【公路人演讲稿】坚守初心永做-铺路石-

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【公路人演讲稿】坚守初心永做铺路石

【公路人演讲稿】坚守初心永做铺路石

【公路人演讲稿】坚守初心永做铺路石各位领导、各位来宾:大家好!我是X公司公路工程部的一名普通员工,很荣幸能够在这里与大家分享我的公路人心声。

身为一名公路人,我始终坚守着初心,始终热爱着自己的事业。

从踏上这条公路起,我们就肩负着将人类货物和情感连接起来的使命。

我们用坚实的路面将人们的梦想与追求连接在一起,用顺畅的道路将人与人之间的情感相互联系。

公路,不仅是一条连接城乡的路径,更是人们心中的纽带。

坚守初心,意味着我们要时刻保持警醒,不断提高自己的技术水平和职业素养。

只有不断进步、更新知识,我们才能不断适应时代的发展和变化,为人们提供更加安全、高效的道路。

我记得在去年的一次项目中,我们发现一处道路存在严重的不平整问题。

虽然施工难度很大,但我们并没有退缩,始终坚持以最高标准来修建道路。

最终,在大家的共同努力下,那段道路终于变得平整起来,车辆行驶更加稳定,人们的出行更加安全。

这种初心,就是我们用实际行动践行的初心。

永做铺路石,意味着我们要把责任植入于心,时刻为人民的幸福安全着想。

我们知道,一条优质道路的背后需要公路人长期的付出和辛勤的劳动。

每天承担着严峻的环境考验和繁重的工作任务,但是我们从不抱怨,因为我们知道,一条好的公路能够给人们带来便利和舒适,能够为经济社会发展做出巨大的贡献。

正是因为有了我们这些公路人的坚守和付出,人们的生活才能更加便利,社会才能更加繁荣。

我相信,每一位公路人都有过自己的坚守初心和为民奉献的故事。

或许是大雪封路时我们徒步数十里,将破损道路维修好;或许是修桥时我们深入泥泞的河流里,用手工劳作完成任务。

无论遇到多大的困难和挑战,我们都会以勇毅的精神和坚定的信念去面对。

因为我们相信,只要我们坚守初心、心怀责任,我们就能够战胜一切困难,为人民营造更好的出行环境。

最后,让我们肩并肩地走在公路上,以坚守初心、永做铺路石的精神,共同努力,共同担当,为建设更美好的明天而不懈奋斗!谢谢大家!。

我愿做你通往理想之地的那块铺路石(公路系统演讲稿)

我愿做你通往理想之地的那块铺路石(公路系统演讲稿)

我愿做你通往理想之地的那块铺路石(公路系统演讲稿)第一篇:我愿做你通往理想之地的那块铺路石(公路系统演讲稿) 我愿做你通往理想之地的那块铺路石尊敬的各位领导、同志们:大家好!今天,我演讲的题目是《我愿做你通往理想之地的那块铺路石》。

自古及今,道路对于人类来说,都极其重要,你可曾听过丝绸之路的故事,那是我们的祖先披荆斩棘,历尽艰险,用马从山间里驮着一匹匹丝绸,踏过一座座青山,踩出一条条小道,终于踏出的探险之路,一条与西域各国互通文明的天路,一条中华民族通向海内外的文明之路。

路,承前启后,绵延不绝,相互连通,让遥远不再遥远,让模糊逐渐清晰,让人们相互交流。

每当走在宽阔笔直的大路上,看到行人、车辆顺畅通行,我都会感到十分的欣慰,因为我的努力能够让更多的人顺利地通往理想之地,安全的回到家里,不管眼下的工作多么艰难,我都认真执着、无怨无悔,不知不觉,从事公路养护工作已经十三个年头,宝贵的工作经历,促使我奋勇砥砺、不断成长,我感觉自己如同大路上那一颗颗坚硬的铺路石。

我从没有因为自己理想的现实而感到卑微,因为我理解了人生的真谛,在浩瀚的宇宙里,对于一个人而言,重要的不是非要从事什么伟大的事业,而是能数十年如一日站好自己的岗位,默默奉献、精益求精,出色地完成好组织分配的每一项任务。

2010年夏季防汛前夕,清理涵洞、水沟成为我们的主要 1任务,我们道班的所有同志,在班长李永堂的带领下,对包联路段的涵洞水沟,逐个排查,一一清理。

记得当时,金水沟大桥两头的涵洞里,砂石、垃圾、动物尸体堆积得最多,蚊蝇飞绕、臭气熏天,难以清理。

但我们道班的女同志争先恐后,穿好雨靴,下到涵洞,拿好铁锹,一干就是1个多小时,上了涵洞,也不歇着,又将清理上来的垃圾杂物装运上车,直至运走,身上沾满了污泥,却没有一句牢骚,或许你永远都想象不到那些平日里既爱美又干净的她们是多么的辛苦和坚强!其实,在我们日常的工作中,像这样感人的瞬间还有很多很多。

去年8月中旬在路井段十八坎陡坡处,我们负责的108示范路改建工程正紧张施工,段领导亲临现场坐阵指挥,因为前方设置了安全减速提示牌,谁也没有料到一辆运煤大卡从坡头上呼啸而下,因为我们的施工车辆正在作业,路面显得更加狭窄,就在此时,一辆小车也从坡上冲下准备超越运煤车辆,因为当时路边的警示桩已改为防护栏,情况十分紧急,人员根本无法躲避,只能眼看着大卡车紧贴身边擦过,把我们的施工车撞翻在地,所幸的是没有人员伤亡,事故处理完后,大家尽管心有余悸,却仍然坚持施工,直到完成当天预订的工作任务,正是拥有“艰苦奋斗、勇于创新、不畏艰险、无私奉献”的工作精神,去年年底,该路段才顺利通过国家交通部的检查验收。

铺路石公路人演讲

铺路石公路人演讲

铺路石公路人演讲尊敬的领导、各位嘉宾、亲爱的同事们:大家好!今天我非常荣幸能够在这个场合与大家分享关于铺路石公路的话题。

作为铺路石公路的建设者之一,我一直感到我们的工作充满了挑战与意义。

我们建设的道路不仅是经济的基础设施,更是乡村振兴、城市更新与文化交流的重要载体。

在过去的几年中,我们在铺路石公路的建设中取得了丰硕的成果,但是我们依然要保持战略定力,适应世界和中国发展的大势,因此放眼未来,我们还有非常大的工作量要完成。

首先,我们应该加大铺路石公路的建设投入。

如今,国家正在实施西部大开发战略,乡村振兴战略,以及“一带一路”战略等重大计划,在这些战略的推动下,铺路石公路得到了持续的高速发展,为经济的发展与社会的进步做出了巨大贡献。

