技术比武方案(轨道工)
地铁技术比武活动方案
地铁技术比武活动方案一、活动主题。
“地铁精英大对决，技术争霸展风采”二、活动目的。
咱搞这个地铁技术比武啊，就是想让咱地铁系统里的各路大神都出来亮亮本事。
一方面呢，是让大家互相切磋，提高技术水平，就像武林高手过招一样，互相学习才能进步嘛。
另一方面呢，也是为了挖掘那些隐藏在咱队伍里的技术达人，给他们一个发光发亮的机会，让他们成为大家学习的榜样。
三、参赛人员。
1. 技术人员组。
咱地铁的那些搞维修、信号、车辆等技术工作的兄弟姐妹们，只要你觉得自己技术过硬，就可以来参加这个组的比赛。
2. 车站工作人员组。
在车站里每天为乘客服务的小伙伴们，不管你是负责票务的，还是处理站台事务的，要是你有啥特殊的技能或者高效的工作小妙招，也欢迎来参赛。
四、活动时间和地点。
1. 时间。
准备期：[具体日期1] [具体日期2]，这段时间大家可以好好准备准备，复习复习知识，练练手。
比赛期：[具体日期3]，这一天就是各位英雄好汉大展身手的时候啦。
2. 地点。
主赛场就设在咱地铁的[具体车站名称]站的培训中心。
这个地方宽敞明亮，设备齐全，足够让大家尽情发挥。
另外呢，如果有一些实操部分需要在现场进行的，就会安排在附近的地铁车辆段或者车站的设备房等合适的地方。
五、比赛项目。
# （一）技术人员组。
1. 地铁车辆故障排查与修复。
咱们会模拟一些常见的和比较刁钻的车辆故障，就像给选手们出谜题一样。
选手要在规定的时间内找出故障原因，并且迅速修复。
这就考验大家对车辆各个系统的熟悉程度和实际动手能力啦。
比如说，要是列车的某个制动系统出了问题，你能不能像个神医一样，准确地诊断出是哪个小零件在捣乱，然后把它治好呢？2. 信号系统应急处理。
信号系统可是地铁的大脑神经啊，要是出了问题，那可不得了。
这个项目就是看选手在信号系统出现紧急故障的时候，能不能快速做出反应，调整信号，确保地铁的安全运行。
这就好比是在交通堵塞的时候，你要怎么指挥车辆才能让道路畅通起来呢？3. 机电设备维护大比拼。
铁路技术比武实操流程
铁路技术比武实操流程铁路技术比武实操是对铁路工作人员进行技术能力的考核和比拼的活动。
下面是一个典型的铁路技术比武实操流程：一、准备阶段1.组织筹备：确定比武的时间、地点、参与人员和评委团队等。
2.制定比武规则：明确比武的项目和要求，包括技术内容、安全要求、时间限制等。
3.资料准备：参赛选手提前报名，并提交相关的证件和资料，包括培训记录、工作经验等。
二、开幕式1.主持人介绍比武活动的背景、目的和规则。
2.进行比武宣誓：参赛选手进行宣誓，表达比武的决心和信心。
3.领导讲话：有关领导对比武活动进行激励和鼓励。
三、比武项目展示1.比赛项目：根据比武规则，确定不同的技术项目，如维修、操作、通信、安全等。
2.分组竞赛：根据报名情况和比赛项目，将选手分组，以小组为单位进行比武。
3.项目展示：每个小组分别进行自己的项目展示，展示各自的技能和操作能力。
4.评委评分：评委根据规定的评分标准对每个小组进行评分。
四、技术考核测试1.考核内容：根据铁路技术的实际情况，设置相应的考核测试项目。
如检修技术、设备操作、应急处理等。
2.考核形式：采取实际操作、口头答题等形式进行考核，以考察选手的实际应用能力和理论知识。
五、小组综合评分1.项目得分：根据评委的评分，对每个小组的项目进行评分。
2.考核得分：根据考核测试的结果，对每个小组进行得分。
3.综合评分：将项目得分和考核得分进行综合计算，确定最终的小组排名。
六、颁奖仪式1.颁奖方式：根据比武的成绩，对表现优秀的小组进行奖励，如发放奖状、奖杯等。
2.表彰个人：对个别表现突出的选手进行个人表彰，以激励他们的技术发展。
3.表彰单位：对组织和培训工作成果明显的单位进行表彰。
七、总结讲话1.比武总结：由组织者或主持人对比武活动进行总结，回顾活动的亮点和不足。
2.讲话致辞：请相关领导或专家对比武活动进行总结讲话，鼓励选手继续提高技术水平。
八、闭幕式1.表彰大会：通过颁奖、晚会等方式，庆祝比武的圆满结束。
地铁施工劳动竞赛方案
地铁施工劳动竞赛方案地铁施工劳动竞赛方案一、背景介绍地铁是现代化城市交通的重要组成部分，对缓解交通拥堵、提高城市形象和市民出行质量起到了重要作用。
然而，地铁施工需要面对复杂的工程环境和大量的劳动力需求。
为了提高地铁施工效率和质量，我们组织了地铁施工劳动竞赛。
二、竞赛目的通过地铁施工劳动竞赛，旨在激发劳动者的参与积极性，提高劳动效率和质量，加强团队协作精神，推动地铁施工工艺和管理水平的不断提高。
三、竞赛内容和要求1. 竞赛内容（1）地铁固定式施工工艺地铁固定式施工工艺是指在地铁线路自然地下进行建设，保持地表不受影响的施工方式。
竞赛内容包括隧道掘进、地下站台和车站等地铁固定式施工环节。
（2）地铁盾构施工工艺地铁盾构施工工艺是指利用盾构机在地下开挖隧道并同时进行管片安装的施工方式。
竞赛内容包括盾构机操作技术和管片安装等环节。
2. 竞赛要求（1）高效快速完成施工任务参赛队伍需要在规定时间内，按照工程计划要求，完成指定的施工任务。
（2）保证施工质量安全参赛队伍需要保证施工质量，防止质量纠纷和安全事故的发生。
（3）强调团队协作精神参赛队伍需要加强团队协作，分工合作，密切配合，共同完成施工任务。
四、竞赛流程和评分标准1. 竞赛流程（1）报名阶段各参赛队伍按照规定时间将报名表递交给组委会，确认参赛资格。
（2）开幕式举行竞赛的开幕式，颁发规则和任务，并宣布开始竞赛。
（3）施工阶段参赛队伍按照任务要求，在规定时间内进行施工。
（4）质量检查组委会进行对参赛队伍的施工质量和安全方面的检查。
（5）总结表彰对各参赛队伍进行总结和表彰，评选出优胜队伍和个人。
2. 评分标准（1）工期得分参赛队伍按时完成施工任务的得分。
