CC单体烃的沸点及辛烷值
脂肪烃的物理性质物理性质状态相对密度熔点沸
182.6 172.0 187.1 135.0 129.7 95.3 90.5 56.8 53.7 29.7 36.4 115.2
161.6 88.6 42.2 0.5 36.1 68.9 98.4 125.6 150.7 174.0 342.7 —
2019/4/17
RCH=CH 2 RCH=C R ˊ ˊ ˊ R
＋ KMnO4 , H △ ＋ KMnO4 , H △
RCOOH + CO
2
+ H 2O O
RCOOH + Rˊ C Rˊ ˊ
高锰酸钾可以氧化炔烃成羧酸和二氧化碳：
RC CH
,H O ① KMnO 4 2
② H3 O
＋ ＋ KMnO4 , H
RCOOH + CO
例：制皂业以石蜡等高级烷烃为原料在MnO2催化及110℃下制
得高级脂肪酸。
2019/4/17
R—CH2—CH2—R’+O2RCOOH+R’COOH+其他羧酸
6
环烷烃
——与烷烃一样可以完全燃烧和催化氧化，但不能被一般氧化剂 （如KMnO4或O3等）氧化，即使环丙烷，常温下也不能与高锰酸钾 溶液退色。但在加热时与强氧化剂作用，或在催化剂存在下用空气 氧化，环烷烃可以氧化成各种产物。 ——环丙烷、环丁烷、环戊烷、环己烷亚甲基燃烧焓分别为697、 686、664和659 kJ•mol﹣1，亚甲基燃烧焓依次降低，环的稳定性 依次增大。 ——工业上环己烷的催化氧化用途广泛，其产物环己酮和环己醇 是重要的化工原料。
这是目前工业上生产丙烯醛和丙烯腈的主要方法。丙烯醛和丙烯 腈是重要的有机合成中间体，这些分子中具有碳碳双键，可作为单 体进行聚合，得到不同性质和用途的高聚物。 2019/4/17 10
脂肪烃20
四、炔烃
1、概念：分子里含有碳碳三键的一类 脂肪烃称为炔烃。
2、炔烃的通式：CnH2n－2 （n≥2）
3、炔烃的通性： （1）物理性质：随着碳原子数的增多，沸 点逐渐升高，液态时的密度逐渐增加。
C小于等于4时为气态 （2）化学性质：能发生氧化反应，加成 反应。
4、乙炔
1）乙炔的分子结构：
电子式: 结构式:
63.3
93.6
烯烃的相对密度随碳原子递增的变化
0.7500 0.7000
相对密度
0.6500
0.6000
0.5500
0.5000
0.4500
分子中碳原子数
0.4000
2
3
4
5
6
7
烯烃的相对密度 0.5660 0.5193 0.5951 0.6405 0.6731 0.6970
一、脂肪烃的物理性质规律
第1节 脂肪烃
烷烃
CnH2n+2（n≥1）
链状烃 烯烃 CnH2n（n≥2）
脂肪烃
炔烃 CnH2n-2（n≥2）
脂环烃:形成一个环
400.0 沸点/℃
300.0
烷烃的沸点
200.0
100.0
0.0
1 2 4 5 9 11 16 18
-100.0
分子中碳原子数
-200.0
0.8000 0.7500
H C C H ●
●●
●
×
●● ●●
×
H—C≡C—H
结构简式: CH≡CH 或 HC≡CH
空间结构： 直线型，键角1800
2）、乙炔的物理性质
乙炔是没有颜色，没有气味的气体， 在标准状况下，乙炔的密度是1.16g/L, 比空气的密度略小， 微溶于水易溶于有机溶剂。
气相色谱法计算汽油的研究法辛烷值
气相色谱法计算汽油的研究法辛烷值黄水望;赵晓锋;郭振;王世聪【摘要】采用气相色谱法分析汽油的详细组分,将详细组分结果根据样品的类型分成32组,通过偏最小二乘法进行数学模型的建立,得出汽油研究法辛烷值与汽油组分的数学公式.研究结果表明,通过模型计算出的辛烷值与标准方法测定的结果最大偏差在1.1个单位,最小偏差在0.0个单位.实际样品的测定计算表明,该方法具有其良好的预测性能和较高的精度,可用于生产中间过程控制分析,为汽油调和提供一定的指导帮助.【期刊名称】《广州化工》【年(卷),期】2018(046)001【总页数】3页(P145-146,186)【关键词】气相色谱法;汽油;研究法辛烷值【作者】黄水望;赵晓锋;郭振;王世聪【作者单位】中化泉州石化有限公司质检中心, 福建泉州 362000;中化泉州石化有限公司质检中心, 福建泉州 362000;中化泉州石化有限公司质检中心, 福建泉州362000;中化泉州石化有限公司质检中心, 福建泉州 362000【正文语种】中文【中图分类】O657.7汽油的研究法辛烷值(RON)是GB 17930-2016《车用汽油》产品标准里的重要指标,汽油研究法辛烷值检测的常规方法是根据GB/T 5487-2015《汽油辛烷值测定法(研究法)》进行测定。
