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第九讲图论模型(2013)

第九讲图论模型(2013)

综合地图和侦察连汇报的情况,作战参谋发现,T团 距离仓库S路程较远,道路情况复杂,有二级公路, 也有临时铺设的简易公路。由于前线实行交通管制, 这些道路全部为单向通行。 v1 对地图进行简化,阵地记为 2 vt,仓库记为vs,各道路节 v4 4 3 点记为v1,v2,……,v5。 5 vs 3 6 v2 道路看做是连接各点的边, 6 2 道路每天的通过能力(容量) vt 7 1 2 记为边的权值cij。在最后确 4 5 定的方案中,每条道路的实 v3 4 v5 际流量记为xij 。 网络最大流问题:在规定期限内尽可能多地运送物资。
7
8 4 2 3
2 2 7 3
v1
1
v5
4
3
v4
6
v6
4
6
v8
各补给点最短行驶路线
v2 1 v7 6
2
v3 2
2 1
v1
1
v5 6
3
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v4 3
4
v6 4
v8 9
Dijkstra算法
算法步骤
练习
W表示图G的带权邻接矩阵,d(vj)表示 从v1到vj的只允许经过已选出顶点的最 短路的权。 (1)令d(vj)=w1j, S={v1}, R=V\S={v2,…,vn}
2 v4 1 0 0 0
2v 4 2
t
0 2 2 0 2 0 2 v5
第四次修改
从 vs 到 vt 找到一条路,使得这条路上所有cij > 0。修 改对应 xij 的使流量达到最大。
v1 0 2 3 7
0
vs 2 0
3 4
3 2 v2 4 5 0 3 2 1 6 v3 2
2 v4 0 1 1 0 0 0

第六章--运输解析PPT课件

第六章--运输解析PPT课件
▪ 运输是“人和物的载运及输送”(辞海)
▪ 研究对象是货物运输
▪ 货物运输以改变“物”的空间位置为目的
2020年9月28日
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二、运输生产的特征
▪ (一)运输生产是在流通过程中完成的 ▪ (二)运输不产生新的实物形态产品 ▪ (三)运输产品计量的特殊性 ▪ (四)交通运输的劳动对象十分庞杂
2020年9月28日
2020年9月28日
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2 .按运输线路区分
▪ 干线运输 ▪ 支线运输 ▪ 城市内运输 ▪ 厂内运输
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3. 按运输的作用区分
▪ 集货运输 ▪ 配送运输
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4. 按运输的协作程度区分
▪ 一般运输 ▪ 联合运输 ▪ 多式联运
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5. 按运输中途是否换载分类
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三、运输的功能
▪ 产品移动 ▪ 产品短期储存
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四、运输在物流中的地位
▪ (一)运输是实现物资实物转移的关键 ▪ (二)物资运输对其技术、组织等工作有特殊
的要求 ▪ (三)运输费用在物流成本中占有较大的比例 ▪ (四)运输对社会产品的需求有其特殊地位
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▪ “大力发展现代物流业”首次被纳入国家五 年规划.十届全国人大四次会议2006年3月 14日表决通过了“关于国民经济和社会发 展第十一个五年规划纲要”的决议。
▪ “纲要”指出,“优先发展交通运输业”: 统一规划、合理布局交通基础设施,做好 各种运输方式相互衔接,发挥组合效率的 整体优势,建设便捷、通畅、高效、安全 的综合运输体系。
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国防交通运输体系全1

