道路运输企业安全生产状况评估(自评)标准
运输 安全生产 自评
运输安全生产自评运输行业安全生产的自评评估1. 法规和标准合规性评估检查公司运输部门是否遵守国家和地方的法律法规,以及运输行业的相关标准。
评估是否有适当的安全管理制度和文件,并且是否在实践中执行。
2. 人员培训和认证评估公司是否为员工提供必要的培训以增强他们在运输安全方面的能力。
检查是否要求驾驶员持有相关证书和执照,并且是否进行定期的更新和重新认证。
3. 车辆和设备评估检查运输车辆和设备是否按照安全标准和规定进行维护和保养。
评估是否有适当的检查和报告程序,以及修复故障和安全隐患的及时处理措施。
4. 紧急事故预防和应对评估公司是否有紧急事故的预防和应对计划。
检查是否为驾驶员提供紧急情况培训,以及是否有有效的应急联络和通信手段。
5. 安全数据收集和分析检查公司是否有有效的安全数据收集和分析系统,以便及时发现和解决安全问题。
评估是否有适当的数据报告和纪录,对事故和违规行为进行调查和分析。
6. 安全巡视和检查评估公司是否有定期的安全巡视和检查制度,以确保运输车辆和设备的安全性。
检查是否要求驾驶员进行日常的安全检查和维护,并记录相关信息。
7. 应急预案和演练评估公司是否制定了适当的应急预案,并进行定期的演练和培训。
检查是否有合适的紧急救援设施和资源,以及合理的应急响应程序。
8. 安全意识和文化评估公司对安全意识和文化的重视程度。
检查是否有适当的奖励和惩罚制度,以促进员工对安全生产的重视和遵守。
9. 供应商和合作伙伴评估评估公司是否对供应商和合作伙伴的安全管理能力进行评估和选择。
检查是否确保他们也符合公司的安全要求,并有适当的合作协议和监督措施。
10. 安全改进措施和追踪检查公司是否有持续改进的机制,以及对已经发现的问题和隐患采取适当的纠正和改进措施。
评估是否定期追踪和评估这些措施的有效性。
运输企业安全生产自评报告
运输企业安全生产自评报告运输企业安全生产自评报告我司是一家专业的运输企业,致力于为客户提供安全、高效、可靠的运输服务。
为确保企业的安全生产工作得到有效的推进和落实,特进行一次自评,以下是本次自评报告:首先,我们充分重视安全生产工作,建立了完善的安全管理体系。
我们成立了专门的安全生产管理部门,制定了安全生产责任制、制度规范和操作流程,明确了各岗位的职责和权责,确保每个员工都能够牢记安全生产的重要性,并按照规定履行各项职责。
其次,我们注重安全生产宣传和培训工作。
定期组织安全生产宣传活动,通过宣传资料、讲座、培训等方式,向员工普及安全生产知识,增强他们的安全意识和风险防范意识。
特别是针对驾驶员,我们加强了后勤保障,提供了完善的驾驶培训、物流安全知识培训,确保驾驶员具备安全驾驶技能和应急处理能力。
再次,我们建立了完善的安全管理制度和应急预案。
我们制定了各项安全管理制度,明确了操作规范和安全生产要求,确保各项操作和工作符合安全要求。
同时,我们还针对可能发生的突发情况,制定了详细的应急预案,明确了各个环节的应急处理措施和责任人,提高了应对突发情况的能力。
最后,我们积极采取了一系列措施,加强安全风险的管控。
我们建立了完善的隐患排查和整改机制,定期开展安全风险评估,及时发现和消除隐患,并进行整改落实。
同时,我们还加强了对车辆、设备和场地的日常维护和保养工作,确保运输工具和设备的正常运行。
总的来说,我们运输企业在安全生产方面取得了一定的成效。
但我们也清醒地认识到,安全生产工作是一项长期而艰巨的任务,需要全体员工的共同努力和持续改进。
因此,我们将进一步完善安全管理体系,加强安全宣传和培训工作,增强员工的安全意识和技能素养。
同时,我们还将加强与客户和相关部门的沟通合作,共同推动安全生产工作的进一步提升。
以上是我司运输企业安全生产自评报告,感谢各相关部门和员工对安全生产工作所作的辛勤努力和支持,相信在大家的共同努力下,我们一定能够实现运输企业安全生产工作的长足发展与过程管理的全面提升。
道路运输企业安全评价标准
道路运输企业安全评价标准评价指标评价项目评价内容和标准评价方法备注、安全管理组织、和人员(一)管理机构1、企业及所属分支机构成立以主要领导为负责人的安全生产领导组织(安委会或领导小组);2、企业及所属分支机构设立专职安全管理机构;3、专职安全管理机构配备电话、电脑、传真机、照相机、摄像机、专用车辆。
1、查成立领导组织文件;2、查安全机构设置文件;3、查设施配备情况。
1、2、3、(二)管理人员1、配备与安全生产管理相适应的专职人员:(1)客运企业:按每25辆客车1人配备;(2)货运企业:每30辆车配1人;不足10辆按1人配备;(3)客、货运站:一级站不少于3人;二级、三级站不少于2人;四级以下站不少于1人;(4)维修企业:一类维修企业不少于3人;二类维修企不少于2人;三类以下维修企业不少于1人;(5)驾培企业:一类驾校不少于3人;二类驾校不少于2人;三类以下驾校不少于1人;(6)检测企业:不少于1人;2、有较强的管理能力和专业知识;3、经专业安全培训机构培训合格;4、建立专职人员台帐和档案。
