铁路行李、包裹装卸作业流程及作业标准
铁路装卸作业标准作业程序tb1936.187
中华人民共和国铁道部部标准TB1936.1—871．铁路装卸作业标准作业程序1主题内容与适用范围本标准规定了铁路装卸作业的准备作业、实施作业和整理作业的程序及准备作业、整理作业的项目、内容和技术要求。
本标准适用于铁路货场内的装卸搬运作业。
2引用标准TB1938铁路装卸名词术语TB1936.2铁路装卸作业标准桥式、龙门式起重机作业TB1936.3铁路装卸作业标准回转式起重机作业TB1936.4铁路装卸作业标准轮胎式单斗装载机作业TB1936.5铁路装卸作业标准链斗式装卸车机作业TB1936.6铁路装卸作业标准小型叉车作业TB1936.7铁路装卸作业标准人力作业3本标准名词3.1程序标准对装卸作业全过程的装卸工序所作的统一规定。
3.2岗位作业标准对参加装卸作业人员的岗位分工和作业要求所作的统一规定。
3.3作业项目（简称项目）3.4作业内容（简称内容）3.5技术要求作业内容应达到的标准。
3.6车前会每次装卸车作业前，在作业地点，由班组长主持，货运员及本组人员参加，布置有关作业事项的方式。
3.7车后会每次装卸车作业后，在作业地点，由班组长主持，货运员及本组人员参加，小结、验收本次作业的方式。
4铁路货场装卸作业程序图6执行本标准的有关规定6.1手推调车按本标准附录A执行。
如需转线，除符合附录A的规定外，还应同时符合《铁路技术管理规程》的有关规定。
6.2电气化铁路区段装卸作业应执行本标准附录B的有关规定。
附录A 手推调车A1一般规定A1.1手推调车需经调车领导人同意，班组长指挥，参加人员不少于4人，专人负责制动，推车速度不超过3km／hA1.2推车前，要检查制动轮盘，手闸制动应灵敏有效。
A1.3具备下列情况，方可手推调车：A1.3.1线路坡度小于2.5‰。
A1.3.2夜间有充足照明；天气良好，车辆无溜走危险。
A1.3.3待卸车内无危险品中的爆炸品，压缩气体，液化气体。
A2作业方式A2.1负责制动人上车松开货车手闸，站稳、把住制动盘，做好制动准备。
铁路装卸作业程序和要求
铁路装卸作业程序和要求
铁路装卸作业程序和要求如下：
1、装车作业程序和基本要求。
货物均衡、稳固、合理地分布在货车底板上；充分利用货车容积巧装满载；能够经受住正常调车与列车运行中产生的各种撞击的作用力；货物装载的宽度、高度，除超限货物外不得超过铁路机车车辆限界和特定区段的装载限制。
2、卸车作业程序和基本要求。
货物卸净，不残留货底，进行清扫；货物装备物品，用于捆绑加固的铺垫物、索具清理干净；卸后车辆的车门、车窗、端侧板，冷藏车的顶盖，仪表盖、罐车的盖、阀、螺栓都要关闭、拧牢；装运活动物、鲜鱼介和某些易腐货物的车辆，按规定进行洗刷除污；装运剧毒品和受到危险品，污秽品污染的货车，按规定进行洗刷消毒。
铁路行包作业六大环节作业流程及标准
铁路行包作业六大环节作业流程及标准
一、承运
1．导运员
(1)作业程序
(2)作业标准
2．司磅行李员
3．制票行李员(1)作业程序
(2)作业标准
二、装卸1．行包装卸员(1)作业程序
(2)作业标准
2．牵引车司机(1)作业程序
(2)作业标准
3．平过道安全员(1)作业程序
(2)作业标准
三、中转
1．中转行李员(1)作业程序
(2)作业标准
四、交接
1．装车计划行李员(1)作业程序
(2)作业标准
2．接车行李员(1)作业程序
(2)作业标准
3．送车行李员(1)作业程序
(2)作业标准
4．公文行李员(1)作业程序
(2)作业标准
五、保管1．保管行李员（1）作业程序
2．保管行李员（2）作业标准
六、交付1．交付行李员（1）作业程序
2．交付行李员
（2）作业标准。
铁路行李、包裹的发送作业
铁路⾏李、包裹的发送作业铁路⾏李、包裹的发送作业⾏李、包裹运输包括承运、装卸、中转、交接、保管、交付六⼤环节。
⼀般⽽⾔，⾏李、包裹发送作业流程为：托运→受理→制票→⼊库→保管→装车→交接；⾏李、包裹中转作业流程：卸车→分拣→装车→交接；⾏李、包裹到达作业流程：卸车→交接→⼊库→保管→交付。
⼀、托运旅客或托运⼈向车站提出运输⾏李、包裹要求称为托运。
(⼀)⾏李包裹托运的规定旅客托运⾏李时，必须提出有效的客票和⾏李托运单。
市郊定期客票不能托运⾏李，铁路乘车证不能免费托运⾏李。
每张客票只能托运⼀次⾏李(残疾⼈⽤车不限次数)。
托运⼈托运包裹时，应提出包裹托运单。
托运单见图2—2。
为了加强运输和物资管理，保障社会治安，贯彻运输政策，对某些物品的运输实⾏必要的限制。
(⼆)托运下列物品时，托运⼈应提供规定部门签发的运输证明1．托运⾦银珠宝、货物证券应提供中国⼈民银⾏的正式⽂件或当地铁路公安局(处)或公安分局(分处)的免检证明。
2．托运枪⽀应提出运往地市(县)公安局的运输证明。
3．托运警⽝应提出公安部门的书⾯证明；国家法律保护的野⽣动物应提出国家林业主管部门的运输证明。
4．托运宣传⽤的⾮卖品，应提出省级以上政府机关(含国务院各部委和解放军各⼤军区)的书⾯证明。
5．托运免检物品应提出当地铁路公安局(处)、公安分局(分处)的免检证明。
6．托运国家禁⽌或限制运输的物品应提供主管部门的运输证明。
如精神和⿇醉药品应提出国家卫⽣主管部门的运输证明。
7．托运动、植物时应提出动、植物检疫证明。
