配时方法总结课件
改善交叉口设计与交通信号配时ppt课件
（1）信2》绿信比
（1）通行能力或饱和度 （2）延误 （3）停车次数或停车率 （4）油耗 （5）行程时间
通行能力 一条进口道通行能力
ge CAP CAP S S i i i i i i i C i
e---信控类型校正系数，定时信号取0.5 Q---分析期初始积余车辆，须实测 ---在T中积余车辆的持续时间 t
u
（1）定时信号配时设计流程
《1》新建交叉口信号相位方案
多段式定时信号，按选定时段定设计交通量 分别确定交叉口各进口道不同流向的设计交通量
qdmn 4 Q15mn
改善平面交叉口设计
定时信号配时设计
1.“老式”与“新式”平面交叉口 2.增加进口车道条数 3.渠化设计 4.交通岛 5.出口道车道数 6.行人过街 7.上公交车站 8.禁左 9.改善实例
1.定时信号配时的基本内容 （1）信号相位方案 （2）信号基本控制参数 2.评价信号控制交叉口的交通效益指标 3.定时信号配时的基本方法 （1）定时信号配时设计流程 （2）确定信号相位方案 （3）确定设计交通量 （4）饱和流量估算 （5）配时参数计算 （6）信号交叉口服务水平评估
《如何高效利用时间》课件
4 缺乏自律
对时间的利用缺乏自律和控制，导致时间的 滥用和浪费。
克服时间浪费的方法
1
设置目标
明确目标和期望，以激励自己克服时间浪费的习惯。
2
制定计划
制定详细的时间表和计划，确保任务有条不紊地进行。
3
使用工具
利用时间管理工具和应用，提高任务管理和时间分配的效果。
实际案例分享
成功创业者
通过合理安排时间和高效管理任 务，成功创办了多家企业。
《如何高效利用时间》 PPT课件
时间管理的重要性
时间管理的定义
时间管理是指合理安排和有效利用利用时间的技巧
1 设定优先级
将任务按重要性和紧急程度划分，优先处理 重要且紧急的事项。
2 制定计划
制定详细的时间表和计划，合理安排每一天 的工作和活动。
3 集中注意力
高效学习者
专业运动员
通过科学的学习计划和时间管理， 取得了优异的学术成绩。
通过严格的训练时间和计划管理， 成为顶级运动员。
总结和要点
重要性
时间管理对提高工作效率和生活品质至关重要。
技巧和方法
设定优先级、制定计划、集中注意力、合理分 配时间等。
克服浪费
设置目标、制定计划、使用工具等。
实际案例
成功创业者、高效学习者、专业运动员等。
避免分心和干扰，专注于每个任务，提高效 率和质量。
4 时间分配
合理分配时间给各种任务，避免过度投入时 间或拖延。
时间浪费的常见原因
1 缺乏计划
没有制定明确的计划和目标，导致时间的浪 费和效率低下。
2 优先级混乱
没有准确判断和区分任务的重要性，导致时 间的错配和浪费。
3 分心和拖延
交通信号配时总结
交通信号配时总结交通信号配时是城市道路交通管理的重要环节，合理的交通信号配时方案能够提高交通效率，减少交通拥堵，确保交通安全。
本文将对交通信号配时的原则、方法以及影响因素进行总结和讨论。
一、交通信号配时的原则1. 协调性原则：交通信号配时应该协调各个路口的信号灯变换，避免造成拥堵和停滞现象。
2. 公平性原则：交通信号配时应该使所有车辆和行人在合理的时间内得到平等的通行机会，避免某些道路拥堵导致其他道路通行畅顺。
3. 冲突性原则：交通信号配时应该避免车辆、行人、自行车等不同交通参与方发生冲突，减少交通事故的发生。
二、交通信号配时的方法1. 定时配时法：根据交通流量和车辆通行速度确定信号灯显示时间，例如黄灯、红灯的时间长度。
该方法适用于交通流量稳定的道路。
2. 检测配时法：通过交通流量检测设备，实时监测道路上的交通情况，并根据监测数据自动调整信号灯的配时。
该方法适用于交通流量变化较大的道路。
3. 阶段配时法：将交通流量较大的路口按照时间先后划分为不同的阶段，每个阶段内配时相同，阶段间切换时根据交通流量实时调整。
该方法适用于复杂路口。
三、交通信号配时的影响因素1. 交通流量：交通流量的大小决定了信号灯配时的长短，高峰期交通流量大时，信号灯的红灯时间应相应增加，以保证道路通行效率。
2. 路口类型：不同类型的路口（如直行、左转、右转等）对信号配时有不同的要求，需要根据具体情况进行调整。