通常采用美国Waukesha制造的CFR F-1研究法辛烷测定设备进行测定。
该标准试验方法所需的辛烷值试验机价格非常昂贵,需经常维护保养,实验室进行的大修工作一般为运行300小时左右,以便于维持发动机的正常运行性能以及基于标准燃油实现精确的测定值,维护成本相当高,而且测定时样品需用量大,测试周期长,同时需要依赖于专业人员来操作。
因此,国内外研究人员采用多种方法来取代马达法与研究法。
近年来,根据样品的其他测定数据关联计算样品的辛烷值在实际中已获得应用,如近红外光谱、拉曼光谱、气相色谱[1-4]。
从分子水平看,汽油是由不同的烃类和含氧化合物组成,以及少量的添加剂,其辛烷值必然与汽油的详细组成有关系。
汽油,柴油,机油成分
三．机油
机油主要可分为基础油和添加剂两部分
从原油中提炼而成的,此种基础油因受限于原油先天性质,原油的来源,炼制技术,成本等等,在黏度指数,流动点和氧化稳定度方面便有一定的限制要靠添加剂来改善。
(2)合成油--Synthetic
就是把矿物基础油用酯类(Easter)或聚烯类(PAO:
Poly-Alfa-Olefine)来取代,再和添加剂参配,就是合成机油,而若是基础油全用酯类或聚烯类取代,便称为全合成机油(Fully-Synthetic Oil)若只有用部分则称为半合成机油(Partial-Synthetic Oil)。
二．柴油
0#号柴油成分
链烷烃：
67.69
环烷烃：
15.22
一环：
8.6
二环：
5.36
三环：
1.26
总的芳香烃：
17.09
单环芳烃：
9.9
烷基苯：
8.56
茚，萘衍生物：
1.34
多环芳香烃：
7.19
茚类：
0.37
萘类：
3.58
苊类，苊烯：
2.41
三环芳烃：
0.43
目前国内应用的轻柴油按凝固点分为6个标号：5＃柴油、0＃柴油、－10＃柴油、－20＃柴油、－35＃柴国多座城市正在遭遇一场前所未有的“柴油荒”。中国商业联合会石油流通委员会的调查数据显示，目前中国南部已有2000多家民营加油站因缺油而停业。在浙江、江苏、广东等地，不少加油站实行限量加油，主要原因为柴油减产以及突击减排造成的需求上升。2010年10月以来，全国多地出现“柴油荒”的状况。据最新消息，陆路运输加不到柴油的情况还没得到缓解，这场“柴油荒”却已波及到了水路运输。“柴油荒”已经不是第一次出现。好像隔一个时期就会出现。这次柴油荒，有炼油企业检修减产、经济回暖带动工业生产用油攀升、渔业农业季节性用油增加等原因，而一些地方的突击式拉闸限电，也加剧了柴油的供不应求。也许还可以列很多原因。根本的原因是供油机制有问题。柴油是在270～350℃的温度范围内从石油中提炼出来的，它是由87%的碳，
详细讲解辛烷值
先要了解什么是爆震(震爆Knocking)汽车用油主要成分是C5H12~C12H26之烃类混合物，当汽油蒸气在汽缸内燃烧时(活塞将汽油与空气混合压缩後，火星塞再点火燃烧)，常因燃烧急速而发生引擎不正常燃爆现象，称为爆震(震爆) 。
在燃烧过程中如果火焰传播速度或火焰波之波形发生突变，如引起燃烧室其它地方自动著火(非火星塞点火漫延)，燃烧室内之压力突然增高此压力碰击四周机件而产生类如金属的敲击声，有如爆炸，故称为爆震(震爆)。
汽油一旦辛烷值过低，将使引擎内产生连续震爆现象，造成机件伤害连续的震爆容易烧坏气门，活塞等机件。
爆震之原因：(1) 汽油辛烷值太低。
(2)压缩比过高。
(3)点火时间太早。
(4)燃烧室局部过热。
(5)混合汽温度或压力太高。
(6)混合汽太稀。
(7)预热。
(8)汽缸内部积碳。
(9)其他如冷却系或故障等。