办理时，将检疫证明的⼆联附在运输报单上以便运输过程中查验。
8．托运Ⅰ级或辐射⽔平H≤1mrem／h的Ⅱ级放射性同位素时(⽓体放射性物质除外)，应提出经铁路卫⽣防疫部门核查签发的“铁路运输放射性物品包装件表⾯污染及辐射⽔平检查证明书”，包装件表⾯放射性污染及其内容物的放射性活度均不得超过《铁路危险货物运输管理规则》表1与表2规定的限制。
⼀批或⼀辆⾏李车内装载的件数不得超过20件，每件重量不得超过50kg，并不得与感光材料以及活动物配装，与⾷品配装需要隔开2m以上的距离。
铁路货运装卸车作业流程
铁路货运装卸车作业流程(总3页)--本页仅作为文档封面，使用时请直接删除即可----内页可以根据需求调整合适字体及大小--装卸车作业流程一、组织装车时应做到：（1）装车前，企业运输员认真检查货车的车体（包括透光检查）、车门、车窗、盖阀是否完整良好，有无扣修通知、色票、货车洗刷回送标签或通行限制，车内是否干净，是否被毒物污染。
装载粮食、医药品、食盐、鲜活货物、饮食品、烟草制品以有有押运人押送的货物时，还应检查车内有无恶臭异味。
要认真核对待装货物品名、件数，检查标志、标签和货物状态。
（2）装车时，企业运输员必须核对运单、货票、实际货物，保证运单、货票、货物“三统一”。
要认真监装，做到不错装、不漏装，巧装满载，防止偏载、偏重、超载、集重、亏吨、倒塌、坠落和超限。
对易磨损货件应采取防磨措施，怕湿和易燃货物应采取防湿或防火措施。
装车过程中，企业运输员要严格按照《铁路装卸作业安全技术管理规则》有关规定办理，对货物装载数量和质量要进行检查。
对以敞、平车装载的需要加固的货物，有定型方案的，严格按方案装车；无定型方案的，应制定装载加固方案，并按审批权限报批，按批准方案装车。
（3）装车后，企业运输员认真检查车门、车窗、盖、阀关闭状态和装载加固情况。
需要填制货车装载清单及标画示意图的，应按规定填制。
需要施封的货车，按规定施封，并用直径10号铁线将车门门鼻拧紧。
需要插放货车表示牌的货车，应按规定插放。
对装载货物的敞车，要检查车门插销、底开门搭扣和篷布苫盖、捆绑情况。
篷布不得遮盖车号和货车表示牌。
篷布绳索捆绑，不得妨碍车辆手闸和提钩杆。
绳索、加固铁线的余尾长度应不超过300毫米。
装载超限、超长、集重货物，应按装载加固定型方案或批准的装载加固方案检查装载加固情况。
二、组织卸车时应做到（1）卸车前，企业运输员认真检查车辆、篷布苫盖、货物装载状态有无异状，施封是否完好。
（2）卸车时，企业运输员必须核对运单、货票、实际货物，保证运单、货票、货物“三统一”。
铁路行李、包裹交付作业流程及作业标准
3.快运货物交付时，严格按《快运包裹到达区作业指导书》要求进行交付，并做好信息处理和票据装订保管工作
4.普包货物凭传真件领取时，首先确认包裹票上的“凭传真领取”字样，收货人为个人的凭传真件、收货人身份证、身份证复印件领取；收货人为单位的，凭收货人单位介绍信或证明、提货人身份证、身份证复印件领取，确认无误后制发领货凭证，传真件、介绍信、身份证复印件留存
2.接清列车运行情况、电报命令、业务资料和有关事项
3.打开微机电源，正确登录网络，选择正确的班次，输入工号、密码后，进入交付程序。按作业内容盖章生效
基本
作业
换票
1.凭行包票据领取货件时，对客户联与运输报单认真确认，在微机中准确消号，做到“六相符”(票号、发站、到站、收货人、品名、重量相符)货凭证
5.逾期未到的货件，在行包票上加盖“逾期未到”戳，并登记在《行包逾期未到登记簿》内
交付
1.根据换好的行包票，认真进行票、货核对，确认无误后，将领货凭证收回，交付货物
2.交付时做到“四对照”(对照票号、品名、件数、包装)、三核对(签、票、货核对)。严禁客户入库自找自拿
整理
作业
清库
结账
1.下班前分区位逐件对号清库，做到票据与登记表与货件相符
铁路行李、包裹交付作业流程及作业标准
一、交付行李员作业程序(见图6—13)
二、交付行李员作业标准(见表6—13)
表6—13
程序
项目
岗位作业标准
准备
作业
点名
按规定着装，佩戴标志，仪容整洁，准时参加点名
对岗
接班
1.按票据现金交接清单清点票据、账款、备用金。根据到达交接证清单，按区点件，验收货物堆码，货件包装
铁路装卸派班原则、程序和要求
铁路装卸派班原则、程序和要求一、派班原则和依据1.派班原则为了合理组织调配车站货场内的铁路装卸劳力(包括委托劳力)和装卸机具，质量良好地及时地完成货物、行包装卸车和搬运任务，装卸值班员应遵守下列派班原则：(1)装卸作业实行单一指挥，由装卸值班员负责派班，未设装卸值班员的车站，应由货运人员兼任。
(2)派班作业范围：整车、零担、集装箱的装卸车和搬运作业(《铣路货物运输规程》规定的货主自理的货物的装卸车及有固定线路的装卸班组除外)。
(3)“先机械，后人力；先路内、后委托”，按顺序派班，保重点车，保一线出车，保方案车，装卸工组必须认真执行派班命令。
(4)接到货调或监装卸货运员(行李员)通知后，装卸值班员应根据本班人员、机械的出勤情况，按照日班计划、阶段计划的要求和取送车情况，进行派班。
(5)装卸工作单(财劳-7)和装卸作业登记簿是派班工作的凭证、收费和统计的依据，派班时应按规定填写。
每次作业完毕，经货运员验收签证后，再另行派班。
本班作业完毕，装卸值班员必须收集全部“装卸工作单”，做好审核、登记，连同装卸作业登记簿上交。
