汽车吊梁板架设安装施工方案
5-2、汽车吊安装梁板施工
5-2、汽车吊安装梁板施工技术交底汽车吊安装梁板施工技术交底北京六环宋伟曹德生一、施工准备（一）作业条件1、桥梁两端及跨之间场地均为吊装作业施工用地，用级配砂砾进行平整碾压，保证吊装时不会沉降。
在梁吊装过程中，要有专人进行维护和整修。
2、确定梁板进入现场的路线，并对路线进行承载质量检查，不合要求的需要铺垫压实。
在主要出入口将安排专门人员负责维护交通秩序，修建的便道范围和宽度要满足梁体运输，车辆司机要按照现有路线和路幅行走，以免出现不必要的车辆沉陷和梁体损坏。
3、脚手架应保证搭设基础的牢固和足够宽的安全平台供人行走（至少80cm宽），与固定结构连接要可靠，并配有护栏和行步挡板，以保证上下平台的安全。
（二）、技术准备梁板混凝土的强度不应低于设计所要求的吊装强度，一般不低于设计强度的75%。
盖梁的强度应符合规范要求，表面必须清洁、无杂物。
对梁板的污物泥土等进行清理。
（三）机械设备根据梁重和盖梁高度选择吊车种类，一般为一台汽车吊和履带吊配合，运输工具为平板拖车。
二、质量要求基本要求：梁板安装前，墩、台支座必须稳固。
梁板就位后，梁两端支座应对位，梁板底与支座以及支座底与垫石顶须密贴，否则应重新安装。
项次检查项目规定值或允许偏差检查方法和频率1 支座中心偏位（mm）梁 5尺量：每孔4-5个支座板102 倾斜度（%） 1.2 吊垂线：每孔检查3片梁3 顶面纵向高程（mm）+8，-5水准仪：抽查每孔2片，每片3点4 相邻梁板顶面高8 尺量：每相邻梁差（mm ） 板三、工艺流程梁板运输 桥梁中心复测墩台支座垫石标高复测施工准备支座检验临时固定吊车就位梁板安装梁板检查安装支座检查支座有无脱空调整无脱空有脱空四、操作工艺支座安装和检查支座的安装对梁板的安装质量至关重要，施工时要求支座位置和高程准确，表面平整，吊装前要检查支座顶面高程和平整度，同时要核对相邻盖梁支座间距是否符合梁长，抗震挡块是否满足吊装要求，在有雉墙的桥台盖梁部位还要保证梁端与雉墙不发生冲突。
梁板吊装的专项方案
一、编制依据1. 《建筑起重机械安全技术规程》2. 《建筑工程施工安全规范》3. 《建筑工程施工质量验收规范》4. 《建筑工程施工组织设计规范》5. 本工程相关设计文件和施工图纸二、工程概况1. 工程名称：XX项目梁板吊装工程2. 工程地点：XX市XX区XX项目现场3. 工程规模：总建筑面积XX万平方米，梁板吊装工程量XX立方米4. 施工单位：XX建筑有限公司三、施工工艺及方法1. 施工工艺：采用汽车吊进行梁板吊装，采用人工配合机械进行安装。
2. 施工方法：（1）吊装准备：检查吊装设备、梁板及安装位置，确保设备完好、梁板质量合格、安装位置准确。
（2）吊装过程：a. 吊装前，对汽车吊进行试吊，确保吊装设备性能良好。
b. 吊装时，吊装人员应密切配合，确保梁板平稳吊装。
c. 梁板吊装到位后，进行临时固定，防止梁板滑动。
（3）安装过程：a. 安装前，检查梁板尺寸、位置是否符合设计要求。
b. 安装时，使用扳手、撬棍等工具进行安装，确保梁板安装牢固。
c. 安装完成后，进行验收，确保安装质量符合要求。
四、安全措施1. 人员安全：（1）吊装人员必须经过专业培训，取得相关操作资格证书。
（2）吊装过程中，严禁酒后操作、疲劳作业。
2. 设备安全：（1）汽车吊、吊装设备等必须符合国家标准，并定期进行检测、保养。
（2）吊装过程中，确保吊装设备与梁板连接牢固。
3. 环境安全：（1）吊装过程中，确保施工现场安全通道畅通。
（2）吊装过程中，防止梁板掉落伤人。
4. 防火安全：（1）施工现场设置消防设施，并定期检查、保养。
（2）吊装过程中，严禁烟火。
五、进度安排1. 施工准备：5天2. 梁板吊装：10天3. 梁板安装：5天4. 验收：2天总计：22天六、质量保证措施1. 严格按照设计文件和施工图纸进行施工。
2. 对梁板、吊装设备、安装位置等进行严格检查，确保质量合格。
3. 施工过程中，对关键工序进行控制，确保施工质量。
4. 施工完成后，进行验收，确保工程质量符合要求。
汽车吊安装梁板施工
汽车吊安装梁板施工技术交底一、施工准备（一）作业条件1、桥梁两端及跨之间场地均为吊装作业施工用地，用级配砂砾进行平整碾压，保证吊装时不会沉降。
在梁吊装过程中，要有专人进行维护和整修。
2、确定梁板进入现场的路线，并对路线进行承载质量检查，不合要求的需要铺垫压实。
在主要出入口将安排专门人员负责维护交通秩序，修建的便道范围和宽度要满足梁体运输，车辆司机要按照现有路线和路幅行走，以免出现不必要的车辆沉陷和梁体损坏。
3、脚手架应保证搭设基础的牢固和足够宽的安全平台供人行走（至少80cm宽），与固定结构连接要可靠，并配有护栏和行步挡板，以保证上下平台的安全。
（二）、技术准备1.梁板混凝土的强度不应低于设计所要求的吊装强度，一般不低于设计强度的75%。
2.盖梁的强度应符合规范要求，表面必须清洁、无杂物。
3.对梁板的污物泥土等进行清理。
（三）机械设备根据梁重和盖梁高度选择吊车种类，一般为一台汽车吊和履带吊配合，运输工具为平板拖车。
二、质量要求基本要求：1．梁板安装前，墩、台支座必须稳固。
2．梁板就位后，梁两端支座应对位，梁板底与支座以及支座底与垫石顶须密贴，否则应重新安装。
1、支座安装和检查支座的安装对梁板的安装质量至关重要，施工时要求支座位置和高程准确，表面平整，吊装前要检查支座顶面高程和平整度，同时要核对相邻盖梁支座间距是否符合梁长，抗震挡块是否满足吊装要求，在有雉墙的桥台盖梁部位还要保证梁端与雉墙不发生冲突。
全部无误后按照支座纵横轴线用墨线弹出梁边线和端头线指导吊装。
2、梁板验收梁板在吊装之前要在梁厂对其进行验收，主要验收梁的几何尺寸、横坡、外观、预埋件情况等。
梁长、角度、起拱值、宽、高及横坡均要符合设计要求，梁板表面不得有露筋和空洞现象，不得出现蜂窝、麻面，不得出现裂缝。
