集装箱基本常识(五)
集装箱基本常识
制造工艺
下料
按照设计图纸要求， 将钢材、铝合金等材 料进行切割下料。
加工
对下料后的零件进行 弯曲、矫直、打孔等 加工工艺。
焊接
将加工好的零件进行 组装焊接，形成集装 箱的主体结构。
涂装
对焊接好的集装箱进 行除锈、喷漆等表面 处理工艺，以提高其 耐腐蚀性和美观度。
检验
对制造完成的集装箱 进行各项性能指标的 检验和测试，确保其 符合设计要求和行业 标准。
集装箱作用
集装箱最大的成功在于其产品的标准化以及由此建立的一整套运输体系。能够让一个载重几十吨的庞 然大物实现标准化，并且以此为基础逐步实现全球范围内的船舶、港口、航线、公路、中转站、桥梁 、隧道、多式联运相配套的物流系统，这的确堪称人类有史以来创造的伟大奇迹之一。
集装箱类型
按所装货物种类分
有干货集装箱（DRY CONTAINER）、散货集装箱 （BULK CONTAINER）、液体货集装箱、冷藏箱 集装箱，以及一些特种专用集装箱，如汽车集装箱、 牧畜集装箱、兽皮集装箱等。
06 集装箱应用领域及发展趋 势
应用领域概述
海上运输
铁路运输
集装箱在海上运输中占据重要地位，通过 标准化设计和高效装卸，实现货物的快速 、安全、经济运输。
集装箱铁路运输具有运量大、成本低、环 保等优点，适用于长距离、大运量的货物 运输。
公路运输
航空运输
集装箱公路运输灵活便捷，可实现门到门 服务，适用于中短距离、小批量货物的运 输。
未来发展趋势预测
个性化定制
未来集装箱行业将更加注重个性化定制服务，满足不同客户的多 样化需求。
数字化管理
数字化管理将成为集装箱行业的重要趋势，通过数字化技术提高 管理效率和透明度。
出口常用的集装箱知识 柜容积等
集装箱知识集装箱在进出口货物运输中应用广泛，下面是一些有关集装箱货运方面常识：集装箱（container）1.所谓集装箱，是指具有一定强度、刚度和规格专供周转使用的大型装货容器。
使用集装箱转运货物，可直接在发货人的仓库装货，运到收货人的仓库卸货，中途更换车、船时，无须将货物从箱内取出换装。
按所装货物种类分，有杂货集装箱、散货集装箱、液体货集装箱、冷藏箱集装箱等；按制造材料分，有木集装箱、钢集装箱、铝合金集装箱、玻璃钢集装箱、不锈钢集装箱等；按结构分，有折叠式集装箱、固定式集装箱等，在固定式集装箱中还可分密闭集装箱、开顶集装箱、板架集装箱等；按总重分，有30吨集装箱、20吨集装箱、10吨集装箱、5吨集装箱、2.5吨集装箱等。
2.集装箱（又称货柜）的种类：(1)按规格尺寸分:目前，国际上通常使用的干货柜(DRYCONTAINER)有：外尺寸为20英尺*8英尺*8英尺6吋，简称20尺货柜；外尺寸为40英尺*8英尺*8英尺6吋，简称40尺货柜；外尺寸为40英尺*8英尺*9英尺6吋，简称40尺高柜。
20尺柜：内容积为 5.69M * 2.13M * 2.18M，配货毛重一般为17.5吨，体积为24-26立方米。
40尺柜：内容积为 11.8M * 2.13M * 2.18M，配货毛重一般为22吨，体积为54立方米。
40尺高柜：内容积为 11.8M * 2.13M * 2.72M，配货毛重一般为22吨，体积为68立方米。
45尺高柜：内容积为 13.58M * 2.34M * 2.71M，配货毛重一般为29吨，体积为86立方米。
20尺开顶柜：内容积为 5.89M * 2.32M * 2.31M，配货毛重一般为20吨，体积为31.5立方米。
40尺开顶柜：内容积为 12.01M * 2.33M * 2.15M，配货毛重一般为30.4吨，体积为65立方米。
20尺平底货柜：内容积为 5.85M * 2.23M * 2.15M，配货毛重一般为23吨，体积为28立方米。
集装箱设施与设备(集装箱基本常识)
•
（2）便于商品运送而专门设计的，在一种或多种运输方式中运输时无
需中途换装；
•
（3）设有便于装卸和搬运的装置，特别是便于从一种运输方式转移到
另一种运输方式；
•
（4）设计时应注意到便于货物装满或卸空；
•
（5）内容积为1平方米或1平方米以上。
•
集装箱一词不包括车辆或传统包装。
•
目前，中国、日本、美国、法国等世界有关国家，都全面地引进了国际
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20’侧开门集装箱
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20’侧开双门集装箱
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20'全侧开门集装箱
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开顶散货集装箱
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冷藏集装箱
