第30期轮机长考试题-轮机长业务

中华人民共和国海事局

2003年第1期海船船员适任证书全国统考试题（总第30期）

科目：轮机长业务试卷代号：811

适用对象：3000KW及以上船舶轮机长

(本试卷卷面总分100分，及格分为70分，考试时间100分钟) 答题说明: 本试卷试题均为单项选择题，请选择一个最合适的答案，并将该答案按答题卡要求，在其相应位置上用2B铅笔涂黑,每题1分，共100分。

1.下列为轮机部档案文件资料的是：

Ⅰ．航次报告、公用书籍Ⅱ．设备证书、规章制度Ⅲ．修船计划、报销单据

A. Ⅰ+Ⅱ

B. Ⅰ+Ⅲ

C. Ⅱ+Ⅲ

D. Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ

2.中国海事局颁布的《中华人民共和国船员违法记分管理办法》（试运行）于______开始实施。

该书共分为______章。

A. 2001/05/01; 4

B. 2001/10/01; 5

C. 2002/05/01; 5

D. 2002/10/01; 4

3.轮机长解任职交接中，按一般规定应实物交接，下列不是交接内容的是：

A. 船舶公章

B. 事故处理报告

C. 备件外购开票单据

D. 船员名册及人事调令

4.航行中，交班轮机员应向接班轮机员介绍：

Ⅰ．轮机长的通知Ⅱ．需要继续完成的任务Ⅲ．燃．润滑油存量

Ⅳ．曾经发生的问题及处理结果Ⅴ．进出港注意事项

A. Ⅰ+Ⅱ+ Ⅳ

B. Ⅰ+Ⅲ+ Ⅴ

C. Ⅱ+Ⅲ+ Ⅳ

D. Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ+ Ⅴ

5. 当船长做出撤离机舱决定时，轮机长待机舱工作完善后，最后撤离机舱，并携带：

Ⅰ．轮机日志Ⅱ．电气日志Ⅲ．车钟记录薄Ⅳ．检修记录簿Ⅴ．各种票据和现金

A. Ⅰ+Ⅱ+Ⅳ

B. Ⅰ+Ⅲ+ Ⅳ

C. Ⅱ+Ⅲ+ Ⅴ

D. Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ

6. 轮机长应协助公司作出下列安排，建立标准和程序，以选拔表现有______的船员。

Ⅰ．具备相应技术知识Ⅱ．掌握良好技能

Ⅲ．优良职业作风水平Ⅳ ．鼓励高级船员积极参加初级人员的培训

Ⅴ ．此题的依据是STCW公约1995年修正案大会决议10

A.Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ+Ⅳ

B. Ⅰ+Ⅲ+Ⅳ+Ⅴ

C.Ⅱ+Ⅲ+Ⅳ+Ⅴ

D. Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ+Ⅳ+Ⅴ

7. 轮机长对轮机人员的协调工作做法错误的是：

A. 在分析故障看法不同时，按主管轮机员意见处理

B. 轮机员职责分工明确

C. 轮机员之间分工不分家

D. 交接班发生争执，依据规章制度进行调节

8. 1998年1月1日起实施的《中华人民共和国海船船员值班规则》规定：轮机值班人员在接

班前应了解清楚，由于设备故障或危及船舶安全而采取的：

Ⅰ．特殊操作方式Ⅱ．应急措施Ⅲ．联络方式

A. Ⅰ+Ⅲ

B. Ⅱ+Ⅲ

C. Ⅰ+Ⅱ

D. Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ

9. 无人机舱，何种情况下轮机长必须到机舱亲自指挥?

