汽车电工电子技术基础技术
汽车电工电子技术第三章 汽车电路基础
工作任务二：掌握汽车风扇的控制原理及电路特点 1.工作描述
小王下课后，和同学来到修配车间当实习修理工，师傅老李叫小王通过测量，掌 握汽车风扇的控制原理及电路特点。
如图3-15，汽车风扇开关在LO位置 和M1位置时不能正常工作，但是在 M2和HI位置时能正常工作。
消费者认为是风扇电机的开关 问题，更换开关后，没有消除故障 现象。
第3章 汽车电路基础
❖ 学习意义 ❖ 完成本章学习后，你将能够知道汽车电路由哪几部分组成， ❖ 电路是如何控制的，使你能够更快更有效的诊断和检修电路。
❖ 学习目标
---能区别电路基本组成：电源，负载，保护装置 和接地 ---能区别不同类型的电路和电路的控制方法 ---知道电路是怎样进行正常工作的 ---应用电压，电流和电阻的关系诊断电路的故障
上述求和时，需要任意指定一个回路的 绕行方向，对于电动势，绕行方向与电 动势方向相同时，电动势取正号，反之 取负号。电阻上电流方向与回路绕行方 向一致时，电阻压降取正号，反之取负 号。 以图3-17电路说明基夫尔霍电压 定律。沿着回路abcdea绕行方向，有
能力
专业 能力
工作 方法
合作 能力
交流 能力
评价
分数
4.学习体会
序号 1 2 3 4
问题
解答
汽车电器电路的特点是什 么?
汽车电路由哪几部分组成？
汽车的各个部分的作用是 什么?
你还有哪些要求与设想?
3.2 欧姆定律（OHMS LAW）
3.2.1 部分电路欧姆定律 1.表述：
不含电源的一段电路称为部分 电路，流过导体的电流与这段导 体两端的电压成正比，与导体的 电阻成反比。这个结论称为欧姆 定律。见图3-3。 2.数学表达式：
《汽车电工电子技术基础(第2版) 》电子教案 第9章晶体三极管
9. 2三极管的电流放大作用
2.类型 三极管按制造材料可分为硅管和锗管两大类。这两类三极管
的特性基本相同，但硅管受温度影响较小，工作稳定，所以它较 广泛地应用于各种电路，如汽车电子调节器点火控制器、燃油喷 射系统电控单元等。根据三极管的内部结构可分为NPN型和PNP 型两种。目前，我国生产的硅管多为NPN型，锗管多为PNP型。 根据用途可分为放大管和开关管;根据功率可分为小功率管(功率小 于1 W)和大功率管(功率大于等于1 W)两种。
发射极之间的反向电流称为穿透电流，用Iceo表示。Iceo的大小一般 与管子的质量和温度有关。
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9. 4三极管的主要参数
3.集电极反向电流Icbo 发射极开路时，集电结的反向电流Icbo越小越好。
4.集电极最大允许电流Icm 当集电极电流Ic超一定值时，三极管的参数开始发生变化，特
别是电流放大系数β将下降。 β值下降到正常值的2/3时的集电极电 流称为集电极最大允许电流Icm 。 5.集电极最大允许耗散功率Pcm
9. 3. 1输入特性曲线
极 示电 。流输I入b同特基性极是与指发三射极极管之集间电电极压和U发be的射关极系之，间特电性压曲Uc线e一如定图时9 ，-5基所
9.3.2输出特性曲线
电流输Ic同出集特电性极是与指发三射极极管之基间极电电压流UIbc为e的常关数系时曲，线输。出当电Ib路不中同集时电，极可 得到不同的曲线，所以三极管共射极电路的输出特性曲线是一组 曲线族，如图9一6所示。
当集电极电流流过集电结时，集电结温度会升高，从而引起 三极管参数变化。当三极管受热而引起的参数变化不超过允许值 时，集电极消耗的最大功率称为集电极最大允许耗散功率Pcm
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汽车电工电子基础-项目七ppt课件
保养和检修
置于方便处 置于、防潮、防晒
置于干燥处，勿摔 碰
任务2汽车安全用电
