高速公路建设工程路基施工质量监理要点
2023年监理工程师《建设工程目标控制专业(交通)》02第二章-路基工程施工质量监理考试重点
2023年监理工程师《建设工程目标控制专业（交通）》第二章 路基工程施工质量监理第一节 路基工程的基础知识一、路基的功能、分类及基本要求4.路基应满足的基本要求（1）足够的整体稳定性。
（2）足够的强度。
（3）足够的水稳定性。
5.构成路基的几何要素路基的几何要素，主要是指路基宽度、路基高度和路基边坡坡度。
为保证路基稳定而在其两侧做成的具有一定坡度的坡面，称为路基边坡。
路基的边坡坡度，可用边坡高度H与边坡宽度b之比值表示。
二、路基土的分类和工程性质1.根据《公路土工试验规程》（JTG3430-2020）中土的工程分类方法，依据土的颗粒组成特征、土的塑性指标和土的有机质含量的情况，将土分为巨粒土、粗粒土、细粒土和特殊土四大类，并进一步细分为13种土。
2.路基土的工程性质。
各类工程用土具有不同的工程性质，在选择路基填料以及修筑稳定路面结构层时，应根据不同的土类分别采取不同的工程技术措施。
巨粒土具有很高的强度和稳定性，是良好的填筑路基的材料。
砾类土级配良好时，密实程度好，强度和稳定性均能满足要求。
总之，土作为路基建筑材料，砂类土最优；黏质土次之。
粉质土属不良材料，最容易引起路基病害。
高液限黏土特别是蒙脱土也是不良的路基土。
黄土属大孔和多孔结构，有湿陷性；膨胀土受水浸湿发生膨胀，失水则收缩；红黏土失水后体积收缩量较大；盐渍土潮湿时承载力很低。
第二节 路基施工准备二、路基填料选择及其试验检测1.路基路基填料的选择应符合下列规定：（1）宜选用级配好的砾类土、砂类土等粗粒土作为填料。
（2）含草皮、生活垃圾、树根、腐殖质的土严禁作为填料。
（3）泥炭土、淤泥、冻土、强膨胀土、有机质土及易溶盐超过允许含量的土等，不得直接用于填筑路基；确需使用时，应采取技术措施进行处理，经检验满足要求后方可使用。
（4）粉质土不宜直接用于填筑二级及二级以上公路的路床，不得直接用于填筑冰冻地区的路床及浸水部分的路堤。
路基填料最小承载比和最大粒径要求表2-1填料应用部位（路面底面以下深度）（m） 填料最小承载比（CBR）（%）填料最大粒径（mm）高速公路、一级公路二级公路三级、四级公路路堤上路床0～0.3 8 6 5 100 下路床轻、中及重交通0.30～0.805 4 3 100特重、极重交通0.30～1.20上路堤轻、中及重交通0.80～1.504 3 3 150特重、极重交通 1.2～1.9下路堤轻、中及重交通大于1.503 2 2 150特重、极重交通大于1.90零填及挖方路基 上路床0～0.30 8 6 5 100 下路床轻、中及重交通0.30～0.805 4 3 100特重、极重交通0.3～1.22.路床填料（1）高速公路、一级公路路床填料宜采用砂砾、碎石等水稳性好的粗粒料，也可采用级配好的碎石土、砾石土等；粗粒料缺乏时，可采用无机结合料改良细粒土。
路基工程监理的要点及措施
路基工程监理的要点及措施监理在路基工程的建设中起到了至关重要的作用。
为了保证路基工程的质量和安全性，监理人员需要注意以下要点和采取相应的措施。
要点1. 合同管理：监理人员应仔细研究和了解与路基工程相关的合同条款和规定，确保工程的设计、施工和验收符合合同要求。
合同管理：监理人员应仔细研究和了解与路基工程相关的合同条款和规定，确保工程的设计、施工和验收符合合同要求。
2. 施工质量：监理人员应监督施工过程中的各个环节，确保施工质量符合设计要求和相关标准，包括土方开挖、土石方填筑、排水设施等。
施工质量：监理人员应监督施工过程中的各个环节，确保施工质量符合设计要求和相关标准，包括土方开挖、土石方填筑、排水设施等。
3. 安全管理：监理人员应关注施工现场的安全情况，确保施工过程中的人员和设备安全，采取必要的安全措施，如设置警示标志、监督施工人员佩戴安全装备等。
安全管理：监理人员应关注施工现场的安全情况，确保施工过程中的人员和设备安全，采取必要的安全措施，如设置警示标志、监督施工人员佩戴安全装备等。
4. 进度控制：监理人员应监管工程施工进度，及时发现并解决施工延误和进度偏差的问题，确保工程按时完成。
进度控制：监理人员应监管工程施工进度，及时发现并解决施工延误和进度偏差的问题，确保工程按时完成。
5. 变更管理：监理人员应及时了解并评估工程变更的影响，确保变更符合法律法规和相关规定，并进行必要的变更管理工作。
变更管理：监理人员应及时了解并评估工程变更的影响，确保变更符合法律法规和相关规定，并进行必要的变更管理工作。
措施1. 现场巡视：监理人员应定期巡视施工现场，了解施工进展，并与施工单位进行协调沟通，解决问题和提出改进建议。
