轩坑河大桥T梁预制钢筋分项开工报告

轩坑河大桥T梁预制钢筋分项开工报告河梅高速公路梅州至梅南段

K6+400至K9+900三标

轩坑河大桥

T梁预制钢筋分项开工报告

中国建筑第七工程局

河梅高速公路梅州至梅南段项目经理部

2002年11月5日

河梅高速公路梅州至梅南段工程

工程管理用表

监表3 分项工程开工申请单

承包单位:中国建筑第七工程局合同段:三标

监理单位:广州诚信公路建设监理咨询有限公司编号:3-73

施工计划

现场管理和工程技术人员一览表

投入机械设备表

材料供应计划

T梁钢筋施工工艺

1、工程概况:

轩坑河大桥设计为6*30米预应力砼T型简支梁，其中每孔2片边梁，

8片中梁，共12片边梁，48片中梁。

T梁钢筋主要钢筋设计为:梁底水平力筋为Φ10钢筋，腹板水平分布筋为Φ8钢筋，梁两端4.5m范围内箍筋为Φ10钢筋,中部箍筋为Φ10钢筋。

横隔板主要钢筋设计为:主要连接受力筋为Φ20钢筋,箍筋为Φ8钢筋。

封锚端的钢筋设计为:垂直受力筋为Φ12钢筋，箍筋为Φ8钢筋。行车道板(翼板)的钢筋设计为:主要横向受力筋为Φ12钢筋，纵向分布钢筋为Φ8钢筋。

所需钢筋数量及规格祥见材料计划表。

2、施工准备:

2.1、搭设必要的钢筋制作车间，根据现场条件、计划搭设在2#孔下约

500m2。

2.2、设备准备:要按机械设备投入计划所列机械设备及时组织进场，并要作好就位安装和调试工作。

2.3、钢筋材料准备:T梁钢筋主要有ф20、ф12、ф10、φ8和φ

6.5五种规格，进场的钢筋必须具有出厂质量证明书和实验报告单，并抽样作力学性能实验。所有指标均符合GB13788和GB1499标准要求。进场的钢材必须按不同钢种、等级、牌号、规格及生产厂家分批验收，分批堆

放，不得混杂，且设立识别标志。钢筋要堆放在钢筋棚内，确需要在露天堆放时，应垫高离地20cm并加防雨遮盖。已加工好的半成品钢筋必须堆放在钢筋棚内，钢筋的抽检频率应满足规范及招标文件要求。

钢筋的力学、工艺性能指标

2.4、认真熟悉施工图，对必要的钢筋要进行施工放样，制作弯曲控制样板等。 3、钢筋加工制作:

开始加工的原材料，必须是经过抽检合格的钢筋，待检或抽检不合格钢筋不得加工使用。钢筋加工时要将表面的油渍、漆皮、鳞锈清除干净，钢筋应平直无局部弯折，成盘的?钢筋采用冷拉的方法进行调直，冷拉率不得大于2%。钢筋的弯制和末端的弯钩应符合设计和规范要求。钢筋末端弯钩弯曲角度为180时，弯曲轴直径?2.5d，平直部分长度?3d;135?时，弯曲轴直径?4d，平直部分长度?5d;90?时，

弯曲轴直径?4d，平直部分长度?10d。钢筋中间的弯钩，在90?以下时，弯曲轴直径?20d，用?级钢筋制胜箍筋，其末端应做弯钩，弯钩的弯曲直径应大于受力主筋的直径，且不小于箍筋直径的2.5倍，弯钩的平直长度不小于箍筋直径的5倍。钢筋制作加工时应满足下列质量标准:

制作成型的钢筋要分规格堆放，并需挂标识牌，在搬运过程中，同规格同尺寸的半成钢筋成捆，单条T梁所用的数量要清点正确，多余的箍筋要及时回收至车间内堆放。钢筋规格不全时，采用代换解决需经设计代表批准。

4、钢筋安装绑扎:

钢筋现场绑扎时，接头要按制作加工的位置设置。箍筋与水平筋交叉点要用扎丝绑扎牢固结实，必要时要采用点焊焊牢。箍筋钢筋应与主筋必须垂直。绑扎时要在钢筋与模板之间设置垫块，为了保证砼面的外观，垫块应采用半圆形式，弧面朝模板，垫块要与钢筋扎紧，并且相互错开。钢筋保护层厚度应符合设计要求。浇筑混凝土前要进行检查，并做好隐蔽验

收记录，经监理工程师抽检后方可浇筑混凝土。现场绑扎钢筋应达到下列质量标准:

钢筋搭接形式:水平钢筋一般采用绑扎连接形式搭接。若采用电焊

连接时，焊工必须持证上岗，无证人员不得施焊。钢筋搭接采用双面焊，焊缝长度?5d，因条件所限采用单面焊时，焊缝长度必须?10d，施焊使用的电焊条应有合格证，受力钢筋的焊接头应设置在内力较小处，并错开布设。在接头长度区段500mm内，同一根钢筋不得有两个接头，配置在接头长度区段内的受力钢筋，其接头的截面积占总面积不得大于50%，焊接接头与钢筋弯曲处的距离不小于10倍钢筋直径，不宜设于构件的最大弯矩处。雨天施焊时必须要有防雨设施。采用绑扎接头时，钢筋的搭接长度:?级钢筋为25d，?级钢筋为35d。受拉区的?级钢筋在搭接

处两末端应做180?弯钩。搭接头的位置应设在内力较小处，两接头的间距不小于搭接长度的1.3倍，同截面的搭接头数量受拉区不大于25%。

5、施工安全:

5.1、对施工人员上岗前必须有技术安全交底。

5.2、现场的施工用电必须严格遵守安全用电规程，不得乱拉接电线，架设的用电线路必须符合要求。闸刀开关要设箱并加锁。

5.3、机械操作手必须熟练操作技能。弯曲、切断时应注意安全，不得戴手套操作，防止挤伤等事故的发生。

5.4、晚上加班时要有足够的照明设施。