车辆管理月度统计表
车辆管理系统高级版
《车辆管理系统高级版》是一个广泛用于化工、机械、矿山、交通以及车辆比较多的单位进行全面车辆车记录（（派车单录入，出车查询，派车记录统计，驾驶员出车明细,各单位使用客车管理的系统。
包括了行行车记录修（车辆报修单登车辆维修（修（明细,各单位使用货车明细,长途车任务单,货车运费结算单,客车运费结算单））、车辆维车辆维记,车辆派修单登记,车辆结算单登记,维修费用统计,单车维修明细,检修员月工时,工时统计表,车辆报修单,材料管理（材料入库(材料入库,材料入库报表,入库查询,入库单)、材料出库材料管理（车辆派修单,车辆结算单））、材料管理（(材料出库,材料出库报表,出库查询,出库单)、材料退库（材料退库,材料退库报表,退库查询,退库单）、材车辆管理（管理（机动车登记技术参数管理（车辆料报废(材料报废,材料报废报表)、材料库存(材料库存,材料库存报表)))、车辆表,车辆档案,车辆费用,车辆变更统计表,车辆报废统计表,车辆规费统计表,车辆审验及费用缴迄统计表,车工管理（员工档案，员工证件费用，员工考辆证件及规费到期通知单,车辆统计表,技术参数报表））、员员工管理（勤，员工收入，员工证及生日提醒，员工证件审验费，员工证件统计表，员工收入统计表，员工考勤统计统计核算（核算（货运车辆单车消耗明细表，货运车辆运行经济分析表，客运车辆单车核算（统计表，员工档案统计表））、统计据（车辆表，出车目的地表，出车消耗明细表，客运车辆运行经济分析表，驾驶员出车费用统计)、系系统数据（任务表，用车单位表，派车人表，单位领导主管表，材料保管员表，仓储单位最大库存金额，驾驶员补助标准，管理员表，住勤补助标准，供货单位表，计费标准，驾驶员））、交通事故管理（交通事故管理（交通事故管理））。
交通事故管理（系统提供了各种管理的报表功能；是协助各企业合理和优化管理车辆及其使用的好帮手！（表格界面）很多情况下希望一步得到多个条件复合在一起的查询，这种情况下使用复合查询，单击主窗口工具栏上的“复合筛，进入复合筛选窗口。
公司车辆使用管理制度(10篇)
公司车辆使用管理制度(10篇)公司车辆使用管理制度1为加强公司公务车辆的管理，本着“方便管理、节约开支、提高效率、优质服务”的原则，制定本制度。
第一条、车辆管理1、公务车辆的调度、维修、保养、加油、审验年检、保险等由公司办公室统一管理；办公司主任负责车辆调度。
车班班长负责车辆维修、保养、审验年检、台账登记指导与督促以及费用报销确认等工作。
油料管理员负责车辆油料管理工作。
2、每辆公务车均责任到人，由指定司机负责该车辆的维护保养、安全检查、验车年检、规费缴纳、台帐登记、费用报销工作，原则上不得由他人代理。
上述责任列入司机岗位及办公室相关管理岗位绩效考核目标，并严格执行考评，根据考评结果奖惩。
3、按照大队《关于加强公务用车有关纪律的通知》规定，公司车辆严格实行下班入库制，所有车辆停放在地下车场指定车位。
出差要将车辆停放在安全场所，并锁好方向盘和门窗。
严禁车辆在洗车处及私人住宅区过夜，否则产生不良后果由驾驶员负责。
4、节假日、冬休期间根据工作需要安排值班车辆，其他车辆一律停用归库。
特殊情况用车必须经大队主管领导、大队安全科同意方可启用。
第二条、车辆调度和使用1、车辆调度实行先急后缓，先远后近，统筹安排，保证工作需的原则。
2、公务用车实行派车制度。
由用车人向公司领导或办公室提出申请，由办公室主任统一进行安排、调度。
出野外、出差的填写派车单并报大队安全科备案。
市内短途用车不开派车单。
3、严格执行车辆路单制度。
由司机登记车辆运行时间、目的地、公里数等信息，出车任务完成后由用车人签字确认。
缺少用车人签字、行驶里程与派车任务明显不一致的，需由司机进行文字说明。
4、司机必须按办公室通知的派车任务、路线出车，不得擅自改变，否则产生不良后果由驾驶员负责。
5、驾驶员驾驶公务车发生交通事故，根据交警部门认定责任，除保险理赔部分外，他人或公司还有损失的，由驾车人员全额赔偿，且驾驶人当月考核不合格。
