8103工作面综采工作面搬家规程

6.后溜拆除：机尾-----刮板链子-----中部槽-----机头
7.基本架拆除：弯道铺好后，安装装车平台，拉掩护架并确保支架完好，自机头依次拆运。
8.过渡架的拆除：前梁----顶盖----尾梁----立柱----底座
9.泵站拆除：
泵站在工作面出支架前先搬迁至8103变电所，待工作面支架全部拆运完毕后，才可拆卸，所有断开的管路接头部位必须用干净的棉纱包好，设备小件分类装袋避免丢失。
3.顶板选用φ20mm高强锚杆、铁板梁、单层铁丝网支护，并选用6.2m锚索加强控顶。
4.铁板梁平行于前溜方向布置安装。铁板梁距支架前梁0.2m，锚杆排距0.8m，共4排；垂直顶板安装，使用3支树脂药卷充分搅拌，机械锁紧，托盘不松动，外露长度不超过0.08m；铁板梁搭接一孔;铁板梁必须压住铁丝网搭接位置。
第一节运输路线···································15
第二节装车支架启运前注意事项·····················15
第三节斜坡运输安全措施···························15
第四节支架落道处理·······························17
5.机头段、机尾段在原有0.8m排距基础上，加密锚杆排距至0.4m。锚索间距2m，排距1m，距离支架0.9m处布置，使用6支药卷充分搅拌安装，外露长度不超过0.3m，并及时张紧。
6.煤壁使用1.6m麻花锚杆、铁丝网控帮，布置三排锚杆，间排距0.8m，距顶0.4m，距底板0.8m；挂两排铁丝网，上排网片在通道最后一排锚杆安装前压好。锚杆安装使用3根药卷充分搅拌，人工上紧不松动。
4.拆卸第二架时，首先将支架收缩到最小尺寸，然后拆掉与第三架的连接管路，用单体柱、回柱车配合调转支架方向，用单体柱铰接顶梁支护好第二架空间，以确保第三架顺利拉出调头，最后用绞车硐中的回柱车将其拉到装车平台上进行装车，同时利用出架回柱车将掩护支架拉至第二架处，开始下一循环。
4.机组由机头向机尾割煤、铺网、打锚杆；机组由机尾向机头反刀装底煤，由机尾向机头方向推移前溜。机组割煤步距0.8m，每割一刀煤打一排锚杆，并在过渡支架和机尾30m范围内设置专职人员加密锚杆排距，加打锚索；割煤期间机组司机必须时刻注意顶网情况，如有突出处，必须停机处理，严禁机组滚筒缠绕损坏顶网，滚筒上杂物应及时清除。
第六章主要岗位安全操作规程·························22
第七章停止推板后质量要求及工作面管理···············26
第八章行人路线及避灾路线···························27
第一章8103综放工作面概况
一、基本情况
1.截至到2010年3月15日，8103综放工作面已推进874m，月末可推进939m，预计6月10日到达铺网上绳位置。
二、打锚杆安全措施
1.打锚杆前，必须停止采煤机和前溜运转，机组司机断开机组隔离开关，并闭锁前溜，设置专人看管，严禁打锚杆、割煤平行作业。
2.坚持敲帮问顶，严禁空顶作业。
3.顶板完整坚硬情况下，机组割煤15m~20m停机一次打锚杆；顶板松散开裂和揭露煤层顶板部位机组割煤后控顶长度不得超过5m，必须根据情况布置超前锚杆固定开裂顶板。
5.通道内打锚杆4排，达到宽度后，即可清煤、打帮锚杆。
6.通道打完后，彻底清理支架前底板浮煤，调整铺轨坡度，最后开空前溜并将机组开至机尾附近后即可进行拆卸工作。
三、上、下安全出口维护质量要求
1.通道打好后，前、后端头安全出口呈弧形，便于铺设弯道。顶板使用锚网索支护。如有顶板破碎情况，补打单体钢梁进行支护且不能影响支架运输。
2.工作面长180m，倾角3°~4°，同8煤轨道下山留设煤柱宽度为80m；工作面瓦斯、一氧化碳等有害气体涌出量正常，温度正常。
3.工作面设备表：
设备名称
型号
数量
转载机
SZZ960/375
1部
破碎机
PLM/2200
1台
刮板输送机
SGZ764/500(前溜)
1部
SGZ764/500（后溜）
1部
采煤机
MG400/930-WD
