制动钳工网络试题

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单位招聘考试制动钳工知识(试卷编号1121)

单位招聘考试制动钳工知识(试卷编号1121)1.[单选题]大闸实行紧急制动作用后必须在紧急位停留（）S以上，列车管才能缓解A)40B)50C)60答案:C解析:2.[单选题]CCBⅡ型制动机的使用、注意事项描述中错误的一条是（）。

A)由监控装置产生常用制动惩罚后，必须将自动制动阀置抑制位2秒制动机才可缓解。

B)紧急制动产生后，必须将自动制动阀置紧急位60S后制动机才可缓解。

C)机车入库后将塞门U77打开。

答案:C解析:3.[单选题]CCB-Ⅱ制动系统中,产生制动缸压力的模块是（）。

A)制动缸控制模块BCCPB)列车管控制模块BPCPC)13控制模块答案:A解析:4.[单选题]和谐型电力机车自动制动手柄位置包括运转位初制动(最小减压位)全制动(最大减压位)（）重联位紧急位。

初制动和全制动之间是常用制动区。

A)中立位B)过量减压位C)抑制位答案:C解析:5.[单选题]检查重联柱塞阀柱塞与套配合间隙不超过φ（）mm。

A)0.11B)0.12C)0.13答案:B解析:6.[单选题]监控装置产生紧急制动惩罚后，必须将自动制动阀置()制动机才可缓解。

C)抑制位2秒后答案:A解析:7.[单选题]基础制动装置各销与套间隙不大于（）mm。

A)1B)2C)3答案:B解析:8.[单选题]高压保安阀应在压力()950Kpa的风源作用下调整A)低于B)等于C)高于答案:C解析:9.[单选题]普通、优质和高级优质碳素钢是按（）区别的。

A)机械性能的高低B)硫、磷含量的多少C)硅、锰含量的多少D)含碳量的大小。

答案:B解析:10.[单选题]C级铸钢属于( )铸钢。

A)低碳B)中碳C)高强度低合金D)高合金答案:C解析:11.[单选题]錾削时眼睛的视线要对着()。

A)工作的錾削部位B)錾子头部C)锤头D)手答案:A12.[单选题]NSW型手制动机小齿轮与主动轴之间和卷链轴组成的大齿轮须涂（）。

A)7057硅脂B)89D制动缸脂C)低温润滑脂D)改性甲基硅油答案:B解析:13.[单选题]转K2型转向架，安装脱轨自动制动装置时，检查拉环与车轴横向距离△X，不符合( )时调整。

制动钳工知识考试(试卷编号261)

制动钳工知识考试(试卷编号261)1.[单选题]当机车出现惩罚制动后，大闸手柄必须在（）位停留1S后，才能解锁缓解。

A)中立B)重联C)抑制答案:C解析:2.[单选题]CCB-II制动系统中，RIM模块中有（）个惩罚制动中间继电器。

A)1B)2C)3答案:B解析:3.[单选题]当机车产生紧急制动时MV53电磁阀将（）。

A)常得电，B)常失电，C)得电后失电答案:A解析:4.[单选题]制动盘摩擦面不允许有明显的台阶与沟槽拉伤,但允许有1mm深的擦伤和小于（）mm的凹面。

A)1B)2C)3答案:B解析:5.[单选题]在设置CCB-Ⅱ制动系统的均衡风缸、列车管压力参数时,其误差范围不得超过()kPa。

A)±10B)±15C)±20答案:A解析:6.[单选题]空气管路检查试验，制动软管、总风联管、平均管状态需状态良好，更换到期或不良件B)2C)1答案:A解析:7.[单选题]CCB-Ⅱ制动系统中,产生制动缸压力的模块是（）。

A)制动缸控制模块BCCPB)列车管控制模块BPCPC)13控制模块答案:A解析:8.[单选题]比较LCDM显示屏与机械压力表总风的压力值，仅机械压力表总风压力下降，表明（）漏。

A)总风重联管B)列车管C)平均管答案:A解析:9.[单选题]CCBⅡ型电空制动机机车风源系统A06最小压力伐为（）。

A)500kpaB)600kpaC)700kpa答案:B解析:10.[单选题]大闸从运转位推至抑制位，列车管（）A)实行最大减压B)实行初减C)减压100KPA答案:A解析:11.[单选题]120-1型控制阀增加了“120-1”铸字以资识别，以免与120型控制阀各盖混装。

特别是上盖活塞运动内孔深度已由22mm改为( )，应注意切勿误装。

A)23mmB)24mmC)25mmD)26mm12.[单选题]闸调器附属零部件中托滚及套管磨耗不大于( )。

A)1mmB)2mmC)3mmD)4mm答案:C解析:13.[单选题]要提高15钢零件的表面硬度和耐磨性，可采用的热处理方法是（）。

制动钳工知识考试(试卷编号191)

制动钳工知识考试(试卷编号191)1.[单选题]法维莱制动机制动控制单元BCU的显示窗显示（）时，制动显示屏会提示司机将制动控制柜的备用制动塞门转换到备用位，切换后司机可以继续在原操纵端进行正常运行，待该机车回段后交由法维莱售后服务组进行故障排除。

A)8983B)8984C)8987答案:A解析:2.[单选题]大闸从运转位推至抑制位，列车管（）A)实行最大减压B)实行初减C)减压100KPA答案:A解析:3.[单选题]CCB2换室操作时，非操作端大闸必须置（）并并锁闭A)运转位B)重联位C)抑制位答案:B解析:4.[单选题]CCBⅡ型制动机中１６ＣＰ控制模块用来产生（）的控制压力A)均衡风缸B)列车管C)制动缸答案:C解析:5.[单选题]CCBⅡ型制动机如果两个制动显示屏同时得电，则（）。