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集装箱标志
为了方便集装箱运输管理，国际标准化 组织（ISO）拟定了集装箱标志方案。根据 ISO790-73，集装箱应在规定的位置上标出 以下内容： 第一组标记：箱主代码、顺序号和核对号 第二组标记：国籍代号、尺寸代码和类型代号 第三组标记：最大总重和自重
集装箱设施与设备
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2
香港
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一、集装箱的定义
•
关于集装箱的定义，国际上不同国家、地区和组织的表述有所不同。 香
港称之为“货箱” 。台湾称之为“货柜”。现以国际标准化组织（ISO）对
集装箱的定义作以下介绍，国际标准化组织（ISO）对集装箱下的定义为“集
装箱是一种运输设备，应满足以下要求：
（1）具有耐久性，其坚固强度足以反复使用；
• （1）整箱（Full Container Load，FCL）。
• 1．按用途分类
• （1）干货集装箱（Dry Cargo Container） • （2）开顶集装箱（Open Top Container） • （3）台架式及平台式集装箱（Platform Based COntainer）
外贸人，需要了解的集装箱常识，请收藏
外贸人，需要了解的集装箱常识，请收藏集装箱的发明，让世界变小，让人与人，货与货之间的距离变短了，促进了人类社会的进步。
作为外贸人不得不知的集装箱常识，你需要了解下。
小柜20GP,主要看柜门尺寸，实际装载量一般为27个方。
大柜40GP,主要看柜门尺寸，实际装载量一般为58个方。
大柜40HQ,主要看柜门尺寸，实际装载量一般为68个方。
45尺高柜,主要看柜门尺寸，实际装载量一般为78个方。
冷冻集装箱，是温控集装箱的通称。
它具隔热功能，可让温控的空气在箱内流动。
冷冻集装箱有20呎的标准箱及40呎的高柜箱。
温度可在-60℃~ +30℃之间调整的分外置和内置式两种的一类集装箱。
根据温度控制以及通风的要求，运费会有不同的变化。
冷冻集装箱20OT 20尺开顶柜，装超高或不方便装柜的大件货物40OT 40尺开顶柜，装超高或不方便装柜的大件货物40OT 40尺开顶柜高箱，装超高或不方便装柜的大件货物20FR 20尺框架箱也叫平板柜40FR 40尺框架箱也就是40尺平板柜。
40尺挂衣箱20尺挂衣箱20 ISO TANK 罐式集装箱罐体四周有起保护和吊装作用的角部承力框架。
罐箱的外部框架尺寸完全等同于国际标准20'集装箱的尺寸，也就是只有20尺，没有40尺的。
根据不同的货物性质和集装罐与工厂储罐的相对位置，可供选择的装货方法有：1.从顶部人孔装货2.从顶部阀门装货3.从底部阀门装装柜注意事项规定，危险品充装不得低于罐容的80%，且同时不得超过罐容的95%。
装货前程序确保车辆安全止动，必要时可使用轮垫确保安全设备到位或在使用将集装罐与底架接好地线确保输送管接口与罐上接口相同确保垫圈和封口与货物相容确保用于解决货物溅落与输送管排干问题的设备到位集装箱液袋集装箱液袋，是一种新型的液体运输方式，比罐车更有优势，成本更低，装卸也方便，缺点就是容易泄露，所以比较多船公司会拒绝装运液袋货物。
集装箱基本技术常识介绍
第六讲集装箱基本技术常识介绍第一章概述 (2)第一节什么是集装箱和集装箱运输第二节集装箱的定义第二章集装箱的术语及其定义.............................................................2-9 第一节集装箱基本术语的定义第二节通用集装箱的各部件名称第三节专用集装箱的有关部件名称第四节有关集装箱的设备、单证和牌照术语第五节集装箱的有关国际机构和公约第三章集装箱的结构和强度..............................................................9-13 第一节集装箱的结构第二节集装箱的强度第四章集装箱的装卸和固定.............................................................13-21 第一节集装箱的装卸第二节集装箱的装卸注意事项第三节集装箱的固定第五章集装箱的标记...................................................................21-25 第一节集装箱标记的类别第二节标记的书写方法第三节标记的位置第四节主要标记的识别第五节集装箱的通行标记第一章概述第一节什么是集装箱和集装箱运输集装箱是运输包装货或无包装货的成组工具（容器）的总称。
它产生于英国，而发展于美国。
