修理厂维修业务管理规定

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修理厂管理制度(优秀6篇)

修理厂管理制度(优秀6篇)

修理厂管理制度(优秀6篇)维修作业中,严格执行作业规范和三级检验制度。

下面是白话文整理的修理厂管理制度(优秀6篇),希望能够给予您一些参考与帮助。

第一章总则第一条为加强安全生产管理,防止和减少安全事故,保障员工的人身安全和公司财产安全,促进企业发展,特制定本制度。

第二条本制度适用于公司所有员工和所有的生产经营活动、场所。

第三条安全生产管理,坚持“安全第一、预防为主”的方针。

第二章安全生产责任制第四条根据企业的发展,公司建立健全安全生产责任制,成立以总经理为组长、办公室主任和车间主任为副组长、各部门经理为成员的安全领导小组,负责公司安全生产的组织领导和安全监督管理工作。

安全领导小组办公室设在公司办公室,主任由办公室主任兼任。

第五条总经理是公司安全生产第一负责人,车间主任负责维修车间的安全生产管理和监督管理工作,办公室主任负责全公司房屋和建筑物的安全完好、防火用电安全及车辆运行安全的监督管理工作,各部门经理负责本部门消防、电器设备的正确使用以及人身安全的监督管理工作。

安全领导小组办公室负责安全规章制度、安全操作规程等的建立健全。

第六条根据国家有关安全生产法律法规,公司从实际和经营发展的需要出发,建立健全安全生产管理制度,制订并严格贯彻执行各工种及各种机电设备设施的安全技术操作规程。

第三章安全投入和安全防范措施第七条公司各区域配备充足的消防器材,并加强维护保养使之保持良好技术状态,所有员工应会正确使用消防器材。

服务站定人定期对维修设备进行维护保养,确保设备正常运行。

第八条在大总成件搬运、车辆装卸、车辆维修过程中,公司配备必要的防护设施,如,垫木、支撑架、警示牌、装卸机、防护机具设备设施等,以保证人身安全和财产安全。

第九条特殊工种岗位,均须按国家规定进行专业培训、持证上岗,包括司机、焊工、司炉工、行吊使用证等。

食堂工作人员应每年定期进行健康检查,持健康证上岗。

第十条针对特定的工作项目,责任部门编制规划时应包括必要的安全防范措施,如车辆大修、房屋建筑物整改、整车配件或旧件的装卸等。

修理厂管理制度范本(3篇)

修理厂管理制度范本(3篇)

修理厂管理制度范本一、汽车及大型机械在解体或修理时,必须架稳垫实。

大型机械的转盘应卡死固定,防止旋转。

在千斤顶顶起后而未支架牢固时不得进行修理工作。

二、拆装螺丝等应正确选用扳手,拧紧时用力均匀,使用活扳应于工件吻合,开口扳手不得相互咬接使用,不准用榔头松紧螺丝。

三、起吊发动机时,必须有专人指挥,吊臂下面严禁操作和人员通过。

四、拆下的机件应放稳妥,大型轴件等不得放立在车旁,以防倒下发生事故。

五、拆装弹簧的机件时,应先做好安全措施,严防零件弹出伤人。

六、转动发动机曲轴,应用手摇柄、撬棒等工具,禁止用手扳风扇叶子。

七、装配钢板销子或其它机件销子时,禁止用指对孔,应用对孔工具校对。

八、禁止用汽油刷洗发动机和马达,以免引起火灾。

九、自卸汽车大箱顶起后,必须支撑牢固。

大箱升起或落下时,人不得站在或探向车厢的下面。

十、拆、装轮胎工作,应遵守轮胎工安全操作规程。

十一、修理车间和现场修理,必须保持良好的照明设备。

十二、试车应由驾驶员或检验员操作,严禁非驾驶员开车。

十三、工作中不得在油桶油盆的工作场所吸烟。

十四、工作完毕,应将油料等易燃品放到规定的地方。

修理厂管理制度范本(2)一、引言修理厂是指提供汽车修理、维护服务的机构,对落实公司管理规章制度、协调各项工作任务、规范员工行为举止具有重要意义。

为了确保修理厂的高效运作与管理,制定并严格执行管理制度是必不可少的。

二、制度目的本制度的目的是为了规范修理厂的管理行为,促进修理厂的正常运作,保障员工的权益并提高修理质量,确保公司的信誉和形象。

三、适用范围本制度适用于所有修理厂的管理层、员工及相关人员。

四、管理制度内容1. 员工管理1.1 招聘与录用(1)修理厂需根据实际工作需求制定招聘计划,并通过正规招聘渠道发布招聘信息。

(2)面试过程需严格按照程序进行,面试官需根据应聘者的综合素质和岗位需求确定录用结果。

(3)录用后需进行入职培训,并签订劳动合同。

1.2 岗位职责和绩效考核(1)修理厂需明确员工的岗位职责和工作要求,并定期与员工进行沟通和评估。

汽车维修管理规定(3篇)

汽车维修管理规定(3篇)

汽车维修管理规定是为了保障汽车修理工作的质量和安全性,促进汽车行业的健康发展而制定的。

本规定适用于所有从事汽车维修和修理工作的单位和个人。

第一章综述第一条为了规范汽车维修和修理工作,提高维修质量和服务水平,保障消费者的合法权益,减少交通事故的发生,加强对汽车修理人员的培训和管理,制定本规定。

第二条汽车维修和修理工作应按照法律法规和技术标准进行,维修和修理人员应具备相应的资格证书和相关技术培训。

第三条汽车维修和修理工作应按照合同约定的内容进行,不得随意增加维修项目或收取额外费用。

第四条未经车主同意,不得私自更换汽车零部件,不得造成不正当的经济利益损失。

第五条汽车维修和修理工作应按照标准作业流程进行,不得漫天要价,不得虚假宣传,不得进行不正当竞争行为。

第六条维修和修理人员应做到专业、诚信,尊重车主的合法权益,维护公司形象和社会公信力。

第二章维修费用和质量管理第七条汽车维修和修理工作的费用应明码标价,不得乱收费,不得以次充好,不得滥用材料。

第八条汽车维修和修理工作的质量应符合国家标准和行业标准,经过验收合格后方可交付给车主。

第九条汽车维修和修理工作的质保期为三个月,质保期内如出现同样的故障,应免费维修。

第十条维修和修理人员应持续学习和提高技术水平,定期参加培训和考核,确保技术合格。

第三章安全管理第十一条汽车维修和修理工作现场应保持整洁、有序,设有明显的安全警示标志,防止事故的发生。

第十二条维修和修理人员应正确使用和保护工具和设备,经常进行维护和检修,确保安全可靠。

第十三条汽车维修和修理工作中应严格遵守有关机械操作、电气操作和化学品使用的安全规定,防止事故的发生。

第十四条维修和修理人员应定期参加安全教育和培训,掌握事故处理的技能,提高应急能力。

第四章投诉处理和违规处罚第十五条车主对维修和修理工作有异议或投诉时,应及时向维修公司提出,维修公司应认真处理,并向车主解释原因。

第十六条维修公司对违规行为的处理应依法进行,轻者警告,重者罚款或撤销资质证书。

修理厂管理规章制度

修理厂管理规章制度

修理厂管理规章制度修理厂管理规章制度【六篇】拟定修理厂的管理制度该需要注意哪些问题呢。

在社会发展不断提速的今天,制度使用的情况越来越多,制度泛指以规则或运作模式,规范个体行动的一种社会结构。

以下是作者整理的修理厂管理规章制度【六篇】,仅供参考,希望能够帮助到大家。

【篇1】修理厂管理规章制度为保证企业生产正常进行,保障人身和财产安全,全体员工必须严格遵守下列规定:1、必须按相关的《安全技术操作规程》进行生产作业。

2、工作时不得擅离岗位,不得干与本职工作无关的事情。

3、必须按规定穿戴劳动保护用品,不得穿拖鞋上班,车间内严禁吸烟。

4、非工作需要不得动用任何车辆,车在厂内行驶车速不得超过5km,不准在厂内试刹车。

5、加强对易燃物品的管理,易燃物品必须按规定使用和存放。

6、各工位应配备有充足的灭火器材,并加强维护保养使之保持良好的技术状态,所有的员工应学会正确使用灭火器材。

7、工作灯应采用低压(36V以下)安全灯,工作灯不得冒雨或拖水地使用,应经常检查导线、插座是否良好。

8、手湿时不得搬动电力开关或插座。

电源线路、保险丝应按规定安装,不得用铜线、铁线代替。

9、下班时,必须切断所有电器设备的前一级电源开关。

【篇2】修理厂管理规章制度一、认真贯彻执行“安全第一、预防为主”的方针及国家有关的安全生产法律法规,制定适合本单位的安全管理制度和各工种、各机电设备的安全操作规程,并定期检查制度的落实情况。

二、按照《安全生产法》的要求设置安全生产管理领导机构,生产部门和班组应配备专(兼)职安全生产管理人员,负责督促、教育和检查职工执行安全操作规程。

三、定期进行安全生产教育和安全知识培训,教育职工严格执行各工种工艺流程,工艺规范和安全操作规程,不得违章作业。

四、维修车辆前,应将车辆停、架牢固后方可作业。

举升设备应由专人操作,筏作人员不准进入车下,举车时不准检修举升设备。

五、路试车辆必须由具有驾驶证及技术熟练的试车员进行,并在规定的路段上进行。

二类修理厂规章制度

二类修理厂规章制度

二类修理厂规章制度第一章总则第一条为了加强二类修理厂的管理,提高维修质量和服务水平,保障车辆运行安全,根据国家相关法律法规和行业标准,结合本修理厂的实际情况,制定本规章制度。

第二条本修理厂坚持“质量第一、用户至上、诚信经营、服务社会”的宗旨,为客户提供优质、高效、便捷的汽车维修服务。

第二章维修服务流程第三条客户接待1、客户进厂时,接待人员应主动热情,及时引导客户停车,并询问客户维修需求。

2、认真填写《维修接待单》,详细记录客户姓名、联系方式、车辆型号、牌照号码、行驶里程、故障描述等信息。

3、对车辆进行外观检查,与客户共同确认车辆外观状况,并在《维修接待单》上注明。

第四条维修估价1、维修技师根据客户描述的故障和车辆检查情况,确定维修项目和所需的零部件。

2、核算维修费用,包括工时费和材料费,并向客户详细说明。

3、客户同意维修估价后,签订《维修委托书》。

第五条维修作业1、维修技师按照维修工艺和操作规程进行维修作业,确保维修质量。

2、维修过程中,如发现新的故障或需要增加维修项目,应及时通知客户,并重新估价和签订《维修委托书》。

3、对更换下来的零部件,应妥善保管,以便客户查验。

第六条竣工检验1、维修作业完成后,由质量检验员进行竣工检验。

2、检验合格的车辆,填写《竣工检验单》,并通知客户提车。

3、检验不合格的车辆,应重新进行维修,直至合格为止。

第七条客户结算1、客户提车时,接待人员应向客户出示《维修结算单》,详细说明维修项目、工时费、材料费等费用明细。

2、客户核对无误后,支付维修费用。

3、为客户开具正规发票,并提供维修质量保证卡。

第八条客户回访1、定期对客户进行回访,了解客户对维修服务的满意度。

2、对客户提出的意见和建议,及时进行处理和改进。

第三章质量管理第九条质量方针本修理厂以“质量第一、预防为主、持续改进、追求卓越”为质量方针,不断提高维修质量和服务水平。

第十条质量目标1、维修一次合格率达到____%以上。

汽车维修管理规定范文(4篇)