(6)装卸值班员应执行分局调度命令，组织劳力和机具的调站助勤，抢险救灾工作。
2.派班依据派班依据，是装卸值班员进行派班必须掌握的有关资料，其内容包括；(1)车站有关装卸作业派班的规定，包括派班原则，作业线路防护信号设置，一车作业人数规定，一车作业工时定额标准等。
(2)调度命令，领导指示(站长，装卸主任，车站值班主任)和装卸、货运业务通知。
(3)车站班计划、阶段计划、取送车及调车计划有关资料。
通常有：已上道车(空车、重车)存放的线路货位、车种车号，特殊类型车门的车辆；上一班交接的作业车情况，即未装载或未卸完的作业车情况；装车或卸车的货物品名、包装、件数、重量.难装卸和重点货物情况；搬运进站(库)、出站(库)货物品名、数量、件重、存放地点，地方交通运输工具情况，特殊要求；行包作业列车车次，本站到发时刻，大批量装载或卸车计划；重点车、方案车、一线出车和组织直装直卸的要求；区间卸车计划。
铁路行李、包裹装卸作业流程及作业标准
行驶
严格执行“一停、二看、三引导、四通过”的制度，无专职安全员按规定引导，不准开车驾驶时要集中精神，注意瞭望，不得与旅客抢道，通过旅客队伍时，应降低速度鸣笛示警、必要时派人开道，文明开车行驶时速度每小时不得超过10 km，调头转弯时每小时不得超过3km。拖挂车辆限重车4辆、空车5辆。直达特快列车通过前10min，线路邻近的站台禁止行李车行驶移动，同时暂停作业，派人看护严禁行包车与列车平行行驶，不得侵入站台边缘350mm线内，行包车停妥靠近行李车作业时，车轮与站台边不得少于150 mm行包车不准停放在坡道上，必须在坡道上作业时，应采取防溜安全措施司机离开驾驶室时，必须关闭电门，取走钥匙，拉上手刹站台装卸作业，牵引车必须左侧靠挡，防止掉道牵引车司机出车前必须认真检查拖车装载情况，不超高、不超重、不超宽，绳索捆牢，不致甩落，还有车辆机械等状况，特别要注意拖车连接器钩销是否落槽到位司机长必须每日对车辆等设备进行安全检查，并建立检查台账
装卸 作业
1.装卸作业时应先卸后装，车门唱数，按列车行李员指定的货位整齐堆码，巧装满载。做到不摔、不抛、不翻、不滚，文明作业，杜绝野蛮装卸。装卸作业车停开始、车动停止，严禁飞乘飞降。发现异状及时与行李员联系，如实批注，并与行李员核对唱报件数
2.装卸完毕及时把车辆拖至远离列车车厢的安全处，检查作业地点有无跌落行包，攀好安全绳，护送回库。作业人员同车出同车归
3.配合接车行李员核对件数，票签相符。接清列车运行情况及有关注意事项
4.上述内容盖章办理交接
基本
作业
装车
准备
1.拖车堆码：应分清站顺，整齐堆放。做到轻拿轻放、大不压小、重不压轻，根据行李员编制的装车计划，逐票逐件唱号翻货，并按站顺堆上拖车
2.票签向外、箭头朝上、稳而不乱，便于核对和装车
铁路行李、包裹交接作业流程及作业标准
作业
装车计划
1.登录装车录入系统，选择正确的班次，输入工号、密码后，进入装车程序
2.掌握列车运行情况，合理编制装车计划，严格执行行包运输方案及装运顺序，按“大客户、时限、快运和
中转、普包”的装运顺序合理计划，站顺正确，清楚填制行李、包裹装卸交接证，做到票证相符
装车准备
1.按行李、包裹装卸车交接证，先远后近逐件核对到站、件数、票签号码，指挥装卸人员搬上拖车堆码完毕，分站核数加总
基本
作业
站车
交接
2.列车途中停车站，行包装卸超过100件时，必须做好周密装卸安排，组织好劳动力，快装快卸，确保列车安全正点
3.按行李、包裹装卸交接证办理交接，点清票据，做到票、货相符。发现异状行包会同列车行李员如实签注，并按规定签认
台账
登记
1.利用工作间隙对已装行包按车次、批数、件数、重量分别登账，字迹清楚、统计正确，做到不错、不漏
1.作业标准(见表6—11)
表6-11
程序
项目
岗位作业标准
准备
作业
点名
按规定着装，佩戴标志，仪容整洁，准时参加点名
对岗
接班
1.了解列车运行情况，接清命令指示、电报和重点事项
2.核对贵密信件，报表齐全
3.检查设备、备品，验收卫生包干区，符合标准，盖章交接
基本
作业
受理
交付
1.受理：接收挂号信件必须详细核对到站、编号，检查包装。贵重品、密件详细检查骑缝章印，须封印良好，普通挂号上角必须有明确号码和名章，确认无误后签收
4.根据装车作业件数，合理组织劳动力，监督装卸人员执行安全作业规程，装卸作业
5.待装行包应提前10 min到达装卸作业地点
6.对每趟车行包作业实行全过程负责
铁路货运装卸操作与仓储管理
铁路货运装卸操作与仓储管理铁路货运装卸操作与仓储管理是现代物流体系中不可或缺的重要环节。
铁路运输具有大批量、长距离、稳定性强的特点，因此对于装卸操作与仓储管理的高效进行，对于提高物流效率、减少成本、保障货物安全具有重要意义。
本文将介绍铁路货运装卸操作的流程，并探讨仓储管理在铁路运输中的作用，以期提高物流运作效率。
一、铁路货运装卸操作流程铁路货运装卸操作是指将货物从列车上卸下或装上的一系列操作过程。
一般来说，铁路装卸操作的流程分为下列几个步骤。
1. 装卸设备准备：铁路装卸作业需要相应的装卸设备，例如装卸平台、吊车、叉车等。
在进行装卸操作前，需要将这些设备准备好，并确保其正常运行。
2.列车到站：当装卸车间准备就绪后，需要等待装卸的列车到站。