国防交通运输体系全1

二、国防交通运输保障
• 根据军队作战的需要,为保持、恢复、提 高交通设施能力所采取的组织和技术措施, 统称为交通保障。
• 采取交通保障的目的是保障交通线的稳定 畅通,以便保证军队的机动和物资的运输, 确保实现战争(战役)目的的实现。
(一)国防交通运输保障的任务与组织
• 战时交通保障任务
– 建立指挥机构,实施有力组织指挥 – 搞好安全防卫,保存军事运输潜力 – 组织快速抢修,消除敌人破坏后果 – 加强交通管制,建立良好交通秩序 – 采取有效措施,完成紧急运输任务 – 适时遮断交通,迟滞敌人进攻行动
国防交通运输体系
山东交通学院
李学芝 徐珍
2015.10
教学目的
• 熟悉国防交通运输体系的构成,掌握五大 运输方式的概况特点,了解国防交通运输 保障的任务及手段,明确国防交通的使命 与挑战,增强国防意识,为军民融合发展 国防交通事交通运输保障 • 国防交通新的使命与挑战
• 军事运输指挥原则
– 统一组织 – 统筹计划 – 集中指挥 – 按级负责
(二)国防交通运输保障的手段
• 交通防护 – 交通防护是指为避免敌人对交通线路和设施的袭击破坏或减轻敌 人破坏程度而采取的一系列组织、技术措施。
• 交通抢修抢建 – 交通线的抢修是指将被破坏了的或有障碍物的交通线及其设施迅 速恢复到使用状态的行动。 – 交通线的抢建,是指为满足军事运输的紧急需要而快速修建的交 通线及其设施,是战争准备的重要内容。
• 优点: • 机动灵活,使用方便; • 公路运输网纵横交错,干支结合,比其他运输网稠密得多,不 但可以实现“点与点”之间的运输,而且可以实现面上的运输 。 • 修建比较容易,原始投资少,资金周转快,回收期短。
• 缺点: • 单车运输量少; • 运输成本高,劳动生产率低。 • 不适应远距离运输、重型装备的运输。 • 安全性、舒适性低。

内容一 军事运输 41页PPT文档共43页

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40、学而不思则罔,思而不学则殆。——孔子
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1、纪律是管理关系的形式。——阿法 纳西耶 夫 2、改革如果不讲纪律,就难以成功。
3、道德行为训练,不是通过语言影响 ,而是 让儿童 练习良 好道德 行为, 克服懒 惰、轻 率、不 守纪律 、颓废 等不良 行为。 4、学校没有纪律便如磨房里没有水。 ——夸 美纽斯
5、教导儿童服从真理、服从集体,养 成儿童 自觉的 纪律性 ,这是 儿童道 德教育 最重要 的部分 。—— 陈鹤琴
谢谢!
36、自己的鞋子,自己知道紧在哪里。——西班牙
Байду номын сангаас
37、我们唯一不会改正的缺点是软弱。——拉罗什福科
xiexie! 38、我这个人走得很慢,但是我从不后退。——亚伯拉罕·林肯
39、勿问成功的秘诀为何,且尽全力做你应该做的事吧。——美华纳