一、汽车实训室操作规程及安全用电的规定 1.按指导教师要求，正确使用各种电工工具。在使用工具前，要仔细 检查工具绝缘部分是否损坏，以免触电伤人。 2.学生在实习过程中，要严格执行安全操作技术规程，听从指导教师 指挥，未经指导教师许可，不得擅自合闸送电。 3.在检查和排除电路故障前，要用测量工具检查电路是否带电，严禁 用手触摸。 4.排查故障，切断电源后，方可进行维修。 5.特殊情况下带电操作或登高作业，旁边必须安排专人监护。 6.实习中工具箱摆在安全区域，工具用后要及时放入工具箱，不要随 手乱放，更不允许放置在高处。 7.注意实习中导线线头、螺钉或其他配件放在专门区域，不要随意丢 弃。 8.实习操作过程中，保持双手干燥。 9.下课前应做到：切断电源，整理工具、材料等，打扫环境卫生。
4.接地和接零
电气装置或其它装置正常时不带电的金属外壳与大地的连接叫接地。 设置接地的目的是利用接地装置足够小的接地电阻，降低故障设备外壳 可导电部分对地电压，减少电流。
（1）工作接地 在正常和故障情况下为了保证电气设备可靠运行，必须将电力系统 中某一点接地，这种接地称工作接地。其作用是使中性点经常保持零电 位。接地方式主要有两种：中性点直接接地、中性点非直接接地 （2）保护接地 将在故障情况下可能出现危险对地电压的电气设备的金属外壳、配 电装置的金属构架等外露可导部分通过接地装置与大地可靠连接，这种 电气连接称为保护接地。 （3）保护接零 就是把电气设备在正常情况下不带电的金属外壳与电网的零线紧密 地连接起来。应该注意，零线回路中不允许装设熔断器和开关。中性点 接地系统中用电设备的外壳应采用保护接零；
（3）对“假死”者的急救措施
汽车电工电子基础高职学习资料
执行器
根据接收到的传感器信号，经过处理后发出控制指令，控制执行器的动作，如发动机控制单元、自动变速器控制单元等。
控制单元
负责各电子元件之间的信号传输，确保电路的通断和连接的可靠性。
连接线路与插接器
汽车电子元件的种类与作用
观察元件是否有明显的物理损伤或异常现象，如破损、松动等。
外观检查
使用万用表测量元件的电阻值，判断其是否正常。
05
汽车电工电子实验与实践
实验台
示波器
信号发生器
万用表
汽车电工电子实验设备与工具
01
02
03
04
提供汽车电工电子实验所需的电源、信号源、测量仪表等设备，方便学生进行实验操作。
用于测量和观察信号波形，是汽车电工电子实验中常用的测量仪器。
用于产生各种波形信号，如正弦波、方波、三角波等，以便学生进行实验测试。
实验总结与建议
学生需要对实验进行总结，并提出改进建议，以便更好地完成实验任务。
汽车电工电子实验报告撰写
感谢观看
THANKS
用于测量电压、电流、电阻等电学参数，是汽车电工电子实验中必不可少的测量工具。
学生需要根据实验要求搭建电路，并进行调试，以完成实验任务。
电路搭建与调试
学生需要掌握常用元器件的识别和检测方法，如电阻、电容、电感等。
元器件识别与检测
学生在实验过程中需要具备电路故障排查的能力，能够根据现象分析问题并解决。
详细描述
汽车电工电子的定义与特点
汽车电工电子在汽车行业中扮演着至关重要的角色，它广泛应用于汽车的设计、制造、维修和保养等环节。
总结词
在汽车设计阶段，电工电子技术用于确定最佳的电气和电子系统配置，以满足车辆性能和安全要求。在制造过程中，电工电子技术用于自动化生产线和测试设备，以确保产品质量和可靠性。在维修和保养环节，电工电子技术用于诊断和修复电气和电子故障，提高维修效率和质量。
汽车电工电子基础课件(完整版)
根据UAB=VＡ－ＶＢ
因此可求的A点的电位为
VA=VB＋UAB=VB-R2I =-0.6V
例3：求图示电路
c 20
中各点的电位:Va、
Vb、Vc、Vd 。
E1
4A 6
140V
解：
5 a
d
6A 10A
E2
b
90V
设 a为参考点， 即Va=0V Vb=Uba= –10×6= 60V Vc=Uca = 4×20 = 80 V Vd =Uda= 6×5 = 30 V