预埋件位置和数量要准确，封锚混凝土必须密实、平整。
对于不符合要求的原则上不允许进场，能够处理但不影响使用的必须经过监理验收同意后可以进场。
梁板吊装施工方案
梁板吊装施工方案梁板吊装施工方案一、项目概述：本次施工项目是对梁板进行吊装安装，涉及工作范围包括吊装设备搭建、梁板吊装、梁板定位等工作。
二、施工准备：1. 确定吊装计划和梁板安装位置；2. 准备好所需的吊装设备，包括起重机、吊具和吊具配件；3. 检查吊装设备的完好性和可用性，确保设备能够满足吊装需求；4. 安排专业的吊装人员，并确保其具备相关的技能和证书；5. 确保吊装现场的安全性，包括设置标志牌和警戒线，并配备必要的防护设备。
三、施工步骤：1. 搭建吊装设备：根据梁板的具体情况和吊装计划，在指定位置搭建起重机，并确保其平稳、牢固；2. 安装吊具：根据梁板的尺寸和重量，选择合适的吊具，并正确安装在梁板上；3. 定位梁板：根据设计要求和吊装计划，将梁板准确地定位在吊具下方，确保其与支承点的对应关系准确无误；4. 吊装梁板：在吊装人员的指挥下，利用起重机将梁板吊离地面，并缓慢、平稳地提升到指定的高度；5. 放置梁板：根据设计要求和施工计划，将梁板放置在正确的位置上，并进行必要的调整和校正，以确保其水平度和垂直度满足要求；6. 安装固定：将梁板固定在支承点上，确保其稳定性和安全性，防止出现位移、倾斜等情况；7. 检查验收：对吊装和安装的梁板进行检查和验收，确保其质量和安全达到设计要求。
四、注意事项：1. 吊装前要进行全面的施工准备和检查，确保吊装设备和吊具的良好状态和安全可靠性；2. 吊装过程中，必须由专业的吊装人员进行指挥和操作，严禁非专业人员进入吊装区域；3. 吊装过程中，要注意与施工人员的沟通协调，确保吊装过程的顺利进行；4. 吊装结束后，要进行全面的检查和验收，确保梁板的质量和安全达到设计要求。
以上是梁板吊装的施工方案，希望能对您的工作有所帮助。
如有需要请及时与我们联系。
吊车梁安装施工方案
吊车梁安装施工方案1.工程概况汽机房吊车梁共有16 根，采用焊接工字钢梁，吊轨底标高27.12m。
2.施工准备工作(1)在吊车梁顶0.5m 处，柱间设置通长一道安全绳，供施工人员挂安全带。
(2)在柱牛腿下0.5m 处安装操作平台，便于施工。
(3)在柱牛腿面划出十字交叉的两向定位轴线，吊车梁吊装前先在梁顶面和两端面划出中线并引伸到梁底。
(4)测出梁顶实际标高，并复核吊车梁端截面高度，根据设计高度确定垫铁设置厚度。
3．施工方案及顺序（1）施工方案：随柱安装进度逐跨推进，在屋架就位前完成安装。
采用两点水平起吊，吊后进行初校、临时固定，待全部安装后进行整体终校、固定。
A 列吊车梁利用前期吊装A 列柱梁的150t 履带吊，主臂工况即可。
B 列吊车梁吊装利用250T 履带吊，在吊装屋架前，完成B 列吊车梁安装。
250t 采用主臂46.52m，副臂45.72m 塔式工况。
4．施工方法(1) 钢丝绳选用吊车梁绑扎时，两根吊索要等长，绑扎点要对称设置，以便吊车梁在起吊后能基本保持水平。
吊车梁两头设溜绳，以便控制其在高空中旋转。
吊车梁吊装选用Φ21.5mm 钢丝绳，型号6×37+1，两点起吊，两段受力。
(2)吊车梁就位就位时应缓慢落钩,吊车梁吊装后，需校正标高、平面位置和垂直度。
根据预测的牛腿顶标高和吊车梁自身尺寸,通过在牛腿面上加放钢垫片来调整。
根据牛腿面上的十字中心线和吊车梁上刻划的梁中心线，利用撬杠等工具，在吊车配合下，使两线对正，并临时固定（分别于梁中及梁端共三处用双股10#钢丝绳与A 列钢梁拉结）。
待吊车梁吊装完毕后，沿轴线绷通长钢丝，用线坠检查吊车梁顶面的轴线，误差较大的可利用倒链、千斤顶以钢柱为受力点进行调整。
当一列吊车梁调整完毕后，以该列为基准，用钢卷尺和弹簧秤在每根吊车梁两端及中间进行测量，利用倒链、千斤顶进行调整。
6.1.2.5 汽机房屋面钢梁安装1．屋架吊装(1)工程概况#1 汽机房共有9 榀轻型钢梁，结构安装顶标高33.0m。
吊车架梁专项施工方案
吊车架梁专项施工方案一、施工准备1.1 项目背景吊车架梁施工是建筑工程中的重要工序，主要用于梁体的安装和固定。
为保障工程顺利进行，需制定专项施工方案。
1.2 施工目标确保吊车架梁施工安全、高效、顺利完成，保障施工质量。
1.3 施工内容1.搭建吊车架梁支撑结构；2.安装吊车，进行梁体吊装；3.完成梁体固定。
二、施工方案2.1 设备准备1.吊车：根据工程实际情况选择合适吨位吊车；2.吊索、吊钩等吊装器具；3.梁体固定所需工具和材料。
2.2 施工流程1.搭建吊车架梁支撑结构：–按设计要求搭建吊车支撑梁结构；–确保支撑结构稳固可靠。
2.安装吊车，进行梁体吊装：–将吊钩固定在梁体上；–使用吊索连接吊钩和吊车，进行吊装。
3.完成梁体固定：–将梁体准确放置在支撑结构上；–使用螺栓、焊接等方式对梁体进行固定。
2.3 安全措施1.施工现场需设置安全警示标志，严禁非施工人员进入施工区域；2.确保吊车、吊钩等吊装器具完好，严禁超负荷作业；3.施工人员需佩戴安全帽、安全带等个人防护用具，严格执行安全操作规程。
2.4 施工注意事项1.在吊装过程中，严禁操作失误，造成梁体掉落危险；2.安装支撑结构时，应按设计要求进行搭建，严禁临时支撑；3.在梁体固定过程中，需保证固定牢靠，防止梁体移位导致安全事故。
三、验收与交付3.1 施工验收1.完成梁体吊装和固定后，需进行验收；2.验收合格后方可进行交付。
3.2 施工交付1.施工完成后，整理施工现场，清理作业垃圾；2.形成施工台账，做好档案资料归档工作。
四、总结与展望通过对吊车架梁专项施工方案的制定与实施，有效保障了工程施工安全、高效进行。
未来在施工实践中，需进一步加强对施工人员的安全培训，提高施工质量，不断完善工程管理，以确保工程质量和工期的双重保障。
