5Why分析法介绍
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这些辙迹又是从何而来呢？
案例1
从古罗马人那里来的。 因为整个欧洲的长途老路都是由罗马人为它的军队所铺设的，而1435mm 正是罗马战车的宽度。 任何其他轮宽的战车在这些路上行驶的话，轮子的寿命都不会很长。
案例1
可以再问，罗马人为什么以1435mm为战车的轮距宽度呢？ 原因很简单，这是牵引一辆战车的两匹马屁股的宽度。
案例1
等一下，故事到此还没有完结.
下次你在电视上看到美国航天飞机立在发射台上的雄姿时， 你留意看看在它的燃料箱的两旁有两个火箭推进器，这些推 进器是由一家公司设在犹他州的工厂所提供的。
如果可能的话，这家公司的工程师希望把这些推进器造得胖 一点，这样容量就可以大一些，但是他们不可以，为什么？
因为这些推进器造好之后是要用火车从工厂运送到发射点， 路上要通过一些隧道，而这些隧道的宽度只是比火车轨宽了 一点，然而我们不要忘记火车轨道的宽度是由马屁股的宽度 所决定的。
QFD
TRIZ
TM
5W
5WHY分析思路
5WHY分析思路
若问题的答案有一个以上的原因，则应找出每个原因的根源。
问题
直接原因 原因 原因
根本原因
直接原因
原因
原因
原因 根本原因
原因 根本原因
案例2：大野耐一运用5why分析
一问：“为什么机器停了?” 答：“因为超过了负荷，保险丝就断了。”
二问：“为什么超负荷呢?” 答：“因为轴承的润滑不够。”
起源于日本丰田公司，当有人问丰田公司的总裁成 功的秘诀，他就说了这么一句话：碰到问题至少问 五个为什么。因此在日本流行开来，随著丰田的成 功，5WHY也流行到世界各地。
55WWH分Y目析的的概念
为什么-为什么分析，也被称作5个为什么分析，它是一种诊断 性技术，被用来识别和说明因果关系链，它的根源会引起 恰当地定义问题。不断提问为什么前一个事件会发生，直 到回答“没有好的理由”或直到一个新的故障模式被发现
5案Why例经3典案例解析
问题：“A车间地板上有一滩油 ”
5案Why例经3典案例解析
地板上有一滩油 为什么地上会有油？
一台机器漏油了 为什么机器会漏油？
衬垫非预期磨损
案例2-漏油
为什么衬垫会非预期磨损 ？ 新采购的衬垫质量水平没有达到要求
采购的时候只考虑报价
为什么新采购的衬垫质量水平没有达到要求？
5Why分析法介绍
Date :Dec.17,2012
目录 1 2 3 4
一个故事 5WHY分析法介绍 5WHY在CQTS系统的应用 5WHY 练习
案例1 现代铁路两条铁轨之间的标准距离是1435mm
案例1
第一个Why
这是为什么呢……
案例1
第二个Why
原来，第一条铁轨是英国的工程师造的，这是英国人的标准，那么他 们为什么要定这个宽度呢？
时才停止提问。解释根本原因以防止问题重演。文件
中所有带有“为什么”的语句都会定义真正的根源(通常需 要至少5个“为什么”，但5个why不是说一定就是5个，可 能是1个，也可能是10都没有抓到根原)。
5W5HWY目分的析的地位
把握客户要求 设计魅力型产品结构 缩短开发时间 解决市场品质问题 解决技术问题 降低成本 扩充知识产权 防止问题再发生
因此，我们可以断言：可能今天世界上最先进的运输系统的 设计，是两千年前便由两匹马屁股的宽度决定了。
目录 1 2 3 4
一个故事 5WHY分析法介绍 5WHY在CQTS系统的应用 5WHY 练习
5WHY5起W源分析的起源
5WHY起源——
丰田生产方式创始人大野耐一总是爱在车 间走来走去，停下来向工人发问。他反复地就 一个问题，问“为什么”，直到回答令他满意， 被他问到的人也心里明白为止——这就是后来 著名的“五个为什么”。
为什么采购的时候只考虑报价呢？ 采购部的绩效考核标准太偏重降低短期成本
案例4:阿波罗13号服务舱的氧气罐发生的爆炸
阿波罗13号（Apollo 13）是阿波罗计划（Project Apollo）中的第三次载人 登月任务。发射后两天，服务舱的氧气罐发生的爆炸严重损坏了航天器，使 其大量损失氧气和电力；三位宇航员使用航天器的登月舱作为太空中的救生 艇。指令舱系统并没有损坏，但是为了节省电力在返回地球大气层之前都被 关闭。三位宇航员在太空中经历了缺少电力、正常温度以及饮用水的问题， 但仍然成功返回了地球
当测试结束时舱内的氧气并没有彻底 清除干净(为了安全起见，测试结束后
舱内不应留有氧气) 10.为什么舱内没有完全被清空?
