公务车管理系统
公务用车管理系统
公务用车管理系统公务用车管理系统文档1、系统概述1.1 目的公务用车管理系统是为了有效管理机构内部的用车需求和资源，提高用车效率和节约成本而开发的一套软件系统。
1.2 背景随着机构规模的不断扩大和用车需求的增加，传统的手工管理方式已经无法满足实际需求。
公务用车管理系统的引入将通过自动化、信息化的手段提高用车流程的效率和透明度。
2、系统结构2.1 系统组成公务用车管理系统由以下模块组成：- 用车申请模块：用于员工提交用车申请以及审批流程的管理。
- 车辆调度模块：用于车辆调度和分配，实现最优化的车辆利用率。
- 车辆维修模块：用于管理车辆的维修保养，提醒维修周期以避免故障发生。
- 基础数据模块：包括车辆信息、人员信息、部门信息等基础数据的管理。
2.2 系统架构公务用车管理系统采用B/S架构，前端界面基于Web技术开发，后端使用Java语言开发，数据库使用MySQL。
3、功能详述3.1 用车申请模块3.1.1 员工用车申请员工可以通过系统提交用车申请，包括用车时间、人数、出差地点等信息，并可以选择用车类型（如公务车、租车等）和车辆级别。
3.1.2 审批流程管理用车申请需要经过层层审批，可以设置不同审批岗位和审批流程。
每个岗位可以设定审批权限，如是否有权驳回申请等。
3.1.3 申请状态查询申请发起后，员工可以随时查询申请的状态，包括审批进度、申请是否通过等。
3.2 车辆调度模块3.2.1 车辆查询与选择系统提供车辆查询功能，员工可以根据需求查询符合条件的车辆，并选择适合的车辆进行申请。
3.2.2 车辆调度与分配系统根据员工的用车需求和车辆的可用情况进行智能调度，并将用车安排通知到员工，以确保用车安排的及时性和合理性。
3.3 车辆维修模块3.3.1 维修保养计划系统根据车辆的行驶里程和时间等因素，自动维修保养计划，并提醒相关人员进行维修保养工作。
3.3.2 维修记录管理系统记录车辆的维修保养历史，包括维修项目、维修费用、维修时间等信息，方便后续查询和统计分析。
公务车管理的重要性
公务车管理系统是一种基于计算机技术、网络通信技术和数据库管理技术，集成车辆信息管理、调度管理、维修保养管理、费用管理、监控管理等功能的综合性车辆管理平台。
其重要性主要体现在以下几个方面：
提高工作效率。
公务车管理系统通过实现车辆信息化管理，可以快速准确地完成车辆调度、维修、保养以及部门预算等各项工作，提高工作效率和运营效益。
优化资源配置。
公务车管理系统通过对车辆使用情况进行分析，可以优化车队规模和结构，减少车辆闲置浪费，降低运营成本。
加强管理监督。
公务车管理系统可以实现全程监控，对车辆的行驶轨迹、油耗量、使用频率等数据进行详细记录，加强车辆使用监督，防止车辆滥用、私用等问题。
保障车辆安全。
公务车管理系统可以及时检测车辆的状况，提醒维修保养，避免车辆出现故障或意外事故，保障车辆和员工的安全。
提升企业形象。
公务车管理系统可以掌握车辆使用情况，监督车辆使用规范，提升政府、企业的公共形象，降低企业和政府的舆论负面影响。
总的来说，公务车管理系统是一种有利于公共资源节约、运行效率提升、管理监督加强、安全保障和形象提升的工具，它所具备的集成性、信息化、网络化、多功能等特点，将对车辆管理工作起到重要的促进作用。
公务用车管理平台简易操作教程
公务用车管理平台简易操作教程一、系统登录1.首先打开学校主页一一点击服务大厅或信息门户后一一用校园网账号密码登录2.在“校内常用系统”里面找到“公务车辆管理系统”二、租车申请（用车记录录入）【建议使用谷歌浏览器，或者IE10以上浏览器】1、根据用车需求点击上方的公务租赁用车、教学实践或会议用车按钮，首次登录请选择安装打印插件（系统首页界面上可见）2、在左边选择相应的用管理-我的申请（租赁）3、之后在弹出的窗口选择:添加4、弹出租车信息窗口后，根据需要填写租车信息后确定；如提供车辆为非中标的五家供应商，如教学实践、会议用车20座以上大客车，可手工录入“用车公司”名称。
注：选择经费项目代码和用车类型后提交申请，报经费负责人审批用车如果不是经费负责人填报用车申请，需经费负责人在财务综合服务平台上进行经费报销授权操作，之后具体操作人在系统首页界面，点击“同步”。
一般情况下财务授权数据会当日（个别会到次日）更新数据到公车管理平台，如有在次日公车系统还未显示授权经费项目，请在农林大公务车系统交流群（群号：，加入时请备注单位姓名）中@信息中心工作人员或计财处工作人员请求帮助。
5.项目负责人用相同方式登录管理平台进行用车审批（1）如提供车辆单位为中标的五家供应商审批后，系统会发送短信到租车公司，如果租车公司在30分钟内未联系用车经办人，请经办人直接联系租车公司电话:租车公司名字手机福建易租汽车服务有限公司（小车中标商）林建宇福州八骏汽车服务有限公司（小车中标商）陈锡仁福州航锋汽车服务有限公司（小车中标商）陈世隆福建沿海世纪旅游汽车有限公司（中巴中标商）陈振峰福州八闽旅游汽车有限公司（中巴中标商）陈兴旺★中标单位亦可提供20座以上的大客车，但不在本次招标范围内。
（2）如提供车辆为非中标的五家供应商，系统不会发短信通知，仅作为“登记簿”用。
（3）事后补录的，在说明事项中填写有关说明。
三、用车记录L五家中标单位功能说明：对任务已完成的用车任务进行【确认】、出车费用的【查看】（此模块的出车费用是由第三方服务商填写），以及对此处出车的评价。