汽车维修管理规定范文(4篇)

汽车维修管理规定范文第一章总则第一条为了加强汽车维修工作的管理,保证汽车维修的质量和安全,提高汽车维修服务的水平和效率,制定本规定。

第二条本规定适用于所有从事汽车维修工作的单位和个人。

第三条汽车维修工作应遵守法律法规和相关行业标准,坚持质量第一、安全第一的原则,保证服务的公平、公正、透明。

第四条汽车维修工作应按照维修需求和合同约定,提供相应的服务,不得擅自增减维修项目或超出合理时间。

第五条汽车维修工作应遵守职业道德与职业规范,保护消费者的合法权益,不得以虚假宣传、欺诈行为等手段诱导消费者。

第六条汽车维修工作应保护环境,合理使用资源,减少废弃物的产生,推广节能技术和环保材料。

第七条汽车维修机构应建立健全内部管理体系,加强员工培训和考核,提高维修技术水平和服务质量。

第八条汽车维修机构应建立客户满意度调查制度,定期收集客户意见和建议,改进服务质量。

第二章维修项目第九条汽车维修机构应明确维修项目和收费标准,向客户提供详细的维修方案和费用明细。

第十条汽车维修机构在开展维修工作时,应按照车辆的实际情况和客户需求,提供适当的维修方案并经客户同意。

第十一条汽车维修机构在进行维修工作时,应使用符合标准要求的维修设备和工具,不得使用低劣材料和假冒伪劣产品。

第十二条在维修过程中,如发现维修项目外的问题,应及时与客户沟通,征得其同意后方可进行修理。

第十三条在维修结束后,应详细记录维修过程、所用材料、工时等信息,并向客户提交维修报告。

第三章服务质量第十四条汽车维修机构应定期对其员工进行技能培训,提高维修技术水平和服务质量。

第十五条汽车维修机构应建立客户满意度调查制度,定期收集客户意见和建议,改进服务质量。

第十六条汽车维修机构应保证维修工作的质量,对维修的零部件和材料提供合格证明。

第十七条汽车维修机构应建立投诉处理机制,及时处理消费者的投诉和纠纷,维护好企业的声誉。

第十八条在汽车维修过程中,不得以虚假宣传、欺诈行为等手段诱导消费者。

修理厂管理规定

修理厂管理规定

汽车修理厂管理制度修理厂名称1、机动车维修服务规范2、车辆维修档案管理制度3、汽车进厂检验制度4.汽车维修过程检验制度5.汽车维修竣工检验制度6汽车维修竣工出厂合格证管理制度7汽车配件材料管理制度8汽车维修设备管理及维护制度9汽车维修人员培训制度10环境保护制度11.机动车维修服务承诺12.车间调度管理制度13.汽车修理厂业务接待工作制度14.汽修厂顾客抱怨受理制度15.汽车维修车辆进出厂登记制度16.汽修检测仪具和设备管理制度17.汽车修理厂计算机服务管理系统制度18.消防管理制度19维修质量纠纷协商制度20汽车维修质量管理制度21标准计量管理制度22.经营行为管理制度机动车维修服务规范一、礼貌周到文明服务1、从业人员应身穿统一的工作服,佩戴工作胸牌,用语文明、迎送有礼.2、耐心听取客户诉求,实事求是与客户沟通,尊重客户的知情权.3、为客户提供全程服务,接待员要为客户联系各部门、人员办理业务手续.4、公开有关证照、主要的维修项目及其工时收费表、质量保证承诺、服务程序.5、公开投诉电话,设置意见薄、投诉箱,对客户的意见、投诉要有答复.二、管理有序环境整洁1、厂区环境保持清洁,厂房明亮、通风,各区域、岗位有标识.2、各类物资定置存放,堆放整齐,废旧物资及时清理.3、厂区应设有用于客户接待、休息的场所.4、接车、生产、交车、投诉、索赔、跟踪服务要做到规范化、制度化.5、实行定人定岗定责,落实岗位责任制度和岗位责任追究制度.三、明码标价收费合理1、企业应编制维修工时定额表、工时费用明细表.2、确定维修项目时,要以检测诊断结果为依据.3、维修配件、材料要有进出台帐记录,进货票据要妥善保存.4、维修收费应合法、合理,符合维修行业的整体水平.5、维修费用结算后,将工时、材料明细单交客户,维修收费要使用合法收费凭证.四、信守合同保证质量1、承修车辆要签订合同或托修单,明确维修项目、费用、质量保证期和双方责任.2、保证兑现对客户的承诺,为客户排忧解难.3、维修人员要持证上岗,严格执行维修质量三级检验制度,保存检验数据.4、对维修配件、材料的质量负责,不使用假冒、伪劣配件、材料.5、质量保证期内的车辆返修率应低于5%,机动车维修经营者要主动对出现的质量问题负责.车辆维修档案管理制度一、档案存放要有序,查找方便,并应做好六防工作,即防盗、放火、防潮、防鼠、防尘、防晒,保持档案存放处清洁卫生.二、不准损毁、涂改、伪造、出卖档案,档案资料如有损坏应及时修补.三、根据档案的内容、性质和时间等待征,对档案进行分类整理、存放、归档,并按内容和性质确定其保存期限,电子档案要及时备份.四、各班组负责人要对本部门使用的档案资料的完整性、有效性负责,在现场不得存有或使用失效的文件、资料.五、各班组每年对档案进行一次核对清理,并将所保存的档案整理后交办公室统一归档.已经到保管期限的文件资料,由办公室按规定处理.六、维修车辆实行一车一档制,二级维护及以上作业的车辆档案内容包括维修合同、检验记录、检验签证单、竣工证存根、工时清单、材料清单、维修人员和质量检验人员签名,结算凭证等.七、档案的借阅必须办理规定手续,借阅者对档案的完整、整洁负责,未经许可不得擅自转借、复印.八、车辆维修档案保存期2年.汽车进厂检验制度一、车辆送修时,应具有保修内容及相关技术档案资料.二、业务接待人员负责对送修车辆进行预检,按规范填写车辆维修检验单.三、车辆预检时,根据驾驶员的反映及该技术档案和维修档案,通过检测或测试、检查,确定基本作业内容,并告知托修方.四、得到托修方确认后,与托修方签订维修合同,办理交接手续.随车使用的工具和备用品,不属于汽车附件范围的应由托修方自行保管.五、调度人员将维修作业单下派车间,车辆进入作业车间.汽车维修过程检验制度一、过程检验实行自检、互检和专职检验相结合的”三检”制度.二、检验内容为汽车或总成解体、清洗过程中的检验,主要零部件的检验,各总成组装、调试检验.三、各检验人员根据分工,严格依据检验标准、检验方法认真检验,做好检验记录.四、经检验不合格的作业项目,需重新作业,不得进入下一道工序.五、对于影响安全行车的零部件,一定要严格控制使用标准对不符要求的零部件应予以维修或更换,及时通知前台,并协助前台向车主做好解释工作.六、对于新购总成件,必须依据标准检验,杜绝假冒伪劣配件装入总成或车辆.汽车维修竣工检验制度一、汽车维修竣工检验由专职检验人员负责实施.二、汽车维修竣工检验内容为整车检查、检测、路试、检测路试后的再检测及车辆验收.三、修竣车辆竣工检验严格依据营运车辆综合性能要求和检验方法GB/T18565-2001要求进行.首先进行整车外观和底盘检查,检查合格后进行路试,对于路试中所发生的不正常现象,要认真复查.路试合格后重新进行底盘检查,确保各项技术性能合格后由总检开具出厂合格证.四、对于进行二级维护及以上维修作业的车辆,除上述检验内容外,还必须经计量认证的汽车综合性能检测站检测合格.五、严禁为检验不合格的车辆开具竣工出厂合格证.六、竣工检验合格的车辆实行规定的质量保证期制度.汽车维修竣工出厂合格证管理制度一、合格证由专人负责视生产情况定期到管理部门领取,专人负责开具.二、开具合格证必须根据本厂质量总检验员对车辆的检验和汽车综合性能检测站的维修后质量检验结果进行.三、开具合格证后要认真做好维护检测车辆的台帐记录,下次领用合格证带台帐供管理部门核查.四、严禁虚开合格证和转借、倒卖合格证现象.汽车配件材料管理制度一、自觉遵守各项管理制度,仓库严禁闲杂人员入内.二、及时做好供方的选择、评审工作.根据生产需要及时编制采购计划单,计划单经领导签字同意后即按单就近采购.三、材料及零配件进库前要验收,末经验收或验收不合格的不准进库,不准使用.四、材料入库后要立卡、入帐,做到帐、卡、实物三符合.五、材料应分类、分规格堆放,保持整齐有序.六、保持仓库整洁,做好材料、配件的防锈、防腐、防失窃工作,做好仓库的消防工作.七、库管员根据前台传来的备料单准备材料及零配件,修理工凭派工单领料,领料人签名,领用大总成件要经分管领导签字同意,领新料必须交旧料,严格执行领新交旧制度.八、加强对旧料的管理工作,上交旧料贴好标签,出厂时交还车主.九、材料及零配件的领用应执行先进先出的规定,严格执行价格制度,不得随便加价.十、仓库每个月进行一次清仓盘点,消除差错,压缩库存.一、设备操作工在独立使用设备前,须掌握该设备的操作技能.二、设备使用应定人定机,对公用设备由专人负责保养.三、操作工要养成自觉爱护设备的习惯.班前班后认真擦试设备及注油润滑工作,使设备经常保持良好的润滑与清洁.四、操作工要遵守设备操作规程,合理使用设备,管好设备附件.五、对私自操作设备人员,要进行严肃的批评教育,由此发生的一切后果由私自操作者负责.六、设备管理员应根据设备维护要求以及设备技术状况制定设备和测量装置的保养细则、保养周期和检定周期.七、设备保养人应严格按照常规维修设备检查保养周期进行保养,做好记录交设备管理员验收.八、设备维修以外修为主,本单位操作人员配合,设备管理员做好维修记录.九、设备发生故障应及时停机,使用部门应立即通知设备管理员或单位领导,请修理人员检查排除故障.当修理人员在排除故障时,操作人员应积极协助修理人员排除故障.十、对设备使用年久,部件严重损坏,又无法修复和没有改造价值的,可办理报废手续报请经理批准.十一、对设备的检查、保养、修理应做好所有记录,由设备员归档,以便检查.一、企业培训分为技术能力培训、管理能力培训等培训类别技术能力培训主要针对普通员工兼顾管理人员.管理能力培训重点针对企业的中层和基层班组负责人.二、每年初制定培训计划,确定培训内容和培训形式.三、根据培训内容组织培训人员,培训设备和选定培训教师,有效的保证培训目标顺利完成.四、积极参加行业主管部门和相关部门组织的培训.五、年底对培训工作进行深入分析并总结,结合工作重点提出下年度培训目标.环境保护制度一、认真贯彻执行“预防为主、防治结合、综合治理”的环境保护方针,遵守国家环境保护法、大气污染防治法、环境噪声污染防治法等有关环境保护的法律法规、规章及标准.二、积极防治废气、废水、废渣、粉尘、垃圾等有害物质和噪声对环境的污染与危害,按生气工艺安装、配置“三废”处理、通风、吸尘、净化、消声等设施.三、定期进行环境保护教育和环保常识培训,教育职工严格执行各工种工艺流程,工艺规范和环境保护制度.四、严格执行汽车排放标准,全面实施在用车辆的检查/维护制度I/M制度,控制在用车辆的排放污染,在维修作业过程中,严禁使用不合格的净化装置.五、严格执行车辆噪声抑制技术标准,确保修竣车辆的消声器和喇叭技术性能良好,在维修作业过程中,严禁使用不合格的消声装置.六、车辆竣工出厂前,要严格检查车辆尾气排放和噪声指标,对尾气排放和噪声指标不符合国家标准的,不得出厂.