6、司机因自身保管、保养不当等造成公务车辆被损或机械故障的，承担保险理赔不足部分的损失，且当月考核不合格。
公务用车自查表
公务用车自查表公务用车的管理和使用，一直是政府部门和企事业单位高度重视的问题。
为了规范公务用车行为，提高车辆使用效率，保障公务活动的正常开展，同时杜绝违规违纪现象的发生，我们进行了此次公务用车自查工作，并形成了以下自查表。
一、车辆基本信息车辆品牌及型号：＿____车辆牌照号码：＿____车辆购置时间：＿____车辆购置价格：＿____车辆用途：＿____二、车辆使用情况1、日常使用记录出车日期：＿____出车事由：＿____行驶路线：＿____驾驶员姓名：＿____2、节假日使用情况节假日出车日期：＿____出车事由：＿____行驶路线：＿____驾驶员姓名：＿____同行人员：＿____3、长途出车情况长途出车日期：＿____目的地：＿____出车事由：＿____驾驶员姓名：＿____同行人员：＿____三、车辆维修保养情况1、维修记录维修日期：＿____维修项目：＿____维修单位：＿____ 2、保养记录保养日期：＿____保养项目：＿____保养费用：＿____保养单位：＿____四、车辆保险情况1、保险种类：＿____2、保险期限：＿____3、保险费用：＿____4、保险公司：＿____五、车辆油耗情况1、月度油耗统计月份：＿____行驶里程：＿____加油量：＿____2、年度油耗统计年度：＿____总行驶里程：＿____总加油量：＿____平均油耗：＿____六、车辆停放情况1、日常停放地点：＿____2、节假日停放地点：＿____七、驾驶员管理情况1、驾驶员姓名：＿____2、驾驶证类型：＿____3、驾驶证有效期：＿____4、驾驶员培训记录：＿____八、违规违纪情况1、是否存在公车私用现象：否/是（如有，请详细说明）2、是否存在超速、超载等违法驾驶行为：否/是（如有，请详细说明）3、是否存在违规维修、保养车辆行为：否/是（如有，请详细说明）4、是否存在其他违规违纪行为：否/是（如有，请详细说明）九、自查总结通过此次自查，我们对本单位公务用车的使用、管理等情况有了更清晰的了解。
车辆管理系统技术参数
车辆管理系统技术参数一、车辆管理系统功能1.车辆定位、实时跟踪功能登录车辆管理系统能够准确实时查询、显示车辆目前位置；能够根据当地城市道路实时情况，规划行车路线；2.车辆行车轨迹查询车辆管理系统设置有各类动态和静态信息数据库，具有足月数据信息和年数据贮存能力，不仅适于用户系统调用、查询，也便于为互联网授权用户访问服务。
车辆数据资料长期保存，可设置选定车辆、地图、时间段、回放速度进行历史数据轨迹回放，并且可以显示速度及报警状态等信息。
3.应急报警通过司机按下应急报警按钮，系统中心主即收到该车辆应急报警信息，并供警情判断做及时有效的做出决策。
同时也给远程现场做有利证据。
4.超速、疲劳驾驶安全监控系统可设置超速报警、疲劳报警。
当车辆超过不同路段可设置不同的限速值时，系统平台会发送超速报警。
另可设置连续行车4小时不熄火休息将会疲劳报警，也可自行设置连续行车时间。
把超速报警、疲劳报警的详细情况存档，可按天统计车辆超速的次数、时间、地点并按每月汇总次数；5.限制行车范围系统可根据用户需求设置节点、区域、线路（偏航）、指定地点（兴趣点）各种形式来实现“电子围栏”功能，设置后可随时查阅任一时间段内某车进出某固定区域、线路的具体时间、趟数、停留时间。
同样，也能对非允许进出固区域、线路、兴趣点的报警和统计为配送车辆指定行驶路线，如果不按指定行驶路线行驶系统会报警并记录。
6.统计分析报表分析（可以同时在地图上显示）（1）行驶轨迹明细表：设置指定条件后可以清楚的看到车辆的具体路线及仪时间；（2）车辆行驶里程汇总表：可以查看车辆在指定条件下所行驶的里程信息。
并可查看日报表。