集装箱在运输有包装的箱、罐、坛、袋等有一定强度和一定形态的货物时，是一种刚性或半刚性容器；在运输粉状或颗粒状的无包装散货时，它是一种柔性容器。
这里所指的集装箱，一般是指具有一定容积，适合于在不同运输方式中转运，具有一定强度和刚度，能反复使用的金属箱。
“集装箱运输”是指货物装在集装箱内进行运送的一种新颖的运输方式。
现代化的集装箱运输产生于1956年，由美国的泛大西洋轮船公司首先采用，该公司于1960年改名为海陆联运公司。
外贸集装箱常识
外贸集装箱常识外贸人必备的集装箱知识: 外贸集装箱种类，集装箱的尺寸，装柜/装货流程外贸。
今天我为大家将这些知识汇总到短视频里，赶快收藏哦~ 不谢1.常用集装箱种类:小柜：20英尺柜（20GP）大柜：40英尺柜（40GP普通柜；40HQ 高柜）特种柜：45英尺（45HC）2.集装箱尺寸（建议收藏）：20GP 长×宽×高（米）内：5.898×2.352×2.385外：6.096×2.438×2.591配货毛重（吨）：18体积（m3）：33.1（正常装28方）40GP 长×宽×高（米）内：12.032×2.352×2.385外：12.192×2.438×2.591配货毛重（吨）：26体积（m3）：67.5（正常装58方）40HC/HQ(高柜) 长×宽×高（米）内：12.032×2.352×2.69外：12.192×2.438×2.896配货毛重（吨）：26体积（m3）：76.2（正常装68方）45HC/HQ(高柜) 长×宽×高（米）内：13.556×2.352×2.698外：13.716×2.438×2.896配货毛重（吨）：29体积（m3）：86（正常装78方）3.图所示的位置画的编号：柜号位置：柜子右上角和侧面编号每个柜子是独一无二的4.集装箱柜号排列规则（了解就好）：前三位BEA：集装箱所属公司中间的U：该集装箱根据国际规则已通过认证236031：集装箱公司用来识别其公司的集装箱7：集装箱公司给集装箱的编号，与其它集装箱一起排序5.铅封用来锁住箱门注意：每次要拍照，提单上要填写。
货代入门知识
第一；货代入门知识。
一；集装箱（货柜）基本知识集装箱是一种能反复使用的便于快速装卸的标准化货柜。
有20尺，40尺，45尺，50尺，另有高柜HQ，重柜GP之分，还有了冷藏柜，开顶柜，液体柜等。
按外部尺寸分类，国际标准集装箱的宽度均为8英尺，高度有8英尺，8英尺6英寸和小于8英尺三种；长度有40英尺，30英尺，20英尺和10英尺四种。
目前，国际上通常使用的干货柜有：也就是我们会涉及到的货柜，外尺寸为：20英尺X8英尺X8英尺6吋，简称20尺货柜。
40英尺X8英尺X8英尺6吋，简称40尺货柜40英尺X8英尺X9英尺6吋，简称40尺高柜。
内部尺寸与配货重量尺码20尺柜，也称20GP；内容积为5.69米X2.13米X2.18米，配货毛重一般为17.5吨，体积为24-26立方米。
40尺柜，也称40GP；内容积为11.8米X2.13米X2.18米，配货毛重一般为22吨，体积为54立方米。
40尺高柜，也称40HQ；内容积为11.8米X2.13米X2.72米，配货毛重一般为22吨，体积为68立方米。
45尺高柜，也称45HQ；内容积为:13.58米X2.13米X2.71米，配货毛重一般为29吨，体积为78立方米。
以上货柜的毛重的体积都只是一般情况。
具体实际情况看船是哪条航线，以及哪个船公司。
不过一般超出一般毛重的话会相应的收取超重费。
体积而言；20GP理论上可以装28个立方。
40GP理论上可以装58个立方，40HQ理论可以装68立方，45HQ理论上可以装78立方。
二；公司价格表中船公司基本知识公司价格表中常见的船公司、简称、以及缩写船公司简称缩写澳大利亚国家航运公司澳航ANL美国总统轮船有限公司美国总统APL法国达飞海运集团法国达飞CMA中远集装箱运输有限公司中远COSCO南美洲轮船公司南美邮船CSAV中海集装箱运输股份有限公司中海CSCL台塑海运股份有限公司台塑海运FPMC韩进海运株式会社韩进海运HANJIN兴亚海运株式会社兴亚海运HEUNG-A现代商船株式会社现代商船HMM赫伯罗特货柜航运有限公司赫伯罗特HPL亚川船务公司亚川船务IAL川崎汽船株式会社川崎汽船K-LINE高丽海运株式会社高丽海运KMTC马士基（海陆）航运有限公司马士基MSKMCC运输新加坡有限公司MCC运输MCC商船三井株式会社商船三井MOL地中海航运公司地中海航运MSC日本邮船株式会社日本邮船NYK东方海外货柜航运有限公司东方海外OOCL太平船务有限公司太平船务PIL长锦商船株式会社长锦SINOKOR 中外运集装箱运输有限公司中外运SINOTRANS 新海丰航运（香港）有限公司山东海丰SITC德翔航运德翔航运T.S.L以星综合航运有限公司以星ZIM阳明海运股份有限公司阳明海运YML万海航运股份有限公司万海WANHAI阿拉伯联合国家轮船公司阿拉伯轮船UASC三；公司价格表中常见的费用；备注；有些费用，船公司会适当的调整。
《集装箱基本常识》课件