现场巡视：监理人员应定期巡视施工现场，了解施工进展，并与施工单位进行协调沟通，解决问题和提出改进建议。
2. 施工记录：监理人员应详细记录施工过程中的关键节点和关键操作，包括施工材料的配比、施工设备的使用情况、施工人员的操作等，以备后续审查和验收。
路基工程施工质量控制要点
根据合同文件和《公路路基施工技术规范》、《公路工程质量检验评定标准》及合同文件的相关规定，结合本项目工程的设计图纸及项目特点，为了对路基工程的施工质量达到有效地控制，现对路基工程施工质量控制要点如下：一、基本要求1、路基施工作业，须熟悉图纸，严格按照设计图纸和规范进行施工，并按规定切实做好路基排水和路基处理以及边坡防护工作，确保路基的强度和稳定性，并注意路基边线部位的压实。
2、每一路段开工前，应根据设计图纸认真进行施工放线，测设中心桩、边线桩，各主要构造物的位置桩。
施工中应时常检查各测量标志，对遗失或者位置挪移者随时加密复核校正。
施工放样应报经监理工程师批准并签认。
3、在路基用地(按垂直投影面积的两边各加 50cm)和取土坑范围内，应清除地表植被、杂物、积水、淤泥和表土，对路基范围内的坑塘洞穴应按规定进行处理，并按规范和设计要求对基底进行整平、碾压；原地面每 200m 应做一个标准击实试验，以确定原地面最大干密度及最佳含水量的控制指标。
4、路基施工前，应结合设计图纸要求和现场的实际，认真做好详细的土石方调配方案，合理利用挖方。
挖方应做到最大限度的利用；弃方应合理设计弃土场。
5、路基填筑前根据不同的土质和区段，确定数个试验段进行填筑试验，并编制试验段施工方案经监理工程师审批后实施，通过试验段确定施工工艺参数指导路基大面积施工。
6、路基工程施工，每道工序完成后均应按规范规定对各项检测指标自检合格，报监理工程师检验合格并签认后，方右进行下一道工序施工。
坚决杜绝未经报验或者报验不合格进行下一道工序施工的现象发生。
7、路基应分段水平分层填筑。
土质变化较大的区域,不同的土质应分层开挖，分层或者分段填筑，分别进行标准击实试验；压实后按其不同的填料填筑范围和击实标准检测压实度；严禁混挖混填，导致填料不均匀，造成压实度很难控制和产生不均匀沉降。
二、填料及检测填方路基施工，无论是借方还是利用方填料，其各项指标均须满足设计和规范及下列要求：1、填料强度土方填料的室内 CBR 值(浸水试件 96h)93 区 3%，94 区 4%，96 区下路床 5%、上路床 8%；石方填料的强度不小于30Mpa。
路基工程施工监理实施细则
---路基工程施工监理实施细则一、总则1. 编制依据- 《公路工程施工监理规范》（JTG G10-2016）- 《公路路基施工技术规范》（JTG F10-2006）- 《公路工程质量检验评定标准》（JTG F80/1-2017）- 工程合同及相关法律法规2. 监理范围- 路基土方工程、排水工程、防护工程、路基压实度检测等。
3. 监理目标- 确保路基工程质量、安全、进度满足设计及规范要求。
二、施工准备阶段监理要点1. 审查施工组织设计- 审查施工组织设计是否符合设计文件、规范要求。
- 审查施工进度计划是否合理，是否满足合同工期要求。
- 审查质量保证措施、安全防护措施是否完善。
2. 审查施工材料、设备- 审查材料、设备供应商的资质及产品质量检验报告。
- 审查材料、设备的规格、型号、数量是否满足工程需求。
三、施工过程监理要点1. 现场巡查- 定期进行现场巡查，及时发现并处理施工质量问题。
- 对关键工序、关键部位进行重点监理。
2. 质量控制- 监督施工单位严格按照规范进行施工。
- 对路基压实度、平整度、高程等关键指标进行检测。
3. 安全管理- 监督施工单位落实安全防护措施，确保施工安全。
- 定期召开安全生产会议，传达安全生产要求。
四、验收阶段监理要点1. 分项工程验收- 参与分项工程验收，对验收结果进行审核。
2. 单位工程验收- 参与单位工程验收，对验收结果进行审核。
3. 竣工验收- 参与竣工验收，对工程质量、安全、进度进行全面评价。
五、监理报告1. 定期报告- 定期向业主、监理单位提交监理工作报告。
2. 专项报告- 对重大质量问题、安全事故等进行专项报告。
六、附则1. 本细则适用于本项目路基工程施工监理工作。
2. 本细则由监理单位负责解释。
---以上内容仅为路基工程施工监理实施细则的示例，具体内容需根据实际工程情况和相关规范进行调整。
路基施工监理要点
路基施工监理要点一、背景介绍路基施工是道路建设的关键环节，其质量直接关系到道路的整体质量和安全性能。
因此，监理方在路基施工过程中起着举足轻重的作用。
下面将介绍路基施工过程中的监理要点，旨在提高路基施工质量和安全。
二、施工前的准备1. 制定详细的监理计划：监理方应提前了解项目的具体情况，结合设计图纸和施工要求，制定出详细的监理计划。
