故障应急处理
车辆故障应急处置措施完整版
车辆故障应急处置措施完整版车辆故障是驾驶者在路上常遇到的问题，为了保障交通安全和顺畅，我们需要了解车辆故障应急处置措施。
下面是一些应对车辆故障的措施：1. 保持冷静并寻找安全区域停车。
一旦发现车辆出现故障，驾驶者应该保持冷静并找到安全区域停车。
安全区域可以是硬路肩，停车场或者路边停车位。
停车时注意使用转向灯提醒其他车辆。
2. 标记故障车辆。
在停车后，将警示标志放置在车后方，以提醒其他驾驶者注意，并避免发生事故。
3. 联络救援服务。
拨打救援电话，例如拨打道路救援服务电话或联系第三方车辆救援服务公司。
提供详细的车辆和位置信息，以便救援人员能够准确抵达现场。
4. 尽量远离车辆。
如果车辆故障严重，无法维修或需要等待救援，驾驶者应尽量远离车辆，站在安全位置等待救援人员的到来。
5. 使用安全警告设备。
在夜间或能见度低的情况下，使用车辆上配备的警示灯来提醒其他车辆减速慢行，并避免事故发生。
以上是对车辆故障应急处置的简洁明了的回答。
接下来，我们将进一步探讨这些措施以及提供更多的细节和实例。
首先，保持冷静并寻找安全区域停车非常重要。
当我们驾驶时出现车辆故障时，情绪往往会变得紧张或恐慌。
然而，这可能导致错误的决策和不安全的行为。
保持冷静有助于我们清晰地思考，找到最安全的停车位置，避免给其他车辆造成不必要的麻烦或危险。
寻找安全区域停车时，我们应该尽量选择硬路肩或宽敞的停车场。
这样做的目的是为了确保我们的车辆不会妨碍交通流动，并且我们也能够安全地下车检查车辆状况或等待救援。
同时，在寻找安全区域停车的过程中，我们需要注意使用转向灯。
这是为了提醒其他驾驶者我们的意图，减少可能的事故发生。
其次，标记故障车辆的警示标志是必要的。
一旦我们停下来，无论是在硬路肩还是在停车场，都应该立即放置故障警示标志。
这个标志会吸引其他驾驶者的注意，让他们保持警惕并减速慢行，以减少发生事故的可能性。
第三，联系救援服务是处理车辆故障的关键一步。
驾驶者应该根据实际情况拨打道路救援服务电话或联系第三方车辆救援公司。
车辆故障应急处置措施完整版
车辆故障应急处置措施完整版随着车辆数量的不断增加，日常生活中遭遇车辆故障的情况时有发生。
车辆故障不仅会给我们的出行带来不便，还可能造成交通事故的发生。
因此，了解并采取适当的车辆故障应急处置措施，对我们的安全和舒适出行至关重要。
本文将为大家介绍一些常见的车辆故障应急处置措施，以帮助大家在遇到车辆故障时能够妥善处理。
一、故障车辆停放安全当你意识到车辆发生故障时，第一步是尽量找到一个安全的位置将车辆停放。
如果驾驶车辆时突然出现问题，可以将车驶至紧急停车带或应急车道上，迅速打开双闪灯并将车辆停在路边。
如条件允许，尽量将车停在离道路尽可能远的地方，避免给其他车辆带来影响。
二、确保自身安全在处理车辆故障时，确保自身的安全至关重要。
下车之前，先系好安全带，并确保周围交通状况安全。
切勿直接下车检查故障，而应先警示其他车辆，避免发生交通事故。
若夜间故障，可开启车辆警示标志和后尾灯，提醒其他司机注意。
三、与相关方进行联系在确保安全后，与相关方进行联系是解决车辆故障的关键一步。
首先，拨打汽车救援电话，报告车辆故障情况，提供准确的位置信息和联系方式。
同时，与亲友或同事进行沟通，让他们了解你的处境并通知相关部门或机构，以便提供帮助和支持。
四、学习简单的故障排除技巧作为驾驶员，了解一些简单的故障排除技巧可以在某些情况下帮助你解决一些常见的故障问题。
例如，学会更换备胎或修补轮胎爆胎，掌握如何给车辆添加冷却液或机油，以及会简单的电瓶启动方法等。
这些技能在某些情况下可能派上用场并且可以减少被困在路边的时间。
五、等待救援的到来当车辆故障超出自身能力范围无法解决时，唯一的选择就是等待救援的到来。
在等待期间，保持耐心并密切关注周围情况。
如果有其他司机停下来询问是否需要帮助，考虑对方的诚意和可信度，如果有合适的帮助，可以谨慎接受。
六、预防车辆故障的发生更好的应对车辆故障是确保我们平安出行的重要环节。
定期进行车辆保养和检查，及时更换磨损的零部件，确保车辆处于最佳工作状态。
应急故障处理方案
应急故障处理方案第1篇应急故障处理方案一、前言本方案旨在规范和指导公司在面对突发故障时的应急处理流程，确保在发生各类故障时，能够迅速、高效、有序地开展应急工作，最大限度地降低故障带来的影响和损失。
二、故障分类1. 网络故障：包括服务器故障、网络中断、数据泄露等；2. 系统故障：包括软件故障、硬件故障、数据库故障等；3. 应用故障：包括业务系统故障、网站故障、APP故障等；4. 安全故障：包括黑客攻击、病毒感染、内部安全漏洞等；5. 其他故障：如电力故障、自然灾害等。
三、应急响应流程1. 故障发现：故障发现人应在第一时间向应急指挥部报告；2. 故障确认：应急指挥部对故障进行初步判断，确认故障类别和等级；3. 启动应急预案：根据故障类别和等级，启动相应的应急预案；4. 应急处置：按照应急预案开展应急工作，包括故障排查、原因分析、解决方案制定等；5. 故障修复：实施解决方案，尽快恢复系统正常运行；6. 信息发布：及时向相关部门和用户通报故障处理情况；7. 总结评估：对故障处理过程进行总结，评估应急响应效果，优化应急预案。
四、应急组织架构1. 应急指挥部：负责总体协调、指挥和决策；2. 技术支持组：负责故障排查、原因分析、解决方案制定；3. 客户服务组：负责与受影响用户沟通，解答用户疑问；4. 信息发布组：负责对外发布故障处理信息；5. 安全保障组：负责故障期间的安全防护工作；6. 后勤保障组：负责应急物资、设备、场地等保障。
五、应急资源配置1. 人员配置：确保各应急小组有足够的人员，具备相关专业技能；2. 设备配置：提前准备必要的应急设备，如备用服务器、网络设备等；3. 技术支持：与相关厂商、服务商建立合作关系，确保技术支持及时到位；4. 物资储备：储备必要的应急物资，如电源线、网络线、备品备件等；5. 培训与演练：定期对应急人员进行培训，开展应急演练，提高应对能力。