A)两个电子制动阀均未激活B)先得电制动显示屏的电子制动阀被激活C)两个电子制动阀均能激活答案:A解析:C)制动原力答案:C解析:7.[单选题]CCBⅡ型制动机将自动制动阀手柄置重联位，（）电磁阀得电将均衡风缸风压排空到零A)APPB)RELC)MVER答案:B解析:8.[单选题]制动电磁阀控制的是（）与大气的通路。

A)制动缸B)容积室C)列车管答案:C解析:9.[单选题]120型控制阀橡胶密封件自制造完成之日起至组装使用前的贮存期不超过（）。

A)1个月B)3个月C)6个月D)1年答案:C解析:10.[单选题]盘形制动机的制动盘一般采用()材料制造。

A)合金铸铝B)合金铸铁C)可锻铸铁D)铸铜答案:B解析:11.[单选题]CCBⅡ型制动机自阀常用制动区，BCCP响应（）压力变化，机车制动缸压力上升。

A)均衡风缸；B)13管；C)16管；D)20管12.[单选题]标注形位公差代号时，形位公差项目符号应写入形位公差框格的（）。

A)第一格B)第二格C)第三格D)第四格答案:A解析:13.[单选题]弯曲前毛坯的展开长度是按（）的长度计算的。

制动钳工知识考试(试卷编号251)

制动钳工知识考试(试卷编号251)1.[单选题]定期维修方式是以（）作为维修期限。

A)使用时间或运用状态B)使用时间或运行里程C)运行里程或运用状态答案:B解析:2.[单选题]CCBⅡ制动系统具备自动制动、单独制动、（）等功能A)紧急制动B)惩罚制动C)牵引封锁答案:A解析:3.[单选题]分配阀自然缓解的原因是（）A)主活塞漏泄B)紧急放风阀漏泄C)充气止回阀漏泄答案:C解析:4.[单选题]CCBⅡ电空制动控制系统电-空控制单元，用于控制所有压力空气的变化，其代号应是（）A)EPCUB)BPCPC)BCCP答案:A解析:5.[单选题]CCBⅡ制动机自阀移至重联位：均衡风缸以（）制动速率降为0。

A)常用B)紧急C)缓解答案:A解析:6.[单选题]109分配阀主阀大膜板下方为（）。

C)容积室压力答案:A解析:7.[单选题]CCBII制动机逻辑控制指令是有（）发出。

A)EBVB)IPMC)微机屏答案:B解析:8.[单选题]分配阀缓解不良的原因是 ( ）A)缓解弹簧折断B)工作风缸漏泄C)均衡活塞杆排气口堵塞答案:C解析:9.[单选题]如果触发了惩罚制动同时空气制动没有施加，BCV将把列车管减压（）KPa左右。

A)100B)150C)240答案:A解析:10.[单选题]当列车在运行中施行制动时，从制动开始到全列车闸瓦压力突然同时以最大压力压紧车轮的假定瞬间，这段时间称为()。

A)制动时间B)制动空走时间C)有效制动时间答案:B解析:11.[单选题]如果薄板表面有相邻几处凸起，应先在( )处轻轻锤击。

A)一个凸起B)最大凸起C)边缘凸起D)凸起交界答案:D解析:A)制动力B)制动机C)制动D)制动距离答案:C解析:13.[单选题]一般说来，我国现有车辆的基础制动装置，货车是( )。

A)单闸瓦式B)双闸瓦式C)多闸瓦式D)盘形、闸片式答案:A解析:14.[单选题]游标卡尺适用于( )。

A)锻件尺寸检测B)铸件尺寸检测C)精密尺寸检测D)较精密尺寸检测答案:D解析:15.[单选题]为使车辆分配阀的试验工作程序化、自动化，现已广泛使用了( )的705型试验台。

技能认证制动钳工知识考试(习题卷15)

技能认证制动钳工知识考试(习题卷15)第1部分：单项选择题，共131题，每题只有一个正确答案,多选或少选均不得分。

1.[单选题]闸瓦产生的制动力等于闸瓦与车轮踏面之间的（）。

A)牵引力B)摩擦力C)垂向力答案:B解析:2.[单选题]制动机由于橡胶密封元件失效造成的常见故障是( )A)自然制动B)漏泄C)自然缓解答案:B解析:3.[单选题]CCBⅡ型制动机以（）型制动机为基础，为满足干线客、货运机车的运用要求而设计的。

A)DK-1B)JZ-7C)26-L答案:C解析:4.[单选题]《铁路技术管理规程》规定，制动初速度在160~200km/h的列车紧急制动距离须不大于（）。

A)1600mB)1800mC)2000m答案:C解析:5.[单选题]自动制动手柄有运转位、初制动位、（）、抑制位、重联位和紧急位。

A)半制动位B)全制动位C)制动区答案:B解析:6.[单选题]在Jz-7系统中（）根据制动管压力变化，控制作用风缸的压力变化。

A)主阀B)中继阀C)副阀答案:A解析:B)失电C)得电后失电答案:B解析:8.[单选题]比较LCDM显示屏与机械压力表总风的压力值，仅机械压力表总风压力下降，表明（）漏。