2. 严格审核施工单位的资质和施工方案：监理方需对施工单位的相关资质和施工方案进行严格审核，确保其符合要求。
3. 建立健全的质量保证体系：监理方应与施工单位共同建立健全的质量保证体系，确保各项质量控制措施得到有效执行。
三、施工过程中的监理1. 土方开挖与填筑：监理方应监督施工单位按照设计要求进行土方开挖和填筑，确保开挖和填筑过程中的各项参数符合规范要求。
2. 排水设施：监理方需注意排水设施的施工，确保路基排水系统完善，防止水分对路基的损害。
3. 压实：监理方应对路基压实质量进行抽查，确保压实度达到规范要求。
同时，要监督施工单位按照正确的压实方法进行施工。
4. 隐蔽工程：对于隐蔽工程，监理方应按照验收标准进行验收，确保工程质量符合要求。
四、施工后的质量检测1. 质量检测：在路基施工完成后，监理方应对路基质量进行全面检测，包括平整度、压实度、宽度、厚度等指标。
2. 安全性评估：在质量检测的基础上，监理方应对路基的安全性进行评估，确保其满足设计使用年限和安全性能。
3. 质量评定：根据检测和评估结果，监理方应对路基质量进行评定，确保其符合设计要求和相关标准。
五、环境保护与安全文明施工1. 环境保护：在施工过程中，监理方应督促施工单位采取有效措施，防止环境污染和生态破坏，确保施工活动符合环保法规。
2. 安全文明施工：监理方应监督施工单位遵守安全生产法律法规，实施安全文明施工措施，确保施工过程中的安全。
六、总结通过以上几个方面的监理要点介绍，我们可以看到路基施工监理工作的重要性。
在具体的实践中，监理方应根据项目的具体情况和要求，结合相关法律法规和规范标准，制定科学合理的监理计划和措施，确保路基施工质量和安全。
路基施工安全监理细则
路基施工安全监理细则路基施工是公路工程建设中的重要环节，确保施工安全是保障工程质量和项目进度的关键。
为了做好路基施工安全监理工作，需要制定详细的细则，下面将从施工检查、安全培训、应急处理等方面进行说明。
一、施工检查1. 定期进行施工现场检查，对施工过程中的安全隐患进行全面排查，及时发现并解决问题。
2. 检查施工人员是否佩戴个人防护装备，包括安全帽、防护鞋、手套等，并督促其正确使用。
3. 检查施工机械设备的使用是否符合安全操作规程和操作规范，是否存在安全隐患。
4. 检查现场防护措施的设置是否完善，包括围栏、标识牌、警示灯等，并确保其使用有效。
5. 检查施工现场是否存在裸露的电线、破损的管道等，及时采取措施消除安全隐患。
二、安全培训1. 定期组织施工人员进行安全培训，包括施工工艺安全、施工环境安全、施工设备安全等方面的知识。
2. 加强对施工人员的安全意识教育，提高他们对施工安全重要性的认识，培养其自我保护能力。
3. 定期组织施工技术交流会，分享安全经验，吸取教训，提高施工人员的安全素质。
4. 对新进场的施工人员进行专项培训，确保其了解并能够正确操作相关设备和工具。
三、应急处理1. 建立健全应急处置预案，明确责任人、处置程序和应急资源的调配。
2. 组织施工人员进行应急疏散演练，提高他们在紧急情况下的应急反应能力。
3. 配备必要的急救设备和物资，确保在发生事故时能够及时提供紧急救治。
4. 组织应急演练，模拟不同场景下的应急处理情况，提高施工人员的应急处置能力。
四、危险源控制1. 对施工现场的危险源进行识别和评估，采取相应的控制措施，减少安全隐患。
2. 加强对危险作业的监控，如高空作业、挖掘作业等，确保施工人员按照规定进行操作。
3. 配备必要的防护设备，如安全网、防护栏杆等，减少因危险源导致的事故发生。
五、安全记录与总结1. 做好施工安全记录，及时记录施工现场的安全事故、隐患和处理措施，以便后续追溯和总结。
路基施工安全监理要点（三篇）
路基施工安全监理要点包括以下内容：一、现场安全检查1. 检查现场施工区域的安全标志，确保标识的醒目性和完整性；2. 检查现场施工区域的道路通行情况，确保施工区域与交通区域的分离；3. 检查土方开挖的坡度和边坡的稳定性，确保开挖工作的安全；4. 检查挖掘机等施工机械的操作人员是否持证上岗，确保施工机械的安全操作；5. 检查施工材料的存放位置和堆放方式，确保施工材料的稳定和不会对人员造成伤害；6. 检查施工现场的堆料、堆土等临时设施，确保其安全性。
二、施工设备安全管理1. 检查施工机械的操作技术和操作人员的素质，确保施工机械的安全操作；2. 检查施工机械的定期检测和维护情况，确保施工机械的良好状态；3. 检查施工机械的防护装置使用情况，确保操作人员的安全；4. 检查施工机械的作业限界标志，确保施工机械的合理操作范围；5. 检查施工机械的使用记录，确保施工机械的正常使用。