六、应急预案制定1. 网络故障应急预案；2. 系统故障应急预案；3. 应用故障应急预案；4. 安全故障应急预案；5. 其他故障应急预案。
设备突然故障的应急处理与预防措施
设备突然故障的应急处理与预防措施
一、应急处理
当设备突然故障时，首先要做的是确保人员安全，然后才是设备的应急处理。
1. 人员安全
设备故障可能会引起安全事故，如火灾、电击等。
因此，一旦发现设备故障，应立即关闭设备，切断电源，并确保所有人员远离故障设备。
2. 故障识别
确定故障设备后，应尽快确定故障原因。
可以通过查看设备的显示屏，查阅设备操作手册，或联系设备制造商的技术支持部门来获取故障信息。
3. 故障处理
确定故障原因后，应立即采取修复措施。
如果设备可以自行修复，则应按照设备操作手册中的指示进行。
如果设备需要专业人员维修，则应尽快联系设备制造商或维修服务提供商。
二、预防措施
为了防止设备突然故障，应采取以下预防措施：
1. 设备维护
定期进行设备维护是防止设备故障的重要方法。
设备维护包括清洁设备、检查设备的工作状态、更换设备的易损部件等。
2. 设备监控
通过设备监控，可以实时了解设备的工作状态，及时发现设备的异常情况，防止设备突然故障。
设备监控可以通过安装传感器、使用设备监控软件等方式实现。
3. 员工培训
通过对员工进行设备操作和维护的培训，可以保证员工正确操作设备，避免因操作不当造成设备故障。
4. 应急预案
每个机构都应制定设备故障的应急预案，包括故障处理程序、故障通知方式、备用设备的获取等，以便在设备故障时迅速采取行动，减少设备故障对工作的影响。
通过以上的应急处理和预防措施，可以有效地应对设备突然故障，保证设备的正常运行，减少设备故障对生产和生活的影响。
仪器设备应急故障处理方案
仪器设备应急故障处理方案为了确保仪器设备的正常运行和维护，特制定本应急故障处理方案。
本方案主要包括故障分类、故障处理流程、紧急联系方式和常见故障及处理方法等内容。
一、故障分类1. 紧急故障：影响设备正常运行，可能导致设备损坏或数据丢失的故障。
2. 一般故障：不影响设备正常运行，但需在规定时间内解决的故障。
二、故障处理流程1. 紧急故障处理流程：a. 立即停止设备运行，以防故障扩大。
b. 根据故障现象，快速判断故障原因。
c. 采取紧急措施，如切断电源、排放压力等。
d. 联系设备供应商或专业维修人员。
e. 详细记录故障现象及处理过程，以便分析原因和改进。
2. 一般故障处理流程：a. 记录故障现象，包括故障发生时间、地点、设备状态等。
b. 分析故障原因，可参考设备说明书、维修手册等资料。
c. 制定维修方案，包括维修步骤、所需工具和配件等。
d. 按照维修方案进行维修，必要时请设备供应商或专业维修人员协助。
e. 维修完成后，进行试运行，确保设备正常运行。
f. 记录维修过程和结果，以备查阅。
三、紧急联系方式1. 设备供应商联系方式：- XXX-XXXX-XXXX2. 专业维修人员联系方式：- XXX-XXXX-XXXX四、常见故障及处理方法1. 设备无法启动：- 检查电源是否正常连接。
- 检查设备开关是否打开。
- 检查设备是否处于休眠模式。
- 检查设备是否有报错信息，如有，参考说明书或维修手册进行相应处理。
2. 设备运行异常：- 检查设备各部件是否正常工作。
- 检查设备设置是否正确。
- 检查设备是否受到外部干扰。
- 参考说明书或维修手册进行相应处理。
3. 数据丢失或损坏：- 立即停止设备运行，避免数据进一步损坏。
- 尝试恢复数据，可使用数据恢复软件或联系专业数据恢复服务。
- 备份数据，以防万一。
4. 设备报警：- 查阅说明书或维修手册，了解报警原因及处理方法。
- 根据报警提示，进行相应操作或维修。
本应急故障处理方案旨在为仪器设备的使用和维护提供指导。
故障应急预案(实用14篇)
故障应急预案（实用14篇）故障应急预案第1篇一、故障类型及可能造成的危害1、电梯故障或停电造成困人；2、“安全钳”动作梯门无法造成困人；3、安全系统故障或牵引绳断裂致电梯坠落。
二、报警程序发生电梯事故（故障）时，知情人应赶紧致电有关人员哀求检修或救援。
附上：管理人员联系方式有人员受伤的，同时拨“120急救中心”哀求救援，并通知单位领导及安全管理职能部门或有关人员。
三、紧急救援程序及措施电梯困人的解救：接报后，救援人员赶赴现场张开救援。
（1）了解轿箱内情况，稳定被困人员情绪；（2）准确判断电梯所在楼层（位置），根据详细制订并施行救援方案。
有关救援程序如下：☆停电或轿门故障，轿箱停在平层位置时，救援人员用三角钥匙开启厅门及轿箱门解救被困人员。
轿箱停在楼层之间时，应按以下程序进行：断开电梯主电源开关（主电源开关设在机房内）——运用专用工具松开曳引机制动闸——扳动曳引机（必须双人操作），向上或向下移动轿箱至平层位置——以三角钥匙开启轿箱门，解救被困人员。
☆“安全钳”动作，轿箱停在平层位置时，救援人员用三角钥匙开启厅门及轿箱门，解救被困人员。
“安全钳”动作，轿箱停在楼层之间时，应按以下程序进行：开启轿箱上方厅门——进入箱顶，先按下“急停按钮”——开启箱顶安全窗，放入“七横竹梯”——帮助和指挥被困人员由轿箱顶部的安全窗有秩序撤离。
电梯坠落事故救援：接报后，救援人员应首先关闭该电梯主供电电源——运用三角匙开启首层厅门及轿门，确认人员伤亡和装备损坏情况——赶紧通知电梯维修专业单位到场抢险；☆若有人员受伤的，救援人员应赶紧对伤者施行救护，同时拨打120要求紧急抢救，并就事故情况向主管部门及公司领导报告。
故障应急预案第2篇一、总则1、目的为了保障公司电梯在人员乘梯出现突发情况导致困梯时能够得到及时解救，帮助乘梯人员应对电梯紧急情况，避免因恐慌、非理性操作而导致伤亡事故，保障人身安全和设备安全，特制定电梯应急救援预案和应急处理措施。
应急故障解决方案及流程
应急故障解决方案及流程
1. 识别和评估，当出现故障时，首先要迅速识别问题的性质和影响范围。
评估故障对业务或系统的影响程度，确定故障的紧急程度和重要性。
2. 启动应急响应团队，立即启动应急响应团队，确保团队成员知晓并能够迅速响应。