军事物流

军事物流

“购岛”闹剧背后所牵涉到的钓鱼岛问题,已成为影响中日两国关系的重要因素。

今年正值中日邦交正常化 40 周年,这一话题恰如一枚随时会引爆的“炸弹”,在两国民间产生巨大的反弹情绪,对两国的庆祝气氛产生负面影响。

日本政府去年12 月 20 日正式决定,引进 42 架 F-35 作为航空自卫队下一代主力战机(FX),力争 2016 年度起交付使用。

当时美国并没有给出明确的“价钱”。

不过,据美国防部近期向国会提交的报告显示,日本订购的 42 架 F-35 战机共计100 亿美元。

包含飞行员训练费以及其他经费在内,每架战机的售价大约在 2.38 亿美元。

这一价钱比日本预估的售价要高出一倍多。

尽管做了“冤大头”,日本还是狠心表示,会高价购买 F-35。

受经济危机重创的日本,在购买武器上“不差钱”的姿态让外界疑惑。

F-35 对于对抗中国会有一些实际帮助。

现在日本已有两个直升机航母投入使用,第三艘也已交付自卫队,还未正式服役。

日本购买美国F-35 战斗机的短距起飞/垂直降落型号,一旦用于其“直升机航母”上,F-35 会很快形成作战能力,能攻能防,会有很强的打击能力。

除了单方面抗衡中国,日本又借助惯用的招数——借助区域外势力共同搅乱局势,对抗中国。

菲律宾高官 18 日透露,菲律宾将从日本获得 10 艘全新的巡逻船只,以提高菲律宾在南海的“领土防卫”能力。

日本不放心中国的崛起,联手其他国家在军事部署上有小动作,这些举动将影响东亚整体的安全形势。

不过,日本背后的“盟主”美国支持日本军力更加强大,可以使日本成为对抗中国的“第一梯队”。

中日钓鱼岛争端愈演愈烈之时,俄日岛屿之争、日韩岛屿之争也在不同程度的进行,只是被钓鱼岛的声音压住而已。

俄罗斯的战略分析家认为,岛屿争夺的实质是争夺这些岛屿海域蕴藏的丰富的资源。

在中东混乱加剧、叙利亚和伊朗局势紧张之际,任何资源,包括蕴藏在争议岛屿下的资源,都不会是多余的。

“挑起第三次世界大战的可能正是资源争夺”。

铁路客运军事运输

铁路客运军事运输

铁路客运军事运输一、铁路军事运输的地位和作用铁路军事运输是国家运输的组成部分,是保障部队机动和物资供应的重要手段,也是铁路和军队各有关部门的共同任务,它具有时限紧急、保密要求高、涉及部门多、组织工作复杂等特点。

铁路军事运输是指军队执行各种任务所产生或直接用于军事用的并经军交机关核准,组织和利用铁路运输设备实施体系的重要组成部分,而且具有十分重要的地位和作用。

二、军事运输等级根据任务性质和装备物资性能,铁路军事运输依次分为特殊、重点和一般三个运输等级。

三、军运付费方式铁路军事运输产生的费用,实行“后付”和“现付”两种付费方式。

“后付”由运费主管部门定期向铁路部门清算;“现付”按铁道部有关规定,实行同类物资的商运运价,由托运单位直接向车站支付。

四、新老兵运输1.新老兵运输的组织原则新老兵运输工作应坚持优先运输原则,确保优先、优质、安全地完成运输任务。

2.新老兵运输期限全国新老兵运输期限依照国务院、中央军委的命令和指示确定。

通常情况下,全国新老兵运输应当于每年11月25日开始,12月31日前结束:其中,老兵铁路、水路运输应当于11月25日开始,新兵铁路、水路运输应当于12月10日开始:3.老兵免费携带品重量老兵免费携带品重量为35kg。

超过部分应当办理托运并按规定交纳托运费。

五、军运票据军运后付客票(代用票)只填写乙、丙两联,丙联发站按日汇总与后付凭证一起报铁路局财务处。

旅客列车运送的人员,客票乙联由客运部门交乘车部队作为乘车凭证;非旅客列车运送人员时,后付客票乙联用票据封套签封后(重点以上运输,封套加盖无站名密字章)交车长带至到站,到站报所属铁路局财务处;中途换乘旅客列车时,由车长或车站将客票乙联交部队凭此换乘。

六、漏乘人员的处理乘车(押运)人员途中漏乘时,经军事代表或车站确认后,由军事代表或车站开具证明,免费乘坐就近旅客列车追赶,并将处理情况及时报驻铁路局军代处或铁路局。

思考题1.铁路电务维修人员乘坐管内旅客列车到各站检查、维修设备可携带哪些器材?2.铁路衡器管理所检修工作人员持证明翻各站检定、修理衡器时,准许据带哪些物品?3.铁路乘车证准乘列车有哪些规定?4.持哪些乘车证中途下车无效?5.军事运输等级是如何规定的?6.军运票据如何传递?7.军运付费方式分哪几种?8.军运漏乘人员如何处理?。

军事物流运输

军事物流运输

古今军事物流对比引言:物流运输在战争中起着十分关键的作用,古今中外的很多著名战役的成败关键点都在战争物资上。

从三国时代的官渡大战曹操火烧乌巢,到近代中国的淮海战役人民用小车推送出来的胜利,再到现代中东美伊战争海陆空一体化的物资运输体系,无一不惊心动魄,无一不体现物资保障对于战争胜利的重要作用。