A)总风重联管B)列车管C)平均管答案:A解析:9.[单选题]55调压阀在正常情况下调整压力值为（）Kpa。

A)300B)480C)600答案:C解析:10.[单选题]不摘车翻卸的车辆（即装用16型车钩），须装用带外护簧的总长为（）mm的编织制动软管总成。

A)780；B)880；C)980；答案:C解析:11.[单选题]CCBⅡ型制动机警惕功能惩罚制动为紧急制动，警惕惩罚制动动作后，（）显示屏上会显示“警惕装置动作”字样。

A)制动B)监控C)微机答案:C解析:12.[单选题]DF4D型内燃机车制动缸缓解弹簧自由高度原形尺寸为（）mm。

A)250B)300C)344D)360答案:C解析:13.[单选题]在钻壳体件与其相配衬套之间的骑缝螺纹底孔时，由于两者材料不同，孔中心的样冲眼要打在( )。

制动钳工知识考试(试卷编号2151)

制动钳工知识考试(试卷编号2151)1.[单选题]电磁制动应用在高速列车上，属于（）。

A)动力制动B)空气制动C)非粘着制动答案:C解析:2.[单选题]作用在制动缸活塞上的压缩空气推动活塞，由活塞杆传出的力称为()。

A)闸瓦压力B)制动力C)制动原力答案:C解析:3.[单选题]受中立电控阀控制的阀是：( )。

A)中继阀B)总风遮断阀C)分配阀答案:B解析:4.[单选题]BPCP是（）。

A)均衡风缸控制部分B)列车管控制部分C)总风控制部分答案:B解析:5.[单选题]CCBⅡ制动系统禁止在“（）”状态下进行任何牵引作业。

A)本机B)单机C)补机答案:C解析:6.[单选题]CCBⅡ型制动机接收电子制动阀EBV的紧急制动指令，产生紧急作用的阀为（）。

A)EMV紧急电磁阀7.[单选题]当机车设置为补机时，均衡风缸模块中MVER均衡模块电磁阀将处于（）。

A)得电B)失电C)得电后失电答案:B解析:8.[单选题]CCBⅡ制动机防滑阀安装有（）个线圈，用于排放和补充制动缸压力。

A)一B)二C)三答案:B解析:9.[单选题]大闸制动后移运转位，制动缸压力上从（）排出。

A)排风电空阀B)小闸凸轮盒C)分配阀均衡部排风口答案:C解析:10.[单选题]CCBII制动机20CP故障,（）可以根据单独制动手柄的位置产生制动缸控制压力。

A)DBTVB)16CPC)ERCP答案:B解析:11.[单选题]用单车试验器进行全车漏泄试验，待副风缸充至定压后，保压一定时间，漏泄量不大于( )。

A)5kPaB)10kPaC)15kPaD)20k答案:A解析:答案:C解析:13.[单选题]千斤顶在()必须检查蜗杆、螺母的磨损情况，磨损超过25%就不能使用。

A)使用前B)使用后C)入库前D)入库后答案:A解析:14.[单选题]刮刀精磨须在( )上进行。

A)油石B)粗砂轮C)油砂轮D)都可以答案:A解析:15.[单选题]更换键是（）磨损常采取的修理办法。

技能认证制动钳工知识考试(习题卷10)

技能认证制动钳工知识考试(习题卷10)说明：答案和解析在试卷最后第1部分：单项选择题，共132题，每题只有一个正确答案,多选或少选均不得分。

1.[单选题]HXD3型机车（客车模式）制度屏列车管压力设置（）kPa。

A)400B)500C)6002.[单选题]监控装置产生常用制动惩罚后，必须将自动制动阀置()制动机才可缓解。

A)紧急位60秒后B)重联位C)抑制位2秒后3.[单选题]本务车（列车管投入）：单独制动控制可通过（）单独制动手柄得到。

A)13CPB)EBVC)BCCP4.[单选题]动力制动力的大小受到机车动力（）功率的限制。

A)牵引B)制动C)最小5.[单选题]换室操作时，非操作端大闸必须置（）并并锁闭A)运转位B)重联位C)抑制位6.[单选题]CCBII电子空气制动(EAB)系统有五种基本操作方式，它们是⑴本务车（列车管投入）,⑵本务车（列车管切除）,⑶客运,⑷补机,（）。

A)无火状态B)有火状态C)本机7.[单选题]列车管控制模块BPCP相当于DK-1制动机中的（）。

A)中继阀B)分配阀C)紧急阀8.[单选题]在施加空气制动的同时触发了惩罚制动，BCV将使列车管追加减压（）KPa左右。

9.[单选题]关于制动控制单元BCU，下列说法错误的是（）A)机车配备两套单独的制动控制单元B)为了和CCU交换制动信号，制动控制单元与CCU得接口通过MVB网线连接C)停车制动信号不属于制动控制单元BCU控制10.[单选题]制动显示屏LCDM位于司机室操纵台,通过它可进行本机/补机,()定压,列车管投入/切除,客车/货车,补风/不补风,CCBII系统自检,风表值标定,故障查询等功能的选择和应用。

A)均衡风缸B)列车管C)控制风缸11.[单选题]法维莱制动机制动控制单元BCU的显示窗显示（）时，制动显示屏会提示司机将制动控制柜的备用制动塞门转换到备用位，切换后司机可以继续在原操纵端进行正常运行，待该机车回段后交由法维莱售后服务组进行故障排除。

技能认证制动钳工知识考试(习题卷19)

