奥迪安全辅助驾驶系统详解

奥迪安全辅助驾驶系统详解

今日的奥迪驾驶辅助系统从具有stopgo功能的自适应巡航控制到限速显示，奥迪提供丰富的辅助系统让驾驶更方便、更可控。在一些高端车系中，各种辅

助系统实现了紧密联网，从而提升了系统的智能程度，功能也更加全面、更加

强大。具有stopgo功能的自适应巡航控制奥迪驾驶辅助系统的核心部分是具有stopgo功能的自适应巡航控制，这是一种自动跟车距离保持系统。在0至250 公里/小时的速度范围内，该系统通过自动加速或自动制动，对车速以及与前车

的距离进行控制。系统利用两个安装在车前端的雷达传感器（冷时会自动加热）发射的频率为76.5千兆赫、可覆盖大约40度视场、长约250米扇形区域的雷

达波工作。传感器控制单元对信号进行处理，从而监测汽车前面的情况。驾驶

者可以对ACC系统的功能施加影响。从运动到舒适，与前车的跟车距离以及

控制系统的介入力度都是分级可调的。该系统的最大减速度被限制在大约4米/ 秒2，差不多是最大减速度的三分之一。面对走走停停的交通状况，ACC系统

能够自动减慢行驶速度直至停车。在经过红绿灯等短暂停止后，汽车重新自动

启动，跟上前车。如果是经过较长的停车，驾驶者必须踩下油门或操纵控制杆

才能继续跟车。在启动前，系统将检查车内后视镜上的摄像头提供的图像数据。通过这种方式，系统可以侦测到潜在的危险——比如想抢在绿灯最后一刻过马

路的行人。泊车系统的超声波传感器提供更多的详细信息，监视汽车启动的过程。ACC系统与其他驾驶辅助系统紧密互动协作，它使用来自多达27个控制

单元的数据，不断分析汽车周围环境，即使在复杂情况下也能提供预测支持。

举个例子，系统与导航系统合作，能够预先知道所选择的行进路线，并能计算

出弯路上的车道。ACC系统在很多情况下都能派上用场。无论是在乡间道路快

速超过一辆右转的汽车，或是在高速公路上遇到其他车进入本车车道的情况，