公务车管理系统
公务车管理系统随着社会的不断发展，公务车辆管理逐渐受到关注。
在过去，由于手工记录和人工管理的原因，公务车管理存在了许多问题，如车辆使用记录不真实、无法及时掌控车辆流动情况等。
这种局面已经随着计算机技术的进步和信息化的应用而得到改善，公务车管理系统应运而生。
本文将介绍一个简单的公务车管理系统，以满足公务车管理的要求。
一、系统设计1.需求分析公务车辆管理系统的主要功能有以下方面：1.1车辆基本信息的管理：包括车辆编号、车型、颜色、容积、负责人等信息的记录。
1.2车辆使用的管理：包括车辆的调度、用途、驾驶员、车辆的归还等信息的记录。
1.3车辆保养的管理：包括车辆维修记录、保养记录、保险的记录等。
1.4车辆的统计管理：包括车辆使用情况的统计、保养情况的统计、驾驶员的管理等等。
2.系统架构经过了系统的分析，公务车辆管理系统主要是集中于对车辆、驾驶员以及统计管理的操作，所以系统本质上是一个严密的数据库系统。
因此，系统架构可采用三层客户机/服务器结构。
3.系统流程系统主要的操作流程如下：3.1管理人员首先登录系统，进入系统菜单，选择不同的功能模块。
3.2车辆基本信息录入：管理员将车辆的基本信息录入系统，包括车辆编号、车型、车牌号、容积、负责人等。
3.3车辆使用管理：管理员会根据需要将车辆分配给不同的部门或者分配给不同的驾驶员，记录车辆使用的时间、使用的目的、归还时间等。
3.4车辆保养管理：管理员会根据车辆的使用情况，对车辆进行定期检修和保养，同时记录维修和保养的费用，系统会及时提醒管理员对车辆进行定期检修和保养。
3.5车辆统计管理：系统会自动进行车辆使用和费用统计，管理员可以通过系统了解车辆的使用情况及维修保养情况。
二、系统实现1.系统数据管理系统主要的数据库包括车辆、驾驶员、保险、维修和保养等数据表。
采用MySQL作为系统的数据库管理系统，使用JDBC的技术进行数据库操作。
2.系统界面实现基于B/S架构，采用JSP+Servlet技术进行系统开发。
公务车管理系统建设方案
防火墙：部署防火墙，防止 外部攻击和恶意入侵
备份与恢复：定期备份数据， 确保系统故障时能快速恢复
数据
实施与部署
章节副标题
实施流程与计划
需求调研与分析：明确建设目标与需求，了解现 有公务车管理情况。
系统设计与开发：根据需求调研结果，进行系统 架构设计、功能模块划分和开发工作。
系统设置 模块：进 行系统参 数设置、 权限管理 等系统维 护操作
数据存储与备份
数据库类型：选 择适合公务车管 理系统的数据库 类型，如 MySQL、 Oracle等。
数据备份策略： 制定定期备份计 划，确保数据安 全可靠。
备份方式：采用 全量备份和增量 备份相结合的方 式，提高备份效 率和恢复速度合理分配人员， 明确岗位职责
培训：针对不 同岗位，制定 培训计划，确 保员工能够熟 练操作公务车
管理系统
系统测试与验收
测试内容：对公务车管理系统的各项功能进行全面测试，确保系统稳定、 可靠。
测试人员：由专业的测试团队进行测试，并对测试结果进行评估和分析。
报表生成
可生成各类报表，包括车辆使用情况、费用支出等 支持自定义报表格式，满足不同需求 报表数据实时更新，保证准确性 报表可导出为Excel、PDF等多种格式，方便分享和使用
技术实现方案
章节副标题
前端技术选型
框架：使用Vue.js进行前端开发， 利用其组件化的开发方式，提高 开发效率和代码可维护性。
软件功能模块
用户管理 模块：实 现用户注 册、登录、 权限分配 等功能
车辆管理 模块：记 录车辆基 本信息， 包括车辆 类型、品 牌、型号 等
派车管理 模块：根 据用车需 求，进行 派车操作， 记录派车 信息
公务车管理系统
公务车管理系统一、系统概述随着社会的发展和进步，公务车的使用量不断增加，对公务车的管理和监督愈发重要。
由此，建立一套科学、规范、高效的公务车管理系统非常必要。
该系统可以帮助管理部门实现对公务车的全方位管理，包括车辆的调度、维护、报废等方面，从而提升公务车使用效率，保证公务车的安全运营。
二、系统需求分析本系统主要针对政府机关及企事业单位的公务车管理部门，系统功能包括以下几个方面：1、车辆管理模块（1）车辆档案管理：对车辆基本信息的录入、查询、修改和删除，如车型、车号、车主、核定载客人数、保险信息等。
（2）年度计划调度：对每年的车辆调度计划进行编制和管理，包括日常公务用车、重要活动用车等。
（3）调度安排：对车辆的日常出车计划进行调度安排，包括发车时间、目的地、返回时间等。
2、维修管理模块（1）维修保养管理：对车辆的保养计划编制和管理，监控保养计划的执行情况，定期对车辆进行保养和维修，以确保车辆的安全性和可靠性。
（2）故障管理：对发生的车辆故障进行记录、处理和统计，及时进行维修和保养，保证车辆的正常运营。
3、报废管理模块（1）定期检测：对车辆进行定期的检测和评估，保证车辆安全运营。
（2）报废审批：对车辆报废申请进行审批处理，包括理由、相关文件、评估报告等。
4、统计报表模块（1）车辆使用统计：对公务车的使用情况进行统计分析，包括车辆的行驶里程、加油量、使用频次等。
（2）费用分析：对车辆的使用费用进行详细的统计分析，包括日常维护、保险、燃料费用等。
5、系统管理模块（1）用户权限管理：本系统采用权限管理机制，不同的用户拥有不同的操作权限，从而保证数据的安全性和可靠性。