但是,依然有很多地区的铺路石公路建设与维护仍然存在困难和瓶颈。

因此,我们必须加大铺路石公路建设的投入,进一步提高建设质量,提高铺路石公路的整体水平。

其次,我们还应该加强铺路石公路的运营和维护。

只有加强运营和维护,才能让铺路石公路不断的完善和发展。

近年来,随着设施的不断完善,铺路石公路使用寿命的延长,同时,也出现了一些新的问题,比如设备问题,技术问题等等,这时候运营和维护就显得尤为重要。

亟需制定和完善有关运营和维护的管理体系和标准,使得铺路石公路的运营和维护工作更加规范、专业。

最后,我们还要提高我们的服务水平,为铺路石公路的通行提供良好的保障。

铺路石公路的建设和发展,要是不能为公众提供便捷舒适的通行环境,那么这一切也都是白费了。

因此,我们要在服务上下更大的功夫,不断的创新和改进服务手段,提高服务质量,让每一个使用铺路石公路的人都能够充分享受到更加便捷、舒适的出行服务。

长久以来,我们大家都深刻地认识到铺路石公路是国家基础设施建设领域的重要组成部分,为国家和地区的经济社会发展作出了巨大的贡献。

同时,铺路石公路建设与改善也涉及到国家和人民的大局,我们的工作需要始终坚持推进高质量发展,采取落实和改进措施,优化资源配置、推动制度创新,促进产业升级和健康发展等战略举措,真正起到铺路石公路的作用。

做腾飞路上的铺路石的演讲稿(大全五篇)

做腾飞路上的铺路石的演讲稿(大全五篇)

做腾飞路上的铺路石的演讲稿(大全五篇)第一篇:做腾飞路上的铺路石的演讲稿小时候,我常常看见一些头戴帽盔,手持铁锹的人们,无论是在炎炎烈日之下,还是在刮风下雨之中,总是在路上一铲泥一铲沙地忙忙碌碌。

而在他们身后,是一条又一条平整的大路。

大人们告诉我,他们有一个很普通的名字,叫“公路人”。

走进校园,我读懂了这样一句话:路,是人从没路的地方践踏出来的,从只有荆棘的地方开辟出来的。

是啊,我们脚下的路,就是公路人化作铺路石铸成的。

大学毕业后,我也有幸成为“公路人”的一员,被分配到肇庆公路勘察设计部门工作。

公路勘察设计是修路架桥的第一步,每一条道路的新建或改建,都需要勘察设计人员亲临现场进行测量设计。

近年来由于交通量大,一直有“肇庆人的致富路”之称的国道321线肇庆路段经过多年行驶,路面已受到较严重的破坏,维修改造,迫在眉睫!时间紧,任务重,118公里的路面大修方案设计工作由我所在的单位承接下来,必须在两个半月内完成任务。

我很荣幸加入到了这个项目的勘察设计队伍中,成为了其中一个单项的负责人。

在外业测量中,我和同事们白天奔跑于骄阳似火的公路现场,拉线测点记录数据;夜晚挤在狭小潮热的工棚,整理资料绘制图纸。

我们每天都在与时间赛跑。

都说“六月天,娃娃脸”,说变就变。

一天下午,天空突然下起了倾盆大雨,在这前不着村后不着店的大公路上,根本就没有避雨的地方,我紧紧地用工具袋护着这一天做下来的测量数据往驻地跑去。

一辆超速驾驶的汽车飞驰而过,溅了我一身泥水,为了躲车,我一不留神摔在了坑洼积水的路面上。

大雨中,泥水里,我隐约感到了膝盖上有一股刺疼的热流,但是测量数据却依然整洁地躺在我怀里!那一刻,腿真的很疼,但是我的心很踏实!在同事们的共同努力下,艰苦的外业测量顺利完成了。

我又投入到了紧张的内业设计中。

我翻阅了大量书籍,收集同行的设计资料,制定周密的设计方案,和同事们一起展开了一场争时间、抢速度、保质量的紧张战斗。

累了就趴在桌上打个盹;困了就用凉水冲冲脸接着继续干。

2024年养路工爱岗敬业演讲稿——我用青春铺路

2024年养路工爱岗敬业演讲稿——我用青春铺路

2024年养路工爱岗敬业演讲稿——我用青春铺路亲爱的领导、尊敬的评委、亲爱的同事们:大家好!我是一名普通的养路工,今天我非常荣幸能够站在这里,为大家分享我对于爱岗敬业的理解。