减少爆震方法:(1) 提高汽油辛烷值。
(2)减低压缩比。
(3)校正点火正时。
(4)降低进汽温度.(5) 减少燃烧室尾部混合汽量。
(6)增加进汽涡流。
(7)缩短火焰路程。
(8)保持冷却系作用良好。
辛烷值爆震时大大减低引擎动力，实验显示，烃类的化学结构在震爆上有极大的影响。
燃烧的抗震程度以辛烷值表示，辛烷值越高表示抗震能力愈高。
其中燃烧正庚烷CH3(CH2)5CH3的震爆情形最严重，定义其辛烷值为０。
异辛烷(2,2,4-三甲基戊烷) 的辛烷值定义为100。
辛烷值可为负，也可以超过100。
当某种汽油之震爆性与90%异辛烷和10%正庚烷之混合物之震爆性相当时，其辛烷值定为90。
如环戊烷之辛烷值为85，表示燃烧环戊烷时与燃烧85%异辛烷和15%正庚烷之混合物之震爆性相当。
此为无铅汽油标示来源，目前有辛烷值为92，95，98等级之无铅汽油，此类汽油含有高支链成分及更多芳香族成分之烃类，如苯，芳香烃，硫合物等。
例如95无铅汽油的抗震爆强度相当於标准油中含有百分之九十五的异辛烷及百分之五的正庚烷的抗震爆强度。
辛烷值
辛烷值octane number衡量汽油在气缸内抗爆震(knocking)燃烧能力的一种数字指标，其值高表示抗爆性好。
汽油在气缸中正常燃烧时火焰传播速度为10～20m/s，在爆震燃烧时可达150 0～2000m/s。
后者会使气缸温度剧升，汽油燃烧不完全，机器强烈震动，从而使输出功率下降，机件受损。
与辛烷有同一分子方程式的异辛烷，其震爆现象最少，我们便把其辛烷值定为100。
常以标准异辛烷值规定为100，正庚烷的辛烷值规定为零，这两种标准燃料以不同的体积比混合起来，可得到各种不同的抗震性等级的混合液，在发动机工作相同条件下，与待测燃料进行对比。
抗震性与样品相等的混合液中所含异辛烷百分数，即为该样品的辛烷值。
汽油辛烷值大，抗震性好，质量也好。
把汽油中不同种类碳氢化合物的百分比，与其辛烷值相乘，加起来便是该种汽油的辛烷值。
不同化学结构的烃类，具有不同的抗爆震能力。
异辛烷（2，2，4-三甲基戊烷）的抗爆性较好，辛烷值给定为100。
正庚烷的抗爆性差，给定为0。
汽油辛烷值的测定是以异辛烷和正庚烷为标准燃料，按标准条件，在实验室标准单缸汽油机上用对比法进行的。
调节标准燃料组成的比例，使标准燃料产生的爆震强度与试样相同，此时标准燃料中异辛烷所占的体积百分数就是试样的辛烷值。
依测定条件不同，主要有以下几种辛烷值：①马达法辛烷值测定条件较苛刻，发动机转速为900r/min，进气温度149°C。
它反映汽车在高速、重负荷条件下行驶的汽油抗爆性。
②研究法辛烷值测定条件缓和，转速为600r/min，进气为室温。
这种辛烷值反映汽车在市区慢速行驶时的汽油抗爆性。
对同一种汽油，其研究法辛烷值比马达法辛烷值高约0～15个单位，两者之间差值称敏感性或敏感度。
③道路法辛烷值也称行车辛烷值，用汽车进行实测或在全功率试验台上模拟汽车在公路上行驶的条件进行测定。
道路辛烷值也可用马达法和研究法辛烷值按经验公式计算求得。
马达法辛烷值和研究法辛烷值的平均值称作抗爆指数，它可以近似地表示道路辛烷值。
正辛烷化学式
正辛烷化学式正辛烷化学式为C8H18，是一种无色、无味、易燃的液体烷烃。
它是一种常用的溶剂，并常用于汽油和灯油的生产。
本文将从结构特点、物理性质、化学性质和应用领域等方面对正辛烷进行详细解析。
一、结构特点正辛烷是一种烷基化合物，由于其碳原子数为8，因此其化学式为C8H18。
其分子中的碳原子均为顺式的，没有立体异构体。
正辛烷的分子中只有单键，没有双键和三键，因此是一种饱和的烷烃。
另外，由于正辛烷中的碳原子都连接了干的烷基，因此其相对分子质量为114.23。
二、物理性质正辛烷是一种无色、无味的液体。
其比重为0.704，熔点为-97.1°C，沸点为125.7°C。
正辛烷的闪点为-12.0°C，因此易燃。
它与水的相溶性很小，不溶于水，但可以与大多数有机溶剂混溶。
三、化学性质 1.反应物性质正辛烷是一种有机烃，相对稳定，不容易与其他物质发生反应。