3. 制定应急计划，根据评估结果制定应急计划，明确故障解决的目标和时间表，确定解决方案和所需资源。
4. 执行应急计划，按照应急计划的步骤和流程执行，确保每个步骤都得到妥善处理，监控故障解决的进展。
5. 通知相关方，及时向相关方通报故障情况和解决进展，保持透明和沟通。
6. 故障修复，根据应急计划执行相应的故障修复措施，确保故障得到彻底解决。
7. 恢复业务，在故障修复后，要进行系统测试和验证，确保业务能够正常运行。
8. 故障分析和总结，对故障的原因进行分析和总结，找出故障发生的根本原因，并提出预防措施，以避免类似故障再次发生。
以上是一般的应急故障解决方案及流程，具体的步骤和执行细节会根据不同的组织或系统而有所不同。
在实际操作中，还需要根据具体情况灵活调整和完善应急故障解决方案及流程，以确保能够快速、有效地应对各种突发情况。
车辆故障应急处置措施完整版
车辆故障应急处置措施完整版车辆故障是车主在日常驾驶中难以避免的问题，特别是长途旅行中，遭遇车辆故障对人生安全带来了严重威胁。
所以，正确的应急处置措施非常必要。
本文将介绍车辆故障的应急措施，希望能给车主和驾驶员提供参考。
一、平稳停车在发生车辆故障时，第一步是平稳将车停下，将车移至到路边或安全的区域，避免停车时带来更大的危险。
二、使用警告标志将警告标志使用在车后50米左右处，并在车前方50米左右处设置警告标志，以便其他车辆及时发现。
三、在车内等待给车打开灯，找到手机，找到救援电话，在车内等待，不要轻易下车，以免发生更加危险的事情。
四、检查故障原因在等待救援的过程中，可以检查一下故障原因，这样有助于救援人员更快的处理问题。
五、联系救援服务车辆故障的最好办法是联系救援服务，车辆厂商或道路救援服务都可以提供帮助。
六、注意安全当故障车辆处在道路上时，要注意自身安全，切勿轻易下车，遇到危险请拨打报警电话寻求帮助。
七、常见问题解决1.轮胎漏气或爆胎在这种情况下，找到紧急备胎，安全地将车辆移至边缘或安全区域，更换轮胎。
2.电池没电使用电池充电器或引擎启动器充电，如果没有，用电缆连接另一辆车的电池，以帮助启动。
3.发动机故障在发动机故障发生时，慢慢降低车速，找到安全地点停车，千万不要强行开车继续行驶。
4.驾驶者疲劳或拥堵在驾驶者疲劳或堵车中，要在没有威胁的地方停车，进入车内休息或找个地方休息，避免事故发生。
总之，车辆故障是人们日常生活中的不可避免的问题，我们必须正确处理它，才能避免更加严重的后果。
希望本文所介绍的应急措施可以帮助驾驶员更好的处理汽车故障。
故障应急处理预案建议
一、预案背景随着科技的发展，各类设备、系统在运行过程中可能会出现故障，给企业或个人带来极大的影响。
为了确保在故障发生时能够迅速、有效地进行处理，降低损失，特制定本故障应急处理预案。
二、预案目标1. 提高故障处理效率，缩短故障恢复时间；2. 降低故障造成的损失，保障生产、生活秩序；3. 提高员工应对故障的能力，增强团队协作精神。
三、预案内容1. 故障分类根据故障的性质、影响范围等因素，将故障分为以下类别：（1）一般故障：对生产、生活影响较小，可在短时间内自行恢复的故障；（2）重大故障：对生产、生活影响较大，需紧急处理的故障；（3）特大故障：对生产、生活影响极大，需跨部门、跨地区协作处理的故障。
2. 故障应急处理流程（1）发现故障：员工发现故障后，应立即向相关人员报告，并采取措施隔离故障，防止故障蔓延。
（2）故障确认：相关人员接到报告后，应迅速到现场进行故障确认，并确定故障类别。
（3）应急响应：根据故障类别，启动相应的应急响应预案。
（4）故障处理：按照预案要求，组织人员进行故障处理，确保故障尽快恢复。
（5）故障恢复：故障处理后，进行测试验证，确保系统恢复正常运行。
（6）总结评估：对故障处理过程进行总结评估，完善预案，提高应对故障的能力。
3. 应急处理措施（1）一般故障处理措施：1）现场隔离：发现故障后，立即采取措施隔离故障，防止故障蔓延；2）信息通报：及时向上级领导及相关部门报告故障情况；3）自主恢复：根据故障情况，采取相应措施自行恢复。
（2）重大故障处理措施：1）启动应急预案：根据故障类别，启动相应的应急响应预案；2）成立应急小组：组织相关部门人员成立应急小组，负责故障处理；3）资源调配：调配必要的资源，确保故障处理顺利进行；4）信息通报：及时向上级领导及相关部门报告故障处理进展。
（3）特大故障处理措施：1）启动应急预案：根据故障类别，启动相应的应急响应预案；2）成立应急指挥部：设立应急指挥部，统一指挥、协调各方力量；3）资源调配：调配全国范围内的资源，确保故障处理顺利进行；4）信息通报：及时向上级领导及相关部门报告故障处理进展。
故障应急处置预案
一、预案概述为保障公司生产、办公、生活等各项活动的正常进行，提高应对突发故障的能力，确保员工和财产安全，特制定本故障应急处置预案。
二、预案适用范围本预案适用于公司内部发生的各类突发故障，包括但不限于电力故障、网络故障、设备故障、消防安全事故等。
三、组织机构及职责1. 成立故障应急处置领导小组，负责全面协调、指挥、监督故障应急处置工作。
2. 设立故障应急处置办公室，负责具体实施故障应急处置工作。
3. 各部门、车间、班组设立应急小组，负责本部门、本车间的故障应急处置工作。
四、应急处置流程1. 故障发生（1）发现故障的员工应立即向所在部门负责人报告。
（2）部门负责人接到报告后，应立即向故障应急处置办公室报告。
2. 故障确认（1）故障应急处置办公室接到报告后，应立即组织人员进行现场勘查，确认故障原因。
（2）确认故障原因后，应及时向故障应急处置领导小组报告。
3. 启动应急预案（1）故障应急处置领导小组根据故障情况，启动相应的应急预案。
（2）各部门、车间、班组按照应急预案要求，迅速行动，开展故障应急处置工作。
4. 故障处理（1）根据故障原因，采取相应措施进行故障处理。
（2）故障处理过程中，确保安全第一，避免造成人员伤亡和财产损失。
5. 故障恢复（1）故障处理完成后，进行现场检查，确保故障已完全恢复。
（2）故障恢复后，向故障应急处置领导小组报告。