Ⅰ．值班轮机员有疑难要求前往时Ⅱ．机电设备发生故障危及安全运转时

Ⅲ．遥控装置进行模拟实验时Ⅳ 调整排气温度时Ⅴ 机舱报警、应变部署时

A. Ⅰ+Ⅲ+ Ⅳ + Ⅴ

B. Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ+ Ⅳ

C. Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ+ Ⅴ

D. Ⅰ+Ⅱ+ Ⅳ + Ⅴ

10. 船舶在港防台风时，不必经当地港监批准可进行的修理工作是：

A. 拆检主机

B. 拆检副机

C. 拆检舵机

D. 洗炉11. 对传动轴系理解正确的是：Ⅰ．长轴系刚性好，对偏差敏感

Ⅱ．短轴系挠性好，对偏差不敏感Ⅲ．长轴系挠性好，对偏差敏感度小

A. Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ

B. Ⅱ+Ⅲ

C. Ⅰ+Ⅱ

D. Ⅲ

12. 影响推力轴承正常工作的因素是：Ⅰ．柴油机转速Ⅱ．螺旋桨产生的推力Ⅲ．尾轴直径

A. Ⅰ+Ⅲ

B. Ⅱ+Ⅲ

C. Ⅰ+Ⅱ

D. Ⅲ

13. 发动机由起动到达全功率的时间______则动力装置的______越好。

A. 长/机动性

B. 短/起动性

C. 短/机动性

D. 长/起动性

14. 对传动轴系布置理解正确的是：Ⅰ．轴系的临界转速随轴承跨距的增大而降低

Ⅱ．轴线常采取曲线安装法Ⅲ．轴承跨距与临界转速无关

A. Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ

B. Ⅲ对

C. Ⅰ+Ⅱ

D. Ⅱ+Ⅲ

15. 在设计新船时合理选用每一设备是一项非常重要的工作，它将直接影响到船舶动力装置的：

Ⅰ．可靠性Ⅱ．经济性Ⅲ．其它性能

A. Ⅰ+Ⅱ

B. Ⅰ+Ⅲ

C. Ⅱ+Ⅲ

D. Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ

16. 二冲程柴油机都有一个较宽广的适应范围，因此，要从所选方案中再经过多方面的比较和

论证如：Ⅰ．经济性Ⅱ．振动性Ⅲ．机舱布置

A. Ⅰ+Ⅱ

B. Ⅰ+Ⅲ

C. Ⅱ+Ⅲ

D. Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ

17. 所谓故障是指：

A. 丧失规定功能

B. 产品不可修复

C. 丧失功能

D. 产品丧失规定功能

18. 统计资料列出船舶各种机械发生故障的比例大小的次序：

A. 主机，机舱辅机，发电柴油机

B. 机舱辅机，发电柴油机，主机

C. 主机，发电柴油机，机舱辅机

D. 发电柴油机，主机，机舱辅机

19. 在制造技术和维护管理技术落后于船舶的技术发展时，船舶的磨合期甚至延长至：

A. 半年左右

B. 6 ～ 12个月

C. 1 ～ 1.5年

D. 1 ～ 2年

20. 并联系统的可靠度显然是高的，但存在的问题是：

Ⅰ．使机舱的饱和度增加Ⅱ．影响设备的散热Ⅲ．影响管理人员的操作

A. Ⅰ+Ⅱ

B. Ⅰ+Ⅲ

C. Ⅱ+Ⅲ

D. Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ

21. 船舶较长时间的安全航行记录可以：

A. 载入船名录

B. 减少保险费

C. 树立典型

D. 减少海损事故

22. 下述说法正确的是：

A. 经济转速即是经济航速

B. 经济航速即是最佳转速

C. 最低燃油费用航速即最佳航速

D. 最大盈利航速即是最佳航速

23. 航速对运输效率有很大影响，它综合反映了：

Ⅰ．营运的经济指标Ⅱ．船舶的技术状况Ⅲ．船员的技术水平

A. Ⅰ+Ⅱ

B. Ⅰ+Ⅲ

C. Ⅱ+Ⅲ

D. Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ

24. 衡量某项节能是否可行，主要看它的：Ⅰ．节能效果Ⅱ．经济效果Ⅲ．综合效果

A. Ⅰ

B. Ⅱ

C. Ⅰ+Ⅱ

D. Ⅱ+Ⅲ

25. 对于一定吨位、航速和吃水的船舶来说，最佳的螺旋桨转速一般以：

Ⅰ．投资最低为选择依据Ⅱ．燃油费用最低为选择依据Ⅲ．营运利润为选择依据

A. Ⅰ+Ⅲ

B. Ⅰ+Ⅱ

C. Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ

D. Ⅱ+Ⅲ

26. 利用主机轴带发电机：