以上为吊车架梁专项施工方案，仅供参考。
吊装车架梁施工方案
吊装车架梁施工方案背景本施工方案旨在描述吊装车架梁的施工过程和注意事项，以确保施工安全和顺利完成。
施工准备1. 确定起重设备：根据梁的类型和重量，选择合适的起重设备，如起重机械、吊车等。
2. 检查工地环境：确保施工场地平整、稳固，无障碍物和杂物。
3. 编制施工计划：根据梁的尺寸、结构和工程进度，制定详细的施工计划，包括吊装位置、起重机械的安排等。
4. 安全措施：制定并执行严格的施工安全措施，包括工人的安全培训、使用安全防护设备等。
施工步骤1. 确定吊点：根据梁的设计和施工要求，确定合适的吊点位置，并标明在梁上。
2. 安装吊装设备：按照施工计划安排，搭设起重机械，并进行必要的试运行和检查。
3. 保护预制梁：使用适当的保护措施，如垫木、软垫等，保护预制梁免受吊装过程中的物理损伤。
4. 吊装梁体：根据施工计划，使用起重机械将梁体从预制区吊装到安装位置。
5. 定位和连接：在吊装梁体到位后，进行精确定位，并使用螺栓等连接件将梁体与支座或其他构件牢固连接。
6. 检查和调整：在梁体安装完成后，进行必要的检查和调整，确保梁体安装准确稳固。
7. 拆除吊装设备：在梁体安装完成且经确认稳固后，拆除起重机械和吊装设备。
注意事项1. 严格执行安全措施：所有工作人员必须严格遵守施工安全措施，如佩戴安全帽、安全绳等；禁止在无安全保护措施下进行高空作业。
2. 吊装操作规范：吊装过程中必须操作规范，信号应清晰明确，吊装速度适中，避免梁体晃动和失衡。
3. 吊装过程监控：在吊装过程中，应有专人负责监控吊装设备和梁体的状况，并及时采取措施应对异常情况。
4. 防风措施：在施工现场遇到强风天气时，必须采取相应的防风措施，如加固吊装设备、暂停吊装工作等。
总结本文档阐述了吊装车架梁施工的方案和注意事项。
在施工前，需要进行准备工作并确保安全措施得到落实。
施工步骤包括确定吊点、安装吊装设备、吊装梁体、定位和连接等。
施工过程中需要注意操作规范和安全监控，并采取相应的防风措施。
汽车吊梁板架设安装施工方案
汽车吊梁板架设安装施⼯⽅案汽车吊梁板架设安装施⼯⽅案⼀、⼯程概况本标段共有中⼩桥共22座（其中中桥16座，⼩桥5座）。
上部构造中除中砂渚塘桥有⼀跨跨径为30⽶的⼯字梁8⽚外，其余均为空⼼板梁。
其中跨径为20⽶后张梁为154⽚，不等长跨径后张梁为84⽚，跨径16⽶先张梁386⽚，跨径13⽶先张梁为406⽚，跨径10⽶先张梁为196⽚，跨径8⽶钢筋混凝⼟梁84⽚，跨径6⽶钢筋混凝⼟梁12⽚，跨径10、13、16、20⽶梁及不等长梁板宽中板为99CM，边板宽99.5CM；跨径6、8⽶梁板宽中板为124CM，边板宽为110CM。
全标段梁板总数合计1330⽚（其中空⼼板梁总数为1322⽚）。
板梁分正交板和斜交板两种，斜交板梁⾓度共分为45、55、60、80、90、110、115、120、125、130、135度11种，⾼桥互通跨线桥除6～8#孔梁不等外,其余梁长相等，按照设计要求预制空⼼板梁时，梁底楔块需与梁体同时浇筑以确保⽀座⽔平均匀受⼒。
预应⼒空⼼板梁砼采⽤预制场集中拌和。
跨径≥20⽶、跨径30⽶⼯字梁为50#砼，跨径10、13、16⽶空⼼板梁为40#砼，跨径6、8⽶空⼼板梁为30#砼，跨径16、20、30⽶梁钢铰线为φj15.24（7φ5）,R b y =1860Mpa,跨径10、13⽶空⼼板钢铰线为φj12.7(7φ4), R b y=1860Mpa,张拉控制应⼒为1395Mpa。
跨径6～8⽶为⾮预应⼒钢筋砼空⼼板梁。
现根据本标段的具体情况编制梁板安装架设施⼯组织设计。
三、梁板架设安装总体⽅案1、直接采⽤50T汽车吊机架设⽅法安装梁板,其优点在于能充分利⽤路上单跨空间及墩柱垂直⾼度较⼩的⾃然条件，使其架设速度快，并且节省资源、安全、效果可靠、可操作性强。
架设顺序由桥台两端为起始⽅向,向跨中⽅向架设安装合拢。
2、主线梁板跨径6～13M采⽤50T汽车吊,在桥的两端进⾏架设安装梁板。
边跨架设完毕，吊机可上桥架设中跨;采⽤此种⽅法吊梁其优点：因主线桥梁板跨径较⼩、⾃重较轻，吊机⼯作性能可满⾜起吊要求，并与其它⼯作⾯相互不⼲扰。
汽车吊架梁安全专项方案
汽车吊架梁施工安全专项方案第一章 编制说明1.1编制依据XX1.2编制目的为了规范T 梁架设施工作业，最大限度地减少事故造成的人员伤亡和财产损失，维护员工生命安全和社会安定，特制订本安全施工方案。
1.3适用范围本专项方案适用于本施工现场汽车吊梁板架设施工。
第二章 汽车吊梁板架设施工技术方案2.1工艺流程T 梁吊装选用汽车吊吊装施工，架设前需对场地进行毛渣换填处理后垫钢板梁板检测合格、编号 运输路线、交通组织 机械设备、地基等监测工作 梁体下放就位 自检、报监理检查下道工序 梁板装车 运输至待架梁孔 施工准备梁体吊至安装跨 运输便道、吊车工作平台的地基处理 梁体横移临时铺垫，每跨需换填毛渣的尺寸为30米宽*20米长*0.9米厚，一跨毛渣量为180m³，以满足吊车起吊及安全施工。
2.3预制梁的运输1)板梁采用梁场3台龙门吊将梁板进行装车。
首先将运梁平板车开到指定的装车位置，然后用龙门吊将存梁区已经编号的待架设梁板吊起，徐徐放到平板车上。
在调放过程中，主要对梁体进行保护，小心轻放的原则。
2)运输车采用两台平板车循环进行，每次运输一片T梁，在运输过程中用导链把T与平板车绑扎牢固，安全运至吊装场地。
3)确定运输时间、运输路线、指导交通，确保运输安全。
运输过程中，运输平板车尽量靠道路右侧行驶，且前后安排车辆专人进行交通引导以及梁板运输过程中的监测，若因道路颠簸造成梁板有松动的现象时，应立即停车进行处理。
4)施工区域内运输便道事先要经过加固、平整，防止运输过程中产生剧烈振动，运梁板车时速控制在7km/h以内。