（3）车辆里程日报表：以人性化的图型来表示车辆的日报表。
（4）报警记录统计与明细表：可以查询到指定车辆在指定时间内的各类报警记录明细。
（5）停车汇总明细表：可以查询到指定车辆在指定时间内的停车时间、地点明细。
（6）进出区域统计看到车辆进出区域统计。
（7）司机量化考核表车辆月度里程报表：系统自动统计记录车辆月出车总时长总里程，考核司机总工作量，可以根据里程和时间为司机计算工资，免去人工抄仪表盘统计的麻烦，同时显示具体哪位司机再当月开过该车；准确记录车辆每次停车位置、时间、时长，通过位置和时间分析考核公车私用等情况；（8）车辆资料系统设有车辆基本信息库，记录有车辆的车牌、颜色等数据。
车辆数据分析与统计管理报告
车辆数据分析与统计管理报告一、引言随着社会的不断发展，汽车已成为人们日常生活中不可或缺的交通工具。
随之而来的是大量的车辆数据积累，如何对这些数据进行分析和统计管理成为了一个重要的课题。
本报告旨在通过对车辆数据的深入分析和统计管理，为相关部门提供决策支持和运营优化的建议。
二、数据来源与概述1. 数据来源车辆数据收集主要通过车载传感器、GPS定位系统、交通监控录像等设备获取。
此外，还可以借助车辆保险公司、交通管理局等机构的数据协作，获取更全面和准确的数据。
2. 数据概述车辆数据包括车辆基本信息、行驶轨迹、车况数据等多个方面。
基本信息包括车辆型号、品牌、车龄等；行驶轨迹包括起点、终点、时间、路线等；车况数据包括速度、加速度、油耗等。
这些数据能够反映出车辆的使用情况、驾驶行为、车况状况等方面信息。
三、车辆数据分析1. 行驶轨迹分析通过对车辆行驶轨迹的分析，可以了解车辆的出行方式、常用路线、高峰期等行驶特征。
在此基础上，可以进行交通流量预测、道路规划优化等工作。
2. 驾驶行为分析基于车辆数据的驾驶行为分析可以评估驾驶员的安全驾驶水平。
通过统计车辆超速、急刹车、变道频率等指标，可以提供驾驶员培训和执法检查的依据。
3. 车辆故障分析通过对车辆数据中的故障信息进行分析，可以实现故障预警和远程维护。
通过监测车辆各项指标的异常情况，并结合历史数据进行比对，可以提前发现潜在故障并采取必要措施。
四、车辆数据统计管理1. 数据清洗与整合由于车辆数据的来源多样性和格式差异性，首先需要对数据进行清洗和整合。
清洗包括数据去重、缺失值填充等操作；整合则是将不同数据源的数据进行统一格式和标准化处理，以便后续的分析工作。
2. 数据可视化与报表通过数据可视化和报表，可以将庞大的数据量以直观、易懂的图表和统计结果展示出来。
比如，可以使用折线图展示车辆行驶轨迹和速度变化趋势，使用柱状图展示不同时间段的车流量变化等。
3. 数据安全与隐私保护在统计管理过程中，需要确保车辆数据的安全性和隐私保护。
车辆管理制度范本二
车辆管理制度范本篇4一、概述1、为规范公司车辆使用管理，提升公务车使用效率，确保使用人及车辆的交通安全，减少费用开支，特制定本制度。
2、公司所有车辆的使用管理适用于本制度。
3、严禁用公务车办私事，特殊情况由总经理或董事长审批。
二、范围1、公司中层管理人员因工作需要可以直接向管理部申请用车。
2、其他人员使用公务用车时，由本部门负责人或公司领导批准后，由管理部统筹安排。
三、权责1、管理部统一负责公务车管理。
专人负责调度公务车辆，其他人员未经授权不得擅自调用公务车辆。
负责人不在时，可由负责人指定人员负责调度。
所有公务车的使用、借用、日常管理以及车辆的钥匙管理等。
车辆的日常保养，投保事宜及保险单的管理。
公务车加油卡的日常监督管理。
2、财务部统一负责公务附属资料管理。
公务车车辆行驶证、保险卡及附属物品的保管(所有公务车的备用钥匙，备存一份于公司财务部保管)。
公务车加油卡办理、冲值。
四、公务车申请使用流程(1)工作时间使用1、市内用车，用车人应提前半小时提出申请，填写《公务车用车申请单》(附件一)交管理部统筹安排。
公司员工用车必须有部门负责人审核签字，交于管理部领取车钥匙和填写《公务车出车登记表》(附件二)，遇特殊情况可随时提出用车申请。