20世纪50年代，美国铁路公司为了解决货物在运输过程中的损坏和盗窃问题，开始使用集装箱来装载货物。这种 新型的货物运输方式迅速得到了广泛应用。随着时间的推移，集装箱运输逐渐普及，并成为全球物流中的重要组 成部分。集装箱的标准化和模块化设计使得货物运输更加高效、安全和便捷。
集装箱在全球物流中的地位
特点
具有特殊的设计和结构， 如冷藏集装箱、开顶集装 箱、平板集装箱等。
用途
适用于运输特殊货物，如 易腐货物、危险品、超重 货物等。
集装箱的尺寸与容量
尺寸
集装箱的尺寸通常以长度、宽度 和高度表示，常见的尺寸有20英
尺、40英尺、45英尺等。
容量
集装箱的容量通常以立方米表示， 不同尺寸的集装能
集装箱的尺寸和形状是统一的，这使得货 物的装卸和搬运更加方便，也提高了运输 工具的利用率。
集装箱运输方式减少了散装货物的运输， 从而减少了货物的损耗和浪费，同时也降 低了运输过程中的能源消耗和排放。
集装箱运输的挑战
高昂的初期投资
集装箱运输需要大量的资金投入，包括购买集装箱、租赁运输工具、 建设集装箱堆场等，这对于小型企业来说是一个不小的负担。
05
应用
集装箱在海运中的应用
总结词
海运是集装箱应用最广泛的领域，它简化了装卸流程，提高了运输效率。
详细描述
集装箱的出现彻底改变了海运行业，使得货物的装卸变得更加简单、快速和安全 。集装箱船的出现进一步提高了运输效率，减少了货物在装卸过程中的损坏和丢 失。
集装箱在陆运中的应用
总结词
陆运中，集装箱主要用于铁路和公路运输，它使得货物能够 快速、安全地从一个地方转移到另一个地方。
案例三：独特的空运集装箱应用
tbd[经济管理]集装箱运输常识
![tbd[经济管理]集装箱运输常识](https://img.taocdn.com/s3/m/a481292642323968011ca300a6c30c225901f0de.png)
办理集装箱运输应了解的一些常识集装箱运输方式：（一）集装箱堆场／集装箱堆场（CY TO CY）：1．由托运人自行提取空箱、装箱、理货、加封，并负责将重箱运至承运人指定的集装箱堆场，承担在此之前的一切费用和风险。
货物报关、货物检验和危险品监装均应由托运人自理并承担费用。
2．托运人还承担箱内所载货物的灭失或损坏以及由于箱内货物积载不当，理货不清而产生的责任及风险。
3．承运人在集装箱堆场接受重箱并将重箱运至交货地点的集装箱堆场。
4．收货人从交货地点的集装箱堆场提取重箱并负责拆箱，拆箱以后将空箱交至承运人指定的场地。
（二）集装箱货运站／集装箱堆场（CFS TO CY）：1．托运人负责将货物运至承运人指定的集装箱货运站，承担将货物送交集装箱货运站之前的一切费用和风险。
报关和货物检验应由托运人自理并承担费用。
2．承运人在装运港或收货地点的集装箱货运站接货、理货、装箱，将重箱运至交货地点的集装箱堆场。
3．收货人从交货地点的集装箱堆场提取重箱并负责拆箱，拆箱以后将空箱交至承运人指定的场地。
（三）集装箱货运站／集装箱货运站（CFS TO CFS）：1．托运人负责将货物运至承运人指定的集装箱货运站，承担将货物送交集装箱货运站之前的一切费用和风险。
报关和货物检验应由托运人自理并承担费用。
2．承运人在装港或收货地点的集装箱货运站接货、理货、装箱并将货物远至交货地点集装箱货运站拆箱后将货物交给收货人。
（四）集装箱堆场/集装箱货运站（CY TO CFS）：1．由托运人自行提取空箱、装箱、理货、加封，并负责将重箱运至承运人指定的集装箱堆场，承担在此之前的一切费用和风险。
货物报关、货物检验和危险品监装均应由托运人自理并承担费用。
2．托运人还应承担箱内所载货物的灭失或损坏以及由于箱内货物积载不当、理货不清而产生的责任及风险。
3．承运人在集装箱堆场接受重箱，承担将重箱运至交货地点的集装箱货运站拆箱后将货物交给收货人。
（五）从门出运EX DOOR承运人负责安排拖车带空箱至托运人指定的工厂或仓库, 由托运人在规定时间内装好箱并交付承运人原车带回。
集装箱基础知识
3.1 必备标记
3.1.1 识别标记：
1）箱主代号
2）设备识别代号 3）箱号
共11位字母数字组成
4）核对数字
识别标记
箱主代码
箱号
设备识别码
U代表集装箱 J表示集装箱所配置的挂装设备 Z表示集装箱拖挂车和底盘挂车
校验码
尺寸代码 箱型代码
ISO中，对标记的尺寸 和颜色也有明确的要求
核对数字的计算
（1）将箱主代号（3位字母）、设备识别代号（1位 字母）、顺序号（6位数字）视为一组；
最小箱门开口尺寸
H
W
2566
2261
2134
2566
2261
2286
2134
3、国际标准集装箱的尺寸和分类
3.2 国际标准集装箱的分类
1)杂货集装箱 2)开顶集装箱 3)台架式集装箱 4)平台集装箱 5)冷藏集装箱 6)散货集装箱 7)通风集装箱
8)罐状集装箱 9)动物集装箱 10)汽车集装箱 11)组合式集装箱 12)服装集装箱 13)其他用途集装箱
