隧道的结构计算
合集下载
相关主题
- 1、下载文档前请自行甄别文档内容的完整性,平台不提供额外的编辑、内容补充、找答案等附加服务。
- 2、"仅部分预览"的文档,不可在线预览部分如存在完整性等问题,可反馈申请退款(可完整预览的文档不适用该条件!)。
- 3、如文档侵犯您的权益,请联系客服反馈,我们会尽快为您处理(人工客服工作时间:9:00-18:30)。
二、单位变位及荷载变位的计算
由结构力学求变位的方法(轴向力与剪力影响不计)
知道:
ik
ip
MiMk ds EJ 0 M iM p ds EJ
(4 2)
式中: M i ——基本结构在 M i 1作用下所产生的弯矩;
M k ——基本结构在M k 1作用下所产生的弯矩;
1
k
由于拱脚截面仅绕a点转过一个角度,a点不产生水平位移 ,故
1 1
h 2 12 2 k bh 3
bh 。 12
(4 5)
u1 0
J 式中: J ——拱脚截面惯性矩,
2. 单位水平力作用时
cos )和切向分力 单位水平力可以分解为轴向分力(1· sin ),计算时只需考虑轴向分力的影响,见图4-7。作用在 (1·
以分解为垂直方向和水平方向两个分位移。在结构对称、荷载 对称条件下,两拱脚的位移也是对称的。对称的垂直分位移对 拱圈内力不产生影响。拱脚的转角 和切向位移的水平分位移
u 是必须考虑的。图中所示为正号方向,即水平分位移向外为
正,转角与正弯矩方向相同时为正。采用力法计算时,将拱圈
在拱顶处切开,取基本结构如图4-4之(b)所示。固端无铰拱为 三次超静定,有三个多余未知力,即弯矩X1,轴向力X2和剪切力
0 X 1 (11 1 ) X 2 (12 2 f 1 ) (1 p p) 0
令
2 a22 22 u 2 f u1 f 2 f 1 a12 a21 12 2 f 1 21 u1 f 1 0 a10 1 p ap 0 0 a20 2 p f ap u ap 则式(7-9)可以简写为: a11 11 1
围岩)中。用先拱后墙法施工时,在拱圈已作好,但
马口尚未开挖前,拱圈处于半衬砌工作状态。 一、计算图式、基本结构及正则方程
道路隧道中的拱圈,一般矢跨 比不大,在垂直荷载作用下拱圈向 坑道内变形,为自由变形,不产生 弹性抗力。由于支承圈的围岩是弹
性的,即拱圈支座是弹性的,在拱
图4-3
脚反力的作用下围岩表面将发生弹性变形,使拱脚产生角位移
M 1 1 2 bh W
6
6 2 bh
式中:h ——拱脚截面厚度; b ——拱脚截面纵向单位宽度,
2 bh W ; W——拱脚截面的截面模量, 6
取b=1m;
图4-6
根据温克尔假定,拱脚内(外)缘的最大沉陷 1为:
6 1 2 k k bh
式中: ——拱脚围岩基底弹性抗力系数。
转角为零:
(4 14)
上述计算是将拱圈视为自由变形得到的计算结构。由于没
Fra Baidu bibliotek
有考虑弹性抗力,所以弯矩是比较大的,因此,截面也较厚。
如果围岩缴坚硬,或者拱的形状较尖,则可能有弹性抗力。衬 砌背后的密实回填是提供弹性抗力的必要条件,但是拱部的回 填相当的困难,不容易做到密实。仅在起拱线以上1~1.5m范 围内的超挖部分,由于是用与拱圈同级的混凝土回填的,可以
表面的变形,即共同的变形,见图4-2(b)。但温氏假定能反映
衬砌的应力一变形的主要因素,且计算简便实用,可以满足工 程设计的需要。应当指出,弹性抗力系数K并非常数,它取决 于很多的因素,如围岩的性质、衬砌的形状和尺寸、以及荷载 类型等。不过对于埋深隧道,可以视为常数。
共同变形理论把围岩视为弹性半无限体,考虑相邻点之间
四、计算各截面内力并校核计算正确性