（2）日志管理：系统对用户的操作进行日志记录和管理，管理员可以随时查看用户的操作记录，以便及时发现问题并处理。
三、系统设计与实现本系统采用B/S（浏览器/服务器）结构，使用Java EE 技术，采用MVC模式，前端采用HTML、CSS、JS等技术实现页面交互，后端采用Spring MVC、Mybatis等框架实现业务逻辑处理和数据存储。
公务车辆管理系统方案
公务车辆管理系统方案一、背景分析随着中国经济发展与城市化进程快速发展，政府在公共服务、环保、科教文化、交通等多个领域中开展了各种维护社会稳定的工作。
作为政府的执行力量，公务部门的用车规模不断扩大。
而在传统的公务车辆管理中，容易出现用车不规范、车辆安全隐患等问题，严重影响了公务机关的管理规范和公信力。
因此，为优化公务部门的管理，提升工作效率，根据实际情况推行科学的公务车辆管理系统，具有非常重要的现实意义和历史价值。
二、系统功能公务车辆管理系统是一套根据公务部门需求开发的、具有现代化科技特点的信息管理软件，旨在实现公务车辆的科学管理。
该系统主要包括以下功能：1. 财务管理该功能主要是负责公务车辆的资金流向和财务管理，涉及到公务车辆的购车费、车辆保险、车辆维修费等多个方面，其主要功能包括：•自动生成财务报表；•上传相关凭证；•实时查询和核算经费状况；•统计总支出与总收入。
2. 车辆管理该功能主要是对公务车辆的使用进行管理，涉及到车辆的申请、分配、维护、保养、调拨、报废等多个方面，其主要功能包括：•车辆信息的录入、查询和修改；•车辆维护和保养记录的管理；•车辆调拨和报废审核；•车辆维修报批和资金申请。
3. 用车管理该功能主要是根据不同需求进行公务车辆的使用和审批，涉及到车辆的行驶记录，实时监控，较为严格地审批流程，其主要功能包括：•车辆预订和使用审核；•车辆使用记录的上传、统计和查询；•对车辆使用进行实时监控和报告；•用车申请和调度管理。
三、系统优势1. 提高公务部门管理效率该系统采用实时数据采集和智能化管理方式，优化用车流程，规范公务管理，大大提升了公务机关的管理效率。
2. 推动公务部门信息化建设该系统涵盖了公务部门财务、车辆和用车三方面的管理，实现了信息的共享和数据库的管理，推进了公务部门信息化建设。
3. 完善公务车辆管理制度公务车辆管理系统可以通过自带的数据分析功能，帮助公务机关进行数据比对和分析，进而优化管理制度，提高公务车辆的使用效益。
公务用车管理系统
公务用车管理系统公务用车管理系统一、引言公务用车管理系统是为了提高公务车辆使用效率、降低行政成本、加强对行车安全的管理而开发的一套软件系统。
本文档将详细介绍公务用车管理系统的需求、功能模块、系统架构、技术实现以及测试计划。
二、需求分析⒈系统背景●对公务车辆使用进行统一管理，包括车辆调度、车辆维修、加油加气、违章处理等。
●提供全局视图，可以实时监控车辆位置、行驶情况和使用情况。
●实现电子化申请和审批，方便各部门申请用车并获得上级批准。
⒉功能需求⑴用户管理模块●支持系统管理员管理用户信息，包括增加用户、修改用户信息、删除用户等操作。
●支持用户角色管理，包括分配角色权限、修改角色权限等操作。
⑵用车申请模块●用户可以提交用车申请，需要填写出行时间、出行地点、用车事由等相关信息。
●系统可以自动判断车辆是否可用，并根据用户选择的时间段自动预订可用车辆。
⑶用车审批模块●上级领导可以登录系统进行用车审批，可以查看待审批的用车申请并进行批准或驳回。
●审批流程可以根据实际需求进行配置，支持多级审批和不同角色的审批人员。
⑷车辆调度模块●车辆管理员可以根据车辆情况进行车辆调配，包括选择可用车辆、确认用车申请等操作。
●系统可以自动提醒车辆管理员进行调度操作，并根据车辆使用情况进行统计。
⑸车辆维修模块●支持维修人员对车辆进行故障报修，包括填写故障详情、选择维修方式等操作。
●维修人员可以查看待维修的车辆信息，并进行维修操作。
⑹油卡管理模块●支持管理油卡信息，包括油卡充值、消费记录查询、油卡余额管理等操作。
●系统可以自动提醒进行油卡充值，并根据消费记录进行统计分析。
⑺违章处理模块●支持查询车辆违章记录，并进行处理操作，包括罚款、扣分等。
●系统可以自动提醒车辆管理员和用户处理违章记录，并处理记录。
三、系统架构公务用车管理系统采用B/S架构，前端使用、CSS、JavaScript 等技术，后端使用Java开发。
四、技术实现⒈前端技术●使用和CSS进行界面设计，通过JavaScript实现动态交互效果。
公务用车管理系统
系统可分析车辆的行驶 数据，包括行驶里程、 油耗等，为管理人员提 供决策支持。
费用支出间和管理漏洞。
报表生成与导出
系统支持生成各类报表 ，如车辆使用情况报表 、费用支出报表等，并 可导出为Excel等格式， 方便后续处理和分析。
03
技术架构与实现方案
培训内容
公务用车管理政策、制度、流程等；公务用车安全驾驶技能 ；公务用车维护保养知识；公务用车管理系统操作使用等。
培训方式选择和时间安排
培训方式
采用线上和线下相结合的方式，包括视频教程、现场讲解、模拟操作等。
时间安排
根据培训对象的实际情况，合理安排培训时间，确保培训效果。
培训效果评估方法设计
考试评估
系统支持多级审批流程，确保 用车申请符合相关规定和政策
。
维修保养管理
维修计划制定
根据车辆使用情况和维修历史，制定科学合 理的维修计划。