摘要:本文通过对古今著名战役中物流运输的研究,对比了古代物流运输与当代物流运输,从而展现物流运输业的巨大进步。

同时,通过对现代军事物流的思考,提出了现代物流运输发展中的制约因素。

关键词:物流战争粮草信息技术RFID GPS 仓储运输工具三国时代伊拉克战争正文:1.军事物流的重要性与特殊性古语有云,“兵马未动粮草先行”,这里的粮草包括各种军需物资,粮草运输相当于现代的军事物流体系。

军事物流是指军事物资经过采集、包装、加工、运输、储存、供应、分发等环节, 最终到达军队被消耗使用,实现其空间流动的全过程。

a)重要性从古至今,军事实力一直是国家综合实力的重要组成部分,而决定战争胜负的关键因素之一就是战时物流能力。

由于古代交通运输能力很低,所以这一点在古代显得尤为重要,往往直接影响到战略决策和战术调整。

在现代战争中,往往讲究快速打击能力,这就使得空运物流的地位极大提高,同时,大宗物资的海运能力、军队持续作战的陆地物资补给能力,也同样不可或缺。

同时,战争中作战双方不仅竭尽全力提高己方军事物流能力,而且想方设法摧毁对方物流体系。

现代西方著名军事学家利德尔·哈特在其名著《战略论》一书中,根据近现代大量的战争事例,总结出一条著名的原则,即间接路线战略。

所谓间接路线战略,就是不用“直接法”去进攻敌人,也不是单纯地强调“集中优势兵力”,而是采取间接路线,攻击敌人的指挥系统或后勤保障系统,摧毁敌人的稳定性,从而使敌人在心理上和物质上丧失平衡,最后彻底打败敌人。

这进一步证明了军事物流的重要性。

b)特殊性与其他市场经体制下的物流形式不同,军队物流一般情况下是通过对物资的价值转移,将之融入到军队建设中去。

铁路军事运输基本知识、新技术的发展概况 PPT课件

铁路军事运输基本知识、新技术的发展概况 PPT课件
1.黄色——道岔正在转换。 2.红色——道岔单独锁闭。 3.白色——道岔封闭。 4.红色闪光——道岔挤岔。
道岔单独锁闭的含义是指可通过该道岔排进路,但不 能操纵;道岔封闭时指不能通过该道岔排进路,但道 岔可以单独操纵。
三、闭塞办理 (一)自动闭塞区段,仍可与现有技术相联系,采用 预告式方式办理。 (二)半自动闭塞办理方式与现有技术条件相同,所 不同的是,闭塞及复原按钮需点压“确认”后才能执 行。
(三)人员、物资车混编20辆,其中特种部队按15辆。 (四)物资车40辆。
六、军用列车的长度和重量
(一)军用列车人员列车换算长度按52.0编组;军用 物资列车换算长度,按列车运行图和编组计划规定的 列车换长执行。军用列车换算长度超过52.0或超过铁 路区段规定的换算长度时,铁路局管内的由驻局军代 处与铁路局确定,跨铁路局的由总后军交运输部与铁 道部确定,以调度命令承认。
铁路军事运输基本知识 新技术的发展概况
铁路军事运输基本知识
一、铁路军事运输的概念 铁路军事运输时指军队利用铁路设施和运
输工具,输送人员和物资的行动。按任务性质 分为部队调动运输、供应运输、后送运输、动 员运输、疏散运输等,按运输对向分为人员运 输和物资运输。
二、运输范围
1.人员
(1)部队调动、打靶活动;
演出费的人员运输,不得按军运办理。特殊商业活动 除外(如军品外贸)。
三、军用列车的概念
(一)军用列车的定义
在铁路上为运送部队和军用物资或其他军事目的 的而专门开行的列车,叫军用列车。
(二)军用列车的车次
军用列车统一使用铁道部编制的军用车次。即: 军用车次的第一位数用“9”表示,回空军用车底的军 用车次第一位数用“8”表示。除上级指定的车次外, 具体开行车次由铁路局与驻局军代处确定。