3. 路口布局：路口的布局、车道数量、转弯半径等因素都会影响交通信号配时的决策，要考虑到车辆通行的顺畅和安全。
4. 交通流特点：交通流的组成情况（车辆、行人、自行车等）、交通流的流向以及道路的拥堵情况等都需要考虑在信号配时中。
结论交通信号配时是一个复杂而重要的问题，需要根据实际情况综合考虑交通流量、路口类型、路口布局和交通流特点等多种因素。
合理的交通信号配时方案能够提高交通效率，减少交通事故的发生，为城市交通管理提供有效的支持。
交通配时方案
交通配时方案概述交通配时方案，是指通过合理配置信号灯的变化周期和绿灯亮灭时间，以达到交通流畅、减少拥堵的目的。
交通配时方案对城市交通系统起到了至关重要的作用，它不仅可以提高道路的通行能力，减少交通拥堵，还可以优化交通信号控制效果，提升交通运输效率。
交通配时方案的影响因素道路类型不同道路类型的交通配时方案有所不同。
例如，以高速公路为例，考虑到车流量大、车速较高的特点，交通配时方案应该设置为绿灯时间较长、交通信号灯变化周期较短的模式，以提高道路通行能力。
相反，对于城市街道，由于车辆通过的频率较低，交通配时方案可以相对灵活，更加注重行人的通行需求。
交通流量交通流量是影响交通配时方案的重要因素之一。
根据不同时间段的车流量变化情况，可以调整绿灯时间以及交通信号灯变化的周期。
在高峰期，交通配时方案应该优先考虑增加绿灯时间，以保证车辆的快速通过。
而在低峰期，可以适当减少绿灯时间，以节省能源并提高交通运输效率。
交通事故统计数据交通事故统计数据可以为交通配时方案提供重要依据。
根据事故发生的地点和时间，可以调整相关信号灯的配时方案，以减少事故的发生。
例如，在高事故发生地点设置延长红灯时间，在行人横穿道路较多的地点设置过街时间，都是通过交通事故统计数据来确定交通配时方案的重要策略。
路段集中度不同城市的路段集中度不同，这也直接影响了交通配时方案的制定。
在路段集中度较高的区域，交通配时方案需要更加细致和精确，以满足不同交通需求。
一些国内外借鉴的经验表明，利用先进的交通控制技术，结合路段的集中度信息，能够显著提高交通配时方案的效果。
交通配时方案的制定数据收集首先，需要通过道路交通监控设备、交通事故统计数据、卫星定位等方式收集相关交通数据。
这些数据将为后续的交通分析和配时方案制定提供依据。
交通分析在获得相关数据后，需要对交通流量进行统计和分析，包括不同时间段的车流量、车速、行人通行情况等。
通过分析数据，可以得出交通状况的综合情况，为后续的交通配时方案制定提供依据。
有关管理时间的ppt课件
故事二：巴菲特的时间管理
巴菲特注重时间管理，通过简化生活和聚焦核心事务， 实现了卓越的投资业绩。
感谢观看
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时间管理工具
时间管理应用程序
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Todoist
一款功能强大的待办事项 和任务管理应用，支持多 种平台同步，具有提醒功 能和协作功能。
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一款日历应用，可以方便 地创建、安排和管理日程 ，支持与他人共享日历和 邀请参加活动。
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故事一：李嘉诚的时间管理
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简化生活，聚焦核心事务
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利用工具，简化时间管理
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王磊使用时间管理工具和软件，如日程表、提醒等，有效 管理自己的时间，提高了工作效率。
企业时间管理案例
案例一：阿里巴巴的时间管理 优化流程，提高团队协作效率