（2）质量得分组委会按照施工质量和安全方面的检查情况给予得分。
（3）团队协作得分根据参赛队伍的团队协作情况，评定其得分。
五、竞赛奖励1. 优秀队伍奖根据竞赛成绩评选出的前三名队伍，给予优秀队伍奖励，包括物质奖励和荣誉证书等。
铁路局车辆段技术比武方案
铁路局车辆段技术比武方案1. 背景与意义铁路局车辆段是铁路系统中负责维护和管理列车车辆的重要部门。
车辆段的技术水平直接关系到车辆的安全性和运行效率，对于铁路系统的安全稳定和经济效益具有重要影响。
因此，为了提高车辆段技术水平，铁路局定期举办车辆段技术比武活动，旨在带动车辆段技术改进和提升。
比武活动是对车辆段技术水平的全面检验和评估，有利于发现问题、弥补短板、提高技术水平，以适应不断变化的运行要求和技术标准。
在竞争中，车辆段之间可以学习和借鉴对方的先进技术和管理模式，促进铁路系统内部的技术共享和合作，提高整个系统的运行效率和服务质量。
2. 活动安排比武活动主要包括三个环节：申报、评选和展示。
2.1 申报车辆段首先需要提交比武申报书，介绍车辆段概况、技术特点、管理模式以及主要业绩等。
比武申报书应以A4纸打印，抬头应注明车辆段名称、地址、联系电话和邮编等基本信息。
比武申报书的总页数不得超过10页，并应拍摄比武宣传照片（黑白或彩色均可）。
2.2 评选评选环节包括初审和终审两个环节。
初审环节由铁路局车辆段评审组组成，对比武申报书进行初步审核，根据申报书的内容和附加材料进行筛选，确定入围车辆段。
终审环节在初审合格的基础上进行，就入围的车辆段进行评选。
评选组由铁路局车辆管理部门和专家组成，对入围车辆段的技术水平、管理水平、人员素质等方面进行现场考察和评估，最终评选出获奖的车辆段。
2.3 展示获奖车辆段需要参加技术比武展示，在展示上向其他车辆段展示其最新技术、最佳实践和管理模式。
展示内容应包括故障排除、安全检修、车辆保养、设备维护等方面的经验和技能。
3. 比武评分比武评分采用100分制，总分由以下三个方面组成：•申报书得分：申报书得20分，以大会评审成绩为准。
•总体评估得分：总体评估得60分，分别按照技术水平、管理能力、车辆保障三个方面进行评估（每个方面20分）。
•展示得分：展示得20分，以现场评审成绩为准。
4. 奖项设置比武设置一、二、三等奖及优秀奖。
中铁技能比武实施方案
中铁技能比武实施方案一、背景。
为了促进中铁集团员工技能水平的提高，增强员工之间的技能交流和竞争意识，公司决定举办一次技能比武活动。
通过比武活动，激发员工学习技能的积极性，提高员工的专业素养，为公司的发展注入新的活力。
二、活动目的。
1. 提高员工技能水平。
通过比武活动，鼓励员工学习新知识、掌握新技能，提高自身的专业水平。
2. 加强员工之间的交流与合作。
比武活动将为员工提供一个展示自己技能的平台，增进员工之间的交流与合作，促进团队建设。
3. 激发员工的竞争意识。
比武活动将通过竞争的方式激发员工的学习与创新意识，推动员工的个人成长与发展。
三、活动内容。
1. 比武项目设置。
（1）技能比武项目包括但不限于焊接、电工、机械维修、安全生产等，具体项目根据各部门实际情况确定。
（2）每个项目将设立初赛、复赛和决赛，以确保比武活动的公平公正。
2. 比武规则。
（1）比武活动采取单淘汰制，每个项目设立冠军、亚军、季军等奖项。
（2）比武活动将由专业评委进行评分打分，确保比武结果的客观公正。
3. 比武奖励。
（1）对比武活动中获得优异成绩的员工将给予表彰奖励，并在公司内部进行宣传。
（2）公司将为获奖员工提供相应的奖金和晋升机会。
四、活动安排。
1. 比武活动时间。
（1）比武活动将于每年的某个特定时间段内举行，具体时间由公司人力资源部门提前安排。
2. 比武活动组织。
（1）由公司人力资源部门负责比武活动的组织安排，包括项目设置、规则制定、评委招聘等。
（2）各部门负责推荐参赛选手，并提供必要的技能培训和辅导。
3. 活动宣传。
（1）公司将通过内部宣传途径，如公司内刊、电子公告栏等，宣传比武活动的重要性和意义，鼓励员工积极参与。
（2）公司将通过各种渠道宣传比武活动的结果，以激励更多员工参与技能学习和比武活动。
五、活动保障。
1. 资金保障。
公司将为比武活动提供必要的经费支持，包括奖金、评委费用、场地租赁等。
2. 安全保障。
公司将确保比武活动的安全进行，对比武项目进行全面安全检查，保障员工的人身安全。
工程部技术比武方案
工程部技术比武方案
背景
为了提升工程部技术水平，促进技术交流，增强集体凝聚力，公司将举行一次
技术比武活动。
活动形式
1.分组比武：将工程部人员分为若干个小组，每个小组内部进行技术交
流和讨论，并针对某一个具体的技术问题进行深入研究和解决。
2.个人积分：每个工程部人员都可以根据自己的技术特长和爱好自由选
择一个技术问题进行解决，项目组通过实际实现和解决的困难程度来进行评分。
活动时间
活动时间为一周，具体时间为2021年5月17日至2021年5月21日。
活动内容
分组比武
1.选题：针对公司正在实施的某一个具体项目，进行技术难点的讨论和
解决。
2.时间规划：每个小组需要在5个工作日内完成讨论和解决技术难点
的任务。
3.评分标准：依照小组的工作成果、技术难度及解决难度等因素进行综
合评定。
个人积分
1.选题：每个工程部人员选择一个具体技术问题进行解决，并将成果报
告给项目组。
2.时间规划：每个人需要在5个工作日内完成解决技术问题的任务。
3.评分标准：根据具体问题的难度和贡献进行评分。
活动奖励
1.分组比武：根据小组的总得分进行排名，前三名小组给予奖励。
2.个人积分：根据个人得分进行排名，前三名给予奖励。
总结
通过本次技术比武活动，可以有效地促进工程部技术水平的提升和交流，也可
以增强集体凝聚力和归属感。
希望大家共同努力，为公司的技术发展作出积极贡献。