但它可以与氧气发生反应，生成二氧化碳和水，放出大量的热量，因此是一种优良的燃料。
2.燃烧反应正辛烷是一种很好的燃料，因为它不含硫、不产生硫化物，不污染环境，而且燃烧时产生的CO2和H2O是人体生命所需的物质。
正辛烷的燃烧反应可以用下列化学式表示：C8H18 + 12.5 O2 → 8CO2 + 9H2O3.氢化反应正辛烷可以被氢气加氢成为正辛烷烃，反应产生的化学式如下：C8H18 + H2 → C8H204.卤素化反应正辛烷种只有碳碳单键，绝大部分状态都没有任何活性，因此不容易与卤素发生反应。
但在光照条件下，正辛烷就会发生卤化反应，如正辛烷与溴发生卤化反应，产生的化学式如下：C8H18 + Br2 → C8H17Br + HBr5.加成反应另外，正辛烷还可以与一些含有双键或三键的物质发生加成反应，生成新的化合物。
四、应用领域 1.溶剂正辛烷是一种常用的溶剂，可以用于提取油脂和芳香化合物等混合物。
2.燃料正辛烷是一种优良的燃料，广泛应用于汽油和灯油的生产。
汽油资料
按沸程分，溶剂油可分为三类：低沸点溶剂油，如6＃抽提溶剂油，沸程为60-90℃；中沸点溶剂油，如橡胶溶剂油，沸程为80-120℃；高沸点溶剂油，如油漆溶剂油，沸程为140-200℃，近年来广泛使用的油墨溶剂油，其干点可高达300℃。
一般情况下，60～90℃称为抽提溶剂油，即人们常说的6＃溶剂油；80～120℃称为橡胶溶剂油，即人们常说的120＃溶剂油；140～200℃称为油漆溶剂油，即200＃溶剂油。
此外，还有油墨溶剂油、干洗溶剂油等。
有时，馏程的切割各个企业也会有所不同。
例如，6＃溶剂油，有的厂家的馏程范围是60～75℃，通常我们称之为窄6＃溶剂油，以示区别。
根据生产实际，120＃溶剂油的馏程往往会控制在90～120℃之间。
按化学结构分，溶剂油则可分为链烷烃，环烷烃和芳香烃三种。
实际上除乙烷，甲苯和二甲苯等少数几种纯烃化合物溶剂油外，溶剂油都是各种结构烃类的混合物。
从化学构成上，可以分为链烷烃、环烷烃和芳香烃等。
通常所说的6＃、120＃、200＃溶剂油，就是链烷烃。
芳香烃指苯、甲苯、二甲苯等。
汽油---对“辛烷值”的要求比较高。
而溶剂油对辛烷值基本没有要求。
如果汽油里加入了溶剂油，你就“恳请上帝”，你加的是高辛烷值溶剂油。
一般情况下，烷烃类溶剂油的辛烷值在40--70之间，如果加入了汽油中，你的汽油的标号肯定不够，而使你的车“敲缸”。
而芳烃类溶剂油的辛烷值在99--110之间。
但是，芳烃类的溶剂油与汽油之间的“碳氢比”相差很大，如果加入了汽油中，会使车产生很多积碳，损坏你的车。
当然了，加入量比较少，应该没有问题。
中文名称：石油醚英文名称：Petroleum ether中文名称2：石油精理化特性主要成分：戊烷、己烷。
外观与性状：无色透明液体，有煤油气味。
熔点(℃)：<-73沸程(℃)：30-6060-9090-120相对密度(水=1)：0.64～0.66相对蒸气密度(空气=1)：2.50饱和蒸气压(kPa)：53.32(20℃)闪点(℃)：<-20引燃温度(℃)：280爆炸上限%(V/V)：8.7爆炸下限%(V/V)：1.1溶解性：不溶于水，溶于无水乙醇、苯、氯仿、油类等多数有机溶剂。
课件131烃的概述烷烃的化学性质
CH3—CH—CH3
①以苯环为母体 ②从连有比较复杂的取代基开始编号（编号和最小） ③2个取代基是可用“邻、间、对”表示。
P30
通过甲烷的化学性质，结合烷烃的结构特征，研讨烷烃 的化学性质。
回顾：甲烷的化学性质
（1）甲烷的稳定性
通常情况下，不易与其它物质反酸性KMnO4
一、烃的概述
链烃（脂肪烃）
烷烃 CnH2n+2 (n≥1)
（饱和烃）
烯烃 CnH2n (n≥2)
烃
环烃
炔烃 CnH2n-2 (n≥2) 芳香烃 苯及同系物：CnH2n-6 (n≥6)
脂环烃
环烷烃 CnH2n (n≥3)
（饱和烃）
环烯烃 CnH2n-2 (n≥3)
1、链烃
（1）烷烃、烯烃、炔烃相似的物理性质。
（2） 烯烃和炔烃的命名
以C5H10为例写出其烯烃类的同分异构体,并用 系统命名法命名.
