汽车高级维修工技能鉴定(模拟)试题及参考答案(第16套)

江 苏 省 职 业 技 能 鉴 定 统 一 试 卷

汽车维修高级知识试卷（C ）

注 意 事 项

1.考试时间100分钟。

2.请首先按要求在试卷的标封处填写您的姓名、考号和所在单位的名称。

3.请仔细阅读各种题目的回答要求，在规定的位置填写您的答案。

4.不要在试卷上乱画乱写，不要在标封区填写无关内容。

一、选择题（将正确的选项代号填入括号中，每题1分，共70分） 1、触电急救时，急救不能中断（C ）

A 、5min

B 、2min

C 、30s

D 、体积式

2、汽油发动机曲轴连杆轴颈与主轴颈平行度误差的大修标准是（A ） A 、≤0.01 B 、≤0.05 C 、≤0.04

3、（A ）含量达60％时，会导致人的死。 A 、CO B 、HC C 、NO X D 、碳烟 功率集成电路属于（A ）集成电路

A 、模拟

B 、数字

C 、放大

D 、任意

4、当汽车在行驶中后桥出现连续的“嗷嗷”声响，车速加快声响也加大，滑行时稍有减弱，说明（A ）

A 、圆锥主从动齿啮合间隙过小

B 、圆锥主从动齿啮合间隙过大

C 、圆锥主从动齿啮合轮齿折断

D 、半轴花键损坏

5、对液压制动的汽车连续踏几次制动踏板，始终到底且无力的原因是因为（A ） A 、制动主缸皮碗损坏、顶翻 B 、制动蹄片和制动鼓间隙过大

6、为了避免汽车侧滑，应使侧滑发生在翻倒（A ） A 、之前 B 、之后 C 、同时 D 、之前或之后

7、确定汽车修理工艺规程的原则不包括（D ）

A 、技术上的先进性

B 、经济上的合理性

C 、质量上的可靠性

D 、性能上的稳定性 8、汽车检测站主要以（D ）测量汽油车的排气污染物

A 、分工况

B 、等工况法

C 、双怠速法

D 、单怠速法

用固定式镗缸机镗削发动机缸套，应选用汽缸体的（A ）作为定位基准

A 、下平面

B 、上平面

C 、曲轴主轴轴承孔中心线

D 、凸轮轴孔中心线

发动机如果个别缸火花塞不工作将使油耗（A ） A 、增加 B 、减小 C 、不变 D 、不能确定 下列因素中造成汽车行驶跑偏的原因是（D ）

A 、左右轮制动力不等

B 、主减速器啮合间隙过小

C 、一侧减震工作不良

D 、前束不符合要求 41、汽车制动器制动力和地面制动力的关系（D ）

A 、前者大于后者

B 、前者小于后者

C 、二者一致

D 、二者同步增长 42、桑塔纳2000型轿车离合器踏板自由行程为（B ） mm A 、15－20 B 、15－25 C 、15－30 D 、20－30

用水平仪检查汽车前轴弯曲变形，当汽车前轴一端较平，将水平仪放到与前轴垂直方向另一端，若水珠不在中心位置，则表明前轴（C ）变形

A 、水平方向弯曲

B 、垂直方向弯曲

C 、扭曲

D 、扭曲和弯曲 电控汽油喷射发动机燃油压力调节器的作用是()

A 、回油

B 、缓冲

C 、保持油管中的压力不变

D 、保证喷油压力恒定不变

汽油机活塞环槽与第一环侧隙为｛ ｝mm 。

A 、0．05~0.11

B 、0.08~0.36

C 、0.10~0.25

D 、0.05~0.30 下面关于汽车制动时的说法中，正确的是（ ）。 A 、附着力一定在于制动器制动力 B 、地面制动力一定等于制动器制动力 C 、地面制动力一定小于或等于附着力 D 、地面制动力一定等于附着力 以下哪个是底盘节油的措施（ ）。

A 、使用单级主减速器

B 、增加润滑油粘度

C 、使用较少档位的变速器

D 、使用较多档位的变速器

制动距离是指紧急制动时，从（ ）起到完全停车为止，汽车所驶过的距离。 A 、驾驶员接到信号并意识到需要制动时 B 、驾驶员踩到制动踏板时 C 、驾驶员松开油门踏板时 D 、制动器起作用时 、发动机进气过程结束时，气缸内压力总是（ ）。