2024年,对我来说,是一个特殊的年份。

这一年,我正式成为一名养路工,踏上了我人生中最重要的职业之一。

作为一名养路工,我深知自己的职责和使命,我用我的青春铺路。

首先,什么是铺路?铺路不仅仅是将沥青铺设在道路上,更是意味着为社会交通事业的发展奠定基础,为人们出行提供便利。

铺路是一项重要的工作,而养路工作则是保持道路安全和良好状态的工作。

这些工作看似平凡,但却在整个社会建设中起着举足轻重的作用。

作为一名养路工,我始终坚守着“爱岗敬业”的原则。

我认为,爱岗敬业不仅仅是对工作的热爱和奉献,更是一种责任和担当。

我每天早早起床,迎接新的一天,无论风雨还是酷暑,我都会毫不犹豫地投入到工作中去。

我深知,道路的良好状况与人们的出行安全息息相关,我必须用我的精力和汗水,确保道路的安全畅通。

当然,养路工作并不仅仅是铺设和维护道路的工作,更是对我们自身品质的要求。

在我看来,作为一名养路工,应该具备团队合作精神和高度的责任感。

在团队合作中,我们要互相帮助、互相支持,共同为道路的安全贡献力量。

在工作中,我们更要保持高度的责任感,尽心尽力做好每一个细节,确保道路的质量和安全。

同事们,正是因为我们养路工的努力,道路才会变得更加平坦、舒适、安全。

正是因为我们的默默奉献,才有了社会的稳定和交通的便利。

2024年,我将继续用我的青春铺路,用我的汗水守护一方天地的安宁。

最后,我想借用一句话来结束我的演讲:“道路是奔跑者的曙光,养路工是保护者的守望。

”让我们携起手来,共同为道路的建设和保养努力奋斗,用我们的青春铺出更美好的未来!谢谢大家!。

践行公路人精神演讲稿

践行公路人精神演讲稿

践行公路人精神演讲稿尊敬的领导、亲爱的同事们:大家好!今天,我非常荣幸站在这里,给大家做一次有关“践行公路人精神”的演讲。

公路人,这个词或许在我们的日常生活中不常听到,但确实离不开我们的生活。

而作为公路人的我们,应该如何践行公路人精神呢?首先,我们要做到“坚守初心,勇往直前”。

无论是在自己的职业道路上,还是在生活的路上,我们都要牢记自己最初的目标与初心。

公路人的精神就是坚守岗位,忠诚履行职责,不怕困难,永不放弃。

只有这样,我们才能不断进步,不断提升自己,不断超越自我,为我们的事业贡献自己的力量。

其次,我们要做到“责任担当,无私奉献”。

作为公路人,我们的责任不仅仅是完成工作任务,更是要为社会、为他人承担起一份责任。

无论是工作中的困难挑战,还是生活中的幸福烦忧,我们都要积极面对,主动担当,勇于承担,尽力解决。

只有这样,我们才能真正成为值得依靠和信赖的人,为他人成就幸福作出贡献。

再次,我们要做到“团结合作,共同前行”。

团结合作是公路人精神的重要体现,也是我们共同进步的关键。

在团队中,我们要互相支持,相互帮助,形成良好的合作氛围,实现团结奋进的目标。

只有当我们齐心协力,共同努力,才能不断推动事业的发展,让我们的公路更加高效、便捷,造福更多的人民。

此外,我们要做到“自我提升,持续学习”。

知识的更新是非常迅速的,只有不断学习,才能不被时代甩在身后。

我们要不断充实自己的知识和技能,不断提高自己的能力水平。

只有这样,我们才能适应社会的发展,保持竞争力,为我们的事业赢得更多的机会。

最后,我们要做到“关爱他人,传递温暖”。

公路上,我们相遇相识,有着共同的理想和目标。

在我们平凡的工作和生活中,我们要关心身边的同事、朋友和家人,给予他们关爱和支持。

同时,我们也要关注社会上的弱势群体,传递温暖,帮助他们度过困难。

只有当我们心怀善意,关爱他人,才能从公路人的身份中找到更多的价值与意义。

亲爱的同事们,践行公路人精神,并不是一件容易的事情,它需要我们每个人在实践中不断修炼和探索。

2024年铺路石公路人演讲(二篇)

2024年铺路石公路人演讲(二篇)

2024年铺路石公路人演讲我要讲述是从事全县公路养护的养路工人们,他们太钟情于自己的养路事业,从六、七十年代用扁担、锄头、铁锹,还有那铁板一样的肩膀到现在拥有的部分机械,拓出了我县两纵四横为骨架的条条宽敞大道。

凭着公路人诚实守信,甘于奉献的精神,在公路养护这个平凡的岗位上,披星戴月,日晒雨淋,一年又一年,吃了多少苦,流了多少汗,付出了多少,奉献了多少,只有三更五更的星星月亮最清楚,只有那一条条公路最知情。

如今,公路交通迎来了前所未有的蓬勃发展时期,原来的碎石路变成了现在的水泥路、沥青路,面对新的养护技术要求,养路人与时俱进学科学、学先进、学理论,不断提高综合素质,人人成为新技术能手。

他们苦心钻研,不断推出了多项革新技术成果,使我县综合好路率年名列全市第一。

县段获得了省级“文明单位”,文明管理站达到____个,厥山管理站荣获“全国先进班组”、“五星级管理站”称号,同庆沟女子管理站获得了“全国交通系统巾帼建功先进集体”、“全省交通系统为人民服务树立行业新风示范窗口单位”、“湖北省三八红旗集体标兵”荣誉称号,全段涌现出了____多名先进个人和劳动模范,有____名职工获省级劳动模范称号。

有人说,养路人的精神是一首诗,但他们的生活却不像诗一样的优美。

有人幽默的形容他们:“远看像要饭的,近看像挖炭的,再看是公路段的”,这就是养路工人的真实生活。

路上苦,他们没怕过;路上累,他们没怨过,他们将自己对人生的追求,对诚信、对奉献的诠释,默默的抒写在那不断延伸的公路上。

宽广的公路情怀如彩虹般绚丽,象山岩般壮美,随着飞驰而过的车辆传遍祖国大地、四面八方。

谁也不能忘记,每逢浊浪滚滚,洪水肆虐的夏天,是养路人奋不顾身抢通了公路;数九寒冬,寒风凛凛,是养路人守护在公路上扫雪铲冰铺料,护送车辆安全通行。

常年的早出晚归,风餐露宿,许多养路工患上了多种疾病,但他们为了公路畅通无怨无悔奉献自己的青春年华甚至宝贵的生命!路,是铺下的碑,碑,是耸立的路,养路人几十年如一日在公路养护这个平凡的岗位上,迎着风风雨雨,迈过道道坎坎,一路走来不言悔。

2024年最美公路人演讲稿(二篇)

2024年最美公路人演讲稿(二篇)

2024年最美公路人演讲稿尊敬的各位领导,各位来宾,各位同事,大家好。

(鞠躬)我是来自____单位的____今天我为大家演讲的题目是:《最美公路人在何方》提起“公路人”这三个字我想在座的各位一定是再熟悉不过的了偶然间读到了一首《公路人之歌》很遗憾我不会唱歌词是这样的:“你没有高山伟岸,大山却给你低头你没有流水柔情,坚石却为你倾倒山道如歌,和着你辛劳的汗水公路如画,融进你艰辛的生涯……”将它细细品味一番豁然发现寥寥数语道出了公路人的本质首先公路人面对的是重重的困难大山坚石风雨但是我们从不畏惧其次公路人的所作所为是默默付出为公路事业开山铺路然后公路人的品格是勤劳无畏是坚韧不拔是无私奉献那么,什么又是最美公路人呢。

谈到最美这两个字我不仅联想到深入人心的—最可爱的人—军人对于军人可爱可不单单字面上的意思而更应理解为可敬又值得去爱那么对于最美公路人除了形象以外更重要的同样也是精神品质美美的品质有千般百种甚至因人而异诚然评比评比有评有比有竞争就有输赢有比较就会有标准但是我认为最美公路人不应当是一个量化的标准或者说某个具体的对象而更应该是一个精神形象的集合体是象征是目标也是要求小时候最爱看央视版西游记其片尾曲的歌词通俗易懂朗朗上口比如这一句“敢问路在何方路在脚下”现在想想所谓大俗既大雅短短两句话蕴藏着深厚的哲理比如路在谁的脚下毫无疑问在你在我在大家的脚下这句话告诉我们人是世间万物的主体要发挥主观能动性利用自然改造自然为人所用又比如路为何在脚下想想当初课本上鲁迅名言“其实世界上本没有路走的人多了那便成了路”也就是说只有不断实践才能有所斩获才能不断前进再比如在脚下的是什么路我们把整句话连起来看其实这条路就是我们的人生之路我们的事业我们的人生一直在路上永不停歇一千个人眼中有一千个哈姆雷特最美公路人也是一样我们不应该仅仅为一次活动一次评比所束缚而是应将最美公路人的精神学习发扬并融入生活工作之中“如果你是一滴水,你是否滋润了一寸土地。