技术比武方案设计(轨道工)
新疆公司第二届技术比武方案（轨道工）根据河南煤化新【2014】66号《关于举办新疆公司第二届职工技能大赛的通知》及《河南省煤炭系统2014年职业技能大赛矿井轨道工比赛方案》要求，结合新疆公司实际情况，制定轨道工技术比武方案如下：一、组织领导组长：刘全福副组长：梁国瑞裁判组成：各参赛单位推荐一名专业知识丰富，现场操作技术扎实的人员组成裁判团（不少于3人，根据情况增加），刘全福任裁判长、梁国瑞任副裁判长。
职责：裁判长全面负责技术比武指导工作和最终裁定，副裁判长具体负责组织技术比武裁判工作的安排，协助裁判长对裁判员在竞赛裁判过程中出现的有争议问题的裁决、负责对赛场设备和参赛小组进行安全检查，检查赛场条件是否符合安全要求，选手着装及安全防护是否符安全规定等；。
裁判员主要负责对参赛小组（参赛人与3名协助人）技术比武实际操作者的考核，以及实操工作条件的协调。
每名裁判员监督1名参赛选手及参赛选手的协助人员，需要使用测量器具进行测量时，2名裁判必须相互配合，并共同做好裁判、记录及安全监护工作，以防出现事故或隐患。
裁判员与本单位参赛小组执行回避制。
举办单位安排工作人员负责为实际操作现场做好准备工作，在参赛单位协助人员不足时，进行协助，同时做好本组参赛选手的安全监护工作。
二、参赛要求及范围1、新疆公司所属各矿井单位所有从事轨道维修、铺设工作员工均可报名（每单位至少2人）。
2、各参赛单位可先进行选拔赛，推荐成绩优秀者参加公司决赛；也可直接推荐技术能手参加决赛。
三、比赛时间安排1、理论考试：待定2、实际操作：待定四、理论部分考试时间为90分钟，试题以100分为满分，占比赛总成绩的30%。
（一）命题标准本次大赛理论命题标准，依据劳动部、煤炭工业部颁发的《中华人民共和国职业技能鉴定规范暨技能培训教材（煤炭行业）《矿井轨道工》、山西焦煤集团有限责任公司员工职业技能培训丛书《矿井轨道工》、《煤矿窄轨轨道质量标准》、《煤矿窄轨道岔质量标准》及2011版《煤矿安全规程》标准制定。
铁路技术比武活动实施方案
铁路技术比武活动实施方案一、活动背景铁路技术比武活动是为了促进铁路行业技术人员之间的交流与学习，提高铁路行业的技术水平，推动铁路行业的发展而举办的竞赛活动。
本次活动旨在激励铁路技术人员追求卓越，展示自己的技术实力，促进铁路行业的技术创新和进步。
二、活动内容1.比武项目：（1）铁路工程技术比武（2）铁路车辆技术比武（3）铁路信号通信技术比武（4）铁路运输技术比武2.比武形式：采取实地操作、技术交流和答辩环节相结合的形式，由专家评审团对参赛选手的技能和创新能力进行评定，最终产生优胜者。
三、参赛对象本次活动面向全国铁路行业技术工作者开放，参赛选手需具备一定的工作经验和技术能力，能够熟练操作相关技术设备，并且能够在实践中展现自己的创新能力和解决问题的能力。
四、活动流程1.报名阶段：参赛选手提交报名表和个人简历，经过资格审查后确定正式参赛选手名单。
2.比武准备：参赛选手进行相关技术准备和培训。
3.比武活动：参赛选手按照比武项目要求进行技术操作和答辩。
4.评审阶段：专家评审团对参赛选手的表现进行评定，产生优胜者。
五、活动目标和意义此次铁路技术比武活动旨在激励铁路行业技术人员追求卓越，提高技术水平，促进技术创新和交流，推动铁路行业的发展。
通过此次比武活动，可以发现和培养一批优秀的铁路技术人才，为铁路行业的技术进步和发展积累人才资源和经验。
六、活动组织与管理为了保证比武活动的顺利进行，需要成立组织委员会，确定活动具体细节和安排，包括活动时间、地点、安全保障等方面。
同时也需要确定评审团的名单，确保评审过程的公正和严谨。
活动期间也需要相关工作人员进行现场协调和组织。
七、活动宣传为了让更多的铁路技术人员了解此次比武活动，需要做好宣传工作，包括通过铁路行业相关媒体和官方网站发布活动信息，邀请行业内知名人士作为活动宣传代言人，吸引更多的人参与到比武活动中来。
八、活动奖励为了激励参赛选手积极参与活动，鼓励他们展现出色的技术实力和创新能力，应设立相应的奖励，包括技术奖、创新奖、最佳团队奖等，同时也为获奖选手提供奖金或者技术培训机会，以表彰他们的优秀表现。
工程部实操技术比武方案
工程部实操技术比武方案一、比武目的：工程部实操技术比武是为了提高工程技术人员的实操能力和团队协作能力，促进技术交流和分享，激发团队创新意识，提高工程项目的施工质量。
二、比武时间和地点：比武时间定在每年的年中，比武地点为公司规定的技能培训基地或实验室。
三、比武内容：1. 施工技术项目比武：比武项目包括但不限于安装、调试、维护、制造等方面的技术操作，参赛选手需进行个人和团队的实操演示。
比武项目由工程部负责人根据实际工程项目需求确定。
2. 设备操作技术比武：比武项目包括但不限于各类大型设备的操作、维护保养、调试等技术操作，参赛选手需进行个人和团队的实操演示。
比武项目由设备部负责人根据实际设备操作需求确定。
3. 安全生产技术比武：比武项目包括但不限于安全操作规程、应急处置、安全设施使用等方面的技术操作，参赛选手需进行个人和团队的实操演示。
比武项目由安全生产部负责人根据实际施工安全需求确定。
四、比武组织：1. 比武组织委员会：由公司总经理任组织委员会主任，相关部门负责人任委员，负责比武活动的组织和协调工作。
2. 报名：所有工程技术人员均可参加比武活动，根据个人意愿自愿报名，提交个人简历和技能证书等材料进行报名。
3. 分组：报名截止后，根据个人报名情况和技能水平划分为不同的比武组，每组人数不超过10人。
4. 团队组织：每个参赛团队由一名队长带领，队长由工程部负责人和技术指导专家组成评审委员会提名，进行团队的选派。
5. 比武规则：比武活动遵循公平公正的原则，所有比武项目均设有严格的评分标准和技术要求。
所有选手需遵守比武规则，服从裁判裁决。
