数控车床毕业设计

数控车床毕业设计

南京工程学院继续教育学院毕业论文典型轴类零件数控车削加工设计**：***

学号：07323

专业：机电一体化

学历：大专

****: ***

函授站：无锡交通高等职业技术学校

中国·南京

2012年5月

目录

前言（引言）

1．课题选择及说明

1．1 选题目标

1．2 课题说明

1．3图纸

2．加工内容和加工要求分析

2．1 加工结构及分布

2．2 加工要求分析

2．3 加工重点和难点分析

2．4加工内容和要求分析表

3．1加工方案设计初步考虑

3．1 加工过程设计

3．2 加工设计其它方案及优化4．加工设备选用

4．1机床选用：

4．2刀具选择

4．3夹具选用：

4．4量具

4．4工具清单

5．加工程序

6．操作加工要点

6．1加工准备

6．2工件加工

6．3对工件加工操作的改进

7．课题设计小结

7．1设计内容总结

7．2设计效果论证

7．4设计不足分析和可能的优化展望

7．3设计体会

参考文献资料

1．课题选择及说明

1．1 选题目标

通过典型轴零件数控车床加工设计，进一步提高工艺分析、工艺设计及工艺技术文件的编写、程序编写，提高综合数控加工技能。

是专业各门课程综合应用，提高专业能力。

设计与工作实际相结合，提高工作适应能力。

目的：

1、通过零件加工工艺设计进一步掌握零件加工的过程和每一步的加工要求，在设计过程中，充分利用在校所学内容，使之融会贯通，加深对所学内容的理解和掌握。

2、设计过程中必须认真考虑加工三要素的设定，它们是加工中最重要的三个参数。合理设置可以提高加工精度，缩短加工时间，节约生产成本。通过设计可以更深一点地理解并掌握三要素的设定方法。

3、设计中涉及了车断面、车外圆、车椭圆、镗孔、车内外螺纹等加工方式。通过对如上常用加工方式的工艺设计，熟悉了这些加工方式的加工特点，工艺设计的方法。

4、在此次设计过程中，肯定会遇到各种各样的困难，这也能提高我遇到问题解决问题的能力。对今后的工作以及生活都大有益处。

意义：

1、随着全国产业机械化的提高，相应的机械零件的加工精度要求也随之愈加严格，对零件加工工艺进行合理设计能更好的在现有的加工条件下使加工精度得以最大化。

2、在制造业要求“成本最低化，利益最大化”的大前提下，零件加工工艺也有充分的必要性。它可以缩短加工时间，提高生产效率，降低原材料的报废率，从另一方面讲，也有效的降低了工人们的劳动强度。

2 课题说明

用数控车床完成以下零件的加工，零件材料为45钢；工件毛坯为： 55mm×150㎜；未注尺寸公差按ITl2加工和检验。

该轴类零件含有外圆、内孔、端面、槽、螺纹等结构，具有较高的加工要求。现要对该零件加工工艺进行设计，并编写数控车削工序卡、加工程序等资料。

T01菱形刀 T02镗刀 T03切槽刀 T04内（外）螺纹刀O0001；(件1左侧)

T0101 M3 S600;

G0 X57 Z3;

G71 U1 R1;

G71 P1 Q2 U0.5 W0 F0.1;

N1 G0 X41;

G1 Z0;

X42 Z-0.5;

Z-35;

X50;

X52 Z-36;

Z-51;

N2 X57;

G0 X100 Z100;

M05;

M00;

M3 S1000;

G0 X57 Z3;

G70 P1 Q2 F0.08;

G0 X100 Z100;

M05;

M00;

T0303 M3 S450;

G0 X43 Z3;

G1 Z-4.5 F0.1;

X42;

X41 W-0.5;

X30.3;

G0 X43;

G1 W-2.54 F0.1;

X30.3;

G0 X42;

W-3.46;

G1 X30 W3.46 F0.1; W2.54;

G0 X43;

Z-30.5;

X42;

G1 X41 W0.5 F0.1;

X30.3;

G0 X42;

W2.54;

G1 X30.3 F0.1;

G0 X42;

W3.46;

G1 X30 W-3.46 F0.1;

G0 X100;

Z100;

M05;

M30;

O0002；（件1右端）

T0101 M3 S600；

G0 X57 Z3；

G73 U8 R4；

G73 P1 Q3 U0.5 W0 F0.1；

N1 G0 X48；

G1 Z0；

#100=90；

N2 #101=48×SIN[#100]+0；

#102=34×COS[#100]-18.97；G1 X#101 Z#102；

#100=#100+1；

IF [#102 GT-18.97] GOTO 2；G1 W-6.03；

X42.19 W-11.97；

G2 X52 W-4.03 R5；

N3 G0 X57；

X100 Z100；