技能认证制动钳工知识考试(习题卷19)第1部分：单项选择题，共52题，每题只有一个正确答案,多选或少选均不得分。

1.[单选题]PSJB内置电源，为CCBⅡ制动机提供（）伏直流电。

A)24B)48C)110答案:A解析:2.[单选题]制动盘摩擦面不允许有明显的台阶与沟槽拉伤,但允许有1mm深的擦伤和小于（）mm的凹面。

A)1B)2C)3答案:B解析:3.[单选题]CCB-Ⅱ制动系统中,产生制动缸压力的模块是（）。

A)制动缸控制模块BCCPB)列车管控制模块BPCPC)13控制模块答案:A解析:4.[单选题]55调压阀在正常情况下调整压力值为（）Kpa。

A)300B)480C)600答案:C解析:5.[单选题]机车鸣笛，呼唤信号的鸣示方式是（）。

A)一长一短B)一长两短C)一短一长D)二短一长答案:D解析:6.[单选题]经过划线确定加工时的最后尺寸时，在加工过程应通过（）来保证尺寸准确。

A)加工B)划线C)设备精度D)测量7.[单选题]副阀设置的目的是加快()的缓解作用。

A)单独制动阀B)分配阀主阀C)制动缸D)降压风缸答案:B解析:8.[单选题]用单车试验器做“制动安定试验”时，手柄应移至( )。

A)第二位B)第三位C)第五位D)第六位答案:C解析:9.[单选题]利用启动设备将电压适当降低后加到电动机定子绕组上进行启动，待启动完毕后，再使电压恢复到额定值，这叫( )。

A)降压启动B)升压启动C)全压启动D)常压启动答案:A解析:10.[单选题]( )方式是以使用时间或运行里程作为维修期限。

A)视情维修B)定期维修C)事后维修D)预防维修答案:B解析:11.[单选题]120、120-1阀面漆喷涂后，在主伐前盖上方和紧急阀顶部用白色油漆涂打检修单位简称和检修年月，字号为（）。

A)15号B)20号C)25号D)30号答案:B解析:12.[单选题]当列车制动管定压为600&A)140B)150C)160D)170答案:D纵向中心的水平距离是( )mm。

技能认证制动钳工知识考试(习题卷1)

技能认证制动钳工知识考试(习题卷1)第1部分：单项选择题，共52题，每题只有一个正确答案,多选或少选均不得分。

1.[单选题]为防止空压机电机反转损坏空压机，进行主压缩机转向试验时，接通空压机不超过( )S。

A)3B)5C)10答案:A解析:2.[单选题]NPT-5空压机主要采用压力油润滑，个别地方为（）。

A)飞溅润滑B)油雾润滑C)油浴润滑答案:A解析:3.[单选题]电磁制动应用在高速列车上，属于（）。

A)动力制动B)空气制动C)非粘着制动答案:C解析:4.[单选题]制动机由于橡胶密封元件失效造成的常见故障是( )A)自然制动B)漏泄C)自然缓解答案:B解析:5.[单选题]与25Dmm制动缸相匹配的120、120-1阀加装的制动缸缓解限制孔缩孔堵的孔径尺寸是（）。

A)φ2.0mmB)φ2.4mmC)φ2.9mmD)φ3.6mm答案:C解析:6.[单选题]当机车速度大于等于30km/h，且机车未实施()时，机车警惕装置进入监视状态。

A)空气制动B)紧急制动C)电气制动D)常用制动7.[单选题]高摩合成闸瓦托支承面端部厚度小于( )mm或中部厚度小于( )mm，其余部位磨耗深度大于( )mm时焊修；支承面端部厚度均小于6mm时更换。

A)6,6,2B)8,6,2C)6,6,3D)8,6,3答案:B解析:8.[单选题]绘制零件图对零件进行形体分析，确定主视图方向后，下一步是( )。

A)选择其他视图，确定表达方案B)画出各个视图C)选择图幅，确定作图比例D)安排布图，画基准线答案:A解析:9.[单选题]109型分配阀主阀部的工作是通过滑阀座、滑阀和（）之间的相对移动，使它们各自的气孔、气槽相对应或相错位，来连通或切断相应气路的。

A)截断阀B)节制阀C)供气阀D)排气阀答案:B解析:10.[单选题]在CCBⅡ制动机系统中，（）作为均衡风缸（ER）后备模块，在均衡风缸控制模块(ERCP)故障时投入运用。

A)13CPB)16CPC)20CPD)DBTV答案:B解析:11.[单选题]制动力是( )作用于车轮的外力。

技能认证制动钳工知识考试(习题卷20)

技能认证制动钳工知识考试(习题卷20)第1部分：单项选择题，共52题，每题只有一个正确答案,多选或少选均不得分。

1.[单选题]CCB-II制动系统中，如果机车停放制动没有缓解，但运行速度又在5km/h以上，系统将实行（）A)惩罚制动B)初制动C)紧急制动答案:A解析:2.[单选题]定期维修方式是以（）作为维修期限。

A)使用时间或运用状态B)使用时间或运行里程C)运行里程或运用状态答案:B解析:3.[单选题]CCBⅡ制动机“第三步闸”初制位：充满风后，均衡风缸减压50kPa，列车管减压到均衡风缸压力的（）kPa，制动缸增压到70～110kPa。