6. 比武评分：比武评分采用打分制，每位评委根据参赛选手的表现和技术水平给出评分，评分最终以各项技能项目总分计算排名。
7. 比武奖项：设参与奖、优秀奖、一等奖、二等奖、三等奖五个奖项，获奖选手可获得相应的荣誉证书和奖金。
8. 比武总结：比武活动结束后，由评审委员会对比武活动进行总结和评估，制定比武成绩考核和嘉奖办法，对获奖选手和团队进行表彰，并根据比武情况调整技术培训和技术管理工作。
铁路技术比武活动实施方案
铁路技术比武活动实施方案一、活动背景铁路技术比武活动是为了促进铁路行业技术的交流与分享，提高铁路技术人员的专业水平和技术能力，推动铁路行业的发展。
本次活动旨在通过比武形式，展示铁路技术人员的技术实力和创新能力，搭建交流平台，推动铁路技术的创新与发展。
二、活动时间和地点活动时间：2023年5月15日活动地点：北京铁路技术研究院三、活动内容1. 技术比武赛本次活动将设置多个技术比武项目，包括铁路线路维护技术、信号与通信技术、车辆技术等多个方面。
参赛选手将进行技术对抗，展示自己的技术实力。
2. 技术交流会活动期间将举办技术交流会，邀请铁路行业的专家学者和技术人员进行技术交流和研讨，分享行业最新的技术成果和经验。
3. 技术成果展示活动现场将设置技术成果展示区，参赛选手和相关单位可展示他们的技术成果和创新成果，进行技术交流和合作洽谈。
四、活动安排1. 报名阶段参赛单位和个人需在规定时间内完成报名手续，提交相关材料，并经审核合格后方可参加活动。
2. 比武阶段活动当天进行技术比武赛，各项目设立专业评委进行评分，评选出优秀选手和团队。
3. 交流研讨阶段活动期间举办技术交流会和成果展示，各参赛单位和个人可进行技术交流和成果展示。
五、活动要求1. 参赛选手需具备相关的铁路技术背景和专业知识，严禁抄袭、剽窃他人作品。
2. 参赛单位需严格遵守比赛规则，不得利用不正当手段谋取比赛名次。
3. 参赛单位和个人需遵守活动现场秩序，服从工作人员的管理和指挥。
4. 参赛单位和个人需尊重他人的成果和意见，进行友好交流和合作。
六、活动奖励根据比武结果评选出优秀选手和团队，并颁发奖金和荣誉证书。
七、活动总结活动结束后将进行活动总结和成果汇报，对活动中存在的问题和不足进行反思和改进，为下一次活动做好准备。
八、活动保障1. 活动组织委员会将负责活动的整体策划和组织工作，确保活动顺利进行。
2. 活动现场将配备专业的安保人员和医疗人员，确保活动的安全和秩序。
工程人员技能比武方案
工程人员技能比武方案第一部分：赛事背景随着科技的不断发展，工程行业已经成为了国家建设中不可或缺的一部分。
工程人员肩负着设计、建造和维护各种基础设施的责任，他们的技能直接关系到建筑的质量和安全，因此他们的技能水平和能力素质显得非常重要。
为了更好地展现出工程人员的专业技能，激励他们不断提高自己，我们计划举办一次工程人员技能比武赛事。
第二部分：赛事目的比武赛事的目的是为了激励工程人员提高专业素质，促进技术交流和经验分享，提升整个行业的整体水平。
通过比武赛事，可以发掘出更多的优秀工程人员，为行业注入新的活力和活力，也可以激发工程人员争先的斗志，促进创新和进步，推动工程行业的发展和壮大。
第三部分：赛事规模比武赛事将分为几个不同的项目，包括设计、施工、安全、质量等方面的比拼。
每个项目都将设立不同的赛事规模和比武要求，以满足不同技术水平和经验的工程人员参与。
第四部分：赛事规则1. 参赛资格：比武赛事面向全行业工程人员，包括设计师、工程师、施工员、监理员等各类技术人员。
2. 比武项目：比武项目将包括设计能力、技术操作、安全管理、质量把控等多个方面，每个方面都将设立不同的项目要求和技能考核标准。
3. 评分标准：评分将依据各项任务的完成情况、技术水平、创新能力、经验积累和专业知识等多个方面进行综合评定。
4. 比武流程：比武赛事将采取分组竞赛和淘汰制的比赛流程，按照不同项目分别进行比武，通过预赛、复赛和决赛的比拼，最终产生各项项目的优胜者。
第五部分：赛事奖励1. 优胜者奖励：每个项目将设立一等奖、二等奖和三等奖，对优胜者进行奖金和奖品的激励。
2. 优秀参与奖励：对于所有参与者，无论成绩如何，都将给予优秀参与奖励，以表彰他们的付出和努力。
3. 荣誉奖项：对于在比武赛事中表现突出的个人或团队，将设立最佳技能奖、最具创新奖、最佳团队奖等荣誉奖项。
第六部分：组织筹备1. 赛事宣传：赛事宣传将通过行业媒体、网络平台和各大学校进行广泛宣传，吸引更多工程人员的参与。
地铁班组技能比武工作计划
地铁班组技能比武工作计划1. 引言作为地铁运营的关键组成部分，班组的技能水平对于保障地铁线路的安全和顺畅运行至关重要。
为了提高班组成员的技能水平，激发工作热情，增强工作团队的凝聚力，我公司计划组织一次地铁班组技能比武工作。
2. 目标本次地铁班组技能比武工作的目标是：•提高班组成员的业务水平和技术能力；•激发班组成员的团队合作精神和工作热情；•加强班组间的交流与学习，促进经验共享；•为进一步提高地铁运营服务质量奠定基础。
3. 比武内容与形式3.1 比武内容比武内容主要包括以下几个方面：•技术操作能力：包括列车驾驶、信号操作、紧急处理等；•故障排除能力：通过模拟故障情况，检验班组成员的应急处理能力；•安全意识和应急处置能力：通过模拟事故场景，检验班组成员的安全观念和应急处置能力；•班组协作能力：通过团队作战模拟，检验班组成员的协作能力和配合效率。
3.2 比武形式比武形式包括以下几个环节：1.知识考核：组织班组成员进行相关知识考核，检验基础知识掌握情况；2.技术实操：设置模拟场景，要求班组成员进行实际操作，检验技术操作能力；3.故障排除：设置不同故障情况，要求班组成员进行应急处理，检验应急处置能力；4.模拟事故：将事故场景模拟到特定环境中，要求班组成员进行应急处置，检验安全意识和应急处置能力；5.团队协作：通过团队合作项目，检验班组成员的协作能力和配合效率。