•6位顺序号：0，1，2，3，4，5，6，7，8， 9
例：求ABZU123456的核对数字。
4.1.2 作业标记：
1）额定重量和自重标记 2）空陆水联运标记:可在飞机、船舶、 卡车、火车之间联运的集装箱。 3）登箱顶触电警告标志 4）超高标记
4、集装箱的标记
4.2 自选标记
4.2.1 识别标记 主要有尺寸代号和类型代号组成。 尺寸代号反映了集装箱的尺寸； 类型代号可反映集装箱的用途和特征。如G表示通风 集装箱，B表示散货集装箱，T表示罐式集装箱等。 4.2.2 作业标记 主要为国际铁路联盟标记。为简化铁路集装箱运输 手续，制订了《国际铁路联盟条例》凡满足其中规定的 集装箱可获取国际铁路联盟标记。
铁路集装箱运输基本常识
铁路集装箱运输基本常识铁路集装箱运输基本常识铁路集装箱是托运人托运集装箱货物，应按批提出货物运单和铁路货物运输服务订单，集装箱总重之和不得超过容许载重，铁路集装箱与自备集装箱不得按一批办理。
下面店铺为大家整理的铁路集装箱运输基本常识，欢迎大家阅读浏览。
第一节：铁路集装运输的优势要讨论铁路集装运输，需要举一个简单的例子来说明它的好处。
比如你是一个老板，销售瓶装水等小件货物，在没有铁路集装之前，你需要用将这成百上千的小件货物一件一件装上汽车，然后拉到铁路货场，再将这千百年货物又一件又一件装进铁路棚车。
等到达目的地后，再重复前面的装卸方式。
很显然，这种装卸运输方式效率极低，且货物损害严重。
如果货物量不大，还看不出明显缺点，如果小件货品以万计，那就需要庞大的成本和漫长的货物周转时间。
若采取铁路集装运输，货主只需要将小件货品装进集装箱，用汽车拉到货场直接装火车，到达目的地之后，再将集装箱卸下，不但减少中间二次装卸作业，降低了货物破损率，也极大提高货物的周转时间，节省了成本。
因此，铁路集装运输是国际通行的一种货物运输方式，占据了全世界货物运输的75%以上。
对于铁路而言，货物运输是其最主要的收益点，占据整个客货运输的60%。
货物在铁路上周转的越快、中间折腾的时间越少，铁路运输的效率就越高。
在相同的线路上，采用不同的货物运输方式，获取的效益可谓天壤之别。
如此一来，铁路货运技术发展便有了明确方向，那就是集装化、集中化、重载化、直达化和快速化。
上述任何一种方法，都是挖掘铁路货运潜力的良策。
集装运输包括集装箱运输和集装化运输，对适于装箱的货物采用集装箱运输，对非适箱货物则采用集装化运输。
因此集装箱运输是借助集装箱这种大型标准化容器为载体进行货物运输。
集装化运输是使用托盘、集装笼、集装架、集装桶、集装袋设备，将货物等组合成运输单元，再经由铁路运输，集装箱和集装化运输都具有方便承运、装卸、搬运和交付，充分利用车辆载重力，加速车辆周转、保证货物运输质量，提高货物运输效率，实现多式联运和门到门运输等一系列优点。
集装箱实务操作常识必备(超级棒)
集装箱（container）的概念集装箱又称“货柜”或“货箱”，其英文为container, 按英文的字面含义理解是“容器”，但并非所有的容器均可称作集装箱。
国际标准化组织（ISO）根据保证集装箱在装卸、堆放和运输中的安全需要，在货物集装箱的定义中，提出了作为一种运输工具的货物集装箱所应具备的基本条件。
即是说只有具备这些条件的“容器”才可算作集装箱。
这些基本条件是：1）具有足够的强度，可长期反复使用；2）装有便于装卸和搬运的装置，特别是便于从一种运输工具换装到另一种运输工具：3）便于货物的装满和卸空；4）适于一种或多种运输方式运送货物，无需中途换装；5）内容积为1立方米（35.315立方英尺）或1立方米以上；注：1）以上集装箱的定义中不包括车辆及一般包装。
2）目前，包括我国在内的许多国家基本上采用国际标准化组织ISO对集装箱的定义。
3）简言而之，集装箱是具有一定强度、刚度和规格，专供周转使用的大型装货容器。
集装箱主要标记每个集装箱的6个面上有近10种标记，在这些标记中，出现次数最多且意义最重要的有两行。
举例来说，CBHU 80012149或CBHU 8001219-----------------45G1----------CN--45G1此两行字符标于：柜两侧右上角、后门（前两行）和顶部.（注：货柜的前后叫“端”（end），左右叫“侧”(side）,上下分别叫“顶”（top）“底”（bottom））解读：第一行含三个内容：一) 箱主代号（owner No.或owner‟s code）由四个大写拉丁字母组成且最后一个必是U（它为集装箱这种特殊设备的设备识别码），前三个由公司制定，并经国际集装箱局（BIC）注册（注：一个公司可申请几个箱主代号）。
举例来说：注：近十几年来，中远曾使用过的箱主代号有：HTMU、COSU、NCLU、MINU；中远长租惠航公司箱代号：FBZU、CBHU、FRSU。
近几年，中远使用的柜子大部分为FLORENS柜（FLORENS为中远控股公司），其箱主代号为CBHU。
集装箱知识介绍..
