汽车四驱技术培训课件

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SUV的全称是Sport Utility Vehicle，即“运动型多用途车”， 20世纪80年代起源于美国，是为迎合年轻白领阶层的爱好 而在皮卡底盘上发展起来的一种厢体车。离地间隙较大， 在一定的程度上既有轿车的舒适性又有越野车的越野性能。
CRV——CRV取英文City Recreation Vehicle之意，即城市 休闲车。国产的版本叫做东风本田CR-V，
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CUV——CUV是英文Car-Based Utility Vehicle的缩写，是 以轿车底盘为设计平台，融合轿车、MPV和SUV特性为一 体的多用途车。有轿车驾驶感受和操控性，又有多用途运 动车的功能，喜欢SUV的粗犷外观，同时也注重燃油经济 性与兼顾良好的通过性的这类汽车用户的最佳选择。比如： 欧蓝德。
中间差速器采用托森（TORSEN）T-3型限滑差速 器。国产的一汽丰田普拉多（PRADO）采用4BM 分动器，可以实现对差速器的电控锁止。
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丰田普拉多（PRADO）T-3型的VF4BM分动器， 它的常时驱动H4F和L4F模式虽然未锁止差速器， 但由于该差速器具有较大的扭矩分配特性，可以 最大程度地稳定湿滑路面的驾驶。 优点：具有结构紧凑、性能可靠、响应快、制造 成本低、噪音低、振动小和操作简单等，具有良 好的操控稳定性和卓越的越野性能。
SRV——SRV的英文全称是Small Recreation Vehicle，翻 译过来的意思是“小型休闲车”，一般指两厢轿车，比如 上海通用赛欧SRV。
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RAV——RAV源于丰田的一款小型运动型车，RAV4。丰 田公司的解释是，Recreational(休闲)、Activity(运动)、 Vehicle(车)，缩写就成了RAV，又因为车是四轮驱动，所 以又加了个4。
HRV——源于上海通用别克凯越HRV轿车，取Healthy(健 康)、Recreational(休闲)、Vigorous(活力)之意，和上面的 “V”不同，纯粹玩的是一个概念。
MPV——MPV的全称是Multi-Purpose Vehicle，即多用途 汽车。它集轿车、旅行车和厢式货车的功能于一身，车内 每个坐椅都可调整，并有多种组合的方式。
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全时四驱
全时四轮驱动轿车具有几乎比前轮驱动或后轮驱动系统的 轿车多出一倍的牵引力，同时能够承受更大的侧向力、具 有优秀的中度转向能力。 高速弯道中，前驱车辆容易出现转向不足（推头），而后 驱车辆往往出现转向过度（甩尾）。 四驱轿车可以有效地避免这些问题，操控稳定性和安全性 更好，同时由于全时四驱系统驱动力强、通过性好，它甚 至可以离开公路轻易通过砂石路面或翻越山丘。代表车型 有: 丰田GT4、悍马、丰田的陆巡系列、大众辉腾和帕萨特 四驱
分时四驱是四驱SUV较为常用的四驱系统，目前市场上大 部分价位偏低的四驱SUV都采用这种系统.
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丰田普拉多（PRADO）
全时四驱系统。
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普拉多（PRADO）的底盘系统采用了全时驱动方 式，布置了3个差速器：
前、后差速器采用普通锥形齿轮式差速器，无差速 限制和锁止装置，左、右两侧车轮的滑转通过 TRC/VSC系统以制动方式来限制；
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四轮驱动
四轮驱动就是汽车四个车轮都能得到驱动力。发 动机的动力被分配给四个车轮，遇到冰雪或泥泞 路面不易出现车轮打滑，汽车的通过能力能够得 到相当大的改善。
四驱系统目前主要分成三大类： 分时四驱（Part-Time 4WD） 全时四驱（Full-Time 4WD） 适时四驱（Real-Time 4WD）
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全时四驱系统 (扭矩比 前 50 : 后 50)
MF2A 分动器F17来自U 后差速器 前和中央差速器(自动变速桥)
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适时四驱
适时四驱系统是由电脑芯片控制两驱与四驱的切换。
在正常路面，车辆以两轮驱动模式行驶，遇到越野路面或 者车轮打滑时，电脑将探测并自动将动力分配到另外两轮。
对于适时四驱模式而言，控制程序的优劣会影响到驱动形 式切换的智能化。适时四驱多用在一些以城市休闲为定位 的SUV中，代表车型是东风本田CR-V与北京现代途胜 (2.0L四驱版和2.7L四驱版）丰田RAV4
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SUV是在皮卡底盘技术上开发设计，越野性好、舒适性较 差。
CUV是以轿车底盘为设计平台，CUV虽然具备了SUV的外 观却更多注重舒适性，越野性比SUV差，但又比一般轿车 好，所以应属于轿车市场注重越野的一个细分。欧兰德 CUV、本田CRV、丰田RAV4都算是CUV。
而MPV是多用途车，和SUV一样，属于国家标准乘用车里 的四大类别之一，如上海通用GL8、普力马、奥德赛等都 属于MPV。另外，SRV可以算是轿车里的一个细分概念。
四驱知识
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名词解释
Jeep——吉普车，是美国40年代出现的四轮驱动轻型越野 车，二战结束后，1950年6月30日，Jeep被正式注册为品 牌商标 。习惯上将所有的四轮驱动轻型越野车统称为吉普 车。
越野车——能在较艰苦的野外环境行驶的车种，通常是可 四轮驱动的车辆。
四驱车——包括各种运动型四轮驱动轿跑车、面包车、卡 车，总之所有能用四个轮子驱动行驶的车辆。（4X4 4WD）
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适时四驱
正常行驶 制动操作中 , 等等.
起步 加速 湿滑路面, 等等.
Fr : Rr = 100:0
Fr : Rr = 100:0 ~ 50:50
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分时四驱
分时四驱系统：介于全时驱动和两驱之间，它采用黏性耦 合式限滑差速器，
一般路况下只采用两轮驱动模式，当有打滑出现时，发动 机输出的扭矩会从一根驱动轴转向另一根驱动轴，实现四 轮驱动.
NCV——按照字面理解是New Concept Vehicle，新概念 轿车。它是以轿车底盘为平台，兼顾了轿车的舒适性和 SUV的越野性。比如瑞虎NCV。作为新概念“轿车”，它 比家用轿车的使用范围更广。
RV——RV的全称是Recreation Vehicle，即休闲车，是一 种适用于娱乐、休闲、旅行的汽车，RV的覆盖范围比较 广泛，没有严格的范畴。从广义上讲，除了轿车和跑车外 的轻型乘用车，如MPV及SUV、CUV等都可归属于RV。