1、按标准核查专职人员配备数量;2-4、查专职人员台账、档案;查验培训合格证;现场抽查提问3-5名专职人员。
1、2、3、4、二、安全生产计划总结与部署(三)安全生产计划1、制定本企业安全发展中长:期规划;2、根据规划,结合现实情况,制定年度安全工作计划,明确年度安全工作目标、任务、事故控制指标和保障措施;3、按计划实施。
1、查规划文本;2、查年度计划;3、查计划实施资料。
1、2、3、(四)安全工作总结部署1、召开年度安全工作会议,表彰先进,总结、部署安全工作;2、召开半年安全工作会议,总结、部署安全工作;3、召开会议有会议通知、会议议程,会议内容有材料,建立会议专卷;4、安全工作开展情况或根据管理部门要求及时报送工作信息、统计报表等。
1-3、查会议专卷;4、查材料,到管理部门了解报送情况。
1、2、3、4、三、1、明确企业法定代表人是安全生产第一负责1、查文件;1、安全(五)人,对安全生产负全面责任;2、查责任制文本文生产安全2、按照“一岗双责”规定,明确各级领导、件;2、责任生产各管理部门和单位,各岗位安全生产职责;3、查责任书签订。
06-2道路危险货物运输企业安全生产标准化自评(必备项)解读1
道路危险货物运输企业安全生产标准化自评评分表
注:1.“★”为一级必备条件;“★★”为二级必备条件;“★★★”为三级必备条件。
必备条件为考评指标中申请相应达标级别的企业必须完全满足的指标项。
2.评为一级达标企业的考评分数不低于900分(满分1000分,下同)且满足所有必备条件,评为二级达标企业的考评分数不低于700分且满足二、三级必备条件,评为三级达标企业的考评分数不低于600分且满足三级必备条件。
3.考评评价栏由企业根据实际经营的现况,对照相应的评分细则,存在问题的在相应的()中打“√”。
4.企业不涉及到的项目不评分,如:企业无槽罐车,则有关槽罐车方面的项目不评分。
5.本标准中“机构”原则上要具备2名及以上专职人员。
6.企业年度未发生交通事故的,第十五项,事故报告调查与处理得满分50分。
7.考评细则中有多项的,根据多项的顺序依次扣分,扣完为止。
道路运输企业自评报告
道路运输企业自评报告道路运输企业自评报告好的管理是企业获得好效益的基础。
为了加强源头管理,防范事故发生,我们将安全隐患排查整改作为重要措施,并对安全管理制度执行情况、行车安全、车辆安全设施、综治安全等方面进行全面自检自查。
现将自检自查情况逐一报告。
我们公司设有安全员负责日常安全生产管理工作,并不断建立健全安全规章制度,使各项安全管理制度更完善。
安全管理人员能严格履行工作职责,及时研究、贯彻、落实国家、省、市有关安全工作的文件。
公司制定相关安全管理实施细则,有完善的安全基础工作考核标准,并有安全领导小组定期进行安全检查、指导、考核。
我们严格落实安全管理制度和安全管理人员,将管理落实到人、责任到人、制度到人。
各岗位有明确的岗位责任和要求,安全管理人员层层签订了安全工作责任书。
我们制定应急救援预案和开展各种安全知识宣传教育活动,并定期对员工、驾驶员进行安全技能培训,有培训考核记录并入档保存。
我们确立安全重点部位并定期检查,每月开一次安全例会,每季度自查自改,规定每半年和年终进行一次安全大检查,发现安全隐患及时整改。
对车辆消防器材与配套设备能落实“三定”管理,安全工作的落实及安全检查情况有记录资料并存档。
公司内部已建立安全信息档案,对不安定因素做好疏导化解整改工作。
我们制定安全检查计划,并坚持对所属车辆进行巡查或例检。
我们每月主持召开安全生产例会,能及时传达上级会议精神和落实工作布置。
与安全直接责任人、与部门专职综治安全管理人员、与各车辆车主能层层签订目标管理责任书。
公司无群体斗殴和集体上访、罢工罢驶等事件发生。
我们对不服从管理的车辆从重从严处理。
以上是我们公司对安全管理情况的自检自查报告。
我们将继续加强安全管理,确保安全工作顺利开展。
运输企业安全生产自评报告
运输企业安全生产自评报告运输企业安全生产自评报告一、引言安全生产是企业的生命线,也是保障员工生命安全和财产安全的基石。
作为一家运输企业,我们积极响应国家安全生产的号召,重视安全生产工作。
为了全面了解企业安全生产的情况,及时发现和解决安全隐患,我们进行了自评,并根据评估结果制定了相应的安全生产改进计划。
二、评估对象本次自评报告主要对运输企业的安全生产情况进行评估,包括车辆、道路交通、货物运输、员工安全等方面。
三、评估内容1. 车辆安全评估:a. 车辆维修保养情况:根据日常保养记录和维修档案,车辆维修保养工作较为规范,但存在少数车辆保养不及时的情况。