2024年公路建设人爱岗敬业演讲(二篇)

2024年公路建设人爱岗敬业演讲(二篇)

2024年公路建设人爱岗敬业演讲亲爱的领导、亲爱的同事们:大家好!我是公路建设人,很荣幸能够站在这里,与大家分享我对于我们所从事的公路建设工作的热爱与敬业之情。

首先,我想聊一聊我对公路建设的热爱。

公路作为现代交通运输的重要组成部分,不仅是城市和乡村之间联系的纽带,更是经济社会发展的重要支撑。

公路建设不仅仅是一项工作,更是一种责任与使命。

正因为如此,我对公路建设有着深深的热爱。

从我参与公路建设的这几年来看,每一次修筑一条公路、铺设一段硬化路面,都会给我带来无比的成就感和满足感。

每当我看到坑坑洼洼的土路变成了平坦宽阔的大道,我就会对自己的所做的工作感到自豪和满意。

我热爱公路建设,因为我知道,公路建设不仅可以改善人们的出行条件,更能够促进地方经济的发展,推动区域产业升级和城市化进程。

其次,我想聊一聊我对公路建设的敬业精神。

敬业,是对自己所从事的工作兢兢业业、全心全意的态度。

作为一名公路建设人,我们肩负着保障人民出行安全、提高群众生活品质的重要责任。

敬业精神意味着我要追求卓越、追求完美,忠实地履行职责,以高质量、高效率、高标准的工作为社会做出贡献。

敬业精神在公路建设过程中尤为重要。

公路建设是一项需要长期、大量的投入和耗费的工作,但我们并不因为辛苦而退缩,相反,我们将会锲而不舍地为公路建设努力奋斗。

我们会从一寸一寸的土地、一厘米一厘米的施工工序中发现和解决问题,网上言论:即使再小的细节也要争取做到极致。

我们时刻保持激情、保持责任心,确保每一项工作都能够保质保量地完成。

正是因为有着这种敬业精神,才使得我们的公路建设取得了显著的成就。

最后,我想谈谈公路建设人应该具备的素质与要求。

首先,我们要具有团队合作精神。

公路建设是一个团队协作的过程,需要各个环节的协调与配合。

每个人都应该发挥自己的专长,共同为项目的顺利进行贡献自己的力量。

其次,我们要具备扎实的理论基础和专业知识。

公路建设是一门综合性很强的学科,需要我们广泛涉猎各个领域的知识。

公路人演讲稿

公路人演讲稿

尊敬的各位领导、亲爱的同事们:大家好!我是公路人,今天我想与大家分享一些关于公路建设与交通运输的经验和感悟。

公路,作为现代社会基础设施之一,对国家经济发展和人民生活起着举足轻重的作用。

作为公路人,我身处于这一重要的建设领域,深感责任重大、使命光荣。

首先,我想重点强调公路的重要性。

公路作为连接城市和乡村、连接人与人之间的重要纽带,不仅提供了便捷的交通条件,也是经济发展的重要支撑。

随着中国经济的高速发展,公路的重要性日益凸显。

公路网的完善与发展,不仅能够促进区域间的经济交流,还可以提高运输效率,降低物流成本,进一步促进了国家经济的发展。

因此,加强公路建设和交通运输是我国经济建设中的当务之急。

其次,我想分享一些公路建设中的经验和挑战。

公路建设是一项需要长期坚持和不断努力的工作,需要各方的共同努力和合作。

在公路建设过程中,我们要注重科学规划,合理布局。

只有经过科学规划,才能确保公路的合理性和有效性。

另外,我们还要注重质量管理,提高工程质量。

只有保证公路的质量,才能确保人民群众的出行安全。

同时,我们还要注重环境保护,推动绿色公路建设。

公路建设对环境的影响是不可忽视的,我们要采取措施减少对环境的影响,保护生态平衡。

然而,在公路建设中,也存在一些困难和挑战。

首先,资金问题是公路建设的主要难题之一。

公路建设需要大量的投资,但是资金来源有限,这给公路建设带来了很大的压力。

其次,土地问题也是公路建设中的一大挑战。

公路建设需要大量的土地,但是土地资源有限,土地征收成本高,使得公路建设面临着一定的困难。

再次,工期问题也是公路建设的难题之一。

由于公路建设的复杂性和工期紧迫性,工期延误成为了常见的问题,这给公路建设带来了不小的困扰。

为了克服这些困难和挑战,我们需要各方共同努力。

首先,我们要加大对公路建设的投入。

政府要加大资金投入,扶持公路建设,提高公路建设的资金保障度。

同时,我们还要加强与社会资本的合作,吸引更多的社会资本参与公路建设,共同推动公路建设的发展。

公路人精神演讲稿(3篇)

公路人精神演讲稿(3篇)

公路人精神演讲稿(3篇)公路人精神演讲稿(精选3篇)公路人精神演讲稿篇1亲爱的老师、同学们:大家好!来来往往的路人,陶醉于公路沿线如画的风景,然而却又有几人曾将视线转注意到创造这美丽风景的公路人身上。

其实,我们的公路养护工人才是最美的风景线!炎炎烈日下,筑路人用汗水和心血铺绘着一幅幅画卷;挥汗如雨中,他们把自己的青春与热血都融进了一条条的公路里。

作为公路养护的我们甘为铺石人,奉献为他人。

20__年中共会议的顺利召开,明确提出了夺取中国特色社会主义新胜利必须牢牢把握的基本要求,并确定了全面建成小康社会和全面深化改革开放的目标,在新的历史条件下对推进中国特色社会主义事业作出了全面部署,对全面提高党的建设科学化水平提出了明确要求。