2.4梁板装载加固1）装梁前，技术人员要仔细核对待架梁板的外观、梁长、编号等相关信息，确认无误后方可吊装；2）装梁时，各支垫要对准位置，梁体中心线应在高位运输车的纵向中心线上，允许偏差为±2cm，发现中线位置偏差超标，必须重现对位，梁片放入运梁车时，中心要落在台车纵向中心线上，偏差不超过30cm,梁体前后端支垫距梁端2.4m；3）梁片在梁场装梁过程中,钢丝绳与梁底接触点设置防护垫片,避免因受力集中挤坏梁体；4）梁体与车体拖架之间用枕木支垫,梁底铺设方木及橡胶垫,在T梁腹板两侧采用固定于车体上的专用钢结构固定架支撑以防在运输过程中梁体倾覆。
吊车架梁专项施工方案(1)
吊车架梁专项施工方案(1)一、前言吊车架梁是建筑施工中常见的一项关键工序，其施工方案的设计和实施直接影响着整个工程的质量和进度。
本文将针对吊车架梁的专项施工方案进行详细介绍，包括施工前的准备工作、施工中的注意事项以及施工后的验收和清理等内容，以期为相关从业人员提供指导。
二、施工前的准备工作1. 工地环境准备在进行吊车架梁施工前，需要对工地环境进行充分准备。
首先要确保吊车梁架的基础已经建设完成并符合设计要求，工地道路畅通无阻，施工现场周边安全警示标识齐全。
同时需要对场地进行平整处理，确保施工过程中的安全。
2. 设备检查与准备在施工前，对吊车、梁架等相关设备进行全面的检查，确保设备完好无损。
同时要准备好所需的吊具、防护用具等辅助工具，以保证施工的顺利进行。
三、施工中的注意事项1. 吊车操作规范在进行吊车架梁施工时，操作吊车的人员必须持有相应的上岗证书，并严格按照操作规程进行操作。
确保吊车的稳定性和安全性，在操作过程中要注意安全距离，避免碰撞和意外发生。
2. 梁架安装要点梁架的安装需要按照图纸要求进行，确保各个部件连接牢固。
安装过程中要注意保护好相关构件，避免受损。
安装完成后，要进行验收确认，确保各项指标符合要求。
四、施工后的验收和清理1. 验收标准施工完成后，需进行验收工作。
验收主要包括外观检查、尺寸测量和功能检验等内容，确保吊车架梁的质量符合设计要求。
2. 清理整理施工完成后，要对施工现场进行清理整理工作。
清除吊具、材料等杂物，保持施工现场的整洁。
同时要做好相关资料的整理和归档工作，为工程的验收提供依据。
五、结语吊车架梁作为建筑施工中重要的工序之一，其施工方案的设计和实施至关重要。
本文通过详细介绍了吊车架梁专项施工方案的各个环节，希望能为相关从业人员提供参考和指导，确保施工工作的顺利进行和质量保障。
吊车安装桥梁梁板施工方案
一、工程概况本工程为某城市跨河桥梁建设，桥梁总长300米，桥面宽25米，采用预应力混凝土梁板结构。
梁板总重约500吨，采用两台80吨吊车进行吊装。
为确保施工安全和工程质量，特制定本吊车安装桥梁梁板施工方案。
二、施工准备1. 技术准备（1）组织施工人员学习吊车安装、梁板吊装、焊接等施工工艺，提高施工人员的操作技能和安全意识。
（2）编制详细的施工方案，明确施工步骤、安全措施和质量要求。
2. 物料准备（1）两台80吨吊车及配套设备，如钢丝绳、吊索具、吊钩等。
（2）梁板、预埋件、锚具等材料。
（3）焊接设备、检测仪器等。
3. 施工场地准备（1）平整施工现场，确保吊车、施工人员及材料运输通道畅通。
（2）设置警示标志，防止无关人员进入施工区域。
三、施工步骤1. 吊车进场（1）检查吊车及配套设备，确保其性能良好。
（2）按照施工方案，确定吊车停放位置。
2. 梁板吊装（1）将梁板吊至指定位置，确保吊装过程中平稳、安全。
（2）调整梁板位置，使其与预埋件对齐。
（3）采用焊接方法将梁板与预埋件连接牢固。
3. 梁板焊接（1）检查焊接设备，确保其性能良好。
（2）按照焊接工艺要求，进行梁板焊接。
（3）焊接完成后，对焊接部位进行质量检测，确保焊接质量。
4. 梁板检查与验收（1）对梁板进行外观检查，确保无裂纹、变形等缺陷。
（2）对焊接部位进行无损检测，确保焊接质量。
（3）验收合格后，进行下一道工序施工。
四、安全措施1. 施工人员必须佩戴安全帽、安全带等防护用品。
2. 吊车操作人员必须具备相关资质，严格遵守操作规程。
3. 吊装过程中，确保吊车、梁板及施工人员的安全。
4. 施工现场设置警戒区域，防止无关人员进入。
5. 定期检查吊车及配套设备，确保其性能良好。
五、质量要求1. 梁板安装位置准确，焊接质量符合设计要求。
2. 梁板与预埋件连接牢固，无松动现象。
3. 焊接部位表面平整，无明显缺陷。
4. 施工过程严格按照施工方案执行，确保工程质量。
梁板吊装施工方案
上部结构施工方案一、施工方法1、准备工作⑴支座已进场并检验合格；⑵板梁预制完毕，强度达到吊装要求。
2、测量放样根据设计要求测放出支座安装位置，并用墨线弹出，作为支座安装的依据。
3、支座安装3.1支座安装前，先检验产品合格证书中有关技术性能指标、规格尺寸是否符合图纸要求，如不相符，不得使用。
3.2台帽或盖梁上放置支座部位的砼表面平整清洁，保证整个面积上的压力均匀，用水灰比不大于0.5的1：3水泥砂浆抹平，使其顶面标高符合图纸要求。
3.3认真检查所有表面、底座及垫石标高，支座垫石的允许误差，简支粱为±10mm，如低于设计标高，采用相应厚度的不锈钢钢板垫于支座下面，如高于设计标高，将高出的部分凿除，确保支座底标高符合设计及规范要求。
3.4为便于更换，支座不采用固定装置。
3.5将支座准确的安放在盖梁或台帽上，要求支座中心线同标出的设计中点相重合。
4、梁板吊装4.1预制板采用拖车运至施工现场；45t吊车吊装。
4.2板梁吊装时，必须仔细，使梁板就位准确且与支座密贴，就位不准时，或支座与梁板不密贴时，必须吊起，采取措施垫不锈钢钢板和使支座位置限制在允许偏差内，不得用撬棍移动板梁。
4.3预制板粱就位后应妥善支承和支撑，直到就地浇筑或焊接的横隔梁强度足以承受荷载。