b. 车辆装备检查情况:对车辆安全设备进行了检查,安全设备齐全,并定期进行维修和更换。
c. 车辆使用规范情况:根据驾驶员的日常工作记录,大部分驾驶员遵守交通规则,但偶有违规驾驶行为。
2. 道路交通安全评估:a. 路况情况:对所负责的道路进行了评估,道路状况整体良好,但在特殊气候条件下存在一定的安全隐患。
b. 交通管理情况:与相关部门合作,加强道路交通安全管理工作,但政策宣导力度仍需加强。
3. 货物运输安全评估:a. 货物包装情况:对货物包装进行了全面评估,发现个别货物包装不严实,容易出现安全事故。
b. 货物装卸过程:与仓库司机合作,加强货物装卸操作规范,降低人为因素造成的安全隐患。
4. 员工安全评估:a. 员工培训情况:制定了员工培训计划,针对安全生产进行培训,但培训效果有待提高。
b. 安全防护设备:购置了必要的安全防护设备,并向员工进行了使用指导。
c. 安全意识:开展了安全教育活动,提高员工安全意识,但仍需加大宣传和教育力度。
四、评估结果经过自评,我们发现了一些安全生产方面的问题,如车辆保养不及时、货物包装不严实、员工培训效果不佳等。
同时,也发现了一些优点,如车辆安全设备齐全、道路交通管理较为规范等。
五、改进计划鉴于评估结果,我们制定了以下改进计划:1. 加强车辆保养管理,按时进行车辆保养,定期检查车辆状态。
交通运输企业安全生产标准化自评报告
交通运输企业安全生产标准化达标考评自评报告企业名称(盖章):申请类别:申请等级:报告编制时间:申请时间:填写说明1、本报告模板适用于交通运输企业按《交通运输企业安全生产标准化考评管理办法》及《交通运输企业安全标准化考评发证实施办法》的要求向主管机关递交的自评报告。
2、本报告对交通运输企业安全生产标准化自评报告的基本格式及内容提出了具体要求,*为选择填写项目。
3、该报告用A4纸打印,要求语言精练,数据真实、可靠。
所有相关注册信息(如:企业名称、法人代表人、注册地址、经营地址经营类别、注册资金等)按主管机关核发的资质证书内容填写;4、企业须在报告封面的企业名称处加盖公章,整份报告加盖骑缝章。
5、模板中括号内文字为该项填写要求的指导,但不限于此要求。
6、范文内容仅供参考,提供了编制报告的基本思路,其中和企业相关的具体的或量化的内容应根据企业特点及实际情况进行调整。
自评人员自评组姓名职务签字组长总经理行政人事成员姓名考评员证书编号签字*外聘专家目录第一章企业简介 (05)第二章企业安全生产标准化创建概述 (08)第三章企业安全生产标准化自评综述 (08)第四章存在问题和整改措施 (11)第五章自评结论 (12)附:自评表 (12)第一章企业简介一、企业基本情况————县东城街道**汽修厂成立于2014年1月,位于————县东城街板桥工业园区道灵方大道1,道路宽敞,交通方便。
法人:但尤超。
公司主营业务以汽车维修及汽车美容为主,是高源市————县东汽车销售服务有限公司的下属维修点,至成立后,公司完全按照4S店管理模式动作,现已成为————首家以汽车维修、保养、美容、代办保险和年审为一体的大型维修服务站。
公司现有占地1200余平方米,员工30人,主要员工都具有4S店工作经验,是一支技术力量雄厚、服务质量优秀的销售及售后服务团队。
公司去年已经取得了公务车定点维修点企业,今年又成为了一汽特约维修站。
二、企业安全生产现状公司对安全设备、设施制度、措施档案资料作了全面的清理,对有遗漏的予以完善,其中安全设备包括防火、防盗、防电等设备,对有老化及年久失修的给予更换。
道路运输安全生产标准化自评报告
XXXXXXXX客运有限公司企业安全生产标准化自评报告为了加强和规范道路旅客运输企业的安全生产工作,提高企业安全管理水平,全面落实道路旅客运输企业安全主体责任,预防和减少道路交通事故,根据《中华人民共和国安全生产法》、《中华人民共和国道路交通安全法实施条例》、《中华人民共和国道路运输条例》等有关法律、法规,我公司成立了以总经理XXX为组长的“企业安全生产标准化自评领导小组”,专门负责标准化活动的落实、监督及评价工作。
领导小组认真学习了国家关于安全生产的法律、法规,深刻理解和掌握了标准化建设工作的内容和要求,认真扎实对公司的安全生产基础工作按照标准进行了全面详细的整治和自评,现将自评情况汇报如下:一、企业概况XXXXXXXXXXX有限公司,成立于二○〇五年十月二十八日。
现在已正式从事旅游包车业务,于二〇一二年十月十日通过了河南省交通运输厅道路运输局的审批,正式下发了非定线旅游客运经营许可。
公司现已拥有非定线旅游高级客车X 部,中级客车X部;现有从业人员60人,其中管理人员X人(安全管理人员5人);公司下设安全生产委员会、技术安全科、GPS监控室、例保检查科、综合办公室等。