在列车到站前，需要与铁路运输部门进行有效的沟通，了解列车的运输计划，确保准备工作能够顺利进行。
3.货物确认与查验：在装卸操作开始前，需要进行货物的确认与查验工作。
这包括检查货物的数量、品种、包装等信息，以确保装卸操作的准确性和安全性。
4.装卸操作：根据货物的特点和装卸设备的类型，进行相应的装卸操作。
对于重型货物，可以使用吊车进行装卸，而对于小型货物，则可使用叉车等作业设备。
5.货物存放与整理：在完成装卸操作后，需要将货物妥善存放并进行整理。
这有助于提高货物的存储密度，节省仓储空间，并确保货物不会受损。
6.装卸设备维护与保养：装卸作业完成后，需要对装卸设备进行及时的维护与保养。
这有助于延长设备的使用寿命，保障装卸作业的连续性。
二、仓储管理在铁路运输中的作用仓储管理在铁路运输中具有重要的作用。
一方面，仓储管理可以提高货物的存储效率，确保货物的安全。
另一方面，仓储管理可以优化物流运作，减少库存成本。
1. 货物存储效率：通过合理排列货物、合理利用仓库空间，可以提高货物的存储效率。
合理的货物堆放方式可以减小货物占用的空间，而且可以方便货物的查找与取用，提高操作效率。
2. 货物安全：仓储管理可以确保货物的安全性。
铁路行李、包裹交接作业流程及作业标准
5.待装行包应提前10 min到达装卸作业地点
6.对每趟车行包作业实行全过程负责
站车
交接
1.按列车行李员指定的货位装车，坚持先卸后装，指挥装卸人员按站顺先远后近及产品类别，大客户和时限快递产品装1号位，堆码符合标准，确保列车正点。大客户和时限快递包裹严禁甩货，快递包裹原则上不允许甩货
3.按行李、包裹装卸交接证办理交接，点清票据，做到票、货相符。发现异状行包会同列车行李员如实签注，并按规定签认
4.到达行包返库后分别与交付行李员和中转岗位行李员进行货、票及有关事项的交接
台账
登记
利用工作间隙对实卸行包按车次、批数、件数、重量分别登账，字迹清楚、统计正确，做到不错、不漏
整理
作业
检查
设备、
2.监督装卸人员执行安全作业规程，装卸作业
3.对每趟车行包作业实行全过程负责
站立交
接
1.监卸：按列车行李员指定的货位卸车，指挥装卸人员堆码货物符合标准，轻拿稳放，并负责做好大客户、时限、重点、特殊等货物的监卸工作
2.列车途中停车站，行包装卸超过100件时，必须做好周密装卸安排，组织好劳动力，快装快卸，确保列车安全正点
2.每日根据运输生产情况登记工作日志，并进行交接
票货整理
清点未装车票据和库存货件，准备好待装行包，按站顺分别堆上拖车，分站核清件数，堆码符合标准，清点方便
检查
设备、清扫、卫生
检查设备和有关备品使用情况，做到完好、齐全、定置存放，并如实记载登记清扫卫生分工包干区，符合卫生标准
对岗交班
按作业内容逐项对岗交接，盖章交接
2.检查设备、备品，验收卫生包干区，符合标准，盖章交接
铁路集装箱装卸作业流程详解
铁路集装箱装卸作业流程详解今天咱们来聊一聊铁路上一个特别有趣的事儿——铁路集装箱装卸作业流程。
想象一下，铁路就像一个超级大的传送带，而集装箱呢，就像是一个个大盒子。
这些大盒子里装着各种各样的东西，可能是好玩的玩具，也可能是我们吃的食物。
那这些集装箱是怎么装上火车，又怎么卸下来的呢？当火车还没到的时候，在装货的地方，有大大的吊车。
这个吊车可厉害了，就像一个超级大力士的手臂。
它的下面有一个大钩子，这个钩子就像一个大手，可以抓住集装箱。
工作人员会把要运走的集装箱提前准备好。
比如说，有一个装着彩色铅笔的集装箱，工作人员会把它放在一个合适的位置，方便吊车来抓。
然后，火车慢慢开过来了。
吊车就开始工作啦。
它把大钩子放下来，稳稳地钩住集装箱的四个角。
就像我们用手拎起小盒子的四个边一样，要很小心，不然里面的东西会洒出来哦。
吊车慢慢地把集装箱往上提，提到比火车车厢还高一点的地方，再慢慢地平移到火车车厢的上方。
这时候，就像我们把小盒子小心翼翼地放在桌子上一样，吊车把集装箱轻轻地放在火车车厢里。
那卸货的时候呢？当火车到达卸货的地方，吊车又要开始工作啦。
它还是先把大钩子放下来，钩住集装箱。
不过这次是把集装箱从火车车厢里提起来。
有一次，我看到一个装着新鲜水果的集装箱被卸下来。
吊车把它提起来的时候，感觉就像从一个大仓库里拿出了宝藏一样。
然后吊车把集装箱提到旁边的空地上，慢慢地放下来。
这样，这个集装箱就成功地从火车上卸下来啦。
在整个装卸的过程中，工作人员就像一群守护者。
他们要时刻看着吊车的工作，保证每一个动作都是安全的。
如果是在晚上装卸，周围还会有明亮的灯光，就像给这个大舞台打光一样，让工作人员能清楚地看到每一个步骤。
而且，不同大小的集装箱装卸的方式虽然差不多，但是工作人员会更加小心对待大的集装箱。
就像对待大的玩具一样，要花更多的力气和心思。
铁路集装箱装卸作业就是这样一个神奇又有趣的过程。
每一个环节都很重要，就像我们搭积木一样，少了一块都不行。
火车装卸规范标准最新
火车装卸规范标准最新火车装卸规范标准是确保铁路运输安全、高效和有序进行的重要依据。
以下是最新的火车装卸规范标准内容：1. 装卸作业前的准备：- 确保所有装卸设备符合安全标准，包括起重机、叉车、传送带等。
- 检查轨道和车辆状态，确保无损坏且处于安全工作状态。
- 装卸人员必须接受专业培训，了解装卸流程和安全操作规程。