阿里巴巴通过优化内部流程和时间管 理，提高了团队协作效率，实现了快 速发展。
案例二：腾讯的时间管理
计划和任务管理工具
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一款灵活的看板式任务管 理工具，适用于各种项目 和任务管理场景，支持自 定义字段和标签。
配时方法总结
K——停车补偿系数
H——全部车辆停车率
c(1 - λ)2 Q0 x d= + 2(1 - λx) q
Q0——平均饱和排队车辆数
Akcelik 算法
目标函数：使得PI最小 得到近似于最佳周期C0
C0——最佳信号周期（s） k——停车补偿系数，k=0.4时，燃
油消耗量最少；k=0.2时，运营费
用最少；k=0时，车辆延误时间最 少
冲突点算法
“冲突点”法基本原理 “冲突点”法是以“冲突点”作为考察断面，分析整个相位的实际交通运行情况，确定本向直 行车、对向左转车通过“冲突点”所需要的各类时间，并使各类时间的总和小于或等于设计绿 灯时长； 绿灯期间本向直行车，对向左车通过“冲突点”所需要的各类时间包括绿灯期间所有直行车和 左转车通过冲突点所需要的时间和左转车流穿越空挡所需要的附加时间，可以表示为下列表达 式：
4
左转车道的通行能力（不设置专左信号）Fra bibliotek上海算法
1 周期时长
周期时长采用最短周期时长：
3
绿灯间隔时间I
5
行人最短绿灯时间
2
总损失时间L
4
交通流量比总和Y
6
各相位有效绿灯时间
定时信号配时设计流程
THANKS
黄灯时长：
停止线算法
控制：以进口道的停车线为控制面 前提：信号周期及其配时（周期在45~120s） 缺点：若计算的通行能力不满足交通量，说明信号周期过短，延长后进行计算需多次验算完成需求
1 直行车道的通行能力 2 右转车道的通行能力
停止线算法
3 左转车道的通行能力
设有专用左转信号， 一条左转专用车道的通行能力：
对向进口道无左转专用车道： 对向进口道有左转专用车道： 两式简化：
小学时间管理课件PPT
合理分配时间
学习时间的规划应该根据 小学生的年龄和认知水平 进行合理分配，以提高学 习效率。
优先完成重要任务
小学生应该优先完成重要 的学习任务，如复习和预 习课程，完成作业等。
休息时间的规划
保证充足的睡眠
小学生应该保证每天有充 足的睡眠时间，有助于身 体健康和大脑发育。
合理安排课间休息
课间休息时间的规划应该 合理，适当的休息有助于 缓解疲劳，提高学习效率 。
番茄工作法
时间管理策略
番茄工作法是一种时间管理策略，通过设定25分钟的专注工作时段（一个“番茄”），然后休息5分钟，帮助学生保持集中 注意力并提高学习效率。
时间矩阵
时间分配方法
时间矩阵是一种时间分配方法，通过将时间划分为不同的块，并根据任务的优先级进行分配，有助于 学生合理安排学习和休息时间。
时间跟踪工具
地享受生活，减少压力和焦虑。
时间管理有助于提高个人和组织的绩效
03
通过有效地管理时间，个人和组织能够更好地实现目标，提高
绩效和成果。
时间管理的历史与发展
时间管理的起源可以追溯到古代，当 时人们已经开始意识到时间的重要性 ，并发展出了一些简单的时间管理技 巧和方法。
现代社会中，随着科技的发展和信息 爆炸，时间管理变得越来越重要。人 们需要更好地组织和规划时间，以应 对工作和生活的挑战。
时间管理辅助工具
时间跟踪工具如手机应用程序等，可以帮助学生记录时间花 费，分析时间使用情况，并提供改进建议。这些工具可以帮 助学生更好地管理时间，提高学习效率。
04
时间管理在小学生活中的应用
学习时间的规划
01
02
03
制定学习计划
小学生应该制定一个明确 的学习计划，包括每天的 学习任务、学习时间和休 息时间等。
第4课时 配方法解一元二次方程(1)
A.3
B.-3
C.±3
D.以上都不对
2. 若 方 程 x2-mx+4=0 的 左 边 是 一 个 完 全 平 方 式 ， 则 m 等于( B)
Hale Waihona Puke A.±2B.±4C.2 D.4
3.用适当的数填空：
(1)x2-4x+__4____=(x-___2___)2；
(2)m2±___3___m+ =(m±______)2.