1、课堂认真听讲，课后用少量时间复习。 2、注重理论与实践相结合，培养分析解决实际 问题的能力。
1、直流电路 2、正弦交流电路 3、三相交流电路 4、电磁学的应用 5、发电机与电动机 6、安全用电 7、半导体二极管及晶体管的应用 8、集成运算放大器及数字电路基础
单元一 直流电路
知识目标： 电路的组成及基本概念 电路模型 电位的计算 电路分析的常用方法
(4) 计算各点至参考点间的电压即为各点的电位。
六 功率
电功率：是电路元件在单位时间内吸收或释放的电能， 或者说电能对时间的变化率，简称功率。
在直流电路中，功率用大写字母P表示 功率P=UI=I2R=U2/R
电源和负载的判断方法： 电电源压和、负电载流分取别关是联吸参收考功方率向还是释放功率？
1.若P>0,表明该元件吸收功率，属于负载性质，电流从 “+”端流入。 2.若P<0,表明该元件产生功率，属于电源性质，电流从 “+”端流出。
能力目标：能用万用表测量直流电路中电流、电压、电阻 能解决直流电路中的联结问题
《汽车电工电子技术基础》教案
《汽车电工电子技术基础》教案第一章：汽车电工电子技术概述1.1 教学目标让学生了解汽车电工电子技术的基本概念和发展趋势。
让学生掌握汽车电工电子技术在现代汽车行业中的应用。
1.2 教学内容汽车电工电子技术的定义和发展历程。
汽车电工电子技术在现代汽车行业中的应用。
1.3 教学方法讲授法：讲解汽车电工电子技术的定义和发展历程。
案例分析法：分析汽车电工电子技术在现代汽车行业中的应用实例。
1.4 教学评估课堂问答：检查学生对汽车电工电子技术的基本概念的理解。
小组讨论：评估学生对汽车电工电子技术应用的理解和分析能力。
第二章：汽车电路基础2.1 教学目标让学生掌握汽车电路的基本组成和工作原理。
让学生了解汽车电路的常见符号和标注方法。
2.2 教学内容汽车电路的基本组成：电源、导线、开关、保险丝等。
汽车电路的工作原理：电路的闭合和断开、电压和电流的传输。
2.3 教学方法讲授法：讲解汽车电路的基本组成和工作原理。
实操演示法：展示汽车电路的实际操作和演示。
2.4 教学评估课堂问答：检查学生对汽车电路基本组成和工作原理的理解。
实操练习：评估学生对汽车电路实际操作的熟练程度。
第三章：汽车电子元件3.1 教学目标让学生了解汽车电子元件的基本特性和功能。
让学生掌握汽车电子元件的检测和更换方法。
3.2 教学内容汽车电子元件的基本特性：电阻、电容、电感等。
汽车电子元件的功能：传感器、执行器、控制单元等。
3.3 教学方法讲授法：讲解汽车电子元件的基本特性和功能。
实操演示法：展示汽车电子元件的检测和更换方法。
3.4 教学评估课堂问答：检查学生对汽车电子元件的基本特性和功能的了解。
实操练习：评估学生对汽车电子元件的检测和更换方法的掌握程度。
第四章：汽车电路图识读4.1 教学目标让学生能够识读汽车电路图的基本要素和表示方法。
让学生掌握汽车电路图的解析和应用方法。
4.2 教学内容汽车电路图的基本要素：电源、导线、开关、保险丝等。
汽车电路图的表示方法：符号、标注、颜色等。
汽车电工电子技术基础教案设计
汽车电工电子技术基础教案设计第一章：汽车电工电子技术概述1.1 学习目标了解汽车电工电子技术的基本概念和发展趋势理解汽车电工电子技术在现代汽车行业中的重要性掌握汽车电工电子技术的基本组成部分1.2 教学内容汽车电工电子技术的定义和发展历程汽车电工电子技术的应用领域和重要性汽车电工电子技术的基本组成部分介绍1.3 教学方法采用讲解和案例分析相结合的方式进行教学引导学生通过观察和思考来理解汽车电工电子技术的重要性1.4 教学评估通过小组讨论和问题解答来评估学生对汽车电工电子技术的基本理解设计一个简化的汽车电路实例，让学生分析并解释其工作原理第二章：汽车电路的基本元件2.1 学习目标熟悉汽车电路中常用的基本元件及其功能理解电路图的表示方法和阅读技巧掌握汽车电路的常见连接方式和特点2.2 