4. 时间安排为确保比武工作的顺利进行，制定以下时间安排：•第一阶段：准备阶段–确定比武内容和形式–组织班组成员报名参加–指定技能比武工作小组，负责具体组织实施•第二阶段：培训与准备–组织班组成员参加相关培训，提升技能水平–调配资源，准备必要的教具和设备•第三阶段：技能比武实施–组织知识考核，筛选出参赛人员–组织技术实操、故障排除、模拟事故、团队协作等比武项目–记录评分、整理比武成绩•第四阶段：总结与奖励–召开总结会议，总结比武工作经验–对表现优异的班组成员进行奖励和表彰–分享比武成果和经验，为整体提升地铁运营技能水平贡献力量5. 结论通过本次地铁班组技能比武工作，旨在提高班组成员的技能水平，增强团队凝聚力，促进经验交流与学习，并为进一步提高地铁运营服务质量打下基础。
地铁技术比武活动方案
地铁技术比武活动方案《地铁技术比武活动方案》嘿，咱来搞一个超酷的地铁技术比武活动吧！这活动呀，就像是一场地铁技术达人的大聚会、大比拼。
一、活动目的咱为啥要搞这个活动呢？其实很简单。
在地铁这个大家庭里，有好多技术高手，就像藏在深山里的武林高手一样，但是大家都各干各的，互相不太清楚谁的本事到底有多厉害。
所以这个比武呢，就是要把这些高手都找出来，让大家互相学习，提高整个地铁技术团队的水平。
你想啊，地铁每天拉那么多人，技术不好可不行。
二、活动主体这个活动呢，当然是面向咱们地铁公司所有的技术人员啦，不管你是搞维修的、搞信号的，还是搞车辆调度的，只要你觉得自己在技术方面有点本事，都可以来参加。
就像一场大杂烩似的比赛，各种技术工种都能在这个舞台上秀一秀。
三、活动时间和地点时间嘛，就定在一个大家都不太忙的时候，比如说周末。
地点呢，就在咱们地铁公司专门空出来的一个大场地里。
我记得有一次我去那个场地，哇，那地方可大了，空荡荡的，但是很适合搞这种活动。
地上是那种平整的水泥地，周围的墙刷得白白的，还有几扇大窗户，阳光透进来，亮堂堂的。
场地一边有一些工具架，不过都是空的，到时候我们可以把比赛要用的工具都放在上面。
这个场地还有个好处，就是离食堂近，大家比完赛就能赶紧去吃个饭补充能量。
四、活动内容1. 理论知识竞赛这是第一步。
我们得先看看这些技术人员的理论知识扎不扎实。
可以出一些像“地铁车辆的制动系统是怎么工作的？”“信号故障时的应急处理流程是啥？”这种问题。
这些问题可不是随便出的哦。
我有一次跟着一个老师傅学习，他就给我讲了好多关于制动系统的事儿。
他说那制动系统就像汽车的刹车一样重要，但是比汽车的刹车复杂多了。
里面有好多小零件，每个零件都有自己的作用，要是一个小零件出问题了，整个制动系统可能就会出乱子。
所以这个问题出在理论竞赛里，就能考考大家是不是真的懂。
2. 实际操作比赛这可是重头戏。
比如说对于维修人员，就可以设置一个模拟的地铁车辆故障场景。
铁路机务段职工技术比武活动方案
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工程技术比武计划实施方案
工程技术比武计划实施方案一、计划目标本次工程技术比武旨在通过比赛的形式，激励和激发企业工程技术人员的创新能力，提高企业工程技术水平，推动工程技术的创新和发展，增强企业的核心竞争力。
二、比武组织架构1.比武组委会由组委会主任和各部门负责人组成，主要负责比武计划的整体策划、组织实施、评审和结果公布等工作。
2.比武评审组由具有丰富工程技术经验和资深专家组成，负责比武作品的评审和成绩的公正评定。
3.参赛企业代表由各参赛企业的工程技术人员组成，参与比武活动。
三、比武计划流程1.策划阶段由比武组委会根据企业的实际情况和需求，确定比武的主题和比赛的形式，并制定比武的相关规则和评审标准。
2.组织阶段比武组委会通过宣传和组织动员，邀请各参赛企业报名参与，确定比武的具体时间和地点，并组织参赛企业进行作品的准备和提交。
3.比武阶段参赛企业按规定的时间线提交比武作品，并进行现场展示和答辩环节，比武评审组对作品进行评审打分。
4.评审阶段比武评审组根据评审标准对比武作品进行评审，最终确定比武的名次和获奖企业。
5.结果公布比武组委会公布比武的最终结果，并进行颁奖仪式。
四、比武主题和形式1.比武主题根据企业的实际需求和行业发展趋势确定比武的主题，如新材料应用、智能制造技术、节能环保技术等。
2.比武形式比武可以采取作品展示和答辩的形式，也可以结合实际工程项目进行现场演示和评审。
五、评审标准1.创新性作品的创新性和独特性是评审的重要标准，包括技术创新、工艺创新等方面。
2.实用性作品的实用性和适用性是评审的重要考量因素，需要符合企业的实际需求。
3.技术可行性作品的技术可行性是评审的重要因素，需要考察技术成熟度和实施难度。
4.经济效益作品的经济效益也是评审的重要考量因素，需要对成本和效益进行综合评估。
五、比武作品的准备1.作品提交参赛企业准备比武作品，并按要求提交给比武组委会。
2.作品展示参赛企业需要准备作品展示和答辩的材料，并进行现场展示和答辩环节。
地铁调度员技术比武方案
地铁调度员技术比武方案地铁调度员技术比武方案一、背景介绍随着城市化进程的加速，地铁成为越来越多城市的主要交通工具。
而作为地铁运营的关键人员，调度员的技术水平直接影响着地铁运营的安全性和效率。
因此，为了提高调度员的技术水平，提高地铁运营效率和安全性，进行一次技术比武是非常必要的。
二、比武目标通过比武活动，旨在促进调度员之间相互学习、相互借鉴，提高各自技能水平；同时也是对调度员日常工作进行检验和考核。
三、比武时间和地点时间：2022年6月至7月地点：各参赛单位所在城市四、参赛人员及报名条件1.参赛人员：各单位中具有3年以上地铁调度经验且无违规记录的调度员。
2.报名条件：符合参赛人员资格并获得所在单位推荐。
