【设计】地铁街站区间盾构隧道设计毕业设计

本科毕业设计

沈阳地铁一号线怀远门站至中

街站区间盾构隧道设计

王钊

燕山大学

2012年6月

本科毕业设计

沈阳地铁一号线怀远门站至

中街站区间盾构隧道设计学院（系）：建筑工程与力学学院

专业：土木工程（岩土）

学生姓名：王钊

学号：0

指导教师：潘慧敏

答辩日期：2012年6月25日

【关键字】设计

燕山大学毕业设计任务书

摘要

中国城市化的发展必然带动城市地铁的发展。地铁产业作为中国的朝阳产业，是中国城市根底交通设施中最有前景、最有市场的产业，发展轨道交通势在必行。目前，修建地铁的施工方法主要有明挖法、矿山法以及盾构法。针对沈阳的地质情况以及隧道施工对地面交通的影响等方面考虑，本设计采用盾构法修建沈阳地铁一号线怀远门～中街区间隧道方案。因为盾构法有着良好的防渗性、施工安全快速、与埋深无关和对环境影响小等明挖法和矿山法无法比拟的优点。

本设计为沈阳地铁一号线怀远门站～中街站区间盾构隧道设计。区间盾构隧道左线全长，右线全长。在充分考虑隧道建筑限界的根底上，对盾构隧道的横断面进行了设计。

设计选取最不利断面，采用日本惯用法进行结构内力计算，分析出结构的弯矩、轴力、剪力。再根据分析出的结构内力进行配筋计算，并利用所配的钢筋进行相关的管片结构强度检算、管片结构允许裂缝宽度检算、螺栓强度检算、结构抗浮检算。

关键词盾构隧道；内力计算；配筋；检算

Abstract

city development will promote the development of Metro city. Subway industry as a sunrise industry in , it is Chinese city traffic infrastructure in the future, most of the market of the industry, the development of rail transportation be imperative. At present, the construction of the subway construction method are mainly open-cut method, mining method and shield. According to the geological situation of Shenyang and the influence of tunnel construction on ground transportation into consideration, the design of the shield construction of Shenyang Metro Line 1Huaiyuan Gate Street tunnel scheme. Because the shield method has a good barrier, construction safety fast, and buried depth and little influence on environment, independent of the cut-and-cover method and mine method incomparable advantages.

The design of Shenyang Metro Line 1Huaiyuan Gate Station - street running design of shield tunnel. Interval shield tunnel left line full-length , length of right line of. In full consideration of the tunnel construction clearance on the basis of the shield tunnel, cross section design for.

Design of selecting the most adverse section, using the Japanese usage of structure internal force calculation, analysis of structure of the bending moment, axial force, shear force. According to the analysis of internal force calculation of reinforcing bars, and the use of the reinforced related segment structure strength calculation, segment structure allows the crack width calculation, bolt strength calculation, structural anti-buoyancy calculation. Keywords Shield tunnel; calculation of internal force; reinforcement bar; check calculation

目录

第6章管片配筋及验算 ..................................................... 错误!未定义书签。

6.1埋深最浅截面 ........................................................ 错误!未定义书签。

6.1.1正截面配筋计算 ............................................. 错误!未定义书签。

6.1.2斜截面配筋计算 ............................................. 错误!未定义书签。

6.1.3截面复合及强度验算 ..................................... 错误!未定义书签。

6.1.4裂缝宽度验算 ................................................. 错误!未定义书签。

6.1.5环向连接螺栓检算 ......................................... 错误!未定义书签。

6.2怀远门站附近埋深截面 ........................................ 错误!未定义书签。

6.2.1正截面配筋计算 ............................................. 错误!未定义书签。

6.2.2斜截面配筋计算 ............................................. 错误!未定义书签。

6.2.3截面复合及强度验算 ..................................... 错误!未定义书签。

6.2.4裂缝宽度验算 ................................................. 错误!未定义书签。

6.2.5环向连接螺栓检算 ......................................... 错误!未定义书签。

6.3中街站附近埋深截面 ............................................ 错误!未定义书签。

6.3.1正截面配筋计算 ............................................. 错误!未定义书签。

6.3.2斜截面配筋计算 ............................................. 错误!未定义书签。

6.3.3截面复合及强度验算 ..................................... 错误!未定义书签。

6.3.4裂缝宽度验算 ................................................. 错误!未定义书签。

6.3.5环向连接螺栓检算 ......................................... 错误!未定义书签。