2.8103轨道顺槽至8煤轨道下山均采用长6.2mø17.8mm锚索加固，按原巷道中心线两侧距旧锚索0.5m安装两排，三角形布置；局部有下垂变形现象的根据现场情况支设单体台棚进行支护。
3.抬棚拉线支设，单体柱穿铁鞋，单体、钢梁同顶网连接牢固，防止倒坠。补打网片，补打30m~50m（按现场顶板情况而定）。
4.升柱时，钢梁必须垫平，避免钢梁翻转掉梁。
5.抬棚打完后，及时使用铁丝将单体柱和钢梁捆绑防止倒柱掉梁。
第三章设备拆除
第一节三机的拆除
一、外运路线：自轨道顺槽外运
二、设备拆卸顺序
1.变电所拆除：机电科提前准备好泵站及工作面回柱车电源，并提前选好移站存放位置，工作面打通道完毕后顺序进行拆除。
2.前置端头：前探梁-----侧护板------顶盖-----四连杆----底座
第三节设备装车固定及注意事项·····················11
第四节通风通道留设方法及质量要求·················12
第五节老塘支护方法及质量要求·····················13
第四章大件的运输···································15
4.使用锚杆机必须垂直，不得斜打或斜冲锚杆，避免锚杆机冲撞人员。
5.锚杆打完后必须立即将风水管路锚杆机和材料移出前溜后方可通知开机割煤，打锚杆期间严禁司机随意送电开机。
三、抬棚支设安全措施
1.抬运、吊挂钢梁必须口号一致，稳抬、稳放。
2.吊挂钢梁必须使用双股铁丝捆绑吊挂。
3.拆卸液管必须停液，各处连接部位必须使用标准开口销，不得使用铁丝代替。
10.工作面通道完成后，在机头20#架正前方的煤壁上加打φ20mm高强锚杆一对做为出支架吊挂滑轮用，锚杆距底板1m---1.2m左右，每根锚杆使用3支树脂药卷充分搅拌安装，托盘机械上紧不松动，外露长度0.15m。
二、通道留设方法
1.工作面支架距离停采线2.6m时，停止移架，开始利用机组打通道。同时在后风巷由机尾处开始顺序拆除部分后溜。
7.铺双层铁丝网，铁丝网接头处搭接长度0.1m~0.15m，铁丝扭接。
8.铺网时，同上层网里外搭接，不能悬挂于同侧避免支架挂网。
9.铺最后一排铁丝网时，铺设单层网，确保顶锚杆顺利安装。
第二节搬家通道施工方法及质量要求
一、质量要求
1.8103综放工作面搬家通道支护断面图（附图1）
2.规格：净宽度2.6m，净高度3.0m，误差范围0~±0.2m；选择稳定层位做顶板，留底煤厚度不少于0.5m，底板略低于支架底板。
第二节支架的拆除
一、基本架的拆除
1.先对支架由机头处进行编号，然后检查支架的完好情况备案。
2.在工作面内距离出架15m左右安装一台20T回柱车，使用4根单体柱压戗固定，出架期间利用绞车出架掉头。
3.拆卸第一架时，先把与第二架连接的管路拆开，然后降低第一架立柱，收回尾梁、插板、侧护板，使其成一独立支架并收缩到最小尺寸，然后用单体柱配合回柱车将支架拉出调转方向，使其正面超向机头方向并联接管路，升起立柱，成为掩护支架，随拆随拉，原支架位置打单体支柱铰接梁维护顶板。
4.轨道顺槽局部顶板网片破损或离层部位使用高强锚杆进行维护，每排补打4根，均匀布置。
四、回柱车、装车平台的安装
1.8103综放工作面搬家设备布置示意图（附图2）
2.在通道上口按照通道中线开掘绞车硐，规格：深3m、宽2m、高2m，采用φ20mm高强锚杆，间排距0.8m。
3.绞车硐室底板必须同巷道底板齐平，以确保绞车固定稳定性。
4.工作面网片必须挂严，机组或支架挂坏的网片必须及时补好，绑扎牢固。
5.工作面铁丝网埋入老塘达到0.8m，即可停止挂网，如有局部悬空或未埋入老塘的，如果距离超过5m则必须在推进一刀，确保全部铁丝网均匀压入老塘。
6.钢丝绳选用φ15.5mm~φ21.5mm的旧钢丝绳，接头部位必须使用绳卡扎紧，卡箍使用不少于两个，接头搭接长度不小于0.3m，两端固定必须使用φ20mm高强锚杆固定吊环，每排钢丝绳间距0.5m，误差不超过0.15m。
第三节铺网、打通道安全技术措施···················6
第三章设备拆除·····································7