三、施工人员安全管理1. 检查施工人员的安全防护用品是否齐全，包括安全鞋、安全帽、防护眼镜等；2. 检查施工人员的作业许可证和操作证书，确保施工人员上岗合格；3. 检查施工人员的作业区域是否清晰划分，且与交通区域分离；4. 检查施工人员的安全教育和培训情况，确保施工人员具备安全意识。
四、施工场所安全管理1. 检查施工场所是否有防盗设施，确保施工物资的安全；2. 检查施工场所的消防设备是否齐全，并定期进行消防演练；3. 检查施工场所的通风设备和排水设施是否正常运转，确保施工场所的环境安全；4. 检查施工场所的临时用电设备是否符合安全要求，确保施工场所的用电安全。
五、施工现场交通管理1. 检查施工现场的交通标志、标线和交通指示牌，确保施工现场交通秩序良好；2. 检查施工现场的交通分隔带和警示标志，确保施工现场的安全距离；3. 检查施工现场的交通引导员是否设置，并指挥交通疏导；4. 检查施工现场交通事故的纪录和处理情况，发现问题及时处理。
六、施工质量管理1. 检查施工现场土方开挖和填筑的质量，确保符合设计和施工要求；2. 检查施工现场路面和边坡的质量，确保施工质量达到要求；3. 检查施工现场的排水设施和涵洞的质量，确保施工质量合格；4. 检查施工现场的交通设施和标志的质量，确保施工质量符合要求。
高速公路路基工程监理细则
高速公路路基工程监理细则1.引言高速公路是现代交通建设的重要部分，而路基工程是高速公路建设中的基础工程之一。
为了确保高速公路的安全性和质量，监理细则的制定和执行是必不可少的。
本文将从监理目的、监理内容、监理责任等方面对高速公路路基工程监理进行详细解读。
2.监理目的高速公路路基工程监理的目的是确保工程质量和安全。
具体而言，监理的目标包括：- 监督施工过程，确保按照设计方案和规范要求进行；- 检查施工质量，及时发现和纠正施工中的不合格问题；- 提供专业建议和技术支持，解决施工中的疑点和难题；- 监测工程进度，保证施工按照合同要求和预定计划进行。
3.监理内容高速公路路基工程监理的具体内容主要包括以下几个方面：a.设计审核：对工程设计方案进行全面审查，确保设计符合相关标准和规范；b.施工监督：监督施工单位按照设计方案和规范要求进行施工，包括土方开挖、填筑、石方挡墙等工程；c.质量检查：对施工中的关键节点、关键工艺进行质量检查，确保施工质量达到要求；d.材料验收：对施工材料进行检验和验收，保证材料质量合格；e.安全监控：监控施工现场的安全状况，及时发现和处理危险及事故隐患；f.进度管理：对工程进度进行跟踪和管理，确保施工按时完成；g.工程档案：整理和归档监理过程中产生的各类资料和文件，形成完备的工程档案。
4.监理责任高速公路路基工程监理的责任主要由监理单位或监理人员承担，他们的职责包括：a.熟悉相关标准和规范，确保施工按照要求进行；b.及时发现和纠正施工中的不合格问题，确保工程质量；c.提供专业建议和技术支持，解决施工中的难题；d.监督施工单位的安全管理，确保施工现场的安全；e.与设计、施工单位进行有效的沟通和协调，解决工程问题；f.准确记录监理过程和结果，形成监理报告和档案。
5.监理流程高速公路路基工程监理的流程应包括以下关键环节：a.前期准备：熟悉相关设计和规范文件，与设计单位进行沟通，明确监理目标和任务；b.设计审核：对设计方案进行全面审查，发现问题并提出修改建议；c.施工准备：参与施工方案编制、施工组织设计等工作，确保施工可行性和安全性；d.施工监理：监督施工单位的施工工艺、质量控制、安全管理等；e.质量检查：对关键节点和关键工艺进行质量检查，确保施工质量；f.进度跟踪：定期检查工程进度，协调解决施工中的延误和问题；g.竣工验收：参与竣工验收工作，出具相关验收报告；h.工程收尾：整理监理文件和资料，形成完善的工程档案。
道路工程质量控制点
道路工程质量控制点在道路工程中，质量控制是至关重要的环节，它直接关系到道路的使用寿命和安全性。
为了确保道路工程的质量，需要在施工过程中设立一些质量控制点，以监督和检验施工过程中的关键环节。
本文将从道路工程质量控制的角度出发，介绍道路工程中的质量控制点。
一、原材料选用1.1 砂石料在道路工程中，砂石料是非常重要的原材料，其质量直接影响到道路的承载能力和耐久性。
因此，在选用砂石料时，需要注意以下几点：1.2 沥青沥青是道路铺设的重要材料之一，其质量直接关系到道路的平整度和耐久性。
在选用沥青时，需要注意以下几点：1.3 水泥水泥在道路工程中用于路面修复和砌砖等，其质量直接关系到道路的使用寿命和安全性。
在选用水泥时，需要注意以下几点：二、施工工艺控制2.1 压实度控制在道路工程中，路基和路面的压实度直接关系到道路的稳定性和承载能力。
在施工过程中，需要控制好压实度，确保其达到设计要求。