解放思想,改革开放,凝聚力量,攻坚克难,坚定不移沿着中国特色社会主义道路前进,为全面建成小康社会而奋斗。

为了积极响应的会议精神,我市交通局下开展了“三讲四型”促进交通活动,所谓的三讲是指:讲团结讲正气讲效率;四型是指:学习型、服务型、阳光型、创新型。

开展“三讲四型和谐大交通”的实践活动发挥了挥了全体干部职工的智慧,调动了每名干部职工的工作热情。

成为“三讲四型”的主导者、参与者、受益者,进而营造了全员参与、全身心投入的良好氛围。

形成了我们公路养护和管理的广大干部职工团结向上,开拓创新,扎实工作,勤政为民的精神风貌。

作为公路管理和养护的工作者,我们是骄傲的。

有人说,铺路人的精神是一首诗,但我们的生活却没有诗歌那么的优美。

也有人幽默的形容我们:“远看像乞丐,近看像挖炭的,再看是公路维护的”,但这就是我们的真实生活。

路上苦,我们没怕过;路上累,我们没怨过,我们将自己对人生的追求,对诚信、对奉献的诠释,默默的抒写在那不断延伸的公路上。

宽广的公路情怀如彩虹般绚丽,象山河般壮美,随着飞驰而过的车辆传遍祖国的神州大地。

我们的工人几十年如一日在公路养护这个平凡的岗位上,迎着日晒风吹,迈过道道坎坎,一路走无怨无悔。

2024年最美公路人演讲稿(3篇)

2024年最美公路人演讲稿(3篇)

2024年最美公路人演讲稿尊敬的各位领导、亲爱的同事们:大家好!我很荣幸站在这里,向大家分享我对____年最美公路人的理解和想法。

公路是连接人们心灵的纽带,更是连接城市与城镇、连接国家与国家的重要交通枢纽。

作为公路工作者,我们肩负着构建美丽中国、实现交通强国梦的重要使命。

在我的演讲中,我想与大家一同探讨公路人的职责、使命以及未来的发展方向。

首先,作为____年最美公路人,我们应该怀着对公路事业的热爱和责任心来从事我们的工作。

公路建设和运营是一项复杂而艰巨的任务,我们必须具备专业的知识和技能,全心全意为公路事业奉献自己的力量。

无论是在设计规划、施工监理还是安全管理等方面,我们都要严谨细致,精益求精,确保每一条公路都是安全可靠、环境友好的。

其次,____年最美公路人必须具备开放的心态和广阔的视野,积极追求创新与进步。

随着社会的发展和科技的进步,我们面临着新的挑战和机遇。

我们应该不断学习新知识,掌握新技术,勇于跨界融合,以适应新时代的需求。

同时,我们也应该积极拥抱变革,推动公路事业的可持续发展和转型升级,为人类提供更加安全、高效、便捷的出行方式。

第三,作为____年最美公路人,我们应该始终牢记自己的责任和使命,始终以人民利益为出发点和落脚点。

公路事业关乎人民生活和社会发展,我们必须把人民的安全和利益放在第一位。

我们应该加强对公路交通安全的管理,推动道路安全法治化,从源头上防控交通事故的发生。

我们还应该积极倡导绿色出行理念,推动公路绿色发展,保护生态环境,实现可持续发展的目标。

最后,我想强调的是,____年最美公路人应该始终保持奉献精神和团队合作精神。

公路事业是一个集体的事业,离不开每一个公路人的努力和奉献。

我们应该互相支持、互相帮助,共同完成任务,共同成长。

只有通过团结协作,我们才能为公路事业注入更加强大的力量,实现公路的腾飞。

在____年最美公路人岗位上,我会用自己的实际行动践行上述理念和目标。

我将不断学习进取,提升自己的专业知识和技能。

【公路局演讲稿】勇做新时代的铺路石三篇

【公路局演讲稿】勇做新时代的铺路石三篇

【公路局演讲稿】勇做新时代的铺路石【公路局演讲稿】勇做新时代的铺路石铺路石,顾名思义,就是用于铺筑道路的石子,只要需要,无论人们把它铺在哪里,它就会坚定不移的在它所在的位置发挥自己最大的效能,兢兢业业,直到将自己完全磨耗。

就是这样一群甘作铺路石的人,从事着最基础的公路一线养护工作,他们被唤作:养路工。

要怎么来形容养路工的工作呢?辛苦,艰难……身穿着橘红色的标志服,清理水沟里的落石和土块;用簸箕搬运塌方的泥土和石块;抬着铲子铲除路边的落石;站在拖拉机上挥动锄头下砂石料……出工一天,全身满是灰尘。

站在油罐车上拉动电机,提着油枪喷洒沥青,用簸箕和铲子铺黑料,衣服、鞋子和手套早已因为常年施工作业而沾满沥青。

吹灰机一吹,漫天飞舞的灰尘能瞬间把人吞没;在高温天气下作业,衣服湿了又干,干了又湿,不停地透支着体力;遇到路面铣刨、大中修工程或者水毁抢险,午饭就常在公路边简单应付,稍作休息便要继续开工,常常深夜十分才能收工回到住所。

一次,下着大雨,我问所长,今天是不是可以休息了?所长说道:"哪会?越是下雨,更是要到路上去巡查,清除路障,如果有落石影响到行车安全,怎么办",就这样我们穿着雨衣、冒着雨去搬开那些掉落在路面的石块,一边铲着落石,边坡上的石头一边哗哗的往下掉……养路工们从事着平凡而辛苦的工作,一干就是10年、20xx年甚至更多年。

他们憨厚、淳朴、善良,虽然在恶劣的野外工作环境下饱受着重体力的考验,但他们却像呵护着自己的孩子般那样保护着这条公路。

一次,我们工作累了在路边休息,马义红师傅一个人跑到公路那边捣鼓了半天,全身都湿透了,他心疼地对我们说道,我去捆一处爆裂的水管,如果任水流这样冲刷我们的公路,那我们的挡墙和路面就毁了。

你也许不知道,我们的养路工在下班开车回家的路上,如果遇到路面有石头,会把车子安全停放在路边,去挪开那些拦路的石头,为的就是让过往车辆能安全行驶。

薛文红是一名安技员,今年45岁的他已经在边疆工作了20xx年,每逢回家他就要开车从红河经过石屏回到建水,在从红河到石屏的70多公里2个多小时的四级路上,他可能要停车数十次捡石头,连他10岁的儿子都会说:我有一个爱捡石头的爸爸。

公路人演讲稿(4篇范文)

公路人演讲稿(4篇范文)

公路人演讲稿(4篇范文)公路人演讲稿(4篇范文)演讲稿具有逻辑严密,态度明确,观点鲜明的特点。

在日新月异的现代社会中,在很多情况下我们需要用到演讲稿,为了让您在写演讲稿时更加简单方便,以下是小编为大家整理的公路人演讲稿(4篇范文),仅供参考,大家一起来看看吧。

公路人演讲稿(4篇范文)1每个人都有过美丽的青春,有的人青春美丽在雪山哨所,有的人青春美丽在菁菁校园,有的人青春美丽在无影灯下……而有的人,将他们的青春和最美好的年华献给了祖国的养路事业。