XXXXXXXXX有限公司作为XXXXX市唯一一家经省运输局审批许可的旅游客运服务单位,始终按照安全发展型企业的标准,贯彻“安全第一、预防为主、综合治理”的安全生产方针,“安全责任,重于泰山”,把安全生产放在首位,依法依规经营,结合公司实际,优化安全生产条件,建立和健全安全管理制度,加强管理,严格隐患排查,重在落实安全责任。
二、安全生产领导机构及人员设置情况为了进一步贯彻落实国家关于安全生产的一系列方针、政策,确保公司安全生产形式稳定,公司成立了由总经理XXXXX任主任,主管安全生产的XXXXXX为副主任,各科室负责人任成员的安全生产委员会,公司下设技术安全科、例保检查科、GPS监控室等安全管理科室,设立专兼职安全管理员,明确职责,落实任务。
道路旅客运输企业安全生产状况评估评分标准
为定期考核、继续教育、信息
档案管理、调离和辞退、职业
病防治和劳动保护等内容进行
全过程管理。
1、查驾驶员管理制度
经费使用范围与规定不符的,有
一项扣3分;未符合安全生产经
费预决算规定、要求的,每一项
扣1分;台账建立不符合规定的,
扣5分
专职安全
生产管理
人员待遇
(津贴)
高于同级
同职其他
岗位的,
加2分
七、安
全生产
管理制
度
(120)
(二十)
制度体系
按法律法规规定建立健全安全
生产管理制度;
分公司还应结合实际,具体细
化和完善安全生产管理制度,
60
未按规定的内容、要求制定会议
制度的,扣5分;未按期召开会
议的,少一次扣5分,无会议纪
要或会议纪要内容不齐,有一项
扣3分;无会议记录或会议记录
不齐的,有一项扣3分;参会人
员不足,应到未到达80%的,有一
次扣3分;无上次会议议定事项
落实记录的,扣3分;未落实安
委会会议议定事项的,扣3分;
业务部门主要负责人未参加的,
有一起扣5分
定期对制度修订完善
1、查文件,是否建立了定期
修订完善制度
2、查资料,在国家、省新规
定出台后,企业安全管理制
度是否及时按规定进行了修
订完善,将新规定、新要求
纳入企业制度
30
未按规定的内容、要求建立定期
修订完善制度,扣10分;未进行
过修订完善,有一次扣5分;新
规定、新要求没有纳入企业制度,
有一项扣3分
任人未满4次的,缺1次10分;
交通运输企业安全生产标准化自评方法
交通运输企业安全生产标准化自评方法一、引言安全生产是交通运输企业必须要高度重视和严格执行的重要工作。
为了提高各交通运输企业安全生产标准化水平,有效预防和减少各类事故和灾害的发生,自评方法的设计和实施变得必不可少。
本文将介绍一种交通运输企业安全生产标准化自评方法,旨在帮助交通运输企业自我评估并提升安全生产管理水平。
二、自评方法的概述2.1 目的交通运输企业安全生产标准化自评方法的目的在于评估企业是否符合相关法律法规和规范要求,以及企业自身所制定的安全生产管理体系。
通过自评,企业能够及时发现并解决安全生产管理中存在的问题,提高企业内部的安全文化和风险意识,进一步加强安全生产。
2.2 自评内容自评内容包括但不限于以下几个方面:•安全生产管理制度和规范的制定和执行情况;•安全设施设备的维护和管理;•安全培训和教育的开展情况;•事故隐患排查和整改的情况;•应急救援预案和演练的准备情况;•安全投入和资源的保障情况。
2.3 自评方法自评方法可分为三个步骤:准备工作、自评实施和评估结果分析。
2.3.1 准备工作在准备阶段,交通运输企业需明确评估的目标和内容,收集相关的法规和规范文件以及企业内部的管理文件,为自评做好充分准备。
2.3.2 自评实施自评实施阶段是根据自评内容在企业内部进行实地检查和相关部门的调查访问,以便获取准确的信息和数据。
自评应以全员参与的方式进行,涵盖企业各个层级和部门。
2.3.3 评估结果分析通过收集和整理自评的数据和材料,对企业的安全生产管理进行分析和评估,发现问题并形成改进措施,以便提高安全生产的标准化水平。
三、自评方法的步骤和流程3.1 步骤一:明确评估目标和内容在自评开始前,首先明确自评的目标和内容。
目标一般是评估交通运输企业的安全生产管理水平,内容包括法规和规范要求以及企业内部的管理文件。
3.2 步骤二:收集相关文件和材料收集与安全生产管理相关的法规和规范文件,并收集企业内部的管理文件和数据材料。
交通运输企业安全生产标准化自评报告
泰兴无厘头运输按法规要求设立了安全生产专项资金并专户核算,由主要负责人予以保证安全费用及时足额的提取。2011年度实际营业收入万元,2012度按1.5%的标准投入安全费用约万元,为完善和改进安全生产条件,2012年度足额提取了安全生产费用万元。有安全环保科通过检查安全费用和使用台账等途径跟踪、监督安全生产专项经费的适用情况,保证安全生产投入的有效实施。
泰兴无厘头运输不断的提高安全生产防护为目的,积极组织开展了事故预防预警、防治控制、抢险处置等科技创新课题。
﹙8﹚队伍建设