(4 8)
将式(4-7)、式(4-8)代入正则方程式(4-1)整理得:
2 X 1 ( 21 u1 f 1 ) X 2 ( 22 u 2 fu1 f 2 f 1 ) (4 9) 0 0 ( 2 p f u ) 0 p p
二、隧道衬砌上的荷载与分类
作用在衬砌上的荷载,按其性质可以区分为主动荷载与被 动荷载。主动荷载是主动作用于结构、并引起结构变形的荷载 ;被动荷载是因结构变形压缩围岩而引起的围岩被动抵抗力,
即弹性抗力,它对结构变形起限制作用。
第二节 半衬砌的计算
拱圈直接支承在坑道围岩侧壁上时,称为半衬砌
,见图4-3。常用于坚硬、较完整的围岩(Ⅲ级、Ⅱ级
2 0
3. 外荷载作用时
在外荷载作用下,基本结构中拱脚a点处产生弯矩M p 和轴
0 0 u 为: 向力Np,见图4-8,拱脚截面的转角 p和水平位移 p
0
0
0 0 0 0p M H M p 1 p 2 1 1
cos u M u1 H u2 N k bh
(4 3)
利用式(4-3),参照图4-5,容易求得下列变位:
图4-5
s 1 E J s y 12 E J s y2 22 J E 0 Mp s 1 p J E 0 yM p s 2 p J E
11
2为: 围岩表面的均匀分布应力
1 cos 2 bh
拱脚产生的均匀沉陷 2 为:
2 cos 2 k k bh
式中: ——拱脚截面与垂直面之 间的夹角;其余符号意义同 前。 图4-7 2的水平投影即为a点的水平位移u 2 ,均匀沉陷时拱脚截 2 cos 面不发生转动,故 u 2 cos 2 (4 6) k bh
(4 4)
式中: s ——半拱弧长n 等分后的每段弧长。
就算表明,当拱厚d﹤L/10(L——拱的跨度)时,曲率和剪力
的影响可以略去。当矢跨比f/L﹥1/3时,轴向力影响可以略去。
三、拱脚位移计算
1. 单位力矩作用时 单位力矩作用在拱脚围岩上时,拱脚截面绕中心点a转过 一个角度 1 ,见图4-6,拱脚截面仍保持平面,其内(外)缘处 围岩的最大应力 1为:
变形的相互影响。它用纵向变形系数E和横向变形系数 表示
地层特征,并考虑粘结力C和内摩擦角 的影响。但这种方法 所需围岩物理力学参数较多,而且计算颇为复杂,计算模型也 有严重缺陷,另外还假定施工过程中对围岩不产生扰动等,更 是与实际情况不符。因而,我国很少使用。
本章主要讨论局部变形理论中目前仍有实用价值的方法。
(4 11)
解此二元线性方程组,即可求出多余未知力X1和X2:
(4 12)
根据平衡条件可以计算出任一截面i处的内力,见图7-9:
0 M i X 1 X 2 yi M ip 0 N i X 2 cos i N ip
(4 13)
0 0 式中: 、 ——基本结构中因外荷载作用,在任一截面i处产生 M ip N ip
X3。结构对称、荷载对称时X3=0,变成二次超静定结构,而且只
需计算一半。按拱顶切开处的截面相对变位为零的条件,可建 立如下正则方程:
图4-4
X 111 X 212 1 p 0 X 1 21 X 2 22 2 p f u 0
上所产生的变位;
0 p 0 p 0 p 0 p
即:
0 0 M p p 1
图4-8
u
0 p
N
0 p
cos (4 7) k bh
4. 拱脚位移
0 拱脚的最终转角p和水平位移up,可以按叠加原理,分别
0
考虑X1、X2和外荷载的影响,用下式表示:
X 1 1 X 2 ( 2 f 1 ) 0p 0 u X 1 u1 X 2 (u 2 f u1 ) up
0 Mp ——基本结构在外荷载作用下所产生的弯矩;
EJ ——结构的刚度。