维修记录查询
用户可查询车辆的维修记录，了解车辆维修 情况。
保养提醒
系统可自动提醒用户进行车辆保养，确保车 辆处于良好状态。
维修费用管理
记录每次维修的费用明细，方便后续费用核 算和报销。
公务用车管理系统
汇报人：XX
2024-01-24
• 系统概述与目标 • 功能模块介绍 • 技术架构与实现方案 • 操作流程演示 • 数据安全保障措施 • 培训推广计划制定 • 总结与展望
01
系统概述与目标
公务用车现状及问题
公务用车数量庞大，管理困难
各级政府机关、事业单位等公共机构均拥有一定数量的公务用车， 车辆数量庞大，管理难度较大。
审批处理
02
03
申请结果通知
审批人接收申请单后，根据报销 项目和费用标准进行审批，可批 准或驳回申请。
公务用车信息化管理
公务用车信息化管理
随着信息技术的发展，公务用车管理也应该向着信息化方向发展。
公务用车信息化管理系统是一种集成了车辆信息管理、使用管理、维护管理等多项功能的车辆管理系统。
这种系统可以提高公务用车的使用效率、降低管理成本、提高车辆维护质量等方面的效益。
公务用车信息化管理系统可以实现车辆信息的准确记录、上报和查询，保证车辆信息的真实性、准确性和完整性。
同时，系统可以实现对车辆的使用情况进行实时监测和管理，包括车辆的行驶轨迹、油耗、维修情况等。
通过对车辆使用情况的监测，可以及时发现并解决车辆使用中的问题，提高车辆使用效率。
在公务用车管理中，维护管理也是非常重要的一项工作。
通过公务用车信息化管理系统，可以实现对车辆维护情况的监测和管理，包括车辆保养、维修记录等。
通过对车辆维护情况的监测和管理，可以保证车辆的正常运转，降低车辆故障率，提高车辆使用寿命。
综上所述，公务用车信息化管理系统是提高公务用车管理效率、降低管理成本、提高车辆维护质量等方面效益的重要工具。
随着信息技术的不断发展，公务用车信息化管理系统也将不断地完善和发展，为公务用车管理提供更加全面和科学的支持。
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公车管理系统用户操作手册(新版本)v2.
公车管理系统用户操作手册（新版本）项目名称: 云维股份有限公司物流管理系统及公车管理系统项目编号：文档编号：文档版本：编制:变更履历*变化状态：C――创建，A――增加，M ――修改，D ――删除第一章公务车辆监控 (6)1系统简介 (6)1.1 客户端下载与安装 (6)1.1.1 下载客户端软件 (6)1.1.2 应用环境 (7)1.1.3 安装.net Framework 3.5 SP1 (7)1.1.4 安装GPS监控客户端软件 (10)2 功能描述 (12)2.1 登录界面.................................................................. 1.22.1.1系统设置 (13)2.1.2修改密码 (14)2.2主界面说明 (14)2.3车辆监控..................................................................... 1.52.3.1地图操作 (15)2.3.2监控流水 (17)2.3.3车辆列表 (18)2.4车辆管理 (22)2.5统计报表 (23)2.5.1里程统计 (24)2.5.2在线统计 (24)2.5.3停车统计 (25)2.5.4报警统计 (26)2.5.5行驶轨迹 (26)2.5.6行驶数据 (27)2.5.7超速报表 (28)2.5.8服务到期 (28)2.6车辆图元颜色 (29)第二章公务车调度审批 (30)1 系统登录....................................................................... .3.02 公车调度管理 (30)2.1申请管理 (30)2.2审批管理 (35)2.3回执管理 (38)2.4用车信息查询 (39)3车辆管理 (40)第三章常见问题解答 (43)第一章公务车辆监控1系统简介公务车辆管理系统，是基于全球卫星定位系统技术(GPS)、地理信息技术(GIS)、通信移动公众网络(GPRS)和系统集成技术开发的用于对车辆目标进行监控和全过程运行管理的计算机网络系统。
公务用车管理信息平台
公务用车管理信息平台公务用车管理信息平台是一种将各级政府单位的公务用车进行管理的平台。
该平台的目的是实现对公务用车的统一规划、控制和管理，以提高财政资金利用效率，保证公务用车的高效、安全、经济运行。
公务用车管理信息平台的基本介绍公务用车管理信息平台主要由以下几个方面组成：1.车辆登记管理系统：实现对公务用车的登记、监管和管理，完成公务用车的数据录入和排车管理。
2.车辆调度管理系统：实现公务用车的调度和指派，通过车辆调度优化算法提高车辆的利用率。
3.车辆维修管理系统：实现对公务用车的自动化维修管理，包括维护记录、故障排查和预防维修等。
4.车辆费用核算系统：实现公务用车的费用管理和核算，包括油费、维修费、保险费、年检费等各项支出的管理。
5.车辆使用管理系统：实现对公务用车的使用情况进行监管和管理，包括出车管理、违规情况报告等。
6.车辆统计分析系统：实现对公务用车的统计和分析，包括车辆数量、车辆种类、车辆使用情况等各项数据的分析和评估。