教学内容汽车电路中常用的基本元件介绍，包括电源、开关、保险丝、电线等电路图的表示方法和阅读技巧讲解汽车电路的常见连接方式和特点分析2.3 教学方法通过实物展示和示范操作来介绍汽车电路的基本元件利用电路图和实际汽车电路来进行阅读技巧的训练通过小组讨论和实际操作来熟悉汽车电路的连接方式2.4 教学评估学生能够阅读并解释简单的汽车电路图能够正确识别和使用汽车电路的基本元件能够分析并说明汽车电路的连接方式和特点第三章：汽车电路的基本原理3.1 学习目标理解汽车电路的基本原理和电路定律掌握汽车电路的接地和防干扰措施熟悉汽车电路的故障诊断和维修方法3.2 教学内容汽车电路的基本原理和电路定律介绍，包括欧姆定律、基尔霍夫定律等汽车电路的接地和防干扰措施讲解汽车电路的故障诊断和维修方法分析3.3 教学方法通过实验和示范操作来讲解汽车电路的基本原理和电路定律利用实际汽车电路来进行接地和防干扰措施的训练通过案例分析和模拟故障诊断来熟悉汽车电路的故障维修方法3.4 教学评估学生能够理解和应用汽车电路的基本原理和电路定律能够解释和实施汽车电路的接地和防干扰措施能够进行简单的汽车电路故障诊断和维修操作第四章：汽车电子控制技术基础4.1 学习目标了解汽车电子控制技术的基本概念和发展趋势理解汽车电子控制技术在现代汽车行业中的重要性掌握汽车电子控制技术的基本组成部分4.2 教学内容汽车电子控制技术的定义和发展历程汽车电子控制技术的应用领域和重要性汽车电子控制技术的基本组成部分介绍4.3 教学方法采用讲解和案例分析相结合的方式进行教学引导学生通过观察和思考来理解汽车电子控制技术的重要性4.4 教学评估通过小组讨论和问题解答来评估学生对汽车电子控制技术的基本理解设计一个简化的汽车电子控制系统实例，让学生分析并解释其工作原理第五章：汽车电路的维护与检修5.1 学习目标掌握汽车电路的维护与检修方法熟悉汽车电路的故障诊断和排除技巧理解汽车电路的安全性和可靠性重要性5.2 教学内容汽车电路的维护与检修方法讲解，包括清洁、检查、更换元件等汽车电路的故障诊断和排除技巧介绍汽车电路的安全性和可靠性分析5.3 教学方法通过示范操作和实际案例来讲解汽车电路的维护与检修方法利用模拟故障和实际汽车电路来进行故障诊断和排除的训练通过小组讨论和问题解答来强调汽车电路的安全性和可靠性5.4 教学评估学生能够熟练进行汽车电路的维护与检修操作能够准确诊断和排除汽车电路的故障能够说明汽车电路的安全性和可靠性重要性第六章：汽车电动系统6.1 学习目标理解汽车电动系统的基本原理和组成掌握汽车电动机的工作原理和特性熟悉汽车电动系统的维护和检修方法6.2 教学内容汽车电动系统的概述和组成介绍汽车电动机的工作原理和特性讲解汽车电动系统的维护和检修方法分析6.3 教学方法通过实验和示范操作来讲解汽车电动系统的基本原理和组成利用实际汽车电动机来进行工作原理和特性的训练通过案例分析和实际操作来熟悉汽车电动系统的维护和检修方法6.4 教学评估学生能够理解和应用汽车电动系统的基本原理和组成能够解释和应用汽车电动机的工作原理和特性能够进行汽车电动系统的维护和检修操作第七章：汽车照明系统7.1 学习目标掌握汽车照明系统的基本原理和组成了解汽车照明灯具的类型和特性熟悉汽车照明系统的维护和检修方法7.2 教学内容汽车照明系统的基本原理和组成介绍汽车照明灯具的类型和特性讲解汽车照明系统的维护和检修方法分析7.3 教学方法通过实验和示范操作来讲解汽车照明系统的基本原理和组成利用实际汽车照明灯具来进行类型和特性的训练通过案例分析和实际操作来熟悉汽车照明系统的维护和检修方法7.4 教学评估学生能够理解和应用汽车照明系统的基本原理和组成能够识别和应用不同类型的汽车照明灯具能够进行汽车照明系统的维护和检修操作第八章：汽车电器设备8.1 学习目标熟悉汽车电器设备的基本原理和组成掌握汽车电器设备的工作方式和特性了解汽车电器设备的使用和维护方法8.2 教学内容汽车电器设备的基本原理和组成介绍汽车电器设备的工作方式和特性讲解汽车电器设备的使用和维护方法分析8.3 