三、集装箱结构与标志
集装箱侧面图
集装箱箱门一侧
国际标准集装箱
集装箱结构 （一）
前 左 后
箱顶板 Roof
前板 Front Sheet 顶梁 Top Rail 箱侧板 Side Wall 底梁 Bottom Rail
右
箱门 Rear/ End door
立柱 Post
集装箱结构（二）
门锁杆 Door Lock Rod 门铰链 Door Hinge 把手锁件 Handle Lock 密封垫 Seal Gasket
（10）应使用清洁、干燥的垫料。 （11）包装损坏的货物，即使损坏的表面是微小的，也不能装人箱内， 必须将坏包在装箱前修好后才能装入箱内；
普柜装箱照片
框架箱装箱照片
THANK YOU！
三、集装箱结构与标志
ISO CODE： 常用箱型对照表如下所示
三、集装箱结构与标志
箱主公司 徽标
检验 合格徽
该箱 出产铭牌
30,480 公斤 67,200 磅 2,200 公斤 皮重： 4,850 磅 28,280 公斤 净重： 62,350 磅 33 米 3 容积： 1,174 英尺 3 总重：
（7）动物集装箱（Pen Container） 这是一种专供装运牲畜的集装箱。为了实现良好的通风，箱壁用 金属丝网制造，侧壁下方设有清扫口和排水口，并设有喂食装置。
二、集装箱分类
（8）罐式集装箱（Tank Container/Liquid Bulk Container ，TK） 类型：20TK、40TK 这是一种由箱体框架和罐体两部分组成的集装箱，适用于装载酒 类、油类、化学品等液体货物并为装载这类货物而具有特殊结构 和设备的集装箱。用这种集装箱，在装货时，货物由液罐顶部的 装货孔进入；卸货时，货物由排出孔靠重力作用自行流出或由顶 部装货孔吸出。 也叫坦克柜。
国际标准集装箱常识
国际标准集装箱常识今天咱们来聊聊国际标准集装箱的那些事儿。
你们有没有见过那种特别大的铁箱子呀？就像一个个大盒子一样。
那些大铁箱子很多时候就是集装箱呢。
集装箱的大小是有标准的。
比如说，有一种很常见的集装箱，它就像一个长长的小屋子。
这个小屋子可以装好多好多东西。
想象一下，它就像一个超级大的玩具箱，不过这个玩具箱是用来装各种货物的。
那集装箱能装什么呢？能装的东西可多啦。
有一次我看到一个集装箱，打开之后里面全是五颜六色的衣服。
就像把好多好多服装店的衣服都堆在了一起。
还有的集装箱装的是各种各样的玩具，小汽车、小娃娃，就像一个大宝藏箱。
集装箱的颜色也很有趣。
有蓝色的，蓝色就像大海的颜色，看起来特别清爽。
还有红色的，红色就像火一样，特别醒目。
这些不同颜色的集装箱在码头上堆得高高的，远远看去就像彩色的积木。
在运输的时候啊，集装箱可方便了。
它们可以放在大卡车上，大卡车就拉着这个大铁箱子在公路上跑。
我有一次在公路上看到一辆大卡车拉着集装箱，那集装箱比卡车的车头还大呢。
而且啊，集装箱还能放在大船上。
大船上可以放好多好多的集装箱。
就像把一个个小屋子堆在船上一样。
这些大船就拉着集装箱在大海上航行，把货物从一个国家运到另一个国家。
集装箱还有编号呢，就像每个人都有自己的名字一样。
这个编号可以让人们很容易就找到这个集装箱。
比如说，一个工厂要找自己的货物，只要知道集装箱的编号，就可以在码头上或者仓库里很快找到它。
不过呢，集装箱也得小心保护。
要是不小心撞坏了，里面的东西可能就会坏掉。
我听说有一个装着花瓶的集装箱，在运输的时候不小心被碰了一下，结果好多花瓶都碎了。
就像好多美丽的花朵一下子就凋谢了一样，多可惜呀。
国际标准集装箱就是这样又神奇又有用的东西。
它们在世界各地跑来跑去，把不同的东西运到不同的地方，让我们可以用到来自世界各地的好东西呢。
集装箱货物装箱作业常识
集装箱货物装箱作业常识集装箱货物的现场装箱作业，通常有三种方法：A，全部用人力装箱；B，用叉式装卸车（铲车）搬进箱内再用人力堆装；C，全部用机械装箱，如货板（托盘）货用叉式装卸车在箱内堆装。
这三种方式中，第三种方法最理想，装卸率最高，发生货损事故最少。
但是即使全部采用机械装箱，装载时如果忽视了货物特性和包装状态，或由于操作不当等原因，也往往会发生货损事故，特别是在内陆地区装载的集装箱，由于装箱人不了解海上运输时集装箱的状态，其装载方法通常都不符合海上运输的要求，从而引起货损事故的发生，这种实例很多。
现把集装箱货装箱时应注意的事项归纳列举如下，供装箱人参考。