铁路军事运输的规定

铁路军事运输的规定

铁路军事运输的规定铁路军事运输,是国家运输的组成部分,是保障部队机动和物资供应的重要手段,也是铁路和军队各有关部门的共同任务。

为加强军事运输组织管理,保证迅速准确、安全保密、经济合理地完成军事运输任务,更好地为部队服务,为国防建设服务,必须执行军事运输的规定。

铁路军事运输具有时限紧急,组织工作复杂,保密要求高等特点。

因此,铁路和军队各有关部门在组织实施军事运输时,必须:1.服从大局,确保重点,正确处理军事运输与国民经济运输的关系;2.严密组织,统筹安排,合理使用国家运输力;3.统一指挥,严格纪律,正确贯彻军事意图;4.按级负责,加强协作,共同完成军事运输任务;5.总结经验,勇于创新,不断提高运输管理水平。

一、军事运输等级与临时运输计划1.根据任务性质和装备物资性能,铁路军事运输依次分为特殊、重点和一般三个运输等级。

2.凡军交部门核准的』f缶时运输计划(即计划外运输),驻局、分局军代处以“军运任务通知书”格式提交同级铁路部门,铁路分局、驻分局军代处分别下达装载站、驻站军代处。

通过铁道部掌握的限制口的临时运输计划,由铁道部、总后军交部共同审批,并分别逐级下达。

二、军用列车开行条件1.军用列车分为军用人员列车和军用物资列车两种。

符合下列条件之一者,可开行军用列车。

(1)客车或自备客车10辆。

(2)代客车20辆(客车或自备客车1辆按2辆计算,以下同)。

(3)人员、物资车混编20辆;其中,特种部(分)队按15辆。

(4)物资车40辆。

(5)列车编组换算长度或重量符合通过区段的计长或牵引定数。

2.作战、紧急战备、抢险救灾或其他重要运输任务,虽不符上述条件,根据任务需要开行军用列车时,铁路局管内的由驻局军代处与铁路局确定;跨铁路局的由总后军交部与铁道部确定。

3.军用列车统一使用铁道部编制的军用车次,除上级指定的车次外,具体开行车次由铁路局驻局军代处确定。

三、军用列车等级除上级特别指定者外,均按《铁路技术管理规程》的规定办理(低于行包快运专列,高于货物列车)。

内容一军事运输资料共43页文档

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60、生活的道路一旦选定,就要勇敢地 走到底 ,决不 回头。 ——左

内容一军事运输资料
26、机遇对于有准备的头脑有特别的 亲和力 。 27、自信是人格的核心。
28、目标的坚定是性格中最必要的力 量泉源 之一, 也是成 功的利 器之一 。没有 它,天 才也会 在矛盾 无定的 迷径中 ,徒劳 无功。- -查士 德斐尔 爵士。 29、困难就是机遇。--温斯顿.丘吉 尔。 30、我奋斗,所以我快乐。--格林斯 潘。
56、书不仅是生活,而且是现在、过 去和未 来文化 生活的 源泉。 ——库 法耶夫 57、生命不可能有两次,但许多人连一 次也不 善于度 过。— —吕凯 特 58、问渠哪得清如许,为有源头活水来 。—— 朱熹 59、我的努力求学没有得到别的好处, 只不过 是愈来 愈发觉 自己的 无知。 ——笛 卡儿

