生鲜农产品物流发展研究报告

生鲜农产品物流发展研究报告Final approval draft on November 22, 2020生鲜农产品物流发展研究报告【最新资料，WORD文档，可编辑修改】目录一、绪论（一）、研究背景和研究意义1、研究背景随着国民经济和农业科技的飞速发展，近年来，农产品物流业在国内也得到了一定发展，但由于农产品物流业在国内起步晚，物流发展并不稳健，物流业部分环节出现了脱节或是损失现象，农产品浪费巨大，这就造成了巨大的经济损失，极大的影响了国家经济的健康发展和人民生活水平的提高。

农产品关乎国民的生存之本，因此，农产品物流的健康发展相当关键。

生鲜农产品物流属农产品物流的一部分，我国在生鲜农产品在冷链技术方面比较落后，相关基础设施也处于低水平状态。

在加工、包装、储存、运输等方面各环节脱节现象比较严重，各个环节联系不紧密，并且发展不平衡。

物流业在我国的快速发展，引导了农产品流通的模式呈现多样化的特点，本文拟在评估最合适模式，但不代表本文要求本国要“一根筋”的发展，相反，流通模式不是固定的，可以共同发展，优势互补，坚持符合国情，因地制宜，协同发展。

2、研究意义联合国粮食及农业组织报道，全球每年流失或浪费的粮食多达13亿吨，近乎占全球粮食产量的1/3。

联合国粮农组织统计，在全球9.25亿人吃不饱肚皮的情况下，每年有大约13亿吨粮食或被浪费、或遭人为流失。

而我国农产品损耗浪费的总量，折算起来，大约是1.4亿亩耕地的产出。

1严重的浪费造成了国家和整个社会的经济损失，并且不利于国家经济健康的发展，以及对部分人民的生活造成损害。

如今人们又越来越重视食物的“绿色、安全”等品质，这就对农产品物流业的发展提出了更高的要求，因此，农产品物流稳健的发展对国家和社会具有一定现实意义。

生鲜农产品物流的发展旨在降低物流成本，减低物流损耗，提高物流效率，这是增加第三利润的源泉。

因此，发展生鲜农产品物流具有一定的经济价值。

农产品物流业的健康发展，还将使生产者，消费者，终端销售商都得到更多的价值，农产品市场也能健康有序发展，从而杜绝一些由农产品引发的社会问题，因此，发展好农产品物流也有社会价值。

（二）、研究目标、方法及思路1、研究目标本文的研究目标确定为：根据现阶段所存在的生鲜农产品物流模式，对各种模式进行评估，然后得出适合现在国情的最合适模式作为参考性建议。

2、研究方法定性研究和定量研究相结合的方法，运用分析、综合、概括以及归纳等方法进行分析。

层次分析法，在我国存在现阶段存在很几种生鲜农产品流通模式，优缺点不一，运用层次分析法解决多目标决策的难题，选出最合适的流通模式。

文献法，本文建立于众多文献资料上，大量查阅了国内外关于生鲜农产品物流的网页、书籍和文献资料，以供应链理论、流通理论以及企业物流管理与规划等理论为理论基础。

本文还大量采用了《中国统计年鉴》、《中国农村统计年鉴》中的相关统计数据。

3、研究思路本文建立于已有的研究成果的基础之上，运用比较分析法，通过对国外发达国家和地区的生鲜农产品流通模式进行比较分析，并借鉴国外发达国家的农产品物流发展的经验，再根据中国现阶段新鲜农产品流通模式的发展情况以及生鲜农产品物流发展存在的问题，对生鲜农产品物流流通模式做一个简单的分析。

在多种流通模式的情况下，运用层次分析法评估出最适合我国生鲜农产品物流发展的模式，对我国生鲜农产品流通模式提出参考性建议。

二、生鲜农产品物流发展现状分析及存在的问题（一）、国内研究现状河北农业大学李彤2用AHP论证出“农业合作社一第三方物流企业一超市一消费者”的蔬菜物流运作模式是未来蔬菜物流发展的趋势。