教学方法通过实验和示范操作来讲解汽车电器设备的基本原理和组成利用实际汽车电器设备来进行工作方式和特性的训练通过案例分析和实际操作来熟悉汽车电器设备的使用和维护方法8.4 教学评估学生能够理解和应用汽车电器设备的基本原理和组成能够解释和应用汽车电器设备的工作方式和特性能够进行汽车电器设备的使用和维护操作第九章：汽车电路图的阅读与分析9.1 学习目标掌握汽车电路图的阅读方法和技巧熟悉汽车电路图的符号和表示方式能够分析和解释复杂的汽车电路图9.2 教学内容汽车电路图的阅读方法和技巧介绍汽车电路图的符号和表示方式讲解复杂汽车电路图的分析方法分析9.3 教学方法通过示范操作和实际案例来讲解汽车电路图的阅读方法和技巧利用实际汽车电路图来进行符号和表示方式的训练通过案例分析和实际操作来熟悉复杂汽车电路图的分析方法9.4 教学评估学生能够熟练应用汽车电路图的阅读方法和技巧能够识别和应用汽车电路图的符号和表示方式能够分析和解释复杂的汽车电路图第十章：汽车电工电子技术的应用案例分析10.1 学习目标理解汽车电工电子技术在实际汽车中的应用掌握汽车电工电子技术在不同系统中的作用能够分析和解决实际汽车电工电子技术问题10.2 教学内容汽车电工电子技术在实际汽车中的应用案例介绍汽车电工电子技术在不同系统中的作用讲解实际汽车电工电子技术问题的解决方法分析10.3 教学方法通过案例分析和实际操作来讲解汽车电工电子技术在实际汽车中的应用利用实际汽车系统和实例来进行不同系统中的作用的训练通过问题解答和实际操作来熟悉实际汽车电工电子技术问题的解决方法10.4 教学评估学生能够理解和应用汽车电工电子技术在实际汽车中的应用能够解释和应用汽车电工电子技术在不同系统中的作用能够分析和解决实际汽车电工电子技术问题重点和难点解析一、第二章和第三章的教学内容涉及汽车电路的基本元件和基本原理。
汽车电工电子技术基础习题库及答案
汽车电工电子技术基础习题库及答案一、单选题（共40题，每题1分，共40分）1、汽车发电机中，硅整流二极管的作用是将发电机输出的交流电转变为直流电，同时阻止电流逆流至（）A、启动机Bs点火开关C、发电机D、蓄电池正确答案：C2、电源电动势是2V,内电阻是0.1。
时。
当外电路断路时，电流和电源端电压分别是（）A、0A,OVB、20A,2VC、20A,OVD、0A,2V正确答案：D3、标明“100。
、4W”和“100Q、25W”的两个电阻串联时，允许加的最大电压（）A、70VB、40VC、14VD、210V正确答案：B4、我国安全用电规定安全电压为（）以下A、46VB、36VC、60VD、56V正确答案：B5、理想运算放大器的开环电压放大倍数是（）A、小于零B、零C、无穷大D、120dB正确答案：C6、外热式电烙铁的烙铁芯安装在（）A、烙铁芯的外部B、烙铁头的外部C、烙铁头的内部D、烙铁芯的内部正确答案：B7、直流电动机工作时，能量的转化情况是（）A、电能转化为机械能B、电能转化为化学能C、化学能转化为机械能D、机械能转化为电能正确答案：A8、汽车用的蓄电池电动势为（）A、24VB、12或24VC、36VD、12V正确答案：B9、用一只伏特表测量一只接在电路中的稳压二极管的电压，读书只有O.7V,这种情况表明该稳压二极管（）A、正向导通B、工作正常C、接反D、处于击穿状态正确答案：C10、在电路中，负载通常与元器件、导线、插接器、开关和各种控制保护装置OA、并联连接B、混联连接C、复联连接D、串联连接正确答案：D11、某种节日彩灯正常发光时的电流为0.5A,电阻为20Q,现将这样的彩灯若干只串联接在220V的电源上，为使小灯泡正常发光，至少要（）A、22只B、6只C、20只D、10只正确答案：A12、当点火开关在起动位置时，（）提供起动机所需的电力。