机动车维修服务承诺一、在车辆维修作业中,严格执行作业规范和三级检验制度.二、认真填写、整理车辆技术档案和维修档案,按规定签发竣工出厂合格证.三、维修中坚决杜绝使用假冒伪劣配件.四、对维修车辆实行质量保证期制度,自竣工出厂之日起:一级维护、小修及零件修理质量保证期为汽车行驶2000公里或者10日;二级维护质量保证期为汽车行驶5000公里或者30日;整车修理或者总成修理质量保证期为汽车行驶20000公里或100日.车间调度管理制度一、生产高度工作的主要任务:以生产作业的维修单为依据,合理组织企业的日常生产活动,经常检查维修作业过程情况,及时、有效地调整和处理生产过程中的异常情况,组织新的平衡,保证全面完成生产任务.二、每日开班前,应检查生产准备情况,包括班组人员到位情况,设备工具准备情况,配件供应或修复待装情况,督促和协助有关部门、班组按时做好多项生产准备工作.三、根据当日应安排的作业“维修单”,及时,均衡地安排班组进行作业.调度指令必须绝对服从.班组或员工个人对调度有意见,必须先执行指令.下班后再提意见,必要时可向经理报告.四、对车间进行周期性巡视检查,不断地到各个作业工位检查工作情况,发现异常,及时处理和协调.一般情况下,每班次4小时车间巡查不少于4次,每次不少于25分钟.五、根据生产需要,合理组织,调剂作业安排,以确保各工位之间的有效配合.当班组作业完成时,及时通知技术检验员迅速到工位检验.六、经常与配件部联系,了解配件情况,督促配件部及时把配件供应到车间班组.七、出现维修增加项目情况时,应立即与客户取得联系.在接到用户同意增项处理意见时,应及时通知班组进行增项作业.八、检查督促车间合理使用和维护设备.一是检查、督促操作者接章操作;二是检查、督促设备工具的日常维护保养,禁止设备带病运行;三是督促和检查有关单位和班组严格执行设备维修规定.九、做好车间生产作业安排的记录,统计和分析,及时总结生产过程中的问题与经验,并负责完成该工作报告.十、督促车间文明环境建设、每日检查生产现场,经常引导教育员工文明施工,爱护环境、爱护设备、爱护车辆,遵守安全生产规定,保持车间整洁的卫生环境.十一、组织好生产调度会,对全车间的典型问题或情况,要及时告诉员工,以吸取教训;对工作中的优良表现,要予以表扬,以鼓励员工积极向上.调度人员在调度会前安排好准备工作,要以专业管理者的态度发言,简明扼要,启发号召力强汽车修理厂业务接待工作制度一业务接待工作程序业务接待工作从内容上分为两个部分:迎接客户送修程序与恭送客户离厂程序详见业务接待工作程序图.工作程序具体内容如下:1、接待室接待前来公司送修的客户.2、受理业务:询问客户来意与要求;技术诊断;报价,决定是否进厂,或预约维修或诊断报价;送客户离厂.3、将接修车清送入车间,办理交车手续.4、维修期间,维修增项意见征询与处理:征询客户意见、与车间交换工作意见.5、将竣工车从车间接出:检查车辆外观技术状况及有关随车物品.6、通知客户接车,准备客户接车资料.7、业务厅接待前来公司取车的客户,引导客户视检竣工车,汇报情况,办理结算手续、恭送客户离厂.8、对客户跟踪服务.二业务接待工作内容规定1、接待前来公司送修或咨询业务的客户工作内容:1见到客户驾车驶进公司大门,立即起身,带上工作用具笔与接修单走到客户车辆驾驶室边门一侧向客户致意微笑点头:当客户走出车门或放下车窗后,应先主动向客户问好,表示欢迎一般讲“欢迎光临”.同时作简短自我介绍.2如客户车辆未停在本公司规定的接待车位,应礼貌引导客户把车停放到位.3简短问明来意,如属简单咨询,可当场答复,然后礼貌地送客户出门并致意一般讲“请走好”、“欢迎再来”‘如属需诊断、报价或进厂维修的应征得客户同意后进接待厅从空商洽;或让客户先到接待厅休息,我方工作人员检测诊断后,再与客户商洽.情况简单的或客户要求当场真写维修单或预约单的,应按客户要求办理手续.4如属新客户、应主动向其简单介绍我公司维修服务的内容和程序.5如属维修预约、应尽快问明情况与要求,填写“维修单预约单”,并呈交客户;同时礼貌告之客户:请记住预约时间.工作要求:接待人员要文明礼貌,仪表大方整洁、主动热情,要让客户有“宾至如归”的第一印象.客户在客厅坐下等候时,应主动倒茶,并示意“请用茶”,以表示我待客礼貌诚忱.2、业务答询与诊断工作内容:在客户提出维修养护方面诉求时,我方接待人员应细心专注聆听,然后以专业人员的态度通俗的语言回答客户的问题.在客户车辆需作技术诊断才能作维修决定时,应先征得客房同意,然后我方人员开始技术诊断.接待人员对技术问题有疑难时,应立即通知技术部专职技术员迅速到接待车位予以协助,以尽快完成技术诊断.技术诊断完成后应立即打印或填写诊断书,应明确车辆故障或问题所在然后把诊断情况和维修建议告诉客户,同时,把检测诊断单呈交客户,让客户进一步了解自己的车况.工作要求:在这一环节,我方接待人员要态度认真细致,善于倾听,善于专业引导:在检测诊断时,动作要熟练,诊断要明确,要显示我公司技术上的优越性、权威性.3、业务洽谈工作内容:1与客房商定或提出维修项目,确定维修内容,收费定价、交车时间,确定客户有无其它要求,将以上内容一一填入“进厂维修单”、请客户过目并决定是否进厂.2客户审阅“进厂维修单”后,同意进厂维修的,应礼貌地请其在客户签字栏签字确认;如不同意或预约进厂维修的,接待人员应主动告诉并引导客户到收银处办理出厂手续——领“出厂通知单”,如有我方诊断或估价的,还应通知客户交纳诊断费或估价费;办完手续后应礼貌送客户出厂,并致意“请走好,欢迎再来”.工作要求:与客户洽谈时,要诚恳、自信、为客户着想,不卑不亢、宽容、灵活、要坚持“顾客总是对的”的观念.对不在厂维修的客户,不能表示不满,要保持一贯的友好态度.4、业务洽谈中的维修估价工作内容:与客户确定维修估价时,一般采用“系统估价”即按排除故障所涉及的系统进行维修收费;对一时难以找准故障所涉及系统的,也可以采用“现象估价”,即按排除故障现象为目标进行维修收费,这种方式风险大,我方人员定价时应考虑风险价值.针对维修内容技术会含量不高,或市场有相应行价的、或客户指定维修的,可以用“项目定价”,即按实际维修工作量收费,这种方式有时并不能保证质量,应事先向客户作必要的说明.维修估价洽谈中,应明确维修配件是由我方还是由客方供应,用正厂件还是副厂件;并应向客户说明:凡客户自购配件,或坚持要求关键部位用副厂件的,我方应表示在技术质量不作担保,并在“进厂维修单”上说明.工作要求:这一环节中,我业务接待人应以专业人员的姿态与客户洽谈,语气要沉稳平和,灵活选用不同方式的估价,要让客户对我公司有信任感.应尽可能说明本公司价格合理性.5、业务洽谈中的承诺维修质量与交车时间工作内容:业务洽谈中,要向客户明确承诺质量保证,应向客户介绍我公司承诺质量保证的具体定.要在掌握公司现时生产情况下承诺交车时间,并留有一定的余地.特别要考虑汽车配件供应的情况.工作要求:要有信心,同时要严肃,特别要注意公司的实际生产能力,不可有失信于用户的心态与行为.6、办理交车手续工作内容:客户在签订维修合同即维修单后,接待人员应尽快与客户办理交车手续;接收客户随车证件特别是二保、年审车并审验其证件有效性、完整性、完好性,如有差异应当时与客户说明,并作相应处理,请客户签字确认差异.接收送修车时,应对所接车的外观、内饰表层、仪表座椅等作一次视检,以确认有无异常、如有异常,应在“进厂维修单”上注明;对随车的工具和物品应清点登记,并请客户在“随车物品清单”上签字详见“随车物品清单”,同时把工具与物品装入为该车用户专门提供的存物箱内.接车时,对车钥匙总开关钥匙要登记、编号并放在统一规定的车钥匙柜内.对当时油表、里程表标示的数字登记入表.如即时送车于车间修理的,车交入车间时,车间接车人要办理接车签字手续.工作要求:视检、查点、登记要仔细,不可忘记礼貌地请客户在进厂维修单上签名.7、礼貌送客户工作内容:客户办完一切送修手续后,接待员应礼貌告知客户手续全部办完,礼貌暗示可以离去.如客户离去,接待员应起身致意送客,或送客户至业务厅门口,致意:“请走好,恕不远送”.工作要求:热情主动、亲切友好、注意不可虎头蛇尾.8、为送修车办理进车间手续工作内容:1客户离去后,迅速清理“进厂维修单”,这时通过电脑,一些车辆统计报表也同时登记,如属单组作业的,直接由业务部填列承修作业组;如属多组作业的,应将“进厂维修单”交车间主管处理.2由业务接待员通知清洗车辆,然后将送修车送入车间,交车间主管或调度,并同时交随车的“进厂维修单”,并请接车人在“进厂维修单”指定栏签名、并写明接车时间,时间要精确到十分钟.工作要求:认真对待、不可忽视工作细节,更不可省略应办手续.清洁工作人员洗完车后,应立即将该车交业务员处理.9、追加维修项目处理工作内容:接到车间追加维修项目的信息后,应立即与客户进行电话联系,征求对方对增项维修的意见.同时,应告之客户由增项引起的工期延期.得到客户明确答复后,立即转达到车间.如客户不同意追加维修项目,业务接待员即可口头通知车间并记录通知时间和车间受话人;如同意追加,即开具“进厂维修单”填列追加维修项目内容,立即交车间主管或调度,并记录交单时间.工作要求:咨询客户时,要礼貌,说明追加项目时,要从技术上作好解释工作,事关安全时要特别强调利害关系;要冷静对待此时客户的抱怨,不可强求客户,应当尊重客户选择.10、查询工作进度工作内容:根据生产进展定时向车间询问维修任务完成情况,询问时间一般定在维修预计工期进行到70%至80%的时候.询问完工时间、维修有无异常.如有异常应立即采取应急措施,尽可能不拖延工期.工作要求:要准时询问,以免影响准时交车.11、通知客户接车工作内容:1作好相应交车准备:车间交出竣工验收车辆后,业务人员要对车做最后一次清理;清洗、清理车厢内部,查看外观是否正常,清点随车工作和物品,并放入车上.结算员应将该车全部单据汇总核算,此前要通知、收缴车间与配件部有关单据.2通知客户接车:一切准备工作之后,即提前一小时工期在两天之内,或提前四小时工期在两天以上包括两天通知客户准时来接车,并致意:“谢谢合作”;如不能按期交车,也要按上述时间或更早些时间通知客户,说明延误原因,争取客户谅解,并表示道歉.工作要求:通知前,交车准备要认真;向客户致意、道歉要真诚,不得遗漏.12、对取车客户的接待工作内容:1主动起身迎候取车的客户,简要介绍客户车辆维修情况,指示或引领客户办理结算手续.2结算:客户来到结算台时,结算员应主动礼貌向客户打招呼,示意台前座位落坐,以示尊重;同时迅速拿出结算单呈交客户;当客户同意办理结算手续时,应迅速办理,当客户要求打折或其他要求时,结算员可引领客户找业务主管处理.3结算完毕,应即刻开具该车的“出厂通知单”,连同该车的维修单,结算单,质量保证书,随车证件和车钥匙一并交给客户手中,然后由业务员引领客户到车场作随车工具与物品的清点和外形视检,如无异议,则请客户。