A)±15B)±10C)±20答案:B解析:4.[单选题]当机车设置为补机时，均衡风缸模块中MVER均衡模块电磁阀将处于（）。

A)得电B)失电C)得电后失电答案:B解析:5.[单选题]相同精度的前后滚动轴承采用定向装配时，其主轴径向跳动量（）。

A)增大B)减小C)不变D)可能增大，也可能减小答案:A解析:6.[单选题]半自动缓解阀与（）接触不严密者，易造成漏风，须研磨加修。

A)阀杆B)阀座C)阀芯7.[单选题]当滚动轴承代号最右两位数字为“01”时，表示内径为（）。

A)17mmB)15mmC)12mmD)10mm答案:D解析:8.[单选题]120-1型滑阀及滑阀座、节制阀工作面须涂适量120阀用（）。

A)7057硅脂B)硅油C)润滑油D)改性甲基硅油答案:D解析:9.[单选题]启动Excel时会自动建立一个空的工作簿文件，一个工作簿文件内最多可以有（）工作表。

A)255个B)230个C)235个D)240个答案:A解析:10.[单选题]列车制动时，如产生滑行现象，将会（）制动力A)不影响B)消除C)减小D)增大答案:C解析:11.[单选题]JZ-7型制动机上的客货车转换阀主要是开启或关闭中继阀上〔〕的机构。

A)过充柱塞B)总风遮断阀C)排风阀口D)供气阀答案:B解析:12.[单选题]( )是金属材料的机械性能之一。

制动钳工知识考试(试卷编号1201)

制动钳工知识考试(试卷编号1201)1.[单选题]高压保安阀应在压力()950Kpa的风源作用下调整A)低于B)等于C)高于答案:C解析:2.[单选题]在Jz-7系统中（）阀是控制列车管进行充、排气的专一部件。

A)调压B)中继C)电控答案:B解析:3.[单选题]CCBⅡ型制动机的使用、注意事项描述中错误的一条是（）。

A)由监控装置产生常用制动惩罚后，必须将自动制动阀置抑制位2秒制动机才可缓解。

B)紧急制动产生后，必须将自动制动阀置紧急位60S后制动机才可缓解。

C)机车入库后将塞门U77打开。

答案:C解析:4.[单选题]CCBⅡ型制动机（）时，发现列车管缓解但制动缸仍有压力，检查平均管塞门是否在开放状态。

A)正常运用B)有火回送C)无火回送答案:C解析:5.[单选题]禁止在“（）”状态下进行任何牵引作业。

A)本机B)单机C)补机答案:C解析:6.[单选题]CCBⅡ型制动机１６ＣＰ模块中ＥＬＶ紧急限压阀将ＭＲ压力限制到（）。

答案:C解析:7.[单选题]为防止空压机电机反转损坏空压机，进行主压缩机转向试验时，接通空压机不超过()S。

A)3B)5C)10答案:A解析:8.[单选题]基础制动装置中杠杆中部受力最大，一般采用形式是( )A)鱼腹型B)双抛物线型C)加强型答案:A解析:9.[单选题]TWG-1系列空重车自动调整装置触头组成拧进、拧出顶杆组成时，其有效力矩小于( )。

A)2N.mB)3N.mC)4N.mD)5N.m答案:B解析:10.[单选题]折角塞门试验风压须达到()。

A)300kPaB)400kPaC)500kPaD)600kPa答案:D解析:11.[单选题]()可为车辆在制动时提供压力空气源。

A)机车B)发电车C)车辆本身D)制动缸本身12.[单选题]台钻较长时间不使用，应在钻床裸露在外未涂漆表面涂上（）。

A)润滑油B)黄油C)硅脂D)防锈油答案:D解析:漆表面涂防锈油13.[单选题]缓解阀复原（）失效后，不仅会失去复原功能，还可能造成运行中的漏风现象。

制动钳工知识考试(试卷编号141)

制动钳工知识考试(试卷编号141)1.[单选题]制动盘摩擦面不允许有明显的台阶与沟槽拉伤,但允许有1mm深的擦伤和小于（）mm的凹面。

A)1B)2C)3答案:B解析:2.[单选题]换室操作时，非操作端大闸必须置（）并并锁闭A)运转位B)重联位C)抑制位答案:B解析:3.[单选题]自阀制动时，闸缸压力不上升，单阀制动也不上升且缓解时无排风声，表明（）全关。

A)控制风缸塞门B)截断塞门C)闸缸塞门答案:C解析:4.[单选题]CCBII制动机逻辑控制指令是有（）发出。

A)EBVB)IPMC)微机屏答案:B解析:5.[单选题]CCB-Ⅱ制动系统中,（）指令不属于微处理器X--IPM发出。

A)运转位B)抑制位C)紧急位答案:C解析:6.[单选题]防止（）机油乳化的部件是温控阀。

C)V型空压机答案:B解析:7.[单选题]列车管控制模块（BPCP）接收来自（）中均缸压力，有内部BP作用阀响应其变化并使制动管快速产生与均缸等压的压力，从而完成列车的制动、缓解、保压。

A)20CP模块B)ERCP均衡模块C)DBTV三通阀模块答案:B解析:8.[单选题]辅助风缸压力与总风压力一致，原因是低压风缸调整阀（）破损。

A)模板B)供气阀卡滞C)调整弹簧折断答案:A解析:9.[单选题]机车中修的目的主要是修理()。

A)车体内部设备B)电传动设备C)走行部D)牵引装置答案:C解析:10.[单选题]F8型分配阀一般用于()。

A)内燃机车B)电力机车C)电空制动机D)地铁车辆答案:C解析:11.[单选题]KZW-4G系列抑制盘柱面原型( )A)φ24B)φ25C)φ35D)φ3612.[单选题]蜗轮蜗杆传动时，两轴线应（）。