公务用车管理信息平台的优点1.提高公务用车的利用率公务用车管理信息平台可以通过车辆调度优化算法提高公务用车的利用率，避免车辆浪费和闲置，最大程度地提高了财政资金利用效率。
2.实现对公务用车的自动化管理公务用车管理信息平台可以自动化管理公务用车的登记、监管、使用情况管理等各项工作，在一定程度上简化了工作流程，提高了工作效率。
3.提高车辆的安全性和经济性公务用车管理信息平台可以实时监控车辆的行驶情况和维修情况，及时提醒维修和保养，保证车辆安全性和经济性。
4.实现对公务用车的数据分析和评估公务用车管理信息平台可以对公务用车的使用情况、费用管理等方面进行数据的收集、统计和分析，为政府部门的经费管理提供科学依据。
公务用车管理信息平台的使用范围公务用车管理信息平台主要适用于各级政府机构和企业，包括：1.政府机关及下属单位公务用车的管理2.公共事业单位的公务用车的管理3.企事业单位的公务用车管理公务用车管理信息平台的实现可以使政府部门的公务用车管理更加科学化和规范化，提高财政资金的利用效率和车辆的安全性和经济性，有利于政府部门的工作开展和社会经济的稳定发展。
公车管理系统用户操作手册
公车管理系统用户操作手册（新版本）项目名称：云维股份有限公司物流管理系统及公车管理系统项目编号：文档编号：文档版本：编制：变更履历*变化状态：C——创建，A——增加，M——修改，D——删除第一章公务车辆监控.......................................... 错误!未定义书签。
1系统简介................................................... 错误!未定义书签。
客户端下载与安装................................... 错误!未定义书签。
下载客户端软件............................... 错误!未定义书签。
应用环境..................................... 错误!未定义书签。
安装 Framework SP1 .......................... 错误!未定义书签。
安装GPS监控客户端软件....................... 错误!未定义书签。
2 功能描述................................................. 错误!未定义书签。
登录界面........................................... 错误!未定义书签。
系统设置............................................. 错误!未定义书签。
修改密码............................................. 错误!未定义书签。
主界面说明.............................................. 错误!未定义书签。
车辆监控................................................ 错误!未定义书签。
公务车辆管理平台方案
公务车辆管理平台方案背景公务车辆管理一直是政府部门管理的重要组成部分。
目前，一些政府部门和公共机构对于公务车辆管理依旧存在管理不规范、流程繁琐、效率低下等问题。
针对这些问题，可以采用公务车辆管理平台方案，以实现全方位的公务车辆管理。
方案系统架构公务车辆管理平台采用客户端/服务器(C/S)模式，分为前端和后端系统。
前端主要用户信息展示及交互操作，后端则负责数据的管理、存储、处理等功能。
功能模块•车辆登记管理支持车辆基本信息、车辆归属信息、车辆状况信息等完整信息的登记管理。
•用车申请管理采用电子审批流程，支持用车审批流程管理、用车申请流程管理等。
•用车审批管理支持用车审批流程管理、用车审批人员、审批层级、审核步骤管理等。
•车辆调度管理支持车辆调度计划、车辆调度单管理，提高车辆的使用率和运作效率。
•用车统计分析支持结算汇总、出车统计分析、用车费用统计、车辆维修统计等功能。
•预警管理支持车辆的保险到期预警、车辆日常维修及保养预警管理。
技术架构•前端基于Vue.js构建的单页面应用。
•后端采用Spring Boot、MyBatis、Shiro等技术，实现服务端功能。
•数据库采用MySQL数据库，用于数据的存储和处理。
•API接口采用RESTful API开发，前后端交互基于JSON数据格式。
应用价值通过公务车辆管理平台，可以实现公务车辆的信息化管理、电子化流程管理、调度计划的优化、用车费用的节省、用车数据的统计分析等，从而实现以下应用价值：•简化车辆管理流程，大大提高工作效率；•降低用车成本，提高公务车辆使用效率；•提升服务质量，增强市民对政府的满意度；•严格管理公务车辆使用，防止私用公车等问题的发生。
总结综上所述，公务车辆管理平台方案是一种具有实际应用价值的公务车辆管理解决方案。
在政府部门加大公务车辆管理力度的今天，采用公务车辆管理平台方案是一个比较优秀的选择，这不仅可以提高工作效率，节约用车成本，也有助于规范公务车辆的使用，提高公务管理效率。
公务车管理系统
公务车管理系统目录一、建设背景 (1)1公车管理现状分析 (2)2公车管理模式对比 (2)3目标客户群分析 (3)二、建设内容 (4)1系统架构图 (4)2系统软件功能 (4)2.1功能架构图 (4)2。