(3) x2+ x-2=0.
因培育 得创造 共成长
第4课时 配方法 （ 第一课时）
因培育 得创造 共成长
一、复习引入
请选择最佳方法解下列方程
（1）3x2-1=5
（2）4（x-1）2-9=0
（3）4x2+16x+16=9
因培育 得创造 共成长
二、探索新知
如图，在宽为20m，长为32m的矩形地面上，修筑同 样宽的两条平行且与另一条相互垂直的道路，余下的 六个相同的部分作为耕地，要使得耕地的面5000m2,道 路的宽为多少？
因培育 得创造 共成长
新知：通过配成完全平方形式来解一元二次方程的方 法，叫做____配_方__法______法. 阅读感知：解方程：2x2-3x-2=0.为了便于配方，我们把 二次项系数化为1，得x2- x-1=0，再将常数项移到右 边，得x2- x=1；然后配方，得x2- x+( )2=1+( )2； 进一步得 (x- )2= ，解得方程的两个根为______.
（6）当________ 时，两边开平方便可求出它的根；当 ________时，原方程无解。
因培育 得创造 共成长
例2.用配方法解下列方程
(1)x2-6x-16=0；
韦伯斯特配时PPT课件
27.7
33.3 24.29 30.52
1.475
2.748 0.254 1.974
29.18
36.05 24.55
32.5
31.45896861
28.82910765
29.59348384
延误为30 服务等级为C
北进口
直
左
705
602
2
2
1850
1850
0.191 0.163
21
15
0.269 0.192
0.128 0.269 0.192
通过能力
474.4 237.2 474.4
237.2 498.1 355.8
饱和度 d1 d2 d dA dI
0.805 0.472 27.18 31.55 0.97 0.424 28.15 31.97 29.01378359
0.864
信号配时方案
以我给的标题写文档，最低1503字，要求以Markdown 文本格式输出，不要带图片，标题为：信号配时方案# 信号配时方案## 引言信号配时是城市交通管理的重要方面，通过优化信号灯的时间和时序，可以提高道路通行的效率和流量。
本文档将介绍信号配时方案的相关概念和步骤，并探讨一些常用的信号配时策略和技术。
## 信号配时的基本概念### 信号配时信号配时是指根据道路交通的需求，合理地设置信号灯的时间和时序，以提高道路通行的效率和流量。
良好的信号配时方案可以使车辆、行人等不同道路使用者的通行效率得到优化，减少交通拥堵和事故发生的概率。
### 信号控制方法信号控制方法是指通过控制信号灯的时间和时序，来调整交通流的控制策略。
常用的信号控制方法包括固定配时、感应配时、半感应配时和计算机控制配时等。
### 固定配时固定配时是按照固定的时间周期进行信号灯的切换控制。
一般情况下，固定配时是根据交通流量和道路使用情况进行研究和优化的，确定不同信号相位的切换时间和时序。
### 感应配时感应配时是通过感应器对交通流量进行实时监测和识别，根据交通流量的变化来调整信号灯的控制策略。
感应配时可以根据交通流量的变化，自动调整信号灯的时长和时序，以适应道路交通流量的变化。