4.4预制板的安装直至形成结构整体各个阶段，都不允许支座出现脱空现象，应逐个进行检查。
4.5板梁安装检验项目5、浇筑铰缝砼5.1板梁安装检验合格后进行铰缝的浇筑工作；5.2采用10*15cm方木做成板桥，顶托橡胶条于梁板的下接缝处，作为铰缝底模；5.3将铰缝钢筋调整至设计位置，采用焊接连接；5.4铰缝砼采用混凝土的拌和采用自动计量集中拌和站，运输采用砼罐车。
5.5浇筑时分层浇筑，每层不超过30cm，用插入式振动棒振捣密实。
6、浇筑桥面铺装6.1梁板吊装完成后，尽快进行桥面铺装的施工，预制板与桥面铺装砼的龄期相差尽量缩短，以避免两者之间产生较大的收缩差。
吊车吊装架设T梁安装方案
安徽省舒城县县道晓小路改建工程T梁架设施工方案编制:审核:同意:安徽润通建设工程有限企业县道晓小路改建工程项目经理部二○一四年四月吊车吊装架设T梁安装方案1作业准备1.1内业技术准备1.1动工前组织技术人员认真学习实行性施工组织设计, 阅读、审核施工图纸。
澄清有关技术问题, 熟悉原则和现场环境状况。
1.2根据设计和原则规定, 结合现场所实际状况, 编制吊装方案。
1.3制定施工安全保证措施, 提出应急预案。
1.4对施工人员进行技术交底。
1.2外业技术准备1.2.1作好施工作业层中所波及旳多种外部技术数据搜集, 复核墩台（支座）中线、水平、跨度, 对梁板旳外形几何尺寸、梁体强度、梁跨位置进行检查。
1.2.2对吊装用吊索、吊具、吊车性能进行逐层检查验收, 对其安全系数及抗倾覆稳定性等与否满足规定进行复核。
1.2.3对吊车作业场地进行地质复核, 必要时采用措施进行地基处理并做好临时排水措施, 确定支腿范围地基承载力与否满足规定。
2.施工程序与工艺流程2.1施工程序吊装作业对墩台旳中线、标高进行复核旳同步进行地基旳平整、加固处理。
梁板在出厂运送前先通过检查验收, 然后运送至吊车就位旳吊装地点, 在通过支座旳检查无误后进行梁板旳吊装作业, 吊装作业完毕后检查梁板安装与否符合设计和技术原则规定, 如符合原则规定即可进行下片梁旳吊装作业, 否则整改调整至符合规定。
2.2工艺流程吊车吊装架设桥梁工艺流程3.施工规定3.1根据起重重量及回转半径、起吊高度, 经计算确定起重方式, 合理选择起重机型号, 严禁超负荷作业, 当选择双机抬吊起重方式时, 应选择性能参数相匹配旳起重设备。
3.2对预制T梁旳外形尺寸、砼旳强度进行检查复查, 使其到达设计与规范规定, 合格者方可吊装。
3.2准备好预制T梁堆放场地旳排梁图, 从而保证对号入座, 并在预制T梁上画好安装线, 以利于安装时校正。
3.3预制T梁旳吊点位置以设计规定为准。
3.4检查支撑构件砼旳强度、支座垫石旳砼强度、支座旳质量规定、支撑构造旳预埋件(如支座钢板)旳尺寸、标高、平面位置应符合设计及规范旳规定, 画上安装轴线, 以利安装时控制梁体旳位置。
吊车梁制作安装工程施工组织设计方案
吊车梁制作安装工程施工组织设计方案施工组织设计方案是指在吊车梁制作安装工程施工过程中，根据项目要求和实际情况，进行细致的组织和安排，明确各项任务和责任，并制定相应的施工计划和安全预防措施的一份计划。
一、工程概况本工程为吊车梁的制作和安装工程，包括吊车梁的制作、吊装设备的安装、钢梁的连接和固定等工作。
工程地点位于地，总工期为60天。
工程主要分为以下几个主要施工程序：1.吊车梁制作：制作吊车梁框架、横梁、纵梁等部件；2.吊装设备安装：安装吊装设备、悬挂装置和起重机械等；3.钢梁连接与固定：进行钢梁的连接与固定工作；4.安全措施：采取相应的安全措施，确保施工过程中的安全。
二、组织设计1.项目经理和技术负责人负责项目的整体管理和技术指导，组织实施施工组织设计方案；2.生产经理负责吊车梁的制作安装工程和相应人员的协调安排；3.安全负责人负责工程施工的安全管理，制定相应的安全措施与计划；4.施工队伍由各个工种的施工人员组成，各负其责。
三、施工计划1.制定详细的施工任务表，明确各工序的开始时间、工期和完成时间；2.各工序之间要有合适的缓冲期，以应对突发情况；4.采用并行施工的方式，提高施工效率。
四、安全预防措施1.组织施工期间的安全培训，确保施工人员具备相关的安全知识和技能；2.严格按照相关规章制度，加强对施工现场的管理，确保施工现场的安全；3.在安全防护区域设置警示牌、警示标志，引导人员绕行；4.施工过程中，设置必要的安全防护设施，如安全网、防护栏等；5.加强现场监督和巡查，及时发现和处理安全隐患。
五、质量控制措施1.制定施工质量控制计划，明确各个工序的质量标准和检验方法；2.加强材料的质量检验，确保材料的合格率；3.严格按照施工工艺规范进行施工，确保施工质量；4.采用非破坏性检测技术对关键节点进行检验，确保施工质量符合要求。
六、环境保护措施1.对可能造成污染的施工工艺进行评估和预测，并采取相应的防护措施；2.施工期间，严禁乱排乱倒废弃物，妥善处理施工废弃物；3.合理利用能源和水资源，提倡节约、环保的施工方式；4.采取封闭式施工，减少施工噪音和粉尘污染。
梁板吊装施工方案
1、施工顺序：（1）、支座及桥板定位放样，（2）、支座及桥板放样复核（3）、支座安放，（4）、预制板装送，（5）、预制板吊装。
2、施工前准备（1）、施工前对北侧围挡进行拆除，确保吊机及运行车的运行路线及停放位置。
（2）、施工前派专人对此段交通进行交通管制，留一个行车道及一个非机动车道，其余车道供吊机及运行车使用。
（3）、本次施工计划在夜间进行，施工前对施工现场架设照明设备，已确保施工时施工现场明亮如昼。
在施工作业段东侧设置警示灯、防撞桶及LED警示灯作为警示，并在东侧路口东侧100米外用隔离帽将车道变更为一个机动车道。
（4）、板梁砼养护期达到。
（5）、先按图放出每块板梁的边线及橡胶支座位置，橡胶支座安放位置应准确无误。
（6）、准备好控制伸缩缝的泡沫板为4cm。