1.在货物装箱时，任何情况下箱内所装货物的重量不能超过集装箱的最大装载量，集装箱的最大装货重量由集装箱的总重减去集装箱的自重求得；总重和自重一般都标在集装箱的箱门上；2.每个集装箱的单位容重是一定的，因此如箱内装载一种货物时，只要知道货物密度，就能断定是重货还是轻货。
货物密度大于箱的单位容重的是重货，装载的货物以重量计算，反之货物密度小于箱的单位容重的是轻货，装载的货物以容积计算。
及时区分这两种不同的情况，对提高装箱效率是很重要的；3.装载时要使箱底上的负荷平衡，箱内负荷不得偏于一端或一侧，特别是要严格禁止负荷重心偏在一端的情况；4.要避免产生集中载荷，如装载机械设备等重货时，箱底应铺上木板等衬垫材料，尽量分散其负荷。
标准集装箱底面平均单位面积的安全负荷大致如下： 20英尺集装箱为1330x9.8N/m ， 40英尺集装箱为980x9.8N/m2。
5.用人力装货时要注意包装上有无“不可倒置”、“平放”、“竖放”等装卸指示标志。
要正确使用装货工具，捆包货禁止使用手钩。
箱内所装的货物要装载整齐、紧密堆装。
容易散捆和包装脆弱的货物，要使用衬垫或在货物间插入胶合板，防止货物在箱内移动； 6，装载货板货时要确切掌握集装箱的内部尺寸和货物包装的外部尺寸，以便计算装载件数，达到尽量减少弃位、多装货物的目的；7.用叉式装卸车装箱时，将受到机械的自由提升高度和门架高度的限制。
国际集装箱常识
国际集装箱是一种标准化的运输容器，广泛应用于海运、陆运和空运等运输方式。
以下是关于国际集装箱的一些常识：
1.尺寸与类型：国际集装箱的标准尺寸通常为20英尺（长）x 8英尺（宽）x 8英尺（高），即
6.096米x 2.438米x 2.438米。
此外，还有40英尺、45英尺、53英尺等不同长度的集装箱。
集装箱的类型也很多，包括普通集装箱、冷冻集装箱、开顶集装箱、框架集装箱等。
2.重量与容量：国际集装箱的重量通常在2-4吨之间，而容量则在20-53立方米之间。
根据货
物的不同，需要选择适当的集装箱类型和尺寸。
3.运输方式：国际集装箱可以用于海运、陆运和空运等多种运输方式。
在海运中，集装箱被装载到
货船上，通过海洋运输到达目的地。
在陆运中，集装箱可以通过火车或卡车进行运输。
在空运中，集装箱需要被装载到货机上，通过空中运输到达目的地。
4.标记与识别：每个国际集装箱都有一组唯一的识别码，称为箱号。
箱号通常由数字和字母组成，
标明制造厂家、生产日期、尺寸、重量等信息。
此外，集装箱上还有各种标记和标识，用于识别和区分不同的集装箱。
5.装卸与搬运：国际集装箱的装卸和搬运需要使用专门的装卸设备和搬运车辆，如叉车、吊车等。
在装卸过程中，需要遵循相应的安全操作规程，保证集装箱的稳定性和安全性。
6.费用与计费：国际集装箱的运输费用通常根据箱号、尺寸、重量、运输距离等因素进行计算。
同
时，还需要考虑装卸费用、保险费用等相关费用。
在选择运输方式和承运人时，需要综合考虑各种因素，选择最经济、最可靠的运输方案。
集装箱基础知识基本概念和和常识
集装箱基础知识基本概念和和常识集装箱基础知识（一）——基本概念与常识1.啥是集装箱？集装箱（Container）是指具有一定强度、刚度和规格专供周转使用的大型装货容器，它是一种物资运输设备,便于使用机械装卸,可长期反复使用。
也称作“货箱”或“货柜”。
2.具有哪些条件可称为集装箱？用于物资运输的集装箱应具备以下几个条件：（1）全部或局部封闭，构成一具装货用的仓；（2）具有永远性，所以脚够牢固，可供一再使用；（3）具有特殊设计，便于使用一种或一种以上运输方式载运物资，而无须中途重装（即，用集装箱转运物资，可直截了当在发货人的仓库装货，运到收货人的仓库卸货，中途更换车、船时，无须将物资从箱内取出更换。
）；（4）设计是为了易于装卸，特殊是从一种运输方式搬到另一种运输方式的时候；（5）设计是为了易于装满和卸空物资；（6）内部容积为一立方米或一立方米以上。
3.钢制干货集装箱是怎么样的结构？通用的钢制干货集装箱算是一具六面长方体，它的每一具平面基本上由钢材构成的。
通俗地讲，它是由一具框架结构，两个侧壁，一具箱顶，一具箱底、一具端面和一对箱门组成的。
专业一点讲，它是由底部结构（base structure）、前端框架（front frame）、后端框架（rear frame）、侧壁结构（side wall structure）、箱顶结构（roof structure）、角件（corner fitting）等构成的。