汽车维修管理规定范文(二篇)

汽车维修管理规定范文(二篇)

汽车维修管理规定范文第一章绪论1. 规定目的本规定的目的在于规范汽车维修行业的管理行为,确保汽车维修服务的质量与安全,保护消费者的合法权益,促进汽车行业的健康发展。

2. 适用范围本规定适用于国内各类汽车维修企业,包括汽车修理厂、4S店等。

第二章维修服务管理1. 安全管理1.1 维修场所应具备相应的消防设施和安全设备,并进行定期检查和维护。

1.2 维修人员从业资格应符合有关规定,不得以无资质人员进行维修。

1.3 维修人员应穿戴符合标准的劳动防护用品,并遵守安全操作规程。

2. 服务质量管理2.1 维修服务人员应具备相应的专业知识和技能,并定期接受培训。

2.2 维修企业应建立健全的服务流程和管理制度,确保客户的投诉能够及时处理和解决。

2.3 维修企业应明码标价,不得以虚假信息误导消费者。

3. 环境保护管理3.1 维修企业应建立环保意识,合理使用和处理各类废弃物。

3.2 维修企业应按照国家规定的环保要求进行车辆维修,禁止使用污染环境的材料和工艺。

3.3 维修企业应定期进行环保设施的检查和维护,确保环境污染风险的最小化。

第三章维修合同管理1. 维修合同的签订1.1 维修合同应采用书面形式,明确双方的权利和义务。

1.2 维修合同应明确维修项目、费用、服务标准等内容,不得含有不合理或不法的条款。

2. 维修合同的履行2.1 维修企业应按照合同约定的时间和质量要求完成维修工作。

2.2 消费者在维修合同期限内有权对维修情况进行检查和监督,维修企业应积极配合。

3. 维修合同的解决争议3.1 维修合同争议应首先通过协商解决,协商不成的可以通过仲裁或诉讼途径解决。

3.2 维修企业应配合调解、仲裁和诉讼工作,并积极履行裁决结果。

第四章法律责任与监督1. 违法违规行为的处罚1.1 对于未按照规定取得从业资质的维修人员,维修企业应承担相应的法律责任。

1.2 对于虚假宣传、欺诈消费者等违法行为,维修企业将面临罚款、吊销执照等处罚。

汽车修理厂管理规定及工作流程

汽车修理厂管理规定及工作流程

汽车修理厂管理制度及工作流程汽车维修质量承诺制度汽修厂管理制度相关1、在车辆维修作业中,严格执行作业规范和三级检验制度;2、认真填写、整理车辆技术档案和维修档案,按规定签发竣工出厂合格证;3、维修中坚决杜绝使用假冒伪劣配件;4、对维修车辆实行质量保证期制度,自竣工出厂之日起:一级维护、小修及零件修理质量保证期为汽车行驶2000公里或者10日;二级维护质量保证期为汽车行驶5000公里或者30日;整车修理或者总成修理质量保证期为汽车行驶20000公里或100日;质量保证期中行驶里程和日期指标,以先达到者为准;汽修厂维修服务承诺书格式本厂热情为用户服务,承诺做到以下各点,请广大顾客监督执行.1. 二级维护车辆24小时以内竣工出厂,大修车辆一星期内出厂.2. 维修车辆使用配件不以假充真,以旧充新,以副品充正品.3. 合理收费.4. 车辆竣工出厂后质量保证期为:小修:一级维护:二级维护:大修:汽车维修质量管理制度为提高车辆的维修质量,加强全厂职工的质量意识,杜绝质量事故的发生,制定如下制度;1. 质量管理机构本厂成立质量管理领导小组,由分管厂长负责;具体质量管理工作由生产技术部门负责;2. 质量机构职责全面负责全厂质量管理工作,贯彻执行国家和行业主管部门有关汽车维护工艺规范、汽车维护出厂技术条件、交通部汽车维修质量管理办法等有关规定,贯彻执行有关汽车维修质量的规章制度,确定质量方针,制定质量目标,对全厂维修车辆进行监督、检查、考核,对维修技术、质量问题进行分析,并提出整改方案;1建立健全内部质量保证体系,加强质量检验,进行质量分析;2收集保管汽车维修技术资料及工艺文件,确保完整有效,及时更新;3制定维修工艺和操作规程;4负责车辆档案管理工作;5负责标准计量工作;6负责设备管理维修工作;7负责汽车的检验工作;提高汽车维修质量;8负责质量纠纷的质量分析工作;3. 对维修车辆一律进行三级检验,严格进行汽维护前检验、过程检验、竣工检验,严格执行竣工出厂技术标准,未达标准不准出厂;认真执行汽车维修质量的抽查监督制度;4. 材料仓库应严把配件质量关,严格做好采购配件的入库验收工作;5. 严禁偷漏作业项目;一经发现,即严肃查处汽修厂顾客抱怨受理制度汽修厂客户投诉处理制度顾客对本厂的服务质量、汽车维修质量、工时材料费用的结算等有意见或异议时,可用电话或书面形式向厂方经理或副经理投诉;投诉电话:2. 厂方接到顾客的投诉后应即由负责生产的厂长或副厂长召集投诉处理小组成员进行调查处理,一般情况下在24小时内给顾客以答复,并向顾客详细说明答复的理由;3. 顾客如对厂方的答复不满意或不同意,可继续向市运管处投诉;投诉电话汽车维修车辆进出厂登记制度1. 维修车辆进厂维修,由业务部门负责在进厂登记本或电脑上做好登记工作,记录进厂时间、车型、车牌号、驾驶员姓名、车辆所属单位、驾驶员报修项目、车辆装备的齐全情况如有缺件应详细记录、油箱中存油量等内容;一般情况下,随车工具等与车辆维修无关的物品由托修方自行保管;如需置于车内,应清点登记并上锁;登记完毕后双方经手人员共同签字,办理车辆移交手续;2.业务部门应对进厂车辆进行标识,待修车、在修车、竣工车应分别在不同区域停放,以免发生意外;顾客车辆由厂保卫部门负责看管;3.车辆修竣检验合格后,由厂方通知托修人验收付款,然后由业务部门与托修人当面按进厂时登记清单清点交接;交接双方在交接单上签字;交接完毕后由业务部门在出厂登记本中做好记录,并开具出厂证,厂门卫凭出厂证查对车牌号后放行出厂;汽车维修质量检验制度1.进厂检验维修车辆进厂后,检验员应记录驾驶员对车况的反映和报修项目,查阅车辆技术档案,了解车辆技术状况,检查车辆整车装备情况,然后按照汽车维护、检测、诊断技术规范GB/T18344-2001的要求择项进行维修前的检测,确定附加作业项目,并把检验、检测的结果填写在检验签证单上,未经检验签证的车辆,作业人员应拒绝作业;2. 过程检验在维修作业的全过程中,都要进行过程检验;过程检验实行维修工自检、班组内部互检及厂检验员专检相结合的办法;过程检验的主要内容是零件磨损、变形、裂纹情况;配合间隙大小;有调整要求的调整数据;重要螺栓螺母扭矩;对涉及转向、制动等安全部件更须严格的检查;对不符合技术要求的部件,应进行修复、更换,以确保过程作业的质量.过程检验的数据由检验员在检验签证单上完整记录,未经过程检验签证的车辆,厂检验员有权拒绝进行竣工检验;3. 竣工检验竣工检验由检验员专职进行;必须严格按汽车二级维护竣工出厂技术条件逐项进行检验签证,必要时进行路试;竣工检验的结果应逐一填写在检验签证单上,未经竣工检验合格的车辆不得送检测站检测,不得出厂;4.检验标准:1汽车维护、检测、诊断技术规范GB/T18344-20012营运车辆综合性能要求和检验方法GB/18565-20013车辆运行安全技术条件GB7258-2005汽车修理竣工出厂合格证管理制度1. 竣工出厂合格证是汽车二级维护质量合格的凭证;2. 竣工出厂合格证由检验员统一管理;核发出厂合格证时,应认真填写汽车维修竣工证销号单,销号单应妥善保管,使用完毕后及时送交运输管理核发部门核销;3. 竣工出厂合格证凭质检员签发的“汽车维修检验签证单”和汽车综合性能检测站检测合格的“汽车综合性能检测报告”核发;竣工出厂合格证在发放使用中应严格把关,坚决杜绝假维护、假修理、假发票等现象的发生;4. 没有经检验员签署的汽车维修检验签证单,或汽车综合性能测不合格的车辆,都不得开具竣工出厂合格证;汽车维修档案管理制度汽车维修档案管理工作,是汽车维修的基础管理工作,也是企业生产、技术管理的基础工作;1.汽车维修档案由业务部门负责收集、整理、保管;汽车大修、总成大修、汽车二级维护的维修档案一车一档,一档一袋,档案内容包括维修合同、检验签证单、竣工证存根、工时清单、材料清单等;汽车一级维护、小修的资料在维修登记本中保存;2.维修档案应保持整齐、完整;一车一档装于档案袋中,不得混杂乱装;档案袋应有标识,以便检索;3.档案放置应便于检索、查阅,同时防止污染、受潮、遗失;4. 车辆维修竣工后,检验员应在车辆技术档案中记载总成和重要零件更换情况及重要维修数据如气缸、曲轴直径加大尺寸;5.单证入档后除工作人员外,一般人员不得随意查阅,更改,抽换;如确需更正,应经有关领导批准同意;6. 车辆维修档案保存期2年;汽车修理厂:计量器管理制度企业的计量工作是企业生产活动的一个组成部分,做好企业计量工作,对保证汽车维修质量具有重要作用;为进一步加强计量管理工作,根据中华人民共和国计量法、中华人民共和国计量管理条例等文件精神,特制订本办法;1. 本厂使用的计量器具分A、B两类.A类:千分尺、游标卡尺、百分表、千分表、各种压力表、温度计、水平仪、万用表等;各类汽车检测仪器;B类:各种钢卷尺、钢直尺等测长仪和直角尺、量角器等;2. A类计量器由生产部门负责管理;B类计量器由使用者负责保管;A类计量器必须登记造册,记录计量器的名称、规格、购置日期和检定、维修记录;计量器应实行统一专人保管或有使用人负责保管;除非持证计量员,任何人不得随意拆卸计量器;3. A类计量器必须定期进行检定,根据实际使用强度制定检定周期表,按周期表的日期准时送有关部门检定,保管好检定合格证;已超过检定周期的计量器不准继续使用;保证计量器的受检率达100%;保管人应定时做好计量器的清洁、防锈、防潮等维护工作;汽修检测仪具和设备管理制度1. 检测仪具和设备是维修生产活动不可缺少的基础设施,它们的技术状况完好与否直接影响车辆的维修质量,必须做好检测仪具和设备的采购、验收、登录、使用、维护、修理等管理工作;2. 检测仪具和设备由生产技术部门统一管理;按照企业发展和生产的实际需要,制定采购计划,此前预先做好择优选型和采价工作,采购计划应经厂长批准后实施;3. 仪具和设备到货后应组织有关人员进行验收,验收合格后,应即登录入册;4. 新设备投入使用前应先按照使用说明书的要求进行安装调试;5. 检测仪具和设备应实行专人保管,责任落实;对设备技术状况组织定期检查,奖惩分明;6.制定检测仪具和设备的维护计划,并按计划采购好易损件,准时做好维护工作;7. 保检测仪具和设备的完好技术状况,出现故障,应即组织人员进行修理,严禁带病工作;8. 应根据检测仪具和设备的使用说明书和使用要求制订安全操作规程,操作规程贴挂上墙;9.检测仪具和设备的操作人员要做到四懂懂原理、构造、性能、用途,三好管好、用好、维护好,四会会正确使用、会维护保养、会一般检修、会排除故障;10. 加强设备安全管理,采取有效措施,消除设备隐患,防止重大事发生,对已发生的设备事故,应当根据“三不放过”事故原因分析不清、事故责任未清,与群众未受教育、没有防范措施不放过的原则进行严肃处理.汽修厂人员技术培训制度人力资源是企业竞争力中最主要的因素,人的综合素质又是人力资源中的主要因素;各种形式的培训是提高人员素质的有效途径,随着汽车技术的日新月异,新产品、新技术、新装备、新材料、新工艺不断涌现,培训和学习是没有止境的;1.