泰兴无厘头运输根据国家法律法规、标准规范要求和实际工作需要,提出各岗位任职条件。泰兴无厘头运输主要负责人及管理人员在运输行业平均有15年的工作经验,均具备了与法律法规相适应的安全知识和管理能力,并通过交通运输部门统一组织考试,取得了国家承认的资格证书。安全生产管理人员在安全岗位平均有10年的工作经验均具备了专业的安全生产管理知识和经验,熟悉各高纬度安全生产业务操作规程,能够运用专业知识和规章制度开展安全生产管理工作。对于驾驶员要求经验丰富,持证上岗,无重大的责任事故记录,同时对驾驶员进行驾驶技能、综合素质及驾驶适应性测试,每位驾驶员建立一份档案,用于评价驾驶员对工作胜任能力。装卸人员及押运人员按法规要求取得从业资格并具备相应的技术能力。
﹙10﹚危险源辨识与风险控制
泰兴无厘头运输按GB18218等要求开展了危险设施或场所的危险源辨别与安全评估的工作,建立危险源档案,辨识结果为我企业存在的重要危险源、装卸作业、营运车辆、恶劣天气作业等
﹙11﹚隐患排查与治理
泰兴无厘头运输按要求制定了《隐患排查工作及处理方案》,明确排查的目的、范围,选择合适的排查方法对隐患进行分析评估,确定隐患等级。要求每月开展一次安全生产自查自纠工作,对排查中发现的安全管理缺陷和漏洞,均进行原因分析,制定了针对性的控制对策,严格落实并组织整改到位,消除安全隐患。建立隐患治理台账和档案,按规定向有关部门报送书面统计分析表。发现重大的安全隐患,按要求做到整改措施、责任、资金、时限和预案“五到位”并于年月报市安全监督管理部门和市交通运输管理局备案。
运输企业安全生产自评报告
运输企业安全生产自评报告一、概述我公司是一家从事运输业务的企业,秉承着安全第一的原则,不断加强安全生产管理,确保员工和货物的安全。
本报告将对我公司的安全生产情况进行详细评估,并提出相关改进建议。
二、安全生产管理1.安全责任制度:我公司建立了明确的安全责任制度,包括设立安全部门和配备专职安全人员,对员工进行培训。
2.安全设施完善:我公司配备了必要的安全设施,包括熄火器、安全锁、防眩目后视镜等,在遇到紧急情况时可以及时应对。
3.安全教育培训:每年定期进行安全教育培训,包括货物安全操作、交通规则等,提高员工的安全意识和应急处理能力。
4.安全检查制度:我公司建立了定期的安全检查制度,对车辆、设备进行检查,并及时整改存在的问题,确保设备的安全可靠。
三、运输安全情况1.车辆安全:我公司所有运输车辆均通过了操作人员的安全培训,司机持有驾驶证,并按照规定的安全速度行驶,未发生重大交通事故。
2.货物安全:我公司建立了严格的货物管理制度,包括货物质量检测、出入库登记等环节,确保货物的安全运输。
3.事故处理能力:我公司成立了应急处理小组,对可能发生的事故进行应急预案制定,并定期组织演练,提高员工对事故的应对能力。
四、存在的问题及改进建议1.安全意识不足:部分员工对安全的重要性认识不够,需要加强员工安全意识培养,提高对安全的重视程度。
2.设备老化问题:部分设备已经使用多年,存在老化和损坏的情况,需要及时更新设备,确保工作的安全进行。
3.安全培训不到位:虽然进行了安全培训,但内容和方式需要进一步完善,以提高培训的有效性。
4.应急预案不完善:应急预案制定和演练需要进一步细化和完善,以应对各种突发情况。
根据以上问题,我公司将采取以下措施进行改进:1.加强员工安全意识培养,组织安全教育培训,提高员工对安全的认识和重视程度。
2.定期进行设备检查和维护,及时更换老化和损坏的设备,确保设备的安全性和可靠性。
3.对安全培训进行进一步的调研和改进,选择更为有效的培训内容和方式,提高培训的效果。
交通运输企业安全生产标准化达标自评报告
交通运输企业安全生产标准化达标自评报告近年来,随着社会发展和经济水平的提高,各种交通运输企业如雨后春笋般涌现,成为推动经济发展和人民生活水平提高的重要力量。
然而,长期以来,由于规范和管理不到位,交通运输企业安全事故频发,给社会、企业和个人造成了严重的损失和影响。
为了遏制和减少安全事故,交通运输企业必须强化安全生产管理,达标自评,并不断提升安全生产标准化水平。
一、自评的必要性和意义安全生产是企业的基本要求之一,也是企业可持续发展的重要保障。
自评是指企业根据安全生产标准,对自身安全生产管理水平进行自我评估,并做出合理的改进措施的过程。
通过自评,可以及时发现和解决安全隐患,优化管理流程,提高安全生产标准化水平,提高企业的安全文化建设水平和管理水平,有利于提高企业核心竞争力,在市场竞争中赢得先机。
二、交通运输企业应达标自评的标准交通运输企业的安全生产标准及评定方法主要分为以下几个方面:(1)法律法规的遵守。
包括《中华人民共和国道路交通安全法》、《机动车运输管理条例》、《道路旅客运输安全管理规定》等法律法规的遵守情况。
(2)安全生产管理体系的建立和运行。
主要包括安全生产责任制、安全生产管理机构、安全生产管理制度、安全生产监督检查等。
(3)从业人员的安全培训和技能培养。