五、比武项目及评分标准1.项目：（1）列车发车间隔控制；（2）列车停站时间控制；（3）应急处置能力。
2.评分标准：（1）列车发车间隔控制（满分100分）：①达到正点发车要求：30分；②发车间隔稳定：30分；③发车间隔精度高：40分。
（2）列车停站时间控制（满分100分）：①达到正点停站要求：30分；②停站时间稳定：30分；③停站时间精度高：40分。
（3）应急处置能力（满分100分）：①紧急情况响应及处置快速、准确；20分；②紧急情况处理流程规范、合理；20分；③紧急情况协调配合良好；20分；④紧急情况后续处理得当；20分；⑤紧急情况记录完整、准确；20分。
六、比武流程1.初选环节各参赛单位内部进行初选，推荐3名调度员参赛，并提交报名资料。
2.复选环节由主办方组织专家对初选通过的参赛者进行复选，筛选出10名进入决赛环节。
3.决赛环节10名参赛者进行比武，按照项目评价标准进行打分。
最终得分排名前三名的选手获得奖励，并授予“地铁调度员技术大赛优胜者”荣誉称号。
七、比武奖励1.一等奖：每人获得5000元奖金和荣誉证书；2.二等奖：每人获得3000元奖金和荣誉证书；3.三等奖：每人获得1000元奖金和荣誉证书。
轨道工比武方案
轨道工比武方案轨道工教学方案1、煤矿窄轨铁路轨距可分为三种：900 mm、762 mm、600 mm三种。
我矿为600 mm轨距轨道2、主要线路包括：井下主要斜井绞车道、井底车场、主要运输大巷和主要运输石门的轨道；井上主要运输线路有运煤、运矸的干线和集中装卸线及甩车车场的轨道。
3、上螺栓时，须注意加上弹簧垫圈且开口向下。
4、起道的目的是将线路局部低洼处抬高调整轨面前后高低，使线路在各种坡度斜坡都保持平顺。
5、栽钉时，应按要求栽成八字形，道钉的位置应在轨枕宽度的1/3处；栽钉时，钉尖不要紧靠轨底边，要离开轨底边约为道钉厚度1/2的距离；6、八害道钉指：浮、俯、仰、斜、离、歪、磨、弯。
7、轨道扣件齐全，牢固并与轨型一致，轨道接头的间隙不得大于5 mm，高低和左右错差不得大于2 mm；8、轨道纵向的不平顺，出现坑洼或凸起的现象，称为轨面前后高低。
造成轨面前后高低的原因有：（1）、矿井巷道内存有积水，路基状况发生变化；（2）、道床捣固紧实程度不同，轨枕掉板；（3）、连接零件松紧不同；9、道岔的质量检查：共有21项，其中5个（轨距、水平、接头平整度、尖轨、心轨至护轨工作边间距）主要检查项目。
10、单开道岔转辙部分：由两根基本轨、两根尖轨和各种连接零件及转辙机械等组成；11、曲线方向是否良好，就是看它是否园顺。
曲线园顺用正失检查，即在外股钢轨顶部内侧轨顶下13mm处，所测点间拉一根弦线，弦线中点至钢轨工作边的距离即为正失。
正失计算：f=L2*1000/8R (R：曲线半径，米；L：弦长，米；f：曲线正失，mm)12、不回电的轨道和架线电机车轨道连接处，必须在不回电的轨道上加以绝缘。
第一绝缘点设在两种轨道的连接处，第二绝缘点距第一绝缘点必须大于一列车的长度。
13、在无极车场（顺槽口）前15~20米处，两轨绝缘点平行接头，误差不大于10mm，设置绝缘点应在干燥，不易积水的地方，设置绝缘时应选用良好的绝缘物，确保绝缘良好。
城轨线路工技能大赛比赛方案
技能大赛城轨线路工比赛方案为科学组织本次技能大赛，保证大赛公平、公正，维护参赛选手的合法权益，根据大赛有关规定，制定本方案。
一、大赛职业本次大赛项目涉及工务车间的职业工种为城轨线路工。
二、参赛选手拟定参赛选手六名，自主人员4名，委外员工2名。
三、大赛组织方式及成绩占比大赛由理论知识竞赛和实操竞赛两部分组成，其中理论知识竞赛成绩占30%，实操竞赛成绩占70%，成绩均计算到小数点后1位。
综合成绩核算表见附件4。
四、大赛时间地点理论知识竞赛：X月X日XXXXXX实操竞赛：X月X日XXXXXXXX五、裁判员设置裁判长：XXX切割钢轨模块：XXX钢轨钻孔模块：XXX断轨应急处置模块：XXX核算综合成绩：XXX六、大赛考核内容大赛以城轨线路工高级工（职业资格三级）的知识和技能要求为基础，适当增加相关新知识、新技术、新技能等内容，采取理论知识考试和技能操作考核相结合的方式。
理论知识竞赛题均为客观题，内容涉及职业道德、基础知识、专业知识及相关知识等，采取笔试方式，试卷由题库中随机抽题生成，考试时间为45分钟。
实操竞赛题包含3个考核模块，按操作完成情况及用时综合评判成绩。
七、考核细则1.理论知识题库结构及题量题型2.实操技能考核实操技能考核共设置三个模块，但总体比赛过程为融合此三项模块的一整套实操竞赛方案，比赛过程如下：第一步：模拟完成作业票办理，人员、工器具清点完毕。
第二步：搬运设备、工具、材料、配件等到现场。
第三步：断缝处理前在断缝两侧轨头非工作边做出标记，标记间距约为8m（模拟），准确丈量两标记间的距离并进行记录。
第四步：锯轨、打眼、上夹板。
其中，在锯轨进行到一半时换锯片一次，打眼过程中换钻头一次。
第五步：检查轨缝状态（轨缝要求为8mm），轨缝错牙（轨顶面和轨距线错牙小于2mm）。
第六步：拧紧端缝前后50m扣件（模拟）。
第七步：断轨处理完毕，清点工器具、人数进行清场，将工具、剩余材料、配件等搬回至固定区。
第八步：模拟办理消票手续。
技术比武方案(轨道工)
新疆公司第二届技术比武方案（轨道工）根据煤化新【2014】66号《关于举办新疆公司第二届职工技能大赛的通知》及《省煤炭系统2014年职业技能大赛矿井轨道工比赛方案》要求，结合新疆公司实际情况，制定轨道工技术比武方案如下：一、组织领导组长：全福副组长：梁国瑞裁判组成：各参赛单位推荐一名专业知识丰富，现场操作技术扎实的人员组成裁判团（不少于3人，根据情况增加），全福任裁判长、梁国瑞任副裁判长。