第一节 三机的拆除·································7
第二节 支架的拆除·································8
3.转载机：落地槽-----开关-----破碎机（解体）-----桥部----机头部
4.前溜拆除：刮板链子-----机头-----管线-----托缆架-----齿轨-----中部槽-----机尾
5.机组的拆除：通道打好后，机组开至20架附近（不的影响弯道铺设）依次拆除左滚筒-----左摇臂-----本体-----行走部-----右摇臂------右滚筒
7.工作面机头、机尾弯道部位扩成弧形，半径5m，此范围内顶板使用锚网索按照0.5m排距加固，同时，使用4根4m长梁加液压单体支柱沿煤壁拐弯处做扇形分布支护控顶。
8.通道底板平整，同支架底板过渡自然，地板割平不留台阶，并略低于支架底板。
9.轨道按照通道中线铺设平直，道木间距0.5m，弯道和接头处道木间距0.2m，并在弯道处加装轨距拉杆，轨面距顶板高度2.8m，误差0~±0.1m。
5.工作面铺网上绳期间，在过渡支架位置和机尾断层破碎带范围内打高强锚杆、铁板梁控顶，同单体棚支护共同维护顶板的完整，为拆卸过渡架创造条件。
二、质量要求
1.工作面确保支架、煤壁、运输机均成直线，不得弯曲；工作面无起伏。
2.工作面顶底板高度确保2.7m~2.8m，禁止超高截割。
3.工作面必须选择稳定层位推进至铺网位置，尽可能不直接揭露顶板泥岩，控制顶板稳定。
第一章8103综放工作面概况··························1
第二章工作面搬家准备·······························2
第一节工作面铺网施工方法及质量要求···············2
第二节搬家通道施工方法及质量要求·················3
4.20吨回柱车采用两压两戗柱按照通道中线固定。
5.装车平台安装在轨道末端，中心同轨道中心重合，上面同平板车表面高度一致或略高于平板车；连接螺栓紧固，利用单体柱戗压固定。
第三节铺网、打通道安全技术措施
一、人员组织
1.施工队职工Βιβλιοθήκη Baidu须经过措施培训合格后方可参加施工。
2.施工队定岗定员，明确分工与责任。
3.实行领导干部带班，现场指挥协调，及时发现处理安全隐患。
1台
端头支架
ZPT20000/21/34
一组
过渡支架
ZFG7200/18/33G
7台
基本架
ZFG7200/18/33
114台
液压泵站
DRB400/31.5
2台
泵箱
1台
第二章工作面搬家准备
第一节工作面铺网施工方法及技术要求
一、施工方法
1.工作面提前调整至稳定顶板，工作面推至距离停采线12m时，采高2.7m~2.8m，支架顶梁齐平，接顶严密，支架的后插板全部伸出，不得收回，停止放顶煤。
第五节其他注意事项·······························18
第五章通风、防灭火·································18
第一节 拆运期间工作面通风·························18
第二节 工作面防灭火·······························21
2.距离停采线12m时，顺工作面铺设第一条钢丝绳，绳两端分别固定在两顺槽吊环上，用绳卡上紧，并保证一定的松紧度，选用200m长钢丝绳即可；每隔5架使用φ20mm高强锚杆将绳固定在顶板上。
3.在钢丝绳上沿工作面挂单层铁丝网，网片搭接0.1m，并使用铁丝扭接，铁丝间距不超过0.5m。
4.每隔0.5m上一道钢丝绳，使用铁丝扭接在顶网上。连续上绳铺网，直至第一道绳随顶板下垂埋入老塘1m左右停止挂网，即支架前梁距离停采线附近时停止。期间如果局部顶网不落地，应根据现场情况增加0.8m进度，直至全部顶网落地。
2.拆除支架推移千斤顶，滞后采煤机12m~15m，利用单体柱顶推前溜，且保证前溜每刀移够0.8m。
3.滞后采煤机滚筒5m，开始沿支架前梁挂单层顶网，并与支架顶网搭接，确保下一循环顶锚杆可压柱网片搭接位置，使用锚网梁顺前溜方向将搭接部位压住，并将已经支护的网片拉回至支架前梁下方，完成第一道锚杆的安装。