### 半感应配时半感应配时结合了固定配时和感应配时的优点，同时考虑固定时间周期和交通流量的变化。
一方面，按照固定时间周期进行信号灯的切换控制，另一方面，通过感应器对交通流量进行实时监测和识别，以对固定配时进行微调。
### 计算机控制配时计算机控制配时是利用计算机技术对信号灯进行智能化的控制。
通过计算机的算法和模型，可以根据实时交通流量、道路状况等因素，自动调整信号灯的配时策略，并实现更精确的配时效果。
## 信号配时的步骤信号配时一般包括以下步骤：1. 道路状况调查：对路口的交通流量、行车速度、车辆流向等道路状况进行调查和分析，了解路口的交通需求。
2. 信号相位划分：将路口的信号控制分为不同的相位，根据车辆流向、行人需求等因素进行划分。
第四讲 路口交通信号灯配时方法汇编
2、几个重要概念(Important Concepts)
通行能力 (Capacity)
指单位时间内路段某截面能够通过的最大车辆数， 单位是pcu/小时。 在信号灯控制的情况下，路口某个入口车道的通 行能力为：
qC qS
tGi C
(tGi 为第i相的有效绿灯时间 )
2、几个重要概念(Important Concepts)
4、交通信号配时算例(Timing Example)
（3）计算该路口交通信号控制配时参数 总损失时间L=2×(Tr + l)= 2×(3+3)=12s 总流量比Y=(q1+q2)/S 其中：q1=450 pcu q2=600pcu qs=1950pcu 故Y=0.538 最佳周期C0=（1.5L+5）/(1-Y)=23/0.462=50s 总的绿灯时间Tg=C-2×Ta-L=50-8-12=30s 相位绿灯时间： Tg1’=Tg×q1/(q1+q2)=30×450/(450+600)=13s Tg2’=Tg×q2/(q1+q2)=30×600/(450+600)=17s 相位绿灯显示时间： Tg1=Tg1’+l=13+3=16s Tg2=Tg2’+l=17+3=20s
2、几个重要概念(Important Concepts)
交通信号控制的工作流程(Workflow)
路口累计到达流量 离开率s 阴影三角形面积= 总延误 到达率q TR：红灯时间 TG：绿灯时间 TD TR
周期C
TD：车队消散时间 TG
时间
车辆到达和驶离交叉口的过程的解析法描述
2、几个重要概念(Important Concepts) 交通控制的几个重要概念
信号配时方法
信号配时方法信号配时方法？那可真是交通领域的一把利器！想象一下，交通就像一个庞大的交响乐团，而信号配时方法就是那个神奇的指挥棒。
咱先说说信号配时方法的步骤吧。
首先得收集数据呀，这就好比厨师做菜前要准备食材一样。
得知道路口的车流量、人流量、道路宽度等各种信息。
这一步可重要啦，要是数据不准确，那后面的配时不就乱套了吗？然后呢，根据这些数据进行分析，确定各个方向的交通需求。
这就像医生给病人诊断病情，找准问题才能对症下药嘛。
接着，设定信号周期时长。