2. 货物分类与标识：- 根据货物性质进行分类，如易燃、易爆、有毒、放射性等，并进行相应的标识。
- 确保货物标识清晰，易于识别，便于装卸作业的顺利进行。
3. 装卸作业流程：- 装卸作业应遵循“先装后卸”的原则，按照作业计划有序进行。
- 装卸过程中，应严格按照货物的装卸要求操作，避免货物损坏或散落。
4. 安全防护措施：- 在装卸区域设置明显的安全警示标志，确保无关人员不得进入作业区。
- 装卸人员应穿戴必要的安全防护装备，如安全帽、手套、安全鞋等。
5. 环境与设备维护：- 定期对装卸设备进行检查和维护，确保设备处于良好状态。
- 装卸区域应保持清洁，避免因环境因素影响装卸作业的安全。
6. 紧急情况处理：- 制定紧急情况应对预案，包括火灾、泄漏、设备故障等情况的应对措施。
- 装卸人员应熟悉应急预案，能够在紧急情况下迅速采取行动。
7. 装卸作业记录：- 所有装卸作业应有详细的记录，包括货物信息、作业时间、作业人员等。
- 记录应保存一定期限，以备查询和审核。
8. 监督检查与改进：- 定期对装卸作业进行监督检查，确保作业符合规范标准。
- 根据监督检查结果，不断改进装卸作业流程和安全措施。
9. 培训与教育：- 定期对装卸人员进行安全教育和技能培训，提高作业效率和安全意识。
10. 环境保护：- 在装卸过程中，应采取措施减少对环境的影响，如控制噪音、减少扬尘等。
通过严格执行上述火车装卸规范标准，可以大大提高铁路运输的安全性和效率，同时保护环境和人员安全。
铁路行李、包裹承运作业流程及作业标准
铁路行李、包裹承运作业流程及作业标准
一、导运员
1.作业程序(见图6—1)
2.作业标准(见表6—1)
表6—1
程序
项目
岗位作业标准准备Fra bibliotek作业点名
按规定着装，佩戴标志，仪容整洁，准时参加点名
预备
作业
1.接清电报、命令、业务资料等有关备品，定置存放
2.检查托运单、办公用品、宣传资料是否齐全
基本作业
产品介
绍
1.推广文明礼貌服务，宣传公司运输产品及保价运输
表 6—3
程序
项目
岗位作业标准
准备
作业
点名
按规定着装，佩戴标志，仪容整洁，准时参加点名
对岗
接班
1.核对账表，清点票款、备用金、未用票据，账目相符正确后，在现金票据交接簿上盖章交接
2.接清电报、命令、业务资料等有关备品，资料备品齐全，定置存放
基本
作业
制票
1_正确使用制单系统，选择正确的班次，输入工号、密码后进入程序
检
斤
1.对符合运输条件且包装完毕的行包进行检斤，在托运单上填上重量、件数，送制票处制票，并通知旅客或货主到付款窗口交款
2.按“一点件数，二对到站，三看电子显示屏，四确认重量”的顺序检斤
3.货签齐全，贴挂明显位置，检斤正确，不漏批次
4.所有行包代办点进货，必须由司磅员负责逐批逐件进行检斤验货，做到确保票货重量相符，发现超重行包当场补收运费，不补运费不准装运
5.检斤验货完毕后签字确认
入
库
1.司磅完毕，指派装卸人员按货物送指定快运或普包货位并按标准堆码
2.承运入库的行包发现破损，应会同有关人员及时处理，并进行台账登记
铁路装卸派班原则、程序和要求
铁路装卸派班原则、程序和要求一、派班原则和依据1.派班原则为了合理组织调配车站货场内的铁路装卸劳力(包括委托劳力)和装卸机具，质量良好地及时地完成货物、行包装卸车和搬运任务，装卸值班员应遵守下列派班原则：(1)装卸作业实行单一指挥，由装卸值班员负责派班，未设装卸值班员的车站，应由货运人员兼任。
(2)派班作业范围：整车、零担、集装箱的装卸车和搬运作业(《铣路货物运输规程》规定的货主自理的货物的装卸车及有固定线路的装卸班组除外)。
(3)“先机械，后人力；先路内、后委托”，按顺序派班，保重点车，保一线出车，保方案车，装卸工组必须认真执行派班命令。
(4)接到货调或监装卸货运员(行李员)通知后，装卸值班员应根据本班人员、机械的出勤情况，按照日班计划、阶段计划的要求和取送车情况，进行派班。
(5)装卸工作单(财劳-7)和装卸作业登记簿是派班工作的凭证、收费和统计的依据，派班时应按规定填写。
每次作业完毕，经货运员验收签证后，再另行派班。
本班作业完毕，装卸值班员必须收集全部“装卸工作单”，做好审核、登记，连同装卸作业登记簿上交。
(6)装卸值班员应执行分局调度命令，组织劳力和机具的调站助勤，抢险救灾工作。
2.派班依据派班依据，是装卸值班员进行派班必须掌握的有关资料，其内容包括；(1)车站有关装卸作业派班的规定，包括派班原则，作业线路防护信号设置，一车作业人数规定，一车作业工时定额标准等。
(2)调度命令，领导指示(站长，装卸主任，车站值班主任)和装卸、货运业务通知。
(3)车站班计划、阶段计划、取送车及调车计划有关资料。
通常有：已上道车(空车、重车)存放的线路货位、车种车号，特殊类型车门的车辆；上一班交接的作业车情况，即未装载或未卸完的作业车情况；装车或卸车的货物品名、包装、件数、重量.难装卸和重点货物情况；搬运进站(库)、出站(库)货物品名、数量、件重、存放地点，地方交通运输工具情况，特殊要求；行包作业列车车次，本站到发时刻，大批量装载或卸车计划；重点车、方案车、一线出车和组织直装直卸的要求；区间卸车计划。
铁路行李、包裹保管作业流程及作业标准
一、保管行李员作业程序(见图6—12)
二、保管行李员作业标准(表6—12)
表6—12
程序
