋、混凝土、模板、防水材料、水电材料等。

施工单位已与相关材料供应商签订采购合同,确保材料供应及时充足。

3. 设备配置:地下室工程施工现场现有各类施工设备约50台(套),包括混凝土泵、搅拌机、塔吊、施工电梯、平板振动机等。

施工单位将根据施工进度及计划,合理调配设备,确保设备运行正常。

四、施工质量及安全1. 施工质量:施工单位严格按照国家相关法律法规及施工规范进行施工,确保工程质量。

同时,项目监理单位加强对施工现场的监督检查,对施工过程进行全程把控,确保工程质量符合设计要求。

2. 施工安全:施工单位高度重视施工现场安全管理,已制定完善的安全生产制度及应急预案。

施工现场设置专职安全员,对施工现场进行不间断巡查,确保施工现场安全。

调度指令模版(图纸)

调度指令模版(图纸)

被指令单位:地测科、通风科、机电科
指令内容:
为进一步加强矿井应急管理和安全生产标准化建设,现要求机电科、地测科和通风科,按照《煤矿安全规程》第十四条规定,将各专业图纸向调度室备存一份。

同时,每月3日前,必须安排专业技术人员到调度室,确认图纸是否需要更新,调度室每月进行登记。

如未按要求备存图纸和逾期更新,调度室将在每月4日早会进行通报,并对单位负责人,按50元/次进行考核,望各单位认真遵照执行。

一、机电科负责图纸
二、地测科负责图纸。

工程量现场调度单模板

工程量现场调度单模板

工程量现场调度单模板
背景
工程量现场调度单是一种用于记录和安排工程现场工作的文件。

它可以帮助工程管理人员有效地调度和安排工作,确保项目按时完成。

本文档为工程量现场调度单的模板,以供参考使用。

调度单内容
1. 项目信息:
- 项目名称:
- 项目地点:
- 项目编号:
- 项目负责人:
2. 调度日期:年月日
3. 调度内容:
- 工程量名称:
- 工程量编号:- 工程量描述:- 工程量负责人:- 调度开始日期:- 调度结束日期:- 调度地点:
4. 工作内容:
- 进度安排:
- 工作任务:
- 使用资源:
5. 参与人员:
- 人员姓名:
- 联系方式:
- 分工:
6. 物资准备:
- 物资名称:
- 物资数量:
- 供应商:
- 预计到货日期:
7. 安全措施:
- 安全要求:
- 安全注意事项:
8. 备注:
使用说明
1. 在每个项目信息、调度内容、工作内容、参与人员、物资准备、安全措施和备注的项目后,填写相应的信息。

2. 如有需要,可以在相应的表格后添加额外的行。

3. 确保填写的信息准确、清晰,以便工程管理人员和相关人员理解和执行。

结论
这是一个工程量现场调度单的模板,可以根据需要进行编辑和调整。

通过使用这个模板,可以提高工程管理的效率和准确性,保证项目按时完成。

> 注意:本文档仅为模板,具体情况需要根据项目需求进行修改和补充。

调度单

调度单

包装
调度单
调度单号 发货单位 发货地址 收货单位 收货地址 品名 车牌号码 备注 制单时间: 司机 客户单号 起点 联系人 装货日期 联系人 卸货日期 重量(KG) 电话 到点 电话 电话 体积 规格 身份证号 制单人 批次
包装Leabharlann 调度单调度单号 发货单位 发货地址 收货单位 收货地址 品名 车牌号码 备注 制单时间: 司机 客户单号 起点 联系人 装货日期 联系人 卸货日期 重量(KG) 电话 到点 电话 电话 体积 规格 身份证号 制单人 批次
包装
调度单
调度单号 发货单位 发货地址 收货单位 收货地址 品名 车牌号码 备注 制单时间: 司机 客户单号 起点 联系人 装货日期 联系人 卸货日期 重量(KG) 电话 到点 电话 电话 体积 规格 身份证号 制单人 批次
包装
调度单
调度单号 发货单位 发货地址 收货单位 收货地址 品名 车牌号码 备注 制单时间: 司机 客户单号 起点 联系人 装货日期 联系人 卸货日期 重量(KG) 电话 到点 电话 电话 体积 规格 身份证号 制单人 批次

调度操作指令票课件

调度操作指令票课件
概要
调度操作指令票内容及要求。 调度操作指令票填写原则。 审核调度操作指令票原则。 执行调度操作指令票原则。 调度操作指令票终结。 调度操作指令票审查及管理。 曲靖地调调度操作指令票补充规定。 附录
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第2页,共26页。
调度操作指令票内容及要求
填并按一定逻辑关系才能进行操 作的操作任务,常见的有:系统运行方式的改变、线路状态改变、 系统性安全自动装置(指区域安全稳定控制系统)投退等。
调度操作指令票格式及栏目:
调度操作指令票格式。大标题“××××调度操作指令票”按照中调、 地调、县调三级分别用“云南中调调度操作指令票”、“××(例如: 昆明)地调调度操作指令票”、 “××(例如:江川)县调调度操作 指令票”。调度操作指令票幅面统一用 A4纸,纸张质量不低于 70g/m 2。
受令单位:接受调度操作指令的单位(下级调度、变电站、发电厂等)。 受令人:接受调度操作指令的人员(要求具备相应调度机构的受令资格)。 发令时间:发出调度操作指令的时间。 操作开始日期:开始执行第一项操作项目的日期。 操作结束日期:完成最后一项操作项目的日期。
一份调度操作指令票只能填写一个操作任务。一项具有逻辑关系的连续操作任 务不得拆分成若干单项任务进行操作。
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第10页,共26页。
调度操作指令票填写原则
调度操作票相关填写要求:
调度操作指令票一般由副值调度员填写,当班正值调度员和值班负责 人审核,由填票
人、审核人、值班负责人分别签名生效后方可执行。姓名必须填写全名。
一次设备停电后,除了调度明确下令操作的继电保护及安全自动装置外(如失 灵保护、联跳保护、远跳保护、安稳系统调整),若继电保护装置、安全自动 装置或二次回路上没有工作,则继电保护装置、安全自动装置可不退出运行。