朋友,当您乘车经过一条条平坦的公路时,您是否能想到,这平坦宽畅的路面上,挥洒着多少养路工人的汗水呢?许多被分配到公路站的学生,他们也希望穿得好一些,打扮得漂亮一些,可为了养路,他们却只能穿上不入时的工作服,扛着铁锨,拉着车,巡回在公路线上。

记得有一个刚刚从大学毕业被分配到公路站的女孩,从道班班长手里接过一把铁锨和一套肥大的工作服时,眼睛就开始发红,想哭,她的梦想是做一名白领的办公室工作人员,可眼前的现实,使她难以抑制眼中的泪水。

道班班长说:“你上了不少学,懂得道理肯定不少,社会需要各个阶层的工作人员,厕所里的大粪总要有人掏的,想哭就哭吧,哭完了还得去养护公路。

”听了班长的一番话,那个女孩不哭了,默默的换上那身工作服,扛起铁锨上了路,是啊,在我们这个国度里,工作是没有贵贱之分的,哪一份工作不是为祖国和人们服务?也许您还不知道,也许这些使您无法真正的了解我们的养路工人,那么有一个人,则能使您对养路工有一个新的认识,他就是我们利津县公路局北岭道班班长薄万忠,那是1998年11号风暴来临的时候,天空中电闪雷鸣,倾盆大雨被狂风卷着,冲刷着公路,有好几处公路出现险情,薄万忠一马当先,抱起填满砂子的袋子毫不犹豫地跳进齐腰深的水中去堵冲口,此举激励了道班的全体职工,大家齐心协力垒土袋、通边沟、疏水流,就这样在遮天蔽日的暴风雨中,薄万忠与道班职工忘记了时间、忘记了饥饿,整整三天三夜,体力严重透支,有的职工晕倒在公路上。

铺路石精神演讲稿

铺路石精神演讲稿

铺路石精神演讲稿尊敬的各位领导、各位嘉宾、亲爱的同事们:大家好!今天我非常荣幸能够站在这个讲台上,向大家分享铺路石精神的重要性和意义。

铺路石,作为一种路面铺设材料,起到了引导和承载的作用。

但是,在人们的印象中,铺路石往往被忽略,只有当它缺失或破损时,我们才会注意到它的存在。

然而,铺路石正是因为其坚韧、承重的特点,才能够永远存在于道路上,以确保人们顺利通行。

正如人们对待铺路石的方式,我们在工作和生活中也常常忽视那些默默无闻、不起眼的努力者。

这些努力者不求回报,甚至不需要被赞扬,他们只是默默地做好自己的工作,为他人铺路。

他们就是铺路石。

铺路石的精神不仅体现在工作中,更体现在人的思想和行为中。

无论是在工作还是在生活中,我们都需要铺路石精神来指导我们的行为。

首先,铺路石精神强调的是坚韧不拔的品质。

铺路石无论遭受多大的冲击和压力,都能够保持坚固的姿态。

同样,我们也需要具备坚韧不拔的品质,面对挫折和困难时不退缩,始终保持积极向前的态度。

只有坚韧不拔,我们才能在工作和生活中迎难而上,取得不断的进步和成就。

其次,铺路石精神追求的是无私奉献的精神。

铺路石不会因为自己不起眼而放弃自己的使命,它默默地为他人铺路,为人们提供便利。

同样,我们也需要具备无私奉献的精神,愿意为他人付出,无论是在工作中还是在日常生活中。

只有心怀无私,我们才能够建立和谐的人际关系,将自己的能力和智慧用于更广泛的社会服务。

第三,铺路石精神注重的是持之以恒的态度。

铺路石需要持之以恒地履行自己的职责,为人们提供持久的保障。

同样,我们也需要具备持之以恒的态度,坚持自己的目标和信念,不断努力,不断进步。

只有持之以恒,我们才能够在工作和生活中取得真正的成功。

最后,铺路石精神强调的是谦逊和低调的品质。

铺路石从不张扬自己的价值和作用,它默默地为人们服务,不求回报。

同样,我们也需要具备谦逊和低调的品质,不要因为自己的成就而自满,更不要炫耀自己的能力。

只有谦逊和低调,我们才能够获得他人的尊重和信任,更好地与人相处。

公路人演讲稿

公路人演讲稿

公路人演讲稿开篇:壮志凌云,开启征途在这片广袤的大地上,有这样一群人,他们以路为伴,以车辙为友,用汗水铺就一条条通往未来的坦途。

他们,就是被誉为“铺路石”的公路人。

今天,我站在这里,满怀敬意与自豪,向每一位在公路上默默奉献的勇士致以最高的敬礼,并分享我心中的那份敬意与感悟——“筑梦之路,公路人的坚守与荣光”。

提出问题,发人深思当我们驱车行驶在宽敞平坦的公路上,享受着速度与激情带来的快感时,是否曾想过,这背后凝聚了多少公路人的心血与汗水?他们,在烈日下挥汗如雨,在寒风中坚守岗位,用双手和工具,一砖一瓦地构建起我们出行的安全通道。

那么,是什么力量支撑着他们?是什么信念让他们甘愿成为这无声世界中的守护者?主体部分:层层展开,展现风采一、不畏艰难,勇于担当记得有一年,面对突如其来的暴雨洪涝灾害,公路多处受损,交通中断。

正是这时,我们的公路人挺身而出,他们不顾个人安危,第一时间奔赴前线,抢修道路。

在泥泞中奋战数日,终于抢通了生命线,保障了救援物资的及时送达。

这种不畏艰难、勇于担当的精神,正是公路人最真实的写照。

正如鲁迅先生所言:“世上本没有路,走的人多了,也便成了路。

”公路人,就是那条不断被开辟、不断被拓宽的“路”。

二、精益求精,追求卓越在公路建设中,质量是生命,安全是底线。

公路人深知这一点,他们对待每一个工程都精益求精,力求完美。

从设计到施工,从材料选择到工艺控制,每一个环节都严格把关,确保每一条路都能经得起时间的考验。

正是这种追求卓越的精神,让我们见证了一条又一条高品质公路的诞生,也为我们的出行提供了更加安全、舒适的保障。

三、默默奉献,甘于平凡公路人,是一群平凡而又伟大的人。

他们的工作,往往不为人知,甚至被忽视。

但正是这些默默无闻的奉献者,用自己的青春和汗水,铺就了我们脚下的康庄大道。

他们不求名利,不计得失,只愿为社会的繁荣与发展贡献自己的一份力量。

这种无私奉献的精神,值得我们每一个人学习和传承。

结尾:掷地有声,鼓舞人心亲爱的朋友们,公路人,是我们这个时代最可爱的人之一。

我是一颗铺路石演讲稿:愿做一颗铺路石,笑看车如流水马如龙

我是一颗铺路石演讲稿:愿做一颗铺路石,笑看车如流水马如龙

我是一颗铺路石演讲稿:愿做一颗铺路石,笑看车如流水马如龙愿做一颗铺路石,笑看车如流水马如龙尊敬的各位领导、各位同事:大家上午好!我们是来自**市公路管理局的**、***,今天我们演讲的题目是《愿做一颗铺路石,笑看车如流水马如龙》。