2车辆定位管理 (4)2。
3业务管理 (5)2。
4告警管理 (6)2.5系统管理 (7)2。
6信息统计 (8)3技术特点 (10)4系统硬件架构 (11)三、建设意义 (12)一、建设背景随着政府车辆的增加，对车辆进行集中统一的信息化管理是十分必要的.平台可以将单位内的所有公务用车进行统一管理，方便车辆信息查找，提高工作效率,让管理的更加科学化。
管理内容涵盖车辆的基本信息(如车牌号、车辆类型、颜色等)、加油记录管理、维修保养管理、违章记录管理、事故记录管理、年检记录管理、保险记录管理、车辆清查管理等信息。
1公车管理现状分析据统计，在已公开的2010年和2011年“三公"费用中，公车费用占了大头.其中2010年得“三公”总决算额为64亿元,公务用车购置及运行费则达到39亿元,约占2010年“三公”总决算额的61。
3％；2011年支出的出国（境）经费为19。
77亿元,车辆购置及运行费为59。
15亿元,公务接待费为14。
72亿元,其中公车消费约占“三公经费"总决算总额的63%。
2014年7月16日，《关于全面推进公务用车制度改革的指导意见》和《中央和国家机关公务用车制度改革方案》下发.按照新方案,取消一般公务用车，普通公务出行社会化,适度发放公务交通补贴。
2015年9月16日，国家机关车改已全面完成，共封存车辆3868辆，并向社会公开拍卖，2000多名司勤人员得到妥善安置;各省区市已基本完成车改总体方案制定。
2公车管理模式对比现阶段公车管理现状的特点：➢管理手段单一➢车辆调度困难➢车辆运行成本缺乏有效管控方法➢无法控制公车私用➢车辆维护不及时➢无法确认车辆行踪改变传统落后的调度模式,从传统语音调度模式转变成可视化调度。
公务用车信息化管理系统公务车辆定位监控管理详细介绍
统计报表
[3.9]
手机APP
车辆监控 查看轨迹 实时跟踪 电子围栏 消息提醒 用车申请 用车审批 车辆调度 归队登记 派车单签收 点对点通信 群组通信 通信录 工作圈 工作任务
统计报表
用车评价
车辆监控
仪表盘
查看轨迹
轨迹分段
实时跟踪
用车审批
能灵活配置流程及审批权限：市内用车什么流程、市外县下什么流程、跨市 什么流程、出省什么流程等
计划性调度
即预约调度,可打印出车单
紧急调度
可调度，事后补单
归队登记
归队登记，用于矫正实际里程与GPS里程的偏差，避免影响驾驶员相关考核
服务评价
服务评价可规范驾驶员驾驶行为，提升人员素质
[3.6]
驾驶员生命周期信息展示
[3.4]
车辆监管
车辆维修管理 车辆事务管理 车辆运营费用管理 车辆配件超市管理
车辆用油管理
车辆保险管理 车辆违章条维修信息
车辆用油管理
车辆保险管理
车辆违章管理
规范完整的违章信息管理
车辆事故管理
[3.3]
驾驶员管理
基本信息管理 特种证管理 工作状态管理 驾驶员生命周期信息展示
驾驶证管理
准驾证管理
驾驶员基本信息管理
数十项驾驶员基本信息，规范驾驶员管理
驾驶证/准驾证/特种证管理
驾驶证/准驾证/特种证等多种证件管理
工作状态管理
可及时掌握驾驶员的工作状态：公休、待 岗、病假、事假等，保障正常业务开展
可完整记录事故信息
车辆运营费用管理
加油费用、年检费用、保险费用、装饰费用、维保费用、 事故费用、违章费用、苏通卡费用、路桥费用以及其他运 营费用，几乎涵盖大部分涉车费用
公务用车系统
公务用车系统1. 介绍公务用车系统是一种用于管理组织机构内部公务用车的软件系统。
通过该系统，组织机构可以有效地管理公务用车的分配、调度和维护，提高用车效率和管理水平。
2. 功能特点2.1 用车申请与审批公务用车系统可以提供用车申请与审批的功能。
员工可以通过系统提交用车申请，包括出行时间、地点、用车类型等信息。
审批人员可以在系统中对用车申请进行审批，审批流程可根据组织机构的需求进行配置，可以设置多级审批、并行审批等。
2.2 用车调度与分配公务用车系统可以实现对用车的调度与分配。
根据用车申请的信息和车辆的可用情况，系统可以自动进行用车的调度和分配，确保每次用车都得到合理安排。
同时，系统还可以提供车辆使用情况的统计和查询，方便管理员进行管理和监控。
2.3 车辆维护与保养公务用车系统可以记录和管理车辆的维护与保养情况。
系统可以定期提醒管理员对车辆进行保养和维修，并记录维护和保养的历史记录，以便于车辆的维护管理和报废决策。
2.4 数据分析与报表公务用车系统可以对用车数据进行分析和统计，并生成相应的报表。
通过数据分析和报表，管理员可以了解用车情况、用车效率等信息，为用车管理和决策提供参考。
3. 系统架构公务用车系统的系统架构如下：客户端 - 前端界面|Web服务器 - 处理HTTP请求、业务逻辑处理|数据库服务器 - 存储数据系统采用Web架构，通过Web服务器处理客户端的HTTP请求，并进行业务逻辑处理。
数据存储在数据库服务器中，以保证数据的安全性和可靠性。
4. 技术要点公务用车系统采用以下技术要点：•前端开发使用HTML、CSS、JavaScript等技术•后端开发使用Java、Python等编程语言•数据库使用MySQL、Oracle等关系型数据库•前后端交互使用Ajax等技术•系统部署使用云服务器、容器等技术5. 实施和运维公务用车系统的实施和运维包括以下几个方面：•系统需求分析和设计：根据组织机构的需求，确定系统的功能和特性，并进行系统设计。