2.2 温度控制在沥青铺设过程中，需要控制好沥青的温度，以确保其在铺设过程中能够充分融化和均匀分布，避免出现裂缝和坑洼。
2.3 施工工艺监督在道路工程施工过程中，需要对施工工艺进行监督，确保施工符合规范要求，避免出现施工质量问题。
三、施工质量检验3.1 压实度检测在道路工程中，需要对路基和路面的压实度进行检测，确保其达到设计要求，保证道路的稳定性和承载能力。
3.2 平整度检测在道路工程中，需要对路面的平整度进行检测，确保道路平整度符合规范要求，提高行车舒适性和安全性。
3.3 厚度检测在道路工程中，需要对路面的厚度进行检测，确保其达到设计要求，保证道路的使用寿命和安全性。
四、环境保护控制4.1 水土保护在道路工程中，需要做好水土保护工作，避免因施工过程中的污染对环境造成影响。
4.2 垃圾处理在道路工程施工过程中，需要对产生的垃圾进行及时处理，保持施工现场的清洁，避免对周边环境造成污染。
4.3 施工废弃物处理在道路工程施工过程中，需要对废弃物进行分类处理，合理利用和处理废弃物，减少对环境的影响。
道路工程施工质量监理控制要点
道路工程施工质量监理控制要点：1、测量放样监理工作要点：（1）测量监理人员必须在熟悉设计文献和图纸旳基础上，会同施工单位、勘设单位在现场交接导线桩、中线及曲线旳控制桩和国家水准点旳位置和高程，并指令施工单位对所有测量控制桩和水准点，进行有效旳保护和定出攀线桩，绘制控制桩攀线图，直到工程竣工验收结束。
（2）测量监理工程师对建设单位提供旳图纸上旳坐标资料和水准点高程应于现场交接旳资料进行复测和检查，保证重要旳原始定线方向点及水准点高程旳数据精确无误（国家水准点至少必须移交2个，以资核查）。
若发既有超标误差或错误时，必须立即以书面汇报反馈给建设单位，由原勘设单位复测鉴定。
（3）对施工单位提交旳细部放样复测报验单及施工临时水准点旳测量资料，对前者进行25%旳抽检，对后者进行100%旳复测。
检测合格旳，及时予以书面承认，并签发监理复核单；发现误差超限时，应及时告知施工单位重测再报，合格后方可使用。
（4）对施工单位为了施工以便旳需要，加密旳控制点、辅助基线、临时水准点进行检查和复测，但必须考虑这些点旳稳定性能长期得到保护，以便随时检测，保证施工放样旳细节不出差错。
施工临时水准点旳距离不适宜超过200米，桥位附近必须有水准点。
（5）对施工单位所使用旳测量仪器，必须检查其有否近期检定旳资料，超过检定期限旳仪器，应指令使用，待检查合格后方可继续使用。
（6）测量放样监理工作流程图：（见下页）测量放样监理工作流程图：2、路基工程监理控制要点：①对承包人提交旳施工测量放线进行复测，并定期复核基准点。
以保证测量无误。
②施工单位在路基施工前应清除腐质土、草皮、杂物旳范围包括路基下不合用材料旳开挖及取土坑、边沟、排水沟、取土坑旳水沟和改移河道所需旳开挖。
③审查施工单位路基施工方案；④施工单位在填筑路堤前，用推土机将路堤范围内原地面旳坑、洞等用原地土局部回填并整平压实并保证路基基底在填筑前到达压实原则，监理单位应检查填料旳质量和压实度符合设计与规范规定。
高速铁路路基施工重点及建议
高速铁路路基施工重点及建议【摘要】随着社会经济的发展，人们的出行越来越高速化与舒适化，高速铁路无疑是二者的有机结合。
在高速铁路施工过程中，路基施工显得尤其重要，因其是柔性体，沉降控制难度大，运行过程中容易出现的不安全因素多。
所以，在高速铁路修建过程中如何保证路基的施工质量是整个线路的重点。
本文通过在京沪高速铁路修建过程中摸索出的经验，指出了注意事项，提出了施工建议，为以后的高速铁路路基施工提供了借鉴经验，能避免少走弯路。
【关键词】高速铁路路基施工施工要点施工建议1工程概况水电五局在京沪高铁三标段共施工特大桥4座，226个墩台，128孔简支箱梁，2联连续梁；5段路基，1.5条隧道。
其中路基最长的631m,最短的25m,总长度1404m。
2工程特点铁路路基施工有其独特的特点，高速铁路路基施工的特点更加鲜明。
第一，路基数量少，单段长度短。
第二，地基处理形式多，单项地基处理项目工程量小。
水电五局在京沪高铁施工的5段路基，地基处理量最大的是CFG桩，其余的还有岩溶注浆、强夯、堆载预压、换填，工程量小，并且很分散，其他没有使用的地基处理方式更多。
第三，路基填筑标准高，检测项目多。
高速铁路的填筑标准比普通铁路不止高一点，有些检测项目比普通铁路高几倍，且普通铁路没有的检测项目在高铁也要检测。
第四，路基工点图设计不详细，特别是附属工程，仅仅有工程量而无具体施工图纸。
3施工要点及建议3.1 土石方开挖在进行土石方开挖前，测量原始地形，让监理签字确认。
若实际测量原始地形与设计差别较大，则需要联系设计、监理、建设单位进行现场测量确认。
铁路与水电在土石方开挖上有很大不同，铁路在进行土石方开挖前不进行原始地面确认，除非与设计有重大偏差，一般均按设计工程量结算。