农民合作社是按照平等自愿、互惠互利的原则，建立起来的一种能够适应农业专业化、区域化、商品化生产的组织。

农产品超市区别于农贸市场，2是在于超市采用明码标价、自由选购、统一结算方式的新兴农产品零售商店，它是现代农产品供应链上的末端环节。

西南交通大学张焱3运用遗传算法得出最合适模式，为“农超对接”模式，指农民专业合作社和超市签订意向性协议书，通过第三方物流企业联系超市和农业合作社，使之成为二者运输的纽带，而运输农产品的第三方物流企业，要拥有完备的现代化物流设施，要拥有通畅、强大的物流信息系统，以提高效率，降低损耗成本。

这样对参与进农产品供应链上的各个环节都有价值。

中国社会科学院研究生生院杨青松4通过一系列分析认为：生鲜农产品流通的模式不是一种抽象的简单形式，是在一定经济体制下和一定生产力发展水平共同影响下的形成的。

超市为零售终端的现代蔬菜流通模式（农超对接），能够实现生产者、消费者、超市的三方共赢，是我国蔬菜流通模式发展的必然方向。

（二）、国外研究现状1、美国的生鲜农产品物流发展美国的农产品物流发展居于世界领先地位，拥有一个强大的农产品物流系统。

美国的交通设施非常完善，信息技术发展程度高、农产品物流社会化程度高、并且政府的支持和调控，都发挥了积极作用，使农产3张炎，基于可靠性的生鲜农产品物流网络优化［D］，西南交通大学，2009（4）.4品物流在美国得到稳步发展。