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公务车管理系统目录一、建设背景 (3)1公车管理现状分析 (3)2公车管理模式对比 (4)3目标客户群分析 (5)二、建设内容 (5)1系统架构图 (6)2系统软件功能 (6)2.1功能架构图 (6)2.2车辆定位管理 (6)2.3业务管理 (8)2.4告警管理 (9)2.5系统管理 (10)2.6信息统计 (11)3技术特点 (13)4系统硬件架构 (15)三、建设意义 (15)一、建设背景随着政府车辆的增加，对车辆进行集中统一的信息化管理是十分必要的。
平台可以将单位内的所有公务用车进行统一管理，方便车辆信息查找，提高工作效率，让管理的更加科学化。
管理内容涵盖车辆的基本信息(如车牌号、车辆类型、颜色等)、加油记录管理、维修保养管理、违章记录管理、事故记录管理、年检记录管理、保险记录管理、车辆清查管理等信息。
1公车管理现状分析据统计，在已公开的2010年和2011年“三公”费用中，公车费用占了大头。
其中2010年得“三公”总决算额为64亿元，公务用车购置及运行费则达到39亿元，约占2010年“三公”总决算额的%；2011年支出的出国（境）经费为亿元，车辆购置及运行费为亿元，公务接待费为亿元，其中公车消费约占“三公经费”总决算总额的63%。
2014年7月16日，《关于全面推进公务用车制度改革的指导意见》和《中央和国家机关公务用车制度改革方案》下发。
按照新方案，取消一般公务用车，普通公务出行社会化，适度发放公务交通补贴。
2015年9月16日，国家机关车改已全面完成，共封存车辆3868辆，并向社会公开拍卖，2000多名司勤人员得到妥善安置；各省区市已基本完成车改总体方案制定。
2公车管理模式对比现阶段公车管理现状的特点：➢管理手段单一➢车辆调度困难➢车辆运行成本缺乏有效管控方法➢无法控制公车私用➢车辆维护不及时➢无法确认车辆行踪改变传统落后的调度模式，从传统语音调度模式转变成可视化调度。
系统建立起了公务车与管理端之间迅速、准确、有效的信息传递通道。
管理人员可以随时掌握车辆状态，以及所在的地理位置，可以及时的调用最近距离、最合适的车辆，迅速下达调度命令，从而减低损耗，提高效率。
3目标客户群分析本产品的目标客户群非常广泛，包括各级政府的机关事务管理部门、纪检委、企事业单位。
自治区在研究探索机关公务用车制度改革的同时，还加强机关公务用车管理。
根据目前自治区直机关的实际情况，主要采取加强监督管理的方式，采取先机关和参公事业单位后企业和事业单位的顺序,分级分类推进,改革后全区总体和自治区本级节支率要达到7%,市县总体要有节支。
先后出台制定了,《广西壮族自治区公务用车制度改革总体方案》以及《自治区本级机关公务用车制度改革实施方案。
自治区有些地区采用纸质登记的方式进行管理，集体管理措施如下：➢实行集中管理、统一调度；➢办理车辆保险、维修一律实行申报、审核、审批制；➢对公务用车的维修、保养、加油等环节，采取定点维修、定点加油、统一结算的方式。
二、建设内容联通公务车辆管理平台利用GIS地理信息技术、GPS全球卫星定位技术、3G无线传输技术和物联网等前沿技术，结合政府及企事业用车特点，实现对政府及企事业单位所有车辆的科学化、规范化、可视化和透明化管理，使管理更加智能化。
1系统架构图2系统软件功能2.1功能架构图2.2车辆定位管理平台提供卫星定位方式，管理人员通过地图可以直观的看到车辆的行驶轨迹、车辆历史轨迹及所在的地理位置，并在地图上标注车辆的状态、行驶时间、行驶方向等基本信息，使管理人员对车辆的实际行驶路线进行有效把控，做到“有迹可寻”、有备可查。
可以有效节约公车使用成本并遏制了公车私用，真正做到了车辆管理一目了然，丰富了管理人员的管理手段，使管理的更加科学和有效。
1.地图操作2.地图操作包括对GIS地图的放大、缩小、平移、多边形选择、测距等功能；3.车辆实时定位4.提供卫星定位服务，小区定位服务两种定位功能；5.轨迹回放6.指定车辆、时间段内的轨迹信息查询、对查询结果进行回放，可为用户提供指定时间段内、指定车辆的轨迹信息查询、回放功能；7.轨迹查询8.查询车辆在指定的时间范围内车辆行驶过的轨迹信息；9.定位计划管理10.支持周、月定位计划的编辑服务，同时支持定位计划的查询；11.定位计划设置12.提供批量的定位计划的设置、取消服务，批量操作数据库的功能；13.定位计划执行14.对周、月定位计划实现轮询，生成控制指令，并进行指令的下发的功能；2.3业务管理平台记录车辆的运行费用，包括维修保养、加油费、保险费等信息。
一目了然的运行成本信息，不仅实现了公务用车消费的真正透明,还实现了对政府公务用车的有效监管和信息公开，以提升“三公消费”公开的透明度和社会认可度，倡导“阳光权利”。
1.目的地核对2.根据车辆当前或曾经形式到达的位置（区域）判断车辆是否到达预定的位置；3.途径关键点核对4.根据车辆当前或曾经经过的位置（位置）判断车辆在行驶过程中是否符合形式的预选规定；5.派车管理6.车辆出车之前，系统可为用户提供车辆的派车任务管理，包括车辆出行任务名称、任务类型、派车类型、任务时长、车辆编号、途径关键点（可选）、目的地名称等；7.路单管理8.在派车任务制定后，向车辆司机驾驶员交付行程路单，应包括派车任务，任务类型、任务时长、途径关键点、目的地名称、目的地联系人、签收人姓名、联系方式等。