培训形式:上岗培训:由行业主管部门和学校联合主办,通过对本行业相关法律法规、职业道德、安全知识的教育,取得上岗资格证;技术等级培训:由行业主管部门联合劳动部门共同举办,包括汽车修理各工种的初级、中级、高级工培训,考核合格由劳动部门发给技术等级证书;技术专题培训:针对某项新技术的培训,由专家主讲,发结业证书;特殊岗位培训:厂长、检验员、业务员、结算员等岗位的培训,合格者由行业主管部门发给上岗证书;厂内业务技术性训:由厂内根据需要自行组织的培训;2.建立人员档案;编制全厂人员名册,记录人员的姓名、性别、年龄、身份证号、籍贯、文化程度、工种、技术等级、住址、电话等基本信息;3.编制岗位的素质能力要求;4.每年依据本厂人员情况及岗位能力要求,编制年度培训计划,确定参加培训人员的名单和培训种类及本厂自行组织培训的详细计划,并上报运管处维管科一份;5.参加培训人员应与厂方签订服务合同,服务3年以上的,培训费用由厂方承担,不到3年由本人承担;6.制定奖惩措施,凡外派参加培训人员,成绩合格者费用按合同规定由达方承担,不合格者,厂方不予承担应在合同中明确,成绩优秀者应予奖励;7.每次参加培训的资料和记录,应建立档案,妥善保管;8.服务合同期满后,人员要求调离本厂的,应在一个月前向厂方提出书面辞职报告;人员调离时应由相关业务科室签署意见,厂长批准;在没有经济纠葛的情况下,应予同意;合同期未满要求辞职的,则按合同规定办理;9.人员培训管理工作由办公室负责汽车维修厂环境保护管理制度环境是国家的重要资源,也是人民生活质量的基本条件,环境保护是国策大事;环境保护人人有责,关系人人;清洁有序的环境也是保证汽车维修质量的重要条件;下列各条必需认真落实;1.维修车辆清洗应在规定的固定地点进行,每天应对汽车清洗地点进行清扫,保持下水道疏通,场地整洁;2.保持场地清洁,汽车拆卸维修时,应做到油、水不落地,拆下的零件应放置在零件盆中,废油接入油盆中,拆修完毕后,立即清扫场地;3.废旧料应分类放置在规定的收集地点,废机油倒入收集桶内,定期处理废旧料和废机油;4.锉削制动蹄片应防止有害粉尘扩散,危害人体健康,有条件的应装置防尘罩或去尘装置;5.车辆喷漆应在烤漆房或喷漆间内进行,防止漆尘飞扬,污染环境;6.检修空调机时,致冷剂不得随意排放到大气中,应使用冷媒回收装置回收利用;7.维修车辆的废气排放应达到国家标准的规定要求,不得随意降低标准,不达到标准的不准出厂;8.环保工作由生产技术部门负责,定期进行监监督检查,落实奖惩措施;汽修厂安全生产制度汽修厂管理制度相关1.为保证生产正常进行,保障员工身体健康,家庭幸福,全体员工必须遵守本制度;2.全厂员工必须按规定参加安全生产教育,严格遵守各工种安全操作规程和机具操作规程,任何人不得违反;3.工作时不得在工场打闹、追逐、大声喧哗;4.必须按规定穿着劳动保护用品,不得穿拖鞋上班;5.工场内严禁吸烟;6.非工作需要不得动用任何车辆,汽车在厂内行驶车速不得超过8Km/h,不准在厂内试刹车;严禁无证驾驶;7.加强对易燃物品的管理,不得随意乱放;8.在车间、油库、材料间等处所应配备充足的灭火器材,并加强维护,使之保持良好技术状态,所有员工应会正确使用灭火器材;9.进入油库,严禁吸烟,严禁携带易燃易爆物品进入油库;10.工作灯应采取低压3 6伏以下安全灯,工作灯不得冒雨或拖过水地使用,并经常检查导线,插座是否良好;11.手湿时不得扳动电力开关或插电源插座,电源线路保险丝应按规定安装,不得用铜线、铁线代替;12.非电工不得搬弄配电盘上的开关及电器设施;13.下班前必须切断所有电器设备的前一级电源开关;严禁电器、电动机在雨天淋雨受潮;14.作业结束后要及时清除场地油污杂物,并将设备机具整齐安放在指定位置,以保持施工场地整齐清洁;15.定期进行安全生产检查;汽修厂配件材料管理制度汽修厂仓库管理制度相关自觉遵守厂部各项管理制度,仓库严禁闲杂人员入内;2. 及时3. 做好供方的选择、评审工作;根据生产需要及时编制采购计划单,计划单经厂领导签字同意后即按单就近采购;3.材料及零配件进库前要验收,末经验收或验收不合格的不准进库,不准使用;3.材料入库后要立卡、入帐,做到帐、卡、实物三符合.4.材料应分类、分规格堆放,堆放应按“五五”法保持整洁;5.保持仓库整洁,做好材料、配件的防锈、防腐、防失窃工作,做好仓库的消防工作;6.修理工凭派工单领料,由库管员填写材料单,领料人签名,领用大总成件要经分管领导签字同意; , ;领新料必须交旧料,严格执行领新交旧制度; ·7.加强对旧料的管理工作,上交旧料贴好标签,出厂时交还车主;8.材料及零配件的领用应执行先进先出的规定,严格执行价格制度,不得随便加价; ·仓库每个月进行一次清仓盘点,消除差错,压缩库存;汽车修理厂计算机服务管理系统制度生产技术科负责计算机系统管理软件的维护、升级和管理工作;2. 业务接待室负责计算机系统管理软件的使用、安全保密工作;3. 对计算机进行安装设置的,应由经培训的操作人员进行操作,并检查输入数据或参数设置的完整和正确性;4. 所有计算机软件均应备份,由生产技术科妥善保存;5. 计算机处理后的数据及结果必须妥善地加以保存,及时地进行备份;6. 计算机系统管理软件应对其进行功能评测、验证,并保存计算机软件的源代码以形成文件;7. 计算机使用应按保密和保护所有权规定保证数据及信息的保密安全;8. 所有计算机应设置防护病毒程序;使用磁盘进行操作时,必须事先进行计算机病毒检查,未经检查的磁盘不得使用;若程序或数据已遭破坏,应用备份软件恢复;计算机出现故障时,应及时通知系统管理员;在计算机修理时,应采取必要的安全保密措施,防止计算机中存贮的程序或数据失密或被修改;空气压缩机安全操作规程汽修厂设备管理制度相关1.开机前应检查曲轴箱机油是否达到油位标位,检查各部件,紧固螺丝是否松动,检查风扇皮带紧度并调整合适;2.压力表、安全阀应保持良好技术状态;安全阀应调整在规定的压力位,防止空压机超压运行;3.开机时注意电机,压缩机的运转是否正常,有无异响,如发现不正常情况应立即停机检查,待运转正常开机后才离开;4.定期排放贮气筒的油、水;停机后要切断总电源,并清洁整机;5.贮气筒应按规定进行水压试验;汽修设备管理:砂轮机安全操作规程1.开机前应用手拨动砂轮,检查砂轮是否有裂纹,防护罩及各部是否正常;2.过大,过长工件不得在砂轮上打磨,打磨工件必须拿稳,不得单手持工件进行磨削;打磨时压力应适宜;3.进行磨削必须戴防护眼镜,不准戴手套,不准用棉纱、布包住工件进行磨削;工件发烫应及时浸水冷却;4.磨削时操作者应站在砂轮一侧,不得正对砂轮操作,同一砂轮不准两人同时进行磨削;5.更换新砂轮时应切断总电源,轴端螺母垫片不得压得过紧,以免压裂砂轮;新砂轮使用前应进行静平衡试验;6.磨削完毕后应关闭电源,应经常清除防护罩内的堆积粉屑.;7.经常打磨砂轮,使砂轮运转平稳;举升机安全操作规程汽修厂设备管理制度相关1.使用前应清除举升机附近妨碍作业的器具及杂物,并检查操纵手柄、安全保险装置、钢丝绳等是否正常;2.待升举的车辆驶入后,应将举升机支撑架块调整移动对正该型车辆规定的可承力部位;支撑时应保持车辆的相对平衡后才能按上升按钮;3.举升机应由一个人操作,升、降前都应向在场人员发出信号,升举时人员应离开车辆,升举到需要的高度时,必须插入保险销,确认安全可靠后才可开始车底作业;4.有人作业时严禁升降举升器;5.作业完毕应切断电源,清除杂物,打扫举升器周围场地,以保持整洁;6.定期半年排除举升机储油缸积水,并检查油量, 应认真按润滑面要求进行注油;7.严格执行限载规定;发现举升机有异常现象,应立即停车,派专职修理人员排除故障;乙炔气瓶安全使用守则乙炔气是一种危险的易燃、易爆气体;因此,在搬运、使用中必须注意以下几项:1.乙炔气瓶在搬运和使用中应严格避免撞击,瓶上必须装有防震橡胶圈;2.使用乙炔瓶时,不能将瓶内的乙炔气全部用完,以免产生负压,造成空气进入瓶内,最后应剩下不少于1个大气压的乙炔气,并将气瓶阀关紧防止漏气;3.乙炔减压器与乙炔气瓶的瓶阀必须连接可靠,严禁在漏气的状况下使用,以免形成乙炔和空气的混合气体触及明火发生爆炸事故;4.乙炔气瓶在夏季应防止曝晒,使瓶体的表面温度增高,以致造成瓶内气体压力急剧增高;气瓶离开焊炬、炉子和其它明火的距离应不小于10m;5.气瓶必须牢固放置,防止受到振动而倒下引起气瓶爆炸;竖放时,应用铁箍或链条固定好;卧放时,应用垫木垫好,防止滚动;氧气瓶使用安全技术要求汽车维修厂设备管理制度相关1.操作者的手、工作服及所用工具均不得沾有油污;2.必须可靠连接减压器、皮管及割炬焊炬,在确认一切正常后,方可使用;工作中注意压力表的读数;3.开启瓶阀时,人应站在侧面缓慢开启,以防丝扣滑脱而冲击伤人和产生静电火花;4.瓶内气体不能用尽,必须留有剩余压力大于98KPa并关紧瓶阀,以防混入其他气体或杂质;5.冬季瓶阀、减压器冻结时,严禁用明火或赤热金属烘干,不准敲打或撞击;可以用热水、蒸气来解冻;6.若氧气瓶着火,应迅速关闭氧气瓶阀门,停止供氧,待火自行熄灭;如邻近其他可燃物起火,应尽快将氧气瓶搬至空旷地点,以防高热影响而爆炸;7.氧气瓶要禁止敲击、碰撞和沾染油污,瓶体上两只防漏阀应完全、完好;8.瓶帽必须完整无损,瓶帽上必须有泄气孔,充装完毕后,存放和搬运过程中,均应戴上瓶帽;9.应经常检查减压器的性能是否正常,如发现有漏气或失灵时,应及时更换;10.氧气瓶应远离高温、明火和易燃易爆物品,与明火的距离不小于10米;夏季要防止烈日爆晒;11.氧气瓶应直立使用;12.氧气瓶要轻装轻卸,严禁烟火;汽车维修机工安全操作守则汽车维修厂管理制度1.工作前应检查所使用工具是否完整无损,施工中工具必须整齐,不得随地乱放,工作完后应将工具清点检查并擦干净,按要求放入工具车或工具箱内;2.拆装零部件时,必须使用合适工具或专用工具,不得大力蛮干,不得用铁锤直接敲击零件,所有零件拆卸后要按一定顺序整齐安放,不得随地堆放;拆装车辆做到油、水、零件不落地,保持双手、零件、工具、场地的清洁;3.废油应倒入指定的废油桶收集,不得随地倒泼或倒人排水沟内,防止废油污染; ’4.修理作业时应注意保护汽车漆面光泽装饰,对地毯及座位必要时要使用保护垫布、座位套,以保持修理车辆的整洁:5.在车上修理作业及用汽油清洗零件时,不得吸烟;不准在修理汽油车的旁边烘烤零件或点燃喷灯等;6.用千斤顶进行底盘作业时,必须选择平坦、坚实场地并用三角木将前后轮塞稳,然后用搁车凳将车辆支撑稳固,严禁单纯用千斤顶顶起车辆在车底作业;放松千斤顶时,要先看车下及周围是否有人,只有确认人员都在安全位置时,才能放松千斤顶; ’7.在修理过程中应认真检查原零件或更换件是否合乎技术要求,并严格按修理技术规范精心进行施工和检查调试; ·8.发动机进行起动检验前应先检查各部位的装配工作是否已全部结束,是否按规定加足了润滑油、冷却水,起动时置变速器于空档位置,拉紧手制动;车底有人时,严禁发动车辆;9.发动机在运转中不允许进行检修工作;汽车路试后进行底盘检修时,要防止被排气管烫伤;发动机过热时,不能打开水箱盖,谨防沸水喷出烫伤; ‘10.指挥车辆行驶、移位时,不得站在车辆正前与后方,并注意周围障碍物;汽车维修钣金工安全操作守则汽修厂管理制度相关1.工作前要先将工作场地清理干净,以免妨碍工作或引发火警,并认真检查所使用的工具、机具状况是否良好,连接是否。