6. 后续处理（1）故障应急处置领导小组组织相关部门对故障原因进行深入分析，总结经验教训。
（2）针对故障原因，提出改进措施，防止类似故障再次发生。
五、应急处置措施1. 电力故障（1）立即切断故障区域的电源，防止故障扩大。
（2）通知供电部门进行抢修。
2. 网络故障（1）立即关闭故障区域网络设备，防止数据丢失。
（2）通知网络技术人员进行抢修。
3. 设备故障（1）立即停止故障设备的使用，防止事故扩大。
（2）通知设备维修人员进行抢修。
4. 消防安全事故（1）立即启动消防应急预案，组织人员进行灭火。
故障管理及应急处理方案
（2）二级故障：影响范围较大，对部分业务产生影响，但不影响核心业务。
（3）三级故障：影响范围广泛，对核心业务产生影响，但系统尚能维持基本运行。
（4）四级故障：影响范围极大，导致系统崩溃，无法正常运行。
三、故障预防措施
1.硬件设备预防
（1）定期对硬件设备进行巡检，确保设备运行正常。
五、应急处理措施
1.应急急资源。
2.应急演练
定期组织应急演练，提高全体员工的应急处理能力。
3.应急资源准备
确保应急处理所需的硬件、软件、网络设备、备品备件等资源充足。
4.信息沟通
建立有效的信息沟通渠道，确保故障处理过程中的信息畅通。
故障管理及应急处理方案
第1篇
故障管理及应急处理方案
一、前言
本文旨在制定一套合法合规的故障管理及应急处理方案，以降低故障发生的风险，保障系统的稳定运行。本方案结合了我国相关法律法规及行业最佳实践，力求在确保合法合规的基础上，提高故障应对效率。
二、故障分类及等级划分
1.故障分类
根据故障的性质和影响范围，将故障分为以下几类：
-定期进行网络安全评估，防止潜在的网络攻击。
4.数据预防
-实施数据备份策略，确保关键数据的多级备份。
-对敏感数据加密处理，提高数据安全性。
五、故障处理流程
1.报告与评估
-故障发生时，立即报告给故障管理部门。
-故障管理部门评估故障等级，并启动相应级别的应急响应。
2.响应与处理
-根据故障类型和等级，采取相应的故障处理措施。
-四级故障：系统全面瘫痪，所有业务中断。
四、故障预防措施
1.硬件预防
故障管理及应急处理方案
故障管理及应急处理方案在当今快节奏的社会中，各种系统和设备的故障时有发生。
无论是软件系统的崩溃，还是机械设备的损坏，这些故障都可能给企业和个人带来巨大的损失。
因此，一个完善的故障管理及应急处理方案对于确保工作顺利进行以及保障利益的安全至关重要。
一、故障管理方案故障管理方案是企业或组织针对日常工作中可能出现的故障，提前制定的一套应对机制。
以下是故障管理方案的几个要点：1. 预防措施：在故障发生之前，预先采取一系列的预防措施，尽可能规避故障的发生。
例如，定期维护设备，进行系统更新和修复漏洞等。
2. 监测系统：建立一个严密的监测系统，及时捕捉并诊断故障。
可以采用传感器、报警装置等技术手段，确保故障在最短的时间内得到发现并迅速解决。
3. 故障排除：一旦发生故障，需要立即采取相应措施进行排除。
在故障排除的过程中，需要明确责任，分工合作，确保故障被及时、准确地解决。
4. 数据备份：对于重要的数据和信息，要进行定期备份。
这样，在发生故障时，可以及时恢复数据，减少损失。
5. 经验总结和反馈：对于频繁出现的故障，需要进行经验总结和反馈。
通过不断的改进，提高故障管理的效率和准确性。
二、应急处理方案应急处理方案是在故障发生后，迅速采取的一系列应对措施，以尽快恢复正常生产和工作。
以下是应急处理方案的几个要点：1. 快速响应：一旦发生故障，需要迅速启动应急预案。
确保相关人员能够迅速到岗，快速评估损失和影响，并制定应对策略。
2. 优先级管理：根据故障的严重程度和影响范围，对问题进行优先级管理。
利用有限的资源和时间，先解决影响最大的问题。
3. 信息共享：建立一个及时、准确的信息共享平台。
确保相关人员可以及时了解故障的进展和处理情况，以便做出相应的工作安排。
4. 快速恢复：在确定应对策略后，要迅速行动，并尽快恢复受影响的系统或设备。
可以利用备用设备或临时措施，确保业务的正常运行。
5. 事后总结：在故障处理完成后，需要进行事后总结。
车辆故障应急处置措施完整版
车辆故障应急处置措施完整版在日常的驾车过程中，车辆难免会出现各种各样的故障。
面对这些突发情况，如果能够采取正确的应急处置措施，不仅可以保障自身和乘客的安全，还能最大程度减少车辆的损失。
下面，我们将详细介绍车辆故障的应急处置措施。
一、发动机故障发动机是车辆的核心部件，如果出现故障，车辆可能会失去动力或无法正常运转。
1、发动机熄火如果车辆在行驶中发动机突然熄火，首先应保持冷静，控制好方向盘，打开危险警示灯，让车辆依靠惯性滑行至安全地带。
如果是手动挡车辆，可以尝试再次点火启动；若是自动挡车辆，则不应随意尝试点火，以免损坏变速器。
2、发动机抖动、冒烟这种情况可能是由于缺油、缺水、点火系统故障等原因引起。
应立即停车，关闭发动机，避免进一步损坏。
检查机油和冷却液的液位，若液位过低，切勿继续行驶，等待救援。
3、发动机异响当听到发动机有异常响声时，可能是零部件磨损、松动等问题。
此时应降低车速，尽快找到安全的地方停车检查。
二、制动系统故障制动系统故障是非常危险的情况，必须迅速采取措施。
1、制动失灵如果刹车踏板踩下去没有阻力，或者刹车效果很差，应立即使用手刹。
拉手刹时要缓慢拉起，不可一次拉到底，以免车辆失控。
同时，利用挡位减速，如手动挡车辆可逐步降挡，自动挡车辆切换到低速挡位。
2、刹车跑偏车辆在刹车时偏向一侧，可能是刹车分泵故障、轮胎磨损不均等原因。
此时要控制好方向，轻踩刹车，尽量保持车辆直线行驶，并尽快停车检查。
3、刹车抖动刹车时感觉车辆抖动，可能是刹车盘或刹车片磨损不均。
应降低车速，避免急刹车，尽快到维修店检查更换。
三、轮胎故障轮胎是车辆与地面接触的唯一部件，轮胎故障容易导致事故发生。
1、轮胎爆胎爆胎时车辆会突然跑偏，此时要握紧方向盘，保持车辆直线行驶，切勿急刹车。
待车辆稳定后，缓慢减速，停靠在安全地带更换备胎。
2、轮胎漏气如果发现轮胎漏气，应尽快找到安全的地方停车检查。