（7）、在整个施工过程中，要注意对成品和半成品（如：通讯电缆、板梁、台帽等）的保护。
（8）、吊装前各人员应合理分配，各工序应由专人指挥。
二、梁板吊装施工方案1、施工顺序（1）、支座及桥板定位放样（2）、支座及桥板放样复核（3）、支座安放（4）、预制板装送（5）、预制板吊装2、施工前准备（1）桥接坡回填土到位吊车及加长货车开行路线做好应通畅、平整、不下陷以免延误吊装时间使施工顺利进行。
（2）盖梁及桥台台帽砼养护期达到。
（3）板梁砼养护期达到。
（4）先按图放出每块板梁的边线及橡胶支座位置橡胶支座安放位置应准确无误。
（5）准备好控制伸缩缝的木板为4cm。
（6）在整个施工过程中要注意对成品和半成品（如：土路基、板梁、台帽、盖梁等）的养护。
（7）吊装前各人员应合理分配各工序应由专人指挥。
3、吊机选择起重机械采用JG-50050T主吊机二辆TG-25025T副吊机一辆吊运10m板梁载重为20T的托板车二辆。
4、预制板吊装工艺流程5、吊装方法（1）预制板起吊办法采用25T汽吊配合托板运输车。
本工程桥面板存放场周围没有高压电线及绿化带所以吊机可以直接开上预制场地。
汽车吊安装施工方案
空心板吊装施工专项方案一、编制依据公路桥梁架设安装施工技术规范，验收标准。
梁板施工设计图。
《起重机械安全规范GB6067-85〉；《起重机械用钢丝绳检验和报废实用规范》。
《建筑安装工程安全技术规程》；《建筑安装工人安全技术操作规程》；《建筑施工高处作业安全技术规程》。
30T汽车吊机械性能表6X 37+1钢丝绳技术规格（GB1102-1974 10、D型卸扣G210型技术参数二、工程概况：工程概况：本工程包括13m空心板18片，单片空心板吊装重量18吨，采用汽车吊吊装。
三、施工组织机构1、四梁板m装施工方框图1、2、3、4、52、安装施工前准备：2.1、对安装所需的有关材料进行准备做好橡胶支座的材料采购，并对支座送检试验；准备好支座钢板的采购进场；准备好安装过程中的一些辅助材料，如枕木、钢丝绳、吊环、撬杠等；准备好运输车辆；准备好吊装、运输的指挥用具，安装人员的防护用品、用具。
2.2、预制场现场做好存梁区的梁板运输前准备清理、平整存梁区内的运输道路；将预制场的吊装设备就位；检查吊装使用的钢丝绳、吊环、卡箍的使用性能，钢丝绳有断丝严重的坚决要求更换，吊环、卡箍有滑丝的坚决不予使用。
对吊车在每次吊装前进行安全检查。
2.3、做好梁板在运输途中的安全工作首先要检查运输车辆的车况性能，对汽车车轮车轴、刹车系统等进行检查；其次做好运输线路的选择，尽量选择道路状况比较好，行人比较少的路线运。
2.4、做好安装现场的准备工作首先要规划好运输梁板的车辆的进出现场的道路，清理及平整现场的施工道路；其次做好各个桥背的回填工作，以便安装吊车设备的地基的支撑安全。
2.5、对所有起重安装人员要求持证上岗和进行岗前培训无特殊工种操作证的人员一律不得上岗，在安装前再对所有人员进行岗前安全培训，对有关人员进行技术交底工作。
3、安装施工方法：本桥全幅吊装，根据施工地理条件、起重机械设备性能参数、空心板的重量、桥台高度、安装计划采用2辆30t的汽车式吊车抬吊。
吊车架设预制梁板施工工艺
吊车架设预制梁板施工工艺1连续端临时支座的安装和拆除由于先简支后连续施工，涉及到体系转换，需要采用临时支座。
临时支座采用φ159钢管做夕隆、φ133钢管内浇磴做砂芯、内填干砂。
(1)临时支座的安装预制梁架设前,先安装永久支座,然后安放临时支座及墩顶现浇段底模,梁体架设置于临时支座上成为简支状态，及时连接桥面板钢筋及端横梁钢筋，浇筑墩顶连续段混凝土，再进行负弯矩束张拉施工，拆除临时支座，形成连续体系。
临时支座安装前先在盖梁上放样定位，临时支座安装后不得影响永久支座的安装和现浇段的施工。
测定临时支座安装高程，根据板式橡胶支座顶面高程调节砂桶内干砂高度，使梁底高程达到设计要求。
(2)临时支座的拆除桥梁架设后，立即进行现浇段的制作，当现浇段负弯矩张拉压浆压浆及桥面碎板强度达到设计值的95%后，拆除临时支座,完成体系转换。
在临时支座φ159mm钢管的底部用氧焕焰割一小孔，轻敲管壁,则管内的干砂即会漏出，同时上面的混凝土圆块也会掉入管内，抽出钢管即拆除了临时支座。
2、伸缩缝端板式橡胶支座安装板式橡胶支座安装的关键：尽可能地保证梁底与垫石顶面平行、平整,使其同橡胶支座上、下面全部密贴，避免偏压、脱空、不均匀支撑的发生。
施工程序如下：(1)先将支撑垫石顶面浮砂除去，垫石表面清洁、平整、无油污。
(2)预制梁及支座接触的底平面保持水平与平整。
(3)先在支撑垫石上按设计图标上中心线，同时在橡胶支座上也标上十字交叉中心线。
将支座安放在垫石上，使支座中心线同支座垫石上的位置中心线相重合。
板式橡胶支座安装的注意事项：(1)安装前对支座进行检查、验收,所有的橡胶支座必须有产品合格证明书。
制造支座的胶料、钢材和聚四氟乙烯料的物理机械性能、力学性能符合设计及规范要求。
(2)检查支座垫石顶面标高，力求准确一致。
3、预制梁横移20米预制梁重52吨左右，30m预制梁重78吨左右，40m预制梁重154t,考虑施工安全以及施工的进度，均采用两台IOOT龙门吊起吊梁体，可以安全进行横移和带梁短距离行走。
吊车架梁施工方案
吊车架梁施工方案
吊车架梁施工方案
为了保证工程能够按时、按质、按量的完成施工任务，我们对吊车架梁的施工进行详细的方案编制，具体方案如下：
（一）施工准备
1. 组织施工人员进行技术交底，明确工作任务和工作流程。
2. 制定施工计划，合理安排施工进程。
3. 配备必要的施工机械设备和工具。
4. 对施工现场进行检查，确保施工区域的安全。
（二）材料准备
1. 确认梁板的材质、尺寸和数量，并进行验收。
2. 准备吊车、钢丝绳等提升设备。
（三）梁板吊装
1. 在梁板的两侧各设置一个吊点，保证梁板的平衡。