A)互相平行B)互相垂直C)相交于一点D)在同一平面内答案:B解析:13.[单选题]加速缓解活塞组成螺母紧固力矩为（）Nm。

A)6±0.5B)6±1C)7±0.5D)7±1答案:D解析:14.[单选题]KZW-A型抑制盘柱面磨耗不得大于( ).A)0.5mmB)1mmC)1.5mmD)2mm答案:B解析:15.[单选题]一般情况下钻精度要求不高的孔，加切削液的主要目的在于（）。

单位招聘考试制动钳工知识(试卷编号131)

单位招聘考试制动钳工知识(试卷编号131)1.[单选题]CCBⅡ型制动机ERCP故障时，会自动由（）模块来代替其功能。

A)BPCPB)DBTVC)16CP答案:C解析:2.[单选题]CCBⅡ型制动机的使用、注意事项描述中正确的一条是（）。

A)由监控装置产生常用制动惩罚后，必须将自动制动阀置抑制位1秒制动机才可缓解。

B)紧急制动产生后，必须将自动制动阀置紧急位60S后制动机才可缓解。

C)机车入库后将塞门U77打开。

答案:B解析:3.[单选题]电传动机车动力制动包括()、再生制动和液力制动。

A)盘形制动B)电阻制动C)磁轨制动答案:B解析:4.[单选题]制动检修用游标卡尺检定周期为（）A)1个月B)6个月C)3个月答案:B解析:5.[单选题]HX型机车当机车速度大于等于30km/h，二分钟内若司机未按压警惕装置控制按钮或踩踏警惕装置控制开关则警惕装置进入报警状态，蜂鸣器响，再延迟（）秒,如果司机仍未按压警惕装置控制按钮或踩踏警惕装置控制开关，则警惕装置动作，发出紧急制动指令。

A)20B)10C)7答案:A解析:B)使机车单独缓解C)使车辆单独缓解答案:A解析:7.[单选题]自动制动手柄有运转位、初制动位、（）、抑制位、重联位和紧急位。

A)半制动位B)全制动位C)制动区答案:B解析:8.[单选题]CCBⅡ制动机“第二步闸”全制位：均衡风缸在（）s减压到360kPa，列车管减压到均衡风缸压力±10kPakPa。

A)5～7B)4～8C)6～8答案:A解析:9.[单选题]用台虎钳夹紧工件时，只允许用()手柄。

A)手锤敲击B)手扳C)套上长管子扳D)两人同时扳答案:B解析:10.[单选题]0进行錾削时，錾子的切削角随錾子与錾削平面间夹角的( )。

A)增大而减小B)减小而增大C)不变D)减小而减小答案:D解析:11.[单选题]WG-1系列传感阀活塞杆上的两长槽下边缘距活塞下端部的距离L小于( )时更换。

单位招聘考试制动钳工知识(试卷编号1241)

单位招聘考试制动钳工知识(试卷编号1241)1.[单选题]CCBⅡ制动机实施紧急制动时，送入TCMS（）撒砂指令信号要求TCMS根据机车运行方向，进行撒砂控制。

A)801B)803C)804答案:B解析:2.[单选题]“局部减压”是三通阀或分配阀在（）时引起的列车管压力下降现象。

A)缓解B)制动C)保压答案:B解析:3.[单选题]闸瓦产生的制动力等于闸瓦与车轮踏面之间的（）。

A)牵引力B)摩擦力C)垂向力答案:B解析:4.[单选题]制动力是（）作用于车轮的外力。

A)闸瓦B)钢轨C)坡道答案:B解析:5.[单选题]CCBⅡ制动机“本机”状态的正确显示为：（）A)600kPa操纵端投入货车不补风B)600kPa操纵端切除货车不补风C)600kPa非操纵端投入货车不补风答案:A解析:6.[单选题]空气管路检查试验，制动软管、总风联管、平均管状态需状态良好，更换到期或不良件B)2C)1答案:A解析:7.[单选题]CCBⅡ制动机闸”自阀“紧急位”回“运转位”后，等（）s使系统各风缸充满风。

A)30B)50C)60答案:C解析:8.[单选题]和谐型电力机车均衡风缸控制模块(ERCP)本机状态下,响应自阀指令,控制均衡风缸压力及（）压力。

A)总风缸B)平均管C)列车管答案:C解析:9.[单选题]当弹簧停车风缸中风压达到( )kPa以上，弹停装置缓解后允许行车。

A)550B)400C)480D)360答案:C解析:10.[单选题]120,120_1阀货车空气控制阀试验台，调整调压阀，使储风缸压力为（）（试验台定压）。

A)５９０～６１０ｋｐａB)６００～６５０ｋｐａC)６５０～７００ｋｐａD)６００～７００ｋｐａ答案:A解析:11.[单选题]SS4B型机车DK-2型电空制动机EP模块的制动高速电空阀和缓解高速电空阀是采用（）控制电压控制。

A)DC1212.[单选题]制动控制单元BCU的PWM板用于接收控制信号，将控制信号经过驱动、隔离，输出DC（）电压信号驱动高速电空阀，控制制动机的相应压力。

技能认证制动钳工知识考试(习题卷36)