如果漏气不严重，可以使用充气泵临时补气，然后前往附近的维修店修补；如果漏气严重，需更换备胎。
应急故障处理程序
应急故障处理程序
应急故障处理程序是指在浮现紧急故障时，为了保障系统的正常运行和数据的
安全，组织和指导相关人员进行快速、有效的故障处理的一套程序和规范。
应急故障处理程序通常包括以下步骤：
1. 紧急通知：当发生故障时，相关人员应即将通过电话、短信、邮件等方式通
知相关人员，包括系统管理员、技术支持人员等。
2. 故障定位：相关人员根据故障描述和现场情况，进行故障的初步分析和定位，确定故障的范围和影响。
3. 系统备份：在进行故障处理之前，应及时对系统进行备份，以防止故障处理
过程中造成数据丢失或者系统崩溃。
4. 故障分析：根据故障现象和定位结果，进行详细的故障分析，找出故障的原
因和可能的解决方法。
5. 故障处理：根据故障分析的结果，采取相应的措施进行故障处理，包括修复、替换故障设备、调整配置等。
6. 故障恢复：在故障处理完成后，进行系统的测试和验证，确保故障已经得到
解决，并恢复系统的正常运行。
7. 故障记录：在故障处理过程中，应及时记录故障的详细信息，包括故障现象、定位过程、处理方法等，以便后续的故障分析和预防。
8. 故障总结：在故障处理完成后，应对故障的原因和处理过程进行总结和分析，提出改进措施，以避免类似故障的再次发生。
以上是普通的应急故障处理程序，具体的步骤和流程可以根据实际情况进行调整和优化。
同时，为了更好地应对紧急故障，还可以建立应急预案、培训相关人员等措施。
故障应急处理预案
故障应急处理预案在当今社会，无论是工业生产、交通运输、医疗卫生，还是日常生活中的各个领域，都离不开各种设备和系统的正常运行。
然而，由于各种不可预见的因素，故障的发生难以完全避免。
为了在故障发生时能够迅速、有效地进行处理，最大限度地减少损失和影响，制定一套完善的故障应急处理预案至关重要。
一、应急预案的目标和原则（一）目标故障应急处理预案的首要目标是确保人员的安全。
在处理故障过程中，任何行动都不应危及到相关人员的生命和健康。
其次是尽快恢复正常运行，减少故障对生产、服务或业务的中断时间，降低经济损失和社会影响。
（二）原则1、预防为主：通过定期维护、检查和监测，提前发现并消除潜在的故障隐患，降低故障发生的可能性。
2、快速响应：一旦故障发生，能够迅速启动应急预案，组织相关人员和资源投入到处理工作中。
3、协同合作：涉及到的各个部门和人员应密切配合，形成合力，共同应对故障。
4、科学处理：依据科学的方法和流程，对故障进行准确的判断和有效的处理，避免盲目行动导致问题恶化。
二、故障类型及影响评估（一）故障类型1、硬件故障：如设备的机械部件损坏、电路故障、芯片失效等。
2、软件故障：包括系统崩溃、程序错误、病毒感染等。
3、网络故障：如网络连接中断、网络拥塞、黑客攻击等。
4、电力故障：停电、电压不稳、电源短路等。
（二）影响评估对每种可能发生的故障，都要进行详细的影响评估。
评估内容包括但不限于：1、对生产流程或业务的影响程度，如是否会导致停产、延误交付等。
2、对客户服务的影响，如是否会影响客户的正常使用、满意度等。
3、对财务状况的影响，如直接经济损失、间接经济损失等。
三、应急处理组织机构及职责（一）应急指挥中心成立应急指挥中心，负责全面协调和指挥故障应急处理工作。
其职责包括：1、制定和调整应急处理策略。
2、调配人力、物力和财力资源。
3、与上级部门和相关单位进行沟通和协调。
（二）技术支持小组由专业的技术人员组成，负责对故障进行技术分析和诊断，提供解决方案。
故障应急处理预案
故障应急处理预案在现代社会，无论是企业的生产运营，还是日常生活的各个方面，都离不开各种设备和系统的正常运行。
然而，由于各种不可预见的因素，故障的发生难以完全避免。
为了最大程度地减少故障对正常工作和生活造成的影响，迅速、有效地进行应急处理至关重要。
因此，制定一份完善的故障应急处理预案是必不可少的。
一、适用范围本预案适用于_____（单位名称）内各类设备、系统和网络在运行过程中出现的故障，包括但不限于电力系统故障、通信系统故障、计算机系统故障、生产设备故障等。
二、应急处理原则1、快速响应原则：一旦发生故障，相关人员应在第一时间做出反应，迅速采取措施进行处理。
2、安全第一原则：在处理故障过程中，始终将人员安全放在首位，避免因处理故障而导致新的安全事故。
3、先主后次原则：优先处理影响范围广、危害程度大的故障，再逐步处理次要故障。
4、协同配合原则：各部门之间应密切配合，协同作战，共同完成故障处理工作。
三、应急组织机构及职责1、应急指挥中心成立以_____（负责人姓名）为组长的应急指挥中心，负责全面指挥和协调故障应急处理工作。
职责包括制定应急处理方案、调配资源、协调各部门之间的工作、向上级汇报情况等。
2、技术支持组由_____（相关技术人员姓名）等组成技术支持组，负责对故障进行技术分析和诊断，提出解决方案。
职责包括收集故障信息、分析故障原因、制定修复方案、指导现场维修等。
3、抢险救援组由_____（相关维修人员姓名）等组成抢险救援组，负责实施故障修复工作。
职责包括按照修复方案进行设备维修、更换零部件、恢复系统运行等。
4、后勤保障组由_____（相关后勤人员姓名）等组成后勤保障组，负责为故障应急处理提供物资和生活保障。
职责包括准备维修工具和设备、提供应急照明、保障通讯畅通、为现场人员提供饮食和休息场所等。
5、安全保卫组由_____（相关安保人员姓名）等组成安全保卫组，负责维护现场秩序和安全。
职责包括设置警戒区域、疏导人员和车辆、防止无关人员进入现场、保障现场人员和设备的安全等。
故障应急处理预案
故障应急处理预案故障应急处理预案是指在设备或系统发生故障时，迅速采取相应措施，尽快恢复正常运行，并减少对业务运营造成的影响。
为了有效应对各种故障情况，制定并实施故障应急处理预案是至关重要的。
本文将介绍一套通用的故障应急处理预案，以供参考。
一、故障定级与紧急联系人故障应急处理预案的第一步是根据故障的严重程度进行定级。
根据实际情况，将故障分为不同级别，如一级故障代表最为紧急和严重的情况。
