大跨度桥梁的抗风措施

大跨度桥梁的介绍
大跨度桥梁抗风的目的
大跨度桥梁的抗风措施
工程实例
大跨度桥梁的抗风措施
（1）结构措施 （2）气动措施
结构措施
增加扭转刚性对提高大跨度桥梁设计的发散振动极限风速是非 常有效的。如在加劲桁架上设置无钢筋网络相连的行车道桥面结 构时，采用设置上下横梁的方法形成准闭合断面可以显著增加扭 转刚性。
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大跨度桥梁抗风的目的
大跨度桥梁的抗风措施
工程实例
工程实例1
杭州湾跨海大桥的北航道桥全长９０８ｍ，为钻石型双塔双索面五跨连续 半漂浮体系钢箱梁斜拉桥，跨径布置为７０ｍ＋１６０ｍ＋４４８ｍ＋１６ ０ｍ＋７０ｍ。北通航孔斜拉桥钢箱梁采用悬臂施工，因此确立最大双悬臂、 最大单悬臂及成桥状态作为抗风研究的施工控制状态。
1
明石海峡大桥
1991
简支钢桁
日本
1998
2
浙江舟山西堠门大桥
1650
钢箱梁
中国
2009
3 4 5 6 7 8 9 10
大带桥 润扬长江大桥 亨柏桥 江阴长江大桥 香港青马大桥 费雷泽诺桥 金门大桥 武汉阳逻长江大桥
1624 1490 1410 1385 1377 1298 1280 1280
连续钢箱 钢箱梁 钢箱 简支钢箱 连续钢箱 简支钢桁 简支钢桁 钢箱梁
大跨度桥梁的抗风措施
011140211 梅其泉
大跨度桥梁的介绍
大跨度桥梁抗风的目的
大跨度桥梁的抗风措施 工程实例
大跨度桥梁的介绍 大跨度桥梁抗风的目的 大跨度桥梁的抗风措施 工程实例
世界大跨径斜拉桥排名
排名 1 2 3 4 5 桥梁名称 江苏苏通长江大桥 香港昂船洲大桥 湖北鄂东长江大桥 多多罗大桥 诺曼底大桥 国家 中国 中国 中国 日本 法国 建成年份 2008 2009 2010 1999 1995 主跨（m） 1088 1018 926 890 856
结构措施
另外，还可以在缆索支撑桥梁上加一些辅助设施同样可以提高
其抗风稳定性。比如，在悬索桥的主缆与主梁之间加中央扣可以
大大提高发散风速。
无论是悬索桥或斜拉桥，主梁断面主要采用闭口扁平箱梁、桁梁、开口的结 合梁、分离箱梁、肋板粱等．这些不同形式的主粱断面在与空气的相互作用下， 其气动响应特性是不一样的．
丹麦 中国 英国 中国 中国 美国 美国 中国
1998 2005 1981 1999 1997 1964 1937 2007
日本明石海峡大桥
润扬长江大桥
香港青马大桥
金门大桥
世界大跨径拱桥排名
序号 桥名 主跨(m) 结构形式 所在国家 建成年 限 2009 2003 1976 1931 1932 2005 1997 2007
力失稳。
2) 为了确保桥梁的抗风安全性，桥梁发生自激发散振动( 如颤振) 的临 界风速必须高于桥梁的设计风速，并具备一定的安全储备。
大跨度桥梁抗风的目的
3) 对于限幅振动，可能会引起结构的疲劳损伤或影响结构正常
使用，使行人感到不适以及影响施工的顺利进行等，所以也应将桥梁
可能发生的限幅振动的振幅减小到可以接受的程度。
抗风措施
措施一：施工过程中要始终保证临时固结的牢固可靠，防止主 梁竖向及平面内转动。 措施二：采用斜拉风缆（钢铰线）连接两侧主梁与主塔承台， 以提高结构的刚度。
抗风措施
措施三：在塔梁交接处梁段与塔柱之间设置临时横向型钢挡块，
型钢的一端与钢箱梁焊接，另一端紧顶在桥塔上，采取此措施的
目的是为了防止主梁水平面内的刚体转动。
6
7 8 9 10
湖北荆岳大桥
Incheon Bridge 上海长江大桥 上海闵浦大桥 南京长江三桥
中国
韩国 中国 中国 中国
2010
2009 2009 2009 2005
816
800 730 708 648
江苏苏通大桥
多多罗大桥
湖北荆岳大桥
世界大跨径悬索桥排名
序号 桥名 主跨(米) 主梁结构形式 所在国家 建成年限
中国 中国 美国 美国 澳大利亚 中国 中国 中国
9
10
（克尔克）KRK大桥
Fermont大桥
390
383
钢筋混凝土拱
钢桁架拱
克罗地亚
美国
1979
1973
重庆朝天门长江大桥
卢浦大桥
悉尼港桥
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大跨度桥梁抗风的目的
大跨度桥梁的抗风措施
工程实例
大跨度桥梁抗风的目的
1) 对于可能出现的最大静风荷载，桥梁不会发生强度破坏、变形和静
气动措施
①改善主粱断面两端的气动外形，如增设风嘴、抑流板或扰流 板、导流板，以改善气流绕流的流态 ②在主粱的中央分隔带处开槽，乃至将闭口箱拓展成分离箱断 面，以减少粱体上下表面的压力差．
气动措施
③增加栏杆的透风率，避免采用过高的人行道及路缘石，不致
使断面钝化．
④提高断面的流线化程度，使其具有良好的气动性能。
1 2 3 4 5 6 7 8
重庆朝天门长江大桥 卢浦大桥 西弗吉尼亚大桥 贝尔桥 悉尼港桥 巫山长江大桥 万县长江公路大桥 重庆菜园坝长江大桥
552 550 518 504 503 460 420 420
钢桁架拱 钢箱拱 钢桁架拱 钢桁架拱 钢桁架拱 钢管混凝土拱 钢管混凝土劲性骨架拱 钢管混凝土拱
抗风措施
采取气动控制措施，在主梁断面中心线上增设了不同高度的稳 定板。
参考文献
大跨度桥梁风振问题综述----刘智虎 桥梁抗风设计-----刘长宏 大跨度缆索支撑体系桥梁抗风分析---牛力强
工程实例2
润扬长江大桥工程全长35.66公里，主要由南汊悬索桥与北汊斜 拉桥组成，南汊桥主桥为钢箱梁悬索桥，索塔高有209.9m，两 根主缆直径为0.868m，跨径布置470m+1490m+470m；北汊 桥为主双塔双索面钢箱梁斜拉桥，跨径布置是 175.4m+406m+175.4m，倒Y型索塔高146.9m，钢绞线斜拉 索，钢箱梁桥面宽。