技能认证制动钳工知识考试(习题卷36)第1部分：单项选择题，共50题，每题只有一个正确答案,多选或少选均不得分。

1.[单选题]禁止在“（）”状态下进行任何牵引作业。

A)本机B)单机C)补机答案:C解析:2.[单选题]CCBⅡ型制动机以（）型制动机为基础，为满足干线客、货运机车的运用要求而设计的。

A)DK-1B)JZ-7C)26-L答案:C解析:3.[单选题]CCBⅡ型制动机由微处理器IPM直接控制，产生紧急作用的阀为（）。

A)EMV紧急电磁阀B)MVEM紧急电磁阀C)PVEM紧急放风阀答案:A解析:4.[单选题]CCBⅡ型电空制动机机车风源系统A07总风低压安全阀为（）。

A)900kpaB)1000kpaC)950kpa答案:C解析:5.[单选题]厂、段修时制动阀须()检修。

A)局部分解B)对关键部位分解C)全部分解D)状态答案:C解析:6.[单选题]圆销与衬套或销孔德间隙大于( )mm时更换圆销或镶套A)1B)2C)3D)47.[单选题]各风缸焊修后，须施行（）的水压试验，保压3min不得漏泄。

A)①500kPaB)②600kPaC)③900kPaD)④1000kPa答案:C解析:8.[单选题]主空气压缩机组用于生产具有较高压力的压力空气，供（）空气管路系统使用。

A)机车B)车辆C)制动机D)全车答案:D解析:9.[单选题]不摘钩翻卸作业的敞车软管应外带（）。

A)护套B)护垫C)护筋D)护簧答案:D解析:10.[单选题]对装用转8AG控制型转向架的车辆，半重车位时，KZW-4型空重车自动调整装置的试验垫板厚度为( )。

A)9mmB)12mmC)13mmD)17mm答案:A解析:11.[单选题]编织制动软管总成与软管吊链组成连接后，软管连接器的最下端距轨面的距离须不小于( )mm。

A)110B)120C)115D)125答案:B解析:12.[单选题]自动制动性能（列车管定压500kPa）试验，初制动列车管减压量为（）kPa。

单位招聘考试制动钳工知识(试卷编号1181)

单位招聘考试制动钳工知识(试卷编号1181)1.[单选题]制动空走距离与（）和列车制动初速有关。

A)制动空走时间B)制动距离C)列车换算制动率答案:A解析:2.[单选题]CCBⅡ型电空制动机机车风源系统A06最小压力伐为（）。

A)500kpaB)600kpaC)700kpa答案:B解析:3.[单选题]CCBⅡ制动系统禁止在“（）”状态下进行任何牵引作业。

A)本机B)单机C)补机答案:C解析:4.[单选题]单独制动手柄位置包括运转位,通过制动区到达全制动位。

手柄向前推为（）作用。

A)制动B)缓解C)保压答案:A解析:5.[单选题]辅助风缸压力与总风压力一致，原因是低压风缸调整阀（）破损。

A)模板B)供气阀卡滞C)调整弹簧折断答案:A解析:6.[单选题]CCBⅡ型制动机大闸非常制动或列车分离、使用紧急放风阀或紧急停车按钮后，大闸手把需放在非常位停留（）秒后，再回运转位才能充风。

C)60答案:C解析:7.[单选题]制动盘摩擦面不允许有明显的台阶与沟槽拉伤,但允许有1mm深的擦伤和小于（）mm的凹面。

A)1B)2C)3答案:B解析:8.[单选题]紧急限压阀在制动状态时，通向制动管、作用风缸和( )A)主阀供气阀B)主阀排气口C)主阀供气或排气口答案:A解析:9.[单选题]104型制动机，列车管减压100kPa时，制动缸压力应为()。

A)100～15()kPaB)150～200kPaC)230~260kPaD)270～300kPa答案:C解析:10.[单选题]SS4B型电力机车空气管路柜底层安装了（）和控制风缸。

A)工作风缸B)均衡风缸C)过充风缸D)辅助风缸答案:A解析:11.[单选题]阀体、阀套和阀盖安装平面非密封部位碰伤时须（）。

A)修平B)焊修C)报废D)探伤12.[单选题]120/120-1阀货车空气控制阀试验台，试验台开机：打开试验台所有电源开关，预热( )A)5minB)8minC)10minD)15min答案:D解析:13.[单选题]当列车管定压为500kPa，常用限压阀限制的压力值应调整为()。

技能认证制动钳工知识考试(习题卷45)

技能认证制动钳工知识考试(习题卷45)第1部分：单项选择题，共50题，每题只有一个正确答案,多选或少选均不得分。

1.[单选题]CCBⅡ型制动机是基于网络的（）制动系统。

A)空气B)电C)电空答案:C解析:2.[单选题]受中立电控阀控制的阀是：( )。

A)中继阀B)总风遮断阀C)分配阀答案:B解析:3.[单选题]HXD3型机车（客车模式）制度屏列车管压力设置（）kPa。

A)400B)500C)600答案:C解析:4.[单选题]109型分配阀的均衡部是利用（）压力的变化，使均衡活塞上下移动。

A)容积室B)局减室C)紧急室答案:A解析:5.[单选题]水压试验时，软管膨胀后的直径应用量规（）端检测。

A)57TB)23UC)62LD)101T答案:A解析:6.[单选题]HRA、HRB、HRC符号是代表金属材料的( )指标符号。

A)布氏硬度B)洛氏硬度C)维氏硬度D)强度7.[单选题]制动室内的环境要求：以专用测试板做定量检查时，２4小时组装间的落尘量不大于（）。

A)８０ｍｇ／㎡B)１００ｍｇ／㎡C)１２０ｍｇ／㎡D)１５０ｍｇ／㎡答案:A解析:8.[单选题]图纸中的尺寸线用()表示A)粗实线B)细实线C)虚线D)细点划线答案:B解析:9.[单选题]转K6型转向架固定杠杆D1与D2孔距为（）。