CH2=CHCH2CH2CH3 1-戊烯
CH2=CHCHCH3
CH3 3-甲基-1-丁烯
CH3CH=CHCH2CH3 2-戊烯
CH3CH=CCH3 CH3
2-甲基-2-丁烯
CH2=C—CH2CH3
CH3 2-甲基-1-丁烯
物理性质
变化规律
状态
当碳原子数小于或等于4时，在常温下呈气态， 其他的常温下呈固态 或液态(新戊烷常温下为气 态)
溶解性 都不溶于 水，易溶于 有机溶剂 。
沸点
随碳原子数的增加，沸点逐渐 升高 。碳原子数 相同的烃，支链越多，沸点越 低 。
密度
随碳原子数的增加，相对密度逐渐 增大 。但密 度 小于 水的密度
溶液褪色。
（2）可燃性
单体烃的沸点及辛烷值
乙基环己烷脱氢甲苯67－＞100
正辛烷125异构-19－＞100
80.8
83
C7
2-甲基己烷
90.1
42
正庚烷
98.8
0
甲基环己烷
100.9
74.8
乙基环戊烷
91.3
甲苯
110.6
＞100
C8
异辛烷（三甲基戊烷）
99.2
100
乙基环己烷
103
67
正辛烷
125.7
-19
乙苯
136.5
＞100
对二甲苯
138.5
＞100
重整反应
80～180生产高辛烷值汽油
切除苯的ห้องสมุดไป่ตู้身C6C6环成苯
单体烃的沸点及辛烷值
单体烃
沸点℃
实测辛烷值（RON）
实测辛烷值（RON）
C5
异戊烷
92.3
正戊烷
61.7
环戊烷
101.7
C6
2，2-二甲基丁烷
91.8
2，3-二甲基丁烷
103.6
2-乙基丁烷
73.4
3-乙基丁烷
74.5
异己烷
60.3
73.4
正己烷
68.7
26
甲基环戊烷
71.8
91
苯
80.1
98
环己烷
沸点RON变化
异己烷：60.3环化成苯26－98
正己烷：68.7环化成苯73.4－98
甲基环戊烷：71.8芳构脱氢91－98
环己烷：80.8芳构脱氢成苯83－98
苯80.1
生产芳烃60～130C6环成苯、C7环成甲苯、C8环成二甲苯
C物化性质
碳五介绍轻烃又名碳五、拨头油、石脑油、凝析液，我国年产近千万吨，但轻烃的有效利用一直是一个难题。
深圳日研的成果对于重组分较多的轻烃，添加油公后轻烃可直接供车使用；对于中等组分为主的轻烃则添加油公后，轻烃以适当比例掺入汽油中使用；对于轻组分较多的轻烃，则在汽车上另外安装一套从液态轻烃转化成气态轻烃进入发动机汽缸作功的转化系统。
中文名:碳五外观与性状:无色、易挥发液体稳定性:稳定聚合危害:聚合经使用证明，车用轻烃油与汽油相比，动力不下降、与汽油相当，单耗比汽油下降3%～5%，尾气下降90%以上，排放达欧Ⅱ、欧Ⅲ标准。
成品车用轻烃油零售价比汽油便宜0.50元/升以上，与液化气价格相当。
具有经济效益和环保效益，可使石油资源得以充分利用，具有广阔的市场前景乙烯副产裂解碳五可得到多种高附加值化工产品，如异戊二烯、环戊二烯、间戊二烯、异戊烯、1-戊烯、2-丁炔、3-甲基-1-丁烯、环戊烷、环戊烯、异戊烷、正戊烷等；其中异戊二烯、环戊二烯（双环戊二烯）和间戊二烯这3种双烯烃含量约占一半左右。
碳五烃类中含有三种双烯烃类：环戊二烯15~17%，异戊二烯15%~20%，间戊二烯10~20%，近年来，碳五馏分的利用已由初期的混合利用转向分离单组分的利用，同时向制备精细化工产品方向发展。
三种双烯烃类的主要用途有、（1）环戊二烯（CPD）：能进行聚合、氢化、卤化、加成、缩合和还原等反应，用途广泛。
环戊二烯的活性高，已成为有机合成工业的重要原料。