每个级别应指定相应的紧急联系人，以确保故障得到及时处理。
紧急联系人应包括姓名、职务、联系电话等信息。
二、故障处理流程1. 故障报告与确认任何员工在发现故障后应立即向上级报告。
上级负责确认故障，并将其定级。
同时，上级还应及时通知相关责任人和紧急联系人。
2. 预警与通知一旦发现故障，立即启动警报系统或向相关人员发送预警通知。
通知内容应明确描述故障类型、定级、影响范围以及应急联系人信息。
同时，还需要指导员工采取临时措施，以减轻故障对业务的影响。
3. 故障分析与诊断由专业技术人员组成的故障分析小组应立即进行故障诊断，找出故障原因，并评估对业务运营的影响程度。
在诊断过程中，应及时记录相关信息。
4. 应急措施执行根据故障定级和分析结果，制定相应的应急方案。
执行应急方案时，应确保参与人员的安全，并密切关注故障的发展变化。
同时，需要及时记录应急过程中的关键环节和措施效果。
5. 故障修复与恢复完成应急措施后，专业技术人员应全力修复故障设备或系统，并利用备用设备进行运行恢复。
在修复过程中，需注意安全操作，以避免造成进一步损失。
完成修复后，需要进行测试验证，确保设备或系统正常运行。
6. 故障总结与改进在故障处理结束后，应召开总结会议，对故障处理流程和效果进行评估和总结。
针对存在的问题和不足，制定改进措施，并记录在案，以便后续参考和借鉴。
同时，应建立故障案例库，用于故障处理的案例分享和借鉴。
七、故障应急处理预案的测试与演练为了确保故障应急处理预案的有效性，定期进行测试与演练是必要的。
车辆故障应急处置措施完整版
车辆故障应急处置措施完整版一、发动机故障1、发动机熄火如果车辆在行驶中发动机突然熄火，应立即开启危险报警闪光灯，将车辆移至不妨碍交通的安全地带。
尝试重新启动发动机，如果无法启动，检查燃油是否充足、电路是否正常。
同时，联系专业救援人员。
2、发动机过热当发现仪表盘上的水温指示灯亮起，发动机过热时，应立即停车，切勿继续行驶，以免造成更严重的损坏。
打开发动机盖，让发动机散热，但不要立即打开水箱盖，以免被烫伤。
待发动机温度降低后，检查冷却液液位是否正常，如果液位过低，可添加适量的冷却液。
若问题仍未解决，联系救援。
3、发动机抖动或异响发动机出现抖动或异响时，应降低车速，尽快找到安全的地方停车。
检查机油液位和质量，查看是否有部件松动或损坏。
如果自己无法判断故障原因，及时寻求专业维修人员的帮助。
二、制动系统故障1、制动失灵如果制动踏板踩下去没有阻力，制动失灵，应迅速切换至低挡位，利用发动机制动，并同时拉紧手刹，但不要拉得太紧，以免造成车辆失控。
保持冷静，寻找可以利用的障碍物来减速停车，如路边的土堆、灌木丛等，但要注意避免碰撞到行人或其他车辆。
2、制动跑偏车辆制动时跑偏，可能是一侧制动分泵故障或轮胎气压不一致等原因。
此时应降低车速，轻踩制动踏板，尽量保持车辆直线行驶，尽快停车检查。
3、制动踏板行程变长感觉制动踏板行程变长，制动效果变差，可能是制动系统中有空气或制动片磨损过度。
应立即停车检查，如有必要，联系救援。
三、轮胎故障1、轮胎爆胎车辆行驶中爆胎是非常危险的情况。
一旦发生爆胎，应双手紧握方向盘，控制好车辆方向，不要急刹车，而是逐渐减速，开启危险报警闪光灯，将车辆移至安全地带。
更换备胎或等待救援。
2、轮胎漏气如果发现轮胎漏气，应尽快找到安全的地方停车，检查轮胎的破损情况。
如果是小的钉子扎入，可以使用临时补胎工具进行处理，然后尽快到附近的维修点进行修补或更换轮胎。
3、轮胎异常磨损轮胎出现异常磨损，可能是四轮定位不准确或轮胎气压不正常等原因。
应急故障处理预案
一、预案背景为确保我单位在发生突发事件或紧急情况时能够迅速、有效地进行应对，降低事故损失，保障员工生命财产安全，特制定本预案。
二、预案目标1. 及时发现和报告故障，确保故障得到快速处理。
2. 最大限度地减少故障对工作的影响，保障生产、生活秩序。
3. 防止事故扩大，降低事故损失。
4. 提高员工应对突发事件的能力。
三、预案组织机构1. 成立应急故障处理领导小组，负责全面领导和协调应急故障处理工作。
2. 设立应急故障处理办公室，负责具体实施和协调各部门工作。
3. 各部门设立应急故障处理小组，负责本部门范围内的应急故障处理工作。
四、应急故障处理流程1. 故障报告：发现故障后，立即向应急故障处理办公室报告，报告内容包括故障发生时间、地点、原因、影响等。
2. 故障确认：应急故障处理办公室接到报告后，立即组织相关人员对故障进行确认，确定故障性质、影响范围等。
3. 故障处理：根据故障性质和影响范围，采取以下措施进行处理：a. 对一般故障，由应急故障处理小组负责现场处理；b. 对重大故障，由应急故障处理领导小组组织相关部门协同处理；c. 对紧急故障，立即启动应急预案，采取紧急措施进行处理。
4. 故障处理结果反馈：故障处理完毕后，应急故障处理办公室向各部门反馈处理结果，并组织相关部门进行评估。
5. 故障原因分析：对故障原因进行分析，查找隐患，制定预防措施，防止类似故障再次发生。
五、应急物资及设备1. 应急物资：包括应急照明设备、灭火器、急救药品等。
2. 应急设备：包括发电机、备用电源、通讯设备等。
六、应急演练1. 定期组织应急故障处理演练，提高员工应对突发事件的能力。
2. 演练内容应包括故障报告、故障确认、故障处理、应急物资及设备使用等。
七、预案修订1. 根据实际情况，定期修订和完善本预案。
2. 预案修订后，及时通知各部门执行。
八、附则1. 本预案由应急故障处理领导小组负责解释。
2. 本预案自发布之日起实施。
通过以上预案，我单位将能够有效应对突发事件和紧急情况，确保员工生命财产安全，降低事故损失，保障生产、生活秩序。
故障处理应急预案
一、编制目的为确保我公司信息系统在发生故障时能够迅速、有效地恢复，降低故障对公司业务运营的影响，特制定本故障处理应急预案。
二、适用范围本预案适用于公司内部信息系统故障的处理，包括但不限于服务器、网络、数据库、应用系统等。
三、组织机构及职责1. 故障处理领导小组负责全面领导和协调故障处理工作，确保故障处理工作的顺利进行。