但铁路还有个特点，工程完工后要进行概算清理。
所以，经签字确认后的原始地面线在概算清理时有很大作用，若设计工程量偏小，可找回部分工程量，减少损失。
路堑开挖时，要控制好开挖断面，尽量避免超欠挖。
路基填筑施工监理控制要点及质量检验标准(也适合施工交底)
路基填筑施工监理控制要点及质量检验标准（也适合施工交底）一、监理控制要点1、填筑前准备(1)熟悉设计文件。
路堤填筑前要逐个计算横断面坡脚宽度与堤底宽值，保证填筑宽度。
要特别注意有无加宽是不是出于紧急停车带部位等。
(2) 要保证路基放样的准确，测量监理人员必须进行现场复核。
包括中桩、边桩。
(3)现场监理人员要对清表情况进行检查。
复核要求后方可进行路基填筑作业。
(4)检查填前碾压情况。
需要重新测量横断面的，要保证数据的真实准确。
并按照要求对断面测量数据进行复核、上报。
(5)填筑材料要事先经过监理人员认可。
填料的标准试验以及填筑工艺试验已经完成，且经监理批准使用。
(6)路基填筑前，现场监理要确认软土处理（包括沉降观测系统）完成，且经现场监理验收，资料档案齐全完整。
2、试验路段(1)现场监理人员要全过程胖子路基试验段得施工，并现场检测各项数据，真正用来指导现场施工。
(2)根据规范要求，进行石方路基填筑时，路堤施工和路床施工前，应分别进行试验路段的施工。
(3)要先审批试验路段的开工报告，待试验路段施工完毕后，由项目部写出试验路段总结，监理人员审批合格后，再审批分项开工报告。
3、取土场(1)在进行取土前，监理人员要检查取土场的清表是否符合要求。
(2)在取土过程中，监理人员到随时检查土质是否均匀，如发现不均匀的情况时，要分层取土。
4、路堤填筑(1)填筑前应按自然地形划分填筑路段。
对填挖界线要作好标志。
做横向的填挖界限附近的填方侧均应挖地原地面，再在相邻的挖方侧挖出台阶。
要检查台阶是否符合要求。
(2)填方作业要求实行“划格上土，挂线施工，平地机整平”。
现场监理要保证划线符合要求，认真起到指导施工的租用。
(3)要保证按照试验路段确定的虚铺厚度进行上土工作。
现场监理要对每层的虚铺厚度进行检查，符合要求后方可进行碾压。
(4)要检查填料中是否有超过粒径要求的填料。
如有应要求施工单位派专人捡除。
最好的控制方法是保证运到路基上的调料合格，不提倡现场挑拣的方法进行控制。
路基工程监理工作要点（优秀范文五篇）
路基工程监理工作要点（优秀范文五篇）第一篇：路基工程监理工作要点路基工程监理工作要点一、路基工程路基工程应按路基工程监理程序执行㈠、开工准备或试验段工程正常路基施工，由监理审查施工单位开工报告及开工准备后，即可签发开工令，监理组长可书面要求施工单位进行路基施工试验，并以此试验段为全线（本合同）路基工程施工提供技术依据。
1、试验段开工申请报告施工单位应在合同、规范或监理程序规定期限内向监理组长递交书面开工申请报告，详列试验段方案及准备工作情况。
2、试验段方案及准备⑴、试验段的确定应根据合同、规范或监理要求，确定每一种施工方案的最小段长和试验段全长及起讫号。
⑵、试验段方案应从下列方面研究，制定试验方案①、填方材料检验②、原地基处理③、铺筑层厚（虚铺或实铺）与压实工艺、压实机械的确定。
④、其它特殊工艺要求的试验，比如清淤换填、砂桩、砂垫层、堆载预压、塑料薄膜排水板使用等；以及有基地底隔离层、顶、侧面隔离层等施工要求的；⑤、试验段位置，断面形式及长度；⑥、试验所用的材料和机具应当与将来全线施工的材料机具相同。
一种工艺和方法宜采用几种不同方案，以比较选择最佳方案。
⑶、填方材料要求①、施工单位应对填方路堤的挖方土、取土场土、特殊路段的填方材料，按合同、规范或监理程序规定的项目或频率提供土工试验报告，包括最大干容量重、最佳含水量以及最佳含灰量等，监理试验室复核试验后，审查通过施工单位试验资料，批准用于试验段工程。
②、根据土质强度（CBR）决定铺筑位置；③、清除土场或填方材料中有机土及植物残根；④、大颗粒土，石块应拣出、过筛或拒绝使用；⑤、除物堆放及处理；⑥、填石路堤、石料强度，土石路堤、石料强度与最大强度的要求。
⑷、施工放样检查①、中、边桩位置及高程，路基放样宽度计算及实施，保证路基边缘压实度的路基增宽施工值的决定的实施。
②、考察原地面清表和原地面压实的实际情况（厚度）与原设想值的差异。
③、施工放样桩密度能否满足施工要求，边桩灰线清晰程度。
道路工程质量控制点
道路工程质量控制点引言概述：道路工程质量控制点是指在道路施工过程中，对关键环节进行监控和控制的重要节点。
它对于确保道路工程质量的合格性、安全性和可靠性具有至关重要的作用。
本文将从施工前期准备、基础工程、路面结构、排水系统和交通设施五个大点，详细阐述道路工程质量控制点的相关内容。