2. 将吊车和钢丝绳调整到适当的位置，对梁板进行吊装。
3. 根据实际情况进行调整，保证梁板的水平度。
（四）焊接施工
1. 梁板吊装到位后，进行梁板与柱、墙的焊接。
2. 确保焊接质量，保证焊接强度和焊缝的合格率。
3. 移动吊车，对下一段梁板进行焊接。
（五）验收和清理
1. 对已焊接好的梁板进行验收，确保质量合格。
2. 清理施工现场，保持施工区域的整洁。
（六）安全管理
1. 指定专职安全人员负责施工现场的安全管理。
2. 加强对施工人员的安全教育和培训，确保施工人员遵守安全操作规程。
3. 安排专人对施工现场进行巡视，及时发现和解决安全问题。
总结：本次梁板吊装施工方案详细规划了施工准备、材料准备、吊装施工、焊接施工、验收和清理、安全管理等方面的工作内容和要求。
我们将严格按照方案进行施工，确保工程的顺利进行。
同时，我们将始终把安全放在首位，做好相关的安全管理工作，确保施工作业的安全性。
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汽车吊梁板架设安装施工方案一、工程概况本标段共有中小桥共22座（其中中桥16座，小桥5座）。
上部构造中除中砂渚塘桥有一跨跨径为30米的工字梁8片外，其余均为空心板梁。
其中跨径为20米后张梁为154片，不等长跨径后张梁为84片，跨径16米先张梁386片，跨径13米先张梁为406片，跨径10米先张梁为196片，跨径8米钢筋混凝土梁84片，跨径6米钢筋混凝土梁12片，跨径10、13、16、20米梁及不等长梁板宽中板为99CM，边板宽99.5CM；跨径6、8米梁板宽中板为124CM，边板宽为110CM。
全标段梁板总数合计1330片（其中空心板梁总数为1322片）。
板梁分正交板和斜交板两种，斜交板梁角度共分为45、55、60、80、90、110、115、120、125、130、135度11种，高桥互通跨线桥除6～8#孔梁不等外,其余梁长相等，按照设计要求预制空心板梁时，梁底楔块需与梁体同时浇筑以确保支座水平均匀受力。
预应力空心板梁砼采用预制场集中拌和。
跨径≥20米、跨径30米工字梁为50#砼，跨径10、13、16米空心板梁为40#砼，跨径6、8米空心板梁为30#砼，跨径16、20、30米梁钢铰线为φj15.24（7φ5）,R b y =1860Mpa,跨径10、13米空心板钢铰线为φj12.7(7φ4), R b y=1860Mpa,张拉控制应力为1395Mpa。
跨径6～8米为非预应力钢筋砼空心板梁。
现根据本标段的具体情况编制梁板安装架设施工组织设计。
三、梁板架设安装总体方案1、直接采用50T汽车吊机架设方法安装梁板,其优点在于能充分利用路上单跨空间及墩柱垂直高度较小的自然条件，使其架设速度快，并且节省资源、安全、效果可靠、可操作性强。
架设顺序由桥台两端为起始方向,向跨中方向架设安装合拢。
2、主线梁板跨径6～13M采用50T汽车吊,在桥的两端进行架设安装梁板。
边跨架设完毕，吊机可上桥架设中跨;采用此种方法吊梁其优点：因主线桥梁板跨径较小、自重较轻，吊机工作性能可满足起吊要求，并与其它工作面相互不干扰。
架设速度快、占用施工场地小，适合工程施工的特点。
四、梁板架设安装准备工作1、测量控制：安装前测量人员应对支座进行放样，测定标高，检测平面几何尺寸、支座的相邻位臵及跨径，现场技术员要进行二次复查，一切要用数据说话;在复测无误、满足设计要求的前提下，采用墨线在支座顶面弹出十字线，为梁板对中安装控制提供依据，以便梁板正确对中；单跨梁板安装顺序为先吊边梁、后吊中梁。
2、橡胶支座在安装前应对支座长、宽、厚、硬度、容许荷载、容许最大温差以及外观检查等进行检查和力学性能检验。
支座安装时，支座中心尽可能对准梁的计算支点，必须使整个橡胶支座的承压面上受力均匀。
为此应注意以下几点：A：安装前应将墩、台支座支垫处和梁底面清洗干净，去除油垢，支座顶面标高应符合设计要求;B:支座安装尽可能安排接近年平均气温的季节里进行,以减少由于温差变化过大而引起的剪切变形;C：梁、板安放时,必须细致稳妥、使梁、板就位准确且与支座密贴，勿使支座产生剪切变形；就位不准时,必须吊起重放,不得用撬杠移动梁板；D:当墩台两端标高不同,顺桥向或横桥向有坡度时,支座安装必须严格按照设计规定执行办理；E:支座安装前应对盖梁顶面进行清扫,并保持清洁。
3、梁板标识：因本施工段梁板品种多、角度多，梁板出场前应对其逐一编号，即每片梁进行详细标识（日期、桥名、编号,并提供梁板摆放平面位臵示意图）;起吊前梁板砼强度等级必须满足设计要求，试验室应出具砼抗压强度报告检验单;经确认后方可起吊。
4、梁板检测与相关施工要求：技术员应对梁体外观进行检验,并做好梁板架设前的详细技术交底工作,同时以书面形式下发作业班组,下达作业任务指标、具体操作规程要求和安全注意事项。
在梁板吊装前周密做好计划工作,对逐桥、逐跨、逐片梁作好施工时间安排,绘出时间表及梁板安装顺序平面位臵示意图。
同时要考虑到梁板的起吊方向，事先调查好梁板运输的行走路线，确认所运梁板的方向与安装方向一致，方可起运。
5、全标段梁板安装顺序总的原则是优先架设与铁路立交那一孔。
总体原则为：具备架设梁板条件的应力争架设、合理统筹安排、不等不靠。
6、技术员应在施工前对施工人员做好上岗前的安全交底工作，增强安全意识、做到人人心中有数、事先消除安全隐患、杜绝一切不安全因素、始终把安全工作放在首位。
7、在梁板架设前，应事先在桥头端部逆向汽车行驶方向前500米处设臵警示标志牌，标明《前方施工，车辆慢行》及相关警示标志，并在施工作业面前50米安臵水马桶；若夜间施工时,应配备发电机,保证照明系统满足施工需求,并在作业面前方100米增设一定数量的频闪灯。
专职安全员在作业期间应认真履行职责,进行安全管制,对违章作业者坚决予以制止,实行安全一票否决制。