项目
岗位作业标准
准备
作业
点名
按规定着装，佩戴标志，仪容整洁，准时参加点名
对岗
接班
1.按票据现金交接清单清点票据、账款、备用金。根据到达交接证清单，按区点件，验收货物堆码，货件包装
对岗
交班
按作业内容逐项对岗交接，盖章交接
2.接清列车运Leabharlann 情况，电报命令，业务资料和有关事项
3.打开微机电源，正确登录网络，选择正确的班次，输入工号，密码后，进入交付程序。按作业内容盖章生效
基本
作业
保管
1.严格执行仓库管理制度，保证行包安全
2.逐件检查包装，包装破散时会同有关人员及时修理，并在《破损维修登记簿》内登记
3.检查行包质量，对无人领取的易腐变质物品及时处理
4.做好防火、防湿工作
5.做到行包完整，脱签补全，消灭丢失、被盗，库房整洁，消灭湿损
6.放射性物品按指定地点堆放
入库
1.与接车行李员办理票货交接，及时核对入库
2.及时准确录入到达票据信息
3.到达货件分别按区位唱报票签号码逐件堆放，并在票据上注明堆放区位，堆码符合标准，做到行包堆码不压线，留有消防通道，消防器材前不停车，不堆货
4.进库完毕，票货全面核对，做到车车清、批批清、件件清。在运输报单上盖上日期车次戳，分档保管
5.发现短少、破损、票货不符时，报行李员值班员或行李安全员及时处理
通知
1.到达包裹，及时通知收货人领取，并在票据上记载通知日期，到达通知最迟不得超过次日12点
2.对收货人地址不详，应及时设法查询
铁路集装箱装卸规章制度
铁路集装箱装卸规章制度一、总则1.1 为了加强铁路集装箱装卸作业的安全管理，确保装卸作业顺利进行，防止事故发生，根据《中华人民共和国铁路法》、《铁路货物装卸安全技术规则》等法律法规，制定本规章制度。
1.2 本规章制度适用于全国铁路系统内的集装箱装卸作业，包括国铁、地方铁路、合资铁路、铁路专用线和专用铁路。
1.3 集装箱装卸作业应当遵循安全第一、预防为主、综合治理的原则，严格执行本规章制度和相关标准。
二、装卸作业准备2.1 装卸作业前，装卸工组应配合货运员检查车门、车窗、盖阀、槽轮、车厢、地板、内衬、钩链、集装箱平车锁头等是否完好，车内清洁情况及有无异味。
2.2 装卸作业前，装卸工组应配合货运员检查核对货物，清点件数；货物堆码是否牢固，包装是否完好，有无破损、湿损、污损；集装箱有无破损、异状、变形或渗漏。
2.3 装卸作业前，装卸工组应了解货物的性质、重量、体积、装卸要求等，合理选择装卸设备、工具有关设施和人员防护用品。
2.4 装卸作业前，装卸工组应制定详细的作业方案，明确作业流程、安全措施和应急处理措施。
三、装卸作业程序3.1 装车作业1) 装卸工组应按照作业方案和作业流程进行装车作业，确保货物装载稳定、分布均匀、固定牢固。
2) 装卸工组应严格按照集装箱装载要求，确保货物装载高度、宽度、长度符合规定，不超重、不超高、不超宽、不超长。
3) 装卸工组应使用专业工具进行集装箱的装卸作业，确保作业安全。
4) 装卸工组应在装车过程中，随时检查货物装载状态，发现异常情况及时处理。
3.2 卸车作业1) 装卸工组应按照作业方案和作业流程进行卸车作业，确保货物卸载平稳、安全、迅速。
2) 装卸工组应严格按照集装箱卸载要求，确保货物卸载顺序、方式符合规定。
3) 装卸工组应使用专业工具进行集装箱的卸载作业，确保作业安全。
4) 装卸工组应在卸车过程中，随时检查货物卸载情况，发现异常情况及时处理。
四、安全防护措施4.1 装卸作业过程中，装卸工组应严格遵守安全操作规程，正确使用装卸设备、工具和防护用品。
铁路装卸管理制度
铁路装卸管理制度一、总则为规范铁路装卸作业，提高装卸效率，确保装卸作业安全可靠，保障客户货物的准时送达，制定本管理制度。
二、装卸作业流程1. 装卸作业的开展需提前与客户沟通确认货物种类、数量、大小、重量等相关信息；2. 到达车站后，装卸人员需对货物进行清点，并检查货物是否有损坏；3. 根据装卸计划，确定装卸作业的组织方式和工作流程；4. 执行装卸作业，保障作业人员安全；5. 完成装卸作业后，整理好现场，将货物整齐摆放，确保货物的安全。
三、装卸作业人员管理1. 装卸作业人员需接受专业培训，了解货物装卸的基本操作流程和安全注意事项；2. 装卸作业人员需熟悉所需使用的装卸设备，保证设备正常运行；3. 装卸作业人员需按照作业流程和客户要求进行操作，严禁擅自修改作业计划；4. 装卸作业人员需遵守作业纪律，服从指挥，确保装卸作业的顺利进行；5. 装卸作业人员需严格遵守安全操作规程，保证装卸作业的安全进行。
四、装卸设备管理1. 装卸作业所用设备需定期检查、维护和修理，保证设备的正常运行；2. 定期对装卸设备进行检测，保证设备的安全性；3. 装卸设备使用完毕后，须进行清洁、维护和保养，存放在指定位置。
五、装卸场地管理1. 装卸场地需保持整洁、通风、明亮，确保作业环境良好；2. 装卸场地应设置明显的安全警示标识，保障装卸作业的安全进行；3. 装卸场地应符合相关规定要求，确保装卸作业的顺利进行。
六、装卸作业质量管理1. 装卸作业需按照客户要求进行，保证货物的准确装卸；2. 对装卸作业进行质量检查，确保装卸作业的准确性和规范性；3. 对装卸作业的质量进行评估，及时发现问题并采取相应的改进措施。
七、不定期向客户提供装卸作业情况反馈，及时解决客户反馈的问题。