正文内容：1. 施工前期准备1.1 项目可行性研究：进行交通流量调查、地质勘察、环境影响评价等，确保项目可行性。
1.2 施工图设计：根据设计要求绘制施工图纸，包括道路线型、路面结构、交通设施等。
2. 基础工程2.1 地基处理：包括土方开挖、填筑与夯实，确保道路基础的稳定性和承载力。
2.2 基础设施建设：包括排水系统、桥梁、隧道等，确保道路的安全性和通行能力。
3. 路面结构3.1 路面基层施工：包括碎石、砂石、水泥等材料的铺设和夯实，确保路面的平整度和稳定性。
3.2 路面面层施工：包括沥青混凝土或水泥混凝土的铺设和压实，确保路面的耐久性和平整度。
4. 排水系统4.1 雨水排水系统：包括雨水管道、雨水口等设施的设置，确保道路排水畅通。
4.2 排水沟建设：包括路侧排水沟和中央排水沟的建设，确保道路周边的排水效果。
5. 交通设施5.1 路灯设置：合理设置路灯，确保道路的照明效果和交通安全。
5.2 交通标志标线：合理设置交通标志和标线，确保道路的交通秩序和安全。
5.3 交通信号灯：设置交通信号灯，确保道路交叉口的交通流畅和安全。
总结：道路工程质量控制点是确保道路工程质量的关键要素。
施工前期准备、基础工程、路面结构、排水系统和交通设施是道路工程质量控制的五个大点。
在每个大点中，还有许多小点需要详细阐述，如项目可行性研究、地基处理、路面基层施工、雨水排水系统等。
通过对这些关键节点的监控和控制，可以确保道路工程的质量符合要求，提高道路的安全性和可靠性。
公路工程施工工程监理工作要点重点与难点
公路工程施工工程监理工作要点重点与难点一、本工程质量监理要点总监理工程师将根据本项目的实际情况，建立完善的质量保证体系和质量监理程序，并就本工程路基、路面、涵洞等重点控制对象、关键部位或薄弱环节，设置质量控制点，分析可能造成质量问题的原因，针对原因制定对策和措施进行预控，完成工序活动的质量控制任务。
本监理工程重点为道路和涵洞工程。
A路线放样质量监理要点1、监理工程师应全面熟悉设计文件，会同设计单位对施工单位进行交桩和设计技术交底工作。
2、公路路线放样应放出路基中线桩、路基坡脚或路堑上边线桩志。
同时，还需测量出路基边沟、取土坑、护坡道、弃土堆等具体位置。
3、承包人在接受桩志和资料后，应立即组织力量进行复核和放样，并将所有测量资料，包括计算书和图纸报监理工程师，经监理工程师审核和复测桩志后决定是否可以开工。
如果承包人的资料和原设计与出入，应要求承包人正式递交一份表格列出原设计错误的位置、标高及工程数量，经监理工程师复核属实后，报业主作为变更的依据4、监理工程师对承包人因施工需要所增加的水准点，附合导线应进行复核，复核合格后批准其为测量资料的一部分，直到竣工验收。
B路基施工监理要点1、监理工程师应认真阅读设计文件，了解全路线纵坡、弯道、超高、加宽路段及沿线地质情况，掌握取土坑位置等。
2、会同承包人对取土坑进行勘查，对取土样做土工验证试验（土壤颗粒分析、塑液限、有机质含量等），确定土料性质。
若不符合规范要求，应在开工前更换土场。
若土样能用于工程应进一步做最大干密度试验（重型击实），用以控制路基压实度。
在土料发生变化时，应要求承包人重新作击实试验，以调整控制压实度的参数。
3、严格按《路基施工技术规范》的规定，全过程旁站试验路段施工，作好现场记录包括：压实机具、铺筑和压实方法、松铺厚度、碾压遍数和速度、含水量等，作为监控路基正式填筑时的依据。
4、检查承包人路线范围内场地清理情况，是否已按规范要求清除了垃圾、杂物、树木和不适宜材料；洞穴、坑塘是否已回填夯实。
路基工程监理质量控制要点14
路基工程监理质量控制要点路基工程的质量如何，直接影响着本项目的整体质量，山西太旧高速公路提出的“成也路基、败也路基”足以形容路基工程对于整体工程质量的重要性。
1.确保路基填前原地面处理质量⑴路基用地范围内的原地面，按照规范要求认真进行表面清理, 清理深度根据种植土厚度决定，原地面杂草、树根和建筑垃圾要彻底清理干净，清理后整平碾压，压实度必须达到90%以上。
对于拆除建筑物，特别是墓坑等必须从最底部清理干净，挖台阶分层填筑，每层压度控制在93%以上。
⑵低路堤原地面压实度，从路槽底面标高往下计算，80cm以内压实度必达到95%以上，80-150cm范围内压实度必须达到93%以上。
⑶自然坡度陡于1： 5的地面，必须采用超挖原地面至坚硬土层形成不少于1米宽的台阶，并在分层填筑时台阶平台部分必须达到要求压实度。
⑷地形复杂地段，必须按先剃头（即清除表土及腐植物）再开挖台阶，并将虚土全部清除后，才可先填小坑小凹部，再局部填筑，最后按填前碾压和填筑的程序施工。
2.高度重视试验路段，从填料、机具、碾压工艺、碾压时间等各方面系统总结，使试验路段真正达到试验和推广目的。