2、外出(除市区以外)用车，除履行上述手续外，必须提前一天报管理部和总经理批准。
3、为提高公务用车的'使用效率，凡可合并或不必要的用车，管理部综合考虑用车的先后、人数、轻重缓急安排公务车的使用。
4、因公务紧急来不及填写《公务车用车申请单》的，获得总经理或管理部负责人同意可使用公务车，于事后一天内补办相关派车手续。
5、公务车使用人每次用车结束后，应自觉填写《公务车出车登记表》上的时间、里程等相关内容并及时将车钥匙交到管理部。
(2)非工作时间使用1、非工作时间用车(夜间、节假日等)须经公司总经理或董事长批准后方可使用。
2、外单位借用车辆，需经公司总经理或董事长批准同意后方可使用。
机动车辆驾驶员台帐管理统计表
13908560000
机动车统计表
填表单位： 填表时间:2012年 月 日
所有人姓名性别来自号牌号码车辆类型使用性质
登记日期
检验有效期
保险有效期
有无妨碍交通安全因素
联系电话
莫某某
男
贵DA××68
小型客车
非营运
2004—05—09
2012—05-31
2012—11—16
如：超期未检、非法营运等
13908560000
驾驶人统计表
填表单位：铜仁市公安局交通警察支队 填表时间：2012年2月6日
驾驶人姓名
性别
驾驶证号
准驾车型
初领日期
下次审验日期
负同责以上重大事故记录
有无妨碍交通安全因素
联系电话
莫某某
男
522225197206264014
A2D
1998—07-15
2003-07-15
如：1、2011年7月15日因超速行驶致1人死亡
车队绩效考核方案
车队绩效考核方案（经典版）编制人：__________________审核人：__________________审批人：__________________编制单位：__________________编制时间：____年____月____日序言下载提示：该文档是本店铺精心编制而成的，希望大家下载后，能够帮助大家解决实际问题。
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公司车辆管理制度
公司车辆管理制度公司车辆管理规章制度一些公司制定车辆管理规章制度，是为了统一管理公司的所有车辆,有效使用各种车辆,确保行车安全,提高办事效率,减少经费支出。
下面是作者为大家整理的公司车辆管理制度，希望对您有所帮助!公司车辆管理制度精选篇1为进一步方便公司车辆加油和加强油料管理,公司从即日起实行一车一卡加油管理制度。
现将相关要求通知如下:一、油卡与车牌号码绑定,油卡密码为油卡卡号的后四位。
二、车辆加油时间为周一至周五,加油地点为市内任一中石化网点。
三、车辆加油需提前一天向行政部申请调拨资金,调拨的资金数量视车辆型号、车辆剩余油量及卡内余额而定。
四、司机加油前需将油卡拿到中石化任意网点的柜台办理油卡“圈存”(“圈存”是指将网络上已分配好的资金调整至油卡上)。
五、司机加油时需由中石化的员工协助输入员工密码,中石化员工核对车牌号无误后输入员工密码即可加油。
六、行政部将通过中石化网络和加油卡主卡权限,核查每张油卡的`加油次数、每次加油金额及卡上余额,并通过卡上余额随时调整每次调拨资金的数额。
七、行政部将通过中石化网络随时核查整理每辆车的各项加油数据并存档备查。
八、各位司机要加强自律意识,绝对杜绝为他车加油或其它违规用油现象。
公司核查发现后将严肃处理。
行政部公司车辆管理制度精选篇21、车辆的管理、调度公司所有车辆由总经办负责管理。
配送车辆由物流部调度，公务用车和私人借车必须是保证物流业务的基础之上方可调度，否则不予以批准。
公务车由总经办进行调度，员工因公务出车，必须填写出车申请单，报部门领导和总经办负责人审批签字后，方可出车，同时，在出车申请单上真实地填写出车情况；员工个人不得随意借用公司车辆，但员工有特殊原因，需要用车的，填写出车申请单，经批准后，方可出车；所发生的停车费、过桥过路费等附加费用由员工自己负担。