无数次路过,却从未驻足,辜负了风景,冷落了一山春竹。

每天注定是忙,忙到充实,也就感觉不到累……这是我们多数公路人工作的真实写照。

今天的演讲,我们想给大家讲个故事。

一个带着初心工作,把践行公路事业当成使命的故事。

在**市320国道上,不论春夏秋冬,不论刮风下雨,都能看见一位脸庞黝黑、身着橘黄色标志服的养路工,或挥动长条扫把清扫路面抛洒物;或用锄头疏通水沟、涵洞……他就是**公路分局杨家道班班长***同志,于1992年12月参加工作,在重复枯燥的公路养护岗位上的20多年里,他精心呵护着自己管养的每一段路,就像一颗不起眼的砂石,平凡而朴实,始终对工作那么执着、认真。

20XX年以来,***同志11次被评为**公路分局、**市公路局先进个人;多年被评为市交通局优秀共产党员,他所带领的杨家道班也多次被省交通厅、省市县公路局评为先进单位。

***常说这辈子自己注定与路有缘。

他共有兄弟姐妹5人,家境贫寒,在16岁那年,为了4个弟妹能上学,他毅然放弃了继续升学的机会,决定和同样是养路工的父亲上班养路。

养路工作是一项很苦很累的工作,晴天一身土,雨天一身泥,一年到头面朝黄土背朝天,一天劳累下来常常是腰酸背痛,更何况是长年累月的坚持,而他从没有叫过一声苦。

正是凭着对公路养护的朴素感情,这项又苦、又脏、又累的活,***同志一干就是二十多个春秋。

对道班养护工作***有他自己的一套。

到任柏里后,***认真查阅道班近几年的养护资料,分析道班养路情况,并深入贵神线柏里路段检查路面情况。

经过摸索总结,他提出一套道班养护工作的“四勤”工作方法,做到勤跑路段、勤养路面、勤修路肩、勤理边沟,把养护工作做到前面。

既节约了养护资金,又避免了肩损修肩、沟塞清沟的被动局面,取得了明显的养护效果。

2024年公路人演讲稿(11篇)

2024年公路人演讲稿(11篇)

公路人演讲稿(11篇)公路人演讲稿(精选11篇)公路人演讲稿篇1大家好!作为新时代的青年,我们的生活远没有父辈们那么奔波、拮据、窘迫。

我们这一代人的成长,正好伴随着中国发展最快、最好的年月。

青年的人生有平川也有高山,有缓流也有险滩,心中有阳光!回首过往,我大学毕业从事的第一份工作是教师,但是,打从内心来讲,我并不喜欢这个职业。

20__年,我不顾家人的反对考入了远在家百里之外的弥勒公路分局,离开了教师岗位。

理想很丰满,现实很骨干,到了工作单位发现实际与自己想象的工作环境差异颇多,顿时心生懊悔,委屈的向父亲诉苦,父亲反问道:这不是你自己的选择吗,既然做了选择就要勇于面对。

我无言以对,自此明白了做人要勇于担当。

时光飞逝,岁月如梭。

我已深深被公路这份事业所感染,公路养护工作虽然枯燥,但是,从我们公路人身上却折射出了人间的真善美。

如果桥梁没有护栏,人们走在上面就会害怕;如果路没有我们公路人,路再好,他终究会坏,家再近,也许你也回不了家。

春夏秋冬,风雨酷暑,公路人以路为业,以所为家,头顶着天,脚踩着地,为了人们出行的平安,辛勤耕耘,无私奉献。

在周末一次回家的途中,我透过车窗看见我们公路人在烈日下紧张地修补损坏的公路,他们身上沾满了灰尘和沥青。

突然,听到一位女人说:看看,你不好好读书,以后就和他们一样吃灰去。

我转过头,看见说话的女人用手指着修路的工人教育孩子。

我心中无名之火瞬间燃起,真想跟那位女人大声说道:养路工怎么了,没有他们吃灰,你坐什么车回家!我按住自己内心的愤怒,原来不知不觉间我早已与公路事业融为一体,不容他人随意诋毁与侮辱我们。

这个世界从来不缺少美的风景,缺少的是发现美的眼睛。

也许在别人眼里,公路人一身黝黑的.皮肤,满身泥土有何美感,但在我心里我们公路人那黝黑的皮肤是对社会承诺的兑现,那布满老茧的双手抬起的是一份责任和担当,那满身的灰尘是勇于奉献的觉悟。

修路不易,养路更难,一条条公路心血铸就,我们公路人就是那闪光的铺路石。

【公路人演讲稿】坚守初心,永做铺路石

【公路人演讲稿】坚守初心,永做铺路石

【公路人演讲稿】固守初心, 永做 " 铺路石 "所谓 " 要想富,先修路", 这路其实不是像鲁迅先生所说的- 这世上本没有路,走的人多了便成了路。

这路,是靠公路人用充满老茧的双手紧握铁锹铺筑的。

记得昨年 6 月 6 日那一天,我们清晨七点出发去铺筑沥青层面,直到夜里三点多才结束。

在炙热阳光的煎烤下,在170℃沥青炒拌料的熏蒸下,我们脚踩着发烫的路面,用铁楸抬着黑料,倒入坑槽,铺平、再压实,像流水线上运作的机械,一车又一车铺着黑料,从晨光的零星点点到夜里万家灯火透明再到子夜的鸦雀无声,从上午的精力充足到下午的四肢发软再到子夜的头晕眼花。

那时候,我就靠默念 " 基层锻炼立刻就结束了,去机关很轻松的 " 坚持住了。

但是,在机关的时候,我却哭了。

那一天阴雨绵绵,我蹲在墙根角洗碗,洗敬老活动 70 多名退休员工欢聚一堂产生的六大盆碗筷,地面上油迹混淆雨水,我滑倒了,那是我工作以来第一次哭。

其实不是由于流血的膝盖疼了才哭;也不是由于在食堂帮厨洗的碗比我此前二十多年累计洗的都多;更不是由于在机关比在管理所更为忙的不行开交。

我是心酸而哭!我们大部分的公路员工读了近二十年的书,却走向学非所专之路,理工大学、财经大学毕业的,却每日衣着尽是沥青污渍的橘红衣抬着铁楸修路,这样的工作显得 " 英豪无用武之地 " 啊!一个老员工看出了我的丧气,她笑着说 " 我们不入地狱,谁入地狱呢?没有铺路石,哪来这七通八达的路?既然选择了公路行业,就倾尽全力吧! "以后,我听闻了好多先进事迹,看到了好多劳模模范,更为意识到自己当初流眼泪是多么的自私、多么的软弱!我们身旁不乏冒着大雨泡在齐腰深的洪水中疏导涵洞,不管风湿痛苦,一泡就是一个多小时,直到涵洞疏导的同志;不乏在临盆前一天还固守岗位,在月子时期依旧不忘工作的同志;不乏从不划分周末与工作日,几乎整年不休假,以办公室为家,以工地为体育场的同志!这样的例子不计其数,由于在坐的都经历过,由于我们是公路人,一定以路为业、以所为家;一定舍小我成大我。