职责：裁判长全面负责技术比武指导工作和最终裁定，副裁判长具体负责组织技术比武裁判工作的安排，协助裁判长对裁判员在竞赛裁判过程中出现的有争议问题的裁决、负责对赛场设备和参赛小组进行安全检查，检查赛场条件是否符合安全要求，选手着装及安全防护是否符安全规定等；。
裁判员主要负责对参赛小组（参赛人与3名协助人）技术比武实际操作者的考核，以及实操工作条件的协调。
每名裁判员监督1名参赛选手及参赛选手的协助人员，需要使用测量器具进行测量时，2名裁判必须相互配合，并共同做好裁判、记录及安全监护工作，以防出现事故或隐患。
裁判员与本单位参赛小组执行回避制。
举办单位安排工作人员负责为实际操作现场做好准备工作，在参赛单位协助人员不足时，进行协助，同时做好本组参赛选手的安全监护工作。
二、参赛要求及围1、新疆公司所属各矿井单位所有从事轨道维修、铺设工作员工均可报名（每单位至少2人）。
2、各参赛单位可先进行选拔赛，推荐成绩优秀者参加公司决赛；也可直接推荐技术能手参加决赛。
三、比赛时间安排1、理论考试：待定2、实际操作：待定四、理论部分考试时间为90分钟，试题以100分为满分，占比赛总成绩的30%。
（一）命题标准本次大赛理论命题标准，依据劳动部、煤炭工业部颁发的《中华人民国职业技能鉴定规暨技能培训教材（煤炭行业）《矿井轨道工》、焦煤集团有限责任公司员工职业技能培训丛书《矿井轨道工》、《煤矿窄轨轨道质量标准》、《煤矿窄轨道岔质量标准》及2011版《煤矿安全规程》标准制定。
技术比武方案
技术比武方案为了更好的锻炼职工队伍，提高业务基本技能以及提高员工的技术水平，以生产实际、专业特点为重点，特此举办团体技术比武项目，全面展示公司员工队伍精神面貌和技能水平，拟定如下技术比武方案：一、组织机构D技术比武活动裁判小组：组长：XX组员：XX2）技术比武活动工作小组：XX3）技术比武宣传组：负责技术比武的宣传工作组长：XX组员：XX二、技术比武项目：1、轨道专业：50kg∕m钢轨更换。
具体方案内容详见附件一。
2、比武时间：XX年X月X日附件一：《50kg/m钢轨更换比武实施方案》XX公司XX年4月12日附件一：50kg∕m钢轨更换比武实施方案一、参赛队伍XX一部、XX二部、XX三部、XX一局、XX四局、XX十二局、XX电气化局分别组织一支队伍，共计7支队伍参与本次技术比武。
参赛人员由青年职工、派遣工组成，每支队伍人数8人。
二、比武场地比武场地设在二号线XX路基地N32、N34区域。
三、比武内容：50kg∕m道岔钢轨更换。
四、比武时长：40分钟五、比武工器具及材料比武所需材料由XX二部负责，工器具由参赛队伍自备。
六、比武程序1、比武前各参赛队伍在2号线龙阳路基地6号楼门前集合，向裁判组人员报到，填写签到单（附表1）,参与比武人员在进入比武区域前必须穿戴好劳防用品。
2、待施工点下发后，裁判员宣布比武正式开始。
3、比武过程中，参赛队伍应根据作业指导书要求规范操作，由裁判组进行监督并评比。
4、参赛队伍需完成指定地点的50kg∕m钢轨更换作业。
5、比武结束后，由参赛人员向裁判报告作业情况，确认工完料清，同时裁判组工作人员停止计时。
6、由裁判组进行质量评审，并得出相应结果，记录在档案中。
7、所有参赛队伍比武结束后由裁判组对竞赛成绩进行统计并排序，并宣布成绩。
七、比武过程配合事项比武具体时间由工会负责协调并告知相关维护部门；比武场地施工点申请及其他单位配合由XX二部负责。
八、考评办法及评分标准裁判组成员需全程跟踪比武过程并记录、测评，打出考评分数。
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新疆公司第二届技术比武方案
（轨道工）
根据河南煤化新【2014】66号《关于举办新疆公司第二届职工技能大赛的通知》及《河南省煤炭系统2014年职业技能大赛矿井轨道工比赛方案》要求，结合新疆公司实际情况，制定轨道工技术比武方案如下：
一、组织领导
组长：刘全福
副组长：梁国瑞
裁判组成：各参赛单位推荐一名专业知识丰富，现场操作技术扎实的人员组成裁判团（不少于3人，根据情况增加），刘全福任裁判长、梁国瑞任副裁判长。
职责：裁判长全面负责技术比武指导工作和最终裁定，副裁判长具体负责组织技术比武裁判工作的安排，协助裁判长对裁判员在竞赛裁判过程中出现的有争议问题的裁决、负责对赛场设备和参赛小组进行安全检查，检查赛场条件是否符合安全要求，选手着装及安全防护是否符安全规定等；。
裁判员主要负责对参赛小组（参赛人与3名协助人）技术比武实际操作者的考核，以及实操工作条件的协调。
每名裁判员监督1名参赛选手及参赛选手的协助人员，需要使用测量器具进行测量时，2名裁判必须相互配合，并共同做好裁判、记录及安全监护工作，以防出现事故或隐患。
裁判员与本单位参赛小组执行回避制。
举办单位安排工作人员负责为实际操作现场做好准备工作，在参赛单位协助人员不足时，进行协助，同时做好本组参赛选手的安全监护工作。
二、参赛要求及范围
1、新疆公司所属各矿井单位所有从事轨道维修、铺设工作员工均可报名（每单位至少2人）。
2、各参赛单位可先进行选拔赛，推荐成绩优秀者参加公司决赛；也可直接推荐技术能手参加决赛。
三、比赛时间安排
1、理论考试：待定
2、实际操作：待定
四、理论部分
考试时间为90分钟，试题以100分为满分，占比赛总成绩的30%。
（一）命题标准
本次大赛理论命题标准，依据劳动部、煤炭工业部颁发的《中华人民共和国职业技能鉴定规范暨技能培训教材（煤炭行业）《矿井轨道工》、山西焦煤集团有限责任公司员工职业技能培训丛书《矿井轨道工》、《煤矿窄轨轨道质量标准》、《煤矿窄轨道岔质量标准》及2011版《煤矿安全规程》标准制定。
（二）试题范围、类型及比重
1、本次大赛理论试题范围为劳动部、煤炭工业部颁发的《中华人民共和国职业技能鉴定规范暨技能培训教材（煤炭行业）《矿井轨道工》、山西焦煤集团有限责任公司员工职业技能培训丛书《矿井轨道工》、《煤矿窄轨轨道质量标准》、《煤矿窄轨道岔质量标准》及《煤矿安全规程》中的相关内容。