主要用途有：①生产多种橡胶，如顺式聚环戊烯橡胶和乙丙橡胶等，尤其是降冰片烯橡胶可用于减震防震领域中；②合成石油树脂，产品性能良好，可用作干性油、增粘剂、固化剂、增塑剂、防腐剂、油墨或其他高分子掺合改性。
也可制备硫化水泥，用于建筑和铺路。
环戊二烯聚合产物有双环、三环、四环和五环结构，其中以双环戊二烯（DCPD）用途最大。
由双环戊二烯与乙烯、丙烯共聚得到的三元乙丙橡胶，具有很好的耐候、耐老化、耐酸、耐热、耐化学品等性能，广泛用于汽车零部件和工业品配件。
基于图卷积神经网络汽油单体烃辛烷值的预测
择 最 终 纳 入 模 型 的 基 团。Ｇａｎｉ 等［１３］将 拓 扑 指 数 与 ［１４１６］ 基 团 贡 献 法 结 合，命 名 为 升 级 版 基 团 贡 献法 （Ｇｒｏｕｐｃｏｎｔｒｉｂｕｔｉｏｎ＋ ）；Ｈｕｋｋｅｒｉｋａｒ等［１７１８］ 将 Ｇａｎｉ团队开发的 ２ 种 基 团 贡 献 法 进 行 对 比，认 为升级版基团贡献法的预测效果更好。
控制与优化
石 油 炼 制 与 化 工 ＰＥＴＲＯＬＥＵＭ ＰＲＯＣＥＳＳＩＮＧ ＡＮＤＰＥＴＲＯＣＨＥＭＩＣＡＬＳ
２０２１年 ７月 第５２卷 第７期
¡¢£¤¥¦§&¨s©ª«/¬
崔 晨１， 何 杉１， 吕 文 进１， 张 霖 宙２， 周 祥１
（１． 中国石化石油化工科学研究院，北京 １０００８３；２． 中国石油大学 （北京） 重质油国家重点实验室）
图卷积神经网络省略了基团贡献法中定义和 筛选基团的繁琐过 程，实 现 了 特 征 筛 选 的 自 动 化， 降低了建 立 模 型 的 难 度。 基 于 此，本 课 题 在 图 卷 积神经网 络 神 经 指 纹 法 的 基 础 上 引 入 池 化 操 作， 建立改进的神经指纹（ＲＮＦＰ）方 法，用 单 体 烃 沸 点 和临界温 度 ２ 种 数 据 集 验 证 ＲＮＦＰ 方 法 的 可 行 性，并基于 ＲＮＦＰ 方 法 建 立 的 单 体 烃 辛 烷 值 预 测 模 型 ，考 察 该 模 型 预 测 汽 油 单 体 烃 辛 烷 值 的 效 果 。
第７期
崔 晨 ，等 ．基 于 图 卷 积 神 经 网 络 汽 油 单 体 烃 辛 烷 值 的 预 测
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１ 犚犖犉犘 方法介绍
ＲＮＦＰ 结构建立 在 ＮＦＰ 结 构 的 基 础 上，其 核 心原始输 入 包 括 分 子 的 二 维 图 结 构、分 子 中 各 原 子和化学键的特征。这些特征均由查询开源的化 学信息软件库获得。ＲＮＦＰ 中涉及３种核心操作： 合 并、图 卷 积 和 池 化，其 中 池 化 操 作 的 引 入 是 ＲＮＦＰ 与 ＮＦＰ 网络结构最大不同。
C制异辛烷
C4制异辛烷一、异辛烷简介2,2,4-三甲基戊烷俗称异辛烷（在主链的2位有一个甲基的称为“异”，在2位有两个甲基的称为“新”。
但是出于习惯，还是把2,2,4-三甲基戊烷做“异辛烷”），是辛烷的一种异构体。
异辛烷分子结构示意图异辛烷性状无色透明液体。
溶于、、、、、、、和降蓖麻油以外的油类，微溶于无水乙醇，几乎不溶于水。
相对密度(水=1)；相对密度(空气=1)。
℃。
℃。
(n20D)。
-12℃。
易燃。
有刺激性。
易挥发。
用途有机合成。
溶剂。
与正庚烷按比例混合测定燃料油的辛烷值。
气相色谱分析标准。
稀释剂。
