路边智能停车系统检测方案

路边智能停车系统检测系统方案

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制定者：市场部

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企业简介

深圳市万泊科技有限公司（ShenZhen WanBO Technology CO.,LTD.），是一家专注于研发、生产智能停车场系统设备的厂商，为客户提供从系统产品供应到OEM、ODM的全方位服务。

公司主要提供智能停车场车位引导系统及反向寻车系统，包括超声波车位引导系统及相关设备、视频车位引导系统及相关设备、地磁式车位探测器及无线组网数据传输终端、NB-IOT地磁车位探测器。此外，还提供票箱控制板、各类闸机控制板、LED显示屏、语音板、IC卡读写设备等停车场系统配件。

公司在成都设立研发中心，目前拥有软硬件研发人员30人，拥有嵌入式系统、工业控制、自动识别、软件开发等相关技术的核心研发能力。能为客户提供系统、全面的产品解决方案和技术服务。在智能停车场行业异军突起，拥有多项自主产品及系统实施经验，用先进的技术、优质的服务和最好的品质取信于用户。

公司始终坚持以“专注成就产品、服务成就未来”为经营理念，为客户提供优质、完善、专业的一站式服务。立足过硬的技术实力，谋求行业的创新发展，不断加大科技开发的投入，引领广大用户打造全新的物联网智能停车场时代。

一、概述

随着中国城市现代化，国际化的发展，城市居民汽车拥有量急剧增加，在拥挤的市区里汽车与停车位之间的矛盾越来越突出。公用停车场日渐无法满足越来越多的停车需求。如何充分利用有限的停车位资源来最大程度满足车辆的停泊需求，成了当前急需解决的问题。

汽车保留量的快速上涨及停车场建设的滞后使得大中型城市停车位缺口严重，许多车主不得不将车停在路边。如果不设置路边停车会因为许多老城区由于事前规划的停车位严重不足导致停车困难，从而影响附近的商业和餐饮业等。

欧美发达国家及中国的港澳台地区都设置了路边停车，应对停车位资源不足的矛盾，由于路边停车方便快捷，相比停车场内停车降低了停车人的时间成本，从而间接地提高了工作效率。目前国内绝大部分城市对占道停车，都采用以下的方法来处理：

禁止路边停车

路边免费停车（非主干道）

人工道路停车收费管理

人工与咪表结合的停车收费管理

目前占道停车管理存在的主要问题：

现象一：停车者不愿意主动付费

现象二：停车管理员管理困难

我公司通过占道停车管理地磁车位检测系统，采用无线通信技术、物联网技术、计算机网络技术等先进技术手段，实时采集各占道停车场及停放车辆相关信息，通过网络传输至后台中心，对数据进行统一存储、处理。通过后台中心统一与前端PDA设备及相关系统进行数据交互，实现临时占道停车智能管理。通过车位检测技术，手机支付手段，提高停车收费监管力度，实现“应收尽收”，提高经济效益。

二、采用路边占道停车车位检测系统优势

无线地磁技术是通过大地磁场感应汽车的一种技术手段，它具备在全无人工干预的情况下，探测出在车位上是否有车，并据此测算出一辆车在此车位停留的时间及时间段，通过合理的管理手段，及逐渐培养起的用户使用习惯，最终实现全无人值守的占道停车收费模式。

1.实现应收尽收

占道停车收费由于监管的技术不够，应收与实收的差额非常巨大，在一些比较恶劣的地方差额到40%，通过无线地磁技术，给予管理部门一个先进的管理工具，可以监控应收数额，实现实时、精确的对账，其次，在缴费过程中，使用APP、城市一卡通、银行、网络支付等手段，降低了现金交易额，从而有效遏制应收不尽的问题，基本实现应收尽收，比例从原来的60%上升到95%以上。

2.实现准确计量

在没有无线地磁技术之前，无法获取准确的停车时长，要么采用按次收费的方式，导致停车收费的不公平；要么按时收费不准确，导致管理员和车主的纠纷。而无线地磁技术可以准确的获取停车时长，通过准确的时长计费，既解决了收费公平的问题，又对收费有据可查，实现收费的准确性。

3.降低运营费用

通过改变车主的缴费习惯，逐渐降低收费人员的数量，最终达到无人值守的收费模式，从而降低管理人员的开销，降低整个城市占道停车收费运营管理成本。

4.提高城市形象

通过新的物联网传感技术，进行科学的收费管理模式，不仅仅是提高了城市管理的手段，更是提高了城市科技化管理的水平，提高城市的整体形象。

5.解决供需平衡

随着经济的发展，汽车成为中国家庭可以负担的一种交通工具，中国汽车的增速会越来越快，汽车的增长导致停车需求的迅猛增长，而需求的增长带来的是城市建设的压力，而停车位的增加只是解决停车需求的手段之一。从车位使用的情况来看，在很多时候，虽然停车位非常紧张，但一些车位仍旧属于空置的状态，其原因是车主与车位的信息不对称造成的，车主根本不知道哪里有空车位，通过无线地磁技术，可以通过平台实现城市级诱导，让资源信息对称，提高车位使用率，有效缓解供小于求的矛盾。

6.提高绿色出行

通过无线地磁技术的使用，可以了解区域停车的供需情况，可以实现分地区、分时段的科学制定停车收费标准，促使车主选择性的使用自驾出行，提高绿色出行，节能减排，缓解关键区域的拥堵问题。

7.促使短暂停留

临时占道停车本身就是一件不得已而为之的事情，其本质是占用了公共交通资源来缓解临时停车的需求，而公共交通资源被占用之后，又会带来拥堵的问题。通过无线地磁技术的数据采集作用，未来可以采用更科学、合理的收费机制，促使车主尽可能的短暂使用占道停车，实现停车、交通两不误。

8.具备充足的盈利能力

占道停车收费是一个长期的需求，随着汽车快速的增长，城市将长期处于停车位稀缺的状态，因此占道停车收费将长期具备充足盈利能力，为未来其它的建设需求长时间提供充足而稳定的资金来源。

9.提供定价标准参考数据

现阶段，大部分城市的停车定价原则，一是参考城市历史的收费标准，二是参考周边城市的收费标准，三是乘以城市PCDI的增长系数来完成的，这种定价原则是因为停车数据不完善而导致，其方法明显不科学，不是按照市场供需要求来制定。通过占道停车平台的数据作为参考，可以准确的了解市场的需求，通过供需需求和城市管理需求来制定科学的收费标准。

10.提供城市规划参考数据

无线地磁所采集的城市停车位24小时信息，通过后期的大数据分析，可以有效分析区域、路段的停车需求情况，为城市规划提供宝贵的数据信息。

11.建设成本、维护成本最低

在现阶段的技术条件之嫌，无线地磁技术是全球应用最广泛的占道停车管理技术，与之前的地感技术对比，在低功耗、电池供电、无线组网、安装方便、维护方便等各个方面，都有突出的表现。

12.适应绝大部分自然环境

根据地磁的安装环境是露天、地埋，使用环境在-40℃~85℃、空气湿度90%、适应有车8cm水深\无车20cm 水深、适应雪天，在产品设计时几乎考虑到所以的恶劣天气环境，基本实现全自然环境适应。