赞美公路人的演讲稿_公路人精神励志演讲稿(2)

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为保障公路畅通,暴雨中,总能看到公路人在水毁公路上忙碌的身影,他们战高温、冒风雨,舍小家顾大家,不怕困难,义无反顾坚守抗洪抢险第一线,用汗水乃至生命保障公路通畅。

往事历历在目,让我记忆犹新的**年夏季那场抢险保路通的战斗场面仿佛又浮现在眼前。

那年夏季连续强降雨,加上淮河上游水位高,致使颍上境内洼地水茫茫一片。

全县干线公路尤其是通往沿淮公路的你洼路段浸泡在水中,给公路正常通行及防汛物资运输造成严重影响。

险情就是命令,按照县委县政府及市公路总站的要求,颍上公路站调集养护力量,集中所有机械开赴抢险第一线,并在防汛现场召开了短暂动员会,进一步统一思想,明确任务,责任到位人到队,大家拧成一股绳迅速投入到紧张的抢险保路通战斗中。

记得当时抢险的重点是颍上夏桥至杨湖镇这条通往淮北大堤的重要防汛通道。

抢险中,大家争先恐后,人人一马当先。

一车车石子和煤矸石很快被卸完,渴了饿了喝点吃点自带的水和干粮,始终保持不间断抢险。

雨水、汗水交织在一起,手磨破了、脚在水中泡烂了,没有一个下火线。

在大家的共同努力下,被洪水浸泡的公路一米米被填高露出水面。

当看到开往淮北大堤的军车通过时,全体参战人员都开心地笑了。

有人说公路人很傻,别人刮风下雨往屋里跑,而他们是往雨地里跑,往路上跑,去守候条条公路,重复着挖沟排水、疏通桥涵、处治路面病害、填补路基缺口、抢修水毁公路与桥涵等动作,不厌其烦,默默无闻。

他们用自己的行动去履行养好公路、保障畅通的职责,去兑现自己的诺言。

每当夏季来临或我遇到困难,产生畏难情绪时,我就情不自禁地想起**年那场叫人难忘的抗洪抢险保通的战斗,那种不怕困难,勇往直前奉献精神时刻激励着我,给我勇气,催我进步。

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【公路人演讲稿】坚守初心永做"铺路石"
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【公路人演讲稿】坚守初心永做"铺路石"
所谓"要想富,先修路",这路并不是像鲁迅先生所说的-这世上本没有路,走的人多了便成了路。

这路,是靠公路人用布满老茧的双手紧握铁锹铺筑的。

记得去年6月6日那天,我们早上七点出发去铺筑沥青层面,直到夜里三点多才结束。

在炙热阳光的煎烤下,在170℃沥青炒拌料的熏蒸下,我们脚踩着发烫的路面,用铁楸抬着黑料,倒入坑槽,摊平、再压实,像流水线上运作的机械,一车又一车铺着黑料,从晨曦的零星点点到夜里万家灯火通明再到半夜的万籁俱寂,从上午的精力充沛到下午的四肢发软再到午夜的头晕眼花。

那时候,我就靠默念"基层锻炼马上就结束了,去机关很轻松的"坚持住了。

可是,在机关的时候,我却哭了。

那天阴雨绵绵,我蹲在墙根角洗碗,洗敬老活动70多名退休职工欢聚一堂产生的六大盆碗筷,地面上油迹混合雨水,我滑倒了,那是我工作以来第一次哭。

并不是因为流血的膝盖疼了才哭;也不是因为在食堂帮厨洗的碗比我此前二十多年累计洗的都多;更不是因为在机关比在管理所更加忙的不可开交。


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是心酸而哭!我们大多数的公路职工读了近二十年的书,却走向学非所专之路,理工大学、财经大学毕业的,却每天穿着满是沥青污渍的橘红衣抬着铁楸修路,这样的工作显得"英雄无用武之地"啊!一个老职工看出了我的沮丧,她笑着说"我们不入地狱,谁入地狱呢?没有铺路石,哪来这四通八达的路?既然选择了公路行业,就全力以赴吧!"
后来,我听说了很多先进事迹,看到了很多劳模典范,更加意识到自己当初流眼泪是多么的自私、多么的懦弱!我们身边不乏冒着大雨泡在齐腰深的洪水中疏通涵洞,不顾风湿疼痛,一泡就是一个多小时,直到涵洞疏通的同志;不乏在分娩前一天还坚守岗位,在月子期间依然不忘工作的同志;不乏从不区分周末与工作日,几乎全年不休假,以办公室为家,以工地为运动场的同志!这样的例子数不胜数,因为在座的都经历过,因为我们是公路人,必须以路为业、以所为家;必须舍小我成大我。

公路人,用青春年华一点一滴的打拼,我们的公路才从土路、砂石路向沥青路、水泥路发展,泥泞小道变成康庄大道,是公路人成全了群众"说走就走"的旅行。

公路人没有军人、警察、消防员那样备受关注,更没有煤炭工人、石油工人那样吸引媒体的眼球,公路人无声无息地用愚公移山的意志啃硬骨头做铺路石,不在乎媒体是否报道冲在一线为抢险救灾开辟道路,
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只在乎自己是否全力以赴;公路人不在乎外界视我们如只有蛮力的莽夫,只在乎公路是否畅通无阻;公路人不在乎工作辛苦却薪资平平,只在乎自己手上的工具还能修多少路;公路人不在乎加班加点,风餐露宿,一心只为群众走上放心路、安心路、舒心路!日复一日,年复一年,不变是奉献交通的情怀,不忘的是公路保通的初心!立足新时代、新征程,不忘初心,牢记使命,我愿把"铺路石"精神发扬光大,用新作为来实现交通强国梦,用新作为来开启现代化建设的新征程!
谢谢大家。

(作者/演讲者:田秀美演讲获红河公路局演讲比赛三等奖)
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