未经批准，任何人不得私自调用公司车辆。
私自开车造成的一切经济及法律责任由责任人承担，公司有权根据情节给予扣绩效分、通报批评、降级、降职的.处分，情节严重的，予以开除。
车队的管理制度
车队的管理制度现如今，许多地方都会使用到制度，好的制度可使各项工作按计划按要求达到估计目标。
大家知道制度的格式吗？这次本店铺为您整理了5篇《车队的管理制度》，倘若对您有一些参考与帮忙，请共享给最好的伙伴。
车队管理制度规范篇一为加强车辆的使用和管理，更好的为领导服务，特订立如下制度：1、必需保证领导用车，出车停车后，司机不准阔别停车地点，保证适时行驶，避开耽搁时间。
2、领导工作用车不经领导本人同意，不准私自拉人。
3、严格执行派车和行驶考核制度。
司机车出要认真进行登记，依照出车登记簿逐项填写，如发觉不符之处，不予报销有关费用。
领导用车可直接通知司机，但司机要适时告知队长或主管主任。
4、车辆实行统一管理定向服务。
司机要随叫随到，顺从调度，适时出车。
未经批准不准私自出车和向外借车，不准无故停车。
5、严格执行上班考勤制。
要定时上下班，不得迟到和早退，有事要请假，不准私自旷工，节假日值班车辆要定时到岗。
工作时间不出车时，要在工作岗位上待命或学习，不得外出办私事或擅离岗位。
6、要爱惜车辆，注意保养。
要搞好车辆的日常卫生清洁，做到清洁入库，如回库时间过晚，应在次日提前刷好，不误出车。
车内座套要常常换洗，保持清洁。
出车前司机要认真检查车辆，以确保安全行驶，发觉故障适时排出，做到小毛病维护和修理不过夜，需要停车修理的车辆，要适时报修。
7、严格修车制度。
车辆故障维护和修理需由队长填写车辆修理通知单，报主管主任批准后，送指定修理厂维护和修理。
司机不得自行确定加件及修理项目，更不准许个人在外任意买件。
8、加强油料管理，实行一车一本制，加油前由车队队长或主管主任签字后，到指定加油站加油。
每月由队长统计出行里程及耗油数量，并张榜上墙。
上级领导机关来岫车辆需要加油时，由队长或主管主任登记，并报主任批准。
9、严格车库管理，保证库内清洁。
日常卫生由行政科派人员负责，以保持车库内的卫生乾净。
不出车时要适时入库，不要任意停放在前后院内。
车辆情况统计表
更新日期： 年 月 日
备注
管理新日期： 年 月 日
备注
人
车辆管理情况汇总表
汇总日期： 序号 车牌号 15
登记户主
汇总部门： 人事行政部
更新日期： 年 月 日
使用人
车辆管理部门/
个人
车辆登记
证书
档案情况及管理部门
进口证明书、随车检验单、车 行驶证 辆一致性证书、车辆基本信息 保险单
表、购置税完税证明
负责办理车 辆保险、维 修部门/个
人
管理情况汇总表
部门： 人事行政部
车辆管理情况汇总表
汇总日期：
序号 车牌号
1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14
登记户主
汇总部门： 人事行政部
更新日期： 年 月 日
使用人
车辆管理部门/
个人
车辆登记
证书
档案情况及管理部门
进口证明书、随车检验单、车 行驶证 辆一致性证书、车辆基本信息 保险单
表、购置税完税证明
负责办理车 辆保险、维 修部门/个
车辆管理办法
车辆管理制度一、总则1、为了统一管理公司的所有车辆，有效使用各种车辆，确保行车安全，提高办事效率，减少费用支出，特制定本制度。
2、本制度所称车辆是指公司名下所有车辆。
由综合管理部统一负责管理。
3、本管理制度适用于公司车辆管理。
二、车辆管理1、车辆由综合管理部负责按车号设册登记管理，由前台登记每月每辆车的油耗和维修费用情况。
2、车辆的证照及稽核等事务统一由综合管理部负责管理，司机负责车辆的维修、检验、清洁等工作。
3、车辆的保险、养路、验车、牌照、停车场等手续，由综合管理部办理，所需费用按财务预算分别报销。