2. 技术支持部门负责故障的初步判断、定位和初步处理，协调其他部门进行故障处理。
3. 业务部门负责向技术支持部门报告故障情况，协助技术支持部门进行故障处理，确保业务恢复正常。
4. 运维部门负责信息系统的日常维护，确保系统稳定运行，发现故障时及时报告技术支持部门。
四、故障处理流程1. 故障报告（1）业务部门发现故障后，应立即向技术支持部门报告，并提供详细故障描述、故障发生时间、影响范围等信息。
（2）技术支持部门接到故障报告后，应立即进行初步判断，确认故障类型。
2. 故障定位（1）技术支持部门根据故障报告，进行故障定位，分析故障原因。
（2）如需其他部门协助，应及时联系相关人员进行配合。
3. 故障处理（1）根据故障原因，制定故障处理方案。
（2）按照故障处理方案，进行故障处理。
（3）在故障处理过程中，及时向业务部门反馈处理进度。
4. 故障恢复（1）故障处理后，进行故障恢复测试，确保系统恢复正常。
（2）业务部门确认系统恢复正常后，向技术支持部门报告。
5. 故障总结（1）技术支持部门对故障原因进行分析，总结故障处理经验。
（2）将故障处理过程和经验总结形成报告，提交给故障处理领导小组。
五、应急响应1. 故障发生后，故障处理领导小组应立即召开紧急会议，研究故障处理方案。
2. 技术支持部门根据故障处理方案，立即启动应急响应机制。
3. 业务部门和运维部门应积极配合技术支持部门，确保故障得到及时处理。
六、预案演练1. 定期组织故障处理预案演练，提高故障处理能力。
2. 演练内容应包括故障报告、故障定位、故障处理、故障恢复等环节。
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屏蔽门组成
深圳市地铁集团有限公司运营分公司培训讲义
屏蔽门系统的性能参数
1、环境条件： 环境温度：最大+40℃，最小+0.2℃ 相对温度：最大限度过100%。满足防潮、防水、防湿、 防尘、防震的要求 2、电源条件：一级负荷供电 3、停车精度：±250mm 4、探测障碍物的最小厚度为10mm 5、滑动门的开启速度0.1~1.0m/s，关闭速度 0.1~0.8m/s；开启时间3.0~3.5s之间，关闭时间 3.5~4.0s之间
②
③
深圳市地铁集团有限公司运营分公司培训讲义
就地控制盘（PSL）操作 （站台级）
ASD/EED互锁解除开关的操作：
位于互锁解除位置时，强行给出 ASD/EED互锁已解除的信号， 让列车继续前行或进入车站。 ① ② 插入钥匙转动至互锁解除位置并 保持； 确认列车尾部驶出安全距离（即 S棒）后或停车到位后，松开钥 匙开关； 取出钥匙并带走，操作完毕。
车门关闭后，确认站台安全向司机显示“好了”信号,必要时用400M 电台与司机联系。 待列车发车后，张贴故障告示，对无法关闭的滑动门须手动进行关闭。 对手动不能关闭的滑动门，加设安全防护栏，并加强监督防护。
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列车到站后，一档滑动门不能正常打开
1）立即将该档滑动门打到“隔离”位(旁路)，并报告车 控室
深圳市地铁集团有限公司运营分公司培训讲义
列车进/出站发生自动停车或紧急制动，同时车站车控室 MCP盘上屏蔽门指示灯报警、异常（或无异常）站台岗
2） 引导乘客从正常的滑动门上下车。
3）确认车门/屏蔽门已关好，站台安全后向司机显示“好 了”信号。 4） 待列车发车后，张贴故障告示,做好防护。
深圳市地铁集团有限公司运营分公司培训讲义
列车发车前，一档滑动门不能正常关闭
1）立即将该档滑动门打到“隔离”位(旁路)，并报告车 控室。 2）确认车门/屏蔽门已关好，站台安全后向司机显示“好 了”信号。
深圳市地铁集团有限公司运营分公司培训讲义
列车到站后/发车前，一个或数个滑动门不能 正常打开/关闭
发现屏蔽门故障或门头指示灯报警时，立即将故障门隔离(旁路)，将 情况报车控室（出现三档及以上滑动门故障或隔离钥匙开关不能 正常使用，无法及时全部隔离(旁路)时，可视情况先发车后处理）。
引导乘客从正常滑动门上下车（当一节车厢对应屏蔽门全部不能正常 开启时，需至少手动打开一档滑动门，引导乘客上下车）。
车站使用互锁解除接发车具体操作
接车： 1、站台人员接到车控室通知后，立即使用105号钥匙操 作互锁解除接车。 2、列车到达停妥后，松开105号钥匙，如屏蔽门不能自 动开启，将101号钥匙打到“门打开”位打开屏蔽门。 发车： 1、乘客上下完毕，如屏蔽门不能自动关闭，将101号钥 匙打到“门关闭”位关闭屏蔽门，再使用105号钥匙操作 互锁解除发车； 2、待列车尾部离开轨道电路S棒后，松开105号钥匙开关。
屏蔽门组成
固定门：位于相邻滑动 门之间，起隔离密封的 作用。
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屏蔽门组成
应急门：顾名思义指在应急时 使用的门，例如列车无法在规 定的范围内停车，且偏移量较 大，无法从滑动门进出。 每节车厢对应一对，一侧屏蔽 门共有12扇应急门，分别位 于1-2、6-7、11-12、19-20、 24-25、29-30，滑动门之间， 在一些车站除外（如罗湖等）。
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屏蔽门现场防护
1、车站需在站台监控亭常备2卷以上隔离带和3个 以上安全防护栏杆。 2、单档或多档滑动门故障不能关闭时，车站必须设 置安全防护栏或安排专人看护。设置安全防护栏 时每个人可监护五档相邻屏蔽门；专人看护时，1 人看护最多不得超过2档屏蔽门。
深圳市地铁集团有限公司运营分公司培训讲义
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OTIS屏蔽门的操作（就地级）
要隔离OTIS的滑动门，需要使用101钥 匙，将开关模式打到左位（隔离位） 同时屏蔽门的门头灯闪亮。 罗湖到华侨城站：使用101号钥匙隔离 单档门时，“左隔离，右维修”，“维 修”位车站不能操作。