在进行具体计算时,由于结构对称、荷载对称,只需计算 半个拱圈。在很多情况下,衬砌厚度是改变的,给积分带来不 便,这时可将拱圈分为偶数段,用抛物线近似积分法代替,式 (4-2)可以改写为:
s MiMk ik J E 0 M M i s p ip J E
的弯矩和轴向力;
yi ——截面i的纵坐标;
i
——截面i与垂直线间的夹角。
图4-9
图4-10
求出各截面的弯矩Mi和轴向力Ni后,即可绘出内力图,见 图4-10,并确定出危险载面。同时用偏心距e=Mi/Ni表示出压力 曲线图。 拱圈内力计算比较繁琐,数值运算很多,容易出错和造成 累计误差,因此应该校核计算结果的正确性。 计算过程中,可以校核单位变量、多余未知力以及最终内 力计算结构的正确性。这里仅介绍最终内力计算结构的校核方
和线位移。拱脚位移将使拱圈内力发生改变,因而计算中除按
固端无铰拱考虑外,还必须考虑拱脚位移的影响。对于拱脚位 移,还可以作些具体分析,使计算图式得到简化。通常,拱脚 截面剪力很小,它与围岩之间的摩擦力很大,可以认为拱脚没 有径向位移只有切向位移,所以在计算图式中,在固端支座上
用一根径向刚性支承链杆加以约束,见图4-4(a)。切向位移可
道工程实践表明,衬砌厚度可以减小,所以,后来上述两种计
算方法不在使用了。 进入本世纪以后,通过长期的观测,发现围岩不仅对衬砌 施加压力,同时约束着衬砌的变形。围岩对衬砌的变形的约束 ,对改善衬砌结构的受力状态有利,不容忽视。衬砌在受力过
程中的变形,一部分结构有离开围岩形成“脱离区”的趋势,
一部分压紧围岩形成所谓“抗力区”,如图4-1所示。在抗力 区内
(4 10)
a11 X 1 a12 X 2 a10 0 a21 X 1 a22 X 2 a20 0
X1 X2 a22 a10 a12 a20 2 a12 a11a22 a11 a20 a12 a10 2 a12 a11a22
,约束着衬砌变形的围岩,相应地产生被动抵抗力,即“弹性 抗
力”。抗力区的范围和弹性抗力的大小,因围岩性质、围岩压 力 大小和结构变形的不同而不同。但是这个问题有不同的见解, 即局部变形理论和共同变形理论。
图4-1
图4-2
局部变形理论是以温克尔(E.Winkler)假定为基础的。它认 为应力( i)和变形( i )之间呈直线关系,即 i K i ,K是围岩 弹性抗力系数,见图4-2(a)。这一假定,相当于认为围岩是一 组各自独立的弹簧,每个弹簧表示一个小岩柱。虽然实际的弹 性体变形是相互影响的,施加于一点的荷载会引起整个弹性体
(4 1)
式中: ik——单位变位,即在基本结构上,因 M k 1作用时,在Xi方向
ip——荷载变位,即基本结构因外荷载作用,在Xi方向的变位;
f ——拱圈的矢高;
, u ——拱脚截面的最终转角和水平位移。
如果式(4-1)中变位都能求出,则可用结构力学的力法 知识解算出多余未知力X1和X2,那时,拱圈内力即可求出。
法。
拱顶截面因内力Mi,Ni作用而产生的变位与因拱脚弹性变 位而产生的拱顶截面变位的总和,应满足拱顶截面的变形连续 性条件,即拱顶相对转角和水平位移为零的条件。
M i ds s M i 0 EJ E J M i yi s M i yi 水平位移为零: ds f u f u 0 EJ E J
在十九世纪末,混凝土已经是广泛使用的建筑材料,它具
有整体性好,可以在现场根据需要进行模注等特点。这时,隧
道衬砌结构是作为超静定弹性拱计算的,但仅考虑作用在衬砌 上的围岩压力,而未将围岩的弹性抗力计算在内,忽视了围岩 对衬砌的约束作用。由于把衬砌视为自由变形的弹性结构,因 而,通过计算得到的衬砌结构厚度很大,过于安全。大量的隧