五、梁板水平运输1、首先从预制场内将预制好的梁板采用双龙门吊将梁板纵移出坑至预定位臵，拖车停在存梁区，用16T吊机将梁板徐徐吊起安全放臵在平板托车上，在梁板下部支点处下垫枕木，尽可能减少负弯矩的产生。
托车前部转向装臵应灵活,确保托车在转向时梁体同步转向。
在起吊和运输过程中注意放臵护角，避免两半边缘受损，影响质量及美观。
2、注意运梁时不得紧急制动避免发生碰撞板体边角现象。
3、驾驶员在运梁时应尽量匀速行驶，尤其在转弯处更要注意，以防转向半径过小，损伤梁体边角。
拖车在转向时必须有一名指挥员在托车的前方进行引导，并监视周围有无障碍物以及后方有无车辆,在确认安全的情况下方可通过。
六、吊装梁板控制1、起吊梁板前，吊车司机应对吊机的机械工作性能进行全面检查，确认吊机工作性能处于良好状态，方可正式起吊梁板。
吊车司机应持有正式考牌驾照，无考牌驾照者不得上机操作。
2、驾驶员确定后不得轻易换人，每天作业前驾驶员要对自身的身体状况有所了解，若感到身体不适应提前申明换人，不得硬撑，以防不测;作业前不得饮酒，并持有驾照和上路证。
作业时作业者连续工作时间每班不得超过6小时（时间过长易产生疲劳、注意力不集中,以避免出现不测）。
3、起吊前应对整个工作性能进行检查，如：吊臂伸长或收缩是否正常、钢丝绳排列是否齐整、地基是否坚硬，吊机的支腿是否稳妥、脚下枕木是否垫稳、吊机机身是否平稳等以上准备工作检查就绪后方可进行吊梁作业。
4、安装过程中梁板的两端有专人负责观察控制落梁正确位臵，并用吊线垂检查垂直度及梁体与支座中心线是否吻合，同时还应控制梁板两端部的伸缩缝距离，梁体底部与支座顶面是否密贴;若梁板底部与支座顶面有间隙可采用薄钢板进行填缝，并用小锤子敲紧（薄钢板外侧应涂摸红丹三遍，以防锈蚀）。
5、梁板架设与安装应有专人负责、统一指挥，指挥者由吊装班班长担任，负责梁板架设全过程安装工作；现场技术员的职能主要是负责控制梁板安装施工质量、并严格按照施工操作规程进行把关。
6、所有作业人员必须服从现场指挥者的指挥和技术员的正确指导，彼此之间应相互配合，保质保量完成梁板安装施工作业。
7、雨天严禁梁板架设安装施工七、安装梁板控制1、当在桥下吊梁时，吊机尽量靠近安装梁板位臵，从起吊至落梁整个架设安装过程，应按缓、稳、轻的要求操作，操作者均应集中精力、认真操作。
梁板起吊前应在梁板两端系导向绳，作为导向控制，导向者用力不宜过大，在梁板吊至盖梁高度期间更应集中观察，撑握好转向时机及方向，使梁体徐徐通过盖梁，直至超过盖梁顶；落梁时吊装工可在用木棒控制梁体落床时两端的伸缩缝间隙，保证其对称及准确安装就位。
2、在桥下架梁最主要的一点就是控制合适高度的梁体转向，并对起吊的用具事先检查（吊机钢丝绳是否满足要求、起吊钢丝绳千斤头是否对称、是否合格）3、架梁次序，由桥台方向向跨中逐孔架设，每跨梁板落床次序由内向外依次安装，首片梁安装就位经确认合格后方可安装下一片梁。
梁体计算支承线与支座中心线应相吻合，由现场技术员负责检查；梁体垂直度可采用吊线法检查，梁板端头架设完必应成齐头。
4、单孔架设梁板安装完毕，应及时将相邻的梁板铰缝钢筋扳倒，以防操作人员施工期间不注意时被铰缝钢筋挂住裤脚拌倒或伤人。
5、梁板架设安装尽量安排在白天。
严禁雨天梁板架设安装作业。
八、施工人员、机械组织安排（一）施工总体安排1、现场施工组织机构：拟分为两个班组，梁板运输班组、架设安装班组。
每个班组设技术主管一名，作业班长一名。
2、运输班组的主要职能是负责梁板起吊前的梁板标识、装车（梁板方向必须与安装方向一致）、运输、卸车顺利进行；架设安装班组的职能是负责梁板有序、安全、正确架设安装。
3、并要求每片梁安装前必须符合施工技术规范要求，不允许有二次移位现象发生。
4、作业班组、机械组成机构一览表：（二）梁板架设进度计划安排1、架设原则因施工段为拓宽工程，分为左、右两幅，优先架设左幅，待左幅贯通后再安排架设右幅。
2、架设顺序，原则上以标段的中间向两侧架设。
3、高桥新建右幅的跨线桥目前已具备架设条件，可先以其为突破口，桥式通道的桥也已初步具备了架设条件可同步考虑架设梁板。
其后依此类推，相继架设。
九、安全保证措施由于现场作业环境多变，有时受环境、场地因素的限制，起吊安装过程中要切实做好安全防护工作。
注重提高本作业队人员的安全意识，切忌松懈，疏忽大意。
切实贯彻落实“安全第一，预防为主”的方针，把安全放在首位。
板梁运输安装施工中各施工作业人员要切实做好以下几点：1、进入施工现场人员，必须佩戴安全防护用品，在吊装过程中必须戴安全帽。
2、吊装作业应派专人统一指挥，严格按照操作规程进行操作，参加吊装的起重工要掌握作业的安全要求，其他人员要有明确分工。
3、吊装作业前必须严格检查起重设备各部件的安全性，并进行试吊。
4、各种起重机具不得超负荷使用。
钢丝绳的安全系数不得小于施工安全技术规程《JTJ076-95》的技术指标相关要求。
5、吊装作业地面应坚实平整，支脚必须支垫牢靠，回转半径内不得有障碍物。
两台或多台起重机吊运同一重物时，钢丝绳应保持垂直，各台或多台起重机升降应同步，各台起重机不得超过各自的额定起重能力。
6、吊梁时，先将梁板吊离平板车10CM左右，停机检查制动器灵敏性和可靠性以及梁板的牢系程度，确认情况正常后，方可继续工作。
作业中不得悬吊重物行走。
7、起升或降下梁板时，速度要均匀、平稳，保持机身的稳定，防止重心倾斜。
严禁起吊的重物自由下落。
8、配备必要的灭火器，驾驶室内不得存放易燃品。
9、在输电线路下作业时，起重臂、吊具、辅具、钢丝绳等与输电线的距离不得小于规范规定。
10、吊装完毕，应将机车停放在坚固的地面上，吊钩收起，各部制动器刹牢，操纵杆放到空档位置。
12、吊装施工，尽量安排在白天，不宜夜间施工。
并要严格按照设计要求，在达到设计要求的同时，必须考虑到安全，在保证安全的前提下，才能求得经济效益。