1、底部结构（base structure）:集装箱的底部结构是承受箱内货载的要紧部分。
它将承受来自箱内载荷、栓固力、各项动载荷，以及搬运时所浮现的载荷。
它由4个底角件、2根下侧梁、1根底端梁、1根门槛、若干底横梁、1或2对叉槽（20’及更小箱型）、1组鹅颈槽（40’和30’箱）以及箱地板构成。
2、前端框架（front frame）：集装箱的前端框架是指与载箱车辆行驶方向相一致的端部构件，它要紧承受刹车时来自箱内物资的前冲载荷，该项载荷值与车辆行驶速度的平方成正比。
铁路集装箱运输基础常识
铁路集装箱运输基础常识什么是铁路集装箱运输基础常识？铁路集装箱运输基础常识是指与铁路集装箱运输相关的基本知识和技能。
铁路集装箱运输是一种将货物装载到集装箱中，然后通过铁路运输的方式，实现货物的长途运输的方法。
了解铁路集装箱运输基础常识，有助于我们更好地理解和利用这种运输方式。
在以下内容中，我们将逐步回答以下问题，以帮助读者全面了解铁路集装箱运输基础常识：1. 什么是铁路集装箱？2. 铁路集装箱的种类有哪些？3. 铁路集装箱运输的优势和劣势是什么？4. 铁路集装箱适用于哪些货物的运输？5. 铁路集装箱运输的流程是怎样的？6. 如何选择合适的铁路集装箱运输服务供应商？1. 什么是铁路集装箱？铁路集装箱是一种标准化的货物包装和运输设备，通常由金属或其他坚硬材料制成，可以在不同的运输方式（如铁路、公路和海运）之间转换使用。
它们具有标准尺寸和结构，可以方便地装载、堆放和转运。
2. 铁路集装箱的种类有哪些？铁路集装箱有很多种类，常见的包括标准集装箱、高柜集装箱、罐式集装箱、冷藏集装箱等。
它们的尺寸、结构和用途略有不同，可以根据货物特性和运输需求选择适合的集装箱。
3. 铁路集装箱运输的优势和劣势是什么？铁路集装箱运输的优势包括高效、安全、环保、成本低等。
铁路作为一种相对稳定和可靠的运输方式，可以提供快速且安全的货物运输服务，同时减少对环境的污染，并具有相对较低的运输成本。
然而，与其他运输方式相比，铁路集装箱运输的劣势包括运输线路有限、时效性相对较低等。
4. 铁路集装箱适用于哪些货物的运输？铁路集装箱适用于各类货物的长途运输，尤其适合重量较大、体积较大、耐压耐重、需要长距离运输的货物。
例如，钢材、矿石、大型机械设备等货物都可以通过铁路集装箱运输方式进行。
5. 铁路集装箱运输的流程是怎样的？铁路集装箱运输的流程主要包括以下几个步骤：货物装箱、封箱、装车、集装箱运输、中转、卸车、解封和货物交付。
具体流程会根据货物特性、起点和终点以及供应商的要求有所不同，但整体过程包括了起点仓库、铁路运输、中转站、目的地中转站和终点仓库等各个环节。
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集装箱基本常识（五）
国际集装箱运输方式
1．集装箱货物装箱方式
根据集装箱货物装箱数量和方式可分为整箱和拼箱两种。
（1）整箱（FullContainerLoad，FCL）。
是指货方自行将货物装满整箱以后，以箱为单位托运的集装箱。
这种情况在货主有足够货源装载一个或数个整箱时通常采用，除有些大的货主自己置备有集装箱外，一般都是向承运人或集装箱租赁公司租用一定的集装箱。
空箱运到工厂或仓库后，在海关人员的监管下，货主把货装入箱内、加锁、铝封后交承运人并取得站场收据，最后凭收据换取提单或运单。
（2）拼箱（LessThanContainerLoad，LCL）。
是指承运人（或代理人）接受货主托运的数量不足整箱的小票货运后，根据货类性质和目的地进行分类整理。
把去同一目的地的货，集中到一定数量拼装入箱。
由于一个箱内有不同货主的货拼装在一起，所以叫拼箱。
这种情况在货主托运数量不足装满整箱时采用。
拼箱货的分类、整理、集中、装箱（拆箱）、交货等工作均在承运人码头集装箱货运站或内陆集装箱转运站进行。
2．集装箱货物交接方式
如上所述，集装箱货运分为整箱和拼箱两种，因此在交接方式上也有所不同，纵观当前国际上的做法，大致有以下四类：
（1）整箱交，整箱接（FCL/FCL）
货主在工厂或仓库把装满货后的整箱交给承运人，收货人在目的地以同样整箱接货，换言之，承运人以整箱为单位负责交接。
货物的装箱和拆箱。