3.路基填筑要控制好“一量”、“三度”、“八部”⑴一量：路基含水量必须控制在最佳状态下进行碾压，这对路基压实度非常重要。
根据山西公路建设经验,碾压时含水量应控制在最佳含水量的+ 2〜3%以内，具体情况还需根据气温及蒸发量进行适当调整。
⑵三度：路基填筑控制的“三度”是指松铺厚度、平整度、压实度。
①松铺厚度应根据压实机具及通过试验段确定，并应遵循下列规定：松铺厚度每层不得超过30cm,填筑至路床顶面最后一层的最小压实厚度，不应小于8cm,每层填筑时应挂线施工。
②路基填土的平整度直接影响压实度的均匀和压实度质量，因此必须采用平地机进行填土的整平，并分层整出路拱，同时从下而上逐层调整到与设计纵坡平行。
③路基压实度的控制严格按照路基施工技术规范的要求，检测频率为2000ι∏2,检测10点（即两个横断面）；不足200ι∏2时，至少检测4点；桥涵构造物每个台背至少检测4点，每点的压实度必须达到规定的要求。
路基工程施工监理要点
路基工程施工监理要点一、总则1.1 为了保证路基工程质量，确保工程进度和投资控制，提高工程效益，依据国家有关法律法规和行业标准，制定本监理要点。
1.2 本监理要点适用于我国各级公路路基工程施工监理。
1.3 监理单位应严格按照合同约定和国家相关法律法规，对路基工程的质量、安全、进度、投资等方面进行全面监理。
二、施工准备阶段监理要点2.1 审查施工图纸和技术文件，确保设计合理、施工可行。
2.2 审查施工组织设计，确保施工方案科学合理，施工进度和投资控制计划切实可行。
2.3 审查施工单位的资质和人员资格，确保施工队伍具备相应的技术能力和经验。
2.4 对施工场地进行实地考察，审查施工场地内的各项准备工作是否到位。
2.5 审查施工单位的安全生产管理制度和质量保证体系，确保施工安全有序，工程质量符合标准。
三、施工过程监理要点3.1 严格审查施工过程中的每一个环节，确保施工质量、进度和投资控制符合合同要求。
3.2 监理工程师应全过程监控施工现场，对施工过程中的质量问题及时指出并督促施工单位整改。
3.3 审查施工单位的材料采购、验收、储存和使用情况，确保原材料质量符合标准。
3.4 审查施工单位的设备使用情况，确保设备安全、稳定、高效运行。
3.5 审查施工单位的施工工艺和施工方法，确保施工符合设计要求和规范。
3.6 严格审查工程变更，确保变更合理、合规、不影响工程进度和投资控制。
3.7 对施工过程中的安全事故和质量问题进行调查和处理，确保工程安全、质量。
四、工程验收阶段监理要点4.1 审查施工单位的工程验收申请，确保工程符合设计要求和规范。
4.2 参与工程验收，对工程质量、进度、投资控制等方面进行全面评估。
4.3 对验收过程中发现的问题，督促施工单位及时整改，确保工程质量符合标准。
4.4 审查工程验收报告，对工程质量、进度、投资控制等方面进行总结评价。
五、工程保修阶段监理要点5.1 审查施工单位的工程保修方案，确保保修措施合理、有效。
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高速公路建设工程路基施工质量监理要点
(1)路基填方
表土清理：必须在测量监理工程师复核(复测)原地面标高之后进行，并以监理工程师批准的零断面资料做为工程量计量的依据。
所有非适用材料均按设计文件和规范全部清除。
路基施工开始之前，监理工程师要对沿线及借土提取代表性土样，独立进行复核性平行试验，核对承包人试验结果，以监理工程师批准的物理力学指标尤其是天然密度、天然含水量，液塑限性指数，最大干容重、CBR值作为判断是否可做填料和压实度计算的依据。
以砂砾、碎石料做为路基填料，要严格控制最大粒径、
合理级配、最佳含水量，不合格的填料不得使用。
在路基填筑之前，必须要求承包人根据填料进行试验段的填筑，搜集总结压实机械组合，压实遍数的相关数据，以用于指导填方施工。
压实时监理工程师应重点检查压路机性能功率是否满足规定压实度要求，并严格控制压实时的含水量，必要时予
以晾晒或洒水。
下一层摊铺之前每一层的压实度均必须得到监理工程师的认可。
（2）路基挖方
同路基填方一样，路基开挖开工之前承包人应首先进行施工放样，包括恢复中线、复测高程和测量横断面、征地界路基坡脚、边沟，监理工程师对以上内容进行抽检，批准后方可开工。
挖方路基有不同的土石分层时，应要求承包人按土石分类进行开挖。
土方开挖应根据设计图纸自上而下进行开挖，不得乱挖或超挖，近边坡处严禁放大炮，确保坡面岩体的整体性，并按设计进行防护。
要加强土方开挖段路面压实度检查，使其必须达到设计和规范要求。
如发现有不能达标的，必须要求承包人重新翻挖或换填、压实。
排水沟、边沟、截水沟应随施工的开展尽快开挖以缓解排灌压力，便于正常施。