《铁路专用线货运管理培训》培训课件
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资料、技术、设备
专用线立项批复 专用线接轨许可批复 专用线综合竣工文件、验收证书 专用线开通使用通知 产权证明文件 工商营业执照 车站货运营业示意图 车站平面营业示意图 车站运转室图片
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漫水湾二滩转运站专用铁路全景
加强路企检查交接
12月1日,41724次列车尾起第5位平车(车号: N17K5043762)侧板开放,刮坏茨坝站、栏杆滩站重方 XⅡ出站信号机和古家沱重方XⅡ出站信号机锁头。该 车原装螺纹钢,于12月1日4时23分在梨树湾站接轨重庆 众友实业有限公司专用线采取吊卸方式卸车作业完毕, 6时23分办理路企交接检查,因专用线作业车门关闭不 良,路企交接检查把关不严,运行途中该车列进右侧1 端的一扇侧板在途中开放,呈与车地板平行状态,刮 坏信号设备,构成铁路交通行车一般C16事故。专用线 主要责任,重庆西重要责任。
(四)专用线货运安全专项整治 整治目标:
规范专用线货运安全管理,消除安全隐患,确保安全有 序可控
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整治内容:
货运安全基础管理 现场作业安全卡控 货运安全设备设施运用 专用线货运安全监管、监控及抽查 企业运输员培训与管理 军事(保密单位)专用线的安全管理
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安全专项整治情况
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货物装载加固状态
按装载加固方案装车货物 散堆装货物的顶部平整 卸空车是否卸净
篷布及篷布绳网的苫盖捆绑
(三)装车质量与路企交接检查的卡控与抽查 1.站段:
每月对管内专用线抽查条数比例,客货科(货运)科长 不少于15%,客货科(货运科)主管工程师不少于30%
2.车站:
货运主任(负责人)抽查装车质量比例,年发运量50万 吨以下的不少于20%,50万吨-100万吨的专用线不少于10%, 100万吨-300万吨的不少于5%,300万吨以上的不少于3%; 跟班抽查路企交接检查及签认情况每月不少于3次
(一)站段、车站:
(二)专用线:
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机构、管理:
专用线运输安全生产机构体系(含专用线管理组织机构、人员配备 和管理体系) 专用线运输安全生产管理体系 岗位责任制、工作标准 企业运输员岗位责任制、工作标准 司磅员岗位责任制、工作标准 装卸工岗位责任制、工作标准 挖掘机司机岗位责任制、工作标准 专用线值班员岗位责任制、工作标准 专用线货运员岗位责任制、工作标准 专用线(铁路)运转调车员岗位责任制、工作标准 专用线运转扳道员岗位责任制、工作标准
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来自百度文库11.
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制度、办法、考核 专用线铁路分区、分线、分库使用制度 专用线路企交接检查交接制度 预确报制度 统计分析制度 专用线铁路计量设备管理办法 防止货车超载卡控措施 专用线装车质量签认制度 防止货物匿报品名卡控制度 签收铁路相关业务文电台帐管理制度(收文簿) 专用线轨道衡定期检测制度 专用线运输组织、货运组织、装卸组织办法 专用线路企共管机制 专用线安全检查制度及考核办法 专用线事故报告制 专用线事故处罚制度 专用线车务工种管理制度及考核办法
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重庆车务段
贵阳南站 贵阳站 西昌车务段 涪陵车务段
(一)车门、窗、盖、 阀关闭 车门关闭及捆绑状态 逐车检查拍照存查 调阅回放签认
重点 加强检查专用线装完、 卸后的敞车侧开门、下侧门、货 车底开门,棚车、保温车车门, JSQ型车端门,平车端、侧板、 集装箱箱门等车门(箱门)关闭 及捆绑状态
(二)路企交接检查其它重点内容
车辆外部杂物清除
包括车帮、闸台、门搭扣等车辆外部清扫和悬挂 物的清除
铁路专用线货运管理培训
一、专用线货运安全管理
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健全完善专用线安全基本制度
专用线装车安全卡控办法 专用线检查交接制度 装车质量抽查制度 专用线预报制度 运输协议签订审核办法 共用管理办法 专用线统计报表、设备台帐管理办法 货物检查验收及抽查制度(含站内、专用线到发品名、重量抽查) 危险货物包装检查(专用线为抽查)作业制度 专用线危险货物运输管理办法 专用线作业标准(TB/T2116.4-2005)
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南白镇二七七处专 用线交接系统
摄像头
•瓮福专用铁路视频监控系统(无线)
三个系统建设有关要求
1.年运量在10万吨以上的专用线
2.办理危险货物运输的专用线 3.按方案装车货物的专用线 4. 管好、用好已安装系统,加强日常维护管理, 保障对专用线作业全程监控
三、案例分析
梨树湾站接轨专用线卸空平车途中侧板开放,刮 坏信号设备C16事故
专项整治共发现问题656项,截止10月31日,已整改销 号的610项,未整改销号的46项。主要问题集中在设备设 施、人员培训、办理资质、作业卡控、基础管理等方面。 专项整治活动反映出的问题: 1.部分单位不重视 2.安全基础管理仍较簿弱 3.现场作业卡控仍有待加强 4.反馈信息上报资料不及时 5.安全闭环管理意识不强 6.部分整改销号的问题有反复
二、专用线三个系统建设
概念
视频监控、信息、照明系统
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功能需求(货运)
视频监控:能监控各装卸作业点作业过程及清晰拍摄反 映货物装载状态、货车车门窗盖阀关闭及捆绑状态等路 企检查交接相关内容。 信息:能满足货运生产各项需求,与通用的货运信息系 统相适应。 照明:能满足夜间作业的灯光照明条件。
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事故分析
侧板关闭不到位 交接检查不到位
专用线安全监管不到位
N5043762事故车现场照片
四、专用线委托管理
全局专用线委托管理概况
序号 1 2 3 4 5 6 7 站段 重庆西站 绵阳车务段 成都北站 成都车务段 广元车务段 遵义车务段 凯里车务段 2013年代管条数 10 13 18 3 18 12 8 2014年代管条数 22 20 13 13 14 11 11 2014年与2013年比较 12 7 -5 10 -4 -1 3 排名 备注