包括从业人员安全知识教育、安全生产演练和应急预案制定等。
(4)车辆、设备的安全管理。
包括车辆、设备的保养和维护、设备检测和维修保养的计划和执行情况。
(5)安全事件和事故管理。
即对发生的安全事件和事故应急响应的管理、记录、报告和追究责任的情况。
三、达标自评报告的主要内容达标自评报告是交通运输企业进行自评的重要文档,应包括以下主要内容:(1)企业安全生产管理概况。
简述企业安全生产管理的基本情况、管理目标和管理措施。
(2)达标自评结果的汇总表。
详细反映自评结果,列出不合格的指标和问题。
(3)达标自评结果的分析。
对不合格指标进行分析,总结原因,提出改进措施和时间表。
道路运输企业安全生产状况评估标准
求。
2 分。
2.营运车辆是否按规定安装行车记 未安装全扣;GPS 实时测控不到位每辆
录仪或 GPS,是否建立实时测控或 4 扣 1 分;行车记录仪未定期采集分析
定期采集分析制度。
每辆扣 0.5 分。
五、车辆技术安 3.实行一车一档。其中包括车辆登
全管理 记证、行驶证、道路运输证、车辆 未建立一车一档全扣; (18 分) 维护检测记录、车辆保险单、过户 3 档案中缺一项扣 1 分。
车辆安全技术检查等人员进行以业 各类人员培训记录,缺一类纪录扣 1 三、安全教育和
务和技术为主要内容的行车安全教 4 分; 培训 (8 分) 育和岗位培训。特种作业人员持证 特种作业人员无证上岗每人扣 2 分。
上岗。
3.新职工上岗前 必须经过“ 三级”
安全教育,并考试合格。调换工种 未培训就上岗的每 1 人扣 0.5 分;其 2
附表五
道路运输企业安全状况评估标准
项目
评估内容
分 值
评 估 标准
得分
1、安全机构 (10 分)
1.企业是否设置健全的安全管理机 未设置扣 4 分;有机构但不健全的扣 2
4
构
分。
2.是否有足够的专职、兼职安全生 3 没有按有关规定配备人员,每缺 1 人
产管理人员
扣 1 分。
3.安全生产管理人员综合素质
转籍记录等
4.营运车辆是否按期参加保险,是 营运车辆有未投保交强险的全扣;
4 客运或危运车辆有未投保承运人责任
否投保承运人责任险。
险的全扣
5.与车辆安全相 关的场所、 位置安 不符合的每处扣 1.5 分;车辆没有固
全防护装置、设施的配置是否符合 3 定停放点的每辆扣 1 分。 国家有关规定。
安徽省道路运输企业安全生产评价标准
安徽省道路运输企业安全生产评价标准第一篇道路旅客运输企业安全生产评价标准ﻫ一、适用范围本标准供各级交通行政主管部门、道路运政管理机构在评价道路旅客运输企业安全生产状况时使用。
ﻫ各级交通行政主管部门、道路运政管理机构为评价主体,道路旅客运输企业为评价客体.各级交通行政主管部门、道路运政管理机构组织评价工作的客体区分是,省级负责省内一级企业;市级负责辖区内二、三级企业;县级负责辖区内四级以下企业;市级政府所在地的区、县未设交通行政主管部门、道路运政管理机构的,当地四级以下企业由市级负责。
ﻫ二、主要依据《中华人民共和国安全生产法》ﻫ《中华人民共和国危险化学品安全条例》国务院《关于特大安全事故行政责任追究的规定》ﻫ国务院《中华人民共和国道路交通管理条例》GB/18565《营业性车辆综合性能要求和检验方法》GB/18344—2001《汽车维护、检测、诊断技术规范》JT/T3144—91《汽车运输企业行车安全管理标准》ﻫJT/T198—95《汽车技术等级评定标准》ﻫ交通部《公路运输企业责任行车事故统计报告办法》ﻫ交通部《营业性道路运输驾驶员职业培训管理规定》ﻫ交通部《道路运输车辆维护管理规定》ﻫ交通部《道路旅客运输企业经营资质管理规定》(试行)《安徽省道路运输管理条例》ﻫ《安徽省人民政府关于加强安全生产工作的决定》《安徽省交通汽车运输企业行车安全管理规定》《安徽省〈道路运输车辆维修管理规定〉实施细则》三、相关词语定义ﻫ道路旅客运输企业:在本标准中指在本省境内从事道路旅客运输的企业(业户),包括各等级汽车客运站、旅游出租客运企业,统称道路旅客运输企业,简称客运企业。
ﻫ责任事故:指道路运输企业负有全部、主要、同等和次要责任的事故。
责任事故等级:全部、主要、同等和次要四级;其系数分别为1.00、0。
75、0。
5、0.25。
ﻫ道路交通事故等级:分为轻微、一般、重大、特大事故四个等级。
具体分类标准见交通部《公路运输企业责任行车事故统计报告办法》(交安监发〔1992〕64号).四、评价原则(一)客观公正、实事求是原则;ﻫ(二)自查自评与组织考评相结合原则;(三)注重安全管理实绩原则;ﻫ(四)定性与定量相结合原则; ﻫ(五)现场考评与分级考评原则;(六)平时考评与定期考评相结合原则; ﻫ(七)及时整改原则;(八)考评主体负责原则。
道路运输企业安全生产状况评估(自评)标准