要使滑动门处于开启状态，先隔离、再 断电，最后使用机械钥匙插入滑动门中 上部的锁孔内，逆时针扭动进行解锁， 再手动将门向两侧推开。 断电位置：面对要断电的滑动门，右侧 的固定门或应急门上方门盖板内电源开 关打下。
列车发车时，整侧滑动门不能正常关闭（使 用PSL仍不能关闭）
行车值班员：通报值班站长、行调。加强车站站台乘客安全广播。
站务员：立即报车控室，待上下客完毕并做好现场防护后，向司
机显示“好了”信号。
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列车到站后，整侧滑动门不能打开（使用 PSL仍不能开启）
③
深圳市地铁集门按下 “测试按钮”后PSL的反应
深圳市地铁集团有限公司运营分公司培训讲义
方大屏蔽门按下 “测试按钮”后PSL的反应
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罗宝线屏蔽门分布情况
1号线30个车站站台均设有屏蔽门（或安全门，以下均统称 为屏蔽门）。每侧站台屏蔽门共设30对与列车门对应的滑 动门(ASD)和2扇端门（MSD）。 2、30对滑动门编号的原则为头端墙起第一档门为1号门，第 二档门为2号门，以此类推第三十档门为30号门； 3、每侧站台屏蔽门共设12扇应急门(EED)，分别位于1－2， 6－7，11－12，19－20，24－25和29－30门单元（罗湖、 老街、高新园站应急门位置除外）
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罗宝线屏蔽门故障处理
列车到站后/发车前，一个或数个滑动门不能正常打开/关闭 列车发车时，整侧滑动门不能正常关闭（使用PSL仍不能关闭） 列车到站后，整侧滑动门不能打开（使用PSL仍不能开启） 列车进/出站发生自动停车或紧急制动，同时车站车控室MCP盘上屏蔽门指示 灯报警、异常（或无异常） 列车进站时发生自动停车或紧急制动，同时车站车控室MCP盘上屏蔽门指示 灯全部熄灭 屏蔽门破裂 使用PSL的专用锁匙断在锁孔中的处理 使用PSL关闭屏蔽门，打到“禁止”位后屏蔽门自动打开
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方大屏蔽门的操作（就地级）
要隔离方大的滑动门，需要使用301 钥匙向右扭动两个位，即是第二档位 （隔离位），门头灯闪亮。 要使屏蔽门处于开启状态，先隔离， 再使用机械钥匙插入滑动门中上部的 锁孔内，顺时针或逆时针扭动进行解 锁，再手动将门向两侧推开，不用断 电。
深圳市地铁集团有限公司运营分公司培训讲义
罗宝线处理原则
1、屏蔽门故障处理原则：发生屏蔽门故障时，应坚持“先 通后复”的原则，当无法隔离（旁路），应先发车再处理。 2、与信号系统联锁后，在RM、SM、ATO模式下屏蔽门均 可实现与车门同步开关；在反方向运行及URM模式下， 必须使用PSL开关屏蔽门。 3、列车到站后，出现整侧滑动门不能同步开/关时，司机操 作PSL开/关屏蔽门，并将情况报告行调。若后续列车仍出 现不能同步开关时，行调通知维修及监控调度通报维修承 包商。 4、故障屏蔽门断电不能代替隔离(旁路)，保持屏蔽门开启状 态必须断电并隔离（罗宝线二期工程方大屏蔽门不须断 电）。
深圳市地铁集团有限公司运营分公司培训讲义
就地控制盘（PSL）操作 （站台级）
开关门的操作 ：
① 开门操作，插入钥匙，转动到 “门关闭”位停顿1秒，再打到 “门打开”位保持5秒，确保整 侧屏蔽门打开完毕。 关门操作，转动钥匙到“门关闭” 位置保持5秒，整侧屏蔽门关闭 完毕，屏蔽门PSL上的 “ASD/EED门关闭”绿灯亮后， 才可将钥匙回到禁止位。 取出钥匙并带走，操作完毕。
1）接到车控室通知后，立即手动开启6档滑动门，按每节车厢不少于一档门要 求（尽可能做到每隔5档手动打开1档滑动门)，要求先将其隔离、断电再手 动打开（二期方大屏蔽门只需打至隔离位），同时做好现场防护。 2）引导乘客从已开启门上下车。 3）对乘客自行手动打开的屏蔽门立即进行隔离并断电（二期方大屏蔽门不需断 电）。 4）乘客上下完毕，确认站台安全后，向司机显示“好了”信号。 5）车站根据站台人员数量，利用后续2－3列车的行车间隔，陆续手动打开滑动 门（每节车厢相对应开启的滑动门最多不超过3档），同时做好现场防护。 6）后续列车到站后组织乘客从已开启的屏蔽门上下车，乘客上下车完毕后，向 司机显示“好了”信号。
深圳市地铁集团有限公司运营分公司培训讲义
5、在无列车停靠站台需要人工手动打开单个或多个屏蔽门 时，车站必须征得行调同意，先将门隔离(旁路)和关闭电 源再手动打开，并密切注意PDP屏显示列车到站时间；当 显示“列车即将到达”信息时必须停止操作。 6、车站屏蔽门备用钥匙要求统一放在监控亭，站台人员负 责保管。101号钥匙（罗宝线二期及蛇口线方大屏蔽门为 301钥匙）与105号、机械钥匙（丁字形钥匙）必须分开， 不得连在一起。105号钥匙与机械钥匙（丁字形钥匙）可 连在一起。 7、故障屏蔽门修复后，由行调负责组织，车站和司机配合， 利用下一列车进行一次相应侧的屏蔽门开关门试验。
3）待列车发车后，手动关闭该档滑动门,并张贴故障告示， 对无法关闭的滑动门做好防护。
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列车到站后，多档滑动门不能正常打开(三 档及以上)
1）引导乘客从正常的屏蔽门上下车，并报告车控室。 2）确认车门/屏蔽门已关好，站台安全后向司机显示“好 了”信号。 3）待列车发车后，将所有故障滑动门打到“隔离”位， 并张贴故障告示，做好防护。
深圳市地铁集团有限公司运营分公司培训讲义
列车发车前，多档滑动门不能正常关闭(三 档及以上)
1）确认站台安全后向司机显示“好了”信号发车，并报 告车控室。 2）待列车发车后，将所有故障滑动门打到“隔离”位。 3）手动关闭故障滑动门，并张贴故障告示，对无法关闭 的滑动门做好防护。