2.4告警管理平台提供了信息提醒功能，及时的信息提醒,可以确保工作的及时性, 有效降低沟通费用、提高工作效率。
信息提醒主要包括保险、保养、规费、驾照年检、车辆年检等提醒。
在提供信息提醒的同时，平台还提供预警功能，系统会预先纪录每辆车的理论油耗，当实际行驶的油耗超过理论油耗后，系统会自动报出预警信息，管理人员可根据车辆行驶轨迹、行驶里程等数据进行及时分析，可有效的控制偷油、公车私用等现象的发生。
1.报警设置2.提供超时停车告警、超速报警设置服务、偏航报警设置服务超速报警设置服务、区域报警服务功能；3.超市停车告警4.车辆在出行任务期间，可根据任务实际情况在系统中设置停车的超时允许时长，如超出设置时长限制，系统将向用户发出警告；5.区域出入告警6.系统提供车辆出入区域的告警通知功能，需要用户预先对区域进行设置；7.偏航报警8.提供车辆行驶偏航的告警通知功能，用户在使用该功能前需要对偏航的范围进行设置；2.5系统管理1.车辆信息管理2.提供车辆信息管理的增加、修改。
删除的编辑功能；3.人员信息管理4.提供人员信息管理的增加、修改。
删除的编辑功能；5.车辆分组管理6.提供车辆分组维护管理的增加、修改。
删除的编辑功能；7.人员分组管理8.提供人员分组维护管理的增加、修改。
删除的编辑功能；9.驾驶员信息管理10.提供驾驶员信息维护管理的增加、修改。
删除的编辑功能；11.操作员信息管理12.提供操作员信息维护管理的增加、修改。
删除的编辑功能；13.权限管理14.实现普通权限分配以及为特定操作员分配角色的功能；15.角色管理16.提供角色管理的增加、修改、删除的编辑功能；17.区域管理18.系统提供区域的增加、修改、删除的编辑功能；19.目的地信息管理20.系统提供目的地信息的增加、修改、删除的编辑功能；21.途径关键点管理22.系统提供途径关键点的增加、修改、删除的编辑功能；2.6信息统计1.驾驶员信息统计2.系统提供根据条件（驾驶员车辆类型、驾龄等）对驾驶员信息进行统计；3.车辆信息统计4.系统提供根据条件（车辆类型、车辆型号、车辆使用年限等）对车辆信息进行统计；5.派车统计6.对用户指定的一段时期内的派车信息根据条件进行统计；7.路单统计8.对用户指定的一段时期内的路单信息根据条件进行统计；9.精确路程统计10.对用户选择的车辆，在一段时间范围内的里程进行精确统计；11.往返次数统计12.对用户选择的车辆，在一段时间范围内两地之间的往返次数进行统计；13.偏航报警统计14.对用户选择的车辆，在一段时间范围车辆偏航报警次数进行统计；15.区域告警统计16.用户选择的车辆，在一段时间范围车辆区域越界次数进行统计；17.行车时间统计18.用户选择的车辆，在一段时间范围车辆行车时间进行统计；19.油耗信息统计20.对用户选择的车辆，在一段时间范围内的油料消耗进行统计（通过LBMP接口进行实现）；21.下发指令统计22.对用户选择的车辆，在一段时间范围内下发的指令（包括下发指令的类型、次数）进行统计；23.行驶速度统计24.对用户选择的车辆，在一段时间范围内平均行驶车速、最高行驶车速进行统计；25.里程统计26.对用户选择的车辆，在一段时间范围内行车里程进行统计；27.行车记录统计28.对用户选择的车辆，在一段时间范围内行车记录进行统计；在主要的业务环节中，平台提供了相关的审批功能，主要包括车辆申请审批、车辆维修审批、定期保养审批等，司机需要提供相关的证明并上传到系统中作为审核依据。
通过审批功能，可以有效控制车辆的相关费用，并保证了车辆使用及维护的真实性。
同时，改变了传统复杂、低效的手工办公方式，利用电子工作流方式，使工作流程图形化，大大提高了工作效率，节约了办公成本。
平台对车辆运行的详细数据进行统计分析，并生成图、表结合的数据报表，管理人员可多维度的通过图表查看每辆车的总体运行费用、行驶的里程，车辆油耗、车辆停车记录、行驶时长、维修的次数等数据。
通过系统对这些数据的统计分析，为管理人员决策提供有效的依据。
3技术特点基于项目特点，针对此项目我们使用ExtJS，它是用JavaScript编写的开源Ajax框架，主要用于创建前端用户界面，是一个与后台技术无关的前端AJAX框架，广泛应用于JAVA、.Net开发的应用中。
➢基于RIA（富客户端）技术应用RIA 具有的桌面应用程序的特点包括：在消息确认和格式编排方面提供互动用户界面；在无刷新页面之下提供快捷的界面响应时间；提供通用的用户界面特性如拖放式（drag and drop）以及在线和离线操作能力。
➢服务端元数据管理由于元数据是描述系统所管理的资源对象的数据，其主要部署于应用服务器中，通过IIS进行发布，用户只需要进行访问既可以获得结果，其中部署于服务端的服务除了元数据服务外，还包括索引服务、数据访问层服务，以及业务的应用程序，这些服务通过配合、达到系统各个功能的综合，达到层次明确，排错容易、性能稳定的效果。
针对于所部署的服务器，下图反映了这些服务部署的服务器在整个网络中的拓扑展现图。
4系统硬件架构本系统在采用常规B/S系统的硬件建构基础上，充分考虑了较大用户量访问的性能（压力）问题： 1.采用了硬件的负载均衡方案，有效对访问压力进行分流； 2.对服务器角色进行了明确的划分，对系统的内部的压力做了有效的划分；三、建设意义目前，我国正在建设节约型和谐社会，举国上下都在为这一正确决策而做出自己的努力。