汽修厂管理制度(5篇)

汽修厂管理制度(5篇)

汽修厂管理制度一、严格执行国家行业、地方制定的工艺规范、维修技术标准和技术资料。

二、本单位自订标准高于国家标准,按本单位标准进行作业工作。

三、计量器具及相关资料应有专人保管,定期送检,确保计量准确性,并做记录。

四、作业人员使用计量器具时,应轻拿轻放,保持计量器具的清洁,不准野蛮操作,损伤器具,不准使用准确度有误的计量器具。

五、严格遵守《计量法》,严格使用法定计量单位。

六、设备上的计量部件应定期检测,确保正确计量和安全使用。

七、采购新的计量器具时,一定要选择国家质量技术监督部门认定合格的产品。

配件材料管理制度1.自觉遵守厂部各项管理制度,仓库严禁闲杂人员入内。

2.及时做好供方的选择、评审工作。

根据生产需要及时编制采购计划单,计划单经厂领导签字同意后即按单就近采购。

3.材料及零配件进库前要验收,未经验收或验收不合格的不准进库,不准使用。

材料入库后要立卡、入帐、做到帐、卡、实物三符合。

4.材料应分类、分规格堆放,堆放应按“____”法保持整洁。

5.保持仓库整洁,做好材料、配件的防锈、防腐、防失窃工作,做好仓库的消防工作。

6.修理工凭派工单领料,由库管员填写材料单,领料人签名,领用大总成件要经分管领导签字同意。

领新料必须交旧料,严格执行领新交旧制度。

7.加强对旧料的管理工作,上交旧料贴好标签,出厂时交还车主。

8.材料及零配件的领用应执行先进先出的规定,严格执行价格制度,不得随便加价。

仓库每个月进行一次清仓盘点,消除差错,压缩库存。

维修质量管理制度一、接待:车辆进厂须详细记录车辆信息、用户陈述以及用户对车辆故障的描述和车况等,由质检员进行检验,填写进厂检验单并签名。

二、车间内管理:车间主管根据进厂的检验单确认作业内容后,指派合适的技术工人进行维修。

三、维修用零部件必须是正厂纯正的零部件,并向顾客说明正付厂件的区别。

如用户指定用付厂件的,需修理卡对应的零部件项目上注明为付厂件。

四、车辆修理:技术人员必须按照有关工艺规范及维修技术标准或技术资料完成作业指示的各项作业内容,作业前后必须对作业项目进行自检及填写过程检验单并签名。

汽车维修厂管理制度范文(4篇)

汽车维修厂管理制度范文(4篇)

汽车维修厂管理制度范文第一章总则第一条为了规范汽车维修厂的管理行为,提高服务质量,确保员工的权益,维护客户的利益,制定本管理制度。

第二条汽车维修厂是指专门从事汽车维修业务的经营单位。

第三条汽车维修厂应当按照法律法规的规定,经营合法、规范的汽车维修业务,不得从事违法违规的行为。

第四条汽车维修厂应当注重员工培训,提高技术水平和服务素质,保证维修质量。

第五条汽车维修厂应当建立健全的管理体系,保证各项管理措施的实施和执行,做到规范、公正、透明。

第六条汽车维修厂应当注重环境保护,减少对环境的污染,积极推行绿色维修。

第二章组织机构第七条汽车维修厂应当设立管理层,由厂长或总经理领导,负责厂内的日常管理和决策。

管理层应当具备相关的管理经验和专业知识。

第八条汽车维修厂应当设立技术部门,负责车辆维修的技术指导和检测工作。

技术部门应当配备有相关的技术人员和设备。

第九条汽车维修厂应当设立财务部门,负责财务的管理和统计工作。

财务部门应当与技术部门和管理层密切合作,保证经营活动的稳定和顺利进行。

第十条汽车维修厂应当制定明确的职责分工和工作流程,保证各个部门之间的协调和配合。

第三章维修服务第十一条汽车维修厂应当向客户提供规范、高质量的维修服务,确保车辆的安全和可靠性。

第十二条汽车维修厂应当制定明确的维修流程,包括接待、诊断、报价、维修、交付等环节,并及时告知客户。

第十三条汽车维修厂应当保证维修质量,对维修过程中使用的零部件和材料进行质量检验,并确保符合相关标准。

第十四条汽车维修厂应当按照客户要求和实际情况提供合理的报价,并在维修过程中及时告知客户有关费用变动的情况。

第十五条汽车维修厂应当建立客户档案,记录车辆的基本信息、维修记录和相关费用,保证信息的真实准确。

第四章员工管理第十六条汽车维修厂应当建立合理的员工管理制度,包括员工招聘、培训、考核、激励等方面的内容。

第十七条汽车维修厂应当根据员工的工作能力和业绩,合理确定工资和奖金的发放标准,保证员工的合法权益。

修理厂管理规章制度标准版(7篇)

修理厂管理规章制度标准版(7篇)

修理厂管理规章制度标准版(7篇)修理厂管理规章制度标准版篇1一、在车辆维修作业中,严格执行作业规范和三级检验制度。

二、认真填写、整理车辆技术档案和维修档案,按规定签发竣工出厂合格证。

三、维修中坚决杜绝使用假冒伪劣配件四、对维修车辆实行质量保证期制度,自竣工出厂之日起:一级维护、小修及零件修理质量保证期为汽车行驶20__公里或者10日;二级维护质量保证期为汽车行驶5000公里或者30日;五、整车修理或者总成修理质量保证期为汽车行驶20000公里或100日。