道路运输企业安全生产状况评估(自评)标准自评考评项目考评内容分值考评方式得分得分查企业机构设置及专(兼)一、安全 1、企业应设置安全生产管理机构或配职人员配备情况(按省交通4 管理厅、省经贸委联合下发的浙备专(兼)职安全生产管理人员。
组织交[2000]45号规定配备)。
机构2、各车队、班组应设立专(兼)职安查各车队、班组安全员设置(6分) 2 全员。
情况。
1、安全生产管理目标层层分解并签订未签订责任状不得分;签字3 责任状。
不完整酌情扣分。
2、有各项安全生产规章制度(岗位安查企业主要负责人、职能机全生产职责、安全会议制度、安全事故构及各种岗位人员安全生产分析会议制度、安全生产公告制度、安责任制制定情况和其他各项全考核制度、安全检查制度、奖惩激励安全生产规章制度是否完5 制度、安全责任追究制度、从业人员培善。
每缺一项扣0.5分。
二、安全训制度、行车日志制度、车辆管理制度、安全警示制度、事故统计报告制度、档管理案管理、消防安全制度等)。
规章制度 3、各工种岗位有规范的安全操作规程。
查各岗位安全操作规程是否 4 (16分)完善有效。
4、按规定为从业人员提供符合国家标是否按规定配备并使用劳动准或行业标准的劳动防护用品,并监保护用品。
3 督、教育从业人员按使用规则配戴、使用。
5、企业应依法参加工伤社会保险,为是否依法缴纳工伤保险费,2 从业人员缴纳保险费。
未缴纳不得分。
1、对企业主要负责人及安全管理技术查相关培训记录2 部门人员进行安全生产知识的培训三、安全教育 2、对安全管理、驾驶、维修、乘务、查各类人员培训记录,缺一和培训车辆安全技术检查人员进行以业务和类记录扣1分。
特种作业人(9分)4 技术为主要内容的安全教育和岗位培员无证上岗不得分。
训。
特种作业人员持证上岗。
3、新职工上岗前必须进行“三级”安无记录不得分,特种作业档全教育,并考试合格。
调换工种人员必案不完整扣1分,人员无证3 须进行新岗位安全操作教育培训,特种上岗不得分。
普通道路货物运输企业安全生产标准化自评标准
制度执行及 档案管理
企业每年至少一次对安全生产法律法规、标准规范、规章制度、操作规程的执行情况进行 检查。 企业应建立和完善各类台账和档案,并按要求及时报送有关资料和信息。
企业应按规定足额提取(列支)安全生产费用;
资金投入 安全生产经费应专款专用,企业应保证安全生产投入的有效实施;
企业应及时投入满足安全生产条件的所需资金。
企业应建立安全生产责任制,明确安全生产委员会(或安全生产领导小组)、安全生产管理机构 、各职能部门、基层单位的安全生产职责,层层签订安全生产责任书,并落实到位。
健全责任制 3 安全责任体系
企业主要负责人或实际控制人是本企业安全生产第一责任人,对本企业安全生产工作全面负责,
负全面组织领导、管理责任和法律责任,并履行安全生产的责任和义务。 健全责任制
的特种设备。
企业特种设备投入使用前或投入使用后30 日内,应向相关部门登记注册。 登记标志应
置于或附着于该特种设备的显著位置。
特种设备
使用强检设备的企业,应按照规定将强检设备登记造册,报当地县( 市) 级人民政府计 量行政部门备案,并向其指定的计量检定机构申请周期检定。
企业应对在用特种设备及安全附件、安全保护装置、测量调控装置及有关附属仪器仪表进
营运车辆
企业车辆应持有效的机动车行驶证、道路运输经营许可证等证照。 企业营运车辆应符合国家规定的使用年限或运营里程数。
企业应严格执行车辆的强制报废制度,加强临近报废车辆的技术监管,及时处理临近报废 车的安全隐患。
6
车辆设施
6
车辆设施
企业应使用取得许可生产并经检验合格的特种设备。 不应使用国家明令淘汰和已经报废
求及时制修订本企业安全生产管理制度。
企业应建立健全符合法律法规、标准规定并符合企业实际的安全生产管理制度。
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(11分)
1、加强对驾驶员的管理,做好驾驶员的资质审查和定期培训、考核、教育及其驾驶证、从业资格证的管理工作。
4
查驾驶证、从业资格证、培训、考核记录等,少一项扣1分。
2、严格执行单程400公里以上(高速公路600公里)的客运汽车配备两名以上驾驶员、从事道路客运的驾驶员一次连续驾驶车辆不得超过3小时、24小时内实际驾驶时间累计不得超过8小时等规定。依据路单,做好客运车辆的行车时间、里程等记录。
5
查企业主要负责人、职能机构及各种岗位人员安全生产责任制制定情况和其他各项安全生规章制度是否完善。每缺一项扣0.5分。
3、各工种岗位有规范的安全操作规程。
4
查各岗位安全操作规程是否完善有效。
4、按规定为从业人员提供符合国家标准或行业标准的劳动防护用品,并监督、教育从业人员按使用规则配戴、使用。
3
是否按规定配备并使用劳动保护用品。
4
查登记、整改和处理的档案或监控防措施。档案不完整扣2分,无档案或措施不得分。