4、每车设置车辆行驶记录表，司机在使用前应核对车辆里程表与记录表上前一次用车记录是否相符，使用后应记载行驶里程、时间、地点、用途、用车人等。
5、综合管理部指定负责人每月检查一次，如发现记载不实、不全或未记载的情况，第一次口头提出批评，对屡教不改者应给予处分，并停止其使用资格。
6、各种车辆的附带资料，除行车执照、保险卡由司机随车携带外，其余均由综合管理部保管，不得遗失。
车辆转移时应办理车辆移交手续，并随车转移各种资料。
7、驾驶员与车辆实行专人专车，未经批准，不得自行调换车辆。
综合管理部每月对车辆违章情况进行检查，督促驾驶员及时处理违章记录，并作为驾驶员绩效考核的依据；8、员工一般情况不得申请个人用车，因病种就诊、重病住院和特殊事项必须用车的，需经部门负责人、办公室主任、总经理同意后方可办理用车手续。
三、车辆安排原则1、先外后内原则：内部人员与外部来宾同一时间用车优先保证外部来宾；2、紧急重要原则：紧急重要事情优先；紧急非重要或重要非紧急事情次之；3、预约优先原则：同等情况下，预约用车优先安排。
四、车辆使用范围1、公司员工在本地或短途外出开会、联系业务、接送；2、公司经理级（含）以上员工因公出差；3、接待公司重要宾客；4、重要业务办理；5、携带大额现金或重要文件；6、其他紧急或特殊情况用车。
五、车辆使用程序用车人须填写《车辆使用申请单》，经用车人所在部门负责人审核，由办公室主任审批后统一安排方可出车。
车辆管理台账
车牌号码：
车辆类型：
车辆型号：
建档日期：
车辆登记卡
车牌号
车辆类型
固定资产
编号
发动机号
车辆识别号
保养周期
5000公里/半年
购置日期
品牌型号
车身颜色
发动机排量
变速器形式
油箱容量
保险记录
保险公司
保险单号
保险种类
保险起止日
保险内容
年检记录
年检时间
送检人
下一年度年检时间
年检费用
年检单位
车辆维修保养记录
过路费
备注
车辆使用登记表
用车时间
用车事由
用车人
目的地
驾驶员
出车里程
收车里程
油费
过路费
备注
月份
路桥费
洗车费
维保费
其他费用
合计
11月
12月
1月
2月
3月
4月
5月
6月
7月
8月
9月
10月
全年
车辆每周检查情况记录
项目
周数
距离保养里程
加油记录
车况记录
加油
金额
机油
雨刮水
冷却液
轮胎
音响
空调
操控
外观
清洁度
第49周
第50周
第51周
第52周
第53周
第1周
第2周
第3周
第4周
第5周
第6周
第7周
第8周
第9周
第10周
车辆使用登记表
用车时间
用车事由
用车人
目的地
驾驶员
出车里程
车辆统计项目
车辆统计项目
车辆统计项目旨在收集和分析车辆的相关数据，以提供有关车辆使用情况的详细信息。
该项目可以用于各种场景，例如交通管理、车辆租赁公司管理、停车场管理等等。
以下是该项目的一些主要功能和特点：
1. 车辆信息管理：可以记录每辆车辆的信息，包括车辆型号、车牌号码、车辆颜色等。
可以通过搜索和排序等功能来方便地查找和管理车辆信息。
2. 出入记录管理：可以记录每辆车辆的出入记录，包括进入时间、离开时间、进入地点、离开地点等。
可以根据时间范围和地点等条件来进行筛选和统计。
3. 地点管理：可以管理和记录车辆停靠的地点信息，可以添加和编辑停车场、停车位等地点信息，并与出入记录进行关联。
4. 实时数据分析：可以实时分析车辆的出入情况并生成报表和图表，如车辆进出次数、停靠时间、平均停留时间等，以便于监控和分析车辆使用情况。
5. 报警功能：可以设定一些预警规则，例如超时停留、异常进出等，当规则被触发时可以自动发送警报通知相关人员。
6. 用户管理：可以管理不同角色的用户，如管理员、操作员等，以实现权限管理和操作记录追踪等功能。
7. 数据导出与备份：可以将数据导出为Excel、CSV等常见格式，以方便后续分析和备份。
8. 界面友好：具备直观的用户界面，易于使用和操作。
总的来说，车辆统计项目可以帮助提高车辆管理的效率和精确度，为相关部门提供详尽的车辆使用数据，以便于做出更好的决策和规划。