八、装卸作业的纠纷处理1. 对于装卸作业中发生的纠纷，应及时调查处理，确保客户合法权益不受损害；2. 对于装卸作业人员违规行为，应及时进行处理并做出相应的惩罚。
九、装卸作业的监督检查1. 铁路公司应建立装卸作业的监督检查机制，确保装卸作业的规范进行；2. 对装卸作业进行不定期的监督检查，发现问题及时纠正；3. 对装卸作业进行定期的质量评估，发现问题及时改进。
铁路行李、包裹中转作业流程及作业标准
整
理
作
业
台账
登记、
票货
整理
与装车计划员办理未装完的票货交接，指挥装卸人员按货位堆放，核对未装车的票据和货件
检查
设备、
清扫
卫生
检查设备和有关备品使用情况，做到完好、齐全、定置存放，并如实记载登记清扫卫生分工包干区，符合卫生标准
对岗
交班
按作业内容逐项对岗交接，盖章交接
基本
作业
装车
准备
1.与接车行李员办理中转货件和票据的交接手续
2.指挥装卸员按货位正确分解中转行包，堆码符合标准。确保重点跟踪大客户项目按既定的运输方案装运
3.根据中转票据分别核对中转货件，做好包装整理和差错登记工作
4.正确输入中转货件的信息，为装车计划提供准确的数据，避免不合理中转
5.根据装车计划，指挥装卸人员将待装货件按站顺分别整齐码放拖车，方便清点，督促装卸员执行安全作业规程，装卸作业
铁路行李、包裹中转作业流程及作业标准
一、中转行李员作业程序(见图6—7)
二、作业标准(见表6—7)
表6—7
程序
项目
岗位作业标准
准备
作业
点名
按规定着装，佩戴标志，仪容整洁，准时参加点名
ห้องสมุดไป่ตู้对岗
接班
1.了解列车运行情况，接清命令指示、电报和重点事项
2.清点运输报单，按票核对库存件数，移交待处理货件
3.检查设备、备品，验收卫生包干区，符合标准，盖章交接
铁路行李、包裹的装卸和交接
铁路行李、包裹的装卸和交接一、装车作业1．制定装车计划。
车站行李员应掌握各次列车行李车的编挂位置、车型容积、载重及车站计划装车的件数，要严格按照“行李、包裹运输方案”和轻重配装的原则做好装车计划，做好计划运输、均衡运输，多装巧装，消灭不合理中转，提高行李车的利用效率及行包的运输速度。
2．编制行李、包裹装卸交接证。
计划行李员根据行李、包裹运输方案，按车次配好待装的行李、包裹票(运输报单)，装车行李员按票逐项核对现货，无误后按到站顺序编制行李、包裹交接证，一式两份(一份站存，一份交给列车)。
交接证的编制可以采用手工编制，也可以利用行包管理信息系统进行自动编制，编制方法如下：(1)单票处理：在图2—18的界面内输入如下内容：装车日期、装车车次、卸车站、单据票号，就可以编制出交接证。
(2)多票操作：以票据的到站和相应货位为条件，检索出相应的票据，再对这些票据进行批量编制，达到提高编制速度的目的。
在图2—19的界面内输入如下内容：装车日期、装车车次、票据到站、货位、卸车站、单据票号，单击回车键检索票据，在列表中显示符合条件的数据，用鼠标点击左方的小方块选择一票或多票，单击“确定’’按钮，将选中的票据添加到当前的交接证中，就可以编制出交接证。
(3)交接证的打印：确认无误后，单击“打印”按钮：显示图2—20界面，并默认为当前单据，这样可以直接进行装车交接证的打印，方便快捷。
3．编制行包装车站顺单。
为便于站、车行李员装车点件，提高装车速度，车站行李员装车前再次进行票货核对，确认无误后按装车顺序，编制行包装车站顺单，统计装车件数。
行包装车站顺表如表2—4所示。
4．装车站、车行李员先交换票据，先卸后装，票货核对无误后，双方分别在装卸交接证上盖章签收。
车站行李员根据列车行李员的预报，及时正确地将卸车件数、剩余容积向前方站转报，必要时向铁路局客调汇报。
同时，将装、卸车的行李、包裹交接证交计划行李员，以便统计发送、中转、到达的行包件数及流量、流向。
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对岗交班
按作业内容逐项盖章交接
2.行包车辆在过平过道，发生故障，必须做到先防护后处理.使用无线通信设备等向车站值班员报告，通知就近列车做好安全防护，同时组织人员将故障的车辆拖至安全处
安全
引导
1.严格执行直达列车通过的规定，在直达列车通过前10 min，线路邻近的站台和平过道禁止行包车辆移动和行驶
2.行包车行驶原则上按所属站站细规定执行，遇到特殊情况必须经所属站安技科批准，安全员按规定引导，其他人员不准替代
表6—5
程序
项目
岗位作业标准
准备
作业
点名
换好工作服，带好劳动保护用品，准时参加点名
对冈
接班
检查牵引车(燃料、水、音响、灯光、制动、操纵、紧固、仪表显示和安全装置)各部位的性能和整机外观状
态，认真做好记录接清列车运行情况和有关注意事项
基本
作业
出生
检查
行驶前，司机必须检查车辆安全装载情况是否符合装载标准。安全绳是否牢固，不易松散严格执行司机行车“五不准”(不攀安全绳不准开车；拖车载货无人押车不准开车；装载不稳、超高、超宽不准开车；过平交道无人引导、嘹望，不准开车；牵引车发生故障，未排除前不准开车)
2.安全员必须站立在规定位置，认真瞭望，确认东西(南北)两头每一股道无列车通过，方能打规定引导手势，指挥行包车辆通过平过道，待所有车辆安全通过平过道后，方能结束一次引导作业
引导
手势