六、合格证由专人负责视生产情况定期到管理部门领取,专人负责开具。

七、开具合格证必须根据本厂质量总检验员对车辆的检验和汽车综合性能检测站的维修后质量检验结果进行。

八、开具合格证后要认真做好维护检测车辆的台帐记录,下次领用合格证带台帐供管理部门核查。

九、严禁虚开合格证和转借、倒卖合格证现象。

修理厂管理规章制度标准版篇2一、电工(空调)安全操作规程1、工作前应备齐工具并检查是否完好,技术状态是否良好。

2、在车上进行电工作业应注意保护汽车漆面光泽、装饰、地毯及座位,并保持车辆的整洁。

3、在装有微机(电脑)控制系统的汽车上进行电工作业时,如无必要不要触动电子控制部分的各个接头,以防意外损坏电子元件。

4、电瓶充电作业时,要保持室内通风良好。

充电时把电瓶盖打开,电解液温度不得超过5、新电瓶充电时必须遵守两次充足的技术规程。

在充电过程中要取出电瓶应先将电源关闭,以免损坏充电机及电瓶。

6、进行空调系统作业时,应在通风良好处。

排除氟时应缓慢,防止冷冻机油一起冲出,同时不能与明火及炙热金属接触。

7、添加处理氟操作时要戴护目镜,谨防氟溅入眼内或溅到皮肤,将皮肤冻伤。

8、装氟钢瓶搬运时严防振动、撞击、避免日光暴晒,同时应储放在通风干燥的库房中。

二、钣金工安全操作规程1、工作前要将工作场地清理干净,以免其他杂物妨碍工作,并认真检查所用的工具、机具技术状况是否良好,连接是否牢固。

汽修厂规章制度内容

汽修厂规章制度内容

汽修厂规章制度内容第一章总则第一条为了规范汽修厂的经营行为,保障员工和顾客的权益,提升汽修服务质量,制定本规章制度。

第二条汽修厂是一家从事汽车维修、保养、维护等服务的汽车机动车修理企业。

第三条汽修厂必须依法经营,遵守国家相关法律法规,按照规章制度进行管理。

第二章经营管理第四条汽修厂应当依法取得营业执照,明码标价,公开经营信息。

第五条汽修厂应当配备合格的技术人员,并定期进行技术培训,保持员工技术水平。

第六条汽修厂应当建立健全的质量管理体系,确保服务质量。

第七条汽修厂应当遵守消费者权益保护法,真实告知服务内容和费用,不得强制消费。

第三章岗位责任第八条汽修厂应当明确各岗位的职责和权限,建立健全岗位责任制度。

第九条汽修厂应当为员工提供良好的工作环境和必要的劳动保护设施,保障员工的身体健康。

第十条汽修厂应当建立员工考核制度,按照工作表现对员工进行绩效评定。

第十一条汽修厂应当建立健全安全生产责任制度,保证工作场所的安全。

第四章服务规范第十二条汽修厂应当为顾客提供优质的服务,解决顾客的问题。

第十三条汽修厂应当明码标价,保证服务收费公开透明。

第十四条汽修厂应当遵守维修质量保证期,对维修后的问题负责。

第十五条汽修厂应当积极回应顾客的投诉,及时处理问题,维护公司声誉。

第五章遵守法律法规第十六条汽修厂应当遵守国家相关法律法规,不得违法乱纪。

第十七条汽修厂应当保护环境,遵守环保法规,不得进行违法排污。

第十八条汽修厂应当依法纳税,不得逃税,不得偷漏税。

第六章处罚措施第十九条对违反规章制度的员工,可根据情节轻重采取警告、记过、辞退等处罚措施。

第二十条对违反规章制度的汽修厂,可按照相关法律法规进行罚款、停业整顿等处罚。

第二十一条对严重违法违规行为的员工和汽修厂,可依法移交司法机关处理。

第七章附则第二十二条本规章制度自颁布之日起执行,如有需要修订,须经大部分员工同意。

第二十三条在本规章制度未明确的事项,可参照相关法律法规执行。

修理厂维修管理制度规定

修理厂维修管理制度规定

修理厂维修管理制度规定12篇精选修理厂维修管理制度规定篇1汽车修理厂管理制度一个汽车修理厂,员工如何接待客户,服务客户,如何给修理厂树立良好的形象等,都要有相关的员工管理制度。

以下的汽车修理厂管理制度的,可供参考。

根据国家有关规定,结合本汽车修理厂实际状况,特制定本制度,具体规定如下、1、汽车修理厂员工要树立“用户第一、质量第一”的经营观念,热情接待车主,精心维修车辆,确保修车质量。

2、汽车修理厂厂长是企业的领导核心,在全厂的经营活动中处于“中心”地位,员工要听从班组长和主管的指挥、各级都要服从厂长的领导。

3、汽车修理厂新员工进厂务必厂部批准,要由介绍人和担保人,填写员工登记表,带给身份证、技术等级证明、试用期为1-3个月、试用合格后与厂方签订合同。

4、汽车修理厂员工要遵守作息制度。

上下班要专人考勤,请假要办理书面手续,上班不准在厂内打私人电话、不准在接待室闲谈、不准在厂内会客。

5、坚守工作岗位,上班要穿工作服,佩带标志,不准穿拖鞋,不准串岗聊天,不准在客户车上休息、不准乱动车内开关、不准上班时间作私活。

6、业务接待是企业的窗口,要提高接待质量,对客户要主动热情,维修项目确定要准确,工期要准时,报价要合理,交接要细心,车辆进出厂要手续完善。

业务接待是接待员的工作,不准员工同车主私下洽谈业务、严禁以修车为名向客户索取额外报酬。

7、严格执行门卫管理制度,进出厂车辆和人员门卫有权检查,员工携带物品出厂,要登记报告,未经批准不准带进带出。

8、车间内严禁吸烟,员工要遵守安全管理制度,严格遵守安全操作规程,禁止野蛮操作,属个人职责的零件、设备损坏要根据职责大小按比例予以赔偿。

9、加强工具设备管理,建立工具设备档案。

由班组使用的设备工具要办理手续,职责到人,定期维修保养。

由厂部保管的设备要设专人保管,定期检验维护。

员工要爱护公物,对于工具设备、维修车辆及车上的物品、车间电器、要妥善保管、车钥匙要专人保管,下班要锁好车门,防止丢失。

修理厂的规章制度

修理厂的规章制度

修理厂的规章制度一、总则为了加强修理厂的管理,规范修理厂的运营,提高修理质量和效率,保障顾客的合法权益,根据国家有关法律法规,制定本规章制度。

本规章制度适用于修理厂的全体员工和顾客。

二、维修服务1. 修理厂应按照顾客的要求和修理厂的实际情况,提供相应的维修服务。

2. 修理厂应建立健全维修服务记录,记录内容包括但不限于顾客信息、维修项目、维修时间、维修人员、使用的零部件等。

3. 修理厂应在维修过程中,严格执行维修规程和安全操作规程,确保维修质量和顾客安全。

4. 修理厂应在维修完成后,对维修质量进行自检和顾客满意度调查,发现问题及时处理。

5. 修理厂应保证维修所用零部件的质量,不得使用假冒伪劣零部件。

6. 修理厂应按照约定时间完成维修,如因特殊情况需延时,应及时通知顾客。

三、收费管理1. 修理厂应建立健全收费管理制度,收费标准应符合国家和地方规定。

2. 修理厂应对维修项目、维修零部件及工时费等进行明码标价,并在收费时向顾客出具正规发票。

3. 修理厂在收费时,应按照实际维修项目、零部件及工时进行收费,不得擅自增加收费项目、提高收费标准。

4. 修理厂在收费后,应向顾客提供维修清单,清单内容包括维修项目、零部件名称、数量、单价、总价等。

四、员工管理1. 修理厂应建立健全员工管理制度,对员工进行定期培训,提高员工的专业技能和服务水平。

2. 修理厂应对员工进行职业道德教育,规范员工行为,不得出现吃拿卡要、态度恶劣等现象。

3. 修理厂应建立员工绩效考核制度,考核内容包括维修质量、工作效率、顾客满意度等。

4. 修理厂应关心员工生活,提供良好的工作环境,保障员工合法权益。

五、顾客管理1. 修理厂应建立健全顾客管理制度,对顾客信息进行登记和保存,为顾客提供优质的服务。

2. 修理厂应尊重顾客的知情权和选择权,不得强制顾客接受维修服务。

3. 修理厂应建立健全投诉处理机制,对顾客投诉及时进行调查和处理,保障顾客合法权益。

4. 修理厂应定期对顾客进行回访,了解顾客需求和意见,不断提高服务质量。

二类修理厂维修管理制度

二类修理厂维修管理制度

第一章总则第一条为了规范二类修理厂的管理,提高维修质量,确保车辆安全,根据《中华人民共和国道路交通安全法》、《机动车维修管理规定》等法律法规,结合本厂实际情况,特制定本制度。

第二条本制度适用于本厂所有维修工作,包括车辆维修、保养、零部件更换等。

第三条本厂维修工作应遵循“安全第一、预防为主、质量为本、用户至上”的原则。

第二章组织机构与职责第四条建立健全维修管理制度,设立维修管理办公室,负责全厂维修工作的组织、协调、监督和检查。

第五条维修管理办公室的主要职责:1. 负责制定和修订维修管理制度;2. 组织实施维修工作计划;3. 监督维修过程,确保维修质量;4. 处理维修投诉和用户纠纷;5. 组织维修人员的培训和教育;6. 负责维修设备和工具的管理。

第六条设立维修技术部门,负责维修技术指导和维修方案的制定。

第七条维修技术部门的主要职责:1. 负责维修技术标准的制定和修订;2. 指导维修人员进行维修操作;3. 分析维修案例,总结经验教训;4. 组织维修人员参加技术培训;5. 负责维修设备的维护和保养。

第三章维修流程第八条接车:1. 接车员应认真填写接车单,详细记录车辆信息、维修项目、故障现象等;2. 对车辆进行初步检查,确认故障情况;3. 将车辆信息录入维修管理系统。

第九条故障诊断:1. 维修人员根据接车单和车辆实际情况,进行故障诊断;2. 制定维修方案,包括所需零部件、维修时间等;3. 将维修方案报维修管理办公室审批。

第十条维修作业:1. 维修人员按照维修方案进行维修作业;2. 严格执行操作规程,确保维修质量;3. 维修过程中,如发现新的故障,应及时上报。

第十一条零部件管理:1. 零部件应按类别、规格进行分类存放;2. 严格检查零部件的质量,确保符合要求;3. 零部件领用、归还需填写相关单据。

第十二条质量检查:1. 维修完成后,由维修人员自检,确保维修质量;2. 质量检查员对维修质量进行复检;3. 复检不合格的,重新进行维修。

汽车修理厂管理制度汽车修理厂管理制度(5篇)

汽车修理厂管理制度汽车修理厂管理制度(5篇)

汽车修理厂管理制度汽车修理厂管理制度(5篇)在日新月异的现代社会中,很多情况下我们都会接触到制度,制度是指在特定社会范围内统一的、调节人与人之间社会关系的一系列习惯、道德、法律(包括宪法和各种具体法规)、戒律、规章(包括政府制定的条例)等的总和它由社会认可的非正式约束、国家规定的正式约束和实施机制三个部分构成。