A 、大于大气压力

B 、等于大气压力

C 、小于大气压力

D 、与大气压力无关 4、下面哪种浓度混合气体燃烧比较完全，燃料消耗率最低（ ）。 A 、α=0.85～0.95 B 、α=1 C 、α=1.05～1.15 D 、α＜0.85～0.95 5、最佳点火提前角随转速的升高而（ ）。

A 、减小

B 、增大

C 、先减小后增大

D 、不变 汽车的最大动力性，决定于传动系统的（ ）。

机械工业：高级汽车维修知识考核标准试卷

姓名： 考号： 单位：

A、主减速器传动比

B、一档速比和主减速器传动比

C、直接档速比和主减速器传动比

D、直接档速比

在下列指标中，（）可以做为汽车燃料经济性能评价指标。

A、有效燃料消耗率

B、百公里耗油量

C、有效热效率

D、每小时耗油量

总成送修时，以下哪种说法正确（）。

A、总成送修时，应在装合状态

B、总成送修时，附件、零件可任意拆换

C、总成送修时，附件、零件可以短缺

D、总成送修时，没必要将有关技术档案送承修单位

25、对于送厂大修的汽车进厂检验，下面说法不正确的是（）。

A、应察看气缸体有无漏水

B、不必察听正时齿轮有无异响

C、不必检查机油量的多少

D、应察听有无爆燃声

26、检查偏缸时，若所有缸的活塞都始终偏向一侧，其原因是（）。

A、连杆弯曲

B、连杆扭曲

C、连杆既弯曲又扭曲

D、曲轴轴向定位装置有问题

关于气缸套与气缸体承孔的装配关系，下面哪种说法正确（）。

A、湿式气缸套与气缸体承孔是过盈配合

B、干式气缸套与气缸体承孔是过盈配合

C、干式气缸套与气缸体承孔是间隙配合

D、干式气缸套与气缸体承孔是过渡配合

46、关于零件草图，下面哪种说法正确（）。

A、零件草图用徒手目测绘制而成

B、零件草图的尺寸标准不必齐全

C、一个零件表达方式，其确定原则是读图方便

D、零件的破损缺陷必须在草图中画出

下列自动变速器换挡执行元件中，不是以液压控制的是（）。

A、单间越超离合器

B、离合器

C、片式制动器

D、制动器

在汽车点火系中，电容器可以防止触点烧蚀，提高()。

A、次级电压

B、初级电压

C、次级电流

D、初级电流

安装桑塔纳2000型轿车AFE发动机正时齿形带，应使凸轮轴齿带轮标记与()平面标记对齐。

A、曲轴齿轮

B、气门室罩盖

C、V型带轮盘

D、齿带张紧轮下列选项中，属于发动机经济性评价指标的是()。

A、油耗率

B、加速性能

C、发动机功率

D、底盘测功

过量空气系数越大，着火延迟期()。

A、越长

B、越短

C、不确定

D、不变

100．关于表面点火，说法不正确的是()。

A、是一种不正常燃烧

B、表面点火危害小于爆燃

C、表面点火形成原因有两种

D、表面点火危害较大

101．柴油机在进气行程进入气缸的是()。

A、混合气

B、纯空气

C、先空气后混合气

D、雾化的柴油

车辆技术管理原则要求对车辆定期检测、()、视情修理。

A、定期维护

B、自愿维护

C、强制维护

D、按需维护

下列关于汽车制动跑偏和制动侧滑关系的说法中，正确的是()。

A、制动跑偏不会引起制动侧滑

B、制动侧滑不会引起制动跑偏

C、严重的制动跑偏会引起制动侧滑

D、二者在概念上是一致的

119．汽车制动侧滑与()有关。

A、制动力大小

B、地面附着系数

C、制动力增长快慢

D、同一轴上两车轮制动力的增长快慢

变速器增加了超速挡可以()。

A、提高发动机转速

B、降低发动机负荷

C、提高动力性

D、提高经济性在路试检测汽车油耗时，一般采用油耗传感器与()配合使用。

A、秒表

B、汽车仪表

C、第五轮仪

D、任何计时装置和汽车转速表

当发动机曲轴中心线弯曲大于()mm时，必须加以校正。

A、0.05

B、0.10

C、0．15

D、0.20

6、发动机曲轴材料要求较高的耐疲劳度和耐磨性，轴颈表面要经过（）

A.氮化和高频淬火

B.正火

C.回火

D.退火