第五章 运输成本
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第四节 运输定价
运价的含义
运价是运输价值的货币表现,也即受雇承运 人对所提供服务收取的费用。
运输劳务不同于有形的物质产品,但是它也 有价值,其价值用货币表现出来,就是运价。
运价的特点
✓ 运价只有销售价格一种形式。 ✓ 运价与货物的重量和运送的距离有关。
与运距相关的运价
按货物分类的运价
运价结构
第三节 降低运输成本的方法及措施
降
简化运输系统,减少中间环节
低
运
提高车辆的装载效率
输
成
选择最佳运输手段
本
的
选择合理的运输方式
措
施
开展集运
简化运输系统,减少中间环节
➢进行合理的运输网络的优化 ➢减少不必要的运输环节 ➢直达运输 ➢“四就”直拨运输
提高车辆的装载效率
➢组织轻重配装 ➢实行解体运输 ➢高效的堆码方法
第五章 运输成本
本章内容
第一节 运输与物流 第二节 运输成本的概念、构成及影响因素 第三节 降低运输成本的方法及措施 第四节 运输定价
第一节 运输与物流
运输概述
➢运输的概念 ➢运输功能 ➢运输的要求 ➢常见的五种运输方式
运输的概念
运输是物流系统中的核心功能,是物品借助于运力 在空间上所发生的位置移动。具体地讲,运输是使用运 输工具对物品进行运送,以实现物流的空间效用。
输送距离 载货量
的
装卸搬运
因
素
市场特征
竞争性
流通的平衡性
产品密度
产品密度把重量和空间方面的因素结合起来 考虑。这类因素之所以重要,是因为运输成本通 常表示为每单位重量所花费的数额。
货物的密度越高,相对的可以把固定运输成 本分摊到增加的重量上去,使这些产品所承担的 每单位重量的运输成本相对较低。
产品的可靠性
改道和再委托
中途经停服务
特
特殊的线路服务
殊
服
务
费
端点服务
运输保护 联运
送货和取货 转轨
滞期费
每一个成功者都有一个开始。勇于开始,才能找到成
•
1、
功的路 。20.10.1420.10.14Wednesday, October 14, 2020
与运距相关的运价
➢分段统一运价(Blanketing Rates)
按货物分类的运价
➢普通货物运价 ➢ 等级运价(Class Rates) ➢ 危险货物运价 ➢ 协议运价(Contract Rates) ➢ 冷藏货物运价 ➢ 综合运价(Freight-All-kinds) ➢ 集装箱货物运价
按运输批量划分的运价
运输功能
➢物品转移 ➢物品存储
运输的要求
➢速度 ➢一致性
常见的五种运输方式
铁路、公路、水路、管道和航空。 各种方式的相对重要性可以按照系 统公里数、交通流量、收入以及交 通成分性质等来衡量。
运输在物流管理中的作用
运输是物流系统中最为重要的构成要素 运输是成本消耗最大的物流活动
Leabharlann Baidu
第二节
运输成本概念、构成及影响因素
海运运价
国际海上运输与国内货物运输有很大差异。 运价也与国内运输的等级体系不太一致。 要考虑的问题: 卖方在什么地方,以什么方式办理交货? 风险何时由卖方转移给买方? 由谁负责办理运输、保险及通关过境手续? 由谁承担办理上述事项时所需的费用?
海运运价及成本
海运费
用汽车运送 港口的费用
货物成本
装运港清 关手续费
按运输批量划分的运价
其他运价
与运距相关的运价
➢单一运价 ➢比例运价 ➢递减运价 ➢分段统一运价 ➢与需求相关的运价
与运距相关的运价
➢单一运价 (Uniform Rates)-邮政快件
与运距相关的运价
➢比例运价(Proportional Rates )--整车运输
与运距相关的运价
➢递减运价(Tapering Rates)
运输成本的概念
运输服务是一种创造价值的活动,运输成本就是 承运人为完成特定货物位移而消耗的物化劳动与活劳 动的总和。
其货币表现就是各种费用的支出,包括车队、燃 料、设备维护、劳动力、保险、装卸等。
运输成本的构成
营运成本
管理费用
财务费用
产品密度
影
产品特征
产品的可靠性
响
运
产品的装载性能
输
成
本
运输特征
选择最佳运输手段,降低运输成本
➢拼装整车运输 ➢实施托盘化运输 ➢实施集装箱运输
选择合理的运输方式
➢选择合适的运输工具 ➢实行联合运输 ➢开展国际多式联运
开展集运
➢自发集运 ➢共同运输或共同配送
降低运输成本的数理方法
1 起点和终点不同的单一路线选择 2 多个起点和终点的问题 3 起点和终点重合的问题 4 运输问题的图上作业法
载货量
每单位重量的运输成本随载货量的增加而减少。
竞争性
不同运输模式间的竞争、同一运输模式的线 路竞争以及同种运输方式之间的竞争会影响运输 费用的波动。
流通的平衡性
运输通道流量和通道流量均衡等运输供需市场 因素也会影响到运输成本。当发生空车返回时,有 关劳动、燃料和维修保养等费用仍然必须按照原先 的“全程”运输支付。
货物运输时,需要承运人提供的可靠性 越大,货物的运输成本就越高。
产品的装载性能
装载性能这一因素是指产品的具体尺寸及 其对运输工具(如火车、货车或集装箱)的空 间利用程度的影响。
输送距离
•成本曲线不是从原点开始的,因为它存在着与距离无 关,但与货物的提取和交付活动有关的固定费用。 •输送距离越长,城市间的输送距离所占的比例趋于更 高,承运人可以使用更高的速度,使城市间每公里单 位费用相对较低,而市内输送通常会频繁地停车,因 此要增加额外的成本。
运价表中对所有运量只有单一运价,即所有运 量统一的运价(Any-Quantity,AQ) 其他优惠运价 ➢超量运价(In-Excess Rate) ➢多车运价(Multi-vehicle Rates) ➢专列运价(Trainload Rates)
其他运价
➢体积运价(Cube Rates) ➢迟延运价(Deferred Rates) ➢保值运价(Released Rates)
保险费
用汽车从目 的港运至目 的地的费用
进口关税/增 值运输/海关 清关费
成 本
EXW
FCA
FOB
CFR
CIF
CIP
DDP
选择不同的贸易术语合同,所付运费成本不同。
海运运价
经常使用的主要贸易术语 FOB(Free On Board,装运港船上交货) CFR(Cost and Freight,成本加运费) CIF(Cost Insurance and Freight,成本加保险 费加运费) •买卖双方的基本义务 •注意事项