什么样的制度才是有效的呢?以下是小编帮大家分享的汽车修理厂管理制度(较新5篇),仅供参考,希望对大家有所帮助。

汽车修理厂管理制度篇一1、拆装时,轮胎务必放尽余气。

2、工作气压应持续在6—8千帕。

3、所有移动件持续清洁,必要时用汽油清洁,注意润滑,确保拆装器转动灵活。

4、排放汽滤中的积水,确保马达转动皮带松紧适度。

5、安装轮胎时,应在轮胎边上涂上小量润滑油脂或滑石粉,以免断裂轮边。

6、拆装时,应注意定位爪不要紧贴钢圈,以免擦掉钢圈油漆。

汽车修理厂管理制度篇二一、总则为规范汽车修理厂(以下简称“本厂”)的日常运营,提高服务质量,保障客户车辆安全,维护员工权益,特制定本管理制度。

二、组织架构与岗位职责1. 组织架构:本厂设立管理部门、技术部门、客服部门及后勤部门,各部门设负责人一名,直接向厂长汇报工作。

2. 岗位职责:厂长:全面负责本厂的'日常管理和运营决策,确保各项制度得到有效执行。

管理部门:负责财务管理、人事管理、物资采购及库存管理等工作。

技术部门:负责车辆故障诊断、维修作业、技术培训及质量控制。

客服部门:负责接待客户、解答咨询、处理投诉、预约安排及客户满意度调查。

后勤部门:负责厂区清洁、安全保卫、设备维护等后勤保障工作。

三、工作流程管理1. 接车流程:客户车辆到达后,客服人员应详细记录车辆信息、故障描述及客户需求,签订维修合同或服务单。

2. 故障诊断:技术部门根据客服部门提供的信息进行初步检查,必要时进行专业设备检测,明确故障原因及维修方案。

3. 维修作业:按照既定方案进行维修,确保使用原厂配件或同等质量配件,维修过程中保持车辆内外清洁。

2023年机动车行业维修管理规定

2023年机动车行业维修管理规定

2023年机动车行业维修管理规定第一章总则第一条为了规范机动车维修行业,提高维修服务质量,保障消费者的权益,根据《中华人民共和国机动车维修管理条例》和相关法律法规,制定本规定。

第二条本规定适用于中华人民共和国境内的机动车维修行业。

第三条机动车维修行业包括机动车修理厂、汽车快修店、汽车综合服务企业等各类机动车维修单位。

第四条机动车维修行业应当遵循公平、公正、诚信、专业的原则,提供高质量的维修服务。

第五条政府应当加强对机动车维修行业的监管,建立健全监督机制,加强执法力度,打击违法违规行为。

第六条机动车维修单位应当建立健全管理制度,确保维修操作规范、设备完备、技术人员合格。

第七条机动车维修单位应当建立健全质量管理体系,确保维修服务的质量和可靠性。

第八条消费者享有接受高质量维修服务的权益,机动车维修单位应当提供真实、准确、全面的维修信息。

第二章维修服务质量要求第九条机动车维修单位应当具备维修所需的技术设备和工具,并进行定期检测和维护。

第十条机动车维修单位应当配备合格的技术人员,技术人员应当持有效的维修从业资格证书。

第十一条机动车维修单位应当采用原厂或合格厂家提供的零部件进行维修,不得使用假冒伪劣零部件。

第十二条机动车维修单位应当及时提供维修服务,不得拖延时间,损害消费者的利益。

第十三条机动车维修单位应当提供透明、合理的维修费用,明确表述维修内容和费用,不得以不合理收费方式获取利益。

第三章维修服务质量监管第十四条政府部门应当加强对机动车维修行业的监督检查,发现违法违规行为及时处理,对严重违规行为进行处罚。

第十五条消费者发现机动车维修单位存在维修质量问题或不合理收费行为,可以向相关部门进行投诉举报,相关部门应当及时处理。

第十六条机动车维修单位应当主动接受监督检查,配合政府部门进行调查,不得拒绝提供相关信息和资料。

第十七条维修服务质量监管机构应当建立投诉举报渠道,受理消费者的投诉举报,并对投诉举报进行调查处理。

修理厂返修管理规定(3篇)

修理厂返修管理规定(3篇)

第1篇第一章总则第一条为加强本修理厂返修管理,提高修理质量,确保客户满意度,特制定本规定。

第二条本规定适用于本修理厂所有返修业务,包括但不限于汽车、摩托车、电动车等机动车辆的返修。

第三条返修管理应遵循“客户至上、质量第一、责任到人、持续改进”的原则。

第二章返修申请与受理第四条返修申请:1. 客户在维修保养结束后,如发现车辆存在质量问题,可向本修理厂提出返修申请。

2. 返修申请应详细描述问题现象、发生时间、维修记录等。

第五条返修受理:1. 返修部门接到申请后,应立即进行核实,确认问题是否存在。

2. 如确认存在问题,应记录相关信息,安排技术人员进行返修。

第三章返修流程第六条技术评估:1. 技术人员对车辆进行检查,评估问题原因及维修方案。

2. 对复杂问题,可组织技术讨论,确定最佳维修方案。

第七条零件准备:1. 根据维修方案,准备所需零件。

2. 确保零件质量,符合国家标准。

第八条维修操作:1. 技术人员按照维修方案进行操作,确保维修质量。

2. 操作过程中,应严格遵守操作规程,确保安全。

第九条质量检验:1. 维修完成后,由检验人员对维修车辆进行质量检验。

2. 检验合格后,方可交付客户。

第四章返修记录与档案管理第十条返修记录:1. 返修部门应建立返修记录制度,详细记录返修车辆信息、问题现象、维修方案、维修过程、检验结果等。

2. 返修记录应保存至少五年。

第十一条档案管理:1. 返修档案应按照档案管理规定进行管理,确保档案的完整、准确、安全。

2. 档案查阅需经相关部门负责人批准。

第五章返修责任第十二条责任主体:1. 返修责任主体为维修技术人员、检验人员及返修部门负责人。

2. 返修过程中,任何环节出现质量问题,责任主体应承担相应责任。

第十三条责任追究:1. 返修过程中,如出现质量问题,由责任主体承担返修费用。

2. 对故意隐瞒问题、弄虚作假等行为,将依法追究责任。

第六章返修投诉与处理第十四条投诉渠道:1. 客户可通过电话、邮件、现场等方式向本修理厂提出投诉。

汽车修理厂管理制度及工作流程

汽车修理厂管理制度及工作流程

汽车修理厂管理制度及工作流程汽车修理厂的管理制度和工作流程是保障企业运营顺利进行的重要基础,它涉及到从人员管理、设备维护、进货采购到售后服务等各个环节的规定和流程。

本文将从人员管理、设备维护和售后服务三个方面介绍汽车修理厂的管理制度和工作流程。

第一部分:人员管理1.人员招聘:汽车修理厂应制定明确的岗位职责和工作要求,对符合条件的人员进行招聘。

面试时应按照工作经验和技术能力等进行评估,确保招聘到适合岗位需求的员工。

2.培训考核:对新员工进行必要的技术培训和岗位培训,加强其业务水平和工作技能。

同时,进行定期的考核,以激发员工的工作积极性和创造力。

3.工作分配:根据员工的技术水平和工作能力进行合理的工作分配,确保各项工作的质量和效率。

4.奖惩制度:建立健全的奖惩制度,激励员工的工作积极性和创造力。

同时,根据员工的表现和岗位要求进行考核,对不符合要求的员工进行制度化的处理。

第二部分:设备维护1.设备保养与维修:制定设备保养计划,按照规定进行设备保养和维修,确保设备的正常运转和使用寿命。

维修记录应及时做好,并建立完善的设备档案。

2.设备更新与改进:根据技术发展和市场需求,及时更新设备,并适时进行设备改进和升级,提高工作效率和服务质量。

3.设备标准化管理:建立设备使用规范和操作技术标准,确保员工正确使用设备,防止操作错误导致设备损坏。

第三部分:售后服务1.售后服务流程:建立售后服务流程,包括接车、车辆检测、确定维修方案、维修报价、客户确认、维修过程、维修验收等环节,确保服务无缝衔接。

2.售后服务质量监控:建立售后服务质量监控机制,对每一次维修服务进行评估,听取客户的反馈意见,及时修正和改进服务不足之处。

3.客户维系与跟进:建立客户信息库,定期跟进客户保养和维修需求,积极开展客户维系活动,提高客户满意度和忠诚度。

4.售后服务反馈管理:对客户的维修质量反馈进行统计和分析,及时发现问题,改进服务,避免同类问题再次发生。

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1 目的:
为规范广州巨和大修厂挖掘机的维修业务流程,保证维修业务的正常运行,有效提高工作效率,特制定本管理规定。

2适用范围:
本制度适用于广州巨和公司挖掘机大修厂维修协议、进出厂检查、配件领料、维修质检、配件工时结算等维修流程中所涉及的内容。

3 维修流程:
3.1 进厂检查
根据《广州巨和大修厂设备进厂维修检查表》对挖掘机整体性能、外观、随车附件等内容进行说明。

3.2 协议签订
与客户签订《挖掘机设备维修协议》,主要是对维修项目、维修周期、工时费、配件费、保证条款、维修项目增减、其他约定等内容进行约定。

3.3 进厂维修
针对机器故障进行维修派之后,维修人员对挖掘机故障进行维修。

3.4 出厂质检
维修完成后,对挖掘机进行质检。

检查客户送修故障是否完成,维修完成后是否产生新故障等内容。

若发现新故障,则再次进场维修。

3.5 维修结束出厂
客户确认维修质量,确认是否完成维修。

根据《大修厂设备维修配件工时结算单》进行服务费用结算,设备交机出厂。

4 挖掘机进厂维修执行细则
4.1 维修人员根据维修协议确定需要维修的设备或零部件,对设备或零部件按照要求进行检查、清洗,安排相关班组长工位人员进行接收。

4.2主修人员对需维修的设备或零部件进行详细检查,拆解分析,确认需要维修的内容和需更换的零部件,并邀请客户到大修厂进行现场确认,得到客户的确认后方可进行维修或采购配件。

4.3 对需要维修的机器进行精确维修,需要更换配件的到配件部领取配件,按照维修协议约定的内容进行维修。

4.4维修完毕后,车间主任按照《广州巨和大修厂挖机维修出厂检查表》对设备或零部件进行检查,是否符合出厂标准,对于不达标项目,需要重新维修;符合出厂标准后,方可将设备交予客户。

4.5 设备或零部件检验合格后,交于客户验收,对于客户提出的疑问或要求做出答复,并按照《大修厂设备维修配件工时结算单》要求请客户结算费用后方可出厂。

4.6所有维修人员工作纪律、维修效率与质量按照广州巨和大修厂人员管理制度内容进行考核。

5 相关文件
5.1 附件一《工作联系单》
5.2附件二《挖掘机设备维修协议》
5.3附件三《广州巨和大修厂设备进厂维修检查表》
5.4附件四《广州巨和大修厂挖机维修出厂检查表》
5.5附件四《大修厂设备维修配件工时结算单》
5.6附件五《配件领料单》
6 附加说明
6.1本方案由广州巨和挖机大修厂提出。

6.2本方案由广州巨和挖机大修厂起草,并负责归口管理和解释。

6.3本方案自2014年12月1日开始执行。

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