美国农产品的主要流通方式是通过超市到达最终消费者，也就是“农超对接”流通模式。

2、日本的生鲜农产品物流发展日本在我们心中是一个资源贫乏的岛国，但其农产品物流的发展居于世界一流地位。

物流基础设施发展完善以及农产品市场硬件设施完备。

另外，农业合作社组织在日本农产品物流业发展中起了很大的积极作用。

日本生鲜农产品流通的形式主要是通过农业合作社到批发市场，最后到消费者。

3、荷兰的生鲜农产品物流发展荷兰是世界上农业最发达的国家之一，也是重要的农产品出口国，据了解，荷兰公路上飞驰的货运车中大约有三分之一的车辆是运载的农产品和食品。

5荷兰建立众多现代农产品物流中心，发达的物流基础设施，积极发展农产品供应链，先进的冷链技术。

通过以上国外各个生鲜农产品物流发展较好的国家的分析比较，由于地区条件、自然条件、经济发展水平或农业发展背景等因素的差异，各国生鲜农产品物流的发展也存在差异性。

因此，发展农产品物流要根据本国的物流发展现状和背景和物流基础设施发展等情况。

要发展好农产品物流，无一另外的是要有强大通畅，反应快速的农产品物流信息网络，完善的物流基础设施以及政府的鼓励和政策支持。

（三）、我生鲜农产品物流发展存在的问题1、物流基础设施相对落后交通运输条件和运输工具较落后，运力不足，交通网络覆盖面积较小。

2、物流信息化技术薄弱农产品物流信息网络不健全，很多电子化技术如条码、RFID技术等并没有普及利用，使得信息沟通、收集、传递不畅。

3、物流成本高我国农产品物流的成本高，而增值能力弱。

据调查，国内粮食从产地到销地的物流费用，占粮食销售价格的30%——35%，生鲜农产品则占到60%左右，远远高出国外同行业所占的比例。

64、物流技术水平较低由于生鲜农产品特殊的自然属性，对冷链技术的要求就比较高。

在我国，冷链技术发展晚，技术水平低，专业冷链技术基础设施不足。

例如冷冻车的数量，在我国并不算多，并且技术指标也远比不上发达国家。

三、生鲜农产品物流模式研究（一）、问题描述据新华社电，7联合国粮食及农业组织说，全球每年流失或浪费的粮食多达13亿吨，近乎占全球粮食产量的三分之一。

在解释“流失”时，报告指出，发展中国家的粮食流失主要表现在基础设施不完善致使粮食在储存、运输、装卸等环节损耗；而在发达国家和工业化国家，流失表现为浪费。

为了养活全球越来越多的人们，减少粮食浪费比增产更为重要。

随着我国生鲜农产品物流业的不断发展，生鲜农产品物流业的运作模式总体上可以分为以下几类：(1)农产品产地一产地批发市场一销地批发市场一消费者；(2)农产品产地一产地批发市场一销地批发市场一农贸市场一消费者； (3)农业合作社一第三方物流企业一超市一消费者。

（二）、AHP求解层次分析法（Analytic Hierarchy Process）是一种定量与定性相结合的多目标决策分析法，将决策者的经验给予量化，这在对目标（因素）结构复杂且缺乏必要数据的情况下较为实用。

1、建立递阶层次结构目标层：最合适生鲜农产品流通模式。

准则层：方案的影响因素有：1c 自然属性、2c 经济价值、3c 基础设施、5c 政府政策。

方案层：设三个方案分别为：1A 农产品产地一产地批发市场一销地批发市场一消费者、2A 农产品产地一产地批发市场一销地批发市场一农贸市场一消费者、3A 农产品产地一第三方物流企业一超市一消费者(本文假设农产品的生产地和销地不在同一个地区)。

图3—1 递阶层次结构目标层：准则层：方案层：2、构造判断(成对比较)矩阵判断矩阵就昰以矩阵的形式表达每一层次中各要素相比较于其上层要素的相对重要程度。

为了使各因素之间进行两两比较得到量化的判断矩阵，引入1～9的标度，见表3—1.表3—1 标度值为了构造判断矩阵，作者对6个专家进行了咨询，根据专家和作者的经验，四个准则下的两两比较矩阵分别为：表3-2 矩阵1表3-3 矩阵2表3-4 矩阵3表3-5 矩阵4表3-6 矩阵53、层次单排序及层次总排序层次单排序就是把本层所有要素针对上一层某一要素，排出评比的次序，这种次序以相对的数值大小来表示。

对应于判断矩阵最大特征根λmax的特征向量，经归一化(使向量中各元素之和等于1)后记为W。

W 的元素为同一层次因素对于上一层次因素某因素相对重要性的排序权值，这一过程称为层次单排序。

8将判断矩阵每一列做归一化处理，即每一行个元素求和，即8杜文，物流运输与配送管理[M]，机械工业出版社，2006，134-140.对其进行归一化处理，即 如1110.60311/81/51/3a =≈+++，因此，可得同理可计算出判断矩阵对应的最大特征值与特征向量依次为：.776.0155.0069.0,083.3;058.0347.0595.0,024.3;054.0306.0640.0,216.3;786.0146.0068.0,111.34)1(max )4(3)1(max )3(2)1(max )2(1)1(max )1(⎪⎭⎪⎬⎫⎪⎩⎪⎨⎧==⎪⎭⎪⎬⎫⎪⎩⎪⎨⎧==⎪⎭⎪⎬⎫⎪⎩⎪⎨⎧==⎪⎭⎪⎬⎫⎪⎩⎪⎨⎧==ωλωλωλωλ用一致性指标进行检验：max 1nCI n λ-=-，RICICR =表3-7 一致性检验指标对于判断矩阵A ，λ(0)max=4.073，RI=0.90表示A 的不一致程度在容许范围内，此时可用A 的特征向量代替权向量。

同理，对于判断矩阵B1，B2，B3，B4利用上述原理均通过一致性检验。

利用层次结构图绘出从目标层到方案层的计算结果：图 3-2 流通模式因素结构层次图决策结果：是首选方案A3，其次是方案A2，再次是方案A1.四、生鲜农产品模式可行性分析（一）、农户视角“农超对接”是我国生鲜农产品流通的一种重要模式，指农户与超市的对接，即把单个农户组织起来成立一个专业的农业合作社。