二、C4简介目前，世界上的C4烃资源主要来自于炼制催化裂化过程和蒸汽裂解制备乙烯过程中副产的C4，其中约82％为炼油副产，主要含有烷烃(正丁烷和异丁烷)、丁烯(异丁烯、1—丁烯和2—丁烯)及丁二烯。
炼油厂的催化裂化装置、减黏裂化装置、焦化装置和热裂化装置都能副产C4烃，但以催化裂化装置副产的C4烃最多，占60％以上。
催化裂化装置副产C4烃的数量又因裂化深度和催化剂而异，通常为新鲜进料的10％～13％(质量分数)。
催化裂化C4馏分组成的特点是：丁烷(尤其是异丁烷)含量高，不含丁二烯(或含量甚微)，其中丁烯质量分数约占50％左右。
裂解C4烃收率除与苛刻度有关外，还与裂解原料有密切关系，若以石脑油为裂解原料时，C4烃的产量约为乙烯产量的40％一50％(质量分数)。
裂解C4馏分组成的特点是：主要以烯烃(丁二烯、异丁烯、正丁烯)为主，尤其是丁二烯含量高，烷烃含量很低。
典型的催化裂化C4馏分和裂解C4馏分的组成见表l。
从表l可看出，催化裂化C4馏分与裂解C4馏分的丁烯含量相近，但催化裂化C4馏分中丁烷含量较高，而丁二烯含量甚少，故可不经分离丁二烯而直接使用；裂解C4馏分则相反，因含有较多丁二烯，应先萃取精馏分离丁二烯。
三、C4利用现状在20世纪80年代以前，除了丁二烯被用作合成外，大部分的C4馏分被当作工业或民用燃料使用。
石油化工小知识
石油化工小知识汽油英文名为：ULP，外观为透明液体，主要是由C4~C10各族烃类组成，按研究法辛烷值分为90号、93号、95号三个牌号。
具有较高的辛烷值和优良的抗爆性，用于高压缩比的汽化器式汽油发动机上，可提高发动机的功率，减少燃料消耗量；具有良好的蒸发性和燃烧性，能保证发动机运转平稳、燃烧完全、积炭少；具有较好的安定性，在贮运和使用过程中不易出现早期氧化变质，对发动机部件及储油容器无腐蚀性。
目前市场上所见到的97号、98号汽油产品执行的产品标准均为企业标准。
与GB 17930-1999标准所属产品相比，具有更高的辛烷值和优良的抗爆性，用于高压缩比的汽化器式汽油发动机上，可提高发动机的功率，减少燃料消耗量；具有良好的蒸发性和燃烧性，能保证发动机运转平稳、燃烧完全、积炭少；具有较好的安定性，在贮运和使用过程中不易出现早期氧化变质，对发动机部件及储油容器无腐蚀性。
汽油作为有机溶液，还可以做为萃取剂使用，目前作为萃取剂最广泛的应用为国内大豆油主流生产技术：浸出油技术。
浸出油技术操作方法为将大豆在6号轻汽油中浸泡后再榨取油脂，然后经过一系列加工过后形成大豆食用油。
[编辑本段]物化性质油品的一大类。
复杂烃类(碳原子数约4～12)的混合物。
无色至淡黄色的易流动液体。
沸点范围约初馏点30℃至205℃，空气中含量为74～123g／m3时遇火爆炸。
主要组分是四碳至十二碳烃类。
易燃。
汽油的热值约为44000kJ/kg。
燃料的热值是指1kg燃料完全燃烧后所产生的热量。
[编辑本段]制备由石油分馏或重质馏分裂化制得。
原油蒸馏、催化裂化、热裂化、加氢裂化、催化重整等过程都产生汽油组分。
但从原油蒸馏装置直接生产的直馏汽油，不单独作为发动机燃料，而是将其精制、调配，有时还加入添加剂（如抗爆剂四乙基铅）以制得商品汽油。
[编辑本段]分类用途用量最大的轻质石油产品之一，是引擎的一种重要燃料。
根据制造过程可分为直馏汽油、热裂化汽油、催化裂化汽油、重整汽油、焦化汽油、叠合汽油、加氢裂化汽油、裂解汽油和烷基化汽油、合成汽油等。
石脑油、基础油定义与组成
石脑油石脑油是石油产品之一，英文名称Naphtha，别名轻汽油、化工轻油，是由C4-C12烷烃、环烷烃、芳烃、烯烃组成的混合物。