安全员引导手势：面朝行包车辆，一手平举指向过轨方向，另一手摆动指挥行包车辆通过平过道
应急
处理
1.遇到雨、雾，有雪等非正常情况，能见度较低，瞭望有困难时，应使用无线电对讲机与运转值班员联系，征得同意后，方能引导行包车辆通过平过道
基本
作业
安全
引导
3.行包车辆通过平过道时，护送人员必须下车看护好行包通过平过道，防止行包跌落在平过道上，影响行车安全
4.安全员应密切关注道口预警装置，是否运行良好，如有故障及时报告接车行李员，以便报告营业部协调有关人员及时处理。平过道预警装置只能起预报和提醒作用，最后确定以人工确认为准
整理
作业
检查
设备
3.配合接车行李员核对件数，票签相符。接清列车运行情况及有关注意事项
4.上述内容盖章办理交接
基本
作业
装车
准备
1.拖车堆码：应分清站顺，整齐堆放。做到轻拿轻放、大不压小、重不压轻，根据行李员编制的装车计划，逐票逐件唱号翻货，并按站顺堆上拖车
2.票签向外、箭头朝上、稳而不乱，便于核对和装车
3.一次车翻货结束，分站点清件数，与行李员核对准确无误后攀好安全绳(网)，翻好货原则上不准加装，必须加装时应与行李员联系，得到同意后方能加装，严禁盲目加装，防止发生票货分离
装卸 作业
1.装卸作业时应先卸后装，车门唱数，按列车行李员指定的货位整齐堆码，巧装满载。做到不摔、不抛、不翻、不滚，文明作业，杜绝野蛮装卸。装卸作业车停开始、车动停止，严禁飞乘飞降。发现异状及时与行李员联系，如实批注，并与行李员核对唱报件数
2.装卸完毕及时把车辆拖至远离列车车厢的安全处，检查作业地点有无跌落行包，攀好安全绳，护送回库。作业人员同车出同车归
铁路行李、包裹装卸作业流程及作业标准
一、行包装卸员
1.作业程序(见图6—4)
2.作业标准
表6—4
程序
项目
岗位作业标准
准备
作业
点名
换好工作鞋、服，带好劳动保护用品，做好接班前一切准备工作，准时参加点名
对冈接
班
1.检查备品、机械设备保持完好状态，仓库货件堆码符合标准
2.验收卫生包干区，车辆按规定定位停放，承运上班前将空车拖到规定的车位，符合标准
程序
项目
岗位作业标准
准备
作业
点名
穿着规定服装，佩戴安全员臂章，带好劳动保护用品，准时参加点名
对岗
接班
熟悉列车时刻表，背熟直达及通过旅客列车到开时刻，坚守岗位，不得离岗接清列车运行情况和有关注意事项
基本
作业
站立
位置
1.行包车到达平交道口时，安全员必须向车站道口员通报，道口栏杆开启后，方能进行启动准备工作
到达
入库
到达行包及时入库，逐件唱报签号，根据交付行李员指定的货位，分批堆码。做到“三清”(车车清、票票清、件件清)，不放错货位、不混堆，能放入货架的一定放入货架，堆码符合标准，发现破损、松散行包，及时修补、捆扎，并记入台账
仓库
搬运
到达交付搬运，按行包票记载的货位查找货件。票货核对做到“一找、二撕、三核对”(一找：货件找准；二撕：货签不漏撕；三核对：票、签、货核对)，确认后搬至交付地点，将票、签交交付行李员核对，确认无误后交旅客货主，并核对领货凭证号码承运搬运按到站去向，定车定位入库，做到：堆码整齐，留有通道，横成行、竖成线，便于核对，并分清车位
和货位，停车不越线，堆码不压线，留有消防通道
整理作业
整理
清扫
库存行包清库轧数，点件交班。拖车按指定位置整齐停放，工具、线索等备品按定置保管清扫卫生包干区，仓库地面，玻璃窗每月清扫、擦洗一次，做到窗明地净，保持仓库整洁
对岗交班
上述内容盖章办理交接
二、牵引车司机
1.作业程序(见图6—5)
2.作业标准(见表6—5)
4.列车到达前10 min到达作业地点，就地在站台轧数，行驶途中必须护送，防止行包跌落造成破损
5.护送时应站稳扶牢，严禁骑跨两车或站立在两车连接处，不准坐卧在货件上，护送过程中最后一辆无论重车或空车必须有人护送，不准骑旅客托运的自行车，确保人身行包安全
6.行李车过平交道认真执行“一停、二看、三引导、四通过”制度，过平交道无专职安全员引导严禁通过
整理
作业
整理
设备
整理工具、备品，定置存放，清扫车辆，按指定地点整齐停放，车辆制动，取走钥匙，锁闭门窗检查行包车技术状态，发现异状及时登记检查油、水使用情况登记入账将列车运行情况登记在交接簿上严寒季节做好防冻工作，放清水箱存水
对岗交班
按作业内容逐项盖章交接
三、平过道安全员
1.作业标准(见表6—6)
表 6—6
安全
行驶
严格执行“一停、二看、三引导、四通过”的制度，无专职安全员按规定引导，不准开车驾驶时要集中精神，注意瞭望，不得与旅客抢道，通过旅客队伍时，应降低速度鸣笛示警、必要时派人开道，文明开车行驶时速度每小时不得超过10 km，调头转弯时每小时不得超过3km。拖挂车辆限重车4辆、空车5辆。直达特快列车通过前10min，线路邻近的站台禁止行李车行驶移动，同时暂停作业，派人看护严禁行包车与列车平行行驶，不得侵入站台边缘350mm线内，行包车停妥靠近行李车作业时，车轮与站台边不得少于150 mm行包车不准停放在坡道上，必须在坡道上作业时，应采取防溜安全措施司机离开驾驶室时，必须关闭电门，取走钥匙，拉上手刹站台装卸作业，牵引车必须左侧靠挡，防止掉道牵引车司机出车前必须认真检查拖车装载情况，不超高、不超重、不超宽，绳索捆牢，不致甩落，还有车辆机械等状况，特别要注意拖车连接器钩销是否落槽到位司机长必须每日对车辆等设备进行安全检查，并建立检查台账