三问：“为什么润滑不够?” 答：“因为润滑泵吸不上油来。”
5案Why例经2典：案大例野解耐析一运用5why分析
四问：“为什么吸不上油来?” 答：“因为油泵轴磨损、松动了。”
五问：“为什么磨损了呢?” 再答：“因为没有安装过滤器，混进了铁屑等杂质。”
经过连续五次不停地问“为什么”,才找到问题的真正 原因和解决的方法，在油泵轴上安装过滤器。
试结束后）没有被关掉
6.为什么加热器没有被关掉?
7.为什么加热器没有被关掉?
切断电源的开关可以在舱过热时自动 关掉加热器，可是它失效了。
8.为什么开关会失效?
在测试中它超过了额定电压。工程师 们确信舱内的液氧可以使开关保持冷 却,然而,当舱内被清空时，开关就迅速
地变热从而失效。
9.为什么加热器首先被启动？
பைடு நூலகம்
案例4:阿波罗13号服务舱的氧气罐发生的爆炸
1970年4月13日 氧气舱内的风扇开启后氧气舱爆炸
1.为什么爆炸会发生？
电线使风扇变成拱形并引燃舱内的氧 气
2.为什么会被电线弄成拱形? 导线中心被引爆
3.为什么中心被引爆? 绝缘被烧坏
4.为什么绝缘被烧坏?
在前导系统测试过程中氧气舱过热
5.为什么氧气舱过热? 氧气舱中的加热器通常会维持舱内的 压力，但在舱内被清空后（也就是测
案例1
第三个Why
原来英国的铁路是由建电车轨道的人设计的，而这个1435mm正是电 车所用的标准。电车轨标准又是从哪里来的呢？
案例1
第四个Why
原来最先造电车的人以前是造马车的。而他们是用马车的轮宽做标准。 好了，那么，马车为什么要用这个轮距离标准呢？
案例1
第五个Why
因为如果那时候的马车用任何其他轮距 的话，马车的轮子很快会在英国的老路 上撞坏的。 为什么？ 因为这些路上的辙迹的宽度为1435mm。
案例1
从古罗马人那里来的。 因为整个欧洲的长途老路都是由罗马人为它的军队所铺设的，而1435mm 正是罗马战车的宽度。 任何其他轮宽的战车在这些路上行驶的话，轮子的寿命都不会很长。
案例1
可以再问，罗马人为什么以1435mm为战车的轮距宽度呢？ 原因很简单，这是牵引一辆战车的两匹马屁股的宽度。
案例1
等一下，故事到此还没有完结.
下次你在电视上看到美国航天飞机立在发射台上的雄姿时， 你留意看看在它的燃料箱的两旁有两个火箭推进器，这些推 进器是由一家公司设在犹他州的工厂所提供的。
如果可能的话，这家公司的工程师希望把这些推进器造得胖 一点，这样容量就可以大一些，但是他们不可以，为什么？
因为这些推进器造好之后是要用火车从工厂运送到发射点， 路上要通过一些隧道，而这些隧道的宽度只是比火车轨宽了 一点，然而我们不要忘记火车轨道的宽度是由马屁股的宽度 所决定的。
QFD
TRIZ
TM
5W
5WHY分析思路
5WHY分析思路
若问题的答案有一个以上的原因，则应找出每个原因的根源。
问题
直接原因 原因 原因
根本原因
直接原因
原因
原因
原因 根本原因
原因 根本原因
案例2：大野耐一运用5why分析
一问：“为什么机器停了?” 答：“因为超过了负荷，保险丝就断了。”
二问：“为什么超负荷呢?” 答：“因为轴承的润滑不够。”
起源于日本丰田公司，当有人问丰田公司的总裁成 功的秘诀，他就说了这么一句话：碰到问题至少问 五个为什么。因此在日本流行开来，随著丰田的成 功，5WHY也流行到世界各地。
55WWH分Y目析的的概念
为什么-为什么分析，也被称作5个为什么分析，它是一种诊断 性技术，被用来识别和说明因果关系链，它的根源会引起 恰当地定义问题。不断提问为什么前一个事件会发生，直 到回答“没有好的理由”或直到一个新的故障模式被发现
5案Why例经3典案例解析
问题：“A车间地板上有一滩油 ”
5案Why例经3典案例解析
地板上有一滩油 为什么地上会有油？
一台机器漏油了 为什么机器会漏油？
衬垫非预期磨损
案例2-漏油
为什么衬垫会非预期磨损 ？ 新采购的衬垫质量水平没有达到要求
