电控发动机教案(全本)

课时计划

巡回指导分组练习方法：（1）表笔插到相应的孔内。

（2）估算电压的大小，选择相应的档位

（无法确定时从大档打到小档）

（3）测量时与被测量设备并联

指针表看档位取刻度读数，数字表显

示相应的值，为0时，档位打得太大，为1

时档位打得太小。前面有“一”说明电压实

际方向与测量表笔方向相反。

3.电阻的测量

档位置于电阻测量档，红黑表笔接到被测设

备（电阻）两端。

方法：（指针表测量电阻前必须调零，确保测

量数据的准确。）

（1）表笔插到相应的孔内。

（2）估算电阻大小，选择相应的档

位。（无法确定时随便选一档位

进行初测）

（3）测量时与被测量设备并联，设备

断点测量，测量受其它设备影响

时设备要脱离电路测量。

（4）指针表档位乘刻度读数，数字表

显示相应的值，为0时，档位打

得太大，为1时档位打得太小。

4.蜂鸣档的使用

4.万用表的使用注意事项

学生按要求进

行实践训练

课时计划

课时计划

断开的控制，从而在点火线圈二次绕组内产生出2万伏左右的高电压，高压击穿火花塞间隙产生电火花，点燃可燃混合气。

点火系统的组成

电控发动机可按照喷油器安装位置、燃油喷射部位、喷射方式、喷射时序、控制方式和进气量检测方式的不同

按喷油器安装部位分类

（1）电子控制单点汽油喷射系统（SPI （2）电子控制多点汽油喷射系统（MPI）多点喷射系统有利于各缸可燃混合气浓度的控制，单点喷射系统有利于简

按汽油喷射部位分类

1）缸内喷射

（2）缸外喷射

按汽油喷射方式分类

1）连续喷射方式

（2）间歇喷射方式

按汽油喷射时序分类

1）同时喷射

（2）分组喷射

（3）顺序喷射

按汽油喷射的控制方式分类

课时计划

操作灵敏度高，且故障率较低

板书设计

电控汽油发动机的优点

课后回顾：

课时计划

课题汽油发动机电控系统维修课型新课教学

目的要求1渗透专业学习与实际相结合的思想，从而激发学生学习专业课的兴趣。2培养学生的分析能力和理解能力

教学重点空气供给系统的作用仿真软件

是否使用

使用

教学难点空气供给系统的组成教学方法实物或仿真软件教学

教学环节教学内容教师调控学生活动

组织教学复习提问导入新课讲授新课空气供给系统

空气供给系统的作用是为发动机可

燃混合气的形成提供必须的清洁空气。

主要由空气滤清器、空气流量传感器、

（进气压力传感器）、怠速阀、节气门体、

进气总管、进气歧管等组成。

实操演示

在多点喷射系统中，为了消除进气脉动和使各缸配气均匀，对进气总管、歧管在形状、容积等方面都提出了严格的设计要求。进气总管容积大，歧管形状过渡圆滑。发动机每缸分别设置独立的歧管，歧管和总管可制成整体型，也可制成分开型，然后再用螺栓连接。

进气管内壁应光滑无积炭现象，否则应修理；两连接端面应平整，以免出现漏气现象。

板书设计：

空气供给系统的组成

课后回顾：

课时计划

课题汽油发动机电控系统维修课型新课教学

目的要求1渗透专业学习与实际相结合的思想，从而激发学生学习专业课的兴趣。2培养学生的分析能力和理解能力

教学重点节气门体的构造仿真软件

是否使用

使用

教学难点节气门体的构造教学方法实物或仿真软件教学

教学环节教学内容教师调控学生活动组织教学

复习提问

导入新课

讲授新课

节气门体

节气门体是控制发动机进气量的主要部

巡回指导分组练习件之一，安装在进气总管与空气滤清器（或空

气流量传感器）之间。节气门体主要由节气门、

怠速调整螺钉、节气门位置传感器、发动机冷

却液连接管和真空管接头等组成。

有些节气门体上还装有发动机怠速阀。驾

驶员通过油门踏板控制节气门的开度，进而控

制发动机的进气量。节气门位置传感器与节气

门是同轴转动的，其作用是将节气门的开度转

变成电信号输送到ECU。

发动机处于怠速工况时，节气门全闭，空气经

过旁通空气道进入进气总管。调节怠速调整螺

钉，即可改变旁通空气道的流通面积，从而改

变发动机怠速时的进气量。发动机工作过程中

怠速的调整，由ECU根据水温传感器等信号

通过怠速阀控制。

为了避免冬季空气中的水分在节气门体

上结冰，可以使发动机冷却液流经节气门体，

以便对其加热

性能检测

节气门体应无裂纹及其他损伤，与进气软管和

进气总管连接的两端部应光滑无划痕；各真空

管连接端应无变形。用手转动节气门轴，节气

门应转动自如，无空转或关闭不严现象，回位

弹簧应有足够弹力。

实操演示

学生按要求进

行实践训练

课时计划

巡回指导分组练习般为5000km；丰田汽车一般为4000km。

滤清器壳体上设置有“→”记号，箭头

所示为汽油流动方向。或标有“IN”表

示接进油管，“OUT”表示接出油管

电动汽油泵

电动汽油泵的组成及功能

作用：将汽油从油箱中吸出，供给燃油

系统是够的具有规定压力的汽油。电控

汽油喷射系统压力一般为0.2～0.3MPa，

机械控制或机电混合控制的汽油喷射系

统压力一般为0.5MPa。

电动汽油泵的安装形式主要有两

种，安装在供油管路中和安装在汽油箱

内。

组成：泵体、永磁式直流电动机和壳体

类型：根据结构不同可分为滚子泵、齿

轮泵（转子泵）、涡轮泵和侧槽泵。

学生按要求进

行实践训练