A、蓄电池B、点火钥匙C、发电机D、起动机正确答案：A13、二极管分类中以下不属于按结构分类的是（）A、平面型B、点接触型C、面接触型D、曲面型正确答案：D14、负载在额定功率下的工作状态为OA、满载B、轻载C、超载D、空载正确答案：A15、NPN型和PNP型晶体管的区别是（）A^掺入的杂质元素不同B、P区和N区的位置不同C、管脚排列方式不同D、有两种不同的材料硅和锚制成正确答案：B16、二极管有（）个PN结。
汽车电工电子技术基础说课
存在问题
4、教学目标
知识目标
1）掌握电工与电子 技术中的基本概念 和基本原理 2）掌握相关的定性 分析和定量估算方 法 3）掌握常用电工电 子器件的特性、应 用及测量和常见仪 器仪表的使用。
能力目标
情感目标
1）培养学生具备辨证 的思维
1）获取知识的能力 2）运用知识的能力 3）共享知识的能力 4）发现知识的能力 5）传播知识的能力
实验成绩
占总成绩的30％
操作20% 实验报告10％
理论笔试
占总成绩的50％
三、课程特色
1、以汽车电路应用为主线整合教学 内容，培养汽车基本维修能力。 2、依托资源丰富的专业实训基地，理 论与实践高度结合。
3、将职业资栺证书（维修电工中级 证）嵌入到课程体系中。
四、改革思路
1
实训设备、实训基地建设
2）培养学生严谨认真、 实事求是的学风。
3）加强学生的职业道 德意识，充分发挥学生 的主观能动性。
在保证《汽车电工与电子技术基础》
课程和培养目标的可持续发展的基础上，
我们将根据及时了解到的生产一线的需求
和目前国内外汽车技术的技能训练的成功
经验，对本课程的内容设置和培养目标进
行适当调整，以满足市场对人才的需求。
汽车电工电子技术应用
说课人：
《汽车电工电子技术基础》
说 1 课 内 2 容 3 4
课程设置分析：课程定位、课程设计理念
课程实施：教学方法 、手段、课程评价
课程特色：理论联系实际嵌入考证
改革思路：实训、教材、教师队伍及网路资源的建设
一、课程设置分析
课程定位
教材分析
学生分析
教学目标
重点难点
学时分配
汽车电工电子基础知识
第一章汽车电工电子基础知识第一节电路的基本知识一、电路的组成电路是电流通过的路径.电路是一些电气设备，电器元件，按一定的方式组合起来，构成的电流的通路。
图1-1(a）所示为由电池、小灯泡、开关和连接导线构成的一个简单电路。
当合上开关时，电池向外输出电流,电流流过小灯泡，小灯泡就会发光.1、电路的组成一般电路是由电源、负载、中间环节三部分组成。
（1）电源是提拱电能的装置,它把其他形式的能量转换为电能.例如，干电池，发电机等。
（2）负载是取用电能的装置，是各种用电设备的总称．它把电能转换为其他形式的能量．例如：电灯、电炉、电动机等.(３)导线、开关等称为中间环节.用来传送，分配电能，控制电路的通断，保护电路安全正常运行。
(a） (b）图1-1灯泡发光的电路图二、电路的基本物理量1．电流电荷的定向移动形成电流，正电荷和负电荷的定向移动都形成电流。
在金属导体中,电流是自由电子有规则的定向运动形成.电流的大小用电流强度来表示。
电流强度简称为“电流”，等于单位时间内通过某一导体横截面的电荷量,电流分两种，即直流电流和交流电流。
单位是安培，简称安,符号为A。
2．电压和电位电压是电路中两点之间的电位差，它反映电场力对电荷做功的能力，数值上等于电场力把单位正电荷从电源的正极经外电路移到负极所做的功。
单位是伏特，简称伏，符号为V。
在电路中任意选一点为参考点，则某点到参考点的电压就叫做这一点（相对于参考点）的电位。
参考点在电路图中用符号“⊥”表示，如图1—2所示.在电气设备和汽车中常用大地和机壳及汽车车身作为接地点。
电位用符号V表示，如A点电位记作V A。
当选择O点为参考点时，则V A=U AO。
电路中某一点的图1-2 电位的表示电位实质上就是将单位正电荷从电路中的某一点移到参考点时获得或失去的能量大小。
电位与电压的关系：（1）电路中某一点的电位等于该点与参考点之间的电压。
因些，离开参考点讨论电位是没有意义的。
（2）参考点选的不同,电路中各点的电位值也不同,但是，任意两点之间的电压是不变的.所以,电路中各点的电位值的大小是相对的，而两点之间的电压值是绝对的。