这个周期时长可不能随便定，得考虑到各个方向的等待时间，不能让某个方向的车或人等得太久，不然他们得多着急呀！再就是分配绿灯时间啦，把时间合理地分配给不同的方向，让交通流畅起来。
这就像分蛋糕一样，得公平合理，不能厚此薄彼。
那信号配时方法有啥注意事项呢？嘿，可不少呢！比如说，得时刻关注交通流量的变化。
交通可不是一成不变的呀，早晚高峰、节假日啥的，车流量和人流量都不一样。
要是不及时调整信号配时，那不是会堵得一塌糊涂吗？还有啊，要考虑到特殊情况，比如交通事故、道路施工。
这就像人生中总会有意外发生一样，咱得有应对的办法。
另外，不同的路口有不同的特点，不能一概而论地用一种配时方法，得因地制宜。
这就跟每个人都有自己的个性一样，得因材施教。
说到安全性和稳定性，那信号配时方法可起着至关重要的作用呢！合理的信号配时可以减少交通事故的发生。
想想看，如果各个方向的车辆和行人都能有序地通过路口，那不是安全多了吗？而且，稳定的信号配时可以让人们养成良好的交通习惯。
就像每天按时吃饭睡觉一样，有了规律，大家就知道该怎么做了。
要是信号配时一会儿一变，那大家不都晕头转向了吗？这多危险呀！信号配时方法的应用场景那可多了去了。
城市的十字路口、T 字路口，还有环岛啥的，都需要信号配时。
在学校附近的路口，更要注意信号配时，保证孩子们的安全。
这就像给孩子们穿上了一件保护衣。
在商业区，人流量大，车流量也大，合理的信号配时可以让交通更加顺畅，大家购物娱乐也更开心。
临床常用中药配伍方法总结
临床常用中药配伍方法总结临床中常用中药配伍方法是指将两种或两种以上的中药合理地配伍使用，以达到协同作用、互补作用或减低毒副作用的效果。
以下是一些常见的中药配伍方法总结：一、相辅相成法：1.参与配伍：多种中药中均含有人参，配伍时可相互增强药力，如人参和党参，可增强益气作用。
2.形似补法：体质虚弱患者，可选用原料具有形态类似的药物，并可互相补充作用，如黄芪、党参、白术，可同时使用。
3.形似调法：用药物性质不同，但形态相似的药物进行配伍。
如将强心利尿的草果与银翘清热解毒药与小青龙加石膏清热解毒剂合用，达到保护肾功能的目的。
二、相辅相济法：1.四气调和法：常用于中医治疗气虚症候群时，四气药物配伍通常主要有生脐黄、黄耆、党参、白术。
2.补养阴阳法：在阴阳两亏中使用中药配伍，常用的有四君子汤、四逆散等。
三、相互制约法：1.配伍药物中含有毒副作用明显的中药时，可以配伍对抗其毒副作用的药物一同使用，如紫花地丁与大黄同用，大黄有泻下作用，与紫花地丁可以相互制约，减少泻下作用。
2.易反应药物配伍，防治药物反应及提高药物的疗效。
如化痰止咳剂中的芥子与紫苏叶配伍，可互相促进，改善疗效。
四、以解剂为主的配伍法：1.制剂互相沉淀法：如瞿麦风中含有瞿麦与青黛配伍，目的在于使黛紫沉南于麦汁中，以增强其药力。
2.配伍药物中含有不溶于水的成分时，可用溶剂做表面活性剂，使不溶性成分溶于水中，增加其疗效。
五、相叠增加疗效法：1.贈融品加炮。
如在配伍甘草时，可以加炒甘草，增加其祛痰作用。
2.以理气药進行叠加治疗。
如四六养心汤(六君子汤+四逆散)用于心脾虚弱的胃痛。