3、对重大危险源应当登记建档,有检测、监控和预防措施,其应急救援预案应报安全生产监督管理部门和有关部门备案。
4
查危险源档案检测、监控和预防措施、应急救援预案,少一项扣1分,少两项以上不得分。
4、企业必须配备专兼职消防人员,建立健全消防工作制度,各种消防器材、设施配备齐全有效。
5、客运站配备相应的治安保卫人员,维护车站治安秩序,保障旅客生命财产、车站和车辆安全。
2
查有无配备治安保卫人员,无配备人员不得分。
六、车辆技术安全管理
(19分)
1、建立车辆二级维护制度,按照车型和车辆运行情况,拟定车辆维护的周期,编制车辆以及和二级维护日期,到时强制进厂维护。
5
查制度建立情况,有无“浙江省道路运输车辆二级维护和等级评定审核登记卡”、“二级竣检全格章”。无制度、未安时维护不得分,维护记录不完善扣2-3分。
2、加强车站的安全生产管理,严格执行客运车辆例检,并建立各项制度,客运站(公司)与驾驶员及检验员签订例检责任状。未经检验或检验不合格的车辆,严禁配客出站。
6
查客运站有否安全检验场所、配备安全检验人员及设备;是否对进入客运站的所有客运车辆实行短途车日检、长途车趟检,有无“客运车辆日趟检记录卡”、“客运车辆日趟检动态情况表”。缺一项扣2分,缺两项以上不得分。
附表4:
道路运输企业安全生产状况评估(自评)标准
企业名称:年 月 日
项目
评估内容
分值
自评得分
一、安全机构(6分)
1、企业应设置安全生产管理机构或配备专(兼)职安全生产管理人员。
4
查企业机构设置及专(兼)职人员配备情况(按省交通厅、省经贸委联合下发的浙交[2000]45号规定配备)。
2、各车队、班组应设立专(兼)职安全员。
5、企业应依法参加工伤社会保险,为从业人员缴纳保险费。
2
是否依法缴纳工伤保险费,无交缴纳不得分。
四、事故防范措施
(16分)
1、制定本单位事故应急救援预案并定期演练。
3
查获预案、演练记录。无预案不得分,演练记录不全扣1分。
2、对存在的各类事故隐患,要及时进行整改,并有登记、整改和处理的档案。对暂时无法完成整改的,必须有切实可行的监控和预防措施。
3
查消防制度、种消防器材、设施及人员配备情况。少一项扣1分,少两项以上不得分。
5安排专项的安全经费,用于安全检查、安全宣传教育、事故预防和配备必要的安全设施和安全工作装备等开支。
2
查经费使用记录。无安排专项经费不得分。
五、运输安全生产管理
(17分)
1、具备相应的道路运输企业经营资质。
2
查经营资质等级证书与现状是否相符。不相符不得分。
2、严格车辆技术安全管理,对车况达不到一级标准的营运客车不得经营高速公路客运和运距在800公里以上的一类班车客运,对经维修后车况仍达不到二级标准的营运车辆,严禁其继续营运。
4
查车辆记录,超标准营运扣2分,二级以下车仍在营运的不得分。
3、建立行车安全档案制度,包括基础资料档案、驾驶员行车安全档案、行车事故档案,实行一车一档。
2
查各车队、班组安全员设置情况。
二、安全管理规章制度(16分)
1、安全生产管理目标层层分解并签订责任状。
3
未签订责任状不得分;签字不完整酌情扣分。
2、有各项安全生产规章制度(安全工作例会制度、安全活动制度、行车安全教育与培训制度、车辆管理制度、驾驶员管理制度、行车安全档案管理制度、行车安全管理目标岗位责任制度行车安全监督检查制度、事故统计报告制度、奖惩制度等)。
5
查行车时间、里程记录每发现一项不符合扣2分。
3、根据员都具有健康的心理、生理素质。行车过程严格执行操作规程,遵守交通规则,确保旅客生命财产安全。
2
查驾驶员检查记录及行驶违章记录。
八、事故管理
(6分)
1、制定安全指标,将事故控制在安全指标内。
3
3
查各类档案,缺一项扣1分,缺两项以上不得分。
4、制定行车安全考核指标层层分解到各基层单位各相关部门并确保目标的实现。
3
查安全考核指标分解及落实情况,无分解不得分,不完善扣1分。
5、对营运车辆和驾驶员等生产人员进行安全技术情况检查,做好详细记录,对检查中发现的问题和事故隐患应制定措施及时整
4
查安全技术记录及措施和整改情况。无记录、措施、无整改不得分,记录措施不完善扣2分。
3、严格把好出站关,采取相应措施杜绝超载客车出站、出场。
4
查措施、记录及现场抽查,措施、记录不完善扣1分,无措施、记录或发现超载不得分。
4、采取有效措施严禁旅客携带危险品乘车,按规定配备危险品检查仪,对查获的危险品按规定登记处理。
3
查措施、危险品检查仪配备情况及查获危险品登记情况。无配备危险品检查仪扣1.5分,其他措施记录不完善扣1.5分。
查上两年安全指标完成情况,未完成不得分。
2、事故处理情况、事故结案情况、事故调查处理报告是否规范、事故处理“四不放过”落实情况。
3
查各类事故处理报告,未报告一项扣1.5分,报告不规范扣1分。
发生一次死亡3人以上重大交通事故不得分。
自评总得分