汽车部队运输方案

汽车部队运输方案

汽车部队运输方案随着现代化战争的高度发展,军队的摆脱不了运用现代化的交通工具来完成士兵的迅速运输和装备等的快速部署。

而在现代化交通工具中,汽车一直占据着主导地位,成为了军队战斗力不可或缺的一部分。

汽车部队运输方案也就显得尤为重要。

本文将主要介绍汽车部队运输方案。

汽车部队运输的特点汽车部队运输的特点主要表现在以下几点:1.运输的距离比较短,但速度快。

2.运输的规模比较大,需要运用多种车型。

3.运输的越野性能要求较高,能够通过各种地形和路况。

4.运输的任务重要,需要保证安全性和可靠性。

汽车部队运输的要求汽车部队运输的要求主要包括以下几个方面:1.运输车辆的类型和数量都要符合任务的要求。

2.每个车辆要检查清楚是否符合要求,包括外观、机器、刹车、轮胎等。

3.需要安排到达目的地的时间和通讯方案。

4.路线规划要合理,避免拥堵和雨雪天气。

5.遇到特殊情况时,应根据实际情况及时调整计划。

汽车部队运输的流程汽车部队运输的流程主要包括以下几个步骤:1.确定运输任务,并制定运输计划。

2.配备好所需车辆,进行加油、检查等工作。

3.安排司机和护送人员,确保运输过程中的安全。

4.按照计划,进行装载和装备的摆放。

5.途中要根据实际情况进行及时性的调整,确保任务完成。

6.车辆到达目的地后,进行卸载和清点,并进行必要的维护工作。

汽车部队运输的优点汽车部队运输的优点主要有以下几点:1.可以满足运输的灵活性要求,适应不同的任务需求。

2.速度快,时间短。

3.可以保障士兵和装备安全,减少损失和伤亡。

4.成本相对较低。

汽车部队运输的注意事项在进行汽车部队运输的过程中,还需要注意以下几点:1.需要定期对车辆进行维护和保养,保证车辆的使用寿命和运行安全。

2.对司机和护送人员要进行安全教育和培训,提高其安全意识。

3.路线规划要避免通过一些安全风险较高的地点和区域。

4.对车辆和装备的摆放要根据实际情况进行合理设计,避免影响行驶安全和装备损坏。

汽车部队运输的总结汽车部队运输是军队中不可或缺的一环,也是战斗力的体现。

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66、节制使快乐增加并使享受加强。 ——德 谟克利 特 67、今天应做的事没有做,明天再早也 是耽误 了。——裴斯 泰洛齐 68、决定一个人的一生,以及整个命运 的,只 是一瞬 之间。 ——歌 德 69、懒人无法享受休息之乐。——拉布 克 70、浪费时间是一桩大罪过。——卢梭
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6、黄金时代是在我们的前面,而不在 我们的 后面。

7、心急吃不了热汤圆。

8、你可以很有个性,但某些时候请收 敛。

9、只为成功找方法,不为失败找借口 (蹩脚 的工人 总是说 工具恐惧,便几乎 能克服 任何恐 惧。因 为,请 记住, 除了在 脑海中 ,恐惧 无处藏 身。-- 戴尔. 卡耐基 。

铁路军事运输基本知识、新技术的发展概况PPT19页

铁路军事运输基本知识、新技术的发展概况PPT19页
铁路军事运输基本知识、新技术的发 展概况
21、静念园林好,人间良可辞。 22、步步寻往迹,有处特依依。 23、望云惭高鸟,临木愧游鱼。 24、结庐在人境,而无车马喧;问君 何能尔 ?心远 地自偏 。 25、人生归有道,衣食固其端。

26、要使整个人生都过得舒适、愉快,这是不可能的,因为人类必须具备一种能应付逆境的态度。——卢梭

27、只有把抱怨环境的心情,化为上进的力量,才是成功的保证。——罗曼·罗兰

28、知之者不如好之者,好之者不如乐之者。——孔子

29、勇猛、大胆和坚定的决心能够抵得上武器的精良。——达·芬奇

30、意志是一个强壮的盲人,倚靠在明眼的跛子肩

物流学(第3版)课件第七章军事物流

物流学(第3版)课件第七章军事物流

• 一、 信息共享,军事物流全程可视化 • 二、 流程再造,军事物流运营专业化 • 三、 服务至上,军事物流体系网络化 • 四、 装备完善,军事物流投送灵敏化 • 五、 军民合作,军事物流军地一体化
本章小结
• 军事物流主要解决如何为武装力量平战时期的生活、训练以及作 战提供所需物质保障的问题。这是个老话题,也是一个新课题。本 章叙述了军事物流先进理念与实践和军事物流发展趋势。如今,面 对世界新一轮军事技术变革,各国都非常重视军事物流的发展与运 用,把各种新材料、新技术及时注入物流系统的各个环节,运用于 物流体系的各个节点,以全面提高军事物流系统的整体效能。强大 的军事物流中心不仅是平战时期物质保障的中心源,也是体现国家 军事实力的重要标志。
器 • (四) 交战双方的战略鼓舞和威慑作用——壮己军威,震慑敌胆的法