3.心脾两虚的咳嗽，除了加挹白术外，常配伍理气药诸如茯苓、木香、香附等。
六、使用相近功效的中药配伍可加强疗效。
如调理气滞，除了祛痰润燥、气散寒凝方面的中药外，配伍使用调理气滞的药物可加强疗效。
临床中常用的中药配伍方法众多，上述只是其中一些典型的案例，医生根据具体病情和药物特点进行配伍使用时需要慎重，确保药物之间的配伍合理性和安全性，达到促进疗效，减低毒副作用的效果。
时间管理ppt课件
时间跟踪工具
秒表和计时器
用于精确计算时间，适用于工作 、学习或个人活动的时间管理。
时间追踪应用程序
如Toggl、Harvest等，帮助记录 工作时间和活动时间。
番茄工作法
一种时间管理技术，将工作分解成 25分钟的块，每个块后有5分钟的 休息时间。
计划和调度软件
Project Management Software
未来发展方向和趋势预测
发展方向
随着科技的不断进步，时间管理工具和方法也在不断演变。预计未来将有更多智能化、个性化的时间管理工具出 现，以满足不同领域和行业的需求。同时，随着全球化和互联网的普及，跨文化沟通和协作也将成为时间管理的 重要方面。
趋势预测
未来时间管理的发展将更加注重人的因素，包括情感、心理状态、健康状况等对工作效率的影响。此外，随着大 数据和人工智能技术的应用，时间管理将更加智能化和个性化，人们将能够更好地了解自己的工作习惯和需求， 并据此制定更有效的计划和策略。
02
分解任务和时间管理
将任务分解为小的部分，并为每个任务设置截止日期，这有助于你更好
地管理时间并逐步完成任务。
03
采用番茄工作法
番茄工作法是一种有效的时间管理技巧，它将工作时间划分为25分钟的
工作阶段，之后休息5分钟，重复进行四个阶段，以增加专注力和效率
。
管理社交媒体和在线时间
设定时间限制
为自己设定在社交媒体和在线平 台上花费的时间，并尽量遵守限
优先级排序
01
02
03
重要且紧急
这类任务应立即处理。
重要不紧急
这类任务应安排在优先级列表 的前列。
不重要但紧急
这类任务可稍后处理。
04
时配方法优秀-完整版PPT课件
问题2 为什么在方程26=-4的两边加上9？加其他数 行吗？ 不行，只有在方程两边加上一次项系数一半的平方， 方程左边才能变成完成平方22bb2的形式
方法归纳
方程配方的方法：
要点归纳
配方法的定义 像上面这样通过配成完全平方式来解一元二次方程， 叫做配方法
配方法解方程的基本思路 把方程化为（n2=p的形式，将一元二次方程降次， 转化为一元一次方程求解．
思考1：用配方法解一元二次方程时，移项时要 注意些什么？
移项时需注意改变符号
思考2：用配方法解一元二次方程的一般步骤 ①移项，二次项系数化为1； ②左边配成完全平方式； ③左边写成完全平方形式； ④开平方，降为一元一次方程； ⑤解一次方程
二 配方法的应用
例2试用配方法说明：不论取何实数，多项式 2－4＋5 的值必定大于零 解：2－4＋5=2－4＋4＋1
，求，y， 的值
解：对原式配方，得 x 2 2 y 3 2 z 2 0
由代数式的性质可知
x 2 2 0 ,y 3 2 0 ,z 2 0
x2,y 3,z2.