A)150mmB)155mmC)160mmD)165mm答案:A解析:d1+d2=15010.[单选题]当重联机车间发生断钩时，（）总风缸内的压力空气因逆流止回阀的阀芯下落关闭了阀口的大通路，不能快速排入大气，只能经逆流小孔缓慢排入大气。

A)第一B)第二C)重联机车D)以上答案均正确答案:B解析:11.[单选题]压力开关内部被膜板隔离为上、下两个气室，下气室与（）管连接，上气室与调压阀55的输出管连接。

A)列车制动管B)均衡风缸C)作用管D)总风管答案:B解析:12.[单选题]对于CCBII系统，（）用于选择空气制动模式、列车管投入/切除、ER压力设置、列车管压力补风/不补风、空气制动诊断和记录、系统状态和报警显示。

技能认证制动钳工知识考试(习题卷22)

技能认证制动钳工知识考试(习题卷22)第1部分：单项选择题，共52题，每题只有一个正确答案,多选或少选均不得分。

1.[单选题]自动制动手柄有运转位、初制动位、（）、抑制位、重联位和紧急位。

A)半制动位B)全制动位C)制动区答案:B解析:2.[单选题]CCBⅡ制动系统禁止在“（）”状态下进行任何牵引作业。

A)本机B)单机C)补机答案:C解析:3.[单选题]车辆泄漏试验要求制动管的压力在1min之内下降不得超过（）。

A)10kPaB)15kPaC)20kPa答案:A解析:4.[单选题]大闸从运转位推至初制位，列车管（）A)减压40KPAB)减压50KPAC)减压60KPA答案:B解析:5.[单选题]百分表、游标卡尺、试验器的砝码、力矩扳手等检定周期不超过( )。

A)3个月B)6个月C)9个月D)1年答案:B解析:6.[单选题]CCBⅡ电空制动控制系统，除___制动作用的开始，所有逻辑是由微机控制的。

A)空气B)再生C)机车D)紧急7.[单选题]和谐机车运行中，停放制动缸压力降为（）kPa时，6A装置报警。

A)120B)370C)450D)480答案:B解析:8.[单选题]要提高15钢零件的表面硬度和耐磨性，可采用的热处理方法是（）。

A)正火B)整体淬火C)表面淬火D)渗碳后淬火＋低温回火答案:D解析:9.[单选题]带传动是依靠传动带与带轮之间的( )来传动的。

A)作用力B)张紧力C)摩擦力D)弹力答案:C解析:10.[单选题]组合式制动梁全长尺寸段修限度为( )。

A)1770+1-8B)1770+1-6C)1770+3-5D)1770+2-8答案:A解析:11.[单选题]单车试验器的压力表应每( )校对一次。

A)6个月B)3个月C)1个月D)1年答案:C解析:12.[单选题]DK-1紧急阀阀座固定在安装架上，内有容积为（）的紧急室。

A)2.0LB)1.5LC)1.0LD)0.5L答案:B解析:答案:D解析:14.[单选题]制动力是（）作用于车轮的外力。

技能认证制动钳工知识考试(习题卷10)

技能认证制动钳工知识考试(习题卷10)第1部分：单项选择题，共52题，每题只有一个正确答案,多选或少选均不得分。

1.[单选题]压力开关是一种（）电器。

A)磁力B)电动C)气动答案:C解析:2.[单选题]CCBII电子空气制动(EAB)系统有五种基本操作方式，它们是⑴本务车（列车管投入）,⑵本务车（列车管切除）,⑶客运,⑷补机,（）。

A)无火状态B)有火状态C)本机答案:A解析:3.[单选题]CCBⅡ型制动机机五步闸试验(本机位)第二步是：将自动制动手柄移到（）。

A)初制动位B)抑制位C)重联位答案:B解析:4.[单选题]16CP控制模块用来通过接收来自列管减压量、平均管压力、单阀缓解指令及单阀制动控制指令产生（）的控制压力；A)列车管B)总风缸C)制动缸答案:C解析:5.[单选题]CCBⅡ制动机的（）管理所有与LCDM有关的接口任务。

A)IPMB)RIMC)PSJBD)EBV答案:A解析:6.[单选题]车床主轴及其轴承间的向隙过大或松动，加工时使被加工零件发生振动而产生( )误差。

A)直线度B)圆度7.[单选题]机车检修人员要熟知有关的检修（），并能熟练地按工艺进行作业。

A)工艺B)范围C)流程D)技术标准答案:A解析:8.[单选题]金属材料的( )是指受冲击载荷作用而不破坏的性能。

A)耐磨性B)强度C)硬度D)韧性答案:D解析:9.[单选题]HXD1B型机车安装的DWTZ-70辅助压缩机为一般为（）级压缩。

A)无B)单C)2D)3答案:B解析:10.[单选题]25T型客车采用（）装置。

A)104空气制动B)F8空气制动C)104或F8电空制动D)104集成电空制动答案:D解析:11.[单选题]段修时控制杠杆、控制杆、调整螺杆、连接杆磨耗大于( )。

A)1mmB)3mmC)2mmD)4mm答案:B解析:12.[单选题]单车试验器总风源压力应不低于( )。

A)500kPaB)550kPaC)600kPaD)650kPa答案:CC)128°D)138°答案:B解析:14.[单选题]为防止空压机电机反转损坏空压机，进行主压缩机转向试验时，接通空压机不超过（）秒。