2、试题类型：填空题、是非题、选择题、问答题。
3、命题比重：以劳动部、煤炭工业部颁发的《中华人民共和国职业技能鉴定规范暨技能培训教材（煤炭行业）《矿井轨道工》、山西焦煤集团有限责任公司员工职业技能培训丛书《矿井轨道工》、《煤矿窄轨轨道质量标准》、《煤矿窄轨道岔质量标准》中的内容为主，占95%；《煤矿安全规程》为辅，占5%。
（三）复习参考资料
矿井轨道工参考用书：《中华人民共和国职业技能鉴定规范暨技能培训教材（煤炭行业）《矿井轨道工》（煤炭工业出版社2005.11）、山西焦煤集团有限责任公司员工职业技能培训丛书《矿井轨道工》（2006.1）、《煤矿窄轨轨道质量标准》、《煤矿窄轨道岔质量标准》及2011版《煤矿安全规程》。
五、实际操作部分
实际操作过程与质量以100分为满分，占比赛总成绩的70%。
实际操作节时和延时时间得分另作加减（详见成绩计算与核定）。
（一）实操考核项目及标准：
选手按照给定的曲率半经、行车速度，严格按以下实操步骤设计铺设弯道：计算弯道抬高值和内轨曲线正失值、放线、捏弯道、摆放道木、抬高、加宽弯道曲轨、钢轨连接与道钉固定轨道。
1、弯道制作铺设：22kg/m规格的内轨，轨距600mm。
均为未使用过的22kg/m新钢轨。
（详见矿井轨道工曲轨制作、铺设示意图）。
标准见《考核项目质量评分办法及标准》。
2、由比赛承办单位统一提供相应规格的道木、轨距拉杆、道钉、鱼尾板等轨道附件，以及完好的弯道机、轨道水平尺等工具、器具、量具，
满足比赛要求。
3、比赛时间为60分钟。
（二）、参赛选手及协助人员配置：
1、参赛单位需为每1名参赛选手配备3名助手，协助参赛者完成全部比赛任务（扛、抬、把、挪、拉线）。
但3名协助者不得为本次比赛的参赛人员，协助者各参赛单位可自带。
2、每组可同时参赛3名选手。
（可根据参赛人员人数另订），由承办单位根据实际情况准备。
六、比赛程序及规则
1、由裁判长宣布比赛规则。
2、裁判员协助裁判长对参赛选手的参赛证、岗位工种证与本人是否相符。
3、由裁判员和安全责任人对赛场设备、器材及现场环境进行安全检查与确认，检查赛场条件是否符合安全要求，选手着装及安全防护是否符规定；赛件、材料、工器具是否齐全、完好。
4、由裁判长和副裁判长，负责组织抽签，并记录抽签结果。
5、裁判长按抽签结果宣布参赛选手进入比赛场地做好比赛准备。
6、裁判长宣布“比赛开始”，裁判开始计时。
7、可使用与比赛有关的自备、自制工具，但不得使用液压或电动工器具。
8、操作结束后，参赛小组中的参赛选手举手报告“操作完毕”，裁判员记录完成时间。
参赛选手举手报告“操作完毕”后，严禁参赛选手及血族人员继续操作，否则按本项零分处理。
实操结束后，由裁判员和参赛
选手共同签字确认。
9、除评分表中所列评分项目外，其它项目不在评分之列。
10、比赛标准时间为60分钟，最长延时至90分钟，90分钟后，终止比赛。
不听裁判劝阻继续操作者，实操按零分处理。
11、裁判员要认真对照评分标准的每一项进行评定。
对选手实操结果数据、尺寸的测量，必须由2位裁判进行，评定时，要写出参赛选手完成质量的具体实测数据，并记录。
打分时，不但要写出扣分分值，同时要写出扣分原因。
12、一轮比赛结束后，由承办单位工作人员清理、复原现场，继续下一轮比赛。
13、弯道制作铺设考核质量评分表中，除违规取消比赛资格外，每小项扣至零分为止，不出现负分。
14、选手节时（超时）加减分，不占实操质量评分表中的成绩分值，另加（减）到选手实操项目的单项得分中（折合70%前）。
15、选手进入赛场前，承办单位将参赛选手计算外轨抬高值、曲轨正失值的笔和纸准备好，比赛结束后，由裁判将选手计算结果连同评分表一同交至裁判长，协助人员或其他人员严禁替选手书写和计算，必须由参赛者本人完成。
16、选手操作时，只能指挥协助（配合）人员，调整轨道以及扛、抬、把、拿、挪、拉线等工作，严禁协助人员指挥参赛选手（特别是与参赛有关的技术数据等）完成比赛任务，否则取消参赛人员参赛资格。
七、成绩计算与核定
1、比赛总得分=理论考试得分×30%+实操得分×70%。
2、实操得分=作品质量得分+比赛用时得分。
八、其他工作要求
1、理论笔试前必须关闭手机，禁止携带参考书籍、小抄，考试过程中严禁交头接耳，传送信息，发现取消理论考试资格。
2、选手开始实际操作前，要按规定穿戴好劳动防护用品。
按照规定携带上岗资格证。
3、搞好自主保安，比赛中选手不得出现自身伤害或造成他人事故，凡出现自身或他人伤害者按考核评分标准规定扣罚得分值。
造成自身或他人严重伤害者，取消比赛资格。
4、比赛实操所用设备、材料、工器具、劳保用品由承办单位提供（或自带）。
九、赛场准备材料、工器具清单
比赛分为若干组，每组可同时参赛3人。
每组比赛赛场准备的工器具及材料清单如下：
（1）9m长22kg/m钢轨3根，供参赛者制作内弯道（内曲轨）；赛前由承办单位按行业标准制作的22kg/m外弯道（外曲轨）3根（曲率半径20m，轨距600m），与曲轨需要连接的直道6组。
（2）准备与轨道配套的轨距拉杆20套，道木60根，鱼尾板（道夹板）30付，鱼尾螺栓80条、道钉400个， 22kg/m轨道机械弯道器4个，加力杠4根，撬杠4根，道工锤4把，套管4个，12寸扳手4把，线绳0.5kg，10m钢卷尺4个，轨道水平尺4把，塞尺（2mm厚×10mm宽×300mm 长）4把，秒表8件等。
（3）工作服、胶靴或黄胶鞋、安全帽、毛巾、手套参赛选手及协助
人员自带。
（4）笔、A4纸、评分表、记录表等不少于7份。
十、考核项目质量评分办法及标准（见附表一）
附表一：矿井轨道工实际操作比赛标准及考核评分表
单位：姓名：组别：参赛号：
操作时间：时分秒始至时分秒止。
选手签字：裁判签字：裁判长签字：协作人员签字（注明单位）：。