第二节 军事物流先进理念与实践
一、 军事物流战略理论
• (一) 军事物流战略的定义
• 军事物流战略是从全局上研究揭示有关军事物流建设与发展的重要趋势 和规律,并用于指导军事物流活动的方略
• (二) 军事物流战略的内容
• 战略环境分析、战略目标制定、战略重点选择、战略步骤规划和战略举 措实施
五、 基于流程优化的军事物流速率管理理 论
• (一) 军事物流速率管理的概念 • 速率管理方法的核心就是在物流系统中以速率和准确性取代数量,致力
于改进物流流程中的物流与信息流,通过缩短物流过程的周期,提高满足 用户需求的反应能力,与此同时,还可缩减安全储备的规模或补给日份。 • (二) 军事物流速率管理的实质 • 军事物流速率管理的实质是优化物流流程,即分析和重新设计物流工作 过程(如申运、维修和运输过程),取消非增值性活动,并不断提高增值性 活动的效能。随着每一过程的改进和效能的提高,该过程内的物流速率 将得到提高,而且更加可靠(也就是反应时间的差异极小)。 • (三) 军事物流速率管理的功能 • 1. 提高反应速度 • 2.降低保障费用
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空军。
技 • ⑶总部、军区下属运输计划归口管理单位:省军
职 业 技
区、集团军的旅以上单位各基地,联勤分部,相
当于师以上的机关、院校,总后、军区指定的代 管、代供单位和其他单位。
术 • ⒉计划审批单位
学 • 全军的铁路军事运输计划实行总后军交部或军区
院 联勤部军交部按照规定权限审批。

七、军运凭证及票据

八、军运物资的装载
科 技 职
• ⒈按时间划分 • 年度计划。月度计划。临时计划。
业 • ⒉按运输对象划分
技 • ⑴人员运输计划。是指为输送执行军事任务的人
术 员及携行的装备、物资而编制的计划。
学 院
• ⑵物资运输计划。是指为达成军事目的而编制的 各类装备、物资的运输计划。

(二)军运号码

铁 • 军运号码是军交部门核准每批军事运输计划所签
路 科 技
• ⑴部(分)队(含预备役)调动、参战民 兵(工)民兵高炮分队打靶。
职 • ⑵军队机关、院校、医院、仓库、在编军
业 工厂的搬迁。
技 术
• ⑶兵员补退,伤病员移送,战俘遣送。
学 • ⑷军以上机关批准的执行其它军事任务的
院 人员运输。

南 铁
• ⒉物资运输
路 科
• ⑴军用的武器、弹药、油料、车辆、军需、器材、药材、 机械设备、营(装)具、军马(犬)和保障前方作战的

铁 • 1、服从大局、统筹兼顾、确保重点;
路 科 技
• 2、严密组织、统筹安排,合理使用国家 运输力。
职 • 3、统一指挥、严格纪律、正确贯彻军事
业 意图;
技 术
• 4、按级负责、加强协作。
学 • 5、灵活机动、果断指挥


南 铁 • 四、军运等级。
路 • ⒈特殊运输。特殊运输是指重要或紧急的运输,
学 • ⑺总部和铁道部批准的其它物资。


⒊运输限制

铁 • 以下情况军队运送人员、物资不能按军运办
路理
科 技 职
• ⑴未经国务院、中央军委批准的军品外贸运 输。
业 • ⑵收取劳务费、服务费、演出费的人员运输。
技 术
• ⑶凡属经商性的各种运输。



南 铁 • 六、铁路军事运输计划
路 • ㈠军事计划的种类
业 • (2)后付凭证的填写。




湖 3、军运货票的填写与携带

铁 • 由装载站货运部门填写,交运转车长或司
路 机携带。
科 技 职
• 对特殊运输的代用客票和军运货票,装入 封套密封,加盖无站名“密”字章;对两
业 车以上重点运输的代用客票和军运货票应
技 装入封套封妥。
术 学 院
• 运输国防尖端保密物资、特种装备、特种 材料及精密仪器时,应填写“ W ”标识。