4如图，在一块长35m、宽26m的矩形地面上，修建同 样宽的两条互相垂直的道路，剩余部分栽种花草，要 使剩余部分的面积为850m2，道路的宽应为多少？ 解：设道路的宽为m, 根据题意得
（35-26-=850， 整理得
2-6160=0 解得
1=60（不合题意，舍去）, 2=1
答：道路的宽为1m
,b,c为△ABC的三边长，且 试判断△ABC的形状
a 2 b 2 c 2 a b a b c c 0 ,
解：对原式配方，得
1ab2ac2bc20 ,
2
由代数式的性质可知
a b 2 0 ,a c 2 0 ,b c 2 0 ,
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4
左转车道的通行能力（不设置专左信号）
14
上海算法
1
周期时长
3
周期时长采用最短周期时长：
绿灯间隔时间I
2
总损失时间L
4
交通流量比总和Y
5
行人最短绿灯时间
6
各相位有效绿灯时间
15
定时信号配时设计流程
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THANKS
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简化计算（去除延误公式第三项）
最佳信号周期公式推导
1.5L + 5 C0 = 1-Y
L : 信号总损失时间
Y : 各相位关键车流流量比之和
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Webster 算法
考虑的相位达到可接受的饱和程度
实用信号周期公式
相位饱和度必须在饱和度的实用限 值（以xp表示）范围内 能保证所有相位的饱和度低于饱和 度实用限值的信号周期时间，称为
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HCM 算法(基于饱和度的周期时长计算)
C = L +∑G
G = C λi
xi=
qi Si λi
G = qi C Si xi
L
∑ C =
1- (q / S )i / xi
i
L
当xi=1时，可计算最小周期
Cmin
= 1- Y
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冲突点算法
“冲突点”分析 冲突点是直行车辆与向左转车辆行驶轨迹的脚垫，在两相位信号的情况下，车辆通过交叉口的 实际运行状态时本向直行（右转）车辆与对向左转车辆，在同一绿灯时间内交错通过这两向车 流的“冲突点”：两向车流存在穿插，存在可穿越空挡，其中的可穿越空挡就是直行车辆穿越 对向左转车辆的最小空挡
L Cp = 1-Y / xp
L : 信号总损失时间 Y : 各相位关键车流流量比之和
“实用信号周期”
Xp:饱和度实用限值
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Akcelik 算法
多指标：降低运营费用、降低汽车尾气、增加驾驶者的舒适度
运行指标：PI （将停车延误时间和停车次数结合在一起）
PI = D + KH
D——全部车辆延误时间（s） K——停车补偿系数 H——全部车辆停车率
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冲突点算法
“冲突点”法基本原理 “冲突点”法是以“冲突点”作为考察断面，分析整个相位的实际交通运行情况，确定本向直 行车、对向左转车通过“冲突点”所需要的各类时间，并使各类时间的总和小于或等于设计绿 灯时长； 绿灯期间本向直行车，对向左车通过“冲突点”所需要的各类时间包括绿灯期间所有直行车和 左转车通过冲突点所需要的时间和左转车流穿越空挡所需要的附加时间，可以表示为下列表达 式：
对向进口道无左转专用车道： 对向进口道有左转专用车道： 两式简化：
黄灯期间所需总时间是保证已过停车线的车辆通过“冲突点”，同时又要保证其与相交道路上 的直行或左转车辆有一定的安全交叉时间，可表达为：
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冲突点算法
“冲突点”法设定信号配时和通行能力 设计周期流量： 对于多时段定时信号：
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冲突点算法
其中D=dq；d与webster延误公式的计算方法不同
d
=
c(1 - λ)2 2(1 - λx)
+
Q0 x q
Q0——平均饱和排队车辆数
6
Akcelik 算法
目标函数：使得PI最小 得到近似于最佳周期C0
(1.4 + k ) L + 6
C0 =
1-Y
C0——最佳信号周期（s） k——停车补偿系数，k=0.4时，燃 油消耗量最少；k=0.2时，运营费 用最少；k=0时，车辆延误时间最 少 L——信号周期的总损失时间（s）； Y——关键相位关键车道的流量比 之和
常用配时方法总结
仲羽高
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国 Webster 算法
Akcelik 算法
外 HCM 算法
国 冲突点 算法
停止线 算法
内 上 海 算法
2
Webster 算法
延误公式：
第一项为车辆恒定时的正常 相位延误
第二、三项为车辆到达率随 机波动时产生的附加延误
3
Webster 算法
D ? d ?q dD ? 0 dC
绿灯时长：
黄灯时长：
设计周期时长：
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停止线算法
控制：以进口道的停车线为控制面 前提：信号周期及其配时（周期在45~120s） 缺点：若计算的通行能力不满足交通量，说明信号周期过短，延长后进行计算需多次验算完成需求
1直行车道的通行能力2右转车道的通行能力
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停止线算法
3
左转车道的通行能力
设有专用左转信号， 一条左转专用车道的通行能力：