石脑油在常温、常压下为无色透明或微黄色液体，有特殊气味，不溶于水。
密度在650-750kg/m3，硫含量不大于0.08%，烷烃含量不超过60%，芳烃含量不超有12%，烯烃含量不大于1.0%，是馏分轻，烷烃、环烷烃含量高，安定性能好，重金属含量低，硫含量低，毒性较小的石油产品。
石脑油是一种轻质油品，词源于波斯语，指易挥发的石油产品。
石脑油由原油蒸馏或石油二次加工切取相应馏分而得。
其沸点范围依需要而定，通常为较宽的馏程，如30-220℃。
石脑油是管式炉裂解制取乙烯，丙烯，催化重整制取苯，甲苯，二甲苯的重要原料。
作为裂解原料，要求石脑油组成中烷烃和环烷烃的含量不低于70%(体积)；作为催化重整原料用于生产高辛烷值汽油组分时，进料为宽馏分，沸点范围一般为80-180℃，用于生产芳烃时，进料为窄馏分，沸点范围为60-165℃。
国外常用的轻质直馏石脑油沸程为0-100℃，重质直馏石脑油沸程为100-200℃；催化裂化石脑油有<105℃，105-160℃及160-200℃的轻、中、重质三种。
生产方法：本产品为原有经初馏、常压蒸馏在一定的条件下蒸出的轻馏分，或二次加工汽油经家氢精制而得的汽油馏分。
沸程一般是初馏点至220℃，也可以根据使用场合加以调整。
如用作催化重整原料生产芳烃时，可取60℃——145℃馏分(称轻石脑油)；用作催化重整原料生产高辛烷值汽油组分时，可取60℃——180℃馏分(称重石脑油)；用作蒸汽裂解制乙烯原料或合成氨造气原料时，可取初馏点至220℃馏分。
用途：主要用作化肥、乙烯生产和催化重整原料，也可以用于生产溶剂油或作为汽油产品的调和组分目前国内有燕山石化公司炼油厂、天津石化公司炼油厂、大庆石化总厂炼油厂等20多家化工企业在生产石脑油。
基础油基础油就是用来稀释单方精油的一种植物油，因为纯精油的刺激性十分强烈，直接擦在皮肤上，会造成伤害，所以精油在皮肤上使用前，一定要先稀释。
17烷的沸点
17烷的沸点烷烃是由碳和氢原子组成的无色、无味、无毒的化合物。
它们是石油和天然气等化石燃料的重要组成部分。
烷烃由于相对简单的结构以及良好的可燃性，常用于工业和家庭的加热和燃料用途。
其中C17H36（十七烷）是一种直链烷烃，其沸点受到多种因素的影响。
1、分子量分子量是影响沸点的主要因素之一。
C17H36的摩尔质量为240.48 g/mol。
它的分子量较高，因此它的分子间的引力相对较强，需要更高的温度才能达到沸点。
2、分子形状分子形状也是影响沸点的重要因素。
C17H36的分子形状为线性，分子间相互作用力相对弱。
因此，相比于环形或支链烷烃，C17H36的沸点较低。
在一定的温度下，分子之间的相互作用力弱，因此十七烷分子相较于支链烷烃易于气化。
3、分子极性分子的极性也会影响沸点。
C17H36是一种非极性分子，没有明显的正负极性。
相较于极性分子，非极性分子的分子间作用力更弱，需要较高的温度才能达到沸点。
4、氢键分子中氢键的存在会增加分子之间的相互作用力，提高分子的沸点。
但是，C17H36是一种直链烷烃，不含氢键，因此相较于其他具有氢键的分子，其沸点较低。
据不同温度下饱和烷烃的沸点表可知，C17H36的沸点约为307℃（高于304℃和311℃的两种支链烷烃）。
另一方面，随着分子量增加，烷烃的沸点也会随之升高。
例如，C20H42（二十烷）的沸点约为343℃，较C17H36的沸点更高。
但是，随着分子量进一步增加，沸点升高的趋势将逐渐减缓，直至趋近收敛。
因此，沸点的确切值取决于许多因素和实验条件的综合考虑。