汽车电工电子技术基础第4章
（2）换向磁极
由铁心和绕组构成。其作用是消除或减小换向时的 火花，保护换向构成主磁路的一部分，使得在 相同的电流下磁场增强。二是支撑和保护电动机，起到固 定定子各部件和支持转子旋转的作用。
图4-3 机座结构图
（4）电刷装置
电刷装置一般由电刷、刷握、引线和电刷弹 簧等构成，如图4-4所示。其作用是将外加电源 的电流输入到转动的电枢中去，使静止部分与转 动部分实现导电的功能。
4.3 直流电动机的起动、反转和调速
4.3.1 直流电动机的起动
电动机在起动的瞬间转速n=0，所以此时Ea=0，
此时电枢电流称为起动电流（Ist），根据式（4-
2）可知
U Ist Ra
由于电枢电阻（Ra）很小，因此起动
电流可达额定值的10～20倍，这么大的电
流将会损坏换向器和电枢绕组，并使供电
他励电动机的励磁绕组和电枢绕组分别由两 个独立电源供电，这样励磁电流的调节与电枢电 压、电流的调节都可以单独进行而互不影响，其 等效电路如图4-9所示。这种电动机常用于重型 机床和采用调压调速的控制系统中。
图4-9 他励直流电动机的等效电路图
4.2.2 并励直流电动机 并励直流电动机的励磁绕组与其电枢电
图4-5 小型直流电动机电枢示意图
（2）电枢绕组 电枢绕组是产生电磁转矩和感应电动势，实现能
量转换的主要部件。它由许多完全相同的线圈按一定 的规律连接组成，并连接到换向片上，使绕组本身连 成有两个引出端的串并联电路。
汽车电工电子技术基础考试题+参考答案
汽车电工电子技术基础考试题+参考答案一、单选题（共40题，每题1分，共40分）1、当晶体三极管的发射结和集电结都反偏时，晶体三极管的集电极电流将（）A、反向B、增大C、几乎为零D、减小正确答案：C2、发现有人触电后，应采取的正确措施是（）A、迅速去喊电工来处理B、迅速把触电人拉离电源C、以上都不是D、迅速用绝缘物使人脱离电源线正确答案：D3、通常情况下，测量汽车电动车窗电路中某点的电压时，应将万用表红表笔连接在被测点上，黑表笔连接在汽车的OA、车身搭铁上B、蓄电池负极上C、车身绝缘体上D、蓄电池正极上正确答案：A4、普通交流发电机中的定子的功用是（）A、产生三相交流电B、产生直流电C、产生磁场D、产生感应电动势正确答案：A5、并联电阻的等效电阻的倒数等于各支路电阻倒数（）A、之商B、之积C、之差D、之和正确答案：D6、整流器大多由（）只硅二极管组成。
A、5B、4C、6D、3正确答案：C7、在对直流电动机换向器的检修中，换向器的圆度应不大于（）mmoA、0.02B、0.5C、0.05D、0.2正确答案：C8、普通数字万用表可以测量（）A、启动电流B、点火波形C、点火电压D^启动电压正确答案：D9、下列数据中，对NPN型三极管属于放大状态的是（）A、VBE>0,VBE>VCEB、VBE<O,VBE<VCEC、VBE<O,VBE>VCED、VBe>0,VBE<VCE正确答案：D10、一台直流电动机，运行时消耗功率为2.8KW,每天运行6h,30天消耗的能量是（）度电A、504B、60C、30D、50正确答案：A11、有三只相同的灯泡组成的电路，如果其中一只灯泡突然熄灭，那么下列说法正确的是（）A、如果电路是并联电路，则另外两只灯泡一定也熄灭B、如果电路是串联电路，则另外两只灯泡一定正常发光C、如果电路是并联电路，则另外两只灯泡中有一只一定也熄灭D、如果电路是串联电路，则另外两只灯泡一定也熄灭正确答案：D12、两个电阻串联，已知RA=2RB,RA两端的电压为4V,则RB两端的电压为（）A、4VB、2VC、5VD、6V正确答案：B13、汽车挡风玻璃雨刮器电路使用的间歇继电器属于OA、时间继电器B、温度继电器C、节能继电器D、风速继电器正确答案：A14、汽车用的蓄电池电动势为（）A、24VB、36VC、12V或24VD、12V正确答案：C15、在一个电路中，要说某点的电位是多少，必须选择一个（）。