表12-1 军运现付证明











湖 南 铁 路 科 技 职 业 技 术 学 院
托运单位 (负责人) (正面)
部队经办人 发站站名日期戳
发站经办人
湖 南 铁 路 科 技 职 业 技 术 学 院

2、凭证的填写

铁 • (1)现付凭证的填写
路 科 技 职
• 整车货物填写日期、军运号码、发站、到 站、车数、重量、发货部队、收货部队、 押运人数及需说明的事项。
装备物资。
技 • ⑵国防科研、援外、进口的军用物资和抢险救灾的物资。
职 • ⑶军队在编军工厂生产的军用成品和用于军工生产的机

械设备,军需生产和军事装备维修的原料。军办农场的

农业机械。
术 • ⑷国防工程、营房的修建用料(普通的砖、瓦、砂、石

及国家或地方钢厂出厂的钢材除外)和配套的装修材料。


湖 (三)计划提报单位与审批单位

铁 • ⒈计划提报单位
路 科
• 现行的计划提报单位是:
技 • ⑴军委直属运输计划归口管理部门:总参
职 谋部、总政治部、总后勤部各部(局)、
业 总装备部,各军、兵种,国防科工委、军
技 术
事科学院,国防大学。




铁 路 科
• ⑵军区机关运输计划归口管理部门:军区司令部、 政治部、联勤部各部、装备部,海军舰队、军区
职 • 3、军事后勤保障的中心环节
业 技
• 4、军队实施战略和战役运输的骨干
术 • 5、在和平时期发挥重要作用。



二、铁路军事运输的特点

铁 • 1、统一计划、集中指挥。
路 科 技
• 2、涉及部门多,协同工作复杂。 • 3、紧急运输多、工作难度大。
职 • 4、保密要求高。






三、铁路军事运输的要求




科 技
内容一 军事运输







内容一 军事运输

铁 • 军事运输是军队利用各类运输工具输送人
路 员和物资,是军事后勤保障工作的重要内
科 技 职
容。铁路军事运输是军队综合运输体系中 的主要运输方式



学院湖Fra bibliotek南铁 • 一、铁路军事运输的作用。
路 科 技
• 1、是军队综合运输的重要力量 • 2、是部队机动的主要手段
路 发的代号。它是区分运输种类、运输等级和计划
科 性质的标志,是军队与铁路各有关部门在军事运
技 输组织过程中调度指挥和联系工作的代号。其作
职 用是利于保密和管理,便于工作联系。
业 技 术 学 院
• 军运号码由阿拉伯数字组成。人员运输号码为6 位整数。物资运输号码由分数组成,分子是2位 数的为一般运输,分子是3位数的为重点和特殊 运输。

铁 路
• ⑸使用货车运输的军队干部转业、离退休和调动 的搬家物资。
科 • ⑹总部、军区、军兵种、国防科工委在全军(区)
技 范围内统一调剂和部队从生产基地运回驻地的粮
职 业
食(含玉米、高粱米)食油(含油菜籽、芝麻、 花生)大豆和肉类、鱼类等主要农副产品。
技 • 总部调拨或军区、军兵总、国防科工委统一筹措 术 运往边防和高原部队的主副食、水果。
南 铁 • 1、办理要车手续的凭证及附属证明。
路 • (1)现付运输:提交“军运现付计费证明”
科 技 职 业
• (2)后付运输:提交“铁路军运费后付凭证”
• (3)铁路与水路联运,提交铁路后付凭证一张、 水路后付凭证二张。
技 • (4)运输超限物资,提交“超限超重货物托运
术 说明书”
学 • (5)挂运军用自备车辆时,提交“车辆技术状 院 态说明书”
科 它是铁路军事运输中最高等级的运输。
技 职 业
• ⒉重点运输。重点运输是指重要的人员和装备物 资运输,其重要程度仅次于特殊运输。
技 • ⒊一般运输。一般运输是指不属于特殊、重点运
术 输的物资运输。主要包括:用于日常部队训练和
学 国防建设的普通装备、物资运输。


五、军运范围

铁 • 1、人员运输
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