采购的时候只考虑报价
为什么新采购的衬垫质量水平没有达到要求？
5Why分析法介绍
Date :Dec.17,2012
目录 1 2 3 4
一个故事 5WHY分析法介绍 5WHY在CQTS系统的应用 5WHY 练习
案例1 现代铁路两条铁轨之间的标准距离是1435mm
案例1
第一个Why
这是为什么呢……
案例1
第二个Why
原来，第一条铁轨是英国的工程师造的，这是英国人的标准，那么他 们为什么要定这个宽度呢？
时才停止提问。解释根本原因以防止问题重演。文件
中所有带有“为什么”的语句都会定义真正的根源(通常需 要至少5个“为什么”，但5个why不是说一定就是5个，可 能是1个，也可能是10都没有抓到根原)。
5W5HWY目分的析的地位
把握客户要求 设计魅力型产品结构 缩短开发时间 解决市场品质问题 解决技术问题 降低成本 扩充知识产权 防止问题再发生
因此，我们可以断言：可能今天世界上最先进的运输系统的 设计，是两千年前便由两匹马屁股的宽度决定了。
目录 1 2 3 4
一个故事 5WHY分析法介绍 5WHY在CQTS系统的应用 5WHY 练习
5WHY5起W源分析的起源
5WHY起源——
丰田生产方式创始人大野耐一总是爱在车 间走来走去，停下来向工人发问。他反复地就 一个问题，问“为什么”，直到回答令他满意， 被他问到的人也心里明白为止——这就是后来 著名的“五个为什么”。
为什么采购的时候只考虑报价呢？ 采购部的绩效考核标准太偏重降低短期成本
案例4:阿波罗13号服务舱的氧气罐发生的爆炸
阿波罗13号（Apollo 13）是阿波罗计划（Project Apollo）中的第三次载人 登月任务。发射后两天，服务舱的氧气罐发生的爆炸严重损坏了航天器，使 其大量损失氧气和电力；三位宇航员使用航天器的登月舱作为太空中的救生 艇。指令舱系统并没有损坏，但是为了节省电力在返回地球大气层之前都被 关闭。三位宇航员在太空中经历了缺少电力、正常温度以及饮用水的问题， 但仍然成功返回了地球
当测试结束时舱内的氧气并没有彻底 清除干净(为了安全起见，测试结束后
舱内不应留有氧气) 10.为什么舱内没有完全被清空?
三问：“为什么润滑不够?” 答：“因为润滑泵吸不上油来。”
5案Why例经2典：案大例野解耐析一运用5why分析
四问：“为什么吸不上油来?” 答：“因为油泵轴磨损、松动了。”
五问：“为什么磨损了呢?” 再答：“因为没有安装过滤器，混进了铁屑等杂质。”
经过连续五次不停地问“为什么”,才找到问题的真正 原因和解决的方法，在油泵轴上安装过滤器。
试结束后）没有被关掉
6.为什么加热器没有被关掉?
7.为什么加热器没有被关掉?
切断电源的开关可以在舱过热时自动 关掉加热器，可是它失效了。
8.为什么开关会失效?
在测试中它超过了额定电压。工程师 们确信舱内的液氧可以使开关保持冷 却,然而,当舱内被清空时，开关就迅速
地变热从而失效。
9.为什么加热器首先被启动？
பைடு நூலகம்
案例4:阿波罗13号服务舱的氧气罐发生的爆炸
1970年4月13日 氧气舱内的风扇开启后氧气舱爆炸
1.为什么爆炸会发生？
电线使风扇变成拱形并引燃舱内的氧 气
2.为什么会被电线弄成拱形? 导线中心被引爆
3.为什么中心被引爆? 绝缘被烧坏
4.为什么绝缘被烧坏?
在前导系统测试过程中氧气舱过热
5.为什么氧气舱过热? 氧气舱中的加热器通常会维持舱内的 压力，但在舱内被清空后（也就是测
案例1
第三个Why
原来英国的铁路是由建电车轨道的人设计的，而这个1435mm正是电 车所用的标准。电车轨标准又是从哪里来的呢？
案例1
第四个Why
原来最先造电车的人以前是造马车的。而他们是用马车的轮宽做标准。 好了，那么，马车为什么要用这个轮距离标准呢？
案例1
第五个Why
因为如果那时候的马车用任何其他轮距 的话，马车的轮子很快会在英国的老路 上撞坏的。 为什么？ 因为这些路上的辙迹的宽度为1435mm。