调度命令模板及受令处所(113)

调度命令模板及受令处所(113)

常用行车调度命令用语一、封锁及开通区间1.封锁区间(1)受令处所:区间两端站(2)格式用语:站至站间行线因,自接令时(次列车到站)起(至时分止),区间封锁。

2.开通封锁区间(1)受令处所:区间两端站(2)格式用语:根据站报告,站至站间行线完毕,区间已空闲,自接令时起区间开通。

二、向封锁区间开行救援列车3.救援列车(救援队)出动(1)受令处所:救援列车(救援队)(2)格式用语因站至站间行线(站)发生事故,救援列车(救援队)立即出动。

4.救援列车开行(1)受令处所:沿途各站、救援列车司机(2)格式用语:站至站间加开次列车, 站时分开,按现时分办理。

5.向封锁区间开行救援列车(1)受令处所:两端站、救援列车司机(2)格式用语:准许站开次列车,进入站至站间行线封锁区间 km m处进行事故救援,将次列车返回开次列车至站(按事故救援指挥人的指挥办理)。

6.救援单机开行(1)受令处所:两端站、救援单机司机(2)格式用语:自接令时起,站至站间行线区间封锁。

准许站利用机车开行次列车进入 km m处救援,将次列车返回开次列车牵引至站。

7.列车分部运行(1)受令处所:两端站、救援单机司机(2)格式用语:根据站报告,次列车因,自接令时起站至站间行线区间封锁。

准许站利用机车开行次列车进入封锁区间 km m处挂取遗留车辆,将次列车返回开次列车至站。

三、临时变更行车闭塞法或恢复原行车闭塞法18.停用基本闭塞法,改用电话闭塞法(1)受令处所:两端站、列车司机、运转车长(2)格式用语:因,自接令时( 次列车到站)起,站至站间行线停用基本闭塞法,改用电话闭塞法行车。

9.恢复原行车闭塞法(1)受令处所:两端站(2)格式用语:自接令时(次列车到站)起,站至站间行线,恢复基本闭塞法行车。

10.双线反方向行车(未设双线双向闭塞设备或双线双向闭塞设备故障)(1)受令处所:两端站、列车司机、运转车长(2)格式用语:自接令时( 次列车到站)起,站至站间行线停用基本闭塞法,改用电话闭塞法行车。

维修工程调度单

维修工程调度单

维修工程调度单
日常任务□ 交付任务□ 派单号:任务号:收文单位责任单位受理时间年月日时分受理人接单人规定完成时间年月日时分接单时间年月日时分维修地点/房号维修内容处理结果/核实量(或未完成原因)核实人:核实时间:年月日客户确认签名:确认时间:年月日时分客户满意度非常满意□ 满意□ 还可以□ 不太满意□ 很不满意□ 沟通记录备注:
1.请于规定时间内完成,业主签字确认后,接单人须将此单返回给信息员存档。

2.未能完成,请在此单的处理结果一栏中写明原因,并将此单返回给派单人存档。

3.不按规定时间完成又不说明原因的,我司将委托其它专业公司完成,发生一切费用从责任单位的款项中扣除。

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调度单(样本)

调度单(样本)

调度单(样本)1. 背景信息调度单是用于安排和指导工作的一种文档,它包含了任务的详细信息、负责人及其联系方式、任务的优先级和截止日期等内容。

调度单的制作可以提高团队的工作效率,确保任务的顺利完成。

2. 调度单的内容2.1 任务信息在调度单中,需要记录每个任务的相关信息,包括但不限于以下内容:- 任务名称:清晰明确的任务名称可以帮助负责人更好地理解任务的重要性和紧急程度。

- 任务描述:对任务进行详细描述,包括具体要求、目标、所需资源等。

- 任务负责人:指定任务的负责人,确保任务有专人负责,并记录负责人的联系方式。

- 任务优先级:根据任务的重要性和紧急程度,设置相应的优先级,方便负责人确定工作的顺序。

- 任务截止日期:设定任务的截止日期,确保任务的及时完成。

2.2 任务分配在调度单中,需要将任务分配给相应的负责人,确保任务的合理分配和高效执行。

分配任务时应考虑负责人的技能和经验,以及当前工作负荷的情况,避免负担过重或资源浪费。

2.3 任务进度跟踪通过调度单,可以方便地跟踪任务的进度,确保任务按计划进行。

可以使用列表、表格或进度条等方式来展示任务的完成情况,以及记录已完成的工作和待完成的工作。

2.4 任务反馈和更新调度单还可以用于记录任务的反馈和更新情况。

负责人可以在调度单中更新任务进展、提出问题和需求,并及时反馈给相关人员。

这样可以加强团队之间的沟通和协作,以及提高问题的解决效率。

3. 调度单的使用建议- 调度单应尽量清晰、简洁、具体,避免使用模糊的词汇或文字。

- 调度单应根据实际情况进行调整和更新,确保任务的实施过程能够良好地适应变化。

- 调度单应定期进行评估和优化,以提高工作效率和减少资源浪费。

调度单是一种重要的工作文档,它可以帮助团队更好地管理和执行任务。

使用调度单可以提高团队的工作效率、减少工作出错的概率,并提升任务完成的质量。

希望本样本调度单能为您的工作提供一些参考和指导,但仍需根据具体情况进行调整和完善。

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